Саня смотрю тебя всегда с великим удовольствием потому, что во-первых ты показываешь всю шоферскую жизнь как оно есть от "а" до "я" без лишних прекрас и не существующих проблемах, чтобы накрутить подписчиков и поднять рейтинг и популярность. УВАЖУХА тебе братишка, доа Бог тебе терпения, а главное удачи в тваем нелёгком труде, и радуй и радуй нас постоянно своими свежими публикациями.
Служил я в Пермском крае,с Частые,водителем,в первый год зимой все машины побили по неопытности по этим спускам подьемам,самые приятные впечатления остались от красоты этих мест.
Блин аж дух захватывает. Я раньше тоже перевозками занимался. Был Урал с 238 мотором. Только с тралом ездил, тяжёлую технику перевозил по Ямальским месторождениям. Тоже подьемы и спуски крутые и местами одна попытка на подъем. Тоже газ в пол и вперёд. Вот и сейчас смотрю видео и теже ощущения. Крутяк. И лайк однозначно.
как то с товарищем ездили на Камазе лесовозе из Соликамска до Ваи.по лету.какая красота.возле скалы столик а напротив речка.купались с сыном.лепота.Саня. в красоте мы живем.у людей снега нет.ЕЗЖАЙТЕ К НАМ НА СЕВЕРНО ЗАПАДНЫЙ УРАЛ.а за "Вишерой"(Красновишерск) олени живут.Саня я на катере до вас ходил(дед капитаном был Ерофеев Иван) может кто помнит.удачи.
Привет дорогой, спосибо за кометарю , очень красивая природа ,машина зверь прёт как танк и двигатель работает чисто,я сам механизатор ,работал на Дизелях ,на ЖД Кране в Туапсе с дизельным двигателем ЯМЗ .удачи тебе и всем участникам огромное спасибо , очень приятно было получить такое удовольствие от общения с вами удачи .
Увидел трактор без стекла вспомнил историюкогда у нас леспромхоз был, приехала начальство из уфы. видят что все рабичие выпившие. Начальсво орет на них за то что те во время работы те пьют. один рабочий взял и разбил лобовое стекло на уазе начальства. И сказал вот поездите зимой без стекла потом узнаете. После этого им каждый месяц стекла отправляли.
Наконец то увидел Мутиху где в 1937 году родился мой отец.Долин Николай Павлович.Ссыльные из Астрахани раскулаченые.Выпевший плакал, как тяжело им жилось.Но снег вспоминал.Глухарей и хариузов.Рыбы было много а ловить нечем.Татар тоже много было,сильно страдали в этих краях.
Доброго дня, Александр ! Да , веселее стал твой Урал бегать. Чувствуется , и у тебя на душе праздник. Но вот ночная сьемка с ее красотами для нас остается недоступной. Фары выхватывают самую малость . К тебе огромная просьба, уже второй раз , РАЗОРИСЬ и купи для нас или может для себя тоже, светодиодную сборку дальнего света, ватт на...... В общем чем более, тем лучше .И сам поймешь ,она не лишняя будет. Может с каким то быстросьемом, сообразишь сам. Но в возможных пределах по твоему корману. Извини за наглость! Но красота ночьной сьемки требует жертв! Удачи тебе и твоей машине. Радуй нас красотами природы и коментариями.
Смотрю Александр как поднимаешься в гору с лесом и такое вспомнил ощущение детское - когда ездил раньше на мопеде "карпаты" - значит поднимаешься такой в гору на второй скорости и про себя говоришь - мол давай.... давай..... въезжай - и в итоге включаешь первую))))
У тебя видать мотор изношен был. У меня карпач на 2-й везде залетал. 1-я там тяговая, чисто тронутся. Я ее использовал только в брод реку пересекать. Где песок рыхлый у берегов, тяга хорошая требовалась. А так бежал он на 2-й всегда хорошо. Свои максимальные 60 км/ч честно выдавливал, но бензин в трубу. Экономия была 30-40км/ч, тогда вообще нюхал, 2л. на сотку получалось. Я специально ездил замерял :) Переключение тросиковое, я на рычажки переделал, на руле. Большим пальцем как на кнопку давишь и переключается. Хороший мопед был, фара на 6В как мне нравилась :)
Шикарное видео. У меня мать как раз с этих мест .Писаный камень .деревня Малый Щугор. Фамилие Паршакова СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ. Лет 35 назад сдесь был я .Собираю этим летом к вам в гости смататься .
