Probefahrt der Rigi Bahn Schneeschleuder He 2/3 Nr. 8 Baujahr 1930

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  • Опубліковано 3 бер 2021
  • Nachdem sich im Winter 2020/2021 überraschend ein Elektromotor der Schneeschleuder verabschiedet hat, wurde diese innert Kürze revidiert und das Fahrzeug wieder zusammengebaut. So ergab sich eine seltene Gelegenheit ins innere dieser speziellen Lok zu schauen. Die anschliessende Probefahrt lief problemlos. Bei dieser Gelegenheit konnte ich an sehr schwer zugänglichen Stellen mit der Drohe spezielle Aufnahmen machen.
    Ein herzliches Dankeschön gilt den Rigi Bahnen mit Martin Horath für den einmaligen Blick hinter die Kulissen.
    Viel Spass beim zuschauen.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 67

  • @Kulturfestival
    @Kulturfestival Рік тому +1

    Super Bilder. Toll gemacht! Gruß aus MUC

  • @ryandavis7593
    @ryandavis7593 3 роки тому +3

    Beautiful work folks.
    Greetings from the high plains of Texas.
    Glad to see her running. We have been busy repairing a SP SD40r AR10 generator main bearing and shaft and getting some GP40-2FH locomotives running again.

    • @Southbound_Buff
      @Southbound_Buff 3 роки тому

      Sounds like a lengthy process. Hello from NYC!!

  • @eisenbahnmuseumkotzschau4174
    @eisenbahnmuseumkotzschau4174 3 роки тому +2

    Interessante Blicke in die Fahrzeugtechnik. Hat uns sehr gefallen, vielen Dank fürs Zeigen. VG

  • @hammerdragon4321
    @hammerdragon4321 3 роки тому +3

    Cool looking classic train

  • @mrksvideos
    @mrksvideos 3 роки тому +3

    Wonderful video - great look at the mechanics of this plow!

  • @karllandig4435
    @karllandig4435 3 роки тому +1

    Wieder ein toller Film. Danke!!

  • @Juraberg
    @Juraberg Рік тому

    Vielen Dank fürs Zeigen. 😊

  • @georgtrub9874
    @georgtrub9874 3 роки тому +15

    Sehr interessante Einblicke in dieses einmalige Fahrzeug, genial gefilmt, choreografiert, geschnitten und kommentiert, vielen Dank!

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  3 роки тому +1

      Danke Georg, bis bald wieder einmal irgendwo neben den Geleisen🙂

    • @MikeyGato
      @MikeyGato 3 роки тому

      Genau meine Gedanken zu diesem Video. Einzig und alleine hätte ich gerne gesehen wie die Federung bei der Hochzeit in die Knie geht!

  • @valeriebassett3107
    @valeriebassett3107 3 роки тому +2

    Beautiful scenery and video. ❤️

  • @klarbar6477
    @klarbar6477 3 роки тому

    Toller Film.
    Hoffentlich bleibt uns dieses Fahrzeug lange Erhalten.

  • @ricardosuarez8023
    @ricardosuarez8023 3 роки тому +2

    Brilliant.
    Thanks for posting.
    Stay safe.

  • @POIRATFREDERIC
    @POIRATFREDERIC 3 роки тому +4

    TRES TRES belles images

  • @Cmoredebris
    @Cmoredebris 3 роки тому +2

    Very interesting and well shot video. Thanks.

  • @bandit8720
    @bandit8720 3 роки тому +1

    Was für eine "Technik"......Fachleute am "Werk" Wahnsinn.Klasse Video....Danke schön!

  • @Vadmagyarpanda
    @Vadmagyarpanda 3 роки тому

    Das könnte mein Traumarbeitsplatz sein wo ich solche Wundern schrauben kann ♥️

  • @hansflutsch3135
    @hansflutsch3135 3 роки тому +1

    Super schöni Arbeit gleischted Dankä vielmal. Es freut mi natürli sehr han i als Schüeler amel dörfe d Vorstellwägeli mit Schi und Schlitte dörfe belade. I han nur schöni Erinnerige zur Rigi Bahn. z.b. Mit dere Schlüdere händs früehner frad no chönne SBB Personewäge uf d Rigi ufeschtosse.

