Sattelhöhe bestimmen / Stack & Reach erklärt an 4 Rahmengrößen OPEN WI.DE ENVE EDITION M, S, L, XL
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- Опубліковано 18 гру 2021
- Stack und Reach? Rahmenhöhe? Rahmengröße? Ingo und Dan nutzen die Gelegenheit das Komplettrad OPEN WI.DE ENVE EDITION in 4 verschiedenen Größen zur Hand zu haben, um alle Fragen zu Beantworten!
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Echt gut! Das einzige was ich vermisst habe ist das Ingo tatsächlich mit der richtigen Sattelhöhe am Ende auf XL und L sitzt und man einen Vergleich hat von der Körperhaltung. Viele Grüße
GROSSARTIG!! Mehrfach das Thema schon gesehen, gehört, gelesen und angegangen, aber immer wieder wird es besser und besser…und das hier war wirklich super toll erklärt!! Vielen Dank euch
Danke für das Lob!
Kompliment! Endlich erklärt mal jemand verständlich und ohne Rumlabern, wie man Rahmengrößen vergleichen kann. Die Animation mit den unterschiedlichen Rahmengrößen ist super.
Wie immer ein sehr gutes Video . Bitte macht weiter so , und danke das ihr euch die Zeit nehmt.
Klasse Video! Wirklich super erklärt! Danke für euren content!
Schaue seit Beginn des Kanals mit. Wahnsinn wie eure Videos sich entwickelt haben! Respekt!
Das is ja mal wieder ein Supervideo von euch. Stack and reach spielerisch erklärt. Mercie vielmals.
Top wie immer! Habe mir vor kurzem mal so gedacht das ihr mit euren Podcasts und Videos eine richtige Bereicherung in meinem Leben seit.....macht Spaß und gibt viele gute Informationen!
Auch wenn Ihr sichtlich viel Spaß dabei habt geht doch sehr viel Zeit und Energie dafür auf! Danke dafür aus Österreich👍
Super Video! Vielen Dank! Nirgends besser erklärt.
Absolut das Beste Video von euch, TOP!!!!
Genau das hatte ich gesucht. Die verschiedenen Rahmengrößen im Vergleich. Danke!
Mega gutes Video, hat mir persönlich super geholfen! Alles drin, Ton ist saugut!
Super Video, mit schöner Anleitung zum bikefitting. Das ist doch sehr hilfreich. Beste Grüße aus dem Ruhrpott 🤘🎅👍
Super erklärt. An sich einfach wenn es jemand so gut beschreibt. Der Bart steht Dan super :-)
Hallo Dan, hallo Ingo, typisch Erklärbär - jetzt hab' ich's auch verstanden. Danke. Wir wünschen euch und eurem Team erholsame Feiertage 🎄☃️ und einen guten Rutsch... (das habt ihr euch verdient) Viele Grüße aus München, Frank und Evi
Ebenso!
Wirklich wirklich gut gemachtes Video (und das kommt von einem Kommunikations-Spezialisten) - Kudos !!!
Dan ist einfach Hammer. Höre ihm sehr gerne zu. Und der Ingo ist auch OK 😂😂😂 Danke ! LG aus Österreich 🙌👍
Klasse Video super erklärt ♥️
Super erklärt! Vielen Dank für dieses tolle Video
Ich mag kleineren Rahmen und längeren Vorbau. Das hat sich für mich bewährt in allen Belangen
Ich bewundere jedes Mal wieder Dan‘s unglaublichen Aerokörper
Mal wieder perfekt erklärt. Super 👍
Unfassbar gut - jetzt müsste es auch der letzte verstanden haben. Wunderbar gemacht - essentiell auf den Punkt gebracht. Weiter so!!
Perfekt und einfach erklärt! Ich muss mal ein Danke an dieser Stelle los werden. Erstens für die vielen informativen und unterhaltsamen Videos. Zweitens hatte ich glaube ich, mich nie bei Dan für die perfekte telefonische Beratung bedankt. Hat sich tatsächlich eine Stunde Zeit genommen um mir für und wider zu erklären, obwohl ziemlich klar war, dass sie kein Bike im Angebot haben, dass ich suchte - und inzwischen auch gefunden habe. Liebe Grüße aus Österreich, Helmut
Merci von Dan 👍🙃
Einmalig. Top erklärt, hilft weiter!