Люблю Ветлан, Говорливый, Помяненный, а вот на Писанном не был, хотя как то сплавляться думали, но не получилось. Да, красота!!! Да по Вишере раньше сплавляли лес, у камня Ветлан даже островки сделали...
Как то с Питера газель перегонял с Перми попутный груз взял кукурузные палочки в посёлок Шаля. Так мне яндекс маршрут положил..... за 3 часа один лесовоз встретил хорошие спуски и подъёмы и снег не убранный примерно 20см. Всё время очковал что подъем не возьму хорошо под кукурузными палочками 2 тонны соли было в Челябинск. Местные потом сказали мне что зимой там легковые не ездят только лесовозы. А места там красивейшие...
Так вы же сами и не хотите жить в этих деревнях. Уезжают то не потому, что нет работы, а потому, что хотят беззаботной, ленивой городской, овощной жизни.
Саня, вот работа мужика как она есть. Уважуха С батей в схт на КамАЗе рассекал малым вместо детсада И на Урале и на Кировце и на дт-75 и на т-150 довелось порулить сидя на коленках) обед в поле) смотрю видео твои и такие тёплые воспоминания накрывают👍
Речка в Мутихе называется Акчим (с неё же куча туристов летом начинают сплав), и да, вроде бы слева была школа, а вообще мне рассказывали, что там же слева на поляне большое здание было раньше, то ли бани, то ли клуб, то ли школа. И домов было в разы больше. Короче вымирает как и все потихоньку. 18:00 Да нет, Писанный справа - основной камень, а где Вишера как бы раздваивается - нет не раздваивается, там просто заводь такая справа, вроде бы даже остров напротив заводи, мелко там. А вот на против камня самого глубоко да, метров 5-6 наверное, чисто визуально, дна(летом) по крайней мере не видно уже, как его видно обычно бывает на Вишере, изредка большие валуны можно разглядеть. Чо там на пузотерке проехать до речки можно сейчас? п.с. аа, не дошел до момента когда сам Писанный показывали) Это ж сколько дебилов со всей страны сплавляются с краской, во все года, но это все знают и так.
Да, бедный тракторист. Не окон, не дверей. Это же холоднее, чем на улице. Ну, лебедку порвать, это конечно надо умудриться. Скорее он сам себя перевернет. Но опять же надо учитывать усталость металла. Сколько лет, как завод, Алтайский обанкротили? А вообще у лебедки две скорости. Включаются в ручную. Вторая слишком быстрая и на ней не принято было работать. Тракторист конечно мог бы вам щитом почистить, да предполагаю, кому охота в этой скворечне катанки устраивать. Но все равно, трактористу уважение, за его стойкость.
в СИБИРИ тоже неплохая техника .у нас на таких УРАЛАХ уже лет 15 никто не возит ...минимум КАМАЗЫ 3х стыковые .частники есть на простеньких площадках с прицепами .а так все ЕВРОПЕЙКИ 3х -4х 5ти стыковые
похуй на технику, какое отношение к природе. Много у нас делается восстановления леса? Всю Сибирь и ДВ сдали китайцам. тем вообще насрать, после них как выжженная земля.
Привет Александр!! У нас наоборот не любят лесовозы ,фишки с роспуском , ТК он здорово держит и с ним только на короткие расстояния. А так больше КамАЗ, Урал вездеход фишка сзади , плюс прицеп на себя 20кубов и 20кубов в прицеп 40 кубов везёшь. Да и зачем на своей маши горкой грузить делай по конники , резина нынче дорогая.
На новом Урале электроника. Тоже. Замок зажигания. Ноль. Предохранители в кабине все целы. В кабине все облазил не заводится. Нашёл под капотом где котёл подогревателя включается. Предохранитель. Зачем туда вляпали. Предохранитель замка зажигания. 6 целиндров слобовато двигатель. Воебразный.