  • @furkabergstrecke
    @furkabergstrecke 3 роки тому +3

    Wieder einmal spektakuläre Aufnahmen, die man so sonst nirgends zu Gesicht bekommt. Vielen Dank!

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  3 роки тому +1

      Danke und bis bald mal an der Furka, hoffentlich😉

  • @peterszalai7026
    @peterszalai7026 3 роки тому +1

    Nice and interesting video! 😍

  • @jacquespollet7999
    @jacquespollet7999 Рік тому

    très beau reportage

  • @alainschott2775
    @alainschott2775 3 роки тому +1

    Très intéressant 👍😘👋🚂

  • @werner-schwab-modelleisenbahn
    @werner-schwab-modelleisenbahn 3 роки тому +2

    Hallo Olli, jeder Video von Dir wird immer besser! Auch ohne Industriemusik ist dieser Film angenehm anzusehen, und gut kommentiert. Die Szenenlänge optimal und die Qualität könnte nicht besser sein. Auch der Standort wechsel ist enorm, mal von weit weg, mal auf der Lok. Wie immer du das machst, einfach genial. Gruss Werner.

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  3 роки тому

      Hallo Werner, herzlichen Dank! Freut mich wenn es dir gefällt👍 Gruess Oli

  • @napleswolverine7189
    @napleswolverine7189 2 роки тому

    Thanks,great engineering I was guessing from the begining that it was a mule ,anti aircraft module, crane. I was wrong great video. 👍🏻🇺🇸

  • @bahnundansagen2718
    @bahnundansagen2718 3 роки тому

    tolles video

  • @werner7423
    @werner7423 3 роки тому +2

    Herrlich ruhiges Video.... kein irgendwie nerviger Musikhintergrund...
    ..ruhige Besonnenheit bei der Arbeit, kein Geschrei oder sonstiges.
    TOP 👍👍👍
    Das Schweizer Bergpanorama....
    KLASSE

  • @Gostek676
    @Gostek676 3 роки тому +1

    Bardzo ciekawy material;) Pozdrawiam

  • @darylcheshire1618
    @darylcheshire1618 3 роки тому

    Fascinating

  • @vanar1984
    @vanar1984 3 роки тому

    Great video

  • @conceyullena
    @conceyullena 3 роки тому

    Like 554 beautiful video, greetings 🔝📽️👍🙋‍♂️

  • @JPL04MEDAN
    @JPL04MEDAN 3 роки тому

    Cool.....
    Greetings from indonesia

  • @paulweber4241
    @paulweber4241 3 роки тому +1

    Verry nice ;)

  • @sofcfgb
    @sofcfgb 3 роки тому

    cool!!

  • @TheMofRider2
    @TheMofRider2 3 роки тому

    Herzliche Grüße an den Martin, ohne ihn wäre vieles im Schweizer Dampfgeschehen langweiliger :)

  • @Marc.Th.25
    @Marc.Th.25 3 роки тому +1

    nice vid

  • @miguelmonteiro9393
    @miguelmonteiro9393 3 роки тому +2

    quietest workshop I have ever heard

  • @buergidunitz
    @buergidunitz 3 роки тому +3

    Thanks, UA-cam algorithm!

  • @eduardoeventossomeluzleal4882
    @eduardoeventossomeluzleal4882 3 роки тому

    (🇧🇷) olá amigo 👏👏👏👏❤❤

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs5508 3 роки тому +1

    The roller bearings for the rotation mechanism of the bogies reminds me of a microwave Turntable

    • @jeffanderlik7695
      @jeffanderlik7695 3 роки тому

      That's where microwave manufacturers got the idea.

    • @royreynolds108
      @royreynolds108 2 роки тому

      This type of equipment is used under turning bridges and cranes.

  • @user-zs2ud6wc9k
    @user-zs2ud6wc9k 3 роки тому

    Красиво...

