Привет Саша ! Я тебе не завидую в этой опасной ситуации . Мне самому доводилось в 40 градусов мороз остаться в дороге без задних колёс гружоный . Обломило ступицу задних колёс . Пришлось ночевать в машине и ждать помощи до обеда следующего дня . Был около 300 км от дома . Не забуду и гаишника , который мне поесть дал на следующий день проезжая мимо . Я сам человек уже за 71 , а он был старше меня минимум лет на 10 или даже больше . Нет его уже много лет на свете , но я о нём помню -хороший был человек . С техникой бывает всякое и трещины очень часто просто не увидеть пока не случается что-то . Удачи тебе в дальнейшем всегда !
@@sergvin7718 Ему бы лучше какой-то другой аппарат присмотреть,что то по лучше,чем такие стредства втюхивать в этого Урала,при таких нагрузках он долго не протянет,я ему советовал такой вариант,при таких затратах лучше кредит выплачивать, (больше денег на запчасти) да работать.Ну как говорится, хозяин барин.
Вот видишь уже пригнал домой Урал и сделаешь за пару недель главное же сам живой и повезло очень именно в таком месте лег на бок.Бывает намного и хуже никто не застрахован
@@ДядяФёдор-ъ7ф это не опасная машина ещё. Опасные дальнобои частные, которые за машиной не следят. У которых на прицепе из 6 колес тормозят всего 2. А на остальных даже суппортов нет, так как постепенно ломались и их просто снимали. А ещё спят по 2 часа в сутки чтобы успеть и плевать им на тахограф. Сам когда узнал о таких дальнобоях даже как-то стало страшно ездить. А УРАЛ Александра вообще нормальный и самое интересное, что он по оживлённым трассам не ездит.
@@ДядяФёдор-ъ7ф ездят в России по тахографу. Есть компании в которых после рейса сдать надо и диск и суточные распечатки, а иногда перекидывается на специальную флешку. За нарушение режима труда штрафы и потом увольнение за несколько косяков. А ещё про такси в Москве могу рассказать. Один раз надо было из Москвы в область доехать. Вызвали такси с женой. Так он по магистрали едет 80. Оказалось, что быстрее он не может. Раздолбаны рулевые тяги и машину кидает. Вот такие машины.
@@ИльяСоболев-й1ь Кому ты чешешь, ездят по тахографу только те кто на загранке, да и то умудряются наебывать, попробуй по тахографу проехать 1800 км от Москвы до Ёбурга за 2 дня, а так и ездят.
Александр привет✊️У меня на камазе было с водительской стороны лопнуло где тяга идёт на цапфу ,ладно на месте когда разворачивался руль кручу кручу чик и руль легко и машина не поворачивает вылез тяга на земле продольная.... опасная тоже ситуация... тоже видать трещина была уже ,ладно не на скорости у груженого.
Искать у военных и желательно чтобы часть была снята с машины , качественные части ставят на машины которые идут для военных , у которых частей есть допуск собирают машины для гражданских , которые по допуску не проходят на гражданские машины гонят в запчасти. Это мне поведал человек который учился в техникуме что то там связано с автомобилестроением и был на практике на заводе . Вот оттуда информация.
Работая на лаптежнике КРАЗ 255 на нефтепроводе в ХМНО , каждый месяц разбирали эти поворотные шары для смены опорных подшипников , как сейчас помню 7910 , хватало только на месяц из за хороших дорог и лежневки по которым приходилось возить плети под 20т.главные инструменты кувалда да лом.
Как так то... На месяц... А говорят Краз это зверь а не машина... Я на Уралах подшипники шкворней; один раз менял после аварии при ударе в колесо обойма сломалась, а второй раз, машина виляла люфт был... А так то на долго хватает.
Все будет нормально!!!!! Рама тоже меняется... главное найти как можно лучше и дешевле... но совет!!! Лучше доплатить и поменять... зато еще 100 лет лес возить Урал будет...
