не факт что обнулило, тогда при движении дальше ротора, сопротивление движению уже окажет притягивание от магнита сверху........ и все равно получится мертвая точка))) непонятно почему у Игоря ничего не залипает)
@@revival3282 потому, что он собрал только этот узел, без последующих магнитов. Нижний магнит выталкивает "ротор", верхний притягивает с такой же силой. Но сила отталкивания следующего магита будет меньше, и "ротор" остановится. Да, просто сместилась точка залипания.
@@EternalArrow нужен осел и осшица, тогда ослы будут вечные, но также потребуются те, кто будет производить еду и доставлять воду, короче, без замкнутой системы тут никак.
@@alan_a_1975 прогресс двигают мечтатели. Мы бы в каменном веке жили с плоской землей, если бы авантюрные люди не ставили под сомнения некоторые утверждения) Да и вообще, я считаю, что если ВД не получится, это системы с крайне-высоким кпд. Если вместо хитрых механизмов преодоления мертвой точки поставить банальный электромагнит, то получится вполне себе двигатель новой конструкции, который будет работать от пальчиковой батареи.
@@ZOXAN_55 Московский тормозной завод - машиностроительное предприятие в Москве, существующее с середины 1910-х годов. Современным правопреемником предприятия является АО МТЗ ТРАНСМАШ
Игорь привет. Ты молодец, что не останавливаешься и продолжаешь развивать эту проблему вечного двигателя. И правильно: - ”Дорогу осилит идущий”. Что характерно, мне интересно наблюдать за твоими продвижениями. Я тоже кое что тут пытаюсь подобного рода сделать и если у меня будет положительный результат, я тебе отошлю чертежи.
Привет! ИГОРЬ - МАГНЕТТО как всегда интересно и приятно смотреть разные разработки, и это очень классно. Желаю тебе удачи и творческих успехов,😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍
Восхищение вашей работой . С малых лет меня посещали идеи магнитных двигателей , с большим уважением к Вам вы всё мой идеей воплотили в жизнь доказывая что [вечного] без топливных двигателей не существует! Удачи вам в вашей деятельности, буду и дальше следить за вашими проектами.
Я вот верю в Игоря!!! Рано или поздно к чему-то придем ! Хотел бы быть вашим помощником люблю эти темы все и идеи есть но пока еще по наблюдаю! Идей у меня оч много разных не все технические просто
А если взять эту схему, что вы предлагаете (с дополнительным магнитом), только повернуть ее в вертикальное положение (как циферблат часов) и чтобы старт был с 4 или 5и часовой отметки и тогда к силе магнита, может добавиться гравитация, которая может помочь преодолеть м.т. из 12 до 5 "часов" под действием силы тяжести и иннерции "стрелка" наберет определенную энергию Или там есть еще подводные камни?
Игорь, что бы не залип на следующем магните после статорного балансирующего - распечатай второе такое же кольцо и установи над нижним. В нем будут стоять балансирующие магниты на притяжение, первый как ты показал, второй чуть выше и т.д. Используя несколько магнитов подряд, ты смягчишь проход мертвой точки. А лучше поменять схему местами - нижнее кольцо на притягивание (гравитация будет помогать набирать энергию), а верхнее на отталкивание. В идеале получиться двигатель нулевой полезности, но сможет долго вращаться в вакууме). А лучше попробуй сначала на модели двигателя с шатуном (который сам себя толкает), к барабану в мертвой точке установи противоположный магнит на плече. Это мой любимый вечный двигатель )
@Maxim Pikin Контрольный процент верующих. А после анафема, сжигание на костре, святая инквизиция)))))) Проходили)))) Я думаю что над этим вопросом работали многие не слабые умы. Игорь конечно молодец, но я все же пока на стороне закона, который открыл человек.
@Maxim Pikin. Многие так ошибочно думают, полагая, что магниты, якобы, обладают энергией. Магниты обладают лишь магнитным полем. Никакой энергии в них нет, а чего нет, то и извлечь нельзя !! Они подобны пружине, которая способна лишь оттолкнуть или притянуть. Для получения энергии с использованием постоянных магнитов нужно создать поле. Только не постоянное магнитное, а переменное электромагнитное !! Подразумевающее обязательное наличие проводника (провода) и принудительное движение магнита (туда-сюда) в поперечной к нему плоскости. Вот тогда только и появится энергия в виде тока в проводнике, извлечённая не из магнита, а с его помощью, к которому нужно сначала энергию-то приложить !!
Игорь, "ученые умы" не одно десятилетие просчитывали все варианты В.Д., но "нерабочий" результат один и то же... "Вечно-относительным " является генерация энергии солнца (ветряки, солнечные батареи, гидроэлектростанции и т.д.) Легче и возможнее без остановки запустить вокруг экватора, вслед за солнцем "колесо на солнечной батарее", чем "изобрести" вечный двигатель... Самое большее, что можно сделать, это найти способ минимизировать затраты энергии! Пи.Си.: Ув. Игорь, с меня ЛАЙК по любому, за пытливость ума, изобретения и желание изучать "физическую энергию природу"! Удачи в экспериментах!!!
