Сборка редуктора десятки. Секрет регулировки соосности ступицы и шестерни.
Вставка
- Опубліковано 25 тра 2019
- С самого утра сходил обменял бракованную шпильку и продолжил собирать редуктор. Тут как раз и выяснилось, что ведомая шестерня прикручена к ступице со смещением и имеет несоосность около 1 мм. Естественно нормально работать такая коническая пара не сможет. Значит будем устранять биение подручными средствами.
Приятного вам просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
#VLOG
Какой же ты Санчо позитивный человек. У тебя деже хейторы превращаются в пессимистов .
Всех они раздражают своими коментами , а тебя нет . Для тебя они просто пессимисты .
Молодец Санчо .
Хороший ты человек .
Счастья тебе !
никогда этого не понимал, всегда найдется тот, чье мнение не совпадает с мнением автора, ну прочитал, поставил диз да забыл. Санчо все правильно делает. Нафига другие блогеры в каждом видео бомбят из-за "хейтеров", я понять не могу, зачем кормить троллей, еще и нервы свои тратить? Плохое и так в минуса уйдет, а если непонравившийся коммент заплюсовали, надо к нему внимательней присмотреться
@@andreyshmakov9681 хейторы только и ждут что автор видео начнет нервничать .
Они кайфуют от этого.
@@OLEGIN хейтеры хейтерами. Да люди часто бывает бомбят просто на критику или на высказанное мнение, не совпадающее с мнением автора.
Урааа, мне ответили!)
Евгений Быковский Ну ты же не просто прохожий,а уже знаменитость в мире ураловодов)
Прям не терпится узнать как же будет вести себя колясыч с 10ткой.
Тяжко ему будет, у меня стоит на урале такая пара. Одиночку хорошо везёт, с коляской как камаз в гору, помирает. Но скорость ощутимо изменится! На одиночку всем рекомендую!!!
Санчо давай вперед ждем выезда, ждем путешествия!!!
Воскресенье,большинство сидит пьяными дома,молодежь колотит понты в городе,типичная ситуация для Беларуси. А Санчо сидит в гараже,с редуктором! Не,я бы так не смог... Утром поработал,вечером покатался,и ночью сижу и смотрю видео. Касаемо погоды. На Брестчине сегодня не особо тепло,но проезжал мимо озера местного,и видел что люди уже сидят,и плюхаются в воде! За видео лайк,за подачу материала 5 с жирным плюсом!
Саша, привет!!!
Как сельский учитель на курсах ликбеза ))) разложил всё по полочкам, объяснил, показал доступно и понятно для всех без исключения.
Удачи!!! Будь здоров!!!
Это хорошо что не тошнит)
"Евгений Быковский & Мото Санчо" .один на один,. интересно, кто кого ушатает,? я думаю (.Е.Б- 4.05) (.М.С- 1.02) я бы поставил на Евгения, ну а вдруг
Санчо так держать! Удачи)
Сань там надо организовать плотную посадку, иначе болты может оборвать.
Была бы возможность просверлить совместно-установить штифты.
В дороге обязательно рассыпиться
Самое лучшее, это как на Урале в стоке- запрессованные шпильки. Ставить 4 штуки и конусные гайки. Мое мнение...
