Sirion ( Myvi ) di Malaysia , model yang sangat sangat sangat laris . Kalau anak muda baru tamat Universiti dan baru bekerja , ramai akan pilih beli Myvi ( Sirion ). Bayaran bulanan pun tidak mahal sangat , bulanan dalam RM 500 - RM 600 ( 1,65 juta rupiah - 1,98 juta rupiah ). Tidak terlalu mahal , tidak terlalu murah , sedang sedang sahaja. . Mahasiswa universiti pun ramai yang pandu Myvi ke univerisiti. Memang model yang ramai orang malaysia suka. Tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil. Dan yang paling penting, Jimat Minyak.
Tiap uji keiritan bengsin selalu lupa bahwa klo di tol yg posisi belakang akan lebih irit krn minim hambatan angin. Selalu. Sebaiknya ya diberi jarak yg jauh agar tidak drafting. Jadi lebih real lagi hasilnya.
Dr fitur dan kenyamanan jelas sirion jauh lbh unggul, keamanan pun sirion lbh unggul dgn 4 airbag jok isofix nya, Cm emg brio unggul di desain, itu yg menarik utk anak muda khususnya, selain brand Honda nya itu, Kynya kurang nya sirion ada di posisi stirnya terutama utk yg tinggi di atas 170cm, stir berasa mau mentok di paha, pdhl ud posisi palingg tinggi, Trs kekedapan kabin ud oke, tp suara mesin apalagi saat rpm agak tinggi ud masuk, itu yg bkin kurang nyaman, Jd kesimpulannya Sirion utk kenyamanan, Brio utk rasa berkendara, CMIIW, 😁
Mantan pengguna Sirion gen 1 di sini. Semoga generasi Sirion yang ini bisa (setidaknya) menyamai penjualan Brio lah. Dari awal keluar aja Sirion di atas Brio dari banyak segi, kabin lebih lega, audio jauh lebih enak, irit, dll. Tapi yaaah, selera anak muda. Ga mikir fitur dll penting mah nama "Brio" dari brand "Honda." Dah susah dikalahkan.
jelas sirion lah menang kemana mana the real city car value for money nya dapet bgt, untuk bbm ya brio unggul karena cc mesin dan body yang lebih kecil.
Brio menang utk tampilan luar, tapi kalo untuk fitur sirion menang berkali kali kali kali lipat. Pengennya sih tampilan luar brio tapi fiturnya sirion.nah loh 😅
Pernah pake brio & sirion, suka dua2nya kecuali satu yg ga disuka dr brio kalo ketemu jalan berlubang atau polisi tidur yg tinggi banget ngegasruknya bikin nangis
Dulu pake Sirion gen 2 selama 9 tahun sebelum naik kelas. Menurut saya mobil ini lebih kedap daripada Brio yang berisik sangat. Fitur pun mirip, bedanya cuma ngga ada ABS di Sirion wkt itu. Tarikan memang ngga kenceng tapi terasa powerful di tanjakan panjang. Kabin lega sangat, jauh di atas yang lain. BBM Paling boros 11 kpl. Kekurangan nya cuma bantingan suspensi keras.
Gw udah beli Sirion, karena gw termasuk pengendara yang lebih mengutamakan fitur. Selain itu, gw rada gak suka mobil yang pasaran, apalagi yang ada segmen LCGC-nya. Masih banyak orang awam yang ngira Brio RS itu LCGC layaknya Brio Satya, itu yang bikin males 😅
Tp ntuk harga jualx it, maaf² nich rada dibawah, konsekuen juga sich... Nanti ada yg balas coment Ane : "Memank mo beli mobil ntuk dijual lagi ?" Tp ntuk maintenance efisien mana sich antara Brio & Sirion..?
jujur untuk desain depan bagus honda brio, tapi untuk desain look dr belakang bagus mobil sirion keliatannya kaya mobil golf mk8 cuma bedanya sirion lebih tinggi kalo golf lebih lebar
Klo gw milih sirion. Secara 8 tahun make sirion D matic. Mesin bandel & awet. Padahal ganti oli setahun sekali, untuk rasa berkendara emang kurang tapi buat kaum kere hore cocok banget
Di indo sirion ini yg minat dikit, entah knp. Padahal selain fitur yg disebutkan semua, ada 1 yg bikin sy kagum. Hasil crash test nya bukan main aman loh..