  • @petrs3986
    @petrs3986 3 роки тому +1

    Wunderbar! Aber ich habe eine Frage - wie ist die elektrische Verbindung zwischen Drehgestell und Lokkasten gemacht?

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  3 роки тому +3

      Vom Lokkasten führen Einzelleiter auf die Motoren, diese müssen vor dem Abdrehen jeweils ausgesteck werden. Danach in einer anderen Reihenfolge wieder einstecken. So ist für den Lokführer vorwärts immer dort wo das Schleuderwerk ist. Auch die Bremsleitungen müssen umgesteckt werden. Gruess Oli

    • @petrs3986
      @petrs3986 3 роки тому

      @@schoeneggbahn Danke!

  • @koppadasao
    @koppadasao 3 роки тому

    How is the power transferred from the transformer in the body to the motors in the chassis?
    If through cables, will they have to be disconnected when turning the body?

  • @rifra1946
    @rifra1946 Рік тому

    Die RhB ist heute ein Verkehrsmittel wie viele andere auch. Und deshalb interessiere ich mich nicht mehr für die RhB.
    Aber es wird immer noch Tausende von Touristen geben, die diese Organisation mögen.
    Viel Glück mit der RhB

  • @falconseyeaerialservicesll8176
    @falconseyeaerialservicesll8176 3 роки тому

    What drone were using?

  • @PanOmron
    @PanOmron 3 роки тому

    Хитрая машина 😉

  • @dirk19791
    @dirk19791 3 роки тому

    sie tut zwar fahrn aber geht vorne die fräße auch???????
    die sah man nichtz beim laufen

  • @fanofhiro808
    @fanofhiro808 3 роки тому

    Chuggington IRL

  • @officialmcdeath
    @officialmcdeath 3 роки тому

    Kein Adhäsionsantrieb? \m/

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  3 роки тому +2

      Nein, nur das Zahnrad ist angetrieben.

  • @SBC_solairo
    @SBC_solairo 3 роки тому +1

    何の為の回転機能かと思ったが、そうか、転車台使うことなく除雪機器を前後で使うことが出来るわけか

  • @Ban_miki
    @Ban_miki 3 роки тому

    HUKUI RAIL ROAD DEKI11 WHAT THIS?!

  • @davidtheiler562
    @davidtheiler562 3 роки тому

    Wie wurde das Fahrgestell mit Strom gespiesst? Ohne Stromabnehmer

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  3 роки тому

      Herausgefahren mit einer Autobatterie.

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  3 роки тому +1

      Der Funtionstest mit einem
      Speisgerät einer alten Schweissmaschine😊

  • @williamproenca3627
    @williamproenca3627 3 роки тому

    Nj

  • @rifra1946
    @rifra1946 Рік тому

    Die Reisen in die Schweiz hatten für mich nur ein Ziel: die Natur und die verschiedenen Lokomotiven der RHB zu bewundern. Jetzt, wo diese Lokomotiven alle weg sind, macht es für mich absolut keinen Sinn mehr, in die Schweiz zu reisen. Ich reise sicher nicht in dieses Land für ein Allegra und einen Steinbock. Ich könnte mir dann auch unsere örtliche Straßenbahn ansehen. Jetzt liegt es an der RHB, nach den verschiedenen Stunts, die sie gemacht haben, viel Geld zu verdienen. ZUGSPOTTER HABEN HIER BEI DER RHB NICHTS ZU SUCHEN.

    • @schoeneggbahn
      @schoeneggbahn  Рік тому +1

      Die Rhb hat den Auftrag eine moderne Bahn zu sein wie viele andere Bahnen auch. Der Unterschied zu praktisch allen anderen Bahnen ist jedoch dass die RhB zu ihren alten Fahrzeugen sorge trägt und sie zum Teil sogar täglich einsetzt. Bis auf einen Loktyp sind von jeder wichtigen Maschine noch mindestens ein Exemplar vorhanden und das seit der Gründung 1889. Da müssen sie mir ein paar Bahnen nennen die das ebenfalls ausweisen können. Zudem kann keine moderne Bahn von Trainspotter leben, das ist einfach eine Tatsache. Gruess