Приветствую, по своему опыту скажу, что десятка в колясыче более чем жизнеспособна, у самого Урал с коляской и одно время там стояла десятка , и ездил он на ней как по городу , так и на дальних поездках вполне себе уверенно, единственное, за что у меня сомнения, так это облегченный маховик, тоже имел дело с ним, только на Днепре , и не очень хорошие впечатления остались, на низах тяга пропала довольно ощутимо, на мой взгляд, у колясыча с десятой парой должен быть стоковый маховик, при облегченном маховике , на сколько я помню, теряется крутящий момент двигателя, а он сильно нужен для десятки. Терпения тебе. ;-)
Саша привет, молодец приятно смотреть как ты с любовью относишься к Уралу, ждём испытаний,удачи
Саня ты вообще спишь? 😀
Красавчик конечно,о нас думаешь о зрителях, но и о себе подумай! А так клево 👍
Саньчо я ещё стрим не посмотрел а ты ещё видос лайк тебе молодец
Александр добрый день! Я считаю, что для дальних поездок установка "10" совершенно правильное решение. Скептическое мнение по поводу недостаточной тяги на серпантине не разделяю по следующей причине - КПП урал/днепр все таки имеет 4! передачи! Передаточное число на 3-й передачи 1,7, на четвертой 1,3. 1,7/1,3=1,30769, то есть на 3-й передачи тяга будет как на 4-й с редуктором 8-ка! При недостатке тяги в горах необходимо продолжать движение на 3 передачи, при этом еще две "понижайки" в запасе. А учитывая, что на 8-ке было экспериментально доказана возможность начать движение с места хоть с 3-й передачи, то запаса тяги более чем предостаточно. Я так думаю!!!
Вот и я такого мнения придерживаюсь. Спасибо за приведенные данные.
Красавчик братан удачи тебе, у меня тоже было раньше урал, я с удовольствием ремонтировал свою ласточку
Ну что же , интересно-подождем ход испытаний Удачи!
Привет санчо,классный видос,будем ждать продолжение ...
Дело движется, это хорошо!
Ждем результатов! )))
Санчо молодец с 10 будет все отлично, а с 8 я удивился сам как он собрался ездить).
Санчо ты красава! Можешь отвечать на вопросы только на стриме нам хватит
Ждём испытание десятки!!! )
санчо спасибо за видос у меня 10 на урале с коляской все супер. еще и прицеп цепляю груженный едет не жжужит ))))).удачи тебе бро!!!!!!!!!!
Оххх, ПО с 4,6 перейти на ПО 3,5 ... хочу пожелать побольше сил твоему ДВС , всё у вас с ним получится , я верю в вас .
Эх,добавить бы Уралу ещё хотя бы лошадок 10 ... можно и больше конечно
А мне почему то кажется, что с 10-кой надо переходить все таки на 2 карбюратора, причём на К-65Т.
Санчо привет с Казакстана ты проездом у нас в городе был с Танюшкой,респект вам и уважуха.😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ты молодец , вперёд к успеху и не оборачивайся а то станешь соляным столбом ))
Я на стриме не был, но похоже ты там песни орал)
Да..шашибись он замутил 3 час.я телефон как тролейбус,на проводе держал.зарядки на час хватало.на улице жара,а я дома к резетке раком прикованный(((
Санчо, привет из Винницы!
Саня! Я бы на редуктор автомобильные шпильки поставил (ступичные), из за того, что они прижимаются гайками снаружи и упираются внутри в плоскость картера, их можно затягивать сильней и не бояться что вытащишь резьбу. На маятнике конус под колесные авто гайки отсверлить. При таком креплении редуктор до следующего ремонта стояьт будет на маятнике как монолит. Проверено!))) Да и поршни бы тебе с вытеснителем под 92-ой бензин, легче на десятой паре движку будет. По коляске есть опасения, что при ударе в раму или колесо её может сорвать с подушек. Изначально у неё крепление как на маятнике. Спереди жестко а сзади подушки. Кузова на рамных авто поэтому и крепят болтами через подушки, чтоб при ударе кузов от рамы не ушёл. Ну а так молодец! Ждём тестов по десятке!))) и ещё просьба. Для меня). Померяй пожалуйста свой впускной коллектор пирометром. Себе делаю с таким-же карбюратором двигатель. Хочется заранее знать температуру на ходу. Заранее спасибо и удачи тебе!
При испытании загрузи мотоцикл, хотя бы мешком с песком. Удачи
Привет, сколько весит мешок с песком? я вот сегодня возил по три мешка, коляска кое-как выдержала. всего 12 мешков привёз. Санчо по пять мешков потянет? интересно было бы посмотреть
Блин и хватает же у тебя терпения Александр,будь я на твоем месте уже бы ночью воткнул колесо и попёр на испытания! :-D
Мне тоже нравится, как работает двигатель на скоростях от 40 до 60км/ч. Это, на мой взгляд идеальные обороты для него.
