Шикарно!!! Это красивее всяких картин! :))) Немного не моя тема, но близко... я больше по мотовелосипедам.. Но волей судьбы довелось преобрести ЗИС, под проэкт "ЗИС" с мотором ИРТЫШ.
Велосипед отлично отреставрирован, лучше чем с завода, спасибо уважаемому реставратору. Сам владею несколькими ЗИЛ В-110, Один ЗИС, два ХВЗ прогресс, Украины... Замечу что передний доп. тормоз устанавливался на комплектации ЗИЛ/ЗИС так называемые Люкс. Которые имели написание Прогресс и ЗИС прописью и присутствовал дополнительный орнамент. На раме как на вашем с трафаретами попроще он не устанавливался, но не суть. И задний катафот -пуговица был весь хромирован, не крашен в чёрный цвет. А так замечательный очень красивый велосипед получился. ЗИС/ЗИЛ наиболее элегантные из всех Прогрессов.
Теж два вело - ЗИС В-110, 1951 і 1953 років випуску! Перший - чорний, другий - зелений з отвором на передньому крилі під ручний тормоз і додатковим золотим орнаментом!
Це не апарат, а машина! Напис на рамі "ЗИС В-110 Прогресс". це мабуть повна назва? Задній відбивач-катафот не чорний, а нікельований! Ковпачки на ніпелях камер схожі на оригінал, але ланцюжки були трошки тонші!)
Такой велосипед можно вывезти из России?Один японский парень интересуется действительно высококачественными изделиями СССР.У него есть мотоцикл Урал.Часто ломается.Японц считает,что причиной является российское производство.По мнению владельца,будь он советским,неприятности бы отсутствовали))) Вот я и хотел ему указать на реально качественную вещицу.
Чтобы его вывезти и россии - его должны сначала путлеровские мародёры вывезти из Украины😉 Хотя есть вариант- что мой музей ,как и несколько других , просто могут разбомбить рашисткими ракетами, что в принципе они и делают… 😢😢😢 россия , на самом деле не очень дорожит ни своей историей, ни историей других национальностей…… В отличие от Украинцев. Украинцы очень ценят историю технического прогресса всех национальностей. Лично меня в СССР очень восхищают технические изделия из прибалтийских государств
Сергей, такой велосипед можно вывезти ( очень много уже вывезли таджики, узбеки, сдано большинство на металлолом) Максимум что могут потребовать это заключение Министерства Культуры на вывоз....( как на транспортное средство свыше 50 лет) Но учитывая что год выпуска на ЗИС/ЗИЛ не указан на раме, то может и так вывезти удастся..... Стоимость на них в РФ от 10.000 до 100.000 руб в завтра от состояния и комплектации.
@@user-vt7lr6kl2w Таджики занимаются этими делами профессионально?Просто при попытке приобрести ЗИФ или Украину ,мне на телефон отвечали люди с явно среднеазиатским акцентом.Я бы давно приобрел нечто подобное,молодые родственники не воспринимают моих ценностей.Пропадет .
@@user-vt7lr6kl2w Просто рассматривал покупку для себя лично.Я проживаю в уральском регионе и покупать на Авито без осмотра лично,так и не решился.Был на примете ЗИФ как у деда,пролетел.Когда увидел бывшего его хозяина на Стелссе,обрадовался."Где старый?"-"В металлоприемку сдал,у него багажник сломался".Я туда,а его уже в КамАЗ упрессовали и вывезли.Хороший был,со стрелками на раме.Все что осталось,только хлам. Что касаемо японца,то он имеет иллюзии-то часы командирские идеал,то другая чепуха.Вот и хотел намекнуть ему-"не то ищешь парень."Тот запчасти на Урал из штатов покупает по цене космической)))
Шикарно!!!
Это красивее всяких картин! :))) Немного не моя тема, но близко... я больше по мотовелосипедам.. Но волей судьбы довелось преобрести ЗИС, под проэкт "ЗИС" с мотором ИРТЫШ.
Красота!👍
Мої вітання! Роботи п.Віктора Ходєєва завжди шедевральні.
Велосипед отлично отреставрирован, лучше чем с завода, спасибо уважаемому реставратору. Сам владею несколькими ЗИЛ В-110, Один ЗИС, два ХВЗ прогресс, Украины...
Замечу что передний доп. тормоз устанавливался на комплектации ЗИЛ/ЗИС так называемые Люкс. Которые имели написание Прогресс и ЗИС прописью и присутствовал дополнительный орнамент. На раме как на вашем с трафаретами попроще он не устанавливался, но не суть.
