Друзья, поддержите канал активностью! Репосты, лайки, комменты-всё это поможет каналу развиваться, а мне меньше работать и чаще выкладывать видео! 😊 Обнял!
Привет из Казахстана🖐️ Да мотоциклы это дорогое удовольствие🤑 но при покупке с магазина или с рук я обычно по болтикам разберу и соберу его🥰 все детали по почищу и по-новой смазываю🤗
Щас цены с таким темпом меняются, что блин каждую неделю надо новый видос пилить. Не знаю как на вторичном рынке, а вот в компаниях, салонах, которые без пробега по РФ таскают моты из за бугра цены просто в космос летят
Топ вкратце 7. Bajaj pulsar 180 6. Bajaj pulsar 200 5. Dukati Monster 900 4. Suzuki SV650 3. Honda CB750 2. Honda CB600F Hornet 1.Yamaha XJR1200 Из этого списка был хорнет только 900сотка, сейчас SV литровый N версии с круглой фарой 07 года.
Доброго времени суток, подскажите что либо по омакс motrac n10 , если знаете, описание у него вроде бы сладкое, цена 150к, мотор вроде бы как распространен, на водянке, 6ти ступка, но отзывов маловато. Не сталкивались с таким?
В наше время новое как по мне опаснее старого😅 Катаю на хонде ф4 99 года, покупал в 2021 году за 235 с Европы, вложился на сегодня в неё по мимо расходников около 20 к, это мой первый серьёзный аппарат, доволен в уши!! На сегодня цена с Европы ниже 275 не видел 😱
Солидарен полностью, сам прирос к старой школе. Потому как из железа хотели выжать максимум и мощи и ресурса и как следствие простоты. Это уходит. Приходит дизайн, маркетинг, всеобщая юзабельность, чтобы был охват.
Прикольный обзор. Думал летом о cb 750, но испугался отсутствия запчастей и сам, к сожалению по мотиками мало что умею. Плюс руки из одного места, а сервисам не особо доверяю, хотя приходится обращаться в силу отсутствия необходимых знаний и времени. Ямаха xjr 1300 тоже очень нравится, но опыта только 2 неполных сезона, и езжу еще очень плохо, поэтому тоже побоялся пока брать. Но в целом видео для меня, думаю, было очень полезным
Выбирал между Бульдогом и Bmw r1100r. По случаю посидел в известном московском мотосалоне: у Бульдога посадка более наклоненная, сидеть на бмв комфортнее, плюс абс. К тому же цена за год на Бульдог значительно возросла. Выбрал вторую модель.
Сб750 тоже очень дружелюбный Мотик для новичка даже лучше чем сб400 подойдёт ибо более тяговитый ,спокойный мотор.При всей любви к Сибихе своей надо было 750 брать или 500 искать.Рассказ про Дукати вызвал асыцации с оппазитами нашими такая же наркомания затягивающия 😄
😂 На авто ру есть отзыв владельца Монстра с фотками. Я бы сказал исчерпывающий, рекомендую всем к прочтению. Просто в объявления по 900му любому заходите и внизу отзывы, там есть один очень длинный, с фотками как хозяин его закладывает на треке. Занятное чтиво-всё расставил по местам мужик по этой модели.
Я-бы это назвал топ денежных ям и особенно времени на обслуживание. Вот Bj180 так относительно доступен, определённых запчастей на него до сих пор нет.
В начале прошлого сезона взял xjr1300, задняя подвеска с пассажиром нормально работает, можно накрутить и так, что даже с ним будет жёстко. На длинной дуге из за двух амортов жопу качает немного. Если рост меньше 175, то будет тяжело, но если очень хочется, то можно, хотя, конечно, лучше обладать немного большими габаритами и подготовкой. Кто брал прокатиться - всё отмечают тормоза, действительно хороши. Ну и тяга, конечно, при обычной езде мотор выше 5к не крутишь, если нужно ускориться - просто крутишь ручку, про понижение передачи, как правило, даже мыслей нет. Тоже считаю, что недооценен аппарат
Конечно стоит, если они существуют в эту цену и живые. А так на данный момент сумма по рынку точно больше, и вероятность что экземпляр как минимум будет жрать масло высока. Что реально СТОИТ рассматривать сейчас в этот бюджет: новые китайские эндуро или новый Bajaj Pulsar 180. Также б/у Bajaj с бОльшей кубатурой
Здравствуйте, на одном форуме человек очень расхваливал круизер лифан 250 д. Говорил что ездил по России и за 1000 км и более. Надёжный, экономичный. С запчастями проблем нет. Может и не так плохи китайцы?
