❌ The turnout polarization, that's how it works! ❌ Many solutions, examples and tips for beginners.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 54

  • @mirkolohnert8128
    @mirkolohnert8128 20 днів тому

    Sehr gut erklärt und nach 4 Jahren noch darauf gestoßen

  • @Kinderriegelfan
    @Kinderriegelfan 4 роки тому +3

    Endlich mal einer der das komplett erklärt und auch ZEIGT!!! SEHR GUT! DANKE!

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  4 роки тому +2

      Danke - Ich dachte mir zeige es mal , denn jeder hat mal klein angefangen, und mit der Kurzbeschreibung vom Hersteller , können viele nicht viel anfangen 😜

  • @Pannonia760
    @Pannonia760 4 роки тому +4

    Anschaulich und verständlich erklärt, bei dem Thema nicht so einfach. Chapeau! ;) Auch das du die verschiedenen Möglichkeiten der Motorisierung und Polarisierung vorstellst, top!

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  4 роки тому +2

      Danke , ich hatte so viele Anfragen zu diesem Thema, das Video ist sehr einfach gehalten, aber ich habe versucht den Kern des Thema zu finden 😜

  • @KBuchholz-en9de
    @KBuchholz-en9de Рік тому +2

    Vielen Dank, gut erklärt!😀

  • @derbahninfiziertejk855
    @derbahninfiziertejk855 4 роки тому +2

    Gut gezeigt und erklärt,ist in N um so wichtiger,weil ist halt noch filigraner,deshalb verwende ich hauptsächlich Pecoweichen aber nicht mit deren Antrieb,sondern Motoren,dabei habe ich damals schon festgestellt,daß die Polarisierung nicht unbedingt nötig ist,da die Motoren die Zunge gut andrückt,die Kabel sind aber vorhanden,falls mal Bedarf besteht.

  • @louiithecat
    @louiithecat 11 місяців тому +1

    sehr gut erklärt, danke und hut ab!

  • @theallnighter5752
    @theallnighter5752 4 роки тому +1

    Klasse Video! Besser kann man es nicht erklären.

  • @NThusiaMoBa
    @NThusiaMoBa 4 роки тому +1

    Hallo. Ich habe selten ein so gutes Video gesehen. Klasse.👍 lg lui

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  4 роки тому +3

      Hallo Lui , Danke , Ich hatte ganz viele Anfragen zu diesem Thema. Ich dachte mir , Versuch das Thema mal ganz einfach zu halten , da es doch sehr viele Lösungen gibt . Und ich habe es versucht es jemanden zu erklären , z.B einen Vater, der seinen Kindern , seine alte Bahn , wieder zum laufen bringen möchte. 😜. Denn ich finde das die Hersteller zu wenig Informationen bereitstellen. Lg

  • @trainkreator848
    @trainkreator848 3 роки тому +1

    Super Video! Danke!

  • @lev4883
    @lev4883 4 роки тому +1

    Vielen Dank, sehr gut erklärt.👍

  • @SevenWelt
    @SevenWelt 4 роки тому +1

    Glückauf,
    Klasse das Video👍

  • @HHExpress
    @HHExpress 4 роки тому +1

    Danke fuer diese erklaerung.

  • @reneh3177
    @reneh3177 4 роки тому +3

    Bei Pilz waren die Weichenzungen direkt mit dem Herzstück verbunden, so spart man sich das extra anklemmen und polarisieren vorraussetzung ist aber das die Zungen guten Kontakt haben beim anlegen. Du könntest die weiche auch so umbauen dann fallen aber die beiden Brückenkontakte in der mitte weg und dafür werden dann 2 kontakte zum Herzstück benötigt. Das macht sinn wenn du mit Servos steuern willst das spart dann ein relais oder sowas. Ein Problem ist aber wenn man in die falsch gestellte Weiche einfährt das gibt einen Kurzschluss was auchmal einen Decoder Toasten kann.
    Lg

  • @ErzgebirgsMoBaHO
    @ErzgebirgsMoBaHO 4 роки тому +1

    Servus. Klasse gezeigt, danke für das Video. LG Tino

  • @atrox4337
    @atrox4337 4 роки тому +1

    Toller Beitrag. Super

  • @muir8009
    @muir8009 4 роки тому +1

    excellent video and great reviews of the pilz / tillig point kits, I've been very tempted... unfortunately the complex polarity switching for the live frog has always put me off, I understand the wiring it's more the annoyance of having to do all that to have reliable slow speed running. frustrating when you consider the old bttb points had live frogs, just their pressed tin construction let them down when they started to wear. 3 rail makes you feel spoilt sometimes :)

