ТАВРОБУДНИ#69 - Ремонт втягивающего реле или как я чуть не спалил стартер.
Вставка
- Опубліковано 20 кві 2021
- В этом видео я расскажу как я поставил ремкомплект на втягивающее реле, и чуть не спалил стартер на своей Таврии.
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vitalik_nevskiy - Авто та транспорт
Якість відео не змінилась . Все супер .
Дякую!)
Виталик,я тоже пытался родной починить и даже получилось, но не на долго.... плюнул на все и купил белорусский - "атэк" редукторный новый стартер. Это чудо, заводит уверенно даже с севшим практически в ноль акумом.
Тоже стояло два стартера, в итоге решил купить новый редукторный, причем он оказался не такой уж и дорогой, чуть дороже обычного бу шного стартера... радует по сей день
Ну шо , АТЭК крутит ещё ?
@@garriz.4602 А у тебя шо... сломался?
@@Vladamir67 Не имел счастья. Но слышал , что хреновый стартер.
Его болезнь -ломается носик !
@@garriz.4602 , Там есть причина почему ломается на тавриях атек стартер, поищи в Ютубе об этом есть видосы. Лично мне стартер очень нравится, заводит даже с сильно разряженным аккумом.
Ну наконец-то, видосик)))Досмотрел до конца. Все как всегда, на высшем уровне и звук и видео💪
Давно тебя не было)
Там то одно, то другое) Сейчас надеюсь почаще буду появляться)
@@Віталік_Невський главное не ломайся) а видосы пили))) потеплеет) можно под машину ложиться)
Привет Виталя! )) Полезное видео снял )))👍👍😊
Да уже третье по стартеру)
Лайк за видос однозначно.
У меня такая же проблема со стартером.
Я купил новый стартер,не стал заморачиваться.
Привет из Харькова))
Очень интересный контент)
Видео и звук в хорошем качестве))
Было бы интересно увидеть выпуск про установку автозвука;)))
Спасибо)
Нормальную музыку в машину хочу, но до неё ещё далеко, в первую очередь нужно машину по технической части довести до отличного состояния)
@@Віталік_Невський
Согласен полностью)
Выпуск про автозвук это так на заметку;)
У меня когда-то была Таврия,теперь опять хочется))
Добрался, фух... вылез изпод машины,- переделывал после горемастеров, которые клялись, что всё отлично!
Думал вот, что сегодня увидел новое (внутреннюю гранату) и решил зайти на канал и проверить "А не ремонтировал ли Виталик такую штуковину?" _ не ремонтировал...
Внутренний шрус (граната), или тришип, или трипод или как там она называется правильно, оказалась очень странной конструкции...
И как показал ремонт, что при замене шаровой нижний на переднем колесе, при неаккуратном движении, можно легко вытянуть (друг из друга) внутренний шрус... хотя это странно, что его прижимают с двух сторон "колёса",что сами держатся на шаровых опорах"... или как-то так.
В общем - Я менял шаровую и неверным движением "колесо от себя" сидя в яме, вытянул внутренний "шрус, а в пыльник упали все игольчатые подшипники (иголки)...
Ну как так то? Как так? Почему создатели сделали именно так? - видимо загадка или тайна ЗАЗа.
Пальцем выловил всю смазку из внутренней обоймы шруса, а потом словил все иголки, прилепил их на тонкий слой салидола в канавку тришипа и надел сверху кольцо крупное, и опять обмазал это тонким слоем салидола, чтоб не рассыпалась вся эта дурная конструкция и втолкнул в обойму... отодвинул пыльник и натолкал туда нужной шрусовой смазки, закрыл пыльник и готово... - дурной ремонт по неосторожности? или мне повезло, что я заметил, что один шып из тришипа был без иголок и вернул после горемастеров (еще полгода назад)? - я так и не понял кто был виноват, то ли я (по неосторожности), толи гореГаражныеСлепыеСтарыеМастера ...
И понял фразу или народную мудрость - "Своими руками либо доломаешь, либо починишь и будешь уверен, что починил или доломал =)"...
Как говорил мой дед - "Я твой дед!" =)
Спасибо за внимание. Я. Всё.
Если бы на "тришипе" не было бы одного из "шипов" то скорее всего ты бы это заметил. Были бы рывки, стуки. Или оно вообще возможно не работало бы на 2-х шипах) И я не знаю даже должен ли этот самый "тришип" так легко разбираться как ты сказал.