@@nosovirontoys4751 да дело в том, что я живу в Польше как раз. по объявлениям цены на sv здесь от шести тысяч злотых, один доллар - примерно четыре злотых.
Хочешь верь хочешь нет. Но после твоего видео я записался в мотошколу 😅. 2 года не мог решится… Кстати за подборку мотивов отдельно респект. Решил брать Yamaha 1300. Только в стиле коферейсер. Для техно маньяков 😂
Как первый мот может быть любой мот. У меня первый мот ямаха роял стар тур классик 1986 г.в, да тяжёлый катать, на ходу вообще вес не чувствуется, накатал 250 000км небыло не одного ремонта, так только обслуживание. Брал за 200к 10 лет назад, если менять буду, то только на ямаха роял стар вентуре, другое не моё.
@@nosovirontoys4751 У меня подруга на в максе катает, согласен зверь машина с охрененной динамикой разгона. Но и роял может тоже стрельнуть как надо, если ручку крутануть.
На сегодняшний день топ до 250к в принципе из мотоциклов: bajaj 180 новый. бОльшие Bajaj бэу. Китайские эндуро. Например JHL LX3 300. Новый, спортинвентарь, владею
400ки и 250ки японские. Но уже с расчётом что пару лет назад они были ДО 200 старые. И уже тогда требовали вложений если нужен идеал. Сейчас запчасти дороже ЕЩЁ и доставка долгая
Доброго здоровья! Спасибо за ХОРНЭТ! 🤝🏼 но к сожалению на второе поколение, а это 2003-2006-е года и цена на них за 300-т тыс., а 5-6-года уже от 400-т тыс. А так спасибо за видео! ✌️
26:46 новичок и скучные 750ки... это примерко как юморист без чуства юмора. есть сибиха750 для чётких пацанчиков. но вы ее вряд ли найдете. если только в гугле) CBX750F некрояпонец! Ооо да... как бы казал Болт: писичка-булочка. (RIP)
Всё сейчас дорого, такая уж финансово экономическая обстановка, но в указанную сумму найти можно, попадают варианты, если постоянно сидеть на автору или авито.
Скажу больше: ИМЕННО японца нужно брать. Отличается он буст заслонкой, сервоприводами и электрикой, выхлопом, мембранами. Берёте япа, который никогда не работал больше чем на 70 процентов и допиливаете. Если мало. У меня так. Валит дай дорогу. Отсечку оставил японскую по скорости. 190 кмч. Поэтому у меня 3 передачи и два овердрайва. Выхлоп полносил, в карбах и мозгах пока не знаю что именно изменено, а что сток. Но ест стабильно 9 и после 7 к буксует колесо а не сцепло
А канадец стоит как чугунный мост и трахнул сам себя своей полной мощностью за эти 30 лет. Двигло у них идентичное. Японец просто задушен. Контента по Кувалде на канале не мало-подписывайтесь и смотрите-будет ещё
Поэтому да, у меня яп, масло не ест, 92й год, поддон скинул-резинки поменял, масломагистраль заводской косяк вылечил, обгонку на правильные болты перетянул и в путь. Друг полносильный выхлоп подогнал. Остальное не знаю что сделано, но жрёт 9 и валит что канадец, но до 190 отсечка. Откуда я это знаю? У меня был раньше другой японец, просто японец, на стоковом выхлопе, ровной тяге без подхвата сотоны и с расходом 6-7
Могу сказать что 750 конца девяностых-это типа спорт-турист. С пихлом от бандита. По сути бандит в виде чёткой спартухи для езды рачком в упоре лёжа-как им и положено. 600 я так понимаю тож самое, но постарше и позадроченей чёткими пацанами, желающими казлить перед девчулями.