Приветствую Саня,когда на сайгаке работал ломало чулок,перед этим колодки типа клинит,а потом ступица уезжает совсеми потрохами,неделю ездил снимал барабан то сё механник сказал что трещётка клинит от "частой смозки",ну они любят обвинять водителей,я говорю давай ступицу сниму встану на ремонт-нет езжай работать после уже(как отвалилась вся эта тряхомуда 2дня дали,на дороге поменял чулок и в гараж на ремонт
ну если случилось такое со шпилькой и заломыш не выкручивается есть пару вариантов - греть автогеном до красна заломыш , потом высверлить под экстрактор и им попробовать выкрутить остаток , хотя как показала практика , эти экстракторы ломаются также как и сверла . либо высверлить и уже под болт с гайкой , если высверлить , то уже реззьбу нормально не нарезать , когда сталь останется в чугуне и резьбу уведет . ничего страшного если будет стоять один болт каленый с гайкой
@@АлександрМороков-ш4ш Плюсую. Было такое, просто герметили - толку не было. Привёз снятыми на хорошую шинку, оставил на день. Они разобрали, зачистили хорошенько бормашинкой с щёткой до металла, посадили на герметик и (важно!) хорошо просушили, т.е. не сразу на машину. Всё, забыл о проблеме.
Совет от шиномонтажника с опытом работы ! Тайм код 0:11 ! Александр и другие гости канала у кого данная проблема с колесами ! Это могут быть две причины ! Первая это вентель . Пропускать может нипель . Либо сам вентель , потому что он может лопнуть . Вторая проблема это спускать по ободу диска ! При сезонной замене покрышек нужно чистить обод диска . Потому что за сезон появляется корозия и прочая грязь , которая не дает плотно покрышке прилигать к диску ! Либо сам диск уже не очень ровнный и есть места залома через которые спускает . Обычно некторые люди перед зимой садят на герметик .
Все перетрес, а оказалось просто, сетка на приёмной трубке в топливном баке забилась грязью на 50-60%, т.е. не хватало топлива для развития оборотов. Посмотри может где трубку топливную придавило, подмяло. Удачи.
Бампер погнулся, когда на нем в сугроб скользил. Машина дома, ничего жизненно важного по виду не отошло. А косметику всегда починить можно, как принято говорить "на скорость не влияет".
Помню такую же поломку у нас на ЗИЛ157 , но повезло , машина не перевернулась ... Это всё от бракованных запчастей , закрасят , зашлифуют подозрительные места , а там могут скрываться усталостные трещины ...
Сань у нас был случай. Урал с ямз-236, пытался с разгона трактор Т-130 вытащить.(Армия была, там пофиг было) Так после резкого дерга, у Урала сместился двигатель к радиатору, вентилятор там прочертил отверстие, через которое вышла вся ОЖ. Проверь вентилятор относительно радиатора, проверь ланжероны. Не загнуло ли в сторону. А так держись!
@@ДмитрийС-ф1ю да , тоже , забыл сказать , даже когда золотник держит , как раз где в резинку соска вставляется металлическая трубка с золотником со временем отслаивается или раскрывается и начинает травить , лечится заменой соска
Всё правильно сказал в КамАЗе ломаются часто у меня был случай но повезло переижал канаву гружонный потехоньку и правая сторона хрясь. Главное что ты жив здоров Саш машину отреагировать можно это железо . Удачи тебе Санёк в работе и здоровья тебе и твоей семье 👍💯👍👍💯
Представляю, что значит ремонтировать зимой в лесу. Усталость металла сказывается. На старой машине неизвестно, где е щё какая то "болячка вылезет! Не завидую такой работе. Хотя сам бывал не раз в подобной ситуации. В 1974 году 7марта уходил от лобового столкновения. Была сильная метель. Начальнику предлагал остановить работу. Он "попросил" сделать ещё один рейс за бетоном. Я работал на Газ 93. Самосвал на базе Газ 51. По дороге на моей полосе мчался "Уралец" ,у которого ещё была деревянная кабина. Стал уходить от столкновения в кювет. При этом "Уральцу" сбил левое колесо. У моего "газончика" бампер под 90 градусов. Левое крыло "всмятку"! Радиатор остался цел. Водителю "Уральца" разбило рулевым колесом(сбило рулевой механизм когда сбило левое переднее колесо). Мой пассажир при ударе вместе с пассажирским сиденьем катился по насту в кювете метров шесть. Он ехал в больницу лечить зубы. Позже я у него спрашивал, долечил ли он зубы. Он сказал, что после того зубы перестали болеть. Вот такую историю вспомнил, глядя этот ролик.
