NISTUNE(ニスチューン)講座やってくれた!【scorch racing】

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  • Опубліковано 20 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 20

  • @ガーガやっつけ工業
    @ガーガやっつけ工業 2 роки тому +3

    ニスチューン、初めて知りましたけど良さげですね!そして詳しく説明してくれるタケさん、素晴らしいすぎます。

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  2 роки тому

      コメントありがとう感謝します♪

  • @藤倉勉-m2o
    @藤倉勉-m2o 8 місяців тому +1

    JN15パルサーに乗っていてECUを考えていて自分のクルマに適合するかはわかりませんが、スゴく参考になりました。

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  8 місяців тому

      コメントありがとう感謝します🥲

  • @kamiten3d
    @kamiten3d 2 роки тому +6

    自分はRB25にVABのエアフロを使っていますが、こんな大容量の空気を測定できるエアフロがNistuneから出ているとは知りませんでした

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  2 роки тому +2

      コメントありがとう感謝します♪

  • @えんちゃん-y7d
    @えんちゃん-y7d 2 роки тому +2

    純正ROMチューンの最強バージョンですね。
    走りながらでも書き換えられるって事ですよね。

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  2 роки тому

      コメントありがとう感謝します♪

  • @takuya_s1532
    @takuya_s1532 2 роки тому +2

    ニスチューンで、アンチラグやバブリング機能はできるんでしょうか?

  • @鬼頭孝佳
    @鬼頭孝佳 Рік тому +1

    ニスチューンとは、純正pcに追加基盤を付ける事で、項目にもよりますが、フルコン並みのセッティングが出来る様になるとの理解でイイんですかネ⁉️😳

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  Рік тому

      コメントありがとう感謝します♪

  • @extremesideway
    @extremesideway 2 роки тому +2

    へ~✨ニスチューンにしといてエアフロが出てることなんて知りませんでした!!!

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  2 роки тому +1

      コメントありがとう感謝します♪

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu 2 роки тому +2

    確かに、昔は純正ECU書き換えに追加基盤付けないと行けなかったですねぇ。Vpro出て、通信速度が上がってアクセルの付きが良く成りましたよねぇ。

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  2 роки тому +1

      毎度コメントありがとう感謝します♪

  • @森内重好
    @森内重好 2 роки тому +2

    👍👍👍☺️

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  2 роки тому +1

      毎度コメントありがとう感謝します♪

  • @extremesideway
    @extremesideway 2 роки тому +1

    ちなみに…SR20DETでニスボート入れてるんですけど、電スロ化したいのと純正クラセン辞めたいんですけど対応出来るもんなのでしょうか?

  • @86taniyan
    @86taniyan 2 роки тому +2

    基盤張替えの工賃…と 社外プラグイン系の工賃考えたら。。。
    基盤 自分も細かいのが見えないので良くわかりますw
    五十肩とかは・・・ 大丈夫ですか?

    • @KENDWWW
      @KENDWWW  2 роки тому +1

      毎度コメントありがとう感謝します♪