@@Віталік_Невський нужно поковырять интернет (ютуб), хотя вчера находил лишь или обзор нового тришипа из коробки или неподробный ремонт, где много неясностей.
@@dragonfly5079 Лучше всего книга, там прям подробно всё описано)
@@Віталік_Невський Уже читаю =)
это верно решение ^_^
Если нужно очень малые сопротивления измерять, а миллиомметра нет, то можно аналитическим методом. Понадобиться 2 только точных прибора (советские АВО и Ц не подойдут). Хорошие крокодилы-зажимы. Один прибор последовательно в цепь с батарейкой, а другой -- прямо на концы обмотки (исследуемой детали), параллельно. И включить цепь. Батарейку именно надо, чтобы не прыгали показания от скачков сети. Делим Вольты падения напряжения на детали (обмотке) на Амперы тока в цепи и получаем Омы. Или, лучше всего, чтобы ничего не грелось, выбрать маленькую 1,5 в батарейку, делить мВ на мА и получим тоже Омы. Желательно ток устанавливать такой, чтобы можно было 3-х 4-хзначное число снять показаний. Тогда при их делении очень маленькая будет погрешность и очень точный результат. Я аналитическим методом ремонтировал приборы (подбирал резисторы) с точностью до долей % в точные приборы, манганиновую проволку по длине. Только 2 прибора одновременно надо, ибо на самом амперметре тоже будет падение напряжения, какой бы совершенный он ни был, если сначала ток снимать, а потом напряжение, то точность до 2-3% всего может быть.
в 2012 году купил 8летнюю славуту , продал в 2021 , с чем чем , со стартером небыло проблем , акб сменил раз , заводилась с пол тыка , в гене менял диоды и зарядное с хвостивом ставил , давало четко 14,5В
Ну у меня Таврия, 1990года, стартер соответственно тоже (там на крышке выбит год). Поэтому если учесть что стартер за 31 год и он ещё жив, я бы тоже это записал в надёжность) Хотя уже и есть проблемы, но думаю из можно решить. Как мне подсказали здесь в комментариях что проблема может быть в бендиксе. И очень похожа что причина может быть именно в нём.
Привет.проблема исчезла после замены клем на аккумуляторе на новые. Старые были нормальные,чистил обтягивал, ток показывал мультиметр нормально,но стартер (новый) иногда не срабатывал,особенно в сырую погоду.Причина мелочна, а я за месяц пересмотрел все и безрезультатно. Жду новых видео.
Только что делал свой стартер.
Причина была в щетках.
Заменил и стартер ожил.
Недавно видел тебя на Харитонова, думаю давно видосика не было и тут на получи🔧🔩🔨☺
Опа, местные подьехали 😎
👍 на шестерню бендикса ещё можешь глянуть внимательно. Не удараряются торци зубьев у венец!? У меня было такое. Новое втягивающее поставил а клац клац никуда не ушло. В итоге я подточил торци зубьев и все работает и на старом втягующем .
Ну она нормальная вроде. Не идеал конечно, но износ минимальный. Хотя может этого уже и достаточно... Спасибо, посмотрю, очень похоже что дело может быть в этом. По крайней мере по симптомам подходит)
У меня недавно тоже стартер выдергивался, переменял всё!!! Оказалось проблема в замке зажигания
Недавно ( месяц назад, после ремонта втягивающего ) начались такие же проблемы ( щелкает но не крутит стартер, заводится с 1 - 4 попытки). Добавил разгрузочное реле теперь все норм как должно быть.
Замкни щупы и посмотри на сопротивление,скорее всего там и будет потерянные пол Ома)
Не подумал об этом, я просто такие маленькие измерения Ом не делал ещё) Там от 200 Ом и выше, там вообще всё точно. А тут да, спасибо, проверю)
Что бы нормально кататься на таврии нужна еще одна таврия )
А молоток далеко не прячь😁 у меня как что то ломается я сразу готов ее облить бензином и спалить😂😂😂 но жалко и снова ремонт)
Ооо , какие люди)
Обычно, стартер страдает при слабом акуме. И при зимних запусках.
При замере сопротивления надо учитывать сопротивление щупов
Согласен, я до этого не сталкивался с замером такого маленького сопротивления. Потому и осталась привычка не учитывать сопротивление щупов. Спасибо, буду учитывать!)
