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- Опубліковано 24 чер 2024
- 上一次我們測試七期DRG對上KRV MOTO，在800公尺直線加速由KRV MOTO獲勝。這次DRG二代發表，直接點名比對手175cc車款快上八個車身。既然原廠在發表會上敢說，我們就敢測！看看到底800公尺加速有沒有比對手快！！
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註：在此回覆留言，抽獎系統會抓不到你們的數據喔～
我騎drg2代人生第一台車還在等😂
我騎G6，我快受不了啦！我想要換車啊！！
我騎KRV
@@JorsindoMotorClub我騎SL125 abs
現在的150級距好激烈！
KRV又輸了，好奇光陽明年的RTS165賣點是什麼？
沒啥賣點啊都已經介紹過了，只是馬力大重量輕能不能跑贏龍二明年初就知道了
RTS外型不是我的菜
有點期待明年有135跟165也一起大亂鬥的殘酷擂台
我上禮拜用現金買一台全新的KRV MOTO
花錢選牌掛上後才跟我說車是2023/9月的車，這就算了，騎回家還不到3公里就聽到引擎有叩叩聲，叫車行再牽回去看，服務站技師說是點火線圈考爾不良導致的，媽的我牽新車欸，給我庫存車就算了，剛騎出門零件就壞掉，阿也沒什麼補償，對光陽有夠失望！
好猛哦.. 現在都2024/6月了欸,他還敢給你2023/9月的庫存車
帥董不喜歡你的言論😂
第一次買車選光陽就沒下次了
山葉一台車可以騎10年都沒問題二手價還算不錯，光陽是品質爛二手價又爛到哭買這牌子真的可憐
總覺得是比較偏車行本身問題
@@user-ns5mu2ws8q 我第一台是買2011雷霆150新車 13年來除了里程數高耗機油修過引擎之外，其它沒什麼大問題，想說賣掉換新車就選擇KRV MOTO ，結果換來這種品質，心裡感受很差！
去車行問新的DRG，有車行會提供自己的車給試乘 騎起來超讚
三陽真的讓車市更熱鬧
連帶也逼迫其他廠推出新東西來應戰
有競爭才有進步
光陽的180都輸成這樣了，還能拿什麼比，明年的RTS應該可以提前打包收一收了
我騎DRG 七期，非常讓人驚豔的一部車子，所以已訂購DRG2來繼續體驗SYM持續進步的駕馭感受跟科技
馬力重量比吃虧那麼多、PTM系統雖然過彎有優勢，但是二次動力的傳遞消耗反而成為敗筆，加上環保法規上的限制，節流閥就只能給到跟人家158一樣的大小，原廠就算有175cc也根本騎不出來有175cc的排氣量，相信有sense的網友都不會很單純的用排氣量去看的。
當然不可否認三陽是做了一部好車，光陽自己再好好加油吧。
還是你有智慧，一堆人無知的認為排氣量大還輸真是笑死人，他們才不懂什麼是PTM，他們才不知道車輛內在差異，看到三陽先說讚，看到光陽先狂酸
二代龍是輛好車，但KRV絕對不是輛爛車，兩台各有各不能取代的優勢，就跟大魔王講的一樣，注重平均的話選二代龍就對了，注重操控的話非KRV不可，但還是希望光陽趕快造出一台好車吧，加油好嗎
好車與好車的對決本是讓人欣喜知之事
代表產業蓬勃發展
但網路風氣真的讓這份美好被破壞了
像AK跟TL 都外銷 取得不錯的評價 本身美事
但台灣的討論區真的烏煙瘴氣
閉口不談PTM拿動力換操控這件事，不敢拿TIG出來是怕打臉對DRG的吹捧，Bike in跟超激人就沒這樣吹😂😂😂
怎麼都沒人談油耗 我覺得吃多少油就應該跑多快
@@everhuang 因為KRV油耗本來就很差
不需要討論XD
我自己在市區騎 里程差不多150就要加油了
長途騎才可以勉強到300
基本上長途騎都是220左右就進加油了 比較保險
推親自下場騎車評測，下次開放觀眾報名或專業車手來騎就更好了
二代龍真的很帥，恭喜所有已經交車享受的車友
先不管性能，光看二代龍的外型就屌打KRV了。
樓上又一堆玻璃心碎滿地.....