А спортивные чёт пока неохота. Плюс критерии выбора: вы либо берёте валилово, но оно ломается, например Дукати, либо берёте пацанский чёткий средняк-например R1 и R6. Чтоб и валило и несильно ломалось относительно итальяшек, либо берёте Хонду Фаерблейд, или CBR 600 и она вроде как и ошибки прощает и не ломается особо, но и не едет так. Всё. Вот и все спорты. Кавас для тех кто переплачивать не хочет и тоже вполне себе кайфует, джиксеры туда-к ямахе поближе. Написав подобный топ-сожгут на костре чёткие дворовые диванные знатоки. В такой топ ещё должны как то попасть 400ки, которые со спортухами сейчас общий только пластик имеют и обычно выи....ны, и Гэтэры с Хаябусами и Дроздами, которые спорт-туристы и «нахер ты Олежа их сюда включил». Короче, спортоводы обычно пацаны ровные, чёткие, конкретные и авторитетные. И лучше не советовать пацаняке спартуху, потому как каждый чёткий парень точно лучше знает на чём валить на заднем😉
@@nosovirontoys4751 ну, живые r1 и r6 вряд ли вообще возможно купить за 200~ тысяч, поэтому они отпадают. Лично у меня критерии примерно такие: чтобы выглядело как спорт, ну, и хотя бы ездило. Валилово это до первого столба, эти люди знают на что идут и такие видео не смотрят, там наверняка денег много на новый мот или на ремонт.
Выглядело как спорт, а остальное на сдачу-не моя темя, сорян. Не понимаю я людей, которые берут типа спорт, ездят раком в упоре лёжа, еб....ся с пластиком даже чтоб свечи поменять, а оно и не едет и не наказывает и неудобно и непонятно нахрена!? Всё что на треке не способно выдавать что-то интересное-не спорт. Потому как спорт-это в первую очередь мот для трека
Кому то Хорнет-треш, хотя живых названных бэу жопой ешь. А кому то новый индус на ссаные 20+- коней, зато без гемора. Каждому своё, выбор за вами. Также как чуваку с Паджериком года 15го вы не объясните почему он должен был взять новый Солярис, также и мне не объясните почему мне сейчас надо забрав мой тридцатилетний (ровно) Yamaha Vmax 1200 с полной покраски, чтобы продать и взять новый Bajaj 250. Более того, мой мот для меня самый лучший-каждому своё, и мне плевать абсолютно на то что мне скажут что я его весь уже перетряхнул и бабла вбухал и прочее-он эмоцию мне даёт, какую ни один другой пока не дал.
Полная чушь, я ищу себе xjr 1300, минимальный порог от 300 000. Все, что нижнее - это хлам. Обзвонил всех подборщиков, за 200 000 можно только 400 кубов найти. Твой видос - лажа.
А может обзванивать подборщиков - лажа, которые пороги такие рисуют? Или может стоит внимательней смотреть и слушать? Я привожу мотоциклы в разбежке 150-250к. 200 как среднее арифметическое. Да и вообще, я б может и воспринял бы хоть как то подобное возражение, если б тебя на поворотах не заносило. «Лажа» и «чушь»-сильное слово, можно не вывезти😉
![Самый богатый человек в Вавилоне. Джордж Самюэль Клейсон. [Аудиокнига]](/img/n.gif)
Друзья, поддержите канал активностью! Репосты, лайки, комменты-всё это поможет каналу развиваться, а мне меньше работать и чаще выкладывать видео! 😊 Обнял!
Ждем! А то мысли уже пошли, не хана ли каналу. Не бросай!
Привет из Казахстана🖐️ Да мотоциклы это дорогое удовольствие🤑 но при покупке с магазина или с рук я обычно по болтикам разберу и соберу его🥰 все детали по почищу и по-новой смазываю🤗
Наконец-то, дождались! Как всегда - топовый топ. Летний видеоряд, красота.
