Когда я увидел что вы резинку из комплекта так использовали, был сильно удивлен!!! Эта резинка применяется для укладки между пыльником и корпусом рейки. Поосторожнее с валом, если резинка, что вы подкладывали, не справилась, то скоро сальнику придет хана. Вал то в этом месте ходит по сальнику!!! Зато будет новое видео как вы сальник меняете))
Про пыльники все верно! Я межпыльниковую трубку проверил ни герметичнсть, и ее не оказалось, были свищи!!! натянул термоусадку с клеем. При разборе своей рейки обнаружил ржавчину вала и другую грязь, при обсолютно целых пыльниках.
Кратко! Понятно и доступно 👍! Ребята, может кто подскажет, у меня появился стук спереди, с правой стороны, при поворотах на лево, проезжая даже небольшие неровности... ФФ-2 2010 г.в. Ходовка вся полностью ещё родная! Пробег 119 т.км.
Если стук только при повороте/развороте налево идет от правого колеса и он не однократный, а серия ударов, то правый наружный шрус. Если стук от ям, то возможно шаровая, рулевой наконечник, рулевая тяга, стойка стабилизатора. Осмотр покажет.
@@f1rstreview стук идёт именно при повороте на лево, от неровностей на дороге, по ровной поверхности и при езде прямо - всё норм. Я уж подумываю, ни рейка ли...?
Доброго дня! У меня такая проблема, выпадает левый внутренний ШРУС (выпадал на не ровной дороге, и при движении назад под нагрузкой "в горку") в чем может быть причина? ШРУС новый
Дружище может быть вибрация про легком нажатии на газ в движении из-за тяги и такой стук как колесо приоткручено(проверял, справа по горизонтали есть приличный люфт но не наконечник,он живой) Подскажи пожалуйста...
@@f1rstreview Спасибо.Просто есть люфт где-то в рулевом когда колесо дергаеш,и стук при движении. чем больше скорость, тем больше стук.может так стучать тяга, если она разбита?
Ну граммотеи ) Круглая резинка одевается на корпус рейки под чехол и НЕ смазывается смазкой из комплекта. На резьбу, где тяга к рейке прикручивается, наносится синий фиксатор резьбы. В оригинале у Вольво S40, пыльник 1к1 как у ТРВ в комплекте, без пипок/сосков/трубочек.
Правильно. У меня через неделю после замены левая сторона открутилась. И началось биение колеса вправо влево . Думал наконечник сдох или тяга бракованная
Поэтому для закручивания рулевой тяги нужен спец ключ, под динамометр. Ну это перфекционизм. Ранее 2000-х никто не замлрачивался. Хотя если закрутить подрамник не с тем усилием, грозит срыв резьбы в лонжероне. А это спецпляски около машины, с болгаркой, сваркой и другими инструментами.
Благодарю за помощь! Не подскажите, руль на Фокус2 жёстче чем на современных автомобилях?! Просто вчера ездил на KIA ceed и там ладонью можно парковаться а на моём Форде увы. Ваше мнение пожалуйста! 👍🏻👍🏻👍🏻
@@andreyostashko не совсем так, хотя Вы правы! Я был у дилера и они мне сказали, что у немецких машин руль жёстче чем у других! Не знаю, может это и так.
@@f1rstreview Ты большой молодец ! Приятно наблюдать за твоей работой . Я только начал деятельность автомеханника в своем гараже . Естественно не от хорошей жизни .Твой контент весьма помогает в работе . Спасибо тебе
Рейка?! Когда наезжаю на лежачий полицейский с правой стороны появился стук,если наехать на яму или проехать по щебню никаких звуков нет. В сервисах ничего найти не могут, в одном нашли немного рваный сайлентблок,заменил на новые рычаги с обеих сторон,стук остался. Один из мастеров после проверки сказал что это стучит правая втулка в рулевой рейке. В других сервисах говорили с рейкой все в порядке. Во время езды в руль ничего не отдаёт и тп. именно стук когда наезжаю на лежачего полицейского или что то подобное на не высокой скорости. Кто то встречался с подобным?! Думаю ремонтировать рейку или все таки дело не в ней. Мазда 3 bl. Спасибо. Это случайно не такой же у вас случай?!