И задний катафот -пуговица был весь хромирован, не крашен в чёрный цвет.
А так замечательный очень красивый велосипед получился.
ЗИС/ЗИЛ наиболее элегантные из всех Прогрессов.
Да
Вы всё верно написали , так и было.
ПОДТВЕРЖДАЮ!!
С завода хром на ободах без волдырей 🤭
Теж два вело - ЗИС В-110, 1951 і 1953 років випуску!
Перший - чорний, другий - зелений з отвором на передньому крилі під ручний тормоз і додатковим золотим орнаментом!
@@romverom789 правильно
Шикарный велосипед получился!
Сложно посчитать все расходы, но приблизительно 2000 $.
Это без учёта собственного времени на всю организацию.
Super !!!
Не знал что есть такие камеры новоделы под ретро. А где покупали?
Добрый день, к сожалению не знаю, этим вопросом занимался реставратор сам.
Крутая композиция!
Хотелось бы и себе такую!
Сколько обошёлся весь комплект?
Донор вела + реставрация + перехромировка - более 2000$
+Моделька лимузина= 1500$
В итоге: за комплект- более 3500$
Как правило сохраняются родные передние покрышки, задние стоят более поздние, если покупаешь донор, по моим наблюдениям.
Да
Так и есть
Всё верно: на заднее колесо приходится из-за развесовки и больший вес велосипедиста и плюс торможение с разгоном.
точно пам'ятаю, що рідні покришки лопнули в 1977 році.
І рисунок був - характерна "ялинка"! Відрізнялись від показаних на відео!
@@Retro_REMEC - це привід і гальмування!
Це не апарат, а машина!
Напис на рамі "ЗИС В-110 Прогресс". це мабуть повна назва?
Задній відбивач-катафот не чорний, а нікельований!
Ковпачки на ніпелях камер схожі на оригінал, але ланцюжки були трошки тонші!)
А во сколько обошлось восстановление данного велосипеда
Сложно посчитать все расходы, но приблизительно 2000 $.
Это без учёта собственного времени на всю организацию.
Такой велосипед можно вывезти из России?Один японский парень интересуется действительно высококачественными изделиями СССР.У него есть мотоцикл Урал.Часто ломается.Японц считает,что причиной является российское производство.По мнению владельца,будь он советским,неприятности бы отсутствовали)))
Вот я и хотел ему указать на реально качественную вещицу.
Чтобы его вывезти и россии - его должны сначала путлеровские мародёры вывезти из Украины😉
Хотя есть вариант- что мой музей ,как и несколько других , просто могут разбомбить рашисткими ракетами, что в принципе они и делают…
😢😢😢
россия , на самом деле не очень дорожит ни своей историей, ни историей других национальностей……
В отличие от Украинцев.
Украинцы очень ценят историю технического прогресса всех национальностей.
Лично меня в СССР очень восхищают технические изделия из прибалтийских государств
Сергей, такой велосипед можно вывезти ( очень много уже вывезли таджики, узбеки, сдано большинство на металлолом)
Максимум что могут потребовать это заключение Министерства Культуры на вывоз....( как на транспортное средство свыше 50 лет)
Но учитывая что год выпуска на ЗИС/ЗИЛ не указан на раме, то может и так вывезти удастся.....
Стоимость на них в РФ от 10.000 до 100.000 руб в завтра от состояния и комплектации.
@@user-vt7lr6kl2w Таджики занимаются этими делами профессионально?Просто при попытке приобрести ЗИФ или Украину ,мне на телефон отвечали люди с явно среднеазиатским акцентом.Я бы давно приобрел нечто подобное,молодые родственники не воспринимают моих ценностей.Пропадет .
@@user-fu8cj6ib8k не профессионально, раньше слышал увозят велосы, технику бытовую и т. Д.
Вам куда надо вывезти, что ищете
@@user-vt7lr6kl2w Просто рассматривал покупку для себя лично.Я проживаю в уральском регионе и покупать на Авито без осмотра лично,так и не решился.Был на примете ЗИФ как у деда,пролетел.Когда увидел бывшего его хозяина на Стелссе,обрадовался."Где старый?"-"В металлоприемку сдал,у него багажник сломался".Я туда,а его уже в КамАЗ упрессовали и вывезли.Хороший был,со стрелками на раме.Все что осталось,только хлам.
Что касаемо японца,то он имеет иллюзии-то часы командирские идеал,то другая чепуха.Вот и хотел намекнуть ему-"не то ищешь парень."Тот запчасти на Урал из штатов покупает по цене космической)))