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以前PCXに乗っていましたが今回はNMAXにしようと考えています。
3:21PCX(JK05)はフロント14インチでリア13インチだったような・・・。あとリアサスですが二段階で調整できます。スプリング上部の丸い部分を回すと変更できるそうです。レンタルでは付かないんだと思いますが購入オーナーだと緊急用に普通の鍵もあります。ONのまま離れるとアラームが鳴るのは良いですね！オフにした思い込みを防止できますね〜。
細かい箇所まで説明していただき、ありがとうございます。とてもわかりやすい動画でした！
PCX・NMAXだと、車格が同じ160ccや155ccが欲しくなりますね😓
先週購入いたしました😁
おめでとうございます！
明日シルバーが納車されます。初代PCXからの乗り換えです。動画見てワクワクしながら寝ます（笑）
お！良いっすねー！
お疲れ様です！Nmax、良さげですねぇ～♪
５００キロで初回点検し、慣らし終えました。VVA付くと加速が違います。
あつしさん初めまして!3週間前にnmax を購入しました。あつしさん…初回500キロで初回点検、慣らし終えられたのですね。私のnmax も、もう少しで500キロになるのですが、やはり500キロで初回点検をした方が良いのですかね〜800キロ〜1000キロで初回点検をしようかと思ってるのですが、遅いですかね〜まったくの素人な者で、アドバイスしていただけたら嬉しいです!
@@kosaki1335 私は走行250キロで一度オイル交換し、500キロの時点で１ヶ月になりました。１ヶ月点検で再度オイルとギアオイル交換しました。クルマのようにオイルフィルターがないのでスクーターを新車で買ったときはいつもこのサイクルにしています。UA-cam見てると300キロくらいで結構鉄粉が出てるようなので、念には念を。数千円で安心を買いました。今度は1000キロで変える予定です。そのお陰か歴代のスクーターは絶好調ですよ。
@@user-cl5kx4zm33 分かりやすい説明ありがとうございます!確かに長く乗ろうかと思えばメンテナンスとオイル交換は大事ですよね!オイル交換は早めにする事にします!
スマホと・・「連携」と言うべきでしょうかねえ
バッテリー上り防止いいですね！アドレスリミテッドV125ｓを乗り潰したらNMAX125に直行。
なんで ネだけカタカナ？漫画に出てくる中国人の吹き出しの中のセリフみたいですね
6:16 便意ｗｗｗ
昨日納車しましたおおむね満足ですが、スマートキーの電源ON、OFFの確認がしにくいです…せめて色分けしてほしかったw
いやー欲しくなっちゃうョ⤴️⤴️アクシスZ にしようと思ったのに⁉️😆
中年の友達の奥さん（多分48→50）が乗っています。スリムで身長168だから似合っている。シグナスX-SR3万キロからの買い換え。車も乗ります。足が伸ばせる。中間からの加速がよい、わりととり回しが悪くない、燃費も50㎞走るとか、メーターが見やすいとか。友達からは若いバイクだねぇ、大きいねと言われるそう。乗ってみてくださいよとのこと。借りて30㎞ぐらい走りましたが、実は70㎞以上からの加速がよいこと、安定感があること、ブレーキ性能のたかさ、エンジン振動は小さい、乗り心地はふつう、シートは固いでした。ジェル敷いているんですとのこと。よいバイクだと感じました。僕のは初期型ですが、モデルチェンジでタイヤが大きくなったのはよいことと思います。メーターが僕のは丸いです。他にトリシティもあります。安定感はトリシティです。
試乗した上での操作の説明、説得力が高いです＼(^o^)／
Nマックス好きなんよなー、名前が俺に似てていいねー
江沼さん！？
買いたいのに受注すら受け付けてない
ヘルメット入らない時点で購入対象外だなぁ。ハンドルのカバーもな〜
何でわざわざメットイン出来ない仕様にするのか謎ですよね
今月納車します
パネルが昭和感
メットイン狭っ
へ！125ccですか？俺の国には155ccで、ヤマハに10万円ぐらいお金払って、エンジンをボアアップとストロークアップし、200ccとなります。mt15、mt25、r15、r25の早さを倒せる。
