Me hiciste sentir como un huevón, pero es la realidad xD hay cosas MUY SENCILLAS que solo requieren invertir unas horas para aprenderlas y ya después lo harás muy rápido en mi caso hace unos meses me enseñé a ajustar la cadena que es escencial y lo que requiere atención de forma constante (aprox cada 800-1000km) y algo feo que me hicieron fue un mecánico que me la dejó demasiado ajustada que según se iba a aflojar de forma normal, pero más bien lo que quería provocar era un gasto prematuro para ponerme otro kit de arrastre, sin importarle mi pellejo porque las cadenas pueden reventar!. Vale mucho la pena porque sientes una seguridad de que puedes recorrer el mundo con unas pocas herramientas y una satisfacción con cada reparación nueva que se aprende.
Pues yo crecí en un taller, por lo que se mucho de motos y en general yo le hago las cosas a mi moto aunque ya no vivo en mi taller. Pero te recomiendo que cuando le vayas a hacer algo a la moto, busques videos en UA-cam. O cuando desarme algo, tomarle fotos a todo. O hay unos tipo "Manual del propietario" que se llaman manual de partes. O manual de despiece. Ahí te aparecen todas las piezas de tu moto, y como van armadas. En si la mecánica de motos es fácil, ya si es algo de motor, ya no te recomiendo hacerlo sin experiencia. Pero si te sientes capaz, con un buen tutorial, adelante.
Métete en un buen taller a trabajar. Yo trabaje un año como soldador para un taller grande y ahora tengo unos cuantos mecánicos de confianza que luego me tiran paro.
Yo conozco unos vatos que son ley por lo menos en las cosas básicas incluso te dejan ver como lo hacen el problema es que son bien borrachos toman diario y los ocupas encontrar sin tomar si no te hacen puras mamadas es el único detalle
@@Sebask360no podrías impartir tus conocimientos¿?, yo soy mujer y quiero dedicarme a la mecanica exactamente de motos , solo que no se por donde comenzar , no tengo conocidos en talleres qué se dediquen a eso y la verdad si quiero dedicarme a eso pero de manera provechosa
La UANL te brinda curso de mantenimiento a motos, tiene opción a distancia (si eres de otro Estado que no sea NL) y te certifica. Si vives en NL el curso lo imparten en la Facultad de Ingeniería
Hace 2 meses lleve mi moto un mantenimiento preventivo funcionaba perfectamente y cuando me la devolvieron se ahogaba y apagaba, volví al taller y que no que eso era el cilindro y que tenían que cambiar el pistón, la biela, y la culata nisiquiera revisaron lo que habían hecho al final me la lleve así me puse a revisarla y aprender un poco como funcionan y llegue a que probablemente era un problema de combustión y en efecto al desarmar el carburador me di cuenta que lo habían dejado mal limpiado y el mugre había escurrido hacia el conducto del aire limpiado eso vuala la moto volvió a funcionar a la perfección, pinches abusivos se pasan a veces
Hola amigo igual tengo el mismo problema , apenas la lleve a mantenimiento y de ahí mi moto se ahoga y no prende y no se que hacer por qué soy nuevo en este rollo
A mí me pasó lo mismo y fui con el mecánico porque no me funcionaba entonces cuando la lleve pensé verga me chingue el pistón o algo y cuando la reviso me dijo dejamela en 2hrs, pasando las horas fui y me dijo que solo estaba sucio el carburador y no me cobraria nada pero que si volvía hacer lo mismo lo revisaría a detalle la moto entonces le di 50 varos aunque varias veces me negó el dinero. Joder que buen mecánico
trabajo en una agencia de bajaj, entré sin saber cambiar el aceite y hoy llevo 8 meses aquí, y con este vídeo me doy cuenta de lo mucho que me falta aún, gracias Garby por informarnos
Por cada problema que he tenido he ido solo una vez al mecánico viendo cómo lo hace le aprendo, ahora que se bastante de mecánica de motos me di cuenta que me estafaron varias veces una vez fui por qué no me frenaba bien el tambor y me cambiaron las balatas, y se quedaron con las originales que traía la moto, en otra ocasión me desarmaron todo el sistema eléctrico de la moto y solo era el portafusible :'u Y por último una vez la moto no rodaba bien como que se queria apagar y me querían bajar el motor y simplemente era la llave de gasolina tapada :u Aprendan amigos no dejen que los estafen
Totalmente de acuerdo, tengo una Yamaha 150cc comprada de agencia y en su primer mantenimiento me dijeron qué era gratis y aún así me obligaron a pagar el aceite, me pidieron 20$ dólares, no permitieron qué yo viera qué le hacían, cuándo fui a buscarla les pregunté qué cuál aceite le echaron y solo me decían qué "del mejor" entré a la fuerza al taller del concesionario y me le habían puesto un aceite barato mineral y no le habian hecho mas nada, solo le rociaron WD40 en las partes mecánicas para verse brillante, me enojé y no regresé mas, a pesar de qué perdiera mi garantía, pero me da igual, solo es cuestión de cuidar la moto, aprender lo básico, al llegar a casa compré un Motul semi sintético 20W50, limpié el filtro y le hice cambio de bujía, santo remedio, la moto anda de maravilla
Yo apenas voy para 3 años con mi moto, pero estuve trabajando en una pizzería de repartidor y ahí aprendí mucho de mecánica con mis compañeros, les recomiendo mucho eso, aprender de esos compañeros y amigos. Los servicios se los hago yo mismo con mis compañeros y voy aprendiendo más cosas gracias a ellos y que confirmo con estos videos.
Seria bueno que nos hicieras un video de como se hace cada una de esas cosas en cada tipo de moto (automática, semiautomática y de embrague) asi evitamos que abusen de nuestra ignorancia como bien dices
literalmente tienes la mayor fuente de conocimiento de la historia de la humanidad solo te toma una búsqueda de minutos o segundos en Google para aprender algo nuevo
Lo de que los mecánicos solo saben cambiar piezas es muy cierto, mi abuelo fue mecánico de toda la vida y el sabía desarmar un carro completo y encontrar que pieza fallaba y solucionar el problema arreglando la pieza en vez de cambiarla y luego tuvo un vecino que había estudiado ingeniería en eso y lo único que hacía era cambiar las piezas que ya no servían y si mi abuelo le preguntaba por el funcionamiento de alguna pieza esa persona no le sabía responder
Siempre llevé mi moto a la agencia a que le hicieran el servicio porque no tenía experiencia de nada me cobraban $500, la lleve con otro compa qué le hiciera eso porque ahí y se tardaban mucho y me dijo que nunca le cambiaron nada, estaba ahí junto con él cuando vacío el aceite y parecía Chocomilk, el mismo vato me enseñó a hacer el cambio de aceite y ahora qué cambié de moto por una Suzuki gixxer le hago yo los servicios
La verdad que me siento muy afortunado al haber encontrado un mecánico de confianza y sobre todo porque estoy experimentando mi primera moto, obviamente no lo encontré al comienzo pero un primo me lo recomendó y pues hasta ahora todo bien, hasta me dice cómo los otros engañan por ejemplo la otra vez el escape tenía un sonido raro y el mecánico anterior me dijo que puede tener algo por dentro y quería desmontar el escape y ahí fue cuando un primo me dijo que lleve la moto donde el mecánico que tengo ahora y pues solo había sido una tuerca que faltaba por ajustar y listo.