Щас цены с таким темпом меняются, что блин каждую неделю надо новый видос пилить. Не знаю как на вторичном рынке, а вот в компаниях, салонах, которые без пробега по РФ таскают моты из за бугра цены просто в космос летят
Всё так, а бэушка следом. Что логично, ведь бэушка из за бугра тоже бэушка
Вот это прям огонёчек! Да, лет пять назад мой друг покупал НОВЫЙ z800 за 420к, потому что тот пару лет простоял в салоне. Сейчас готовьте лям+
🥺
Ну нихерасе! Мало того что у него байков целый гараж, так ещё и лето!
😂 хорошая шутейка 😂
😂😂😂😂😂
Как обычно, познавательно. Смотриться все отлично.
Наконец-то! Самый крутой канал! 😁
Оооо привет
Спасибо за видео
Лайк, коммент, подписка, колокольчик! Счастья и здоровья автору
От души!
за СВ750 отдельное спасибо.грамотно сказано.
От души!
Интересная тема Олег) всё огонь
От души!
Хороший подбор...хыжер и сибиха 750...крутяк!
У меня bajaj boxer 150. Второй сезон, не тороплюсь менять.
Топ видео, топ формат. Ждём топ рейтинг универсальных кроссоверов с 🤏 претензией на эндуро 😁. И ещё топ турэндуро 🙏
Будем написать! Спасибо!
Топ вкратце
7. Bajaj pulsar 180
6. Bajaj pulsar 200
5. Dukati Monster 900
4. Suzuki SV650
3. Honda CB750
2. Honda CB600F Hornet
1.Yamaha XJR1200
Из этого списка был хорнет только 900сотка, сейчас SV литровый N версии с круглой фарой 07 года.
Бро, от души, но в описании я тайм коды написал😉 SV литровый, как и Хорнет 900 это конечно зло.
@@nosovirontoys4751 ой, не прочитал описание😃
Ну начинал стандартно с чесотки сибихи. 10 лет уже А категории, так что всё норм)
🚀🎸
Доброго времени суток, подскажите что либо по омакс motrac n10 , если знаете, описание у него вроде бы сладкое, цена 150к, мотор вроде бы как распространен, на водянке, 6ти ступка, но отзывов маловато. Не сталкивались с таким?
В наше время новое как по мне опаснее старого😅 Катаю на хонде ф4 99 года, покупал в 2021 году за 235 с Европы, вложился на сегодня в неё по мимо расходников около 20 к, это мой первый серьёзный аппарат, доволен в уши!! На сегодня цена с Европы ниже 275 не видел 😱
Солидарен полностью, сам прирос к старой школе. Потому как из железа хотели выжать максимум и мощи и ресурса и как следствие простоты. Это уходит. Приходит дизайн, маркетинг, всеобщая юзабельность, чтобы был охват.
Прикольный обзор. Думал летом о cb 750, но испугался отсутствия запчастей и сам, к сожалению по мотиками мало что умею. Плюс руки из одного места, а сервисам не особо доверяю, хотя приходится обращаться в силу отсутствия необходимых знаний и времени. Ямаха xjr 1300 тоже очень нравится, но опыта только 2 неполных сезона, и езжу еще очень плохо, поэтому тоже побоялся пока брать. Но в целом видео для меня, думаю, было очень полезным
Спасибо за тёплый отзыв!
Новый выпуск любимой мото-энциклопедии.) Спасибо!
Привет, старина!
Постепенно пробуждаемся от зимней спячки? Неплохой обзор. Но этот класс мотоциклов, увы, не для меня.
Ай-на-нэ--на-нэ топчик 😎 Жду следующую серию.
Благодарю за обзор! С удовольствием посмотрел в межсезонье. Со всем согласен. Но чуть оговорился на xjr, естественно, два распреда (DOHC). Удачи!
О! Спасибо, круто!
Здравствуй
Давно не было обзора,было интересно послушать. А что скажешь за ямаху бульдога, личные + и -?