непросто регулируемым - а на втором колесе - вращающимся связанно с первым, только не знаю каком - как у диджея или как колесо обозрения, тоесть или вглубь(вдаль)/либо/ на зрителя - как на грампластинке с магнитиком самым верхним левее осью вращения установленный, или на горизонтальной оси перпендикулярной рисунку, - слева - на уровне самого верхнего(подвижного) магнита, вверх убирая самый верхний магнит
Спасибо. Главный фактор преодолеть критическую точку, сложная задача. Я сколько раз пробовал собрать что либо и всё время получается чуть, чуть не хватает, а в начале кажется должна работать а потом опять тормоз. Спасибо интересная тема.
@@Тарас-щ9с суть не в том где будет мёртвая точка, суть в том какова должна быть набранная скорость чтобы её преодолеть. Ничего не мешает поставит не один а сразу пять - 10 -20 таких заглушек. Главное набрать скорость чтобы перепрыгнуть
Лайк за оптимизм, коменты не стал читать, ждём продолжения, болеем за вас, но жизнь такая суровая матрица ничего не даст, что то остановит в последний момент.
Не будет сие изделие работать, как только ротор пройдёт эту точку сразу после неё снова будет сопротивление встречного магнита и всё остановится! Спасибо за обзор!
Так ротор будет вращаться наоборот - от верхнего ряда к нижнему, а встреча снова с верхним рядом будет скомпенсирована верхним отдельным статорным магнитом, который будет притягивать к себе верхнюю половину магнита на роторе и он будет проходить без проблем эту точку, вращаясь дальше.
@@makerbeelab5546 это первое, что приходит в голову. Но посчитав кол-во Джоулей, выработанных вращением ротора и Джоулей, которые нужно потратить на преодоление мертвой точки, увы получится, что ничего не выйдет, т.к. невозможно потратить энергии больше, чем выработано.
Игорь здравствуй! Вот ещё один проект двигателя: Колесо,на ободе последовательно магниты на каком-то расстоянии друг от друга s n s n......, на статоре ось параллельно оси колеса,желательно с трещёткой,как у заднего колеса велосипеда (в одну сторону-легко,в другую - никак),а на ней нанизан магнит-таблетка,который вращаясь, поворачивается к ободу и соответственно к магнитам на колесе то s,то n стороной. Всё!!! Магнит на колесе,притягиваясь к магниту на статоре проходит под него (здесь расстояние минимальное) и идёт дальше,в это время магнит на статоре поворачивается вслед за уходящим магнитом и в это же время другой полюс магнита на статоре уже поймал магнитное поле следующего магнита на колесе... и т. д.Вот мы и прошли мёртвую точку!!! - Юрий Васильевич.
Ага, так оно и будет, роторный магнит наткнется на чуть далее расположенный магнитный барьер и ни чего не измениться..) Нужно принципиально другое решение. В прошлом видео оставлял свой коммент, видно Игорь не все читает.. Цитата: "Магнит (статор) на корпусе находится все время в одном и том же месте (неподвижно), потому и не работают подобные системы. Нужно сделать так, чтобы при прохождении ротора мимо статора, этот статор временно отодвигался во внешнюю сторону и резко возвращался в нужный момент для дальнейшего движения ротора(его толкания) по принципу управляемого затвора. По последовательности: 1. отталкивание ротора от статора 2. начинается движение ротора по кругу, при этом должно происходить плавное отодвигание статорного магнита во внешнюю сторону. 3 в момент прохождения мертвой точки ротора мимо статора, статор должен срываться (например пружинной системой) в свое изначальное положения (срыв допустим с ~2-3 градусов после прохождения мертвой точки). Привод можно выполнить на шестереночной пониженной передачи (1:10-1-20), отклонение статорного магнита в 1-2 см. для маленькой системы будет достаточно". Пример приведен для двух магнитов в системе- одного в роторе и одного в статоре. При использовании большего количества отталкивающих магнитов в статоре, таких затворов должно быть соответствующие число (н: четыре статорных магнита и четыре таких затвора). Конструкция усложниться.., но легких путей не бывает!
Он это специально делает, чтобы те кому надо напрягаться расслабились. Это как баловники кричат: пожар! Поначалу все кидаются, напрягаются, потом осознают ложь и расслабляются, потом им не верят и перестают реагировать на крики... А тут настоящий пожар, но время упущено! 😊
@@valerius3586 может и так , только раньше он делал крутые научные видео , а теперь ВД для имбицилов которые в них верят , просмотры растут а качество аудитории падает , почти схема российского телевидиния
я думаю получится , но только если грамотно расставить магниты после этой мертвой точки , а с ней придется поиграться , но задумка очень хороша , надо на своих магнитах попробовать )))
@@IgorBeletskiy Игорь сложи два магнита южными полюсами к друг другу! Не вышло? Теперь помести между ними пластину ну к примеру 3-4 мм и уже таких усилий для их соединения не потребуется, то есть спин распределился в плоскости метала, таким образом можно направить и создать нужные тебе поля приломления сил. Удачи
Погрешности этой схемы: 1. Магниты со временем выходят из строя. 2. Малейшие различия силы магнитов всё портят. Чем меньше различие, тем больше времени двигатель прокрутится. Чтобы он крутился вечно, нужно абсолютное совпадение магнитов, что невозможно. 3. Малейшие царапины и погрешности хоть на атомном уровне даже если не с месяцами, то с годами всё тормозят. Вечный двигатель - это такая вещь, где малейшая неуравновешенность порти всё. 4. Изобретая перепитум мобилу, надо выжимать из него весь КПД, например разместить его в вакууме и подвесить на левитации для исчезновения трения
в 19 веке так же рассуждали над самолётами. говорили: на разработку летающего аппарата тяжелее воздуха потребуются сотни лет. может создадут к 3000му году
Игорь, я все думал, зачем Вы занялись вечными двигателями, ведь там же все понятно и так, но потом понял Ваш гениальный ход - не можешь побороть? - возглавь!