Las timosamente en donde vivo o te roban piezas o te sacan un billete por cosas sencillas por eso he aprendido al menos lo basico y me ha salvado de muchos apuros siempre ando mi bolsita de herramientas y el laso
en donde vivo no he visto ningún mecánico de confianza y por experiencias ajenas siempre dejan algún tornillo roto o directamente sin tornillo, y pues me tocó aprender mecánica y hacer todo yo 😅, en estos días hice el cambio de cilindro y pistón, espero que haya quedado bien y no aprender a la mala jajajajaja
Tiene unos 2 o 3 meses que veo tus videos y la neta me gusta por el sentido de humor con el que dices las cosas y por la información útil que compartes
Soy un licenciado transportista público motociclista 😂 y eso si lo tuve que aprender al comprar mi primera moto deberías hacer unos reels de lo más básico por cierto no sé si sea básico pero también está el cambiar las pastas de clutch y pequeñas cosas dentro del motor osea que no sea necesario bajarlo Buen video
- Cambio de aceite - Cambio de filtro de aceite - Cambio de filtro de aire - Cambio de balatas - Cambio de líquido de frenos - Cambio de bujías - Ajustar el embrague y lubricarlo • Cambio de fusibles
Ojo al dato. Tengo un excelente mecánico de confianza. No es publicidad ni nada pero en verdad te da la confianza de aprender, de buscar alguna solución sin necesidad de cambiar la pieza y es muy honesto... Y con gusto se los podría recomendar!
Yo solo conozco un mecanico honesto que hace un buen trabajo, pero tarda dias en arreglar un problema pequeño porque tiene bastantes clientes, luego no encuentra ayudantes que trabajen bien. Gracias por este tipo de contenido que nos ayuda bastante
Gracias bro, te quiero mucho, tengo casi 2 años con mi moto pero apenas llevo medio año haciendo los servicios yo solo y siempre me preocupaba que me faltara hacer algo en los servicios Gracias a tu video puede sentirme seguro de que no me faltara nada Por que luego uno se pone a ver el manual y no dice una chingada jajaja
mi papá de joven trabajó con un amigo de él en un taller de motocicletas, él se retiro para cubrir otras obligaciones y el taller quedaba lejos, en ese tiempo ya tenía su moto y aprendió a hacerle mantenimientos preventivos y alguno que otro correctivo puesto que no tenía todas las herramientas, últimamente me ha llamado la atención la mecánica donde he aprendido muchas cosas además de que es un trabajo que da dinero suficiente. quizá despues entre en el campo de le mecanica automotriz.
Muy cierto pasar de una bici a una moto de 110cc es básico ya después a a una 150 es sencillo pero la verdad se hacer los servicios básicos que mencionaste ya más técnicos prefiero llevarlo al taller o a la agencia (mecánico o electrico)
Muy cierto amigo motero. Como en tu auto, hagamos el mantenimiento según millage e instruction del fabricante. En la moto es prácticamente igual y se incluye la verificación de las válvulas y tiempo del árbol de levas, importantísimo llevarse a cabo.
Esto es muy cierto, la mayoria de excusas que tenemos para no hacerle el mantenimiento nosotros mismos es: No se como- no tengo con que hacerlo y simplemente es buscar un tutorial de como arreglar o instalar lo que necesitas y si no tienes las herramientas consiguelas, puede que tu padre las tenga, que alguno de tus amigos tenga o tus vecinos, nunca esta de más pedir algo de ayuda y más sabiendo lo caro que es un servcio de mantenimiento que pueda ser muy simple.
Yo le llevaba mi italika a los cecit hasta que me rayaron el tanque y no se hicieron cargo y me sirvio para aprender de mecanica y hacerle los servicios por mi cuenta obvio cuando surgia alguna cosa mayor si la llevaba al mecanico jajaja Pero ahorita que cambie a una moto mas cara y mejores cuidados 100% puro mecánico jajaja
Me obligue a prender un poco de mecánica y así reparo mi moto y le ago sus servicios porque en los talleres nomas no dan una y tardan para arreglar las motos ahora lo ago yo en mi casa.👌
Ni moto tengo pero uso la de mi papá y si me pongo a moverle al relenti porque se desajusta igualmente la palanca del clutch para dejarla a mi gusto y cositas así fáciles poco a poco aprendiendo 😊
Realmente hay otro servicio de mantenimiento que es el predictivo que es si ves algo que esta a punto de romperse, cambiarlo antes de que rompa, muy buen video. Un saludo
yo estudio mecánica automotriz, y el meterle la mano a mi moto me a servido de mucho, se que son muy diferentes, pero da una idea, y si recomiendo demasiado el aprender a meterle mano a la moto, porque como dijo Garby, en el taller te pueden decir que es un problema muy grave, pero realmente es algo sencillo de reparar o que no es tan malo como dijeron
mi vecino y yo eramos el mecanico de confianza de nuestros amigos , hay que ser buena rama pero hay gente que prefiere engañarse con las marcas y sus casas comerciales y segun servicios que ofrecen
Yo hasta me compré un compresor y pinto las partes de la moto que se van oxidando, de hecho pinto la moto entera, bajo motor, hago reparaciones y de todo a las dos motos que tengo, y todo gracias a UA-cam.
La verdad me la voy a jugar acabo de comprar mi moto. Y con todo lo que dicen de los mecánicos. Dejaré la garantía a un lado y aprenderé a hacerle los servicios a mo nave. Gracias bro descargare tu video
realmente hay muy pocos videos de como dar le mantenimiento a nuestra moto, de cada una que mencionaste estaría interesante hicieras un video a detalle, por ejemplo quitar el tapón de aceite (tuerca) ya se que para los mas viejo es fácil, pero para los no tan viejos es mejor decirles como así quitarse el miedo de poner le en su jefatura a la rosca del carter. uno de los errores que cometí de novato fue no ajustar bien el embrague y me cargue las pastas muy rápido y el mecánico que las cambio no me dijo el motivo solo que era normal, ya con el tiempo y jugando con el asuste del cable del cluch me di cuenta que los cambios se sentían mas suave y la moto respondía mejor, saludos desde tamaulipas mexico.