Надо в деревне платить такую зарплату, чтобы не хотелось уезжать в города, да от лени ,работать многие не хотят!во и едут в города, но придёт время когда захочется локти кусать
У нас такие же дороги в ныробе, если ехать на татарский мост и дальше, у меня батя тоже на Урале ездил лес возил, за 150км по таким горам, переворачивался не раз
Damian damian W dzisiejszych czasach nie widziałem długiego drewna. W czasach ZSRR transportowano długie drewno, ale następnie tartowano je również w tartaku na 6 metrach.
Привет Саня,если позволиш себя так называть.Давно смотрю твои видео,года три,может больше.Неважно.Что хочу сказать-неужели такая уже большая экономия соляры у вас там.Та добавь на насосе на1 оборот.ЯМЗ должен кидать черный дым ,тогда все 280 кобыл работать будут.Сам я 20 лет проработал на краз,маз (маз 236) двигатель-дури неимоверно.А если экономить,и закручен болтик,то и тяги нет.Хотя 238й ЯМЗ лентяй.Спасибо за класные видео.Удачи.Твой подписчик! А камаз стеляга.маз трудяга.Урал-король бездорожья.
Красивые места у Вас по этому и хожу на урал. Очень нравится, Губаха, Горнозаводск, Кунгур , Лысьва теми дорогами много всего там можно увидеть.Сам много раз замечал за собой чувствую себя там как дома хотя из центральной россии.Спасибо Александр что поснимал природу, хотя это надо в живую видеть величие Урала.
@@aleksandr_oblivin ну не в ноль зацеп конечно уходит, а уменьшается. Во время резкого торможения колеса будут проскальзывать давать разный зацеп, а двигатель балансирует их, также передачу можно не успеть включить вовремя если потребуется ускорение. Это мнение профессионалов, придумал не я) Конечно каждый водитель сам решает как ему ездить.
Зима... Я уже и забыл что это такое.Дети не знают, что такое санки да ледянки.Сегодня примерно около 8°С .Краснодарский край.Крымск.Скоро будем кататься к вам. Вы к нам летом на море... Мы к Вам зимой на Снег да морозы посмотреть.
на нейтрале не катайся сожгешь коробку, там насос маслянный стоит, и ей не хватает масла когда на нейтралке со спуска идешь, было у меня так за сезон укатал коробку.вскрыл ее и смотрел на синие валы!!!
Керческий Рейд сплавлял 3 000 000 кубиков лесу за сезон? Это был только сплав, а уж сколько сортового, по категориям... Все сортировалось, отбиралось для НУЖД НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА. Никогда не забуду рожь, налитую, спелую, высокую (возмжно из-за малости роста тогда ))) в Чердыни!! Кто знает тот поймет. Все похерено...
Вот вроде камера и не передаёт всех очучений, а всё же разница в моторе чувствуется. Как работает и как бодрее он себя чувствует и как ты Сань переключаться стал...более спокойнее, как будто стиль вождения поменял!
до чего же красива песня мотора....смотрю и сам охреневаю..как мы возили раньше..ни рации ни телефона...150 км в один конец..
Саня смотрю тебя всегда с великим удовольствием потому, что во-первых ты показываешь всю шоферскую жизнь как оно есть от "а" до "я" без лишних прекрас и не существующих проблемах, чтобы накрутить подписчиков и поднять рейтинг и популярность.
УВАЖУХА тебе братишка, доа Бог тебе терпения, а главное удачи в тваем нелёгком труде, и радуй и радуй нас постоянно своими свежими публикациями.
Служил я в Пермском крае,с Частые,водителем,в первый год зимой все машины побили по неопытности по этим спускам подьемам,самые приятные впечатления остались от красоты этих мест.
Блин аж дух захватывает. Я раньше тоже перевозками занимался. Был Урал с 238 мотором. Только с тралом ездил, тяжёлую технику перевозил по Ямальским месторождениям. Тоже подьемы и спуски крутые и местами одна попытка на подъем. Тоже газ в пол и вперёд. Вот и сейчас смотрю видео и теже ощущения. Крутяк. И лайк однозначно.
Я смотрю, а нога в ковер сама давит.
Ну вот поехал Урал)) я ж говорил что не хватало ему топки))) Александр добра здоровья тебе и кто рядом!
Ещё добавить надо.