Super erklärt, again what learnt, sagt Lothar M. Habe nicht gewusst das kleinerer Rahmen sportlicher ist. Dachte ehr umgekehrt, kleinerer Rahmen sitzt man aufrechter und damit komfortabeler
Sehr gut gemacht, jetzt sollen es alle verstanden haben.
Top Video mal wieder von euch.
Besser erklärt als bei der Tour Ausgabe.
Gut gemacht das Video. Ja bei der rahmen Größe kommt es auch sehr auf die Haltung auf dem Fahrrad an. Ich bin ganz eure Meinung. Absolut anschaulich und sehr sehr informativ. Das habt ihr echt toll gemacht. Daumen hoch
Gneua und durch die Geometrie bedingt lassen sich deshalb auch gravel und Race Bike nicht vergleichen, auf einem Race Bike will man ja auch wesentlich aggressiver sitzen
Vielen Dank!
Grüße aus Schweden👋🏻
Was soll man noch sagen, sehr informativ und wieder super gut erklärt. Warum ihr „nur“ 48,000 Abonnenten habt, erklärst sich mir nicht. Es müssten 480,000 sein 👍
Danke für die Blumen. Wir sind halt nur "deutschsprachig unterwegs". Schön wäre es mal 100.000 zu schaffen :-)
Vielen Dank! Jetzt weiß ich, dass mein Rahmen vom relativ neuen Rad viel zu klein ist :D Onlinekauf ist schon was feines!
Ich habe meinen letzten Gravel/Tourenrahmen tatsächlich deutlich größer gekauft, als den davor (XL statt M: stack +38mm, reach +26mm) mit dem Hintergedanken ein größeres Rahmendreieck für Taschen und Flaschen zu haben, zusätzlich gabs ab Größe L einen zweiten Flaschenhalter auf dem Unterrohr, sehr praktisch. Die Sitzposition habe ich durch weglassen der Spacer, einen Lenker mit etwas kürzerer Reach und einen 20mm kürzeren, sowie -17° geneigten Vorbau quasi auf den Millimeter genau wieder so hinbekommen wie zuvor. Funktioniert wunderbar.
Man hat also viele Möglichkeiten, einen ansich eher unpassenderen Rahmen (uninformiert gekauft, Größe nicht lieferbar gewesen, etc.) auch anzupassen und eine Größe rauf oder runter geht eigentlich immer :) Aber natürlich macht eine gute Beratung vorab immens viel Sinn um direkt das Richtige zu kaufen. Erspart auch den Meterhohen Spacerturm oder Probleme mit der Überstandshöhe.
Super Video und sehr anschaulich erklärt!
sehr geil gemacht und erklaert!
Top Video - Wie immer 👌🏼
Tolles Video. Habe auch noch einen Tipp zur Bestimmung der Rahmengröße. Wie im Video erklärt wurde wie das beim klassischen Stahlrahmen gemacht worden ist und das Sitzrohr bis zum Schteitelpunkt des Oberrohr von mitte Innenlager gemessen hat kann man auch bei geloobten Rahmen vom oberen Ende des Lenkrohres (das Rohr wo der Gabelschaft drin sitzt) deine waagerechte Linie ziehen der über die Sattelstütze hinaus geht und dann von mitte Innenlager bis zum Scheitelpunkt der waagerechten Linie messen. Man tut also so als ob man ein waagerechtes Oberrohr hat. Einige Hersteller geben nach diesen Maß auch die Rahmengröße an.
Das war ja mal ein Super-Geiles Video 👍
Top, wie immer 👏👏👏
Super erklärt! Von den Outtakes müsst ihr irgendwann einen Kurzfilm schneiden, das rockt🤣
Ich bin total gespannt auf mein Bikefiting , leider erst im Febuar .
Beim Bike kauf hatte ich ja überhaupt kein Plan aber ich musste sowieso nehmen was da war .