Tapii untuk daily use tetep pilih new Brio sih, tapii yg type E MT. Sangat worth it soalnya dari harga sama bbm + perawatan, tinggal ganti HU + pasang subwoofer sama pasang peredam atap. Udah enak banget buat daily 😂
@@maplebercanda di daerah saya jalan tidak selalu macet Om, banyak rute pegunungan juga di Malang - Batu - Bromo. Udah jelas enak Manual kalau mesin cc kecil 😁 soalnya temen punya CVT, buat ke Kota Batu yg tanjakannya extreme bisa naik tapii ancang" + berat banget
Sama gan guw daily use tiap hari rute smrg demak...semua yg disebutin diatas masuk semua...tinggal pasang subwofer dan peredam atap nih...menemani kala macet dan hujan😁
Itu stasiun Citayam masih jam kosong. Coba pas jam pulang kerja jam 5 sore ke atas, selain uji mobil juga uji kesabaran. Apalagi pas lewat palang pintu relnya. 😂😂😂
sama-sama bagus...semua kendaraan klu mau di bandingkan memang sama2 ada kelebihan dan kekurangan...intinya beli kendaraan sesuai dengan kebutuhan kita saja...alhamdulillah selama pake daihatsu sangat bermanfaat buat mudik dan urusan yg lain
Kemarin saya dan keluarga roadtrip Jepara - Bali - Jepara 1750 km single driver. Ditambah keliling bali selama 5 hari sekitar 500 km. Total jarak 2250 km. Pakai pertamax habis sekitar 1 jutaan lewat pantura. Tol hanya di Gresik - Probolinggo. Selain percaya diri pake Brio sang LCGC terbaik, pas naik serasa gak pakai Lcgc. brio sangat irit dan nyaman, modif sedikit tambah manis. walau rata2 roadtrip ke Bali 95% yang saya temui dr luar Bali standar mobil 8 penumpang. Yg saya suka dr Brio, bentuknya simple tp elegen. Bagasi jg lumayan krn bs membawa 1 koper dan beberapa tas kecil. Tanjakan pegunungan ke arah Bedugul sangat kencang krn 4 silinder. Untuk menyelip juga oke. Apalagi di Kuta yg super padat, Brio yg kecil mungil bs menembus gang2 kecil saat cari penginapan. Modif sedikit tetap cakep nih dibanding kompetitor yg banyak lekukannya. Masalah fitur di Brio saya gak ada masalah, toh banyak fitur jg belum tentu dipakai. Audio selama perjalanan hidup terus sbg teman nyetir dan sangat oke, dibanding sekelasnya. Saya beli Januari 2020 brio tipe S yg terendah harga 138 juta, masyallah sekarang harga 150 jutaan. Jadi kalo misal dijual sekarang tetap untung. Yg belum bs beli Brio, semoga cepat terwujud. Amin
host lain tuh cara review mobilnya ngikutin kemauan yg punya channel, tp kalo dua orang ini itu channel yg ngontrak dia harus ngikutin cara review dua orang ini, mantap.
gua punya sirion gen 3 dan jujur lebih enak wkwkw dibanding brio, kekurangannya model stir palang tiga alias kaya jadul bgt si, tp interior head unit masih biasa blm android atau lcd tapi bisa bluetooth ini keren si wkwk, dan ini mobil enak ditarik buat yang manual gatau maticnya intinya kalo udh punya sirion bakalan lebih milih sirion drpada brio wkwkwk
Awal 2021 gw dah liat liat sirion di UA-cam,di web site kelihatan cakep fiturnya cakep tapi entah kenapa pas last minute gw belinya Brio RS 🤭dan Polda pun maunya Brio dan setelah dipakai selama setahun emang enak sih manuver Brio bolak balik solo-jakarta oke oke aj irit walaupun kabin Mayan brisik tapi tetep enak Brio sih😁
kebetulan pake yang all new sirion 2019 masih AT ,,mobil badak ini fitur berlimpah dibanding rival sekelasnya 👌👍 ga pernah ngerepotin,nanjak ke lembang mobil isi 5penumpang ac nyala, tetep mantep tarikannya 👍👍
Sebanyak apapun kelebihan sirion tidak lah berarti , menilai suatu produk mobil tuh gampang banget, Lihat saja pasaran harga second nya mahal mana? Yang harga secodnya mahal itu yang terbaik dan sudah teruji oleh hati pengguna atau konsumen
Bang Abang yg imut , Bikin komparasi Pajero Dakar diesel 2014 VS Fortuner diesel TRD 2014 dong , Di channel sebelah kan bensin vs diesel jd kurang mantab 😁
Sudah coba kduanya, enak sirion. Cuman tampang suka brio. Yg gk syangjan part2 aksesoris sirion minim sekali. Kebanyakan import punya perodua myvi Brio aksesoris banyak, beli yg e aj pajak lcgc. Tampang mau diganti yg rs atau rubanite juga bisa. Klo suka yg elegant aj sirion bagus sih. Sofa modenya wenak untuk keluarga sntai😊
Sirion yang di Indonesia di sunat habis"an andai full fitur Myvi Perodua yang 1.5 AV (Tipe tertinggi) di bawa kemari .... Buat di kelas nyaa kencengg mobil nyaa karena saya pernah bawa jajal coba waktu di Malaysia sana
Padahal di mobilio tuh muka biasa2 aja tapi di brio jadi pas bener njir ngalir bgt desain nya sampe belakang 😂 pantes lah jadi saingan avanza dalam penjualan
Percayalah kalau ada Honda brio di Malaysia memang jadi incaran anak muda disana juga tapi sayang tiada masuk.Soalnya di Malaysia banyak kaum2 H disana
Mesin yg d pake sirion= avxen 1,3= grenmex 1,3.. bayangin yg blindvan / pickup buat muat 2 ton tiap hari, atau muat 1 ton masih bisa kebut2 an d tol.. itu g rusak2.. apalagi cuma bawa bodi sekecil itu.. wkwkwkwk pasti sangaaaat menyenangkan dan durabilitas nya the best
Kalo mau fitur-fituran ya pilih Sirion, kalo gak peduli dan prefer rasa berkendara ya Brio. Kalo yg pada vote Sirion doang tp gak beli ya netizen mendang-mending. 🤭
Perodua myvi (nama asli sirion) malah jadi mobil sejuta umat Malaysia tapi wajar sih brio itu di desain buat pasar Indonesia sementara sirion buat pasar Malaysia
Sirion 2014 gw aja masih bagusan di banding ignis 2017 dari segi fitur.. jujur wktu bawa ignis gw kaget gk autolock, kl muter setir gk otomatis balik 😂 padahal harganya cukup mahal sih.. cm sirion yg gw punya blm ada airbag dan spion masih nutup manual..sedih aja skr mobilnya dah kejual 😂😂 pdhl nyaman bgt di pake..