На базе драг Стар 1100, со всеми вытекающими. Тяговитый дорожник
На драгу 1100 обзор есть на канале
Выбирал между Бульдогом и Bmw r1100r. По случаю посидел в известном московском мотосалоне: у Бульдога посадка более наклоненная, сидеть на бмв комфортнее, плюс абс. К тому же цена за год на Бульдог значительно возросла. Выбрал вторую модель.
Спасибо за огромный труд
Всё замечательно, ждём ролики чаще
Сб750 тоже очень дружелюбный Мотик для новичка даже лучше чем сб400 подойдёт ибо более тяговитый ,спокойный мотор.При всей любви к Сибихе своей надо было 750 брать или 500 искать.Рассказ про Дукати вызвал асыцации с оппазитами нашими такая же наркомания затягивающия 😄
😂 На авто ру есть отзыв владельца Монстра с фотками. Я бы сказал исчерпывающий, рекомендую всем к прочтению. Просто в объявления по 900му любому заходите и внизу отзывы, там есть один очень длинный, с фотками как хозяин его закладывает на треке. Занятное чтиво-всё расставил по местам мужик по этой модели.
Сибихи да, 400-те ещё зажигалки, особенно втек, а из карбовых её предшественник CB1-реальное древнее зло на базе cbr 400rr
@@nosovirontoys4751 мне реально её динамика избыточна,750 и её дочка 1100 гораздо спокойнее при меньшем по сравнению 1300 весе но ценник на 1100😭
@@ДенисХлопушин-э2щ в нашем мире ценник на околоновый ретроклассик, коим и является 1100 маленьким быть и не может-что поделать.
Bajaj dominar 400. Правда уже почти 400к. Но купил и кайфую.
Расскажите отзыв по доминару? Очень было бы интересно почитать отзыв владельца. Надёжен ли и всё в этом духе. Спасибо
Считаю его лучшим среди того что можно взять новым за свои деньги. Это KTM Duke 390 в более низовой и гражданской версии. Если очень кратко.
Я-бы это назвал топ денежных ям и особенно времени на обслуживание. Вот Bj180 так относительно доступен, определённых запчастей на него до сих пор нет.
В начале прошлого сезона взял xjr1300, задняя подвеска с пассажиром нормально работает, можно накрутить и так, что даже с ним будет жёстко. На длинной дуге из за двух амортов жопу качает немного. Если рост меньше 175, то будет тяжело, но если очень хочется, то можно, хотя, конечно, лучше обладать немного большими габаритами и подготовкой. Кто брал прокатиться - всё отмечают тормоза, действительно хороши. Ну и тяга, конечно, при обычной езде мотор выше 5к не крутишь, если нужно ускориться - просто крутишь ручку, про понижение передачи, как правило, даже мыслей нет.
Тоже считаю, что недооценен аппарат
Да бомба мот.
Ну чтож 2024 год, подскажи пожалуйста стоит ли покупать Suzuki sv 650s за 250к или 400тку за 200?
Конечно стоит, если они существуют в эту цену и живые. А так на данный момент сумма по рынку точно больше, и вероятность что экземпляр как минимум будет жрать масло высока. Что реально СТОИТ рассматривать сейчас в этот бюджет: новые китайские эндуро или новый Bajaj Pulsar 180. Также б/у Bajaj с бОльшей кубатурой
@@nosovirontoys4751а они разве не все масло будут брать если в красной зоне ездить?
@@atlasfame58нет
Здравствуйте, на одном форуме человек очень расхваливал круизер лифан 250 д. Говорил что ездил по России и за 1000 км и более. Надёжный, экономичный. С запчастями проблем нет. Может и не так плохи китайцы?
Копия Вираги-почти Вирага, не более.
Могли бы посоветовать для езды меж город хочу взять мотоцикл сб 750 для этого хорошо подойдет ?
Любой подойдёт. В той или иной степени
@@nosovirontoys4751 ну на мало кубковом будет не в кайф а на спорте спина умрет
Скоро будет про "Дрозда",да??😍😍
как всегда, спасибо и коммент в продвижение канала.