La verdad es cierto, hay que dejar de ser inútiles, es importante aprender no tanto para evitar pagar, sino que no te vean la cara a la hora de pagar. Una vez llevé mi moto al mecánico para arreglar un problema ya que mi moto se ahogaba a la hora de acelerar a fondo, el mecánico me metió montones de cuentos y que la mano de obra salía cara. Decidí ponerme a recoger el dinero hasta que un día se me dio revisarla yo mismo, tomé unas llaves y me puse a ver videos y descubrí que todo lo que tenia es que andaba desconectada una de las bobinas (Pulsar usa dos por lo general) la conecté y asunto arreglado, desde entonces no he vuelto a pagar mecánico a no ser que toque desarmar motor que es lo único que no me he atrevido o mejor dicho no me ha dado problema para hacerlo.
Hace unos meses salí con algunos amigos de viaje, llegando al lugar, a uno de ellos se le perdió la llave y no llevaba la copia, asi que con el kit herramientas que traen de agencia y con mucho esfuerzo y cuidado, pude desarmar para puentear el "switch" Todo iba bien, y de repente la moto se apagó, pensé que se había aflojado el puente, revisé y estaba bien, un poco abrumado, tuve que buscar un mecánico, y solo resultó ser un contacto que hizo corto, y quemó un fusible. La moto ya estaba desarmada, solo cambió el fusible con el que la misma moto traía de repuesto y nos cobró el equivalente a 5 dólares
Es bueno aprender de mecánica, yo estoy buscando aprender poco a poco porque al mecánico donde lo lleve me cobro carísimo el cambio de eje del piñón porque estaba soldado. mi moto solo tenia ese problema y cuando me la iba a entregar resulta que ya se apagaba si no le aceleraba y tampoco indicaba las revoluciones (Me comento que era por el carburador que ya no servía el sensor y por eso se apagaba si no aceleraba y que tenia que comprar otro carburador nuevo y que el me la podía conseguir, pero antes de mandarle a arreglar el problema que tenia no se me apagaba y me marcaba bien las revoluciones)
Mi viejo y yo le hacemos mantenimiento a nuestras motos por videollamada, bueno realmente él me dice que hacer pero con esta info la próxima vez lo voy a sorprender. Un abrazo con agarrón de nalga bro
Me encanta cuando les meten mano les barren las cuerdas o barren la cabeza a los tornillos, sobre todo el tapón de drenado del aceite, que le barran la cuerda de la cabeza donde va la bujía, claro es bien fácil llevar el torque correcto. O cuando les comentas a los clientes le instalaste algo nuevo ( y vez los espaguetis de cables 😂 ). O de plano la llevaron con el amigo que es ingeniero y está todo mal armado.
Lista de cosas que tienes que aprender a hacer por ti mismo: - Cambio de aceite - Cambio de filtro de aceite - Cambio de filtro de aire - Tensar las cadenas - Cambiar las balatas - Cambio de líquido de frenos - Cambio de bujías - Ajustar y lubricar el embrague - Cambiar el kit de arrastre - Cambiar batería - Cambiar focos - Cambiar fusibles
ser su propio dueño y saber reparar moto amigo es la solucion ami me quisieron cobrar unos 540bs = 77$ y era solo el embriague mas queria solo cambiar pieza completa despues de comprar mis herramientas y leer manual y videos de mecanico yo lo repare y solo era los disco de embriague y gaste solo 6$... ya el dado embriague 8$ y la herramienta 12$ en total me salio barato pero complicado en 3 dias y eso que aprendi ya algo nuevo
Tienes razon bro, en una ocasión lleve mi moto a un mecánico, y cuando me la checo un conocido se dio cuenta de que a mi moto le hacian falta muchos tornillos, van a sonar chistoso y voy a quedar como🤡, pero el ese wey me dijo que le hacian falta balatas fe atras, cuando lo unico qie hizo fue darle su mantenimiento ya que cuando me lo checo mi conocido me dijo que ya le hacían falta balatas ni un mes tenia que se la habia llevado al ese wey, alcaro es mi primero moto y estoy en ceros, sería miy bueno que nos enseñarás a hacerle su buen mantenimiento. Saludos bro.
Yo fui a clases de mecánica un y afortunadamente mi papá tmb sabe así que estoy aprendiendo mucho de como hacer servicios preventivos y correctivos PD:tqm garby
Cuando me compré mi primera moto la lleve al cesit de Italika para no perder la garantía y en efecto, no la perdí, pero sí mi carburador, focos nuevos, banda de transmisión y hasta el tubo de aire que va del filtro al carburador. Ahora yo hago todos los servicios.
Agregaria tener un torquimetro porque a veces es mejor dejar los tornillos segun manual para evitar daños que no se puedan arreglar en casa (por ej, la tapa del filtro de aceite). Saludos !!
es que hay diferencia entre mecánico y cambia piezas, el primero revisa diagnostica y mira que se puede hacer con lo que hay y solo cambia lo necesario, el otro solo cambia lo que primero se le ocurrio o lo que le mandaron a hacer ni se toma la molestia de saber porque es que se daño. ami me toco cambiarle el clutch de guaya a hidráulico en una moto porque reventaba las guayas como si fueran cauchitos, y listo se soluciono el problema y quedo mas suave.
Yo tengo a mi mecánico de confianza, el sabe de cabo a rabo todo de todas las motos, esta titulado y todo en un fanático de motociclismo y apenas sale una nueva moto la investtiga y todo. Y lo que es mejor es justo.