как то с товарищем ездили на Камазе лесовозе из Соликамска до Ваи.по лету.какая красота.возле скалы столик а напротив речка.купались с сыном.лепота.Саня. в красоте мы живем.у людей снега нет.ЕЗЖАЙТЕ К НАМ НА СЕВЕРНО ЗАПАДНЫЙ УРАЛ.а за "Вишерой"(Красновишерск) олени живут.Саня я на катере до вас ходил(дед капитаном был Ерофеев Иван) может кто помнит.удачи.
Привет дорогой, спосибо за кометарю , очень красивая природа ,машина зверь прёт как танк и двигатель работает чисто,я сам механизатор ,работал на Дизелях ,на ЖД Кране в Туапсе с дизельным двигателем ЯМЗ .удачи тебе и всем участникам огромное спасибо , очень приятно было получить такое удовольствие от общения с вами удачи .
Ставлю лайк, где еще такую красоту посмотришь, ну и Урал- лесовоз конечно 👍
Даа места у вас знатные , реальное красотища, но ушки надо держать востро,удачи и здоровья вам, и вашим родным.
Доброго времени суток. Хорошие виды леса. Спасибо приятно смотреть. Удачи на дорогах.
С праздником трезвенник , с днём водки !!!! Взял литрушку , пелимешки ,огурчики , сальцо с лучком и смотрю Урал лесавоз , всех благ Сандро!!!
Печень то побереги , опасная ситуация .
Природа красивая.
Всё-таки какие у Вас красивые места!
Да да. Скоро их не станет.
Спасибо, за видео! Камаз гружон конкретно!! Успехов
Увидел трактор без стекла вспомнил историюкогда у нас леспромхоз был, приехала начальство из уфы. видят что все рабичие выпившие. Начальсво орет на них за то что те во время работы те пьют. один рабочий взял и разбил лобовое стекло на уазе начальства. И сказал вот поездите зимой без стекла потом узнаете. После этого им каждый месяц стекла отправляли.
Анекдот такой есть😂😂😂
А ты откуда?
Еще один сказочник. Видать жизнь у вас совсем скучная, если вы анекдоты за свои истории выдаете.
Я на 3 или 4 спокойно в гору вхожу......... но это я на велике..)))) Саня красавчик! Удачных рейсов тебе- без поломок и ментов!
А я на 8 , главное разгон взять )
Потом проснёшься - опять обдристался...
я на своём диване без напряга там на 6й выехал !!!!
@@ZohLayer 🤣🤣🤣👍👍👍
Видать движок у тебя помощнее будет
Наконец то увидел Мутиху где в 1937 году родился мой отец.Долин Николай Павлович.Ссыльные из Астрахани раскулаченые.Выпевший плакал, как тяжело им жилось.Но снег вспоминал.Глухарей и хариузов.Рыбы было много а ловить нечем.Татар тоже много было,сильно страдали в этих краях.
Да... тут одни зоны кругом, с тех годов и осваивали эти леса... Много народу полегло зазря...
Доброго дня, Александр ! Да , веселее стал твой Урал бегать. Чувствуется , и у тебя на душе праздник. Но вот ночная сьемка с ее красотами для нас остается недоступной. Фары выхватывают самую малость . К тебе огромная просьба, уже второй раз , РАЗОРИСЬ и купи для нас или может для себя тоже, светодиодную сборку дальнего света, ватт на...... В общем чем более, тем лучше .И сам поймешь ,она не лишняя будет. Может с каким то быстросьемом, сообразишь сам. Но в возможных пределах по твоему корману. Извини за наглость! Но красота ночьной сьемки требует жертв! Удачи тебе и твоей машине. Радуй нас красотами природы и коментариями.
КамАЗ - тыловик, а Урал - машина переднего края!!! Он всегда будет лучше...
Природа красивая люди работают красота удачи на дорогах александр
Смотрю Александр как поднимаешься в гору с лесом и такое вспомнил ощущение детское - когда ездил раньше на мопеде "карпаты" - значит поднимаешься такой в гору на второй скорости и про себя говоришь - мол давай.... давай..... въезжай - и в итоге включаешь первую))))
У тебя видать мотор изношен был. У меня карпач на 2-й везде залетал. 1-я там тяговая, чисто тронутся. Я ее использовал только в брод реку пересекать. Где песок рыхлый у берегов, тяга хорошая требовалась.