Саня ты ведь старый ураловод! Должен знать почему опасные ситуации с передком происходят!грузить надо поменьше и не насиловать на задней передаче!удачи тебе!
Александр приветствую... хорошо что сам жив и здоров. Еще лучше то что Лесовоз доехал до дома своим ходом... но.... похоже что самое плохое произошло все-таки... рама. Кабина ничего страшного. За лесом ездят и на худших кабинах... но... судя по повреждениям. ... крайне хочу чтобы я ошибся...
Ситуация конечно не приятная!!
Но респект, что подняли и сделали в таких условиях!!! Можно сказать, на коленках!! Молодцы!!!
Саня как я рад что ты жив и здоров
Машину жалко, но нет сомнений что ты с этой проблемой как всегда справишься
Удачи тебе и твоим близким
Салам алейкум да благословит тебя Аллах да продлятся твои дни на этом Урале, удачи
Удачи в полном восстановлении и скорейшего возвращения в строй!
Ситуация , Александра не оставляет , за лесом говорит поеду 👌КРАСАВА
Привет Саша ! Я тебе не завидую в этой опасной ситуации . Мне самому доводилось в 40 градусов мороз остаться в дороге без задних колёс гружоный . Обломило ступицу задних колёс . Пришлось ночевать в машине и ждать помощи до обеда следующего дня . Был около 300 км от дома . Не забуду и гаишника , который мне поесть дал на следующий день проезжая мимо . Я сам человек уже за 71 , а он был старше меня минимум лет на 10 или даже больше . Нет его уже много лет на свете , но я о нём помню -хороший был человек . С техникой бывает всякое и трещины очень часто просто не увидеть пока не случается что-то . Удачи тебе в дальнейшем всегда !
Здоровья тебе!
Саша, не имей привычку парковаться на встречной обочине с включённым ближним светом, оставляй на габаритах
Плюсую
ua-cam.com/video/oa5Z1e4B-Fs/v-deo.html. Вот тут настоящие аварии
Не не слышал .
Ох Мужчины вам почёт и уважение это не городские ездюли Где упали там и поднялись.Молодцы💪🔥👍.Лес и снег вот и автосервис ☝️💪
Городские ездюли, как ты выразился, кормят и одевают тебя, если что.
@@ДядяФёдор-ъ7ф Слухай Дядь.Кормлю свою семью и себя Сам.Но не ездюли городские.
@@АндрейАлександрович-х3д Понял, колхозник🤣🤣🤣
@@ДядяФёдор-ъ7ф молодец Вот колхозник тебя Е.ёт и кормит.Хоть понял сына🤣🤣🤔🤔
@@ДядяФёдор-ъ7ф сам-то понял что написал?!
Дауж, от такой опасной ситуации ,к сожалению никто не застрахован
Тщательный осмотр,вот твоя гарантия.
Ага, сейчас умники налетят: Да, я каждый день эти шары осматриваю🤣🤣🤣🤣
@@dimon35rus37 Будешь смотреть, если не захочешь так же в канаве валяться а Сане ещё крупно повезло.
@@СерегаКа-ш1ф Саня снова поставил бу запчасть, значит есть большой риск снова в канаву лечь!
@@sergvin7718 Ему бы лучше какой-то другой аппарат присмотреть,что то по лучше,чем такие стредства втюхивать в этого Урала,при таких нагрузках он долго не протянет,я ему советовал такой вариант,при таких затратах лучше кредит выплачивать, (больше денег на запчасти) да работать.Ну как говорится, хозяин барин.
