Amel 50 inside out, Part 2 - The technical side. Dusseldorf Boat Show

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024
  • Amel 50 is the most requested yacht among our subscribers.
    Today well review the technical part of yacht and show you the details hidden under the beautiful interior.
    Amel 50 was first presented at the Cannes Boy Show in September 2017 and very quickly became the shipyard's best seller.
    Even before the premiere 8 yachts were ordered.
    An interesting fact is that competing shipyards speak pretty good about Amel.
    The yacht is designed for comfortable cruising, for the world tour and can be controlled even by one person.
    CHARACTERISTIC:
    Case length: 15.51 m
    Keel weight: 5.36 t
    Waterline length: 14.50 m
    Grotto area: 62 m²
    Width: 4.79 m
    Genoa: 64 m²
    Staysail (optional): 24m²
    Draft: 2.15 m
    Engine: 110 hp
    Height from waterline: 22.5 m
    Fuel capacity: 675 liters
    Displacement: 18.75 t
    Water capacity: 600 l
    PRICE:
    In the database from 750 thousand euros.
    If you are interested in the model, write to
    oleg.yacht.travel@gmail.com and we will try to bring you closer to the dream)
    To order this boat for charter (rent) write to:
    office@yacht-travel.ua
    Follow us:
    ☸ / yachttravel (Ukraine)
    ☸ / yacht_travel
    ☸ / cap_oleg (Oleg’s personal account).
    OUR TELEPHONE: ►
    ☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)

КОМЕНТАРІ • 47

  • @OlbanijForevel
    @OlbanijForevel 5 років тому +37

    Классный формат! Вот всегда бы так. Только ещё подробней. Это же самое главное а не цветовая гамма унитазов да столешниц.))) Спасибо!

  • @goolug
    @goolug 5 років тому +11

    Спасибо за обзор. Жаль, не показали иллюминатор под кроватью в афт-каюте, который смотрит прямо на пропеллер. Ждем третьей части.

  • @tensaiyatsu
    @tensaiyatsu 5 років тому +17

    Канал, относящийся с уважением к своим -клиентам- зрителям!

    • @obolenskyigor
      @obolenskyigor 5 років тому +1

      Ребе таки знает обо что говорит...))

  • @Mikhail_Utkin
    @Mikhail_Utkin 5 років тому +3

    Amel 50 прекрасен. Я не поклонник центрального кокпита, но отдельное машинное отделение - оргазм души. 2 огромных каюты. Большой салун. Камбуз небольшой, это да, но из всех плюсов это такой минус, что можно упустить.
    Отдельно не нравится, что тузика надо куда-нибудь пристраивать отдельно. Не так, что бы минус, но как бы да.
    Подбивая бабки: для 50 футов лодка прекрасна и минусы не существенны.

  • @bash-na-bashsrepetuev5194
    @bash-na-bashsrepetuev5194 4 роки тому +2

    Выдвижная подрулька прежде всего меньше обрастает всякой дрянью, особенно в теплых морях. Фактически не доставляет проблем, чистим лодку, ремонтируем гелькоат, красим необрастайкой и все. У меня на моторной лодке такая и я сначала сильно печалился, что место съедает, но за 9 лет с ней ничего не случилось вообще, а все мои знакомые подобные устройства (в виде сквозного тоннеля) уже не по одному разу ремонтировали и ремонт весьма не дешев.

  • @coptup
    @coptup 5 років тому +3

    В павильоне уже все разошлись по барам и ресторанам, а этот всё по яхтам лазает... вон последние стоят уже с сумками на выходе и жду когда Олег слезет. Уже и подсветку яхты выключили ))
    Спасибо, очень познавательно.

  • @sibiryaks8752
    @sibiryaks8752 5 років тому +5

    Во норм, теперь можно брать , а то столько кунштяков от нас скрыть хотели))))

  • @oleksii6743
    @oleksii6743 5 років тому +5

    оргазьмъ. сплошной. оргазм и уважуха....

  • @vladimirshim6934
    @vladimirshim6934 5 років тому +3

    Жалко два лайка поставить не возможно.Такой осмотр с пристрастием наилучший формат .спасибо интересно

  • @saisaimon2823
    @saisaimon2823 5 років тому +1

    Мне кажется, что последнее, о чём думали проектировщики вынося в нос подрульку - это уровень шума в каюте. Да и какая разница - будет она гудеть под головой, или под задницей. Под задницей даже тише. Тем более, учитывая, что подрулька работает 20 секунд на швартовке, когда и так никто там не спит, вряд ли это важно. А вот глядя на тоннель, который она занимает в форпике, становится понятно, что объём каюты, при ином расположении, она бы съела приличный. Да и увеличение плеча относительно центра бокового сопротивления воде позволяет увеличить вращающий момент при неизменной мощности, а следовательно повысить манёвренность. Ещё бы заднюю, как на 57 Hallberg-Rassy... Хотя, с моими возможностями, как количество подруливающих устройств на яхтах класса Amel и Hallberg-Rassy, так и их расположение, имеет для меня чисто абстрактное значение.

  • @DrZlotski
    @DrZlotski Рік тому

    Мне не так дались мои первые лимоны, чтобы терпеть скрип открытия моторного отсека. Ужас. Сразу нет

  • @Incognito...82
    @Incognito...82 5 років тому +1

    Во ,вот это обзорчик 👍да и яхта очень понравилась. Лайк 👍 👍👍

  • @lorangaross6337
    @lorangaross6337 5 років тому +1

    Господа разбирающиеся!! Что за посудина в Max Payne 3?