А так бежал он на 2-й всегда хорошо. Свои максимальные 60 км/ч честно выдавливал, но бензин в трубу. Экономия была 30-40км/ч, тогда вообще нюхал, 2л. на сотку получалось. Я специально ездил замерял :)
Переключение тросиковое, я на рычажки переделал, на руле. Большим пальцем как на кнопку давишь и переключается.
Хороший мопед был, фара на 6В как мне нравилась :)
@@yabloki.3689 на квадроцикле днепродвиг от мт9 тоже "нюхает" 5,5 на сто)))
Я на верховине-7,так же.
На тэшке есть же щит,прогреб бы до твердого,там зачистить площадку,полчаса делов,хотя бы для погрузки,нет надо всегда по..баться!)))
Натоскает снова снега хлыстами.
Так что нет смысла время терять.
Я на своём диване два таких КамАЗа вытаскивал без проблем,газ в пол турбина свистит!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Интересно какои насос в коробке стоит я как помню никакого насоса в коробке передач нету
Шикарное видео. У меня мать как раз с этих мест .Писаный камень .деревня Малый Щугор. Фамилие Паршакова
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ. Лет 35 назад сдесь был я .Собираю этим летом к вам в гости смататься .
Александр красава!!! У меня 4310 с Уралом не сравнить ! Уралы лучшие крепче
Да Урал даже стоит и то ломается, вечно весь разбирается по болтикам, тормоза это ппц
@@михаилкомлев-ъ1ф все зависит от хозяина
Да эти татаре только для понтов😃😂
А разницу конкретно кто объяснит может чем отличается кардинально урал от КАМАЗа 4310, основное и самое главное это прокладка между рулём и сиденьем!!
@@АндрРад-д8ш дураки именно так и думают!!! А разница в проходимости, качестве,надёжности, простоте ремонта.Повторяюсь у самово 4310
Саня твои комментарии лучше чем инструктора по вождению 🔥
Привет Саша, приятно смотреть когда машина прёт 🔥
Камазист газнул и сел на мосты тут и треля не поможет . Санек всех сделал 👍
Люблю Ветлан, Говорливый, Помяненный, а вот на Писанном не был, хотя как то сплавляться думали, но не получилось. Да, красота!!!
Да по Вишере раньше сплавляли лес, у камня Ветлан даже островки сделали...
Четвера мощь но блин отвала ей нехватает,у нас все с отвалами раньше были из безчокеров переделаны были,на эстакаде всегда чисто было!
Как то с Питера газель перегонял с Перми попутный груз взял кукурузные палочки в посёлок Шаля. Так мне яндекс маршрут положил..... за 3 часа один лесовоз встретил хорошие спуски и подъёмы и снег не убранный примерно 20см. Всё время очковал что подъем не возьму хорошо под кукурузными палочками 2 тонны соли было в Челябинск. Местные потом сказали мне что зимой там легковые не ездят только лесовозы. А места там красивейшие...
Скалы красивые,жаль что деревни вымирают
Нет дружище. Вся Россия Матушка вымирает. П*здец подходит стране. Как это не звучало а ведь это так.
Так вы же сами и не хотите жить в этих деревнях. Уезжают то не потому, что нет работы, а потому, что хотят беззаботной, ленивой городской, овощной жизни.
@@ИванПетров-ч9о7г Я в России не живу
@@createl21 так и есть.
Alexander, privyet iz Minnesota S Sh A/USA. Spasiba za video. Udatchi. MIR Thanks for the video Alexander. Beautiful Country.
Саня, вот работа мужика как она есть. Уважуха
С батей в схт на КамАЗе рассекал малым вместо детсада
И на Урале и на Кировце и на дт-75 и на т-150 довелось порулить сидя на коленках) обед в поле)
смотрю видео твои и такие тёплые воспоминания накрывают👍
Природа как в сказке, не обрезай пожалуйста видео каждый кадр достоин внимания!
Да это правда! Только природу эту они уничтожают! (((
Они работают! Уничтожают всё депутаты продавая кругляк в Китай!
Классное видео получилось! Наверное лучшее за этот зимний сезон!