Honda brio emang terbaik, ga rugi tahun kemarin beli brio satya yaa walaupun LCGC tapi untungnya banyak karena gue pribadi doyan modif jadinya percuma ambil yang tipe RS Bisa ganti velg sesuka kita, pake spoiler dan body kits model yg berbeda, soal lampu bisa ganti pake punya mobilio yg RS, yaa banyak dah Makanya mobil brio paling laku dikalangan anak muda 👍
Jjur sya ada Brio 2019 kaki2depan krasa jedugnya bru 25.000 km .. Klo irit yaa .tp ac nya kurang dingin .ga kya toyota .. Ga di ksih filter ac ..lgi hrus bli sendiri..body nya kaleng bngt. Beda klo sama sirion bos.. Lbih mntap nandinginya sama jazz
waktu nyari mobil pernah test drive 2-2nya. akhirnya pilih brio karena posisi duduknya JAUH lebih enak. di sirion posisi duduk punggung tegak tapi entah kenapa pala kayak agak nunduk. kebayang pegel di punggung atas kalo jalan jauh. cuma ya itu si fiturnya brio emang basic banget. tapi buat gw fitur basic gapapa karena keinget kata2 almarhum bokap: "mobil semakin banyak fitur, apalagi elektronik, semakin banyak point of failure yang gampang rusak dan benerinnya ribet."
Brio itu ibarat Ninja atau Satria FU di kalangan anak nyak babe. Tinggal pasang velg racing JDM replika, per diturunin jadi 1-2 jari, ganti knalpot Purbalinggaan. Langsung jadi fak boi, ini yang bikin pesaingnya angkat tangan.
Komparasi Hyundai Kona Bensin dong sama mobil yg setipe. Penasaran banget semoga di liat dan di buat sama Bang Fikri, Bang Michael sama Tim Moladin juga 🙏🏻
Di Malaysia Myvi, versi original kepada Sirion jauh lagi futuristic. Myvi punya Perodua Smart Driving Asist, ASA 3.0, lane keep control, lane departure warning, adaptive cruise control, blind spot monitoring dan rear cross traffic alert. Mesinnya juga punya 1.5 cc cuma Myvi ga punya Apple CarPlay dan Android auto dari original headunit
@@ryanprabowo3653 udah tau, temen gua punya. Ya ini kan opini gua lebih suka design interior si Honda sih daripada Sirion. Elegant hanya perlu ganti HU kekinian ajah sih udah mantep.
Dari awal brio di bikin itu segmenya city car di thailand sana, pas masuk indo ada celah marketing lcgc kaya daihatsu sama toyota bikin lcgc nah honda ga bikin lcgc tapi city car nya di bikin lcgc Kenapa paling laku buat anak muda karna aftermarket honda di luar sana banyak bgt
kalau ngetes ke citayam, setelah lewat stasiun citayam belok ke arah jembatan serong, kali licin, pitara... lebih nikmat drpd lewat depan stasiun citayam
test ulang dong agya grs sama brio rs.. kalau sama sirion brio kebanting bgt😂 sama agya baru cobaa di compare.. karena sirion turun kasta kalo di indoo, di malay kan sama jazz duluu.. beda mesin doang di indo masuk yg trim rendah
Lupa disebut nii, sirion ada hill start assist sama active stability control, fitur yang kita ga bisa tambahin di toko aksesori 🙂
bener pak, sy juga nunggu itu disebutin..
kalau mau nambah sih idle start stop sm ionizer integrated ke AC
di brio ga ada HSA?
@@armadabangsa3772 ngga, vsc jg ga ada
Mantap sirion
Gua penggemar honda , selalu honda yg dibeli, tapi untuk yg 1 ini head2head nya kayanya lebih pilih sirion.
Setuju bro mobil honda Motor honda tapi kalau untuk video ini pilih sirion......
Sirion ( Myvi ) di Malaysia , model yang sangat sangat sangat laris . Kalau anak muda baru tamat Universiti dan baru bekerja , ramai akan pilih beli Myvi ( Sirion ). Bayaran bulanan pun tidak mahal sangat , bulanan dalam RM 500 - RM 600 ( 1,65 juta rupiah - 1,98 juta rupiah ). Tidak terlalu mahal , tidak terlalu murah , sedang sedang sahaja.
.
Mahasiswa universiti pun ramai yang pandu Myvi ke univerisiti. Memang model yang ramai orang malaysia suka. Tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil. Dan yang paling penting, Jimat Minyak.
Jimat minyak apaa bang?
Hemat minyak /bbm
@@cisco639 Ya Perodua Myvi / Sirion , Memang Jimat Minyak . Sesuai untuk mahasiswa .
@@cisco639 maaf saya kurang faham soalan. Jimat tu, maksud nya hemat. Kurang guna minyak
@@azharrosli5982 kalo di indonesia jimat ituu buat black magic bang, anti bacok anti peluru.
Tiap uji keiritan bengsin selalu lupa bahwa klo di tol yg posisi belakang akan lebih irit krn minim hambatan angin. Selalu. Sebaiknya ya diberi jarak yg jauh agar tidak drafting. Jadi lebih real lagi hasilnya.
Dr fitur dan kenyamanan jelas sirion jauh lbh unggul, keamanan pun sirion lbh unggul dgn 4 airbag jok isofix nya,
Cm emg brio unggul di desain, itu yg menarik utk anak muda khususnya, selain brand Honda nya itu,
Kynya kurang nya sirion ada di posisi stirnya terutama utk yg tinggi di atas 170cm, stir berasa mau mentok di paha, pdhl ud posisi palingg tinggi,
Trs kekedapan kabin ud oke, tp suara mesin apalagi saat rpm agak tinggi ud masuk, itu yg bkin kurang nyaman,
Jd kesimpulannya Sirion utk kenyamanan,
Brio utk rasa berkendara,
CMIIW, 😁
Kalau brio lebih berisik peredaman roda. Di kecepatan berapapun juga. Apalagi di jalan beton atau batako
Mantan pengguna Sirion gen 1 di sini.
Semoga generasi Sirion yang ini bisa (setidaknya) menyamai penjualan Brio lah. Dari awal keluar aja Sirion di atas Brio dari banyak segi, kabin lebih lega, audio jauh lebih enak, irit, dll. Tapi yaaah, selera anak muda. Ga mikir fitur dll penting mah nama "Brio" dari brand "Honda." Dah susah dikalahkan.