Schön , dass mal jemand anschaulich erklärt was es mit Stack & Reach auf sich hat. Das Prinzip ist im Grunde ja einfach Noch besser wäre es gewesen, wenn ihr auch die Bedeutung des Stack/Reach-Verhältnisses erläutert hättet, also dass Quotienten >1,5 auf eher aufrechte/bequeme Sitzpositionen hindeuten bzw dass Werte
Prima Video! Danke!
Gut erklärt, danke :-)
Cool erklärt Dan !!!!
Super Erklärung mal wieder! Vielen Dank für die Interessante Beiträge bislang und dass noch viel kommen mögen. Als Niederländer fand ich das Interview mit Gerard natürlich bislang am Besten ;-). Einmalige Einblicke in der Rahmenentwicklung und als „Machinenbauer“ genau mein Ding. Mein nächstes Gravelbike kommt vom Landsmann, da bin ich mir schon sehr sicher.
Ich habe allerdings noch eine Frage und zwar bezogen auf Rahmengrößen. Gibt es ähnliche Richtwerte/Maße und Formel für den Oberkörper womit man Reach und Vorbaulänge errechnen kann, (Analog Sattelhöhe ist 0,887*Schrittlänge z.B.)?
Als Hintergrundinformation: Ich habe in etwa die gleiche Schrittlänge wie Ingo und schwanke bei der Rahmengröße auch immer zwischen L und XL. Nun bin ich vor 2 Jahren von L auf XL gewechselt und „kämpfe“ etwas mit der Streckung vom Rad (Reach = 396mm.). Ich vermute mal ich bin ein Sitzzwerg :-) Ich habe deshalb testweise einen sehr kurzen Vorbau verbaut (70mm). Schaut aber arg bescheiden aus….
Vielen Dank vorab und viel Erfolg weiterhin!
I ENJOYYOURPODCASTS
sehr cooles und informatives Video... Es gibt wohl auch noch diesen Quotienten Stack : Reach (STR) von dem man gewisse Eigenschaften ableiten kann. Dabei war es glaub so dass, STR < 0,55 = sportlich und STR > 0,55 = komfortabel bedeuten. Letztendlich ist ein Fahrradkauf Vertrauenssache und nur für Experten ist der Online-Kauf zu empfehlen.
Sehr gut erklärt!
Tolles Video !
lustich 😂 geile räder 🎉 krasse typen
Super Video, und 🥶danke für's Frieren! 😂 Das wäre natürlich auch mal ne Ansage, wenn man bei euch anruft, erst mal abgefragt zu werden! 🧐
Ja, ist denn schon wieder Sommer. 😉😎
Super, kann mich dem Lob der Vorredner nur anschließen.
Trotzdem täte ich mir schwer, mich für eine Rahmengröße ohne den geschulten Blick eines Beraters/Bikefitters zu entscheiden. Ich könnte zwar einiges mittels spacer, Vorbaulänge und reach des Lenkers anpassen, aber eben auch nicht beliebig viel, da das ja auch das Lenkverhalten beeinflusst.
awesome Vid, wie immer
Outtakes sind mega lustig xD😀
Super Video!
Einfach göttlich Jungs! Jetzt habe ich die Stack Reach Sache endlich verstanden. Könnte man eigentlich solch ein Rad mal ein Wochenende testen?
Wochenende ist a bisserl zu lange. Eine Stunde Probefahrt immer gerne. Oder es passt dir zufällig Größe Medium, dann gebe ich dir gerne auch mein eigenes mal für 2-3h. Cheers Dan
Sehr gutes und absolut unterhaltsames Video von euch👍. Ich würde aber wenn ich vom alten aufs neue Rad gehe, auch Vorbau und Lenker miteinbeziehen, also Stack+ und Reach+, denn Vorbau und Lenker sind ja fast bei keinen Modell gleich.
Klar, aber wichtig ist ja erst mal, ob der Rahmen passt. Alles andere lässt sich dann ja individuell einstellen.
Ich habe mir aber gerade ein Giant Contend AR 1 gekauft, das ist hinsichtlich der Geometrie extrem nah am Open Up (mit einem Versatz in den Größen, also Open XL = Contend L). Ist sozusagen die Alu Alternative zum Open. Würde gut zu eurem Portfolio passen, so als Einstiegsmodell.