От души
@@nosovirontoys4751 слушай, а как ты думаешь, реально найти живой судзуки св 650 за полторы тысячи долларов? присматриваюсь к ценам в Польше.
Я думаю нет, особенно с Европы. ИМХО. Смотрите за 200+ минимум, и уже ввезённые в РФ
@@nosovirontoys4751 да дело в том, что я живу в Польше как раз. по объявлениям цены на sv здесь от шести тысяч злотых, один доллар - примерно четыре злотых.
Тогда ничего не скажу по ценам
прекрасно. Подписка.
К сожалению в сезон 2023 все это надо плюсовать минимум на сотен
Баджаджи с начала февраля выросли в цене, инфа в ролике по ним не актуальна: ns 180 - 180k, ns 200 - 252k
Катаю GSF400, это нечто! Непередаваемые ощущения!
Gsf 1200 кайфую)
Хочешь верь хочешь нет. Но после твоего видео я записался в мотошколу 😅. 2 года не мог решится… Кстати за подборку мотивов отдельно респект. Решил брать Yamaha 1300. Только в стиле коферейсер. Для техно маньяков 😂
Я копить стал на Хонду 750 после этого видоса згорелся желанием купить её
Как первый мот может быть любой мот.
У меня первый мот ямаха роял стар тур классик 1986 г.в, да тяжёлый катать, на ходу вообще вес не чувствуется, накатал 250 000км небыло не одного ремонта, так только обслуживание.
Брал за 200к 10 лет назад, если менять буду, то только на ямаха роял стар вентуре, другое не моё.
🎸👌🚀😎🤟 это всё очень интересные мотаки
@@nosovirontoys4751
Скажу больше, это очень хорошие, надёжные и настоящие мотоциклы.
Я сам второй Вэмакс катаю. На пару сезонов на Варриор пересаживался. И тоже могу сказать что это пихло - огнище.
@@nosovirontoys4751
У меня подруга на в максе катает, согласен зверь машина с охрененной динамикой разгона.
Но и роял может тоже стрельнуть как надо, если ручку крутануть.
Привет!Можешь составить топ до 250тыс.на сегодняшнее время?
На сегодняшний день топ до 250к в принципе из мотоциклов: bajaj 180 новый. бОльшие Bajaj бэу. Китайские эндуро. Например JHL LX3 300. Новый, спортинвентарь, владею
400ки и 250ки японские. Но уже с расчётом что пару лет назад они были ДО 200 старые. И уже тогда требовали вложений если нужен идеал. Сейчас запчасти дороже ЕЩЁ и доставка долгая
Дорожает все. Некрухи стареют и дорожают. Новые становятся просто не достижимыми.
Именно
давай спорт-туры за 150-250))
Доброго здоровья! Спасибо за ХОРНЭТ! 🤝🏼 но к сожалению на второе поколение, а это 2003-2006-е года и цена на них за 300-т тыс., а 5-6-года уже от 400-т тыс. А так спасибо за видео! ✌️
Цены уже выросли
Отличный видос. Можно дополнительно установить АБС на мотоцикл где его не было изначально? Если да то много ли с этим геморроя?
Можно. Геморроя хватит. Дорого
Если вы хотите Дукатти, но не хотите секса... 😅 Шутка уровня Джереми Кларксона..
26:46 новичок и скучные 750ки... это примерко как юморист без чуства юмора.
есть сибиха750 для чётких пацанчиков. но вы ее вряд ли найдете. если только в гугле)
CBX750F некрояпонец! Ооо да... как бы казал Болт: писичка-булочка. (RIP)
Ебрика сегодня видел нового за 188к😀
Ммм! Бейлиссимо! Боксер на её фоне копьё
Странно, что нет в топе Yamaha fzs 600 - 1000. Была у меня 600 -ка, классный мопед! И не дорогой.
С учётом годков можно сильно попасть с фазерами. У покойного Болта на эту тему есть не одно видео
Но а так да-мот заряженный и весёлый, если найти с живой техничкой и не попасть на ремонт-огонь.