Речка в Мутихе называется Акчим (с неё же куча туристов летом начинают сплав), и да, вроде бы слева была школа, а вообще мне рассказывали, что там же слева на поляне большое здание было раньше, то ли бани, то ли клуб, то ли школа. И домов было в разы больше. Короче вымирает как и все потихоньку.
18:00 Да нет, Писанный справа - основной камень, а где Вишера как бы раздваивается - нет не раздваивается, там просто заводь такая справа, вроде бы даже остров напротив заводи, мелко там. А вот на против камня самого глубоко да, метров 5-6 наверное, чисто визуально, дна(летом) по крайней мере не видно уже, как его видно обычно бывает на Вишере, изредка большие валуны можно разглядеть.
Чо там на пузотерке проехать до речки можно сейчас?
п.с. аа, не дошел до момента когда сам Писанный показывали) Это ж сколько дебилов со всей страны сплавляются с краской, во все года, но это все знают и так.
Да, бедный тракторист. Не окон, не дверей. Это же холоднее, чем на улице. Ну, лебедку порвать, это конечно надо умудриться. Скорее он сам себя перевернет. Но опять же надо учитывать усталость металла. Сколько лет, как завод, Алтайский обанкротили? А вообще у лебедки две скорости. Включаются в ручную. Вторая слишком быстрая и на ней не принято было работать. Тракторист конечно мог бы вам щитом почистить, да предполагаю, кому охота в этой скворечне катанки устраивать. Но все равно, трактористу уважение, за его стойкость.
Красота на Вишере!!!
Не обдумай прекратить снимать. Смотрю твои видосики с удовольствием)
Саня -археолог 😀 85го года письмена , чем ни древнота.
Как всегда снег и сильный мороз и тяжёлая работа у Александра !! 😊😊😃
А в пещере этой,которую ты показал Николай Валуев жил,пока его в думу не забрали.
Походу ему обратно пора, и остальных едросов туда же
Skazi eto emu, Nikolaju. Pridurok
вон фины как лес добывают и техника красота и дороги и зарплата рабочим,у нас все через жопу везде
Отношения там другое к людям а у нас как расходному материалу
в СИБИРИ тоже неплохая техника .у нас на таких УРАЛАХ уже лет 15 никто не возит ...минимум КАМАЗЫ 3х стыковые .частники есть на простеньких площадках с прицепами .а так все ЕВРОПЕЙКИ 3х -4х 5ти стыковые
А еще говорят кур доят в финляндии
похуй на технику, какое отношение к природе. Много у нас делается восстановления леса? Всю Сибирь и ДВ сдали китайцам. тем вообще насрать, после них как выжженная земля.
Спасибо огромное за видео Прокатился с вами вдоль Вишеры посмотрел пейзажи. обожаю ваши видео жду с нетерпением . Удачи в дороге
Приключения русского мужика)))
В Новгородской области тоже река "Вишера" есть. Автору благодарность за видео👍
Привет с Новгородской)
*13.07.2021))))МОСКВА, ЖАРА 40))))ХОРОШО СМОТРЕТЬ ТАКИЕ ВИДЕО))))*
Спасибо за видео, как зарулем проехал сам. 👍😁
Из Греции привет,молодец Александр, правильные перегазовки, четкие переключения, будь здоров.
Привет! На отдыхе или пмж. Там что тепло? У нас -22 сегодня...
@@aleksandr_oblivin Привет! У нас +19, мы на карантине, дома. После 21:00 запрещается выходить на улицу.Больницы в притык, посмотрим, думаю выживим.
@@tasosser116 ну тоже не жара... А если выйдешь, штраф?
@@tasosser116 пока все не переболеют, это не кончиться... Из моего окружения в основном уже все переболели...
В Карелии заготавливали , но у вас лес совсем другой подъёмы спуски 🤯🤯🤯💪
Здраствуй Саня хорошие видосы так держать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот сейчас 238й стал похож на себя!
Какие живописные места. Класс👍
Александр добрый день движение на нейтрали разрушает карданные валы экономии ноль это дизель вспомнил лесовозную молодость удачи.
Не может быть... Под нагрузкой они изнашиваются и когда смазки нет....