Отлично, идея действительно хорошая. Посоветую на ротор 3 магнита поставить. Но всё равно сделаешь на своё усмотрение. И когда будешь видео снимать попробуй запустить на отталкивание и на притяжение ротора.
у Тиртхи тоже были ролики, на 200%, 400%, идеи и на меллион. А также он голову свою на отсечение давал, что у Слободяна (ныне покойного), полностью рабочее устройство.
Попробуйте совместить магниты и вентиляторы, энергия для которых будет генерироваться с помощью вращения от магнитов. И завяжите кручение лопастей с вращениями от ротора. Должно самоокупиться.
После выхода из зоны верхнего и нижнего магнита, вновь появиться новая проблема Может сверху необходимо поставить не один магнит, а несколько ~ в зеркальном положении по отношению нижнего ряда (с подъемом вверх)?
Даже если закольцевать, он не будет вырабатывать энергию, а только поглощать на прохождение мертвой точки которая никуда не делась это и есть это "залипание", а до этого мешала не мертвая точка, а другое магнитное поле Идея на миллион - сделать маленькую сферу из магнитов, положительную снаружи и запихать ее в большую положительную внутри. Вуаля вечный двигатель готов, если сделать магнитопровод идеально то она будет внутри отскакивать пока магниты не размагнитятся (возможно уже было у вас, я не все еще смотрел) Еще было бы круто сделать некий колебательный контур из двух катушек и двух скрепленных штангой магнитов. Когда один магнит входит в катушку другой выталкивается из второй, в этот момент меняется полярность катушек и цикл замыкается. Тоже маятник получится, но энергию с него не снимешь наверное. А еще я знаю секрет вечной батарейки)
Сопротивление будет на следующем магните и так далее. Можно попробовать приподнять ротор в момент прохождения мёртвой точки и тем самым спустить его с "горки"
Я бы предложил вместо верхнего магнита (если он не сработает) немного доработать вращающийся магнит, точнее рычаг для него. Сделать таким, чтобы он был на шарнире и мог приподниматься (подпрыгивать) одновременно с продолжающимся вращением, тогда ему будет легче проскочить точку "барьера", ведь он не тяжёлый и сила гравитации не заберёт много энергии. И ему желательно сделать не такую резкую ступеньку, а 1-2 промежуточных магнита для "трамплина" поставить между самым нижним и самым высоким, чтобы сгладить горку для подскока. Возможно все магниты на кольце стоит немножко наклонить по ходу движения, не вертикально ставить. Хотя можно наклонить не магниты на кольце, а магнит на "роторе"
Игорь рассмотри как работает двумассовый маховик на автомобиле, в момент разгона вторая масса на пружине будет позади от ведущей части, а в момент остановки она будет догонять и прокачивать маховик дальше зоны подписания
Здравствуйте, интересная задумка. Хочу от себя добавить кое что. Допустим магниты отталкиваются на определённую высоту, пусть это будет 10мм так скажем. И а шаг этой спирали сделать 7-8мм. Тоесть при полном обороте, за другой магнит не удариться а перескочет и приподнимется. Но рычаг этот нужно сделать длинным, но не гибким. Что бы на валу хорошо крутился. Надеюсь поняли что хочу сказать. Если нет могу 3д модель сделать наглядно показать. Я не физик конечно,могу ошибочно судить
Надо попробовать пирографитом изолировать магнитное поле. Посмотреть, ослабляет он вообще взаимодействие двух магнитов, может нужен лист пошире или потолще.
Добавление магнита сверху обнулило силу магнита снизу, можно было просто магнит снизу убрать. Застрянет все на следующем магните.
Я тоже так подума.
не факт что обнулило, тогда при движении дальше ротора, сопротивление движению уже окажет притягивание от магнита сверху........ и все равно получится мертвая точка))) непонятно почему у Игоря ничего не залипает)
@@revival3282 потому, что он собрал только этот узел, без последующих магнитов. Нижний магнит выталкивает "ротор", верхний притягивает с такой же силой. Но сила отталкивания следующего магита будет меньше, и "ротор" остановится. Да, просто сместилась точка залипания.
Вирус Тиртхи сильнее COVID-19
Только хотел написать, а такой комментарий уже есть
В данном случае вы просто перенесёте на следующий магнит тот же самый потенциальный барьер что и был . Такая схема принципиально ничего не меняет.