Глаза бояться, руки делают. Удачи и заранее спасибо за съёмку
В дополнение к сырым запчастям и нелегким дорожным условиям стрела манипулятора прилично нагружает передний мост.
Добрый день Александр , самое главное што сам жив, Урал будет работать дальше
Все чинится.Главное сам здоров.Удачи Сань и меньше опасных ситуаций.
Ой мужики работёнка у Вас! Хорошо жив здоров! Железяки сделаются!
Вот видишь уже пригнал домой Урал и сделаешь за пару недель главное же сам живой и повезло очень именно в таком месте лег на бок.Бывает намного и хуже никто не застрахован
Не зря говорят "Век живи,век учись,а дураком помрёшь"=) Главное что жив -цел а железо сделаете, руки у вас из нужного места растут)Удачи!
Пацаненок молодец, приехал помогать!
Уважение ему, надеюсь прочитает👍
Вот это Урал-лесовоз! Он просто неуязвим. Уверена, что он еще достанется по наследству вашему сыну!
Его уже в чермет давно пора, весь по швам трещит, опасная машина для других участков движения.
@@ДядяФёдор-ъ7ф это не опасная машина ещё. Опасные дальнобои частные, которые за машиной не следят. У которых на прицепе из 6 колес тормозят всего 2. А на остальных даже суппортов нет, так как постепенно ломались и их просто снимали. А ещё спят по 2 часа в сутки чтобы успеть и плевать им на тахограф. Сам когда узнал о таких дальнобоях даже как-то стало страшно ездить.
А УРАЛ Александра вообще нормальный и самое интересное, что он по оживлённым трассам не ездит.
@@ИльяСоболев-й1ь По тахографу в России никто не ездит, это тебе так для большего страха 🤣
@@ДядяФёдор-ъ7ф ездят в России по тахографу. Есть компании в которых после рейса сдать надо и диск и суточные распечатки, а иногда перекидывается на специальную флешку. За нарушение режима труда штрафы и потом увольнение за несколько косяков.
А ещё про такси в Москве могу рассказать. Один раз надо было из Москвы в область доехать. Вызвали такси с женой. Так он по магистрали едет 80. Оказалось, что быстрее он не может. Раздолбаны рулевые тяги и машину кидает. Вот такие машины.
@@ИльяСоболев-й1ь Кому ты чешешь, ездят по тахографу только те кто на загранке, да и то умудряются наебывать, попробуй по тахографу проехать 1800 км от Москвы до Ёбурга за 2 дня, а так и ездят.
Удачи Александр! И быстрее на работу.
Сань привет✋👋 у тебя руки золотые, всё востоновится, самое главное сам жив здоров , удачи на дорогах✊✊✊✊✊✊
Саня ти просто настоящий мужик респект тебе про то восхищение!
Видео 👍, железо поправить и в путь! Главное сам жив , здоров !
Сегодня камаза видел тоже похоже кулак сломало и колесо ушло и крыло замяло, повезло ему не ушел в кювет
Будем живы- не помрём. Работаем
Удачи Александр вам.
все будет хорошо!
Это всё мелочи главное сам здоров железо починишь.
Все будет хорошо!
💪
,👍🔥🙏✊ в таких случаях говорю Спасибо Господи, что деньгами взял!!! Благодарю за опыт!
Саня молодец. Добра и здоровья тебе и близким. Иркутск смотрит.
Александр привет✊️У меня на камазе было с водительской стороны лопнуло где тяга идёт на цапфу ,ладно на месте когда разворачивался руль кручу кручу чик и руль легко и машина не поворачивает вылез тяга на земле продольная.... опасная тоже ситуация... тоже видать трещина была уже ,ладно не на скорости у груженого.
Александр рад что вы целый и невредимый, большой вам удачи и здоровья !
💯☝👍👍👍
Саня крепись,все будет хорошо.
Все наладится Санек. Всякое может быть, о чем даже и не подумаешь. Удачи тебе !
Александр привет,Урал потихоньку восстановишь непереживай
Удачи тебе Александр.