Yo realice el ajuste completo a mi motoneta bro no soy mecanico pero para ser mi primera vez haciendo lo creo que esta bien ya que puedo escribir ahorita jejeje deja me apuro a repartir lechuga exelente video saludos mas videos asi bro
Pienso que todos los que tenemos un vehículo sea moto o carro pero en este caso tengo moto y necesito saber algo de mecánica de la moto por qué como Dice El Maestro Garby no hay que depender siempre del mecánico aveces hay que saber uno mismo y ya casi no hay mecánicos de confianza aveces te hacen cambiar piezas buenas para luego ellos vender a otros
Yo me atreví a ajustar la cadena y a cambiar la luz de la farola tenia un poco de miedo de romper halgo pero fue mas sencillo de lo que crei y ya le hice cambio de aceite 😅
Algo básico es buscar por internet el manual de servicio. Ojo, no el manual de usuario. En algunos lugares se conoce como manual de taller. Uno de los aspectos más importantes de este manual es el torque que llevan los tornillos y el orden de apriete (si es el caso)
En el primer servicio ni el aceite le cambian..... La miran un poco.....estiran la cadena asta reventar y le pasan un trapo.....y te cobran. Marcar el tornillo de desagote de aceite y te darás cuenta si lo tocaron o no. El retoque de válvulas tampoco etc.etc. Mejor hacerlo uno mismo y así durará más tu moto. Un salud a todos los moteros
Yo le hago los servicios: Cambio de aceite. Limpieza del filtro de aceite. Lubricacion de los chicote (embrage, freno, acelerador, medidor de velocidad) Uso de adictivo liqui moly para gasolina Lubricacion de los baleros de la llantas Limpieza de los frenos de tambores. Limpieza, ajuste y lubricacion de la cadena de arrastre. Ver el estado de aire de las llantas Limpieza de la bujía. Ajuste de la mezcla del carburador. Reemplazo de el filtro de gasolina. Lavado de el filtro de aire Lubricacion de las gomas de los cables Y una lavadita a la mamalona. No hago la lubricacion de la balata del manubrio y el cambio de líquido de las suspensión porque no tengo esas herramientas. Ahun..
En un inicio llevaba mi moto a la agencia pero empezó a dar fallas por todos lados y no fue hasta que yo le metí mano que vi que solo cambiaban el aceite y lavaban la moto y todo por querer conservar la garantía, decidí perder garantía y hacerle yo mismo los servicios
Yo, en cuanto tenga mi moto, me meteré a un curso de Mecánica Básica, para hacerle yo los servicios, es bastante cierto que los mecánicos honestos y buenos escasean; también quiero tomar un curso de primeros auxilios ☺️ .
Es verdad todos los servicios preventivos son sencillos con un juego de dados y herramientas muy basicas haces todo y te ahorras tiempo y dinero en estar llevando tu moto a talleres que ni sabes que tal trabajan.
Yo solo hice nuevamente el sistema electrico con mas fusibles y usando reles Le cambio partes del motor, el cilindro no lo he tocado. El kit de arrastre lo modifique un poco y refacil cambiarlo. Lo que nunca hare es arreglar un pinchazo.
Cuando hablas de las baterias hoy en día las baterias tienen un periodo de trabajo de un año si mucho año y medio y las baterias de mantenimiento quieren sacarlas del mercado
No quiero ser bocon, pero en mi caso si tengo muchas herramientas, de aflojatado, limpia contactos, hasta galgas de espesores. amene su moto es muy bonito y divertido hacerle todas sus cosas tu mismo. ademas te ahorras de estar diendo a un taller que demoran 2 horas para atenderte. todo estan en youtuve , con un tutorial quedas fino
Yo lleve mi moto el sábado al segundo mantenimiento y se supone que son ciertos mantenimientos gratis y los demás se pagan y los perros me cobraron como 1000 Lps aquí en Honduras, que son como 50 dolares y no le hicieron nada solo le cambiaron el aceite y le hecharon agua disque la lavaron y de ahí no la calibraron y ni le revisaron nada mas
![5 Errores ❌ [COMUNES] Que DAÑAN Tu Moto 😥 | Cam Daza](/img/n.gif)
¿Tu haces tus servicios o vas al mecánico?🤨
Yo ahí los servicios a mi Italika
Yo sin moto: ci
Prefiero chingarle yo a qué la chinge el puercanico
Solo le limpio el filtro del aire y el kit de arrastre no me atrevo aún a tocarle el carburador 😵🫨
Ya me Hiba a dormir pero hay prioridades, que tengas excelente noche desde México cuidese ;)
Me hiciste sentir como un huevón, pero es la realidad xD hay cosas MUY SENCILLAS que solo requieren invertir unas horas para aprenderlas y ya después lo harás muy rápido en mi caso hace unos meses me enseñé a ajustar la cadena que es escencial y lo que requiere atención de forma constante (aprox cada 800-1000km) y algo feo que me hicieron fue un mecánico que me la dejó demasiado ajustada que según se iba a aflojar de forma normal, pero más bien lo que quería provocar era un gasto prematuro para ponerme otro kit de arrastre, sin importarle mi pellejo porque las cadenas pueden reventar!.
Vale mucho la pena porque sientes una seguridad de que puedes recorrer el mundo con unas pocas herramientas y una satisfacción con cada reparación nueva que se aprende.
Chale wey, Que mal pedo eso neta
Una pregunta, si mi cadena se afloja cada pocos KM en lugar de más de 600 mínimo que hago?
Yo si quiero hacer un curso basico de mecanica pero he logrado conseguir algo mas raro que encontrar un politico honesto .........un mecanico honesto
Pues yo crecí en un taller, por lo que se mucho de motos y en general yo le hago las cosas a mi moto aunque ya no vivo en mi taller. Pero te recomiendo que cuando le vayas a hacer algo a la moto, busques videos en UA-cam. O cuando desarme algo, tomarle fotos a todo. O hay unos tipo "Manual del propietario" que se llaman manual de partes. O manual de despiece. Ahí te aparecen todas las piezas de tu moto, y como van armadas. En si la mecánica de motos es fácil, ya si es algo de motor, ya no te recomiendo hacerlo sin experiencia. Pero si te sientes capaz, con un buen tutorial, adelante.
Métete en un buen taller a trabajar.
Yo trabaje un año como soldador para un taller grande y ahora tengo unos cuantos mecánicos de confianza que luego me tiran paro.