... und jetzt bitte noch Stack & Reach an meinen Liegerädern erklären, Danke! 😉
Das OPEN ist schon echt ne geile Karre, das kann man nicht anders sagen... 🤷🏼♂
L und XL sieht einfach am besten aus 😍
Aber nicht mit 650B 🤣
Alles klar. danke!
Super!
Wertvoll
@Dan: der Bart steht dir gut 👏.
Sehr schönes Video. Nur krass, dass da quasi 30000€ stehen
Wie immer ein tolles Video! 😍
Aber eine Frage zu den gezeigten Rädern, warum zeigt ihr die mit der leichtesten Übersetzung, sieht das mit der schwersten Übersetzung nicht besser aus?
Die Mullet-Schaltung ist immer so übersetzt. Viele Grüße
Ingo
Ich kann mir leider kein Open leisten, aber wenn ich's Mal kann komme ich zu euch.
Super💝🍀
Von Lenklager bis Boden messen minus von Tretlager bis Boden gemessen = Stack. Fahrrad frontal gegen Wand schieben, Tretlager bis zur Wand messen minus Lenklager bis zur Wand = Reach. 😉
Sehr gut
Setzen. Eins.🙂❤👌😎
Tolles Video, Outtakes wie immer das Sahnehäubchen 👍 wo kann man denn so eine Schieblehre zum ausmessen her bekommen?
Leider ist die in Deutschland gar nicht erhältlich. Ich habe die mal in den USA bei einer Messe bekommen. Sorry Cheers Dan
Hey, tolles Video! Eine Frage habe ich aber noch. Ich fahre hauptsächlich MTB und kenne nur auf den Bikes meine Werte. Kann ich den Stack und Reach von meinem Fully nehmen, um die passende Größe für Gravel Bike zu finden?
DAN das laufende Lexikon 👍🏻 und INGO oh ja in Unterhose 👌🏻...
Ich bin immer davon ausgegangen, dass ein kleineres Rad , eine gemütlichere Fahrweise ermöglicht.
Und wenn was ist; wenn man zwischen zwei Rahmengrößen ist, kann man den restlichen Kram ja auch über Sattelversatz und Vorbaulänge ausgleichen.
Wird auf jeden Fall spannend, wenn ich mir 2022 bei euch das WiDe bestellen werde.
Aber da nehme ich gerne die 220km Anreise in Kauf.
Hallo Florian, deine 220km lohnen sich auf jeden Fall. Ich war im Febr. und Mai 2020 da und mit meiner Frau gerade erst - jeweils ca. 700km einfach 🙄 Und dabei sind 2 OPEN rausgekommen 😄 Also - fahr' hin. Viele Grüße aus München
ein kleiner rahmen hat weniger reach, dafür machen sich die meisten krum was auf dauer rückenschmerzen macht. Ob man dabei eher aufrecht (großer Stack) oder Sportlich fährt ist für den geraden rücken garnicht so entscheidend. Persönliche meinung: "Am ende ist es wichtig probe zu fahren, da man nur so raus finden kann ob das fahrrad passt".
Das Radl mit weißen Lenkerband hätte auch eine extra Vorstellung verdient 😊
Schönes Video. Aber mal angenommen. Ich hab mir vor ein paar Tagen ein Altes aber sehr schönes Rennrad gekauft „ Peugeot Izoard“ von 1990… so nun möchte ich einen anderen Lenker, einen anderen Vorbau, Sattel usw dran verbauen. Wie gehe ich da bzgl Stack und Reach vor??? Wie bestimme ich die Länge des Vorbaus, Neigung und welchen Lenker soll/ kann ich da genau verbauen???
Tolles Video! Danke Jungs!
Ingo, wie groß bist Du?
Ich bin ca. 185 cm. Viele Grüße
Ingo
Daumen hoch. Mega erklärt.
Habe letzte Woche beim Fahrradladen um die Ecke mitbekommen wie einem Schüler mit Körpergröße 1,74m ein Gravelbike mit 58er Rahmen verkauft wurde. Ich bin 1,85m groß und fahre auch einen 58er. Fahre ich jetzt die falsche Größe oder hat man dem Schüler mit dem zusammen gesparten Geld das falsche Rad verkauft?