Ну не знаю, не факт, надо однозначно проверить!
Я то же так подумал. Ничего не изменится.
А если рельса будет поворачиваться то можно создать бегущее поле. Эм.волна.
Запускаем ее в волновод и туда пулю. .)))))
@@IgorBeletskiy, так переставь магниты в колесе из прошлого видео.
если магнит притяжения расположить на вращающйся синхронизированной с ротором площадке, то не перенесется.
Просто сместится точка залипания. Ничего не заработает.
так и будет
Кажется это синдром Тиртхи прогрессирует..
так точно!)))
@@xfuw вово он оказывается был заразен
Други бедолаги некто на практики ето не проверял .
Игорь Белецкий -- живой пример человека, делающего деньги и контент из ничего)
предоагаю усовершенствовать: убрать все магниты
... и привязать осла.
@@СтрогийЛёх а если п ивязать вечного осла, то получится вечный двигатель в конце концов
На хорошем подшипнике при хорошей раскрутке и хорошей балансировке магниты реально только мешают.
@@EternalArrow нужен осел и осшица, тогда ослы будут вечные, но также потребуются те, кто будет производить еду и доставлять воду, короче, без замкнутой системы тут никак.
Ты тоже подумал, что у тебя грязный экран??
К сожалению это моя матрица полетела, пока будет так , пока новую камеру не куплю.
@@alan_a_1975 Ну либо отписываться, либо развивать чувство юмора.
@@alan_a_1975 прогресс двигают мечтатели. Мы бы в каменном веке жили с плоской землей, если бы авантюрные люди не ставили под сомнения некоторые утверждения)
Да и вообще, я считаю, что если ВД не получится, это системы с крайне-высоким кпд. Если вместо хитрых механизмов преодоления мертвой точки поставить банальный электромагнит, то получится вполне себе двигатель новой конструкции, который будет работать от пальчиковой батареи.
@@IgorBeletskiy не смог победить -решил возглавить))))) Канал классный! Всё делаешь интересно и правильно(любой результат=результат). Подписался.
Ваши ставки, господа! Запустится ли двигатель??
вечный двигатель это то как ты нам показываеш вечный двигатель 🤣😁😂
точняк
- это вечные видео! :D
А можно мое имя записать в историю? Я придумал уникальный Вечный Тормоз 😂
)))))
Вечных тормозов и без тебя хватает!!! )))))
обатитесь в МТЗ - Московский Тормозной Завод, если это так, ваше ноу хау оценят по достоинству
@@bobododoo3925 мтз минский тракторный завод
@@ZOXAN_55 Московский тормозной завод - машиностроительное предприятие в Москве, существующее с середины 1910-х годов. Современным правопреемником предприятия является АО МТЗ ТРАНСМАШ
Игорь привет. Ты молодец, что не останавливаешься и продолжаешь развивать эту проблему вечного двигателя. И правильно: - ”Дорогу осилит идущий”. Что характерно, мне интересно наблюдать за твоими продвижениями. Я тоже кое что тут пытаюсь подобного рода сделать и если у меня будет положительный результат, я тебе отошлю чертежи.
Делаю ставку, что работать не будет :)
Не плохая идея как вечно зарабатывать деньги, ставь на проигрыш и дело в шляпе Я бы тоже поставил долларов 50$
Ставка принята 😁
Я бы поучаствовал, так сказать вечно безпройгрышная идея, тем более с магнитами, ха ха ха...
Пора уже начинать видео с фразы "Я вам покажу что такое настоящие безумие!" и переходить к описанию механизма очередного ВД)
Игорь Ещё немного и всё получится !! А СЕРЁГА ШУБИН МОЛОДЕЦ!! отлично решения !!
Привет! ИГОРЬ - МАГНЕТТО как всегда интересно и приятно смотреть разные разработки, и это очень классно. Желаю тебе удачи и творческих успехов,😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍
Восхищение вашей работой . С малых лет меня посещали идеи магнитных двигателей , с большим уважением к Вам вы всё мой идеей воплотили в жизнь доказывая что [вечного] без топливных двигателей не существует! Удачи вам в вашей деятельности, буду и дальше следить за вашими проектами.
Спасибо что смотрите !!!
Спасибо Игорь. Терпением ждём продолжения
Видно же болеет человек, здоровья ему.
Я вот верю в Игоря!!! Рано или поздно к чему-то придем ! Хотел бы быть вашим помощником люблю эти темы все и идеи есть но пока еще по наблюдаю! Идей у меня оч много разных не все технические просто
🤣
А если взять эту схему, что вы предлагаете (с дополнительным магнитом), только повернуть ее в вертикальное положение (как циферблат часов) и чтобы старт был с 4 или 5и часовой отметки и тогда к силе магнита, может добавиться гравитация, которая может помочь преодолеть м.т. из 12 до 5 "часов" под действием силы тяжести и иннерции "стрелка" наберет определенную энергию
Или там есть еще подводные камни?