不會啊，兩台的外觀都蠻好看的，所以這次的DRG 2,在外觀方面，真的做了很大的改變，變的好看多了，但DRG1代的外觀，好像看到鬼一樣難看死了！
KRV moto 會熄火 前車主路過
啊我的moto怎麼都沒熄火過……你運氣很差喔
我的油箱蓋還會卡住
ㄏ
@@jimlee8088 好像是真空問題吧 太密封 有好有壞
個案啦個案
@@user-vb5wc2ls1y 沒錯👍 我車都騎3萬了 也沒熄火
我騎mmbcu 比起drg個人比較喜歡mmb，各有所好：）
我騎DRG 六期初代,七期版本已讓人驚豔 想看龍二 vs. RTS 165 & Jet SL+158 還有大燈測試
我騎JET SL +，DRG2略勝KRV MOTO一點，雖然沒有八個車身那麼誇張，也感受得到2代引擎的優化更勝於一代，新的一代有進步是好事。KRV改版了許多代，引擎似乎還是跟三年前差不了多少，只是完善了原先的問題，這讓消費者的感受不太好。現在的RTS135和未來的RTS165，是否有更好的妥善率，引擎方面是否有比KRV更亮眼的表現，這就要看光陽的努力了。再不努力一點，真的會追不上，雖然這次的進氣系統嚴格來說不是新產品，但努力擠壓馬力、用心優化的行為，還是值得稱讚。
不過這顆引擎優化的方式真的會讓人擔心他的耐用程度，畢竟是透過高壓縮比、稀薄燃燒和那薄到不行的低張力活塞環來換取這成績的
但是為什麼小老婆是用更舊的KRV moto來對決而不是拿羅馬對決呢
你沒有擁有羅馬，你怎麼知道到底差異多少？你只敢說似乎，人家有沒有改你根本就不知道啊，這到底甚麼結論？
@@user-jx2by7rj1s我有羅馬啊，羅馬真的跑的贏moto😂
因為光陽沒有新的設計理念= 沒有創新就沒有進步😅
@@user-ne7pd6qc4l 有很多事情你不知道的，最好別亂否定比較好，有創新的理念，PTM系統就已經是了，不管他是好是壞，畢竟三陽還沒有任何一台是這樣的
有去試乘過新版DRG 外型變化蠻大的，但真的是不錯看
我覺得越來越多人買150級距是因為現在的125價格跟150已經沒差很多了，不如直上
我騎DRGBT二代，目前交車11天
沒人想知道
@@80523AAA我想知道😂😂
人帥真好
老哥 你怎麼來這麼快的，我剛出第一天就去訂，說要7月多才來
@@Jellal5566 色系吧? 有的色比較多人訂
很棒的解說
來了來了～就是要對決
KRV的外型是真的蠻不錯看的
但看到不少車主反應品質問題 後面就卻步了
其實猶豫蠻久的，想說要再給機會 畢竟後面都出那麼多改款了 應該沒什麼問題吧?
但 新版的DRG就突然上市了 只能說這台車上市的時間太剛好了
KRV有2個致命缺點，車太重、皮帶外露，速克達不適合（錬條，耗油）。
@@hung3922 騎皮帶版就沒鏈條的問題了，我這台皮帶版到現在18000多沒什麼大問題過（除了前叉被別人撞歪）但是tcs感應好像不太好，常常無故啟動，後來我就關了
@@user-ll3fm6pd1f 我兒子的老k已經換2次了，第一次8千多公里連皮帶齒一起毀損再見（9000元），第二次2萬多公里皮帶有裂痕，也換了⋯⋯原廠資料皮帶可使用25000公里⋯⋯唉⋯⋯
⋯⋯皮帶材實不適外露自然環境，易氧化碎裂⋯⋯
@@hung3922 我不知道你兒子怎樣騎的，但是這種情況在車友間也很常見的，真的是看運氣，雖說皮帶本來就是消耗品，但是正常來說應該要騎乘很長的時間才需要看，另外車子有沒有曬也是很重要，既然外漏了就只好讓他少曬太陽了,我是都丟室內啦
@@user-ll3fm6pd1f 他石虎國讀書回到天龍國一個月2次，來回一趟250公里，走台3、15、18(順序不知道，路線我不熟)，目前為止車買2年，有一次超速20公里，其他就違停被舉發⋯⋯我意外的是沒吃機油。🤷🏼♂️🤷🏼♂️