Yo conozco unos vatos que son ley por lo menos en las cosas básicas incluso te dejan ver como lo hacen el problema es que son bien borrachos toman diario y los ocupas encontrar sin tomar si no te hacen puras mamadas es el único detalle
@@Sebask360no podrías impartir tus conocimientos¿?, yo soy mujer y quiero dedicarme a la mecanica exactamente de motos , solo que no se por donde comenzar , no tengo conocidos en talleres qué se dediquen a eso y la verdad si quiero dedicarme a eso pero de manera provechosa
La UANL te brinda curso de mantenimiento a motos, tiene opción a distancia (si eres de otro Estado que no sea NL) y te certifica. Si vives en NL el curso lo imparten en la Facultad de Ingeniería
Hace 2 meses lleve mi moto un mantenimiento preventivo funcionaba perfectamente y cuando me la devolvieron se ahogaba y apagaba, volví al taller y que no que eso era el cilindro y que tenían que cambiar el pistón, la biela, y la culata nisiquiera revisaron lo que habían hecho al final me la lleve así me puse a revisarla y aprender un poco como funcionan y llegue a que probablemente era un problema de combustión y en efecto al desarmar el carburador me di cuenta que lo habían dejado mal limpiado y el mugre había escurrido hacia el conducto del aire limpiado eso vuala la moto volvió a funcionar a la perfección, pinches abusivos se pasan a veces
Me paso algo similar bro, se pasan de abusivos
Hola amigo igual tengo el mismo problema , apenas la lleve a mantenimiento y de ahí mi moto se ahoga y no prende y no se que hacer por qué soy nuevo en este rollo
@@AjStyles-r7fbusca como limpiar el carburador
@@AjStyles-r7f ami me paso algo similar
A mí me pasó lo mismo y fui con el mecánico porque no me funcionaba entonces cuando la lleve pensé verga me chingue el pistón o algo y cuando la reviso me dijo dejamela en 2hrs, pasando las horas fui y me dijo que solo estaba sucio el carburador y no me cobraria nada pero que si volvía hacer lo mismo lo revisaría a detalle la moto entonces le di 50 varos aunque varias veces me negó el dinero. Joder que buen mecánico
trabajo en una agencia de bajaj, entré sin saber cambiar el aceite y hoy llevo 8 meses aquí, y con este vídeo me doy cuenta de lo mucho que me falta aún, gracias Garby por informarnos
Y como rayos te aceptaron ? Se supone debes ser un mecánico con experiencia para que te acepten
Posiblemente haya ingresado como Técnico/Auxiliar o se encuentra en sus prácticas@@Alfaze_
@@Alfaze_ nunca dijo que de mecanico, puede ser de vendedor o hasta de limpieza haha
es una verguenza que te hayan dado un trabajo donde se requiere mucho profesionalismo, tus errores pueden causar accidentes muy graves.
con razón las motos salen peor de como entran
ponen a puro pendejo xD
Por cada problema que he tenido he ido solo una vez al mecánico viendo cómo lo hace le aprendo, ahora que se bastante de mecánica de motos me di cuenta que me estafaron varias veces una vez fui por qué no me frenaba bien el tambor y me cambiaron las balatas, y se quedaron con las originales que traía la moto, en otra ocasión me desarmaron todo el sistema eléctrico de la moto y solo era el portafusible :'u
Y por último una vez la moto no rodaba bien como que se queria apagar y me querían bajar el motor y simplemente era la llave de gasolina tapada :u
Aprendan amigos no dejen que los estafen
Totalmente de acuerdo, tengo una Yamaha 150cc comprada de agencia y en su primer mantenimiento me dijeron qué era gratis y aún así me obligaron a pagar el aceite, me pidieron 20$ dólares, no permitieron qué yo viera qué le hacían, cuándo fui a buscarla les pregunté qué cuál aceite le echaron y solo me decían qué "del mejor" entré a la fuerza al taller del concesionario y me le habían puesto un aceite barato mineral y no le habian hecho mas nada, solo le rociaron WD40 en las partes mecánicas para verse brillante, me enojé y no regresé mas, a pesar de qué perdiera mi garantía, pero me da igual, solo es cuestión de cuidar la moto, aprender lo básico, al llegar a casa compré un Motul semi sintético 20W50, limpié el filtro y le hice cambio de bujía, santo remedio, la moto anda de maravilla
Si hasta Yamaha lo hace imaginense a las demás
En todos los talleres solo cambian el aceite por el mineral
Yo apenas voy para 3 años con mi moto, pero estuve trabajando en una pizzería de repartidor y ahí aprendí mucho de mecánica con mis compañeros, les recomiendo mucho eso, aprender de esos compañeros y amigos. Los servicios se los hago yo mismo con mis compañeros y voy aprendiendo más cosas gracias a ellos y que confirmo con estos videos.
Nombre mano, aprendele a un Mecánico calificado no a tus Compañeros Repartidores 😂
Seria bueno que nos hicieras un video de como se hace cada una de esas cosas en cada tipo de moto (automática, semiautomática y de embrague) asi evitamos que abusen de nuestra ignorancia como bien dices
literalmente tienes la mayor fuente de conocimiento de la historia de la humanidad solo te toma una búsqueda de minutos o segundos en Google para aprender algo nuevo
Hey amigo te gustaría reparar tu mismo tu moto? Tengo un curso que te podría interesar. Escríbeme imbox
@@josejulio6126 hola a mi si podría interesarme quiero dedicarme a la mecánica de motos ,info plix
Lo de que los mecánicos solo saben cambiar piezas es muy cierto, mi abuelo fue mecánico de toda la vida y el sabía desarmar un carro completo y encontrar que pieza fallaba y solucionar el problema arreglando la pieza en vez de cambiarla y luego tuvo un vecino que había estudiado ingeniería en eso y lo único que hacía era cambiar las piezas que ya no servían y si mi abuelo le preguntaba por el funcionamiento de alguna pieza esa persona no le sabía responder
Siempre llevé mi moto a la agencia a que le hicieran el servicio porque no tenía experiencia de nada me cobraban $500, la lleve con otro compa qué le hiciera eso porque ahí y se tardaban mucho y me dijo que nunca le cambiaron nada, estaba ahí junto con él cuando vacío el aceite y parecía Chocomilk, el mismo vato me enseñó a hacer el cambio de aceite y ahora qué cambié de moto por una Suzuki gixxer le hago yo los servicios
Yo lleve mi moto al servicio y el "mecánico autorizado de honda" solo lavó la moto y descompuso el sensor de cambios🤣
La verdad que me siento muy afortunado al haber encontrado un mecánico de confianza y sobre todo porque estoy experimentando mi primera moto, obviamente no lo encontré al comienzo pero un primo me lo recomendó y pues hasta ahora todo bien, hasta me dice cómo los otros engañan por ejemplo la otra vez el escape tenía un sonido raro y el mecánico anterior me dijo que puede tener algo por dentro y quería desmontar el escape y ahí fue cuando un primo me dijo que lleve la moto donde el mecánico que tengo ahora y pues solo había sido una tuerca que faltaba por ajustar y listo.
¡Mis respetos para un mecánico sincero 🥺!
Las timosamente en donde vivo o te roban piezas o te sacan un billete por cosas sencillas por eso he aprendido al menos lo basico y me ha salvado de muchos apuros siempre ando mi bolsita de herramientas y el laso
en donde vivo no he visto ningún mecánico de confianza y por experiencias ajenas siempre dejan algún tornillo roto o directamente sin tornillo, y pues me tocó aprender mecánica y hacer todo yo 😅, en estos días hice el cambio de cilindro y pistón, espero que haya quedado bien y no aprender a la mala jajajajaja
No más ví la notificación y aquí estoy hay prioridades
Me gusta hacerle su servicio, lo haces con calma y detallado.