Санчо по поводу остановки работы из за шпильки ты мне напомнил ученого из фильма назад в будущие "из за такой маленькой фиговины столько проблем" удачи жду видос по ходовым испытаниям да ещё один момент знакомый тоже поставил десятку катается доволен полностью единственное жаловался на сцепление что по началу после восьмерки долго не мог его поймать
Санчо красавчик.лайк
В Фуфайке ты так необычно смотришься)))))
Санчо молодец, не такой уж тихоходный урал получается, по трассе можно крейсирские 80км/ч держать, URAL Gear Up нервно курит в сторонке))))!!!!!!
Ну скажу так ....ездил я и на 8ке и на 9 и на 10...оптимально это 9...ка...по трассе да класс на 10 ке..сразу и расход топлива ниже ...но только в лес и всё не тянет а про песок вообще молчу....да я в редуктор в место масла набивал шруссовую смазку проездили на ней уже 4 сезона и по трассе и по лесу ....класс не течет ...и тормоза есть...советую попробовать...
Как ты хорошо в уме считаешь, молодец, калькулятор нервно курит в сторонке.
Спасибо) Только спать всё-равно надо,а то насчитаешь))) Там 4,725 и 1,35 в итоге)
Давай 1 выезд )
Санчо👍👍👍👍👍
Думается все будет отлично
Шпильку на блоке старом можно взять, их там много
Бессоница
А тут еще и твой видос вышел
Будем смотретьь
Саня спасибо! как раз в руздумиях что купить на колясыча 9ку или 10ку двигатель дороботанный форсирован! 9ку точно потянет без проблем в любую гору а вот 10ку неизвестно!
Зубчатое колесо держится только на болтах! Думаю поэтому раскачало и порвало болты.
К редуктору 10 , ещё бы коробку с пониженной первой , чтоб легче трогаться груженым .
Ты супер легенда ссср урал крутой!
Расточенная до 79 цпг по идее должна вытянуть десятку ,..но не факт , что на дальняк не подведёт . Бери запчасти на возможные форс - мажоры с собой ,....ведь не известно что за люди живут в тех краях , куда Саня собрался .
Здравствуйте, Подсказка - я переточил в крышке моста резьбу на 12х1.75 и шпильки подойдут суперовски с колектора газели (Шпилька с переходом 12 резьбы на 10 резьбу) .
Так вот в чём разница редуктаров!)))
Да все будет нормально. Просто в гору поедешь не на 3 а на 2 передаче и динамика будет попроще. А вот шестерню надо штифтовать, иначе может уползти-нагрузка там большая и сила трения может все это не удержать.
Саня, 👍👍👍😎🤝
Приветствую, есть видео как именно подгонять планетарку ? И установку через прокладку или как ты делал) заранее спасибо
Сань, сколько смотрю тебя ни разу не слышал доброго, крепкого русского словца при ремонте))) а так нельзя с нашей техникой, не по христиански это))))
А сквернословить это по христиански?
Чем Санчо и дорог,что не ругается на камеру! Смотрю с племянником без опаски!!!
@@user-on3we1sf5m да племянника не убережешь от этого, парню по любому на улицу выходить)))
@@OLEGIN с нашей техникой это обязательно))) хоть ты будист,хоть далай лама)))
Жека Брестский воспитание-наше все! Идеальными людьми только рождаемся,а дальше портимся родителями,близкими,улицей... Посмотришь новости и диву даёшься,куда катится мир,а все ведь в наших руках,только не хотим ничего предпринимать! Думаю, наверняка и Санчо ругается при ремонте, как и все мы,без этого никуда, но культура должна быть и прививаться с малых лет.
Санчо, привет! Побуду пессимистом)) Шестерня на ступицу должна садиться с небольшим натягом, ну или хотя бы плотно без каких либо люфтов, в противном случае увеличивается нагрузка на болты и вероятна их деформация. Как вариант, обварить сваркой по кругу посадочное ступицы и потом на токарном проточить под шестерню. Фуфайка знатная, еще не хватает ушанки)))
Это в идеале.