Селикон не когда в комплект не входят. Не заводите людей в заблуждение!!! Тяга затягивается 90 Н/М. На волу с лева есть под ключ на 22, чтобы его держать, а по вашему принципу сальники за плачут сразу.
Приносим свои извинения, что в этот раз видео немножко с запозданием, но, надеемся, что оно от этого не станет менее полезным)
Все збс), друже!
.сход ,разал , елементарно.
Хуйню чешишь. Кто хотябы,знаком,1000.руб. Развал дороже 2 оси,ребята,родные,делайте две оси.
Спасибо вам за видео , вы единственный человек который подробно всё рассказывает, ещё раз вам спасибо 👍👍👍
Резинка в комплекте с тягой идет для рулевой рейки. Её нужно одеть на рейку под пыльник для более плотной фиксации.
отдельное спасибо за комментарий по поводу пыльника и сапуна. Молодчага!
Там тяга от C-max, поэтому и пыльник без отводов для вентиляции
Как вовремя я это посмотрел)))). Спасибо!
Спасибо за видео, посмотрел и самому захотелось разобрать машину. Вышел на улицу, а там темно, ладно отложу до завтра
Молодец. Всегда приятно тебя посмотреть .
Молодцы! Всегда полезные видео. Продолжайте!
Молодец, спасибо за видео!
Снимай ещё про форда).
Лайк.
Полезный видос как всегда. Спасибо!
Спасибо за эти видео, очень полезно при ремонте
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо большое, все доступно и понятно.
Спасибо! Всё доступно объяснил! Упростил задачу по замене
Ждем видео о замене главного цилиндра сцепления. Спасибо!
Красавчик, ясно коротко, понятно!
Молодцы пацаны,Лучшие в данной тематике!!!!!!!!!
Молодец, всё по полочкам разложил !
Спасибо за видос! Благодаря подробности, на работу ушло около часа.
Очень грамотно объясняет и ничего лишнего
Благо даря Ващим видео -ремонтирую свою VOLVO S 40 II 😅
Мои как раз походу подошли (менять буду). Спасибо за видос!
Спасибо! Очень пригодилось ваше видео!
Этот парен просто красавчик он делает вещи........
Молодец, хороший видос. Все сделал как надо. Но резьбовые соединения надо закручивать с усилием, предписанным заводом.
Когда я увидел что вы резинку из комплекта так использовали, был сильно удивлен!!!
Эта резинка применяется для укладки между пыльником и корпусом рейки.
Поосторожнее с валом, если резинка, что вы подкладывали, не справилась, то скоро сальнику придет хана.
Вал то в этом месте ходит по сальнику!!!
Зато будет новое видео как вы сальник меняете))
Потому и использовали резину, чтоб не оставить насечек на валу. А про резинку из комплекта, не поняли ее необходимости, поэтому использовали так)
Спасибо за видос, все по полкам! Ждём ещё про форда!
Спасибо.
Всегда пожалуйста) рады что вы поддерживаете нас комментарием)
Как узнать состояние самой рейки..она тоже может стуки или звуки издовать вместе с тягой?
Отличное видео! 👍👍👍
👍 Ждём видео про регулировку клапанов!
Подскажите пожалуйста на кочках мелких стук в подвеске был из за этого люфта рычага?
Может быть из-за шаровой опоры, наконечника рулевого, тяги рулевой, стойки стабилизатора, рулевой рейки
Красава все четка и понятно.
молодец,все коротко и ясно
отличный канал! как я раньше не вид его? теперь всё сам делать буду
А если нет патрубка под сапун?? Пыльники без сапунов ставить??
3:37 Это резиночка для уплотнения, надевается на рейку, под пыльник ))
6:08 Это смазка на шар тяги намазывается )))
На фф2 подойдёт данный артикул, она одинаковая с двух сторон?