Makanya ganti brio
@@aryarezha84 lah ogah. Orang enakan sirion 😂
Daihatsu jg brand gede loh, anak perusahaan mobil terbesar didunia yaitu Toyota 🧐
@@fernandaauzriel5707 ya emang. Tapi kenyataannya di Indo? 🧐 khusus kasus Sirion dan Brio lho
@@fernandaauzriel5707 kecil di eropa aja cuma sedikit negara yg jual daihatsu
Hampir seluruh komparasi menang sirion. Buat yang cari value for money, sirion ga ada lawan.
Swtuju mas 👍👍👍
Sirion lah, lebih nyaman bertenaga dan kaya fitur. Serta service rutinnya lebih murah
Walau saya user brio facelift 2016, tp sy lbh megang sirion baru dengan harga sgt fiturnya mirip jazz GK
emang 2016 itungannya facelift ya? bukan minor change?
@@grandierdelacour194 2016 facelift ganti lampu grill dan dashboard, 2018 udh new model karna sdh beda sasis tengah ke belakang..
Lebih nyaman Sirion dan luas belakangnya... Mantabb 🇮🇩🇮🇩
jelas sirion lah menang kemana mana the real city car value for money nya dapet bgt, untuk bbm ya brio unggul karena cc mesin dan body yang lebih kecil.
Setuju, Brio itu lebih ke face/back-lift ketimbang model Change. Masih banyak banget common part sama keluaran sebelumnya. Hasil rekayasa honda aja
Brio menang utk tampilan luar, tapi kalo untuk fitur sirion menang berkali kali kali kali lipat. Pengennya sih tampilan luar brio tapi fiturnya sirion.nah loh 😅
Gak jelek kok sirion. Desain orang malaysia, gabungan elemen jazz gk dan agya. Banyak yg suka. Brio malah terlalu feminin
ada bro ...mereknya Hondaisu , namanya Brion RR
Pernah pake brio & sirion, suka dua2nya kecuali satu yg ga disuka dr brio kalo ketemu jalan berlubang atau polisi tidur yg tinggi banget ngegasruknya bikin nangis
Bukannya masih tinggi ground clearance Brio 165mm dibanding New Sirion yg 150mm.. harusnya sirion yg lebih gasruk..
Dulu pake Sirion gen 2 selama 9 tahun sebelum naik kelas. Menurut saya mobil ini lebih kedap daripada Brio yang berisik sangat. Fitur pun mirip, bedanya cuma ngga ada ABS di Sirion wkt itu. Tarikan memang ngga kenceng tapi terasa powerful di tanjakan panjang. Kabin lega sangat, jauh di atas yang lain. BBM Paling boros 11 kpl. Kekurangan nya cuma bantingan suspensi keras.
tetep sih unggul Honda meski Brio bang hehe
Wkwkw mikirnya gini, avanza/xenia aja dikasih mesin itu lari. Nah ini dimensi lebih kecil, bobot lebih ringan, auto terbang wkwkw
@@JamesHouse14 manualnya iya betul, tapi maticnya kayak kodok karena ecunya ngga seresponsif matic toyota lain
Gw udah beli Sirion, karena gw termasuk pengendara yang lebih mengutamakan fitur. Selain itu, gw rada gak suka mobil yang pasaran, apalagi yang ada segmen LCGC-nya. Masih banyak orang awam yang ngira Brio RS itu LCGC layaknya Brio Satya, itu yang bikin males 😅
Iya sih ada betul nya yg klw bajet lebih pilihan nya y new sirion tp klw pas2an bajet 200jt lebih dikit y Brio RS y
bang sirion kan mobil cbu.. inden-nya lama gak ? pajaknya mahal kah ?
Tp ntuk harga jualx it, maaf² nich rada dibawah, konsekuen juga sich...
Nanti ada yg balas coment Ane : "Memank mo beli mobil ntuk dijual lagi ?"
Tp ntuk maintenance efisien mana sich antara Brio & Sirion..?
@@nyomankamasubawa7786harga jual brio memang lebih tinggi karena harganya juga udh tembus 240jt terutama facelift 2023 buset abs aja blm ada loh😂
Memang bodi LCGC yang ditempelin logo RS doang
Well.. emg lg cari review antara brio dn sirion 2022, kebetulan udah pake brio jg,, emg bener maknyuss dbawa jalan.. tp karna udh kebiasaan bawa mobil yg kaya fitur, begitu bawa brio jd berasa hampa.. haha
So..mgkn akan pilih sirion..
wkwkw perodua myvi bole la😂🙏🏼 myvi 1.500cc di malaysia udah pernah cobaa walau jd penumpang.. di setirin saudara ane yg kerja disana.. yg 1.5 lari nya kenceng men😭😭😭 kalo sirion 1.3 blm pernah naik gue sihh
Saya sebagai anak muda sangat suka sirion
jujur untuk desain depan bagus honda brio, tapi untuk desain look dr belakang bagus mobil sirion keliatannya kaya mobil golf mk8 cuma bedanya sirion lebih tinggi kalo golf lebih lebar
betul sekali bng itu
Sirion 2015 sdah lmayan ok,kekurgan d shock dpan d tutupi d edisi ini .tetp sirion krna sdah cba brio tipe trtinggi
Seneng si sirion value for money fitur dan yg terpenting isofix dan fitur pas banget buat saya sma istri buat mobil pertama
Klo gw milih sirion. Secara 8 tahun make sirion D matic. Mesin bandel & awet. Padahal ganti oli setahun sekali, untuk rasa berkendara emang kurang tapi buat kaum kere hore cocok banget
kaum kere hore yg pengen punya mobil ga rewel ini jawabannya
KERE HORE
Hahhhh?? Setahun sekali?? Lu pake sebulan cuma 2x ya?!