С хранения надо новый Урал покупать и несильно дорогие они тысяч 700 -800
Уже дороже. Раза в два
Недорого с нашими зарплатами
Молодец. Починится Урал. Сам жив здоров.
Удачи , всё будет хорошо!
Запчасти оригинальные нужно брать,но их практически нигде нет в магазинах,проще купить кооперативную и с большей наценкой продать
Искать у военных и желательно чтобы часть была снята с машины , качественные части ставят на машины которые идут для военных , у которых частей есть допуск собирают машины для гражданских , которые по допуску не проходят на гражданские машины гонят в запчасти. Это мне поведал человек который учился в техникуме что то там связано с автомобилестроением и был на практике на заводе . Вот оттуда информация.
@@Добрый-ы5о я был на заводе уралАЗ,всё агрегаты идут по одной линии на гражданскую и на военную продукцию,передайте ему что он неправ😉
@@technica4x4 он был задолго до вас , в чём он не прав ?
@@Добрый-ы5о раньше было тоже самое,я всё это узнавал😉
@@technica4x4 раньше по вашему это когда?
Позитив это хорошо Александр!) Восстановим Урал!)
Дядя Саня ты держись там.Все будет хорошо.
Саня привет,бог в помощь.Костерок в первую очередь.удачи вам.
Привет, Александр 👋🏻 Хорошая работа по ремонту, чтобы вернуть УРАЛ 👍🏻👍🏻👍🏻
Удачи, спасибо за видео. Привет из Крыма!
Александр, привет! Спасибо за интересное видео!
Работая на лаптежнике КРАЗ 255 на нефтепроводе в ХМНО , каждый месяц разбирали эти поворотные шары для смены опорных подшипников , как сейчас помню 7910 , хватало только на месяц из за хороших дорог и лежневки по которым приходилось возить плети под 20т.главные инструменты кувалда да лом.
Как так то... На месяц... А говорят Краз это зверь а не машина... Я на Уралах подшипники шкворней; один раз менял после аварии при ударе в колесо обойма сломалась, а второй раз, машина виляла люфт был... А так то на долго хватает.
Все будет нормально!!!!! Рама тоже меняется... главное найти как можно лучше и дешевле... но совет!!! Лучше доплатить и поменять... зато еще 100 лет лес возить Урал будет...
Видео ждал как новую серию в Санта Барбаре когда то))) Саш мы душой с тобой . по ходит ишо)
Приветствую Саня,когда на сайгаке работал ломало чулок,перед этим колодки типа клинит,а потом ступица уезжает совсеми потрохами,неделю ездил снимал барабан то сё механник сказал что трещётка клинит от "частой смозки",ну они любят обвинять водителей,я говорю давай ступицу сниму встану на ремонт-нет езжай работать после уже(как отвалилась вся эта тряхомуда 2дня дали,на дороге поменял чулок и в гараж на ремонт
ну если случилось такое со шпилькой и заломыш не выкручивается есть пару вариантов - греть автогеном до красна заломыш , потом высверлить под экстрактор и им попробовать выкрутить остаток , хотя как показала практика , эти экстракторы ломаются также как и сверла . либо высверлить и уже под болт с гайкой , если высверлить , то уже реззьбу нормально не нарезать , когда сталь останется в чугуне и резьбу уведет . ничего страшного если будет стоять один болт каленый с гайкой
Колёса на УАЗе спускают возможно потому, что резина бескамерная, а возраст резины больше пяти лет.
Это скорей всего из-за дисков, окисляется посадочное место, отваливается краска и начинает травить между покрышкой и диском!
@@АлександрМороков-ш4ш Плюсую. Было такое, просто герметили - толку не было. Привёз снятыми на хорошую шинку, оставил на день. Они разобрали, зачистили хорошенько бормашинкой с щёткой до металла, посадили на герметик и (важно!) хорошо просушили, т.е. не сразу на машину. Всё, забыл о проблеме.
Да песка насыпет туда и норм будет, походит еще.
@@tankist-kolobanov помогает ?