спасибо за видео, всё отлично, единственно Желательно применить Фиксатор резьбы, например DoneDeal синий!
Запрещены смазки и фиксаторы. 90 нм затяжка и всё. А то потом не снимешь тягу) и в следующий раз можно сломать пластиковые сухари внутри рейки .
все понятно и хорошо видно
А резинку вы оставили на тяге где шарнир. Или нет и мне показалось
Если смазки такой нет можно обычным салидолом или нет
Про пыльники все верно! Я межпыльниковую трубку проверил ни герметичнсть, и ее не оказалось, были свищи!!! натянул термоусадку с клеем.
При разборе своей рейки обнаружил ржавчину вала и другую грязь, при обсолютно целых пыльниках.
Ты сварщик), свищи))))
Привет. Лучше скажи какое сцепление установить выжимной да сальник коленвала задний
МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ!!!!!!!!!!!!
но ведь в том месте может уже и рейка стучать, верно?
как новый поставили дергали потом?
стук ушел ?
А может в движение закусывать руль при повороте?
Жидкость не течет, ничего не стучит в рейке.
@@frankcowperwood1807 нет, закусывает рейку либо сам насос отключается
А на фокус 3 примерно такие же работы проводит по замене тяги?
Спасибо, доходчиво
Я хочу чтобы ты работал в автосервисе по ремонту Форд фокус 2,и обязательно в моем городе))))
А у самого руки растут из ж.пы?
Дружище подскажи рулевые наконечники надо менять в месте с тягами или не обязательно
Спасибо
Как себя зарекомендовали рулевые тяги TRW?
Сколько проехал? Не застучали?
Пыльник наконечника подходит с жигулей?
Не знаю.
То есть если мен. Только наконечник то тягу можно не снимать ??
Нет, тягу снимать не нужно
А смазку под пыльник?
Смазывай болты консистентной смазкой перед тем, как закрутить! потом проблем с окручиванием не будет)
Дружище а при езде по неровностям как себя проявляет эта неисправность?????
Сутки в передней подвеске
@@f1rstreview Глухие стуки?А то уже второй месяц не могу найти этот глухой тук тук!!!!
@@АлексейКудашов-ы9д ну можно назвать и глухими
Спасибо 👍👍👍
Обязательно в паре менять или нет ?
Нет
Полезная информация
Рулевые тяги и наконечники есть разница левой и правои?
Наконечники есть.тяги одинаковые.
Шток рейки не надо мазать?
Кратко! Понятно и доступно 👍! Ребята, может кто подскажет, у меня появился стук спереди, с правой стороны, при поворотах на лево, проезжая даже небольшие неровности... ФФ-2 2010 г.в. Ходовка вся полностью ещё родная! Пробег 119 т.км.
Если стук только при повороте/развороте налево идет от правого колеса и он не однократный, а серия ударов, то правый наружный шрус. Если стук от ям, то возможно шаровая, рулевой наконечник, рулевая тяга, стойка стабилизатора. Осмотр покажет.
@@f1rstreview стук идёт именно при повороте на лево, от неровностей на дороге, по ровной поверхности и при езде прямо - всё норм. Я уж подумываю, ни рейка ли...?
@@СергейМ-в-в6б рейка и на прямых колесах может стучать, как тяга рулевая
@@f1rstreview Спасибо! Буду разбираться.
@@f1rstreview От шруса идет хруст ,а не стук!
Доброго дня! У меня такая проблема, выпадает левый внутренний ШРУС (выпадал на не ровной дороге, и при движении назад под нагрузкой "в горку") в чем может быть причина?
ШРУС новый
Возможно машина битая и нарушена геометрия, если выпадает вал с трипоидом из шруса
@@f1rstreview , не бита не крашена)))
@@f1rstreview а из-за разбитых сайлентблоков передних рычагов может быть?