Wie viel cm sollte die Sattelstütze ca eigentlich raus kommen?
Schwer zu sagen. 58er Rahmen ist wahrscheinlich zu groß für den Schüler. ABER: 1. evtl. hat er langen Oberkörper, kurze Beine oder 2. man weiß, dass er noch wachsen wird und hat zukunftssicher gekauft. Dann hat er jetzt zwar ein zu großes Rad, wächst aber die nächsten 1-2 Jahre rein. Viele Grüße
Ingo
Super, vielen Dank!
Was mach ich denn, wenn ich ultra lange Beine und einen kurzen Oberkörper hab? Muss entweder Stummelvorbauten fahren + Sattel ganz nach vorn oder Sattelstütze weit raus + Spacerturm. Was wäre "besser" bzw. was ist der Unterschied auf der Straße?
Da auf jeden Fall ein Fitting machen und genau herausfinden, was der beste Kompromiss wäre. Viele Grüße
Ingo
Sacht mal, was sind das für Schuhe, die Ingo da an hat? Danke! Top Video!
Leguano Winterschuhe sind das. Ist die Barfußschuhmarke.
Tagchen, schöner Beitrag von euch (wie immer)
nun stehe ich zwischen zwei Optionen, Körperhöhe 169 und Schrittlänge 77-78 in etwa, ist die größe S schon optimal und M zu lang gezogen für mich, zumal es sich ja um ein WIDE handelt und man damit doch eher komfortabler durch die Gegend gravelt?
Absteigen zu können ist ja auch wichtig, ruck zuck haut man sich das Oberrohr zwischen die beine.
Du bist ja 100% bei S !!! M ist vieel zu gross 💡 Cheers Dan
@@ENJOYYOURBIKE vielen lieben Dank für die rasante und überzeugende Antwort :)
Was mir jedoch noch ein wenig Sorgen bereitet ist, was ich wirklich will.. Bei dem wide ist man ja auf 1x limitiert.
Kann ich auf dem open up denn auch vernünftig sitzen und Kilometer reißen oder auf Reise gehen?
Sehr gut erklärt! Leider habe ich auf meine ausführliche Anfrage per Mail (2020), zu einem Fitting, nie eine Rückmeldung erhalten. 🤷♂️
Sorry. Evtl. im Spam gelandet? Wir haben jetzt einen Termin Kalender zum Buchen auf der Website.
Hallo Dan,
was hältst du von der Stack Formel : Schrittlänge x 0,69?
Ich bin nur wegen den Outtakes hier :)
Sehr gutes Video! Wirklich hilfreich :) danke schön!! Wie heißt das Lied? 11:00
Die Songs stehen immer unten in der Beschreibung. Viele Grüße
Ingo
Wıe fest sollte man bei Schrittlängenmessung die Wasserwage drücken? Zwischen leicht und fest macht es schon mal ca. 1,5-2cm aus. Ich denke das ist nicht wenig.
Hallo Ingo Quengeld,
was hilft mir Stack & Reach wenn ich mir dann (absichtlich übertrieben) einen 5 cm Turm vorne hin mache. Dann passt es doch nicht mehr...
Ist es nicht sinnvoller die finale Konstruktion zu berücksichtigen?
Danke für eure Videos. Ihr seid meine Heroes....
Deshalb sollte man bei Sonderfällen (Z.B. Rückenprobleme) sehr genau gucken, welchen Rahmen man nimmt. Im Zweifel dann ne Nummer Größer. Und wenn alles nicht hilft: lieber Spacer Turm als gar nicht schmerzfrei fahren zu können.