Tiene unos 2 o 3 meses que veo tus videos y la neta me gusta por el sentido de humor con el que dices las cosas y por la información útil que compartes
Soy un licenciado transportista público motociclista 😂 y eso si lo tuve que aprender al comprar mi primera moto deberías hacer unos reels de lo más básico por cierto no sé si sea básico pero también está el cambiar las pastas de clutch y pequeñas cosas dentro del motor osea que no sea necesario bajarlo
Buen video
Eres Mototaxista?🥹
- Cambio de aceite
- Cambio de filtro de aceite
- Cambio de filtro de aire
- Cambio de balatas
- Cambio de líquido de frenos
- Cambio de bujías
- Ajustar el embrague y lubricarlo
• Cambio de fusibles
Ojo al dato. Tengo un excelente mecánico de confianza. No es publicidad ni nada pero en verdad te da la confianza de aprender, de buscar alguna solución sin necesidad de cambiar la pieza y es muy honesto... Y con gusto se los podría recomendar!
Lo máximo que aprendí hasta ahora es a cambiar aros y pistón/cilindro si se requiere. Ajustar válvulas etc, pero tocar la caja de cambios me gana.
Garbi, eres una inspiración para mí. Saber que te vas a graduar y a la vez subir videos, te admiró por completo
Todo consiste en gestionar tu tiempo bro, quizás no sea mucho pero si le dedicas 1 o 2 horas al día a algo veras frutos a largo plazo
@@GaRbyRuizeres listo verdad chavo
Este video es una realidad de la situación en general de la mecánica 😅 cómo cuesta encontrar un mecánico confiable
Yo solo conozco un mecanico honesto que hace un buen trabajo, pero tarda dias en arreglar un problema pequeño porque tiene bastantes clientes, luego no encuentra ayudantes que trabajen bien. Gracias por este tipo de contenido que nos ayuda bastante
Algo muy importante es leer el manual de usuario, me ha tocado ver personas qué por no mirar el manual, checan el nivel de aceite roscando el tapón
Gracias bro, te quiero mucho, tengo casi 2 años con mi moto pero apenas llevo medio año haciendo los servicios yo solo y siempre me preocupaba que me faltara hacer algo en los servicios
Gracias a tu video puede sentirme seguro de que no me faltara nada
Por que luego uno se pone a ver el manual y no dice una chingada jajaja
Estas en lo cierto y aveces no hay ni tutoriales para la marca que uno tiene 😅
mi papá de joven trabajó con un amigo de él en un taller de motocicletas, él se retiro para cubrir otras obligaciones y el taller quedaba lejos, en ese tiempo ya tenía su moto y aprendió a hacerle mantenimientos preventivos y alguno que otro correctivo puesto que no tenía todas las herramientas, últimamente me ha llamado la atención la mecánica donde he aprendido muchas cosas además de que es un trabajo que da dinero suficiente. quizá despues entre en el campo de le mecanica automotriz.
Gracias a esa gente que se cree mecánico, los mecánicos no sufrimos de trabajo🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Cambiar piezas y acumular problemas, esa frase encaja perfecto cuando pasé por varios mecánicos porque mi carro tenía el motor destruido.
Muy cierto pasar de una bici a una moto de 110cc es básico ya después a a una 150 es sencillo pero la verdad se hacer los servicios básicos que mencionaste ya más técnicos prefiero llevarlo al taller o a la agencia (mecánico o electrico)
Felicidades Garby gran cátedra para los que quieran aprender
Amigo, mil gracias, eso era lo que estaba buscando, tu información detallada.
Muy cierto amigo motero. Como en tu auto, hagamos el mantenimiento según millage e instruction del fabricante. En la moto es prácticamente igual y se incluye la verificación de las válvulas y tiempo del árbol de levas, importantísimo llevarse a cabo.
Esto es muy cierto, la mayoria de excusas que tenemos para no hacerle el mantenimiento nosotros mismos es: No se como- no tengo con que hacerlo y simplemente es buscar un tutorial de como arreglar o instalar lo que necesitas y si no tienes las herramientas consiguelas, puede que tu padre las tenga, que alguno de tus amigos tenga o tus vecinos, nunca esta de más pedir algo de ayuda y más sabiendo lo caro que es un servcio de mantenimiento que pueda ser muy simple.
Yo aprendí con puro UA-cam y la verdad tienen razón
Yo le llevaba mi italika a los cecit hasta que me rayaron el tanque y no se hicieron cargo y me sirvio para aprender de mecanica y hacerle los servicios por mi cuenta obvio cuando surgia alguna cosa mayor si la llevaba al mecanico jajaja
Pero ahorita que cambie a una moto mas cara y mejores cuidados 100% puro mecánico jajaja
Me obligue a prender un poco de mecánica y así reparo mi moto y le ago sus servicios porque en los talleres nomas no dan una y tardan para arreglar las motos ahora lo ago yo en mi casa.👌
Ni moto tengo pero uso la de mi papá y si me pongo a moverle al relenti porque se desajusta igualmente la palanca del clutch para dejarla a mi gusto y cositas así fáciles poco a poco aprendiendo 😊
Realmente hay otro servicio de mantenimiento que es el predictivo que es si ves algo que esta a punto de romperse, cambiarlo antes de que rompa, muy buen video. Un saludo
yo estudio mecánica automotriz, y el meterle la mano a mi moto me a servido de mucho, se que son muy diferentes, pero da una idea, y si recomiendo demasiado el aprender a meterle mano a la moto, porque como dijo Garby, en el taller te pueden decir que es un problema muy grave, pero realmente es algo sencillo de reparar o que no es tan malo como dijeron
mi vecino y yo eramos el mecanico de confianza de nuestros amigos , hay que ser buena rama pero hay gente que prefiere engañarse con las marcas y sus casas comerciales y segun servicios que ofrecen
Yo hasta me compré un compresor y pinto las partes de la moto que se van oxidando, de hecho pinto la moto entera, bajo motor, hago reparaciones y de todo a las dos motos que tengo, y todo gracias a UA-cam.