*На распродаже АлиЭкспресс 11.11 можно магниты не искать... Игорь уже все скупил..* 😏😁
Игорь, что бы не залип на следующем магните после статорного балансирующего - распечатай второе такое же кольцо и установи над нижним. В нем будут стоять балансирующие магниты на притяжение, первый как ты показал, второй чуть выше и т.д. Используя несколько магнитов подряд, ты смягчишь проход мертвой точки. А лучше поменять схему местами - нижнее кольцо на притягивание (гравитация будет помогать набирать энергию), а верхнее на отталкивание. В идеале получиться двигатель нулевой полезности, но сможет долго вращаться в вакууме).
А лучше попробуй сначала на модели двигателя с шатуном (который сам себя толкает), к барабану в мертвой точке установи противоположный магнит на плече. Это мой любимый вечный двигатель )
Толи коньяк во мне говорит, то-ли ты чертовски убедителен сегодня. Но я в тебя верю мужик. Привет тебе из Сибири.
При всём уважении к Сибири, ВД пытаются создать уже не одну тысячу лет, и всё никак не могут. Физику не наебёшь.
@@aleksandrfareast понятно что физику не наебёшь. Но за попытками следить интересно.
потому что изобретателей убивают
Ещо чючють и все получится! Только вперед! Ждем!
Уже чем-то Тиртху напоминает :)
@@Како Это хоть как то оправдывает тот шлак, который он выпускает )
@Maxim Pikin поборов закон сохранения энергии? безусловно работу проделывает огромную но тут же вопрос о том не выходит ли она в ноль...?
@Maxim Pikin Контрольный процент верующих. А после анафема, сжигание на костре, святая инквизиция)))))) Проходили)))) Я думаю что над этим вопросом работали многие не слабые умы. Игорь конечно молодец, но я все же пока на стороне закона, который открыл человек.
@Maxim Pikin. Многие так ошибочно думают, полагая, что магниты, якобы, обладают энергией. Магниты обладают лишь магнитным полем. Никакой энергии в них нет, а чего нет, то и извлечь нельзя !! Они подобны пружине, которая способна лишь оттолкнуть или притянуть. Для получения энергии с использованием постоянных магнитов нужно создать поле. Только не постоянное магнитное, а переменное электромагнитное !! Подразумевающее обязательное наличие проводника (провода) и принудительное движение магнита (туда-сюда) в поперечной к нему плоскости. Вот тогда только и появится энергия в виде тока в проводнике, извлечённая не из магнита, а с его помощью, к которому нужно сначала энергию-то приложить !!
Крутой канал . Очень оригинально,интересно смотреть )
Привет Игорь колоссальная идея спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍
Игорь, "ученые умы" не одно десятилетие просчитывали все варианты В.Д., но "нерабочий" результат один и то же... "Вечно-относительным " является генерация энергии солнца (ветряки, солнечные батареи, гидроэлектростанции и т.д.) Легче и возможнее без остановки запустить вокруг экватора, вслед за солнцем "колесо на солнечной батарее", чем "изобрести" вечный двигатель... Самое большее, что можно сделать, это найти способ минимизировать затраты энергии!
Пи.Си.: Ув. Игорь, с меня ЛАЙК по любому, за пытливость ума, изобретения и желание изучать "физическую энергию природу"! Удачи в экспериментах!!!
только сделай верхний магнит регулируемым, попасть в нужное место(и высоту) сложно
А может даже сделать качающимся...
непросто регулируемым - а на втором колесе - вращающимся связанно с первым, только не знаю каком - как у диджея или как колесо обозрения, тоесть или вглубь(вдаль)/либо/ на зрителя - как на грампластинке с магнитиком самым верхним левее осью вращения установленный, или на горизонтальной оси перпендикулярной рисунку, - слева - на уровне самого верхнего(подвижного) магнита, вверх убирая самый верхний магнит
А откуда брать энергию на раскачивание верхнего магнита?
@@xr434 А стартер в машине откуда берёт?
@@xr434 "от сверхъединичности системы вцелом" как хохмят шарлатаны, готовые впрарить за деньги хоть самого Шрёдингера в его ящике чудес :-))
Спасибо. Главный фактор преодолеть критическую точку, сложная задача. Я сколько раз пробовал собрать что либо и всё время получается чуть, чуть не хватает, а в начале кажется должна работать а потом опять тормоз. Спасибо интересная тема.
Спасибо что смотрите!!!
С нетерпением ждём ваш эксперимент !!!!
Вот это правильный комментарий!!
@@IgorBeletskiy все равно мёртвая точка будет на втором магните
@@Тарас-щ9с суть не в том где будет мёртвая точка, суть в том какова должна быть набранная скорость чтобы её преодолеть. Ничего не мешает поставит не один а сразу пять - 10 -20 таких заглушек. Главное набрать скорость чтобы перепрыгнуть
@@hidebit немного не понял. если поставить 15 таких заглушек то на чем скорость наберётся? заглушка почти то самое что отсутствие магнитов
@@hidebit, может проще тогда не ставить магниты?
Скорее нужна не скорость а масса, для преодоления поля.
Лайк за оптимизм, коменты не стал читать, ждём продолжения, болеем за вас, но жизнь такая суровая матрица ничего не даст, что то остановит в последний момент.
