Это может быть люфт не подшипника,а на шаровых опорах, нужно качать колесо и смотреть с внутренней стороны,а если по бокам берёшь за колесо и шатаешь нужно смотреть рулевой наконечник,бывает что не подшипники
Чуть-чуть назад - это ошибка, нашел минимальный люфт и подтяни 5 мм от этой метки. Менять если воют или надо видеть вживую ступицу и подшипниники. Обычно это происходит раз в 40000 при замене смазки. От одной регулировки подшипники по дороге общего пользования ходят около 20000. Лучшее видео на эту тему на канале "Дядя Валентин". Ивеко для тех кто не ездит по глубоким лужам.
Пробовал так подшипник и 5000 т не ходил. Покупал подшипники разных фирм и ступицы менял. Вот и именно на этой машине работало все именно так как говорю в видео.
@@baitaanlifeНа ступице с шейками все в порядке? У меня подшипник быстро разрегулировался, когда внутреннюю шейку накатало. Получалось ты регулируешь, внутренняя обойма в буртик упирается и кажется ты отрегулировал, но через 100 км ощутимый люфт. Причем подшипник в нормальном состоянии.
Штаны порвались, день прошел не напрасно)))👍😂
Это может быть люфт не подшипника,а на шаровых опорах, нужно качать колесо и смотреть с внутренней стороны,а если по бокам берёшь за колесо и шатаешь нужно смотреть рулевой наконечник,бывает что не подшипники
Шаровые если им хона они обычно стучат. Глухим звуком при езде..
Привет 👍
Привет✋👋
Чуть-чуть назад - это ошибка, нашел минимальный люфт и подтяни 5 мм от этой метки. Менять если воют или надо видеть вживую ступицу и подшипниники. Обычно это происходит раз в 40000 при замене смазки. От одной регулировки подшипники по дороге общего пользования ходят около 20000. Лучшее видео на эту тему на канале "Дядя Валентин". Ивеко для тех кто не ездит по глубоким лужам.
Пробовал так подшипник и 5000 т не ходил. Покупал подшипники разных фирм и ступицы менял. Вот и именно на этой машине работало все именно так как говорю в видео.
@@baitaanlifeНа ступице с шейками все в порядке? У меня подшипник быстро разрегулировался, когда внутреннюю шейку накатало. Получалось ты регулируешь, внутренняя обойма в буртик упирается и кажется ты отрегулировал, но через 100 км ощутимый люфт. Причем подшипник в нормальном состоянии.
@@antonpavlov5009 и такое было.
У меня нива Шевроле 2007 г.11000 пробег. Раз в три года , регулировал и то когда суппорт разбирал. Подшипники не менял
Значит вам повезло с автомобилем. Я каждые 6 месецев меняю.
11 тысяч шо там регулировать,считай нова машина.
Ставьте прямые и забудьте.
Супэр!!!! Не дай бог таких спецов!
Когда отвернул старую гайку убери с пазов от старой гайки сломанные усики
Интересно. Какой высоты домкрат на видео?
Вроде 170 мм + доска 50мм и шток у него выкручиваться по высоте. Упирал в лонжерон.
Колесо кувалдочкой постукивать и ключь динамометрический
фиксировать гайку нужно тогда, когда колесо опустилось на землю
Нерегулируемые подчинили ивека забыл пробег на них 110000км диски тормозные пора менять а они как новые и ненадолго каждые 5 ------7 т км проверять
Поставил подшипники от Ивеко Дели и забыл про этот бред.
Полностью согласен.
Они тоже выходят из строя,и в дороге их хрен поменяешь
Тоже верно.