У меня была такая проблема это бендекс попадает на зуб венца и недоконца втягивает пятак а соответственно контакты реле не достают и не замыкают контакт стартера
Я вот присмотрелся у тебя зубья прямые на краях,такой бендекс на москвичевском стартере а на тавриях зубья на краях под скосом.Я даже на редукторном новом заметил такое ставят,попробуй бендекс замени.
Спасибо, гляну
Звук норм
Приварило п"ятачка до болтив, тому що він тонкій черезто нагрівалось втягуюче, п"ятачок має бути товщиною від 8 до 15 мілімитрів, саме краще це помірав товщину болта і такої само товщини зробив п"ятачка, не коли не помилитесь.
Гараж запаковывается не по дням, а по часам!!! Красава! Видео хорошее, но купи стартер!
Так я уже купил, он на машине стоит я показывал. Просто к этому стартеру при покупке ещё машина прикручена была 😂😂😂 Но я её открутил, и поставил стартер на свою машину)))
@@Віталік_Невський Как вариант! Так даже и дешевле получается! Можно на всякий случай еще прикупить руль, бардачек, пепельницу и подголовник (естественно прикрученными к ним тавриями0
Налаштував кнопку ,,,старт-стоп'' 👍👍👍Усім гарних шляхів...Вітання з Одеси🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
К стати мне для развертки втулок развертка 9,5 10мм не подошла от 10мм нужно было. А стартер тебе намек на редукторный.
"День сурка" у тебя со стартером... Мало того, что он конструктивно древний, так и его ремонт не всегда бывает окончательным. Виталик, а знаешь, что должно быть обязательно в машине, если ты рискуешь использовать дохлый аккумулятор и важно не проглядеть какую-либо утечку тока, плохую зарядку? ... это - вольтметр...
Поменял стартер с аккумулятором, вооб другая жизнь началась) Просто сел-завел-поехал. Не знаю зачем было вот это вот всё, нужно было сразу поменять и забыть)
Копай в колектор ,в определенном положение обрив или кз .А вообще я плюнул и купил редукторный и забыл о проблеме .
У меня из за такой истории загорелась проводка я бегал вокруг машины пока не снял клему с АКБ
Да, может быть опасно, главное не запаниковать, и сразу думать что нужно делать)
Перекос диска дал дугу между диском и пятаком. Ну и микрорельеф от шкурки даёт повышенную напряженность э/м поля на пиках, повышенный ток через маленькую площадь и расплав с прилипанием. Потому пятаки и диск нужно полировать перед установкой.
Интересно, спасибо. Очень правдоподобно звучит)
И по поводу полировки подобных деталей тоже согласен, буду знать).
И вопрос сразу, чем лучше полировать ?
Сначала шкуркой 400-600-800, затем пастой гоя на войлоке. Только делать это нужно аккуратно на ровной поверхности, например толстом стекле, чтоб не сбить перпендикуляр между пятаком и осью.
Виталик у меня такаеже история со стартером, думал хоть ты подскажеш в чем проблема но увы, я купил новое втягивающее и проблема никуда не делась =). Наверно надо покупать новый стартер.
Проверь бендикс, именно зубцы на шестерне.
@@Віталік_Невський там все в норме, если-бы бендекс было-бы слышно как крутит сартер а так только щелчек и тишина, иногда заводит с первого раза а иногда с 3-4 попыток, мистика какая-то.
Доброе утро,скинь пожалуйста полное название книги и если можно ссылку на сайт с ней
Напиши в инсте мне, я фотку скину.
виталик здорово !
уменя стартер стойт от форда!
Цікаво, з якого ?
Привет. Звук отличный. У моего нового стартера через два месяца эксплуатации та же проблема, ищу причину.
Проверь зубцы на маховике, а новый стартер это какой ?
Стартер Лузаровский,зубья норм. Нашёл несколько электрослабин ,последняя на силовом кабеле(на подключении к клемнику, который одевается на коему + аккумулятора),но все равно бывают пропуски. Заметил только в сырую погоду.Акум.новый,соединения, проводку пересмотрел почти всю.Поидее где-то плохой контакт. Найду обязательно напишу.
Ещё тогда вопрос - замок зажигания и реле зажигания или стартера (это от года выпуска зависит) тоже в порядке ?
