xem các video của Ken luôn cảm thấy sự lan tỏa năng lượng tích cực, mấy năm trước cũng con đường này Ken đánh giá e pajero sp 2 cầu ... xem mà đã cả con mắt - Nó cũng là 1 phần động lực để ngày đó e hạ quyết tâm chốt éP 2 cầu.. và bây giờ lại thấy ... chả có nhẽ mình xuống e triton này😀😀
Thật sự mình rất lăng tăng con Triton này với con Ranger XLT mình thì hay đi làm đường địa hình, sau khi lái thử cả 2 con thì mình chọn ngay con Dream nhập Thái lướt đi làm quá là hợp lý vì 2 con kia mình k đủ tiền 😢
Xe thì cũng đẹp rồi. Máy móc bền, lành. Hộp số thì đỉnh nhất nhà bán tải rồi. Nếu có thêm hệ thống Adat (tự động phanh khẩn cấp khi có chướng ngại vật phía trước) nữa... thì gọi là sư phụ luôn..
Ngoại thất thì ng thích ng chê. Cá nhân em thích Triton ở bộ truyền động Supper select 2. Để có đc tính tăng AWD trên Ford chúng ta phải mua Raptor mí có. Nếu ai chạy đường cua tay áo nhiều thì mí thấy AWD trên triton quan trọng ntn.
Lắng nghe giải thích về khóa vi sai trung tâm mà vẫn ko biết nó có chức năng j, và tại sao, lúc chạy 4H là bật nó chức năng vi sai trung tâm lên hay tắt đi.
Đầu xe muốn nhìn đẹp,các bạn phải nhìn kỹ phần đèn và các chi tiết khác,khi nào nhìn rõ ràng từng phần r sẽ thấy đẹp,còn k nhìn kỹ sẽ thấy rối rắm k đẹp
Tôi thấy xe nhật bền lành hơn xe mỹ .xe đẹp tiết kiệm nhiên liệu . Bền lành là vẫn chuẩn nhất của xe nhật .xe mỹ đi tầm .15.vạn là hỏng vặt rồi xe nhật bền hơn rất nhiều
Máy dầu nên sd 6 cấp đi k bị ù,đi bốc,sd 8,10 cấp đi ù,có huyndai 8 cấp k ù do sd ly hợp kép,số AT máy dầu 7 cấp đổ lại,trừ khi công suất lớn hãy làm nhiều cấp và làm số chuyển chậm hết ù,
Và tôi chọn Ranger wildtrak. 😂. Triton đời này đẹp nhưng nó vẫn thiếu đi cái sự tinh tế trong thiết kế giống Ford. Nhìn sang mấy chú Ranger ko kể tới raptor thì nó có dàn chân to hơn, bề ngang xe nhìn chân lực lưỡng hơn và cảm giác đô con mang chất Mỹ hơn. Các bác Nhật làm xe lúc nào cũng sẽ nằm gọn trong hốc bánh, nhìn sẽ kiểu “skip leg day” 😆
còn em lại mới chốt con triton athlete 2024. Mua xe chủ yếu vì cái 4H, tiện ích đủ dùng, lái bốc, sướng, mất mỗi cái lẫy chuyển số nhưng dùng nhiều cũng quen.