@@henrydesmo6957 iya..jarang pake,waktu gw jual KM msh di bawah 40.000 😀. Selama gw punya sirion kebengkel aja paling 3 x
Ganti oli tetap mesti 3 bulan sekali tanpa lihat km
Di indo sirion ini yg minat dikit, entah knp. Padahal selain fitur yg disebutkan semua, ada 1 yg bikin sy kagum. Hasil crash test nya bukan main aman loh..
Ntah mengapa warga Konoha kesannya terlalu meremehkan logo D ketimbang logo H tegak 😔
Inden nya lama broo, sales sales juga kurang promosikan produk ini, malah di arahkan ayla atau rocky
coba logo nya di ganti logo toyota.. mungkin cerita nya lain.. 😅
@@jeksonsipahutar1994 bener salesnya malah suruh beli ayla ama rocky, pengalaman kemaren
@@odinosaurus00 Di Daihatsu cikarang gak ,saya baru SPK bang
4tahun di malaysia saya pakai Myvi 2010 TypeR manual. Sangat" irit dan Anti banjir ne mobil. Bener" Myvi seperti mobil sejuta umat di Malaysia
Desainer orang malaysia juga. Makanya tampilan kayak blending gabungan jazz GK dan agya/axia. Cukup cantik dibanding brio yang lebih feminin
@@lucky889s9 benar bro
Next Komparasi Brio Satya E dong sama Agya / Ayla, kan harganya mirip" tuh sama" LCGC jugaaa
Up min
Nitip
Kmaren satya menang lawan agya di otodriver, gapapa tes komparasi lagi kalo belum yakin, tahun depan agya ganti model
Menang honda keknya
Se7
Tapii untuk daily use tetep pilih new Brio sih, tapii yg type E MT. Sangat worth it soalnya dari harga sama bbm + perawatan, tinggal ganti HU + pasang subwoofer sama pasang peredam atap. Udah enak banget buat daily 😂
Afhh iyhhh
@@morrisskrzynecka611 maksud ?
Daily use pake MT ? Gw sih mending nambah 10jt lagi buat yg cvt kalo buat harian 😂
@@maplebercanda di daerah saya jalan tidak selalu macet Om, banyak rute pegunungan juga di Malang - Batu - Bromo. Udah jelas enak Manual kalau mesin cc kecil 😁 soalnya temen punya CVT, buat ke Kota Batu yg tanjakannya extreme bisa naik tapii ancang" + berat banget
Sama gan guw daily use tiap hari rute smrg demak...semua yg disebutin diatas masuk semua...tinggal pasang subwofer dan peredam atap nih...menemani kala macet dan hujan😁
Itu stasiun Citayam masih jam kosong. Coba pas jam pulang kerja jam 5 sore ke atas, selain uji mobil juga uji kesabaran. Apalagi pas lewat palang pintu relnya. 😂😂😂
sama-sama bagus...semua kendaraan klu mau di bandingkan memang sama2 ada kelebihan dan kekurangan...intinya beli kendaraan sesuai dengan kebutuhan kita saja...alhamdulillah selama pake daihatsu sangat bermanfaat buat mudik dan urusan yg lain
ini sirion di negara tetangga bisa 190km-197km di highway tol..
Sirion yg grey metallic itu yg oke! Baru keliatan kekerenan designnya.
Sayangnya yg diiklanin yg merah mulu.
Coba bisa ditambah agya + mirage juga, jadi lebih seru kayanya, dan jadi lebih menarik
Honda brand saja kok! Kenyamanan dan fitur Tetap serion' sebanding dengan harga
Kemarin saya dan keluarga roadtrip Jepara - Bali - Jepara 1750 km single driver. Ditambah keliling bali selama 5 hari sekitar 500 km. Total jarak 2250 km. Pakai pertamax habis sekitar 1 jutaan lewat pantura. Tol hanya di Gresik - Probolinggo. Selain percaya diri pake Brio sang LCGC terbaik, pas naik serasa gak pakai Lcgc. brio sangat irit dan nyaman, modif sedikit tambah manis. walau rata2 roadtrip ke Bali 95% yang saya temui dr luar Bali standar mobil 8 penumpang. Yg saya suka dr Brio, bentuknya simple tp elegen. Bagasi jg lumayan krn bs membawa 1 koper dan beberapa tas kecil. Tanjakan pegunungan ke arah Bedugul sangat kencang krn 4 silinder. Untuk menyelip juga oke. Apalagi di Kuta yg super padat, Brio yg kecil mungil bs menembus gang2 kecil saat cari penginapan. Modif sedikit tetap cakep nih dibanding kompetitor yg banyak lekukannya. Masalah fitur di Brio saya gak ada masalah, toh banyak fitur jg belum tentu dipakai. Audio selama perjalanan hidup terus sbg teman nyetir dan sangat oke, dibanding sekelasnya. Saya beli Januari 2020 brio tipe S yg terendah harga 138 juta, masyallah sekarang harga 150 jutaan. Jadi kalo misal dijual sekarang tetap untung. Yg belum bs beli Brio, semoga cepat terwujud. Amin
Emang boleh se Sales ini?
Yg banyak di pakek buat balap jazz,yaris,brio dan swift,,mobil yg di sukai anak muda yaitu mobil yg rata rata dipkk untuk balapan
pa nya pembalap ni 😂
Mantap sih sirion. lebih irit, fitur lebih banyak, desain lebih keren
host lain tuh cara review mobilnya ngikutin kemauan yg punya channel, tp kalo dua orang ini itu channel yg ngontrak dia harus ngikutin cara review dua orang ini, mantap.
Fiturnya Sirion gila banyak banget. Joss memang ini mobil.