Взрывай эту углеводородную экономику!) Даёшь свободную энергию!))
здоровым смехом?
Игорь, продолжайте в том же духе! Нам всем это очень интерестно!
Уже не могу остановиться :))
@@IgorBeletskiy всегда держи в уме КПД. Потом еще раз подойди и снова КПД. Если решишь эту задачку за тобой обязательно приедут.
Второй магнит просто убил силу первого магнита, с таким же успехом можно было и просто убрать первый магнит
Не будет сие изделие работать, как только ротор пройдёт эту точку сразу после неё снова будет сопротивление встречного магнита и всё остановится! Спасибо за обзор!
да давно уже известен закон сохранения энергии, только любители собирать просмотры этим всем занимаются)))
Игорь, ролики очень интересные, всегда с удовольстсвием смотрим всей семьей. Спасибо ВАМ!!!!
Мы тоже 😀✌️
Браво! Игорь услышал мой коммент!
Это гениально !!! 👍🙂
это глуповато))
@@VitanXaos 😁 глупая гениальность 😁
Клас!!!ти все круто делаешь) мне нравиться!!!!
А как он будет отталкиваться, можно вообще магниты убрать эффект тот же самый
А в невесомости на орбите проводятся эксперементы?
Математика: интеграл по замкнутому контуру равен нулю. Но занятно, продолжайте,
Молодец мне нравится вашы опыты в разных моделированиеях и разоблачение в не правдивых роликах, спасибо вам большое 🤗
Я давно предлагал железяку прилепить, тот же эффект получается
Спасибо, что даришь молодым и не молодым людям надежду, веру и стремление к лучшему))).
И я захотел поучаствовать! Пришлю свою схему! Я надеюсь Игорю понравиться!)))
лгбт чтоле
Такое впечатление, что смотришь матч, в котором твоя команда точно проиграет. Но все равно смотришь:)
Упрется в следующие магниты после 1ого, так как они выше чем предыдущие...
они ниже первого
@@OOOJohnJ имеется в виду следующий ряд выше чем предыдущий...
Так ротор будет вращаться наоборот - от верхнего ряда к нижнему, а встреча снова с верхним рядом будет скомпенсирована верхним отдельным статорным магнитом, который будет притягивать к себе верхнюю половину магнита на роторе и он будет проходить без проблем эту точку, вращаясь дальше.
@@ВадимСафин-о3д но после прохождения точьки верхнии будет питягивать в обратном направлении
@@seipzmogus799 Но Игорь Белецкий уже показал на своей модели с тремя магнитами, что не будет притягиваться обратно.
Ждем этой модели, с нетерпением!
Сначала подумал что можно просто перевернуть магнит на роторе а потом понял что фигня.(
Как там дела с магнитным двигателем?
8 петля мебиуса . Пуля переворачивается в контакторе и бежит по другой траектории уже с противо полярностью
а энергию на переворот откуда будете брать? )
@@IvanBlaBlaBla от света наверное, свет же бесконечный
@@IvanBlaBlaBla эффект Джанибекова ...))))))
ua-cam.com/video/agEn8M5SM_o/v-deo.html
@@chiksat1 в данном случае не применима )
@@IvanBlaBlaBla из вне. ..)))) из тепла
Здравствуйте, а что это за проект Тесла Кубертрак.
Критическую зону поможет преодолеть только электромагнит.
Который можно будет запитать от вращающегося ротора магнита! :)
Или противовес
@@makerbeelab5546 вряд ли хватит энергии. На роторе может быть только коммутатор для подключения электромагнита в нужной фазе вращения ротора.
а ведь да!
@@makerbeelab5546 это первое, что приходит в голову. Но посчитав кол-во Джоулей, выработанных вращением ротора и Джоулей, которые нужно потратить на преодоление мертвой точки, увы получится, что ничего не выйдет, т.к. невозможно потратить энергии больше, чем выработано.
Интиресно что получится. Ждём видео.
Игорь а вас на всех камерах на объективах грязь
Это уже матрица полетела :( с лазером доигрался :)
А у твоей мамы триппер, и что дальше ?
@@IgorBeletskiy , с бластером пора завязывать...
Игорь здравствуй! Вот ещё один проект двигателя: Колесо,на ободе последовательно магниты на каком-то расстоянии друг от друга s n s n......, на статоре ось параллельно оси колеса,желательно с трещёткой,как у заднего колеса велосипеда (в одну сторону-легко,в другую - никак),а на ней нанизан магнит-таблетка,который вращаясь, поворачивается к ободу и соответственно к магнитам на колесе то s,то n стороной. Всё!!! Магнит на колесе,притягиваясь к магниту на статоре проходит под него (здесь расстояние минимальное) и идёт дальше,в это время магнит на статоре поворачивается вслед за уходящим магнитом и в это же время другой полюс магнита на статоре уже поймал магнитное поле следующего магнита на колесе... и т. д.Вот мы и прошли мёртвую точку!!! - Юрий Васильевич.
чтоб вечный двигатель работал, нужно сначала придумать вечный подталкиватель
интересный увлекательный сериал!) смотрю с удовольствием! жду следующую серию! назревает интрига и экшен!!!