龍一到龍二終於有大革命 車廂 腳踏 動力 EVERYTHING👍
超好看的對決，大魔王讚讚❤
騎DRG2兩個禮拜感受，每天帥的不要不要，一直想望著它看就值得了
外形，就是買二代的最大理由和優點，帥就對了，仿生意象推到極致的車。
正面龍頭眉眼燈，夜晚怠速停火下車時，龍的雙眉棲息在漆黑中注視著四周，總是想回頭跟它對看
側面龍身的流線，頭側、腹部、尾部，從正面的霸氣轉移到側面前後一致性的銳利與速度感，最帥的可能就是龍形側身
後面龍尾的牙齒，既然龍頭做滿了，那把龍牙放在尾巴，兩顆不夠好認，放四顆讓你瞬間知道是一排龍牙
一直都在觀望DRG2代 也去車行試乘了 這幾天有空去車行下訂 但車不知道要等多久才會到XD
我騎初代KRV
我騎RV250 EVO，DRG的造型很殺，但還沒在路上碰到
不管KRV是贏或輸，光看我同事買了KRV後，前後出了九次保
右手一不安份點，才5千公里小皮帶就裂了要更換，維修保養耗材又像黃牌一樣貴
想賣掉二手價又慘不忍睹，還有人牽了新ROMA，還在熄火修不好，完全不會考慮KRV車系。
保養花費=TMAX+4個動力流失+濕重15X公斤+CVT沒氣流散熱+後輪騎不到一萬+超耗油
=燒錢怪獸
其實如果你去看sym的車，還是一堆人狂出保，krv沒事的大有人在，所以單純是運氣，本人krv moto完全沒事……已經2年10000多公里了
@@user-vb5wc2ls1y 因為會要求下架貼文 所以知道的人比較少 我KRV MOTO一年12000了 也沒有半個問題
我的 KRV也沒有任何問題
除了那個傳動的震動有點大
不過這個小問題
像品質較好的台葉 旗下的B8R車架也會有通病
大不了上改裝傳動😂
還給你同事出保9次就偷笑了，我一代KRV怠速引擎喇喇叫去台南開在偏僻的服務站，連拿個儀器測量也沒就說一切正常合理範圍不用出保，說出保標準要車推著進廠
熱血💯 DRG2外型改很大 得設計獎 動力 電控 空間都改 滿意滿意
剛加DRG社團裡新車照看花眼了 臥虎藏龍很多 大家的車都好帥
我騎JET SL+
敲碗看SL+參戰
我騎奔騰豪邁125，DRGBT也訂下去啦
好期待更多車款一起大亂鬥啊
我騎jet sl 125 TCS，車子安靜好騎又省油，煞車有力讚。
我騎ADV160，期待今年的米蘭車展!
我騎fighter6。雖然很心動二代龍，但FT6感覺還是很全面夠用的！
兩洋妥善率不行喔，不信自己搜尋，不要沒事換車，不然要變成修車大師!
一想到換車後 車廂就不能亂放東西 想換車的心態就冷卻下去了
我騎JET SL 125 TCS版，已交車滿1年，平日通勤用，剛破1萬，好騎、加速尚可，目前碰到的問題是怠速熄火系統曾經當過3次，已約保養廠檢查
感恩分享
這個實驗比某某頻道的簡陋測試還要好上太多了，而且有秉持實驗的原則來做測試
我騎DRG七期一版，來挑貴賓席看擂台的。(誤)
坐等全系列殘酷擂台，也想看二代海放一代的豪邁感~~
我覺得不如把這級距所有車都一起來
TIG KRV(ROMA) DRG2 DRG MMB RTS JET SL+ auger 都一起丟進來
別人的影片看得到RTS135緊咬SL+
看來這個競賽還有很多好戲可以看
我騎TIG DRG2 DRG1 SL155,用心找到您心中的最愛
#我愛山葉 #山葉加油 😂
停車場遇到一台有小改的新D 更進擊感超好看
一開始被DRG外觀深深吸引，看到和KRV尬起來毫不遜色更想要了
奇怪了，怎麼不敢拿TIG來比？
我騎New Nex 125, 還是大魔王這裡的殘酷擂台是比較真實騎車的感受, 謝謝!
1. 已訂閱
2. 我騎Jetsl125! 125的動力已經很滿意了，車廂也大！ 大燈也不用改，只是要自己調整…
我騎DRG二代 綠龍, 終於等到交車啦!