@@НикитаЧистяков-т2й мало вероятно
А что конкретно выпадывает откуда? Шрус из коробки, трипоид из стакана шруса, трипоид с вала?
Дружище может быть вибрация про легком нажатии на газ в движении из-за тяги и такой стук как колесо приоткручено(проверял, справа по горизонтали есть приличный люфт но не наконечник,он живой) Подскажи пожалуйста...
Вибрации скорее от приводов, если колеса нормальные
@@f1rstreview Спасибо.Просто есть люфт где-то в рулевом когда колесо дергаеш,и стук при движении. чем больше скорость, тем больше стук.может так стучать тяга, если она разбита?
Колесо в норме (менял зад на перед ничто не поменялось)
@@СергейБорисюк-ю2п да
@@f1rstreview Спасибо.Завтра будем диагностировать более тщательно...
Не подскажите причины течи рулевой рейки???
Износ сальников
Ну граммотеи ) Круглая резинка одевается на корпус рейки под чехол и НЕ смазывается смазкой из комплекта. На резьбу, где тяга к рейке прикручивается, наносится синий фиксатор резьбы. В оригинале у Вольво S40, пыльник 1к1 как у ТРВ в комплекте, без пипок/сосков/трубочек.
Правильно. У меня через неделю после замены левая сторона открутилась. И началось биение колеса вправо влево . Думал наконечник сдох или тяга бракованная
Приветствую. как ходят рулевые тяги ТРВ?
Одна застучала, вторая ездит. Застучала та, которую менял на год раньше чем на видео.
Добрый вечер а вы в каком городе находитесь?
молодец 👍🏻
Подскажите кто в курсе. При выворачивании руля до упора в право либо в лево появляется свист.что это значит?
До упора нельзя выворачивать. Свистит насос гур.
Поэтому для закручивания рулевой тяги нужен спец ключ, под динамометр. Ну это перфекционизм. Ранее 2000-х никто не замлрачивался. Хотя если закрутить подрамник не с тем усилием, грозит срыв резьбы в лонжероне. А это спецпляски около машины, с болгаркой, сваркой и другими инструментами.
Привет у меня сломалса тияга от чего это может быт
а авто с ЭУР? или гидро? сапуны на гофре везде есть?
У меня эур есть сапуны
Доброго времени суток! На Мондео 3 , Так же? Спасибо!
Добрый день, да, на Мондео все аналогично.
спасибо братан
Супер
Спасибо за видео Вам!А сколько стоит рулевая тяга?Сразу две тяги менять,или можно по одному
Меняй обе, сэкономить на развал схождении.
Ребят подскажите,какая причина замены,???как определить??
Стук, но не в рулевом наконечнике, а в шарнире тяги
@@f1rstreview стуки в руль есть при выворачивание руля?
Наружную сторону шины съест
Благодарю за помощь!
Не подскажите, руль на Фокус2 жёстче чем на современных автомобилях?! Просто вчера ездил на KIA ceed и там ладонью можно парковаться а на моём Форде увы. Ваше мнение пожалуйста! 👍🏻👍🏻👍🏻
У меня второй фокус, я мизинцем руль кручу
@@ujeanklerk3518 это херня.я силой мысли поворачиваю.
@@alexpuh4936 ваще нормуль
у меня после замены на новую резину руль тоже мизинцем крутится, до этого на дубовой старой ездил. только сменишь резину, сразу другие ощущения будут.
@@andreyostashko не совсем так, хотя Вы правы! Я был у дилера и они мне сказали, что у немецких машин руль жёстче чем у других! Не знаю, может это и так.
Марку тормозных дисков передних озвучьте пжл!!!
Резинки служат для хорошего уплотнения между корпусом рейки и пыльником. Учи мат. часть! 😐
Да в этом ошиблись, спасибо что подметили)
Слева не подобраться газовым ключом, нужно делать трубчатый съёмник. Это я сделал вчера
Количество витков считают как раз для того, чтобы не делать сход-развал. Но для этого тогда нужно еще сравнить тяги - оригинальную и TRW.