Nhìn ngoài đời nó hèn luôn chứ xấu gì ! Hốc lốp nhô ra mà cái lốp thì lọt thỏm bên trong nhìn nó như bại liệt ! Thà đừng làm hốc lốp nhô ra thì nhìn còn đỡ
Thì bác thấy đó, xe cộ, về cơ bản là nếu chạy tà tà thì... xe nào cũng thế ấy mà :))) chạy vội chút mới biết xe nào treo ngon, máy ngon, lái ngon... Kenz
Đang chạy triton bản trước và hôm hãng gọi ra thử lái xe mới mình lấy thước đo thùng xem có rộng dài hơn ko mà các bạn ấy cười 😂. Mình mua bán tải đi chở hàng theo đúng nghĩa đen mà 😂
:))) đúng là số người chạy bán tải như một chiếc bán tải, ở VN, là cực ít so với số người mua bán tải vì nghĩ nó là cái SUV 5 chỗ có thùng rời mà còn rẻ. Kenz
Cụm đèn đẹp như thế mà còn cố nhét mấy cái bóng xi-nhan halogen vào cho đc. Những gì ranger đã có rồi thì phải làm bằng hoặc hơn may ra mới cạnh tranh đc đằng này làm toàn những cải lùi
Thông số đó chỉ trên giấy tờ thôi b. E nghe đâu xe của mitsu hi sinh công suất để giảm trọng lượng xe. trên thực tế Triton trọng lượng gần như nhẹ nhất phân khúc bán tải hạng trung. nên chi tỷ lệ công suất với trọng lượng xe thì triton tối ưu nhất rồi
Xấu hơn đời trước! Nhất bản full này ! Hốc lốp nhô ra mà bánh xe lọt thỏm bên trong nhìn nó hèn hèn ! Tạo khối rất nhiều hình chữ nhật mà ko phần nào ăn nhập phần nào ! Nội thất có sổ hộ nghèo ! Thiếu màn hình lái thiếu phanh điện tử thứ mà xe 500 giờ cũng có ! Nội thất thì rất Xpander . Bên ngoài nhìn còn xấu hơn trong hình
Tôi cũng đang phân vân giống Bạn . Nhưng Mis vẫn Trâu Bò & mạnh hơn , ồn hơn , nhìn ko Men bằng Ford . Nhưng Tôi nghĩ bảo trì , bảo dưỡng sẽ rẻ & ổn định hơn ... !!!
Lúc đầu nhìn xấu,nhìn lâu lại thấy mê thấy đẹp,bền dáng,quan trọng nhất cục máy và hộp số,đạp là lụm,phê
với 1 người đang chạy Caren đời tống như e thì xe này là quá đẹp & chỉ biết ước thôi.
xem các video của Ken luôn cảm thấy sự lan tỏa năng lượng tích cực, mấy năm trước cũng con đường này Ken đánh giá e pajero sp 2 cầu ... xem mà đã cả con mắt - Nó cũng là 1 phần động lực để ngày đó e hạ quyết tâm chốt éP 2 cầu.. và bây giờ lại thấy ... chả có nhẽ mình xuống e triton này😀😀
Ha ha nhưng đang PS mà sang Triton là xuống mà người anh em.
Kenz
Nếu là mình sẽ thay đổi màu sơn phần đầu màu đen thì xe sẽ đẹp và chiến hơn
em đợi mãi kênh mới ra vidoe
🤪 quay hơi lâu…
Kenz
Gearup lúc nào cũng nghệ 🙆
vua bán tải ra đường là thấy nên lái chiếc này tạo dấu ấn rất tốt cho người bên ngoài
Vẫn là cung đường này xem gear up qua cả pajero sport, triton, xpander vẫn rất hay.
:))) đúng là vô tình mà cung đường này quay cả mấy xe của Mitsubishi, he he.
Kenz
Nhìn lực ghê gớm dù thẩm mĩ chưa sánh đc ranger, qtr máy 4x4 tuyệt vời.
Thật sự mình rất lăng tăng con Triton này với con Ranger XLT mình thì hay đi làm đường địa hình, sau khi lái thử cả 2 con thì mình chọn ngay con Dream nhập Thái lướt đi làm quá là hợp lý vì 2 con kia mình k đủ tiền 😢
Bạn mk vừa mua đi sướng thật, bốc hơn hilux 2.8l
Xe thì cũng đẹp rồi. Máy móc bền, lành. Hộp số thì đỉnh nhất nhà bán tải rồi. Nếu có thêm hệ thống Adat (tự động phanh khẩn cấp khi có chướng ngại vật phía trước) nữa... thì gọi là sư phụ luôn..
Ầy :))) cậu không xem video à, Triton có ADAS rồi nhé, thiếu cái giữ làn thôi.
Kenz
có trên bản cao mà, trợ lực điện. Nói chung là full đồ.
xe đẹp,mitsu đang lắng nghe khách hàng nhiều hơn.
Mới nhìn thì xấu hơn đời cũ nhưng nhìn lâu thấy cũng đẹp đấy. Mặt lưới tản nhiệt về thay đen toàn bộ sẽ đẹp cứng cáp hơn.
con này về lắp space cho rộng chân, lắp cặp lốp to hơn tý bao ngoại hình ngầu cân đối
Yep. Cơ bản là cấu hình zin các hãng đều làm ở mức “cân đối” cả về chi phí và về tiêu hao nhiên liệu thôi cậu.