Как долго запрегаеш
Всё сейчас дорого, такая уж финансово экономическая обстановка, но в указанную сумму найти можно, попадают варианты, если постоянно сидеть на автору или авито.
А что за байк за превью видео?
Тормоза "Бибр", я так понял: Bybre это сокращение от By Brembo - от Брембо, его технический аналог.
Точно! Спасибо! Я где то это слышал, но забыл.
@@nosovirontoys4751 не за что! Спасибо за твои видео! Успехов в развитии канала!
От души!
Можешь сделать топ на мотоциклы до 125 кубов, под категорию А1. Пожалуйста
Я сразу скажу: Баджадж боксер 125-топ 1. И всё. Если не жалко денег-ямаха юбр 125
Здравствуйте! Вопрос немного не по теме... Yamaha vmax 1200, японец можно брать?! Сильно отличается от Канадца?!
Скажу больше: ИМЕННО японца нужно брать. Отличается он буст заслонкой, сервоприводами и электрикой, выхлопом, мембранами. Берёте япа, который никогда не работал больше чем на 70 процентов и допиливаете. Если мало. У меня так. Валит дай дорогу. Отсечку оставил японскую по скорости. 190 кмч. Поэтому у меня 3 передачи и два овердрайва. Выхлоп полносил, в карбах и мозгах пока не знаю что именно изменено, а что сток. Но ест стабильно 9 и после 7 к буксует колесо а не сцепло
А канадец стоит как чугунный мост и трахнул сам себя своей полной мощностью за эти 30 лет. Двигло у них идентичное. Японец просто задушен. Контента по Кувалде на канале не мало-подписывайтесь и смотрите-будет ещё
Спасибо большое за ответ! На канал я давно в принципе подписан)
Поэтому да, у меня яп, масло не ест, 92й год, поддон скинул-резинки поменял, масломагистраль заводской косяк вылечил, обгонку на правильные болты перетянул и в путь. Друг полносильный выхлоп подогнал. Остальное не знаю что сделано, но жрёт 9 и валит что канадец, но до 190 отсечка. Откуда я это знаю? У меня был раньше другой японец, просто японец, на стоковом выхлопе, ровной тяге без подхвата сотоны и с расходом 6-7
расскажи про 1ю катану 600,спасибо
Могу сказать что 750 конца девяностых-это типа спорт-турист. С пихлом от бандита. По сути бандит в виде чёткой спартухи для езды рачком в упоре лёжа-как им и положено. 600 я так понимаю тож самое, но постарше и позадроченей чёткими пацанами, желающими казлить перед девчулями.
А как на счёт FZS600 Yamaha 1-е поколение
Чаще выходи в эфир.ждем
Спасибо, буду стараться
Что думаешь за zr 7 кавасаки?
Думаю норм, их мало
Отыскался)))
Кстати один интересный Мотик не вошёл Хонда NT650
Он не просто так не вошёл. Их днём с огнём сейчас искать, особенно живой
Как насчёт bmw r 1100r? Стоящий мот?
Если живой найдёте-да
Едешь на V max?
Именно
А спортивные?
А спортивные чёт пока неохота. Плюс критерии выбора: вы либо берёте валилово, но оно ломается, например Дукати, либо берёте пацанский чёткий средняк-например R1 и R6. Чтоб и валило и несильно ломалось относительно итальяшек, либо берёте Хонду Фаерблейд, или CBR 600 и она вроде как и ошибки прощает и не ломается особо, но и не едет так. Всё. Вот и все спорты. Кавас для тех кто переплачивать не хочет и тоже вполне себе кайфует, джиксеры туда-к ямахе поближе. Написав подобный топ-сожгут на костре чёткие дворовые диванные знатоки. В такой топ ещё должны как то попасть 400ки, которые со спортухами сейчас общий только пластик имеют и обычно выи....ны, и Гэтэры с Хаябусами и Дроздами, которые спорт-туристы и «нахер ты Олежа их сюда включил». Короче, спортоводы обычно пацаны ровные, чёткие, конкретные и авторитетные. И лучше не советовать пацаняке спартуху, потому как каждый чёткий парень точно лучше знает на чём валить на заднем😉
@@nosovirontoys4751 ну, живые r1 и r6 вряд ли вообще возможно купить за 200~ тысяч, поэтому они отпадают.