Совет от шиномонтажника с опытом работы ! Тайм код 0:11 ! Александр и другие гости канала у кого данная проблема с колесами ! Это могут быть две причины ! Первая это вентель . Пропускать может нипель . Либо сам вентель , потому что он может лопнуть . Вторая проблема это спускать по ободу диска ! При сезонной замене покрышек нужно чистить обод диска . Потому что за сезон появляется корозия и прочая грязь , которая не дает плотно покрышке прилигать к диску ! Либо сам диск уже не очень ровнный и есть места залома через которые спускает . Обычно некторые люди перед зимой садят на герметик .
Саня ты молодец главное сам жив а железо зделаеш я возил лес это не макароны продумать удачи тебе здоровья Саня
Саня молодец, оптимист 👍
Сань! Показывай потом дальше , мы внимательно смотрим. С. Петербург.
Вот она опасная ситуация 😀🤝
Если лонжероны повело на раме и она на клёпках. Срезаеш клёпку рассверливаеш под башмачные болты от130 бульдога.👍
Живы будет а железо оно такое дело поправимое.
Когда машина работает, всё хорошо. Но как сломается, то пипец. Печаль печальная(((
Ништяк, УАЗик пригодился, а хотел продавать. Все в хозяйство идёт!
Супер 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 молодец что руки не а пустил
Хорошо что все закончилось, хорошо!!!!! Берегите себя!!!!
Саня привет, успехов в работе. У меня была подобная ситуация про обороты, т.е. стал развивать обороты не более1900. Вс
Все перетрес, а оказалось просто, сетка на приёмной трубке в топливном баке забилась грязью на 50-60%, т.е. не хватало топлива для развития оборотов. Посмотри может где трубку топливную придавило, подмяло. Удачи.
Слава труду! 👍👍👍💯
Удачи тебе дядя Саша!!!
Саня Привет,терпенья и фарта тебе
Саня спасибо за ролик удачи и тебе мы с тобой
Бампер погнулся, когда на нем в сугроб скользил. Машина дома, ничего жизненно важного по виду не отошло. А косметику всегда починить можно, как принято говорить "на скорость не влияет".
Даа, не повезло. Но ничего, всё будет хорошо, Вы справитесь! Удачи!!!
Хорошо что всё хорошо закончилось. Перегрузы бесследно не проходят. Сопромат никто не отменял.
Помню такую же поломку у нас на ЗИЛ157 , но повезло , машина не перевернулась ... Это всё от бракованных запчастей , закрасят , зашлифуют подозрительные места , а там могут скрываться усталостные трещины ...
есть официальный интернет магазин от завода Урал
Сань у нас был случай. Урал с ямз-236, пытался с разгона трактор Т-130 вытащить.(Армия была, там пофиг было) Так после резкого дерга, у Урала сместился двигатель к радиатору, вентилятор там прочертил отверстие, через которое вышла вся ОЖ. Проверь вентилятор относительно радиатора, проверь ланжероны. Не загнуло ли в сторону. А так держись!
Сильно но главное жив здоров
Дай Бог Саня здоровья
Оставлю комент с номером 425.
Очень меня эта ситуация огорчила. Но дядя Саня справился, и будет всё путём и далее👍
96 тыс подписчиков и 15 тыс помощи, позор нам, не жалейте денег на доброе дело, активней помогайте, добро и к вам вернется!!!
У него денег больше чем у вас всех вместе, пусть в организацию идет работать. Одни ремонты (
В Красновишерске собаку сбили, 25т.на лечение собрали . Может поможем нашим ребятам на фронте? Сбор средств Карусель второй этаж.
Денег нет у людей нищита проклятая
@@АлександрКураков-д7г 353 статья УК РФ, до 20 лет без срока давности. Почитайте, не пожалеете.
Саня, красава👍
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте. Опасная ситуация. Терпения вам.
А я пойду на своем УАЗе пойду посмотрю кулаки
Удачи вам во всем✊
колеса спускают , бескамерка, и давно бортировали ? а то может пропускать между диском и покрышкой когда диски алюминиевые и старые
У меня из-за старых ниппелей травило.