Apalagi yang nyetir Mike.
gua punya sirion gen 3 dan jujur lebih enak wkwkw dibanding brio, kekurangannya model stir palang tiga alias kaya jadul bgt si, tp interior head unit masih biasa blm android atau lcd tapi bisa bluetooth ini keren si wkwk, dan ini mobil enak ditarik buat yang manual gatau maticnya intinya kalo udh punya sirion bakalan lebih milih sirion drpada brio wkwkwk
Disuruh milih brio Facelift yg baru sama Sirion ini, saya lebih milih Sirion, pengen nyoba hal yg baru aja, soalnya liat brio meski udah facelift interiornya gtu² aja dri 2017, ditambah Sirion byk fitur dripada Brio,,
Brio satya tetap jadi pilihan masyarakat indonesia, gengsi merk no.1
Selera anak muda dan mama muda yang baru nikah sih jelas Brio , fitur brio cukup . Rata rata juga ga begitu liat fitur .
Y karena awam asal pake aja
@@taufiktribayuaji412bukan awam, brand imaje honda itu racing, tongkrongan sdh dari th 90an. Reputasi gak pernah bohong
Awal 2021 gw dah liat liat sirion di UA-cam,di web site kelihatan cakep fiturnya cakep tapi entah kenapa pas last minute gw belinya Brio RS 🤭dan Polda pun maunya Brio dan setelah dipakai selama setahun emang enak sih manuver Brio bolak balik solo-jakarta oke oke aj irit walaupun kabin Mayan brisik tapi tetep enak Brio sih😁
Inimah kesugesti brand aja
@@igpbayuarriputra2081 GK juga Bray dr model juga enakan Brio diliat dan emang dulu gw cari sirion susah di dealer nya
Sirion lebih oke... Kali ini kayaknya...
Sesekali komparasi kijang krista diesel sama isuzu panther touring kayanya seru
Touring kayaknya lebih cocok sama Rangga deh ketimbang Krista
@@satriaxlaws01 kijang rangga beda generasi kayanya om,kalo panther touring/grand touring rivalnya kijang krista/lgx diesel kayanya.
Smua mobil ad klbhn dn kekurngn msing",brio jg tpi slbihny puas dh bli brio rs kuning di modif bnr" top bgt
Bagus Si Rion tapi lebih laris Si Brio,, mungkin karena orang Indonesia sebelum beli mikir kalo dijual,, aneh,,
Lah emang lu pake mbl mau sampe kiamat gituu?? Wkwk
@@bayumargen9044bukan gitu, kami gaperduli harga jualnya jatuh apa engga, soalnya udh kaya beneran
kebetulan pake yang all new sirion 2019 masih AT ,,mobil badak ini fitur berlimpah dibanding rival sekelasnya 👌👍 ga pernah ngerepotin,nanjak ke lembang mobil isi 5penumpang ac nyala, tetep mantep tarikannya 👍👍
Brio emang pelit fitur, lampu aja masih halogen 😁
Menurutku sirion dengan harga 200 jtaan utk city car yg sirion yg pas
Lain kali yg bicara jangan dominan drivernya brio.. se olah2 dibayar honda utk ngelakuin produknya.. jujur reviewnya krg seimbang dari reporternya, pdhl klebihan srion byk bgt
Bener
Lu liat di video yg lain makanya
Sebanyak apapun kelebihan sirion tidak lah berarti , menilai suatu produk mobil tuh gampang banget,
Lihat saja pasaran harga second nya mahal mana?
Yang harga secodnya mahal itu yang terbaik dan sudah teruji oleh hati pengguna atau konsumen
@@tatangdrag9433 sy mengulas ttg reporternya & fiturnya..bukan resale value ..thx for ur opinion
ini kan video test bang bukan review
Dr dlu naksir sm sirion... Sayangnya sampe skrg belom kebeli 😁🙃
Iyaa suara ban belakang sama kalo lewat Jalan rusakk lebih Senyap Avega yg pertma 2012 dgn hrga 60jutaann
Bang Abang yg imut ,
Bikin komparasi Pajero Dakar diesel 2014 VS Fortuner diesel TRD 2014 dong ,
Di channel sebelah kan bensin vs diesel jd kurang mantab 😁
Siap kita cari dulu unitnya
@@michaelboerma5623 mantab , ditunggu bang Video nya ☺️👍
pake brio cvt sudah cukup untuk di kota , nyaman sih brio e cvt menurut ku
Kami Keluarga DAIHATSU dari Tahun 1978 itu "GEROBAK HIJET 100".... hehehe tetap Daihatsu gitu lo.
Sirion itu musti cepet2 keluarin generasi ke empat. Tampilan luar musti di robah total.
Padahal sirion yang manual suka bgt 0-100 9.8 detik pake apps 😭
Sudah coba kduanya, enak sirion.
Cuman tampang suka brio.
Yg gk syangjan part2 aksesoris sirion minim sekali. Kebanyakan import punya perodua myvi
Brio aksesoris banyak, beli yg e aj pajak lcgc. Tampang mau diganti yg rs atau rubanite juga bisa.
Klo suka yg elegant aj sirion bagus sih. Sofa modenya wenak untuk keluarga sntai😊
Sirion yang di Indonesia di sunat habis"an andai full fitur Myvi Perodua yang 1.5 AV (Tipe tertinggi) di bawa kemari .... Buat di kelas nyaa kencengg mobil nyaa karena saya pernah bawa jajal coba waktu di Malaysia sana
Padahal di mobilio tuh muka biasa2 aja tapi di brio jadi pas bener njir ngalir bgt desain nya sampe belakang 😂 pantes lah jadi saingan avanza dalam penjualan
Iya lebih pantes 2 baris drpda mobilio kepanjangen desainnya, mungkin kalo kayak brv si oke lahh cocok 3 baris desainya panjang wk
@@naufalaskho5315 Mobillio aneh ngeliatnya
Kok gak test tanjakan ??