А так , шестерня со ступицей держится не за счёт ее плотной посадки на ступицу , а за счёт прижима болтами.
Тоесть за счёт силы трения созданная между прижатыми болтами поверхностями .
Яркий тому пример колесные диски на авто . Диск хорошо держится на ступице до тех пор , пока не раздавит до плоского состояния специальную пружинящую поверхность вокруг колёсной гайки или болта
@@OLEGIN это не в идеале, а по правильному)) Сам товарищ Котов писал, что с натягом... Про специфику болтов я даже не буду писать.
@@user-ue6xw4pc9r испытания покажут
@@OLEGIN так я и не говорю, что не поедет. Просто указал, как должно быть, чтоб не ловить центровку шестерни ну и ездить без проблем.
@@user-ue6xw4pc9r молодец
Еще если будет минутка зацени Леонида Филатова.тоже был человек с большой буквы.(про стрельца удальца).
Думаю что до Кавказа будет всё хорошо, ну а там как Бог даст!
Александр подскажите что вы использовали за смазку вместо масла в редукторе, и как она себя показала, на луазе вытекает из сальников, хочется более густо что-то попробовать
Саша, ещё раз привет!!!
При повторном просмотре обратил внимание на глушитель. Как называется модель и где он приобретался?
Теперь Санчо загружай урал мешками с песком и на испытания.
После стрима пей тёплый чай с мёдом, он горло хорошо разгружает.
песком загрузи и узнаешь)
Санчо привет у меня по повуду выхлопа сомнения мое мнение что двс задыхается на выпуске тем паче с одним глушаком
Хватит, не переживай! Трогаться будет тяжеловато, а ехать будет хорошо.
Санчо привет.
Хорошее видео.
А разве на ведомой шестерне у десятки не 33 зуба????
Я думал так. На 9ке 35!!!!
Я тоже себе Днепра взял.
Перед покупкой (Если она производится не по интернету) надо планетарку положить на стекло . У меня попалось однажды которая качялась
Скока крышек теперь будет сломанно....！！！
Я считаю 10-ка в самый раз для Урала, но, для серпантина нужно брать с собой 8-ку. Хоть и весит прилично...
👍👍👍
Возьми восьмёрку с собой в запас. Именно по серпантину ездить , а по прямой и 10ка сойдет
Незнаю Санчо какая разница между Белорусией и Россией,люди и там и там есть оооочень хорошие
Может лучше золотая середина девятка?!))
Привет Сань. Хотел спросить. Сейчас тоже установил десятку, есть биение. Если я его выровню и притяну, от нагрузки со временем все равно я думаю ее сместит, она же на ступицу не жестко садится а маленький ход в стороны есть. Отрегулировать то можно, как ты. Но разве она не будет положения менять все равно под давлением?
И чем черевато если оставить с биением?
Привет. У меня ту десятку разбило в итоге. Просто выломало зубья.
10-интересно,
Санчо освещение под навесом просто супер как на стадионе 👍, скажи пожалуста много ли электроэнергии это все ест?
Суммарная мощность 90w. Чуть меньше чем обычная лампа накаливания в домашней люстре.
@@MotoSancho недавно купил дом, вот думаю что с освещением сделать, наверное также повешу прожектора...
Сашка, видел- какой-то негодник поставил один дизлайк! )) Успехов тебе!
Эт Быковский минусит)
Помнишь как урал не ехал,грелся,в горку на байкале,там где стоянка с домами?с 10 кой затянет туда?)))
Ну, степень сжатия поднял же, поэтому, может и нормально будет. Да и тебе до гор ехать около 2 тыс.км по равнине, там не критично
А если не вытянет Танюшка подтолкнёт)
смотрю...смотрю...а ведь мотоцикла то у меня нет))
Так это не проблема, главное что ты с нами!