La verdad me la voy a jugar acabo de comprar mi moto. Y con todo lo que dicen de los mecánicos. Dejaré la garantía a un lado y aprenderé a hacerle los servicios a mo nave. Gracias bro descargare tu video
realmente hay muy pocos videos de como dar le mantenimiento a nuestra moto, de cada una que mencionaste estaría interesante hicieras un video a detalle, por ejemplo quitar el tapón de aceite (tuerca) ya se que para los mas viejo es fácil, pero para los no tan viejos es mejor decirles como así quitarse el miedo de poner le en su jefatura a la rosca del carter. uno de los errores que cometí de novato fue no ajustar bien el embrague y me cargue las pastas muy rápido y el mecánico que las cambio no me dijo el motivo solo que era normal, ya con el tiempo y jugando con el asuste del cable del cluch me di cuenta que los cambios se sentían mas suave y la moto respondía mejor, saludos desde tamaulipas mexico.
La verdad es cierto, hay que dejar de ser inútiles, es importante aprender no tanto para evitar pagar, sino que no te vean la cara a la hora de pagar.
Una vez llevé mi moto al mecánico para arreglar un problema ya que mi moto se ahogaba a la hora de acelerar a fondo, el mecánico me metió montones de cuentos y que la mano de obra salía cara. Decidí ponerme a recoger el dinero hasta que un día se me dio revisarla yo mismo, tomé unas llaves y me puse a ver videos y descubrí que todo lo que tenia es que andaba desconectada una de las bobinas (Pulsar usa dos por lo general) la conecté y asunto arreglado, desde entonces no he vuelto a pagar mecánico a no ser que toque desarmar motor que es lo único que no me he atrevido o mejor dicho no me ha dado problema para hacerlo.
Este es el único video k me parece útil k ayuda de vdd los demás chale carnal animo
Hace unos meses salí con algunos amigos de viaje, llegando al lugar, a uno de ellos se le perdió la llave y no llevaba la copia, asi que con el kit herramientas que traen de agencia y con mucho esfuerzo y cuidado, pude desarmar para puentear el "switch"
Todo iba bien, y de repente la moto se apagó, pensé que se había aflojado el puente, revisé y estaba bien, un poco abrumado, tuve que buscar un mecánico, y solo resultó ser un contacto que hizo corto, y quemó un fusible.
La moto ya estaba desarmada, solo cambió el fusible con el que la misma moto traía de repuesto y nos cobró el equivalente a 5 dólares
Es bueno aprender de mecánica, yo estoy buscando aprender poco a poco porque al mecánico donde lo lleve me cobro carísimo el cambio de eje del piñón porque estaba soldado. mi moto solo tenia ese problema y cuando me la iba a entregar resulta que ya se apagaba si no le aceleraba y tampoco indicaba las revoluciones (Me comento que era por el carburador que ya no servía el sensor y por eso se apagaba si no aceleraba y que tenia que comprar otro carburador nuevo y que el me la podía conseguir, pero antes de mandarle a arreglar el problema que tenia no se me apagaba y me marcaba bien las revoluciones)
Todo hombre debe saber algo de mecánica para que no nos estafen
Toda ña razón.. hay que aprender a mecaniquiar.. excelente
Mi viejo y yo le hacemos mantenimiento a nuestras motos por videollamada, bueno realmente él me dice que hacer pero con esta info la próxima vez lo voy a sorprender.
Un abrazo con agarrón de nalga bro
Me encanta cuando les meten mano les barren las cuerdas o barren la cabeza a los tornillos, sobre todo el tapón de drenado del aceite, que le barran la cuerda de la cabeza donde va la bujía, claro es bien fácil llevar el torque correcto.
O cuando les comentas a los clientes le instalaste algo nuevo ( y vez los espaguetis de cables 😂 ).
O de plano la llevaron con el amigo que es ingeniero y está todo mal armado.
Lista de cosas que tienes que aprender a hacer por ti mismo:
- Cambio de aceite
- Cambio de filtro de aceite
- Cambio de filtro de aire
- Tensar las cadenas
- Cambiar las balatas
- Cambio de líquido de frenos
- Cambio de bujías
- Ajustar y lubricar el embrague
- Cambiar el kit de arrastre
- Cambiar batería
- Cambiar focos
- Cambiar fusibles
ser su propio dueño y saber reparar moto amigo es la solucion ami me quisieron cobrar unos 540bs = 77$ y era solo el embriague mas queria solo cambiar pieza completa despues de comprar mis herramientas y leer manual y videos de mecanico yo lo repare y solo era los disco de embriague y gaste solo 6$... ya el dado embriague 8$ y la herramienta 12$ en total me salio barato pero complicado en 3 dias y eso que aprendi ya algo nuevo
ademas de aprender, veo tus videos como entretenimiento. que originales. sigue asi. saludos.
Tienes razon bro, en una ocasión lleve mi moto a un mecánico, y cuando me la checo un conocido se dio cuenta de que a mi moto le hacian falta muchos tornillos, van a sonar chistoso y voy a quedar como🤡, pero el ese wey me dijo que le hacian falta balatas fe atras, cuando lo unico qie hizo fue darle su mantenimiento ya que cuando me lo checo mi conocido me dijo que ya le hacían falta balatas ni un mes tenia que se la habia llevado al ese wey, alcaro es mi primero moto y estoy en ceros, sería miy bueno que nos enseñarás a hacerle su buen mantenimiento.
Saludos bro.
Chale que mal bro, la neta si es un abuso lo que hicieron contigo
Yo fui a clases de mecánica un y afortunadamente mi papá tmb sabe así que estoy aprendiendo mucho de como hacer servicios preventivos y correctivos
PD:tqm garby
🤯 joder cuantas cosas se arreglan y solo preventivamente.. gracias por informar buen hombre
Otro video con cual estoy de acuerdo contigo.
Cuando me compré mi primera moto la lleve al cesit de Italika para no perder la garantía y en efecto, no la perdí, pero sí mi carburador, focos nuevos, banda de transmisión y hasta el tubo de aire que va del filtro al carburador.
Ahora yo hago todos los servicios.
Los cesit de italika son centros autorizados para desvalijar tu moto🥵👌🏽
Agregaria tener un torquimetro porque a veces es mejor dejar los tornillos segun manual para evitar daños que no se puedan arreglar en casa (por ej, la tapa del filtro de aceite). Saludos !!
Uno casi para todo es hasta de 200inlb
Sería cool que hicieras tutorial de cómo hacerle los servicios a nuestras motos 🔥❤️
Hey amigo te gustaría reparar tu mismo tu moto? Tengo un curso que te podría interesar. Escríbeme imbox
Ok me llegó la pedrada 😢😢
Yo ni uso moto pero me entretiene ver tus videos 👍🤘
Ni moto tengo pero soy tu suscriptor porque me gustan tus videos v:
Muchas gracias👌🏽
Me llega tu sinceridad y la forma en que te expresas en cada uno de tus vídeos! Bendiciones amigo !! Me encanta tu contenido!!
es que hay diferencia entre mecánico y cambia piezas, el primero revisa diagnostica y mira que se puede hacer con lo que hay y solo cambia lo necesario, el otro solo cambia lo que primero se le ocurrio o lo que le mandaron a hacer ni se toma la molestia de saber porque es que se daño.
ami me toco cambiarle el clutch de guaya a hidráulico en una moto porque reventaba las guayas como si fueran cauchitos, y listo se soluciono el problema y quedo mas suave.