По-любому!
Задорнов от физики: сначала было забавно, но скатилось в какую-то ересь.
люди могут летать смешно потом ересь потом......
Самые познавательные видео в этом направлении
БУДЕТ МЁРТВАЯ ТОЧКА НЕ НА ПЕРВОМ МАГНИТЕ А НА ВТОРОМ! КТО СОГЛАСЕН СТАВЬТЕ ЛАЙК))
Ага, так оно и будет, роторный магнит наткнется на чуть далее расположенный магнитный барьер и ни чего не измениться..) Нужно принципиально другое решение. В прошлом видео оставлял свой коммент, видно Игорь не все читает..
Цитата: "Магнит (статор) на корпусе находится все время в одном и том же месте (неподвижно), потому и не работают подобные системы.
Нужно сделать так, чтобы при прохождении ротора мимо статора, этот статор временно отодвигался во внешнюю сторону и резко возвращался в нужный момент для дальнейшего движения ротора(его толкания) по принципу управляемого затвора. По последовательности: 1. отталкивание ротора от статора 2. начинается движение ротора по кругу, при этом должно происходить плавное отодвигание статорного магнита во внешнюю сторону. 3 в момент прохождения мертвой точки ротора мимо статора, статор должен срываться (например пружинной системой) в свое изначальное положения (срыв допустим с ~2-3 градусов после прохождения мертвой точки). Привод можно выполнить на шестереночной пониженной передачи (1:10-1-20), отклонение статорного магнита в 1-2 см. для маленькой системы будет достаточно".
Пример приведен для двух магнитов в системе- одного в роторе и одного в статоре. При использовании большего количества отталкивающих магнитов в статоре, таких затворов должно быть соответствующие число (н: четыре статорных магнита и четыре таких затвора). Конструкция усложниться.., но легких путей не бывает!
@@ivantroegubov9882 да механизм по типу распредвала с толкателем может решить эту проблему перескакивание мёртвой точки
Подскажите пожалуйста формула давления жидкости-высота на основание, действует на газы?
"вечный двигатель" в названии как спойлер неудачи
Надо сразу словосочетание Вечный Двигатель в кавычки ставить или пояснять, что это Мнимый Вечный двигатель.
Он это специально делает, чтобы те кому надо напрягаться расслабились. Это как баловники кричат: пожар! Поначалу все кидаются, напрягаются, потом осознают ложь и расслабляются, потом им не верят и перестают реагировать на крики... А тут настоящий пожар, но время упущено! 😊
@@valerius3586 может и так , только раньше он делал крутые научные видео , а теперь ВД для имбицилов которые в них верят , просмотры растут а качество аудитории падает , почти схема российского телевидиния
Игорь, Вам надо открыть музей вечных двигателей. ;-)
Ахаха (я вше авторство не отберу) так если что это Нобелевка и всю физику в ведро в месте с Энштейном.
А если попробовать на предедущем образце эту схему?
Один двигатель унекальнее другова.
Ога, сколька двыгатилий уже разаблачили и сколька ище разаблачат... (Шутка) :)
я думаю получится , но только если грамотно расставить магниты после этой мертвой точки , а с ней придется поиграться , но задумка очень хороша , надо на своих магнитах попробовать )))
Ты что ? Превратился в того с кем боролся ?
Скорее - нет, чем да. Точка залипания пройдена, значит и проблема решена! Да будет вечный двигатель!
Нужно просто экран сделать на первый магнит со стороны нижнего магнита я думаю это реально пластинами отвести в другую сторону! Или все же ошибаюсь?
Очередная схема, которая войдёт в анал истории...
Еще как войдет!!!
Дружище с помощью метала и других магнитов можно менять форму поля, удлинять, наклонять и тд.
А можно что бы эти железки не притягивали тот магнит от которого магнитные поля и убирают?
@@IgorBeletskiy Игорь сложи два магнита южными полюсами к друг другу! Не вышло? Теперь помести между ними пластину ну к примеру 3-4 мм и уже таких усилий для их соединения не потребуется, то есть спин распределился в плоскости метала, таким образом можно направить и создать нужные тебе поля приломления сил. Удачи
Погрешности этой схемы:
1. Магниты со временем выходят из строя.
2. Малейшие различия силы магнитов всё портят. Чем меньше различие, тем больше времени двигатель прокрутится. Чтобы он крутился вечно, нужно абсолютное совпадение магнитов, что невозможно.
3. Малейшие царапины и погрешности хоть на атомном уровне даже если не с месяцами, то с годами всё тормозят. Вечный двигатель - это такая вещь, где малейшая неуравновешенность порти всё.
4. Изобретая перепитум мобилу, надо выжимать из него весь КПД, например разместить его в вакууме и подвесить на левитации для исчезновения трения
в 19 веке так же рассуждали над самолётами. говорили: на разработку летающего аппарата тяжелее воздуха потребуются сотни лет. может создадут к 3000му году
Приветствую а почему в ваших схемах экраны отсутствуют? Рядом с магнитом поставьте монетку. Магнит будет только толкать. Притяжение съест монетка.