各有優勢啦 只是最新改版的新車光是優越感和在路上的到的注目先贏🤪
騎起來
冤家路窄 棋逢敵手 更想選新DRG
我騎六期drg，讚
PTM傳動系統本來就會有損耗 比較耗油 也比較慢 但過彎的時候真的很舒服😌
當然傳動會有異音
（要修 而且過段時間又會有異音）
鏈條要保養 需更照顧車
這些都是要有一點愛
不過沒非常麻煩 就花錢定期保養就好了
這就是騎KRV moto 35478公里心得
和一代相比，二代感受上感覺是有比較好一點
像是 空間、坐墊、動力還有外型上 等等
胱羊來母:好的 我用165來打你158再來說胱羊好棒棒
不過現在有幾個影片表明了
135的版本已經緊咬158了
（噢對了 是SL+158
二代龍應該不會被緊咬）
說不定，明年DRG有改版158，16.6p😂😂
好奇問一下 老人是不是都很喜歡用別的字來嘲諷
@@user-oq5md9sl4l 這個我觀察過很久 倒是真的
158不也是比彪虎150多嗎？
五期RCK 175.1cc 17.6匹
六期 RV 180 175.3cc 17匹
七期TIG 169.5cc 17.8匹
所以DRG/MMBCU/SL或是RTS/RCK就算出180也是比不過TIG
拿KRV, RCS來開刀才不會打臉對🐑🐑🐑的吹捧😂😂😂
我騎VESPA GTS 300 蠻想試騎看看現在國產車如何
國慘山葉妥善還可以但還是有小缺陷，TIG現在佔據200以下動力王座，兩洋一樣在交纏比爛，天生吃油漏油一樣沒變還新增不少缺陷，
銷量第一的卻也是故障率第一之王座，引擎偷料縮缸.斷KS.中柱鏽卡死.後齒炸齒.發電圈故障等等...許多網路搜的到的天才偷料故障!~
2代好帥啊😍 速度也快，山上應該沒多久就有零件可以組了吧🤣
大大會出drg7期跟drg2傳動比較嗎
我騎Fighter 6 , 又來看血流成河了😆
大空間...別鬧
這次比較的數據蠻多的，各有各的好
KRV雖然改版很多次 還在調教上還是略有長進
但新款DRG改的幅度和KRV相比...
想看三陽158內戰擂台
兩車的氣場不一樣，真的很看人的個性和年紀，不過DRG空間跟舒適度做改良是滿懂市場的
我目前是騎勁戰三代要換DRG二代 目前還在等車ing
我騎Jet SR & MMBCU，我愛我大三陽
我最愛光陽的RCS MOTO150.1
我騎一萬多公里 完全沒有任何問題，也不會熄火 超級👍外觀又帥
我騎T媽來看熱鬧，順便準備下手白牌買菜車
我騎MMBCU 看到DRG二代 好想換啊..真心動
大空間...別鬧
我騎GSR NEX。騎十幾年了，目標換MMBCU或DRG2了!!
大空間耶
二手 fighter 6 吧~
DRG2代新車如何訓車 感謝專業指導
抱歉可以問一下，為什麼測後煞車時抬右手可以測車子的穩定度，原理是什麼，如果不穩的話，又會發生什麼情形，謝謝
不會提升穩定度，單純說明沒有使用前煞車而已
而且這個測試不會由其他人來上車操作，因為不確定因素太多，並且單手煞車這動作不是正常行為，如果有人因為這個操作而受傷就不好了，所以才會由singer自己做操作
我騎DRG 2代，終於交車了🎉超好騎的👍
我騎drg七期
問題滿多的😢
我騎Jet SL，看到出158也好想換🤣🤣
要說CC數還有其他車可以選比如TIG，很多人都是以外型和騎乘感受綜合分數是DRG比較高才選
不偏袒任何一方
但到底為啥不用羅馬呢
？？？？？
用羅馬又會說，排氣量贏正常，改版這麼多次才贏之類的ooxx😅
@@zenfonetest8787 都有國王的車身了 這不是啥問題囉 哈哈
噓，不能說阿，羅馬那麼快，咬手手！
如果從變速箱設定來看
加速KRV Moto>Roma GT>KRV Nero
尾速 KRV Nero>Roma GR>KRV Moto
這次DRG提升的是尾速，所以肯定挑尾速最弱的KRV Moto😂😂😂