хорошо сказал"стоянка древних лесорубов"
Саня Камазы наказал, но не говорит что он на цепях а Камазы без 😁
Он сказал щас цепи нацеплю. Не лениться мужик их цеплять.
Лес зима природа красота Урал прёт !!!
Посмотрел с удовольствием🔥🔥🔥
Привет Александр!! У нас наоборот не любят лесовозы ,фишки с роспуском , ТК он здорово держит и с ним только на короткие расстояния. А так больше КамАЗ, Урал вездеход фишка сзади , плюс прицеп на себя 20кубов и 20кубов в прицеп 40 кубов везёшь. Да и зачем на своей маши горкой грузить делай по конники , резина нынче дорогая.
На новом Урале электроника. Тоже. Замок зажигания. Ноль. Предохранители в кабине все целы. В кабине все облазил не заводится. Нашёл под капотом где котёл подогревателя включается. Предохранитель. Зачем туда вляпали. Предохранитель замка зажигания. 6 целиндров слобовато двигатель. Воебразный.
Надо в деревне платить такую зарплату, чтобы не хотелось уезжать в города, да от лени ,работать многие не хотят!во и едут в города, но придёт время когда захочется локти кусать
в одну харю останавливаясь в тёмном лесу, по малой нужде, вспоминаешь рен тв и снежного человека)))
А Андрюха и Чапман с её вратами в другое измерение?
@@НиколайВладимиров-и3п да хрен её знает пушистую)))
У нас такие же дороги в ныробе, если ехать на татарский мост и дальше, у меня батя тоже на Урале ездил лес возил, за 150км по таким горам, переворачивался не раз
Witam. Czy wyrabia się u was dłuższe drewno niż te które wozisz? Czy to już jest maksymalna długość ze względu na trudność transportu?
Jest to standardowy rozmiar dla całej Europy 6 metrów. W Skandynawii widzieli także 6 metrów.
@@ТрубныйШататель rozumiem to u nas Kłoda to od 3 do 7 metrów. A od 8-14 m to dłużyca. Czy u was też takie długie drewno się wyrabia?
Damian damian W dzisiejszych czasach nie widziałem długiego drewna. W czasach ZSRR transportowano długie drewno, ale następnie tartowano je również w tartaku na 6 metrach.
@@ТрубныйШататель ok dziękuję za odpowiedź pozdrawiam z Polski
Damian damian 👌🤝
Не надо гнать так .надо беречь себя.
Привет Саня,если позволиш себя так называть.Давно смотрю твои видео,года три,может больше.Неважно.Что хочу сказать-неужели такая уже большая экономия соляры у вас там.Та добавь на насосе на1 оборот.ЯМЗ должен кидать черный дым ,тогда все 280 кобыл работать будут.Сам я 20 лет проработал на краз,маз (маз 236) двигатель-дури неимоверно.А если экономить,и закручен болтик,то и тяги нет.Хотя 238й ЯМЗ лентяй.Спасибо за класные видео.Удачи.Твой подписчик! А камаз стеляга.маз трудяга.Урал-король бездорожья.
да опасная ситуация с камазом я сам из пермского края с кудымкара санёк удачи тебе в твоей не лёгкой работе
Красивые места у Вас по этому и хожу на урал. Очень нравится, Губаха, Горнозаводск, Кунгур , Лысьва теми дорогами много всего там можно увидеть.Сам много раз замечал за собой чувствую себя там как дома хотя из центральной россии.Спасибо Александр что поснимал природу, хотя это надо в живую видеть величие Урала.
Урал застрял...Камазы проехали мимо...
Зачем такие заголовки. Сегодня тебя всё хорошо, а завтра твой Урал ямы охраняет.
ЯМЗ это звук пения двигателя лучше чем камаз 740
Спуск на нетралке запрещён правилами вождения,помысли образно ,что будет если во время спуска откажут тормоза .Конечно не дай ГОСПОДЬ.
Табе в подъём надо вытянуть, образно...не сдохнуть или не шлифануть...не о том думаиш...
Плохо, что у четвёры нет ножа спереди. У нас в бригаде с ножом был. Как взлётка на площадке и подъезды.
Ты вроде бы опытный водила а с горы на нетралке спускаешся!?