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, подойдут ли по резьбе стандартные болты 8й планетарки на новую китайскую 10ю? Днепр
Привет. Если не ошибаюсь, на китайских 10ках резьба с крупным шагом.
@@MotoSancho спасибо! Да, действительно на китайской 10ке шаг резьбы шире.
Санчо не слушай ни кого делай свое дело. Молодец. Привет с украини с житомирской обл.
Ну в крайнем случае чаще будешь передачами работать.
Привет Санчо подскажы пожалуйста По какой причине может не прижыматься крышка редуктора в сборе с ведомой шестерней, ступицой с регулеровочной бронзовой шайбой которая там стояла к корпусу самого редуктора (зазор между крышкой и корпусом +- 2мм) Как быть?
Привет. Видимо подшипник 207 не до конца сел. Посмотри на зазор между шестерней и крышкой, он должен быть меньше 1 мм, почти впритык.
@@MotoSancho Ок Спасибо
Привіт з України)
Доброй ночи. Уже втарую ночь не сплю. Разобрал весь матацикл 68 г к 750.и у меня на крышке болты расшатались. Затянул с клеем красным. Вы хорошо обьесняете, спосибо. Но я заметил у вас один глушитель, мои прогнили а у нас в городе нет магазинов на матацикле. Хотел спросить у вас глушитель оба сварены в одну наверное спереди да? Мне дали точно такой же хачу поставить агде их соединить в одну незнаю. Спосибо заранее.
Привет. Это у меня заводская система 2 в 1 стоит.
@@MotoSancho Ааа все ясно. Ну посмотрим может переделаю. А вам спосибо и успехов в вашем канале. Всё поу,чительно.
Саша, здравствуй!
Подскажи пожалуйста, ведущая шестерня в родной редуктор Урал становиться без доработки?
И какой результат по эксплуатации все той же 10?
Привет. Бывает по разному, но чаще всего ведушая шестерня в корпус редуктора не влазит. Самой простой способ, в отверстие под клин вставляем прочный стальрой прут и вращаем ведущую шестерню в редукторе. Зубья сработают как фреза и довольно быстро снимут лишний алюминий.
Саша, спасибо большое! Так и сделаю...
стандартному оппозиту бюез тюнинга не хватит мощности на коляску, особенно гружоную и с пассажирами на 10ке, перепроверено тысячу раз.
Только что собрал редуктор на 9, несколько раз причем. Заметил странную особенность. Без колеса редуктор не гудит, но только я ставлю колесо начинается гул. И чем выше обороты, тем громче гул. Гудят шестерни. Вот думаю из за биения большой шестерни .
Если 9ка китайская, то они все гудят. Только через 2-3 тысячи километров притираются шестерни и вой пропадает.
@@MotoSancho Поздно посмотрел это видео. Пронадеялся на китайцев и собрал на красный фиксатор шестерню, не проверив биение. Надеюсь притерется.
Подскажите хотя бы скутер лучше за нечего?
Саня почему на велосипеде не ездишь?Секономил бы кучу времени.
По-моему, отверстие выхлопной трубы мало, для такого объема
Норм.
Sancio,u menia bessoniza...a tut novii vidos....
Да все вытащит, ну в горку перейдеш на передачу по ниже.
А какое передаточное отношение у девятки?
3,89
Санчо где ты брал такие шпильки,ответь пж???
На авторынке покупаю.
@@MotoSancho И сколько примерно они увас стоят?
Четодел при установке десятки столкнулся с тем, что при прикручивании крышки редуктора шестерни клинило. Это косяк именно его редуктора?
Возможно. Я на Днепр собирал один редуктор из двух, пытался отрегулировать зазор самодельными шайбами. В итоге при затяжке клинило. Ставил стандартную восьмерку. Поставил прокладку и собрал. Все равно учебный
Очень может быть, что дело именно в несоосности шестерни и ступицы. Зазор при провороте будет меняться и в каком-то положении может подклинивать.
Я в таких случаях камеру ставил на ящик, а телефон оборудовал паучком.