Wah sayang bnget sih. Pdhal stiap video yg d harapkan stop n go tanjakan.
Percayalah kalau ada Honda brio di Malaysia memang jadi incaran anak muda disana juga tapi sayang tiada masuk.Soalnya di Malaysia banyak kaum2 H disana
Emak2 ky gue mah yg ptg bs nyopir,udah bs pk matic brio jg udah seneng. Bs anter jemput anak skolah😀
Serion 236jt tapi diskon 20jt! Nah Brio diskon 400-800rb emang Honda beat wkwkkwkw 😁😂😅😅🐒
Masak sih??? Dikit amat cashbacknya?
Macet di citayam dari pom bensin sampe keluar pasar citayam berapa jam bang? 😁😁
Bisa nambah tingkat keborosan BBM itu.
Masih setia di sirion 2018, mantep pokoknya sirion mah
Kalo bentuk lebih suka sirion yang sebelum ini alhamdulillah udh punya , kalo pindah ke honda pngn civic 😁
Civic bener2 mobil idaman
brio fun to drivenya gak ada lawan dikelasnya, sirion kaya fitur dikelasnya gak ada lawan
ketok interiornya, 22nya ember cuma ember yg dipake brio bener2 ember cuci anti pecah cap naga mas
Mesin yg d pake sirion= avxen 1,3= grenmex 1,3.. bayangin yg blindvan / pickup buat muat 2 ton tiap hari, atau muat 1 ton masih bisa kebut2 an d tol.. itu g rusak2.. apalagi cuma bawa bodi sekecil itu.. wkwkwkwk pasti sangaaaat menyenangkan dan durabilitas nya the best
tapi kan beda bang koplinh yg dipake di pickup/blindvan sama yg di video (Sirion)
@@warziinfo Ini yg saya bilang mesin.. d luar transmisi,chasis bodi, dan kelistrikan
myvi 1.5 tenaga nya 141 nm.. 6 speaker, 7 airbag, with ASA, blindspot monitoring dr 2018.. klo yg 2022 gatau improve nya apa aja wkwkw
Mau dibanding2kan tetep saja brio yg menguasai jalanan walaupun fitur msh kalah dgn kompetitor 😅
Itu bertanda pasaran
Mobil yang sangat pasaran ingat kata pepatah"YANG LAKU BUKAN LAH YANG TERBAIK" dan sebaliknya "YANG TIDAK LAKU BUKANLAH YANG TERJELEK"
Anjirr naik mobil pasaran kok bangga, menuh"in jalan pula wkwkwk trus dmna nilai eksklusifnya boy 🙊
Mengendarai mobil pasaran bangga.. Gile lu ndro
Kalo mau fitur-fituran ya pilih Sirion, kalo gak peduli dan prefer rasa berkendara ya Brio. Kalo yg pada vote Sirion doang tp gak beli ya netizen mendang-mending. 🤭
Kalau punya kakaknya, yaris gimana tuh?
Gue baru punya sirion 2 bulan lebih dapet second, awalnya pilih pilih mobil dlu., tapi jatuh hati ke sirion, dan benar benar gak nyesel
Sirion. Certified rare normal car.
Uhuk uhuk
Tim bela Sirion, belinya Brio.
Perodua myvi (nama asli sirion) malah jadi mobil sejuta umat Malaysia tapi wajar sih brio itu di desain buat pasar Indonesia sementara sirion buat pasar Malaysia
kalo gua sih sirion y karna selama gua pake gak rewel perawatan murah dan irit ..se irit..irit nya🤣
Sirion 2014 gw aja masih bagusan di banding ignis 2017 dari segi fitur.. jujur wktu bawa ignis gw kaget gk autolock, kl muter setir gk otomatis balik 😂 padahal harganya cukup mahal sih.. cm sirion yg gw punya blm ada airbag dan spion masih nutup manual..sedih aja skr mobilnya dah kejual 😂😂 pdhl nyaman bgt di pake..
Sirion, lebih unggul..
Fitur
Kapasitas ruang kabin
CC
Teknologi
Yang penting adalah Sparepart. Daihatsu melimpah dan "Murah".. No Debat.!!
Iya, tp ada org yg lebih selera dengan Desain .. No Debat !!
hmm, gak semua parts Sirion tu 'melimpah' n 'murah' lho.. maklum statusnya kan CBU.
Oooo sparepart tidak teman 😭
Pembuktian di lapangan
Sirion cbu woy jgn kira sparepart nya kayak xenia 😂
Skrng ada yg fl 2023, ayo di review. Hnya mopadin yg blm mereview Brio RS.
Gagah,dan mewah serion saya suka interior dan eksterior ya..mantap🙏🙏
Honda brio emang terbaik, ga rugi tahun kemarin beli brio satya yaa walaupun LCGC tapi untungnya banyak karena gue pribadi doyan modif jadinya percuma ambil yang tipe RS
Bisa ganti velg sesuka kita, pake spoiler dan body kits model yg berbeda, soal lampu bisa ganti pake punya mobilio yg RS, yaa banyak dah
Makanya mobil brio paling laku dikalangan anak muda 👍
hidup anak muda .. kere hore
transmisi cvt nya gimana tuh mau beli tapi gw orang nya seruntulan di internet bertebaran banget brio jebol transmisi
Jjur sya ada Brio 2019 kaki2depan krasa jedugnya bru 25.000 km ..
Klo irit yaa .tp ac nya kurang dingin .ga kya toyota ..
Ga di ksih filter ac ..lgi hrus bli sendiri..body nya kaleng bngt.
Beda klo sama sirion bos..