@@Dustin1110噓🤫
我騎全新迪爵，敲碗drg 2.0跟tig的殘酷擂台
早就有影片了，DRG 2代 慘敗。
ua-cam.com/video/KYY7_Unz_lM/v-deo.htmlsi=9NiWd21qU5DEQOJ2
在這個頻道不行啦，會打臉的😂😂😂
我騎DRG 1代 二代 TL500 ，一代沒出保過，速度也不錯,二代還在訓車中。。三陽這幾年團隊，改變很多
三陽的重機就做的很不錯雖然TL500的加速比不上AK550,但也很不錯，很值得買，長途乘騎，61號快速道路也都很OK,重點是小毛病會不會很多，如果沒甚麼毛病TL500,買的就很值得了！
DRG的翅膀好好看 每次影片都不自覺一直看
龍二 你帥慘😍
拜託KRVMoto都快出兩年了😂
三隻小綿羊才想到輸了將近兩年
趕緊來台車雪恥，結果發表會上氣焰高昂的說領先八個車身，兩年後卻只贏了0.2秒，
好意思拿出來說嘴，實際就是個笑話罷了😂
一堆網猴子🙉憋了兩年終於大爆發
贏了啦！贏0.2秒也爽
名不虛傳的三隻小綿羊，我邊吃滷味一邊笑ㄏㄏ😂
我騎fighter125 , ADXTG什麼時候要開賣啦 XD
歹丸爛路好用
我在等 NH T 300
讚啦
我騎７期ＤＲＧ一代，但我覺得一代的車頭比較帥....
覺得二代頭燈的地方跟ＫＲＶ長得有點像..
期待之後會出２００ｃｃ以上的三代最強白牌ＤＲＧ！
我也喜歡一的車頭，但我喜歡2的車尾
@@user-no7yg5dy8s 我剛好跟你相反 我喜歡一代車尾燈好看流線較高~一代頭的方向燈好醜 二代頭比較好看
光陽研發設計行銷團隊應該去檢討搞不懂市場要的車是怎樣？
只走自己的特色
難怪賣不好
PTM系統 還是放在重機就好
好好做一臺能拉開敵軍一段車身距離的速克達
165放空半年敵軍，若出來沒大贏馬力距離
真的可以油車收一收，專心做電池車
所以機車只有動力重要嗎？
我當初也是force跟DRG跟KRV在挑
結果發現DRG畢竟是傳統結構的速可達
儘管很優秀了 但是架構上的差別還是讓它在高速彎的時候安定感不如KRV
這份安全感是我買KRV的理由
反正速度可以改啊😂
（就有朋友初代目KRV改到可以破時速150 想巴他的都反被巴 連TIG都被巴）
至於日常 KRV的前置空間大到連冰霸杯都可以放
Drg二代跟MMB跟TIG到了現在都還是不行
至於前置空間有多重要
當你跟朋友騎環島或長途旅遊的時候
他們要從車廂拿出飲料 跟你直接拿起來喝 哪個真的體驗不一樣
甚至你跟後座的飲料都能一起放在前置空間還不怕跳車
而且飲料或水放在車廂會加熱 前置不會
限制空間小 你的旅途中能買的飲料或瓶裝水尺寸就會受限制
又不是騎檔車 為什麼要這麼麻煩？
速可達不就是要方便的前提再談其他東西嗎？
買車很主觀，會買龍二的車主，車不一定最頂，但肯定是最喜歡的，另外多年攢下的銷量口碑背書，享受一代車主豔羨，反正喜歡短腿墊腳都會牽
我騎JET SL+
新龍看起來是真的帥
但是最後就是想說市區通勤所以買JET
我騎DRG 二代，新車好讚
龍二新車耶被TIG海放快看不到車尾燈了，不是發表說跑車級馬力很猛嗎…
超過他牌175，但是不敢說超過他牌169，而且在這個頻道PGO沒有跟三陽同台過，懂的都懂😂😂😂
敲碗接下來
DRG II vs. RTS 135 /165
DRGII vs Jet SL+158
DRGII vs KRV Roma /RCS MOTO
來個大亂鬥，加上性價比
單看一代到二代的改變和調教覺得很厲害 或是之前隱藏實力了呢
某些輸不起的人又要說每次只會做三陽贏的影片
老實說這部影片DRG也只贏動力，煞車、操控還是輸，不過TIG肯定不方便出場的😂😂😂
那你可以說一下他為什麼不敢跟TIG比嗎
說輸不起的都拿TIG比，然後自己再騎另一隻楊笑死
