Сажу болты на синий герметик резьбы локтайт. Держит очень сильно. За 12 лет ещё не один не открутился. Если у кого нет шплинтов - канцелярские скрепки решают эту проблему.
@@МОТОБРО83 желізо чи дерево чи пластік .. поважати треба свою роботу і не робити аби як , брак. Ти не лінуєшся помити почистити , десять раз зібрати розібрать . То й маєш результат добрий.
@@valentinkaraulan8583 для урала не підрізав, для дніпра підрізав на 105.5, але не всім двигунам цей розмір підходе. Є хлопці шо підрізали мт на 105, але потім допилювали поршень бо торкало. То все робоча висота, залежить все від того як будеш складати, прокладки чи герметик.
Нажаль я теж не знаю, ці я купував з рук, коли шукав то до мене самі дзвонили і пропонували, обійшлися в 850грн. з пересилкою. Виставляв об'яву у фейсбуці в групах.
Це ще добре що хоч чимось зашплінтували.Я купив мотор після кап ремонту,шліфований вал,нові вкладиші,підшипники,сальники,зроблені головки.Мотор робив як годинник,в один момент при великих оборотах почав стукати,зняв циліндр а шплінтів на шатунних болтах взагалі не ма ні яких,хоч би дротом зашплінтували.Розкрутилися болти шатуна,розбило шатун,погнуло болти,розмолотило поршня......Як же можна бути таким криворуким майстром щоб так напартачити і для себе зібрати мотора.
Да блін, шкода! Така порада: я от знімаю відео, для себе чи для вас, і це великий +! Якщо складаю мотора або коробку, то зроблену роботу за один день вкінці знімаю на телефон, як обзор, потім в кінці збірки передивляюсь. Бо в самого буває таке: блін, а поставив я шплінт, а чи зажав, закернив?!!! Потім о, то в мене ж є відео! Глянув і все! Дуже зручно знімати, хоча б для себе. Можливо захочеться викласти десь)
Так і є, стандартна система забивається швидко частинами зносу яке при експлуатації перемішується добре з маслом і та сітка на маслонасосі все пропускає! Треба фільтрик)
Результат на лицо 😊✌
Сажу болты на синий герметик резьбы локтайт. Держит очень сильно. За 12 лет ещё не один не открутился. Если у кого нет шплинтов - канцелярские скрепки решают эту проблему.
Комусь за роботу хвала і шана , а комусь ганьба
Все буває, то ж залізо)
@@МОТОБРО83 желізо чи дерево чи пластік .. поважати треба свою роботу і не робити аби як , брак. Ти не лінуєшся помити почистити , десять раз зібрати розібрать . То й маєш результат добрий.
Коленвал забитий навіть більше ніж у мене!!)))
Та то наносмазка новітня, най буде)
Доброго дня , який зазор поршень циліндр для поршнів трт робили ?
8-9соток
@@МОТОБРО83 це під яку степінь стискання ? Для колясича ?
@@adam81499 в мене для урал мотора вийшло по розрахунку під 95 бенз, але я лью 92 і все норм. Компресія 12.5. поршня 79.00
Циліндри підрізали? Якщо да то наскільки ?
@@valentinkaraulan8583 для урала не підрізав, для дніпра підрізав на 105.5, але не всім двигунам цей розмір підходе. Є хлопці шо підрізали мт на 105, але потім допилювали поршень бо торкало. То все робоча висота, залежить все від того як будеш складати, прокладки чи герметик.
Як поршні ходят ?
Цей двигун мало їздив. На моєму моторі стоять такі ж, 24000 пробігу, все норм!
Пидкажить яки поршни будуть кращи ТРТ, автотехнология, альмот польские или совецкие?
Мені подобаються трт, дуже добре ходять.
Я облазив весь інтернет і неайшов такі поршня . Підкажіть будь ласка
Буду дуже вам вдячний.
0961522316
@@МОТОБРО83 яка їх ціна
@@tmzracing3212 900грн.
@@МОТОБРО83 це ж ціна разом з пальцями і кільцями?
Друже дайте будь ласка посилання на такі поршня, бо я не зміг знайти?
Нажаль я теж не знаю, ці я купував з рук, коли шукав то до мене самі дзвонили і пропонували, обійшлися в 850грн. з пересилкою. Виставляв об'яву у фейсбуці в групах.
@@МОТОБРО83 жалко(( хотів собі на мт16 поставити
Це ще добре що хоч чимось зашплінтували.Я купив мотор після кап ремонту,шліфований вал,нові вкладиші,підшипники,сальники,зроблені головки.Мотор робив як годинник,в один момент при великих оборотах почав стукати,зняв циліндр а шплінтів на шатунних болтах взагалі не ма ні яких,хоч би дротом зашплінтували.Розкрутилися болти шатуна,розбило шатун,погнуло болти,розмолотило поршня......Як же можна бути таким криворуким майстром щоб так напартачити і для себе зібрати мотора.
Да блін, шкода! Така порада: я от знімаю відео, для себе чи для вас, і це великий +! Якщо складаю мотора або коробку, то зроблену роботу за один день вкінці знімаю на телефон, як обзор, потім в кінці збірки передивляюсь. Бо в самого буває таке: блін, а поставив я шплінт, а чи зажав, закернив?!!! Потім о, то в мене ж є відео! Глянув і все! Дуже зручно знімати, хоча б для себе. Можливо захочеться викласти десь)
Слава Україні. Так витягли б з блоку колінвал разом з шатунами і було б зручніше виковирювати оті цвяхи🤔 Навіщо ускладнювати процес)
Точно!🤣
Сколько же грязи в уловителях. Это говорит о том что стандартная система маслоочистки полное г...
Так і є, стандартна система забивається швидко частинами зносу яке при експлуатації перемішується добре з маслом і та сітка на маслонасосі все пропускає! Треба фільтрик)