Volkswagen (GTE) Passat és Golf szervizelése

Sokak által kedvelt B8 és MK7-es golfok Plug-in hybrid autóink szervizeléséről beszélgetünk Budapest elsőszámú GTE szervizében, a Kesoto Kft-nél, és Kósa Szabival.
Bemutatjuk hogy, és miként kell karbantartani, milyen előforduló hibákkal lehet számolni (EPC, DSG váltó, és mechatronika hiba, olajcsere, kötelező szerviz, és vezérlés csere), és ezeket, hogyan szervizeik, illetve preventálják.
A Videó kifejezetten a Volkswagen GTE, és az Audi E-Tron Plug-in szériájára készült, de mivel alkatrészei azonosak a belsőégésű autókkal, így érvényes sima B8 passat, Golf, Audi A3 és stb modellekre is.

[@IZOPTR]

Nagyon jók ezek a videók srácok! Jó nézni hogy van még igazi klasszikus autószerelő és nem alkatrész cserélő✌🏼🙏🏼

[@NateKaye]

Köszi Peti!
Ebből készülünk egy frissebb videót készíteni, egy év távlatában mi is okosabbak lettünk

[@clyvejames]

A hozzávetőleges javítási költségeket beírhatnátok esetleg a description-be vagy egy posztba.

[@matlukaudi]

Jól értettem, hogy 6 milla hangzott el egy váltócserére márkaszervízben?

[@NateKaye]

Igen, az újabb tipusú dsg váltók teljes cseréje, márkaszerviz áron megütheti azt az összeget. Nem márkaszervizben fele, illetve annak javítása töredéke lesz.