  • @Ilmtalbahn
    @Ilmtalbahn 7 місяців тому +1

    Ein wirklich gelungenen video 👍 schön erklärt dass man alles prima nachvollziehen kann.
    Eine Frage hätte ich aber dazu:
    [steuerung Digital z21/ Hoffmann unterflur Antrieb / ananaloge schaltung]
    Funktioniert die polarisierung auch über den unteflur Antrieb wenn ich analog schalte, aber digital fahre ?
    Besten dank👍

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  6 місяців тому

      Der Wechsler schaltet nur die Gleisspannung , der Antrieb sollte daher separat gespeist werden und ist somit auch analog schaltbar

  • @Miertreg1
    @Miertreg1 4 роки тому +2

    Klasse gezeigt !
    LG

  • @stefanhoffmann4554
    @stefanhoffmann4554 2 роки тому +1

    Hallo, ein sehr schönes Video. Da ich elektrotechnisch ein Komplettversager bin hat es mir doch einen gewissen Einblick verschaft. Doch was mache ich bei einem normalen Tillig Oberflurantrieb, welcher nicht die Anschlüsse für eine Polarisierung habe. Habe noch die Unterflurantriebe von Hoffmann, nur habe ich genau in diesem Weichenbereich kein Platz für die Dinger.( Spannten der Holzplatte im Weg)...ansonsten top gemacht.

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  2 роки тому

      Was hast du denn für Oberflurantriebe ? Die von BttB? Hast du ne Artikelnummer?

    • @stefanhoffmann4554
      @stefanhoffmann4554 2 роки тому

      @@ModellundEisenbahn Nein , das sind die von Tillig 83531 und 83532

  • @doergp
    @doergp 4 роки тому +1

    Sehr gut erklärt, 🔝

  • @POTÀFEU
    @POTÀFEU 7 місяців тому +1

    Prima Erklärvideo👍, alles ist eigentlich ganz simpel und trotzdem polarisiert mein Hoffmann Antrieb meine Tillig EW1 nur in eine Richtung, beim Abzweig bleibt die Lok stehen😩. Wenn ich die Anschlüsse Bahnstrom und Null tausche ist es andersherum. Bin mit meinem Latein am Ende ... was kapiere ich nicht?? Hat jemand einen Lösungsvorschlag?🚂

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  6 місяців тому

      Kann mir nur vorstellen das der Wechsler nicht richtig angeschlossen ist , manche Abbildungen sind etwas unübersichtlich.

  • @mikecuper7416
    @mikecuper7416 4 роки тому +2

    Danke für das Video. Toll erklärt. Wie polarisiert man denn wenn man die weiche im Handbetrieb behalten möchte?

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  4 роки тому +1

      Sehr gute Frage , diese Variante habe ich bisher nicht in Betracht gezogen. Ich mache mir Gedanken dazu 👍

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  4 роки тому +1

      Hallo Mike , vom Hersteller habe ich folgenden Lösungsvorschlag bekommen:
      vielen Dank für Ihre Anfrage.
      Versuchen Sie es mit einem Kippschalter oder Sie verbauen einen Micro Taster der über
      die Stellschwelle bedient wird. Der Fantasie ist da keiner Grenze gesetzt.

    • @mikecuper7416
      @mikecuper7416 4 роки тому

      ModellundEisenbahn DR , hallo vielen Dank für die schnelle Hilfe. 🙂

  • @michasreisefieber
    @michasreisefieber 4 роки тому +1

    Ui da hab ich mir noch nie Gedanken drum gemacht. Das war beim Wechselstromsystem viel einfacher. Die Weiche kommt komplett fertig verdrahtet vom Werk. Werde ich mich wohl in Zukunft mal mit beschäftigen müssen. Vielleicht war der Umstieg auf Gleichstrom doch nicht so eine gute Idee.

  • @andreasschulz8720
    @andreasschulz8720 2 роки тому +1

    Ein interessantes Thema, aber wie funktioniert das bei den Antriebe und Herzstück Polarisierung im analog fahrbetrieb?👍😊🤔

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  2 роки тому +1

      Wenn du mit analogen Loks fährst ändert sich nichts. Ob Digitalstrom oder Gleichstrom fließt, ist egal . Solltest du aber Handweichen meinen, da gibt es laut Hersteller keine Lösung. Da darf man sich selber was erfinden 🤔

  • @asagk
    @asagk 3 роки тому +1

    Ich hab keine Ahnung von den Produkten der verschiedenen Hersteller, da ich gerade erst den Einstieg plane, da ich mich für Automation interessiere und hier eine kostengünstige Möglichkeit für Messen, Steuern & Regeln sehe. Könnten Sie bitte den Hersteller und die Produktbezeichnung dieser Weiche verlinken/posten? Besten Dank vorab!