Kenz
nêu đi chuyển hàng ngày và đường trường thì bạn thích chiếc này hay navara cũng bản cao nhất, hệ thống treo xe nào ban thấy dụi hơn
Triton dịu hơn bác ạ, nếu bác thực sự dùng bán tải như xe con (không tải mà cũng không đi đâu xấu).
Kenz
Khoảng trống để chân của hàng ghế thứ 2 có rộng rãi hơn không? Tựa lưng của hàng ghế thứ 2 có nghiêng thêm được nhiều không?
anh nên mua SUV mà đi :)))
Ko bác nhé :))) bác cần hàng 2 thì phải mua SUV chứ mua bán tải khác gì tra tấn người ngồi sau.
Kenz
Ngoại thất thì ng thích ng chê. Cá nhân em thích Triton ở bộ truyền động Supper select 2. Để có đc tính tăng AWD trên Ford chúng ta phải mua Raptor mí có. Nếu ai chạy đường cua tay áo nhiều thì mí thấy AWD trên triton quan trọng ntn.
Có cái AWD của Triton đi tốc lớn đường nhựa thích thật.
Kenz
Ngóng video này của bác Kenz đã lâu ạ
Các bác ở quanh HN muốn trải nghiệm cứ liên hệ em 😜
góc máy đẹp quá
As always, người anh em 😗
Kenz
Lắng nghe giải thích về khóa vi sai trung tâm mà vẫn ko biết nó có chức năng j, và tại sao, lúc chạy 4H là bật nó chức năng vi sai trung tâm lên hay tắt đi.
:))) thế thì đọc vậy, sẽ dễ hơn.
Kenz
Xấu đẹp thì mỗi người 1 khẩu vị..Cá nhân mình nếu bán tải thì cứ phải là toyota hilux😂😂😂
Sao k nhét đôi phanh disc vào sau nữa cho nó hết bài nhỉ? Vẫn thua ranger 1 bậc.😂
Nhìn quen đẹp,dài,bề thế nội thất đẹp ngang ranger
Đầu xe muốn nhìn đẹp,các bạn phải nhìn kỹ phần đèn và các chi tiết khác,khi nào nhìn rõ ràng từng phần r sẽ thấy đẹp,còn k nhìn kỹ sẽ thấy rối rắm k đẹp
Ô bác đi cung Son Bá Mười này là hợp test xe đấy
Đường quá là thách thức luôn :))) dốc mà quanh co đừng hỏi.
Kenz
Đoạn đường này gần nhà em hôm có gặp anh em đang quay
Chà 🥳 sao ko ra ae làm cái selfie.
Kenz
Tôi thấy xe nhật bền lành hơn xe mỹ .xe đẹp tiết kiệm nhiên liệu . Bền lành là vẫn chuẩn nhất của xe nhật .xe mỹ đi tầm .15.vạn là hỏng vặt rồi xe nhật bền hơn rất nhiều
Ở VN thì bán tải = suv có cốp rời😅. Hoặc sedan gầm cao😅
Yeah 😂 logic “khôn lỏi” của nhiều người VN là thế: bán tải = SUV 5 chỗ + có thùng để tải + rẻ hơn cả mớ.
Kenz
doanh số vẫn lẹt đẹt , for vẫn vô đối
First comment, cảm ơn bác KenZ trước 😌😌
Cảm ơn người anh em.
Kenz
Chỉ thiếu mỗi phanh tay điện tử nữa là hoàn hảo
Máy dầu nên sd 6 cấp đi k bị ù,đi bốc,sd 8,10 cấp đi ù,có huyndai 8 cấp k ù do sd ly hợp kép,số AT máy dầu 7 cấp đổ lại,trừ khi công suất lớn hãy làm nhiều cấp và làm số chuyển chậm hết ù,
Và tôi chọn Ranger wildtrak. 😂. Triton đời này đẹp nhưng nó vẫn thiếu đi cái sự tinh tế trong thiết kế giống Ford. Nhìn sang mấy chú Ranger ko kể tới raptor thì nó có dàn chân to hơn, bề ngang xe nhìn chân lực lưỡng hơn và cảm giác đô con mang chất Mỹ hơn. Các bác Nhật làm xe lúc nào cũng sẽ nằm gọn trong hốc bánh, nhìn sẽ kiểu “skip leg day” 😆
còn em lại mới chốt con triton athlete 2024. Mua xe chủ yếu vì cái 4H, tiện ích đủ dùng, lái bốc, sướng, mất mỗi cái lẫy chuyển số nhưng dùng nhiều cũng quen.