@@ДмитрийС-ф1ю да , тоже , забыл сказать , даже когда золотник держит , как раз где в резинку соска вставляется металлическая трубка с золотником со временем отслаивается или раскрывается и начинает травить , лечится заменой соска
Привет!
Если нужны запчасти от Урала-пишите😜
Александр привет 👋твой канал тоже смотрю 👍
Всё правильно сказал в КамАЗе ломаются часто у меня был случай но повезло переижал канаву гружонный потехоньку и правая сторона хрясь. Главное что ты жив здоров Саш машину отреагировать можно это железо . Удачи тебе Санёк в работе и здоровья тебе и твоей семье 👍💯👍👍💯
И снова урал- лесовоз👍
Саня привет у меня тоже недавно сломало с правой стороны только ближе к подшипникам,сам шар пополам короче,хорошо пустой был,камаз 4310.
Саша,всех благ тебе,железо делается.
Вторую деталь уже сломало и детали плохие возможно и, главное, нагрузка большая на переднюю ось из-за манипулятора.
Удачи тебе Саша!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Представляю, что значит ремонтировать зимой в лесу. Усталость металла сказывается. На старой машине неизвестно, где е щё какая то "болячка вылезет! Не завидую такой работе. Хотя сам бывал не раз в подобной ситуации. В 1974 году 7марта уходил от лобового столкновения. Была сильная метель. Начальнику предлагал остановить работу. Он "попросил" сделать ещё один рейс за бетоном. Я работал на Газ 93. Самосвал на базе Газ 51. По дороге на моей полосе мчался "Уралец" ,у которого ещё была деревянная кабина. Стал уходить от столкновения в кювет. При этом "Уральцу" сбил левое колесо. У моего "газончика" бампер под 90 градусов. Левое крыло "всмятку"! Радиатор остался цел. Водителю "Уральца" разбило рулевым колесом(сбило рулевой механизм когда сбило левое переднее колесо). Мой пассажир при ударе вместе с пассажирским сиденьем катился по насту в кювете метров шесть. Он ехал в больницу лечить зубы. Позже я у него спрашивал, долечил ли он зубы. Он сказал, что после того зубы перестали болеть. Вот такую историю вспомнил, глядя этот ролик.
Это не усталость металла, это контрафактные запчасти. Это же очевидно.
Саня мы тоже каждый день лес возим, всякие ситуации бывают . Дай бох зделаеш
Дааа Улетел Конешно Мощно, Но Здоров А Главно!!!:)
Саня, это очень опасная ситуация, очень☝️
С консервации запчасти хорошие ссср
Лучше новые оригинальные брать,под видом консервации продают г...
Саня молодец 👍
Как не крути молодцы мужики
Саня ты ведь старый ураловод! Должен знать почему опасные ситуации с передком происходят!грузить надо поменьше и не насиловать на задней передаче!удачи тебе!
Да, я такой - же умник. Легко советовать, а коснётся беда и сразу паника у меня.
Если меньше грузить, смысл тогда работать,работа ради работы, пора на что то,, новое,, переходить
@@vitalykuss6774 ну а где взять новое? Был - бы я алегарх , я - бы Сашке купил пять Уралов новых , и пять камазов.
@@НиколайПетрович-е4д зачем покупать, дал бы сразу денег, да и всё. Человек хоть расслабился бы
@@vitalykuss6774 да нет , ну напремер мне денег давать нельзя , я должен работать, иначе я " скисну" .
Сам понемаеш очём я говорю.
Желаю в дальнейшем качественых запчестей.
У нас их нет😔
@@ДядяФёдор-ъ7ф есть хотя бы заводские запчасти
Александр приветствую... хорошо что сам жив и здоров. Еще лучше то что Лесовоз доехал до дома своим ходом... но.... похоже что самое плохое произошло все-таки... рама. Кабина ничего страшного. За лесом ездят и на худших кабинах... но... судя по повреждениям. ... крайне хочу чтобы я ошибся...
Саня держись. Это ещё удачно получилось.