El título de este video me intereso mucho !
Yo tengo a mi mecánico de confianza, el sabe de cabo a rabo todo de todas las motos, esta titulado y todo en un fanático de motociclismo y apenas sale una nueva moto la investtiga y todo. Y lo que es mejor es justo.
¿Dónde se ubica tu mecánico?...
Recomiéndalo y su teléfono 👍
Yo realice el ajuste completo a mi motoneta bro no soy mecanico pero para ser mi primera vez haciendo lo creo que esta bien ya que puedo escribir ahorita jejeje deja me apuro a repartir lechuga exelente video saludos mas videos asi bro
Pienso que todos los que tenemos un vehículo sea moto o carro pero en este caso tengo moto y necesito saber algo de mecánica de la moto por qué como Dice El Maestro Garby no hay que depender siempre del mecánico aveces hay que saber uno mismo y ya casi no hay mecánicos de confianza aveces te hacen cambiar piezas buenas para luego ellos vender a otros
Yo me atreví a ajustar la cadena y a cambiar la luz de la farola tenia un poco de miedo de romper halgo pero fue mas sencillo de lo que crei y ya le hice cambio de aceite 😅
Algo básico es buscar por internet el manual de servicio. Ojo, no el manual de usuario. En algunos lugares se conoce como manual de taller. Uno de los aspectos más importantes de este manual es el torque que llevan los tornillos y el orden de apriete (si es el caso)
Excelente video GaRby!! Deberías hacer tutoriales para nosotros los ignorantes... es genial aprender lo más posible...
En el primer servicio ni el aceite le cambian..... La miran un poco.....estiran la cadena asta reventar y le pasan un trapo.....y te cobran. Marcar el tornillo de desagote de aceite y te darás cuenta si lo tocaron o no. El retoque de válvulas tampoco etc.etc. Mejor hacerlo uno mismo y así durará más tu moto. Un salud a todos los moteros
Justo ayer la lleve para que le pusieran el aceite y cambio de bujía limpieza de filtro de aire... Tensar cadena ... Y mi moto jala bien
nos volvimos bien inutiles, Yo siempre hago mis mantenimientos de todo. Hasta de MI secadora y es muy bueno que promuevas este pensamiento.
Yo le hago los servicios:
Cambio de aceite.
Limpieza del filtro de aceite.
Lubricacion de los chicote (embrage, freno, acelerador, medidor de velocidad)
Uso de adictivo liqui moly para gasolina
Lubricacion de los baleros de la llantas
Limpieza de los frenos de tambores.
Limpieza, ajuste y lubricacion de la cadena de arrastre.
Ver el estado de aire de las llantas
Limpieza de la bujía.
Ajuste de la mezcla del carburador.
Reemplazo de el filtro de gasolina.
Lavado de el filtro de aire
Lubricacion de las gomas de los cables
Y una lavadita a la mamalona.
No hago la lubricacion de la balata del manubrio y el cambio de líquido de las suspensión porque no tengo esas herramientas. Ahun..
En un inicio llevaba mi moto a la agencia pero empezó a dar fallas por todos lados y no fue hasta que yo le metí mano que vi que solo cambiaban el aceite y lavaban la moto y todo por querer conservar la garantía, decidí perder garantía y hacerle yo mismo los servicios
Amigazo saludos garby yo ando aprendiendo amhacer lo básico para el carro y la moto saludos amigo éxito ❤❤
Esperando estos vídeos que siempre alegran la noche o el día . 🎉
Yo, en cuanto tenga mi moto, me meteré a un curso de Mecánica Básica, para hacerle yo los servicios, es bastante cierto que los mecánicos honestos y buenos escasean; también quiero tomar un curso de primeros auxilios ☺️ .
Me suscribí, solo al ver el titulo del video jeje, me sentí identificado
Gracias xd
Es verdad todos los servicios preventivos son sencillos con un juego de dados y herramientas muy basicas haces todo y te ahorras tiempo y dinero en estar llevando tu moto a talleres que ni sabes que tal trabajan.
Yo solo hice nuevamente el sistema electrico con mas fusibles y usando reles
Le cambio partes del motor, el cilindro no lo he tocado.
El kit de arrastre lo modifique un poco y refacil cambiarlo.
Lo que nunca hare es arreglar un pinchazo.
Me caes bien, siempre sincero y directo y me cae bien cuando le tiras mierda alas chacalonetas jaja
Excelente video gracias por la información
Gracias por tu información mi bro nos ayuda mucho has más vídeos asi
hola, me faltan herramientas, hoy mismo las compraré
Estaría bueno que hicieras un video sobre seguros de moto 🏍
Puro aceite nutrioli para que el motor aga Cho Cho Cho
Que grande garby subiendo vídeos mas seguidos ❤
Lo más básico si hay que aprenderlo por si te quedas tirado en algún lugar, cambiar cadena.desponchar,cambiar aceite y limpiar el filtro del aire
Mi mecánico es bueno reparando lo que sea, pero aveces se le olvida mencionarme algún problema, quizás pa ganarle más en un futuro.
No más por eso me metí a un taller automotriz sin cobrar, para enseñarme y pues.. funcionó mis grandes limitaciones son el motor y la herramienta 😢
Gracias por los buenos consejos de cada video Garby. Saludos desde Bogotá - Colombia.
Cuando hablas de las baterias hoy en día las baterias tienen un periodo de trabajo de un año si mucho año y medio y las baterias de mantenimiento quieren sacarlas del mercado
No quiero ser bocon, pero en mi caso si tengo muchas herramientas, de aflojatado, limpia contactos, hasta galgas de espesores. amene su moto es muy bonito y divertido hacerle todas sus cosas tu mismo. ademas te ahorras de estar diendo a un taller que demoran 2 horas para atenderte. todo estan en youtuve , con un tutorial quedas fino
Yo lleve mi moto el sábado al segundo mantenimiento y se supone que son ciertos mantenimientos gratis y los demás se pagan y los perros me cobraron como 1000 Lps aquí en Honduras, que son como 50 dolares y no le hicieron nada solo le cambiaron el aceite y le hecharon agua disque la lavaron y de ahí no la calibraron y ni le revisaron nada mas