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  3 роки тому +1

      Hier handelt sich um eine TT Weiche von Tillig EW1
      Hier zb . www.besserepreise.com/modelleisenbahn/tillig/tillig-spur-tt/tillig-spur-tt-modellgleis/tillig-spur-tt-gleise/tillig-83324---ew1-links.htm
      Bitte beachte das wegen Corona Lieferzeit auch auf Standardmaterial besteht .

    • @asagk
      @asagk 3 роки тому

      @@ModellundEisenbahn Herzlichen Dank für den Link und auch den Hinweis!

  • @deti6908
    @deti6908 4 роки тому +2

    Ich habe da mal eine ganz andere Frage zum anderen Thema... Hast du schon mal von Tillig einen Weichenantrieb verbaut...
    Habe mir meine erste Weiche und Antrieb für auf die Platte gekauft...
    Gruß Detlef

  • @weigertjo2550
    @weigertjo2550 2 роки тому

    Danke für das Video. Kann man auch eine Doppelkreuzungsweiche von Fleischmann piccolo polarisieren? Mir bleiben darauf bei langsamer Geschwindigkeit regelmäßig die Loks stehen. Die Weichen werden allerdings mit keinem Servo, sondern mit dem angebauten Magnet-Weichenschalter gesteuert. Ist eine Polarisierung auch ohne Servo-Antrieb möglich?? Danke vorab und schöne Grüße

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  2 роки тому

      Um welche Weiche geht es genau ? Wenn das Herzstück separat gelagert ist dann müsste man schauen , wie man da den Draht für die Polarisierung dran bekommt.
      Für manuelle Schaltungen der Weiche ist mir derzeit kein Hersteller bekannt , der das anbietet

  • @vikititor
    @vikititor 4 роки тому

    Kanns du die MTB MP6? dort sind 2 usgangs.. was du kanst benutz zum herzstuck.. und eine special fuhr ruck signal.

  • @kirkcaptnmoba998
    @kirkcaptnmoba998 4 роки тому +1

    Spitze

  • @peterkneifel8517
    @peterkneifel8517 4 роки тому

    Ich möchte analog weiter fahren,wo geht der Draht von der Pol.- Lötfahne hin? LG Peter.

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  4 роки тому

      Hallo Peter , für Analoge Loks gilt das gleiche wie für Digitale. Wie bereits im Video beschrieben, geht der Anschluß vom Metallherzstück über einen Wechsel auf das jeweilige benötigte Potential. Falls du die Weiche aber es als Handbetrieb nutzen möchtest, habe ich derzeit auch keine Lösung parat. Da müsste man sich an den Hersteller wenden , wie er das meint zu Lösen. LG

  • @tt-rama2246
    @tt-rama2246 4 роки тому

    Guter Einstieg aber die praktischen Dinge bleiben offen.
    - Wie verschaltet man den Wechsler?
    - Was ist mit Tillig ew2/ew3 weichen?
    - Was mache ich bei einem mechanischen Weichantrieb?

    • @ModellundEisenbahn
      @ModellundEisenbahn  4 роки тому

      Hallo TT , das Video bezieht sich auf Grund von mehren Wünschen auf die EW1, andere Weichen sind nicht Bestandteil des Videos. Es soll denn Einsteiger einfach mal das Prinzip der Weichenpolarisierung vor Augen bringen. Wäre auch uferlos auf Weichen einzugehen.
      Die verschiedenen Wechsler erwähne ich im Video . Welcher ist den gemeint?
      Bei den mechanischen Weichen gibt es lau Hersteller keine Lösung. Danke, ich hoffe ich konnte weiterhelfen 😊

    • @tt-rama2246
      @tt-rama2246 4 роки тому

      @@ModellundEisenbahn Hey danke, das hat schonmal super geholfen. Meine Situation ist ein Einsteigerdiorama mit nur einer Weiche, auf dem ich analog fahren möchte, aber das Herzstück einer EW2 polarisieren will.
      Noch keine richtige Ahnung wie ich das mache.

  • @pt477
    @pt477 3 роки тому +1

    Danke! Hertzstuck Es heißt auf Polnisch [krzyżownica] :-)