Lbih mntap nandinginya sama jazz
Next Komparasi Brio Satya E vs Agya GR om 🙏
niat beli sirion bulan ini semoga terlaksana aminn
waktu nyari mobil pernah test drive 2-2nya. akhirnya pilih brio karena posisi duduknya JAUH lebih enak. di sirion posisi duduk punggung tegak tapi entah kenapa pala kayak agak nunduk. kebayang pegel di punggung atas kalo jalan jauh. cuma ya itu si fiturnya brio emang basic banget. tapi buat gw fitur basic gapapa karena keinget kata2 almarhum bokap: "mobil semakin banyak fitur, apalagi elektronik, semakin banyak point of failure yang gampang rusak dan benerinnya ribet."
Harus bisa nerima perubahan teknologi bro,ga bisa mindset bokap kebawa,krn teknologi penunjang juga kog, tapi diakui brio fun bgt
@@valentinoyogabhaskara2000 itu cuma buat "ngademin"perasaan sendiri bro... walopun sebenernya pengen juga fiturnya....😜
Brio itu ibarat Ninja atau Satria FU di kalangan anak nyak babe. Tinggal pasang velg racing JDM replika, per diturunin jadi 1-2 jari, ganti knalpot Purbalinggaan. Langsung jadi fak boi, ini yang bikin pesaingnya angkat tangan.
hahaha bener banget, padahal cc 1200, pengen jd mobil racing. masi gedean avanza 1300 :p
@@pengaduanrupbasan9440 bagi yang terniat bisa remap ecu, dipasangi turbo, atau mesin ganti gk5.. jadi Brio setan 😅
@@pengaduanrupbasan9440 walaupun avanza cc 1300 tapi bobot lebih berat jadi belum tentu juga kalo dirace sama brio yg 1200 cc..
Satria motor alay😂 ga jaman
@@yogaalfian511 semua ada masanya, masing2 fak boy wannabe punya impiannya sendiri2. Kadang hasilnya keren, kadang banyak jg yg dianggap norak.
Komparasi Hyundai Kona Bensin dong sama mobil yg setipe. Penasaran banget
semoga di liat dan di buat sama Bang Fikri, Bang Michael sama Tim Moladin juga 🙏🏻
Unitnya langka. Kalo dapet nanti kita coba ya
@@michaelboerma5623 makasih Bang Michael
Kona tuh lawannya creta prime dan honda hrv 400juta ya
Di Malaysia Myvi, versi original kepada Sirion jauh lagi futuristic. Myvi punya Perodua Smart Driving Asist, ASA 3.0, lane keep control, lane departure warning, adaptive cruise control, blind spot monitoring dan rear cross traffic alert. Mesinnya juga punya 1.5 cc cuma Myvi ga punya Apple CarPlay dan Android auto dari original headunit
brio fun to drive belum tentu kenceng - begitu juga sirion kenceng belum tentu fun to drive karena lebih empuk suspensi nya..
Tapi jujur lebih nyaman sirion dibanding Brio
Mobil Produk Daihatsu Sekarang Udah Semakin Canggih Dan Irit BBM 👍👍👍
Emang Brio paling enak buat Daily Use dan designnya yg kelihatan lebih mahal dari harganya, secara exterior maupun interior sih menurut gua
@@ryanprabowo3653 udah tau, temen gua punya. Ya ini kan opini gua lebih suka design interior si Honda sih daripada Sirion. Elegant hanya perlu ganti HU kekinian ajah sih udah mantep.
interior jadul dari 2017 kok dibilang mahal hehe
Suka nya dengan Sirion 2022-2023 R/X CVT ini ngga banyak di jalan ngga terkesan murahan.... Ga kaya tetangga sebelah...😂😂😂
Gokil si pembawaannya anak muda parah ga ngebosenin...request berantem dong mike sama fikri wkwk
Hatchback berkedok city car lebih baik daripada LCGC berkedok city car 🤔
Tapi gak ada yang mau beli mobil Malaysia berkedok jepang.... Maunya merek jepang produksi Karawang.
hatchback, city car, n LCGC tu 3 hal yg gak berada di kategori yg sama lho.. 😛
Dari awal brio di bikin itu segmenya city car di thailand sana, pas masuk indo ada celah marketing lcgc kaya daihatsu sama toyota bikin lcgc nah honda ga bikin lcgc tapi city car nya di bikin lcgc
Kenapa paling laku buat anak muda karna aftermarket honda di luar sana banyak bgt
Awal Brio city car kali CBU Thailand trus kepentok aturan pemerintah disesuaikan dg aturan lcgc,
@@desipurnomo91 honda terkenal body yang tipis bro honda pelit lampu aja masih kuning harga over prince
Alah brio rs sama satya cuman beda di
1.jok
2. Emblem & aksesoris( antena, bodykit dll)
3.vleg
Koreksi kalo salah 😁🙏
Di malaysia sirion lebih laku karena sirion sekelas honda Jazz bukan Brio
Beda bro sirion malaysia 1.5
Pengalaman w sirion facelift 1 bar dari tol karawang timur sampe pintu tol xiawi kuat broo,
kalau ngetes ke citayam, setelah lewat stasiun citayam belok ke arah jembatan serong, kali licin, pitara... lebih nikmat drpd lewat depan stasiun citayam
Mksdnya gmn om? Drpd lewat depan stasiun citayam, lbh pilih Setelah lewat st Citayam? Lho . Sama sama lewat stasiun citayam dong 🤣wkwkw
Bini dah lama pegang jazz pngen nyoba rasain Sirion... Yg jelas Daihatsu parts ny kgak bakalan kantong boncos.. KaloHonda u know lah Honda gitoloh..
Pantes di cinta mobil jarang muncul, muncul di sini
Halo halo yes kami pindah kesini
test ulang dong agya grs sama brio rs.. kalau sama sirion brio kebanting bgt😂 sama agya baru cobaa di compare.. karena sirion turun kasta kalo di indoo, di malay kan sama jazz duluu.. beda mesin doang di indo masuk yg trim rendah