Есть возможность на нейтралке,почему- нет?тебя там не было.
@@НаиляБурнашева здравствуйте Наиля. Имя у вас красивое. Что оно означает?
Экономия топлива идет тогда когда ты убрал с газа ногу,и идешь наката с горы на передаче,тогда форсунки не открываются и мотор охлаждается
Ты ездил на Урале ху.. ню какую то пишешь
Как же красиво мурлыкает ЯМЗ
Александр привет, вот теперь чувствуется что ямз тянет v8💪не гвоздя не жезла
Ямз8 с 6-ой ели должен все эти горки на 3 передаче брать.
На нейтралке в любом случае ездить нельзя, колеса зацепление теряют в это время, при любом резком маневре это плохо скажется.
Да не... миф какой-то это... Нормальное зацепление... причём зимой по снегу...
@@aleksandr_oblivin ну не в ноль зацеп конечно уходит, а уменьшается. Во время резкого торможения колеса будут проскальзывать давать разный зацеп, а двигатель балансирует их, также передачу можно не успеть включить вовремя если потребуется ускорение. Это мнение профессионалов, придумал не я) Конечно каждый водитель сам решает как ему ездить.
Нас в свое время в накат учили не пускать особенно зимой, с автодром потом бы не вылазил
@@Василий72-ж9ж Расскажи как объясняли этот момент
@@11SHL111 что то как вы обьяснили
СПАСИБО за ВИДЕО красивая природа ))) ЛАЙК
Скоро этой природы не будет.
Видео для души!)))
Зима... Я уже и забыл что это такое.Дети не знают, что такое санки да ледянки.Сегодня примерно около 8°С .Краснодарский край.Крымск.Скоро будем кататься к вам. Вы к нам летом на море... Мы к Вам зимой на Снег да морозы посмотреть.
Санёк удачи на дорогах
Настоящая зима, природа, скалы - загляденье!!! Там наверно Миша летом ходит, ягоды собирает))) Его дом как-никак!
на нейтрале не катайся сожгешь коробку, там насос маслянный стоит, и ей не хватает масла когда на нейтралке со спуска идешь, было у меня так за сезон укатал коробку.вскрыл ее и смотрел на синие валы!!!
саня привет подписался на твой канал молочага респект за видосы сам все подумывал снимать.у меня тоже свой лесовоз урал работаю на алтае
Саша!!!! Не лихач. Особенно с лесом. Всех благ тебе.
А как вы хотели в лесу? Откуда там стекла,если кругом дремучий лес,мой отец в Иркутской обл.работал при -40 ,говорил жарко было.
13 драг раньше было в Красновишерском районе это в начале 2000х.
Керческий Рейд сплавлял 3 000 000 кубиков лесу за сезон? Это был только сплав, а уж сколько сортового, по категориям... Все сортировалось, отбиралось для НУЖД НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА. Никогда не забуду рожь, налитую, спелую, высокую (возмжно из-за малости роста тогда ))) в Чердыни!! Кто знает тот поймет. Все похерено...
Сань спой что-нибудь, ты отличный поэт
Класс!!! как всегда природа на высоте, да и урал не плохо бороздит просторы...
Мужики кто может подсказать где можно постажироваца на УРАЛЕ 4320
10:10 вот это крутой спуск капец зимой... Аж мурашки идут))
Саня обясни как на т4 убрать люфт продольный в КПП на хвостовике?
Красотаааа!!! Но как же тяжело в таких условиях... И это.. привезите мне одну машинку леса, а? ))
Ну наказал так наказал...Так же сидел как и камаз!!!
Все спидометру врут вверх. Чем выше скорость - тем больше
Александр,сними обзор на бензопилы,или хотя бы вкратце пройдись по ним,Шины здоровенные смотрю.Интересно чем суровые дядьки в лесу работают.
Саня красавчег!!!лайк однозначно
Вот вроде камера и не передаёт всех очучений, а всё же разница в моторе чувствуется. Как работает и как бодрее он себя чувствует и как ты Сань переключаться стал...более спокойнее, как будто стиль вождения поменял!
Александр, когда камеру на прицеп ставите, надо чтобы поворотов было много,так интересней. По прямой не интересно, удачи вам в работе!