  • @Andre-os7kj
    @Andre-os7kj 5 років тому +2

    Too bad do not have subtitles.

  • @igorkarelin8984
    @igorkarelin8984 5 років тому +2

    Может же, когда хочет и без замеров дверных проёмов 👍👍👍

    • @Gagarinsss
      @Gagarinsss 3 роки тому

      Нужны замеры, не все же карлики..

  • @faruraru
    @faruraru 5 років тому +2

    лайк за носочки))

  • @murzik2301
    @murzik2301 4 роки тому

    3:47 так вот кто озвучивает все люки, дверцы шкафов и душевых кабин. Данилка спалился)))

  • @vladimirmateimatei9337
    @vladimirmateimatei9337 5 років тому

    Это бизнес, это работа и они делают её хорошо а нам дарят уникальные эмоции 😜👌⚓⛵🌎🌍🗻🌏

  • @coolcool2521
    @coolcool2521 3 роки тому

    Спасибо, что откликнулся на просьбу. Классный видос!

  • @АлександрЯнишевский-с2д

    👍👍👍

  • @КоляКоля-е5н
    @КоляКоля-е5н 5 років тому

    Кровати для сна только на стоянках.Раньше было подругому

  • @ДонКихот-ж5ъ
    @ДонКихот-ж5ъ 5 років тому

    Здравствуйте, не могли бы вы снять обзор на яхты Hylas. Спасибо .

  • @Polimeroize
    @Polimeroize 4 роки тому

    Вот после второго обзора Амель мне нравится больше.

  • @alexanderkozlishin
    @alexanderkozlishin 5 років тому

    Ммм... И такой короткий выпуск 🙂 Просто чудо как хороша! 🤩🤩🤩

  • @RaserCO
    @RaserCO 5 років тому

    опциональная автопожарка есть? или только огнетушители?

  • @maygli86
    @maygli86 4 роки тому

    есть опция сел драйв 360*

  • @eugenybelaev9567
    @eugenybelaev9567 5 років тому

    Очень правильная лодка.

  • @nikilin8302
    @nikilin8302 5 років тому +1

    Вчера звонил на верфь очередь полтора года

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  5 років тому +2

      Nik Ilin яхта сама себя продает.
      В том году снимали еще тест-драйв Амель.
      Вскоре опубликуем

    • @nikilin8302
      @nikilin8302 5 років тому +1

      @@Yacht-Travel ждём очень интересно будет посмотреть ...кстати одна из 50 идёт в составе флота ARC в кругосветке...AMEL в принципе последние из могикан кто ещё не перешёл на БИОТУАЛЕТЫ...кто делает реальный корпус...таких производителей уже можно посчитать по пальцам одной руки...:(

  • @бэтмэнбэтмэн-г8й
    @бэтмэнбэтмэн-г8й 4 роки тому

    Олег Литвин. А вы случайно в Запорожье не жили?

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  4 роки тому

      нет, в Запорожье не жил.

  • @elenapoplos9537
    @elenapoplos9537 5 років тому

    2 яхта нравица

  • @BG-zy1lw
    @BG-zy1lw 5 років тому

    А будет CNB 66?

  • @alexegelskiy6688
    @alexegelskiy6688 5 років тому +1

    А цена?

    • @ДмитрийМеркотан
      @ДмитрийМеркотан 5 років тому +3

      Думаю с опциями и НДС 1 млн. стоить будет) Но думаю она того стоит) Чем больше узнаёшь про эту яхту, тем больше жалеешь что у тебя нет 1 млн.(( В видео не показали, но эти гады даже небольшое окошко сделали под кроватью в кормовой каюте для осмотра винта плюс фонарики (может и бесполезные) на мачте для освещения палубы, а звукоизоляция, Ммммм) Кароч для меня, в своём ценовом диапазоне, у неё конкурентов нет)) Теперь осталось где-то пару лямов раздобыть))

    • @Faustello74
      @Faustello74 5 років тому

      @@ДмитрийМеркотан С опциями она 1,4 млн ойро и более.

  • @Ремонт-е4и
    @Ремонт-е4и 5 років тому

    Спасибо!!!

  • @solvl7010
    @solvl7010 5 років тому +1

    С чем связана повторная сьемка понятно с поверхностным и не профессиональным обзором в первый раз. Наконец перестал говорить о том что мы и без вас видим на видио, больше надо готовиться к обзору особенно по технической части. А где сравнительный анализ технических решений, отзывов владельцев и т.д. За работу над ошибками респект.

  • @vitaliycat7906
    @vitaliycat7906 5 років тому +3

    сними garcia 52 хорош фуфло пихать

  • @den196rus
    @den196rus 5 років тому +1

    А правда , что 900 кг это почти одна тонна !?🤣🤣

  • @НатальяСоловьева-з1г

    Сук а у нас танки танки космонавты и голодная армия чинуш.

  • @alexal8113
    @alexal8113 5 років тому +1

    чувак, тебе бы русский разговорный язык подкачать бы, ато в словах путаешься, выглядит как ну стыдно ёмаё для твоих лет то перегружать мозг в поиске подходящих слов для наполнения ролика