Trên video vậy thôi chứ ngoài thực nhìn lốp nó to hơn ranger WT đó bạn
Hóng video từ hồi thấy bên Trung Thực ❤
Có con dápto chỉ thấy cắt đi thôi. Không thấy thêm vào cái nào đúng chán
Chỉ thắc mắc tại sao cỏ như xpander còn có đồng hồ lcd mà đến con này thì lại vẫn k có 😫
Chắc dành cho bản facelift Triton 2026 =))
Kenz
Em có nhu cầu mua bán tải để chạy đường đồi núi , dùng để chở hàng , em cần bền lành , anh ken cho em lời khuyên
Thực sự là để chở hàng, thì cứ mấy cái xe trâu bò, treo thốc như Hilux mà làm :))
Kenz
@ tại trên em chưa có cây dầu 001 nên em vẫn còn lăn tăn anh ken ạ :)
Em cả ơn anh đã cho em lời khuyên
Mua hilux cũ là yên tâm nhất, triton cũng đc. Đời cũ vẫn thoải mái dùng dầu 005
Chọn xe nào có đại lý hãng gần nhà càng tốt, tiện bảo dưỡng
Tiếc cái ko bán bản số sàn
Công nhận :D lẽ ra nên có bản số sàn cho anh em chạy bán tải đúng kiểu bán tải.
Kenz
Kể cả Ranger thì máy móc vẫn thua Hilux
Kênh làm video con navada giúp với
Cái thùng sau đủ để chở thêm chiếc Vision không bác?
3 chiếc nhé
Đánh giá nisan 2024 đi anh
Nội thất ưng quá
E vừa lấy con athele 2022 hơn 6xx,tầm tiền đấy lấy đc con glx mới thì lấy con athele có sai lầm k a
Còn tuỳ nhu cầu của em là gì chứ 🤔
Kenz
@@GearUpVNem thì lần đầu mua xe thôi a,tại nghĩ lấy con athele tuy cũ nhưnh nó đủ lấy con glx thì bản thiếu đúng k a
@@247soicauxsmb4 lấy con Athlete cũ đi cho nó sướng cái thằng người cậu ơi :)))
Kenz
Nhìn ngoài đời nhìn hầm hố phết . Thấy ai nói xấu hơn đời trước . Mình lại thấy đẹp
Nhìn ngoài đời nó hèn luôn chứ xấu gì ! Hốc lốp nhô ra mà cái lốp thì lọt thỏm bên trong nhìn nó như bại liệt ! Thà đừng làm hốc lốp nhô ra thì nhìn còn đỡ
@@nhoxluvbabyko thích thì gỡ ra, Ranger độ vè đó to hơn cả con này sao ko chê đi
@ ranger nào độ bản có cua lốp to phình ra là raptor bánh nó có bộ càng riêng nó nhô ra khỏi hốc luôn !
Máy móc con xls xách dép cho con triton 4×2. Rangers Được cái mã .máy 2.0 ép nó làm việc hết công suất . chạy ì ù gầm dú @@nhoxluvbaby
@@nhoxluvbaby Ủa thì mua triton về gắn spacer vô là xong chứ có phải tốn nhiều tiền đâu mà chê :)))
Không thấy ông ken review xe số sàn nhỉ. Xin ông chạy số sàn số MT cung này đi ông.
Sắp có video số sàn rồi đó ;)
Kenz
@GearUpVN quá tuyệt vời
Ken chạy đường núi hổ báo quá :) Những vẫn an toàn :)
Thì bác thấy đó, xe cộ, về cơ bản là nếu chạy tà tà thì... xe nào cũng thế ấy mà :))) chạy vội chút mới biết xe nào treo ngon, máy ngon, lái ngon...
