Приколиныи эксперимент а есль увеличить степени зжатия и зделати портинг головы 30мм вход и ставить впускнои клапан по шыре он должен поити ишчо по быстрее ???
А какой вообще стоит размер клапанов? Просто нашёл на одном интернет магазине головки на 164fml,две штуки с разными размерами клапанов.На одной 26-31,5 а на другой 27-31,5.Обе от 164 двигателя.
Поставил карбюратор Keihin pwk 33 (копия) в результате имею сильный провал с места, едет только на холостом и на полностью открытом газе.. на средних оборотах не едет вообще, глохнет. Стоял 160 главный жиклер и с ним он сильно лил.. поставил 135 и с ним он тупит и проваливается со средних оборотов.. Что посоветуешь?
Да трудно что то так, на вскидку советовать. Ну сперва может не стоит так сильно перепрыгивать на 135 после 160-и. .. тупить и глохнуть может как от богатой так и бедной смеси, и нужно определить что именно не так. к примеру ставим 145-150 жиклер, игла в середине. едем- запоминаем болячки. Потом перекидываем иглу на деление ниже (или выше). Опять едем смотрим, стало лучше или хуже. Типа если лучше, иглу еще на деление ниже, если опять лучше- тогда меньший жиклер, игла снова в середину и по новой кататься ) Извини, но так трудно что либо конкретно советовать.
@@IgorDoV хотелось бы ещё посмотреть видео по разходу топлива на "крейсерской" (85..90 км/ч) скорости. А куда писать насчёт заказа? Вы принимаете платежи криптовалютой? А то я не знаю, как сделать денежный перевод на/в Украину за адекватную комиссию и при этом не оправдываться перед слугами левиафана, что я не финансирую "терр0ри3ьм".
@@alextrezvy6889 Ну с видео по расходу сложнее. просто не представляю как это адекватно представить... последние наблюдения были 15 литров на 400 км при крейсерской 100-110, но такие заезды я редко устраиваю. А связаться можно в ВК vk.com/setkat или по телефону/Вайберу +38 097 466 76 01
Доброго! Не знаю что и сказать, спасибо наверное! :)... посмотрел трейлеры с вашего канала, смотрятся довольно таки классно! А как вообще, дорогое это удовольствие?
Tuning анг.- настройка , регулировка. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение........
Чет я не помню конечно, чтоб я там английским козырял... ну кроме слов Power Jet :). В словоре не смотрел, но из моих познаний английского, глагол Tune Up, если разговор о моторах и такое, имеет так же значение типа- форсировась, улучшать. Ну и не будут же использовать существительное Tuning Up, чтоб обозвать этот процесс. Вот и говорят сокращенно Tuning. это идиома, или как там называется- не силен в грамматике.
Здравствуйте,я хочу спросить у вас а подойдет ли пвк 28 на 162 мотор?
Доброго! Да, ставили на такой мотор такой карб. По итогу- отлично !
Приколиныи эксперимент а есль увеличить степени зжатия и зделати портинг головы 30мм вход и ставить впускнои клапан по шыре он должен поити ишчо по быстрее ???
ну да, это все по чуть чуть будет добавлять резвости, а в комплексе - должно быть совсем толково.
А какой вообще стоит размер клапанов? Просто нашёл на одном интернет магазине головки на 164fml,две штуки с разными размерами клапанов.На одной 26-31,5 а на другой 27-31,5.Обе от 164 двигателя.
Поставил карбюратор Keihin pwk 33 (копия) в результате имею сильный провал с места, едет только на холостом и на полностью открытом газе.. на средних оборотах не едет вообще, глохнет. Стоял 160 главный жиклер и с ним он сильно лил.. поставил 135 и с ним он тупит и проваливается со средних оборотов.. Что посоветуешь?
Да трудно что то так, на вскидку советовать. Ну сперва может не стоит так сильно перепрыгивать на 135 после 160-и. .. тупить и глохнуть может как от богатой так и бедной смеси, и нужно определить что именно не так. к примеру ставим 145-150 жиклер, игла в середине. едем- запоминаем болячки. Потом перекидываем иглу на деление ниже (или выше). Опять едем смотрим, стало лучше или хуже. Типа если лучше, иглу еще на деление ниже, если опять лучше- тогда меньший жиклер, игла снова в середину и по новой кататься ) Извини, но так трудно что либо конкретно советовать.
@@IgorDoV я понимаю.. но он меня уже замучил. Спасибо за совет! Буду пробовать.
Карб уже можно заказывать?
Привет. Вообще то можно! Вроде как конструктивно рабочая модель получилась что и не совестно предложить людям. :)
@@IgorDoV хотелось бы ещё посмотреть видео по разходу топлива на "крейсерской" (85..90 км/ч) скорости. А куда писать насчёт заказа? Вы принимаете платежи криптовалютой? А то я не знаю, как сделать денежный перевод на/в Украину за адекватную комиссию и при этом не оправдываться перед слугами левиафана, что я не финансирую "терр0ри3ьм".
@@alextrezvy6889 Ну с видео по расходу сложнее. просто не представляю как это адекватно представить... последние наблюдения были 15 литров на 400 км при крейсерской 100-110, но такие заезды я редко устраиваю. А связаться можно в ВК vk.com/setkat или по телефону/Вайберу +38 097 466 76 01
@@IgorDoV "не представляю как это адекватно представить" // В youtube есть хороший пример: "Расход топлива на мопеде альфа дельта 70 кубов".
Класс! :) жаль у меня так не выйдет, столько бутылок на бак примостить..:) А вообще- идея рабочая!
А что значит надпись BSE на моторе ?
А кто его знает.. сомневаюсь, что мот имеет отношение к BSE, но таким продавался.
Это говорится о том что двигатель имеет балансирный вал.
Попереду портінг!)))
Так точно!
Привет вам, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала.?-??
(())р(())ыр
Доброго! Не знаю что и сказать, спасибо наверное! :)... посмотрел трейлеры с вашего канала, смотрятся довольно таки классно! А как вообще, дорогое это удовольствие?
Tuning анг.- настройка , регулировка. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение........
Чет я не помню конечно, чтоб я там английским козырял... ну кроме слов Power Jet :). В словоре не смотрел, но из моих познаний английского, глагол Tune Up, если разговор о моторах и такое, имеет так же значение типа- форсировась, улучшать. Ну и не будут же использовать существительное Tuning Up, чтоб обозвать этот процесс. Вот и говорят сокращенно Tuning. это идиома, или как там называется- не силен в грамматике.