ネやめて欲しい
以前PCXに乗っていましたが
今回はNMAXにしようと考えています。
3:21PCX(JK05)はフロント14インチでリア13インチだったような・・・。
あとリアサスですが二段階で調整できます。スプリング上部の丸い部分を回すと変更できるそうです。
レンタルでは付かないんだと思いますが購入オーナーだと緊急用に普通の鍵もあります。
ONのまま離れるとアラームが鳴るのは良いですね！
オフにした思い込みを防止できますね〜。
細かい箇所まで説明していただき、ありがとうございます。
とてもわかりやすい動画でした！
PCX・NMAXだと、車格が同じ160ccや155ccが欲しくなりますね😓
先週購入いたしました😁
おめでとうございます！
明日シルバーが納車されます。初代PCXからの乗り換えです。
動画見てワクワクしながら寝ます（笑）
お！良いっすねー！
お疲れ様です！
Nmax、良さげですねぇ～♪
５００キロで初回点検し、慣らし終えました。
VVA付くと加速が違います。
あつしさん初めまして!3週間前にnmax を購入しました。
あつしさん…初回500キロで初回点検、慣らし終えられたのですね。
私のnmax も、もう少しで500キロになるのですが、やはり500キロで初回点検をした方が良いのですかね〜
800キロ〜1000キロで初回点検をしようかと思ってるのですが、遅いですかね〜
まったくの素人な者で、アドバイスしていただけたら嬉しいです!
@@kosaki1335 私は走行250キロで一度オイル交換し、500キロの時点で１ヶ月になりました。
１ヶ月点検で再度オイルとギアオイル交換しました。
クルマのようにオイルフィルターがないのでスクーターを新車で買ったときはいつもこのサイクルにしています。
UA-cam見てると300キロくらいで結構鉄粉が出てるようなので、念には念を。数千円で安心を買いました。
今度は1000キロで変える予定です。
そのお陰か歴代のスクーターは絶好調ですよ。
@@user-cl5kx4zm33 分かりやすい説明ありがとうございます!確かに長く乗ろうかと思えばメンテナンスとオイル交換は大事ですよね!
オイル交換は早めにする事にします!
スマホと・・「連携」と言うべきでしょうかねえ
バッテリー上り防止いいですね！アドレスリミテッドV125ｓを乗り潰したらNMAX125に直行。
なんで ネだけカタカナ？
漫画に出てくる中国人の吹き出しの中のセリフみたいですね
6:16 便意ｗｗｗ
昨日納車しました
おおむね満足ですが、スマートキーの電源ON、OFFの確認がしにくいです…
せめて色分けしてほしかったw
いやー欲しくなっちゃうョ⤴️⤴️
アクシスZ にしようと思ったのに⁉️😆
中年の友達の奥さん（多分48→50）が乗っています。スリムで身長168だから似合っている。シグナスX-SR3万キロからの買い換え。車も乗ります。足が伸ばせる。中間からの加速がよい、わりととり回しが悪くない、燃費も50㎞走るとか、メーターが見やすいとか。友達からは若いバイクだねぇ、大きいねと言われるそう。乗ってみてくださいよとのこと。借りて30㎞ぐらい走りましたが、実は70㎞以上からの加速がよいこと、安定感があること、ブレーキ性能のたかさ、エンジン振動は小さい、乗り心地はふつう、シートは固いでした。ジェル敷いているんですとのこと。よいバイクだと感じました。僕のは初期型ですが、モデルチェンジでタイヤが大きくなったのはよいことと思います。メーターが僕のは丸いです。他にトリシティもあります。安定感はトリシティです。
試乗した上での操作の説明、説得力が高いです＼(^o^)／
Nマックス好きなんよなー、名前が俺に似てていいねー
江沼さん！？
買いたいのに受注すら受け付けてない
ヘルメット入らない時点で購入対象外だなぁ。
ハンドルのカバーもな〜
何でわざわざメットイン出来ない仕様にするのか謎ですよね
今月納車します
おめでとうございます！
パネルが昭和感
メットイン狭っ
へ！125ccですか？俺の国には155ccで、ヤマハに10万円ぐらいお金払って、エンジンをボアアップとストロークアップし、200ccとなります。mt15、mt25、r15、r25の早さを倒せる。
ネやめて欲しい