Kenz
anh làm triton so vơi d`max đi ạ
Vì deo Ko thấy đề cập so sánh với ông vừa Ford nhỉ
Đang chạy triton bản trước và hôm hãng gọi ra thử lái xe mới mình lấy thước đo thùng xem có rộng dài hơn ko mà các bạn ấy cười 😂. Mình mua bán tải đi chở hàng theo đúng nghĩa đen mà 😂
:))) đúng là số người chạy bán tải như một chiếc bán tải, ở VN, là cực ít so với số người mua bán tải vì nghĩ nó là cái SUV 5 chỗ có thùng rời mà còn rẻ.
Kenz
Trợ lực dầu mit lái ngon lắm,điện lái ngon như hỏng thì chết tiền
Vẫn mong pajero sport all neww 😮
Nghe đâu pajero sport bị khai tử ở việt nam mà bác
Con này có bị lag vs ì quá so vs mấy con máy dầu khác ở tốc thấp ko bác
Bốc gần như máy xăng
Về ga đầu thì khong con bán tải nào bằng :)) đã lăn bánh đc 2000km
@@duongvu6929 chắc bản full chứ base thì chắc k e nào qua đc navara
@@duongvu6929bác đã thử navara chưa.
Máy dầu huyndai bốc như em nó nhé. Máy xăng phải cùng chấm mới bốc hơn em nó được
Tiếc rằng đời này không còn lẫy chuyển số sau vô-lăng
Thứ đáng tiếc nhất. Cái lẫy của Mitsu còn rõ sướng.
Kenz
Nội thất đẹp
Gia đình 5 người, có nhu cầu chở đồ đạc. Thi thoảng lại về ngoại bắt 20 con gà, vài bao tải rau.
Cái đầu xe thì đẹp nhưng đèn sau hơi thô
Bản cao thì ngon rồi , nhưng bản thấp thì chả có tuổi so với xls :))
bản thấp thì múc xls 2 cầu hợp lý hơn rất nhiều
@@tuananhtuananh9684quá chuẩn. Mình lăn bánh con XLS 2 cầu đợt giảm thuế hết 748. Giá này mà chơi triton thì 😢
@@coitransovin mình dki công ty còn giảm nữa ạ, bán tải 2 cầu mới là chân ái
@@coitransovinsao rẻ thế bác, hm trước em vừa hỏi , 710 chưa lăn bánh, lăn bánh khoảng 770tr
Chở tải nặng OK không ạ
Cũng Ok dù tới nghĩ là không tốt bằng thế hệ trước.
Kenz
Tải nặng thì hilux là bá nhất rồi
Tôi cũng người bắc mà nghe anh nói trong video tưởng nghe ngoại ngữ. Sao nay anh nói khó nghe vậy.
Ồ, ở đoạn cụ thể nào thế bác ơi. Em chưa nhận ra. Cảm ơn bác.
Kenz
Ai biết tên đoạn đường ở giây thứ 25 video k ạ? e cảm ơn
bá thúỏc thanh hoá....
Trong thì ok. Ngoài thì cá nhân thấy ko đẹp như mẫu cũ.
Có phanh tay đt thì ms sang đẹp hơn
Cụm đèn đẹp như thế mà còn cố nhét mấy cái bóng xi-nhan halogen vào cho đc. Những gì ranger đã có rồi thì phải làm bằng hoặc hơn may ra mới cạnh tranh đc đằng này làm toàn những cải lùi
Đúng là rất nhiều cụm đèn đẹp tự dưng lòi ra cái bóng halogen nhìn chối thật :))))
Kenz
@ đỉnh nhất trong thiết kế đó là chiếc tiền tấn GX460 đời cao a 😅
@@inhTamNgo :v công nhận!
Kenz
Cái này bù cái kia, nó đã hơn ranger cái hệ thống Awd rồi còn đòi hỏi. Ranger còn lỗi accquy, cụm mô tơ điều hoà tùm lum hết kia kìa
@ yep và cái 4H của Triton thực sự là rất công hiệu :))) đi đường núi chạy gắt gắt chút biết liền.
Kenz
Quan điểm cá nhân tôi thấy phối màu da cam này nhìn nó phèn quá.
Thằng cu em nó đi triton đời trước, nó không chê gì ngoài bảo dưỡng đắt
Đẹp..