@@Віталік_Невський Спасибо до них пока не дошел,пока нормально. Сейчас сырая погода поедет жена,если начнет опять, тогда полезу. Буду выходной заменю привод спидометра сегодня купил,заломыш троса остался в шестерне ,благодаря твоему ролику узнал что она пластмассовая и как менять, а то попал бы на ремонт коробки. На счёт длинных роликов никого не слушай,(наоборот хорошо всё подробно доносишь и по делу), я например узнал много нового , а главное смотришь и знаешь что делать и как. Так что снимай как считаешь нужным.
ua-cam.com/video/WiLySBqy_W0/v-deo.html Валерий подробно рассказывает, как проверить реле стартера, втягивающую и удерживающую обмотки..
И ещё как сказал Юра Деточкин в фильме Берегись автомобиля, со старым аккумулятором это не жизнь.
Полностью согласен, заменил аккумулятор и вообще другая жизнь с автомобилем началась)
Глянь щетки на стартере,один знакомый мне советовал.
Я то гляну, но они новые)
Вторая таврия твоя? покажи ее в видосе как-нибудь.
Как-нибудь обьязательно покажу)
Шатается один из болтов на втягивающем,что с ним может быть?
Ну спробуй закрутити
Ще трошки і будиш відкривати свою міні майстерню по ремонту автомобілів.
А потом франшизу, и по всей стране открыть свои СТО)
@@Віталік_Невський Коли ти погасаєш на своїй бричкі ?
@@Віталік_Невський Давно хотів в тебе спитати. Ти зміг установити краби РІККАР ?
@@ALHIMIK_PASHA Та поки не, якщо поставив би то вже вiдос був би)
Самая большая проблема в том чтобы их поставить - это то что сразу же нужно будет ехать на развал, причем сразу же, потомучто колеса повернутся во внутрь, и машина будет вообще неадекватно управляться. Это вроде не проблема развал сделать, полчаса времени и 250грн. Но я не могу сейчас развал сделать потомучто у меня рейка стучит. А делать развал а потом ремонтировать рейку глупо, мне кажется мне и развал со стучащей рейкой не возьмутся делать. Поэтому пока не сделаю рейку - крабы ставить не буду. Но рейкой в ближайшее время планирую заняться. Поэтому надеюсь что скоро будут и крабы)
Когда кулинарное шоу?
А что готовить будем ?)
@@Віталік_Невський повидло конечно
А чем можно заменить родной трамблёр на этом двигателе
Если прям хорошее что-то, то микропроцессорное зажигание можно поставить.
@@Віталік_Невський а с кого автомобиля можно снять токое
@@---kl5qk Ну, с любого куда его перед этим поставили. Но по-моему проще купить новое.
Привет, ты сколько времени тратишь на нее в неделю?
За последний месяц - ноль)
Так що зі стартером, бендекс?
Підскажи будь - ласка, завожу таврію і починаеться стук стартера, завожу раз через раз , яка проблема ?
Не знаю, але я б почав з перевірки і зачиститки контактів на акб і стартері
Питання до тебе Віталік, ти з гаража виєжаєш на тій бричкі?
Ну за запчастями чисто.
Не рекомендую так ложить стартер на батарею и проверять, может взорваться (АКБ)
Главное камера в это время записывала.
Який стартер купляв,меже скинеш силку на магазин чи хоч модель.Дякую
Не купував ніякий.
Да, стартер вы уже больше ремонтируете чем кулису, но меньше чем пыльник шруса. А вы уже переобулись на летнюю резину?
Пока ещё нет, но уже переобуваться пора)
Якесь схоже втягуюче на редукторному стартері ваз 2109
Можливо)
Хоча я бачив випадки, коли втягуюче прилаштовують те що взагалі не схоже, і не таке, але воно працювало))
А новый пятак медный, или китайское Г - - -НО ?
Лучше бы Старый почистил !
Вроде как прям медный. Но теперь не уверен)
Можливо стартер бере на себе . От і приварило п'ятака .
Ну втулки и щетки новые, но на щетки я бы глянул в целях профилактики)
Втулкі , щоткі .
Пожалуйста помой уже наконец машину,
Я в этом месяце уже мыл))
@@Віталік_Невський нет, хорошо помой. залез под капот и остался чист. Попробуй с "шуманитом"