Игорь, я все думал, зачем Вы занялись вечными двигателями, ведь там же все понятно и так, но потом понял Ваш гениальный ход - не можешь побороть? - возглавь!
Отлично, идея действительно хорошая. Посоветую на ротор 3 магнита поставить. Но всё равно сделаешь на своё усмотрение. И когда будешь видео снимать попробуй запустить на отталкивание и на притяжение ротора.
Очень интересно) жду видео с нетерпением)
Мы верим в тебя!
разве ротор будет вращаться не в противоположную сторону?
у Тиртхи тоже были ролики, на 200%, 400%, идеи и на меллион. А также он голову свою на отсечение давал, что у Слободяна (ныне покойного), полностью рабочее устройство.
Как"покойный"?Сам или"БТГ"?
@@z_ecMb_ Слободян задохнулся от дыма...
На канале Монарх100, есть информация.
У меня ведутся работы с коленчатым валом но тоже пока. Ничего не выходит думаю сделать 3 колено на 2 колена не идёт. Надо поймать момент инерции
Верю,верю😄
Попробуйте совместить магниты и вентиляторы, энергия для которых будет генерироваться с помощью вращения от магнитов. И завяжите кручение лопастей с вращениями от ротора. Должно самоокупиться.
После выхода из зоны верхнего и нижнего магнита, вновь появиться новая проблема
Может сверху необходимо поставить не один магнит, а несколько ~ в зеркальном положении по отношению нижнего ряда (с подъемом вверх)?
Даже если закольцевать, он не будет вырабатывать энергию, а только поглощать на прохождение мертвой точки которая никуда не делась это и есть это "залипание", а до этого мешала не мертвая точка, а другое магнитное поле
Идея на миллион - сделать маленькую сферу из магнитов, положительную снаружи и запихать ее в большую положительную внутри. Вуаля вечный двигатель готов, если сделать магнитопровод идеально то она будет внутри отскакивать пока магниты не размагнитятся (возможно уже было у вас, я не все еще смотрел)
Еще было бы круто сделать некий колебательный контур из двух катушек и двух скрепленных штангой магнитов. Когда один магнит входит в катушку другой выталкивается из второй, в этот момент меняется полярность катушек и цикл замыкается. Тоже маятник получится, но энергию с него не снимешь наверное.
А еще я знаю секрет вечной батарейки)
Спасибо Вам! добрый и умный человек!
Желательно сократить толщину и длину оси и сделать детали меньше. Чем меньше площадь соприкосновения, тем меньше трение)
а что будет если взять металлический шар и обернуть вокруг него рельс, при это шар двигаться не будет?
Сопротивление будет на следующем магните и так далее. Можно попробовать приподнять ротор в момент прохождения мёртвой точки и тем самым спустить его с "горки"
Вы молодец.продолдайте в том же духе
Вот эта супер находка!!!
Я бы предложил вместо верхнего магнита (если он не сработает) немного доработать вращающийся магнит, точнее рычаг для него. Сделать таким, чтобы он был на шарнире и мог приподниматься (подпрыгивать) одновременно с продолжающимся вращением, тогда ему будет легче проскочить точку "барьера", ведь он не тяжёлый и сила гравитации не заберёт много энергии. И ему желательно сделать не такую резкую ступеньку, а 1-2 промежуточных магнита для "трамплина" поставить между самым нижним и самым высоким, чтобы сгладить горку для подскока. Возможно все магниты на кольце стоит немножко наклонить по ходу движения, не вертикально ставить. Хотя можно наклонить не магниты на кольце, а магнит на "роторе"
Игорь рассмотри как работает двумассовый маховик на автомобиле, в момент разгона вторая масса на пружине будет позади от ведущей части, а в момент остановки она будет догонять и прокачивать маховик дальше зоны подписания
А по этой картинке, нельзя направить магниты так, чтобы магнит на оси поднимался вверх? потом под гравитацией падал обратно на нижний
Успеха Вам и процветания .
Здравствуйте, интересная задумка. Хочу от себя добавить кое что. Допустим магниты отталкиваются на определённую высоту, пусть это будет 10мм так скажем. И а шаг этой спирали сделать 7-8мм. Тоесть при полном обороте, за другой магнит не удариться а перескочет и приподнимется. Но рычаг этот нужно сделать длинным, но не гибким. Что бы на валу хорошо крутился. Надеюсь поняли что хочу сказать. Если нет могу 3д модель сделать наглядно показать. Я не физик конечно,могу ошибочно судить
спасибо автору за идею и Игорю за то что показал ее. На этот счет возникли кое какие мысли.
А какие Не поделитесь?
@@kolacoka3708 Видимо не поделится...
Может лучше уже делать обычные двигатели на 3д принтерах. И добиваться высокого кпд?
Ай да Игорь, ай да хитрец!!!) Тиртха отдыхает! )
Надо попробовать пирографитом изолировать магнитное поле. Посмотреть, ослабляет он вообще взаимодействие двух магнитов, может нужен лист пошире или потолще.
ничего поле магнитное не ослабляет, а если ослабляет то само взаимодействует, я это давно выяснил)))