Чтобы, так сказать, наверняка, посчитать чтобы сделать не совсем криво и уже на схождении поправили подкорректировали
Молодец
Бро хороший контент! А ты в конце видео не бухой?))
Нет) уставший, да)
@@f1rstreview Ты большой молодец ! Приятно наблюдать за твоей работой . Я только начал деятельность автомеханника в своем гараже . Естественно не от хорошей жизни .Твой контент весьма помогает в работе . Спасибо тебе
Да вроде нет 😂 язык не заплетался, камера не потела и в неё слюни не летели🤷♂️😂😂😂
Спасибо !
Рейка?!
Когда наезжаю на лежачий полицейский с правой стороны появился стук,если наехать на яму или проехать по щебню никаких звуков нет. В сервисах ничего найти не могут, в одном нашли немного рваный сайлентблок,заменил на новые рычаги с обеих сторон,стук остался. Один из мастеров после проверки сказал что это стучит правая втулка в рулевой рейке. В других сервисах говорили с рейкой все в порядке. Во время езды в руль ничего не отдаёт и тп. именно стук когда наезжаю на лежачего полицейского или что то подобное на не высокой скорости. Кто то встречался с подобным?! Думаю ремонтировать рейку или все таки дело не в ней. Мазда 3 bl. Спасибо.
Это случайно не такой же у вас случай?!
Опорники посмотри
Червячный хомут замените поскорее на подобный оригиналу, с червячным кашу не сварите!!! Проверено в сервисе по ремонту рулевых реек!!!
А у чем суть проблемы от червячного хомута? Ту же самую резинку натянул дополнительно и пыльник не травмируется.
Mikhail S суть в том что данный хомут в скором времени прослабнет, со всеми вытекающими последствиями!
@@Pancho74832 за несколько лет не заметил такой проблемы
Круглая резинка не для этого.чехол,тяга и резинка от фф3 с эур. Резинка одевается на корпус рейки под чехол.
Да, в этом мы ошиблись
В КОМЛЕКТЕ С НОВЫМ ОРИГИНАЛОМ РЕЗИНКА НЕ ИДЁТ,БЕЗ НЕЁ КРИТИЧНО,ИЛИ СТАРУЮ СТАВИТЬ?
У меня на 100 км \ч вибрация идет не знаю что это может быть кто знает
Внутренние шрусы на люфты проверь.
@@ЮраРаев-п3в А как проверяют ?Где люфт смотреть на самом рычага или колесо шатать
Тормозные диски могут быть ещё, но там больше биение будет некое. Шрусы так ну объяснишь. Отдай диагносту 300 рублей пусть глянут
Резинка идет под пыльник для герметичности)
А я то думал зачем эта резиночка в комплекте. Затягивал без нее😁
Возможно она не для этого, но мне нравится мое применение 😀
@@f1rstreview надо запатентовать, пока никто не украл твою идею😁
Витки не показатель.разная длина тяг бывает
А смазывать тягу внутри ненадо?
На шаре должна быть смазка, если нет, тогда смазать.
Тягу надо было брать под ключ 32!
Добрый день это смазка рулевой тяги, а не силикон!!! 😂
Селикон не когда в комплект не входят. Не заводите людей в заблуждение!!! Тяга затягивается 90 Н/М. На волу с лева есть под ключ на 22, чтобы его держать, а по вашему принципу сальники за плачут сразу.
Наконечники мазать надо
Если конус в наконечнике провернулся,то не долго ему оставалось.
С чего бы? Это обычный шар, запрессованый, он подвижный и расчитан на вращение
@@f1rstreview не то написал, перепутал со стойкой стабилизатора.хотел открутить,но провернул и тут же застучала
@@lekhailich9825 может еще и совпало просто, на днях тоже застучала, уже заказал новые от Мондео
@@f1rstreview у меня фф2 2008гв 115лс.ты удалял катализатор?делал прошивку?
@@f1rstreview по поводу стойки, вряд-ли совпало,она бала почти новая.