TIG真的好車沒錯，因為造型我沒才沒買。但是某些人為酸而酸真的好笑
@@perhaps025 喔是嗎？TIG車主還挺期待的說，可是PGO在這頻道只有跟光陽還有宏佳騰同台，至於為什麼明眼人都能心領神會😂😂😂
我騎MMBCU，有在進步的車廠大家有目共睹，換貼紙換名字的都下去。
進步個屁，連台雙缸檔車都做不出？還在玩158?至少來一台250吧，稅金都一樣，不然來個150還能省稅金，馬力也比125大😂
車友誒 其實我覺得車速跟體重有很大關西我的mmb最大尾速可以到125還在上去不過前面紅燈就沒再上去了
@@lucus369這個台灣政策比較有關
@@lucus369做出來又賺不了錢，2035不是要禁油車嗎？
@@lucus369工程師也不是白痴 做肯定能做 但有多少人會買單 光是把白牌速可達這個領域搞好就夠賺了 再去花時間人力去打造雙缸或更大排氣量的車是多餘的啊 追求這些的有很多進口品牌可以選 而且講真的 就算他端出前所未有的雙缸檔車之類的 你覺得大家買單嗎 他可能連r3都賣不贏 最後就跟pgo的tig很像 是好車 但人民不買單 賣不動
問一下 TIG冠軍版跟TIGRA250白牌，各位會選擇哪台? 原因是? 最近要換車了，兩台價位相近實在有夠難選
很簡單啊要常跑市區或停車選起步快的TIG，常跑郊區人車少喜歡跑尾速的選彪虎250雙凸輪軸引擎包你滿意，缺點是這兩台車油耗都不低
DRG在內線，KRV在外線，測試時有一個左彎...
車輛應該也要內外線交換
別太在意，這裡認真您就輸了。
車子自己喜歡就好。要快 去買重機就好了。才差17cc而已。車身重量又差那嗎多
之前本來我也有考慮 KRV ROMA,但跟 曼巴 比起來 車身重 較耗油 舒適度稍減，後來選 曼巴😊
我騎MMBCU跟XADV-750，兩台都很好玩
雖然買龍2 好期待MMB 2代
KRN BT
我騎100CC買菜車，又小又慢仿佛在騎腳踏車，已經受不了了，想換DRG2代
換啦只有車箱小而已
我還是選KRV，帥就完事了～
動力不夠？改到夠用就好(20匹就很夠了)，如果還要更快 建議買勁戰😊
要動力當然要直上H2才爽啊
@@user-mk5nt3yi3p 價格、稅金、養車維護、方便程度差太多了。 而且速克達摔了跟H2摔了你應該知道那台會摔的比較心痛🤣
@@user-mk5nt3yi3p在台灣騎公升級滿痛苦的
沒處發揮 騎不到太高轉
400cc左右會騎的比較興奮
去郊外偏鄉下一點的地方就可以享受高轉高檔位激情了
公升及很多地方你還沒爽夠就要煞車了
@@user-mk5nt3yi3p 直上飛機
我騎YAMAHA六代勁戰,已下訂DRG BT2代XD
我騎全新迪爵。看了三陽的150級距好心動！但是又想兼顧省油，好難選擇啊！
我騎drg七期
問題滿多的😢
坐等tig出新款縮尾巴
跟別廠比，三陽真的是有在努力進步的
值得讚許
進步個屁，連台雙缸檔車都做不出？還在玩158?至少來一台250吧，稅金都一樣，不然來個150還能省稅金，馬力也比125大😂
@@lucus369為啥一定要做擋車呢？你給個理由吧！人家重機已經一堆了，為啥一定要做250呢？你給個理由吧！為啥DRG一定要做150呢？不能買別台150嗎？你給個理由吧！你騎什麼車呢？要說服別人總要給個理由吧！
有啊，對岸有出DRG150的版本149.6cc，如果您喜歡的話，可以去買。
@@Ethan-oo5s9e3n反正這種的都講講而已 真的出了也不會買 單純口嗨
@@lucus369硬要酸😂
我騎妺西400，在等待一部最強白牌～
Cbr 250rr
Zx25r
不用等了 TIG是三陽打不贏的
光陽後續的RTS 目前135可以緊咬SL158
165或許可以緊咬TIG
要白牌最速速可達買TIG就對啦
問就是ZX-25R