Mình thấy đẹp.
Thắng tay điện tử thì hoàn hảo hơn nhiều :)))
Bán tải tớ thấy phanh tay điện tử không hợp :))) để phanh cơ nhìn đúng chất hơn.
Kenz
Xe này niên hạn bao nhiêu năm vậy các bác
bán tải thì cứ 25 năm bạn nhé, bán tải mà bạn đi 25 năm kể cả ko niên hạn thì cũng bán sắt vụn thôi :v
@ 25 năm thì ok chứ 15 năm thì hơi phí 😀
:))) xe con đi rón rén tớ nghĩ 25 năm sau nó cũng thành cục sắt vụn rồi... Nên cứ đi đi, không lo đâu.
Kenz
201hp Qá mạnh nhưng 470nm thì vẫn chưa xứng tầm với triton lẽ ra phải là 201hp 500nm thì mới xứn tầm
Thông số đó chỉ trên giấy tờ thôi b. E nghe đâu xe của mitsu hi sinh công suất để giảm trọng lượng xe. trên thực tế Triton trọng lượng gần như nhẹ nhất phân khúc bán tải hạng trung. nên chi tỷ lệ công suất với trọng lượng xe thì triton tối ưu nhất rồi
@ đúng là như thế nhưng nhìn 470nm nó vẫn thua hilux và rapto
@@PhướcVõ-q1x 470Nm triton nhưng kéo xác xe có 1 tấn 7. Hillux với Raptor 500Nm nhưng kéo xác xe tận 2 tấn với 2 tấn 2. Chênh nhau 300kg - 500kg ko nhỏ đâu bác
Máy cũ bốc,mượt,ngon nhưng hơi gằn ồn,ù sd at 8
❤❤❤
Nói nhiều lúc ko nghe rõ đc
Xấu hơn đời trước! Nhất bản full này ! Hốc lốp nhô ra mà bánh xe lọt thỏm bên trong nhìn nó hèn hèn ! Tạo khối rất nhiều hình chữ nhật mà ko phần nào ăn nhập phần nào ! Nội thất có sổ hộ nghèo ! Thiếu màn hình lái thiếu phanh điện tử thứ mà xe 500 giờ cũng có ! Nội thất thì rất Xpander . Bên ngoài nhìn còn xấu hơn trong hình
phanh tay điện tử là để drift đấy bác :))
Hilux đời mới ở đâu ae nhỉ 😂. Liệu 2026 nó đã ra mắt chưa ko biết
Có ngoại hình mới rồi, nhưng nhìn hao hao con CRV, ko quá ấn tượng mấy. Thiết kiểu lịch lãm chứ ko phải hầm hố như hilux 2021
Mua ranger sport đi ngon gấp vạn :)
Tôi cũng đang phân vân giống Bạn . Nhưng Mis vẫn Trâu Bò & mạnh hơn , ồn hơn , nhìn ko Men bằng Ford . Nhưng Tôi nghĩ bảo trì , bảo dưỡng sẽ rẻ & ổn định hơn ... !!!
Pick up ngon là phải quăng quật đèo núi gồ ghề. Chứ ko phải đi đường phố êm đâu nhé.
@@NgọcSơnHồ-z2bmit bảo dưỡng rẻ là sai lầm nha, đắt hơn ford kha khá chưa kể ford 10k km mới bảo trì 1 lần
Mất cái lãy chuyển số
Rất đáng tiếc :))) nó là một thứ rất cần.
Kenz
Nhìn hiền k ngầu góc cạnh như đời trc
Nhìn rối mắt thật
Không đẹp như ford ranger đc
Mặt trước nhìn hơi dối
cái anten vô duyên zay trời
1
Xấu hơn đời trước từ trong ra ngoài
Chắc mắt bạn có vấn đề nghiêm trọng
mắt của bạn có vấn đề về cái đẹp???
M lại thấy nó đẹp nhìn ngầu
Đời cũ thì chê . ng ta thiết kế lại cũng chê . nhưng túi thì éo tiền . xe máy chạy chưa nên nhưng thích chê 😂
Đẹp thế này bảo xấu hơn
Mình thấy đẹp hơn nhiều
Xấu nhất trong các dòng xe bán tải