Лично у меня критерии примерно такие: чтобы выглядело как спорт, ну, и хотя бы ездило. Валилово это до первого столба, эти люди знают на что идут и такие видео не смотрят, там наверняка денег много на новый мот или на ремонт.
Речь не о 200 тысяч, речь о топе спортух как явлении
Выглядело как спорт, а остальное на сдачу-не моя темя, сорян. Не понимаю я людей, которые берут типа спорт, ездят раком в упоре лёжа, еб....ся с пластиком даже чтоб свечи поменять, а оно и не едет и не наказывает и неудобно и непонятно нахрена!? Всё что на треке не способно выдавать что-то интересное-не спорт. Потому как спорт-это в первую очередь мот для трека
Уже нет ! УЖЕ в марте цена вспрыгнула ! от 50 до сотки косарей и выше ! Чем мот дороже тем на больше процентов наценили !
За вставку светодиодов могут быть проблемы
👍👍👍
Уже 400-500 на емаху цена ужас
14:42 либо своя хата на Майорке!
У тех и годики маленько поновее думаю 😂
У меня баджаж боксер 125 💥
Сейчас Pulsar 180 стоит уже 200+ т.р. Эх...
Грустненько
Неужели никакая кава за 250 не заслужила?
ДесмодроМ, а не десмодроН
Упс
Мотоцикл для катания немного жирненькой пассажирки :)
😊
Сочной блудницы 😂
@@nosovirontoys4751 оу, май :)
Это все уже стоит в районе 300+
За баджадж щас уже 300к требвют
Баджадж200- 130 максималка???? Позвольте вам не поверить.
А как же Бандит?
Не попал в топ. Не так уж хорош, не так уж часто встречается, его любили пацанчики и много чего ещё
Хорнета живого точно не возьмёшь за 20 к
А вот за 250 найти точно можно 😉
@@nosovirontoys4751 хотя...я в конце лета купил Shadow 1100 ACE за 195 ,так что беру слова обратно😂
Воот. Было б желание. Это я ещё не отталкиваюсь от сумм, за которые сам беру мотаки, или хотя бы мои друзья 😉
А где Юпитер 5🤣🤣🤣
Разтянул на 50 минут 😮
много лишней инфы
На ютюбе должны придумать скорость 4х
Чё то дежавю какое то.. Перезалив что ли?
Обижаешь
@@nosovirontoys4751 тогда извиняюсь, с чем то перепутал
Нет проблем, но отчасти вы правы-я регулярно пишу новые подборки в определённый бюджет
+
Некрофилия, 30 летние советовать это треш
Кому то Хорнет-треш, хотя живых названных бэу жопой ешь. А кому то новый индус на ссаные 20+- коней, зато без гемора. Каждому своё, выбор за вами. Также как чуваку с Паджериком года 15го вы не объясните почему он должен был взять новый Солярис, также и мне не объясните почему мне сейчас надо забрав мой тридцатилетний (ровно) Yamaha Vmax 1200 с полной покраски, чтобы продать и взять новый Bajaj 250. Более того, мой мот для меня самый лучший-каждому своё, и мне плевать абсолютно на то что мне скажут что я его весь уже перетряхнул и бабла вбухал и прочее-он эмоцию мне даёт, какую ни один другой пока не дал.
Полная чушь, я ищу себе xjr 1300, минимальный порог от 300 000. Все, что нижнее - это хлам. Обзвонил всех подборщиков, за 200 000 можно только 400 кубов найти. Твой видос - лажа.
А может обзванивать подборщиков - лажа, которые пороги такие рисуют? Или может стоит внимательней смотреть и слушать? Я привожу мотоциклы в разбежке 150-250к. 200 как среднее арифметическое. Да и вообще, я б может и воспринял бы хоть как то подобное возражение, если б тебя на поворотах не заносило. «Лажа» и «чушь»-сильное слово, можно не вывезти😉