Viele Grüße
Ingo
Hmm... also ich bin auch schon längjährig in beratender Position (Bikes) tätig. Meine Erfahrung hat gezeigt das die Körpergröße vorrangig wichtiger ist, bzw das Verhältnis. Ich hab einen 92er Schritt und fahre auch L. Aber nicht weil ich sportliver fahren will. Ich habe einfach keine andere Wahl. Bei 186 ist der Oberkörper verhältnismäßig sehr kurz. Ich würde auf dem XL viel zu überstreckt sitzen was alles andere als "komfortabel" ist. Und die wenigstens Neulinge können sich derart nach vorne beugen. Griff in den Lenker, es geht in Rücken, also drückst du dich hoch. Resultat. Schmerzende Schultern, einschlafende Hände, Nackenschmerzen. Zu kurz sollte man den Vorbau nicht wählen da bei einem Rennrad sonst das Lenkverhalten zu nervös wird. 1cm geht immer, vielleicht noch 2cm. Bei langen Beinen darauf achten möglich viel Stack zu haben. Und eventuell den Vorbau positiv stellen. Ja, auch wenn es vielleicht ästhetisch nicht so schön ist. Einstellen kann man immer, aber wenn der Rahmen zu lang ist, dann ist er einfach zu lang. Und bspw mit 186, fährt man nicht per se XL. Außer es ist ein Italiener. Dann vielleicht.^^
Ich will jetzt nicht zu vermessen klingen, eure Videos sind top und schaue die ab und an, aber nur weil man lange Beine hat auf den vermeintlich komfortablen größeren Rahmen zu verweisen wenn man nicht sportlich fahren will/kann, halt ich für nicht zielführend. Ich hatte viele Kunden denen genau das gesagt wurde, denen bei mir in der Einstellung dann die höhere Sattelüberhöhung erst zu hoch vor kam, nach mehreren Fahrten aber plötzlich keine der obengenannten Beschwerden mehr hatten. Im Unterlenker fahren sowieso die wenigstens außer die Sportler im Rennen. Die Freizeitfahrer aber selten.
Reachwert sagt doch auch nur marginal was aus da der Reachwert unbeeinflusst vom Sitzwinkel und der Vorbaulännge gemessen wird. Daher war ich davon auch immer nur halb überzeugt.
Und die Moral von der Geschicht, zu lange Beine will man nicht.^^
Wünsch euch dennoch einen guten Start ins neue Jahr.
Grüße Thrash
Wir haben ja auch gesagt, dass wenn jemand spezielle Körpermaße hat, dass dann nur ein persönliches Gespräch oder Fitting zählt. Die sportliche Aussage bezieht sich eher auf Leute, bei denen das Verhältnis Beine/Oberkörper eher normal ist und er trotzdem zwischen zwei Rahmen liegt. Viele Grüße
Ingo
Lebt denn der alte Holzmichel noch, Maglia Rosa Sturmhaube, 7 Zwerge allein im Wald
Was bringt mir reach, wenn sich die Sitzwinkel unterscheiden? Ist die effektive Oberrohrlänge (waagerecht gemessen) nicht die wichtigere Länge?
Welche Rahmengröße würdet ihr bei 87cm schrittlänge und 175 cm körpergröße empfehlen? Bzw kommt ein UP da infrage oder wäre ein Wide oder Mind geometrietechnisch besser?
Schreib/Ruf uns gerne mal an. Da ist es besser mal zu telefonieren.
Die größte Größe ist die richtige Größe.
Mit freundlichen Größen. ☺🤓❤👌😎
so schön der Rahmen auch ist, aber die Optik die durch das 52er hinten entsteht sieht am "Rennrad/Gravel einfach ätzend aus. (Meine Meinung)
Das einzige was ich kritisieren könnte wäre dass mir ne Mütze ohne oder mit eigenem Logo besser gefallen hätte.
Videoschnitt und Technik ist Supernice!
Vor allem mit DEM Logo….
@@kudi0815 bestimmt ist Dan ein Boxfreund 🙄
Ich hoffe nur, Dans Mütze ist nicht politisch motiviert…
@@FuellhaseElektronik Quatsch³
Die Mütze hat aber trotzdem keinen Hintergedanken gehabt! Finde die Marke cool und denke nicht darüber nach wer die für welche Zwecke "Missbraucht". Gehört nicht zu meiner Denkweise. Cheers Dan
Bin auf der Suche nach einem Rad fürs Langstrecken Fahren auf der Straße. Habt ihr solche Räder auch im Programm?
2 Fragen, wenn wir schon elektronisch schalten, könnten wir eigentlich einfach hoch und runterschalten, und die App berechnet, KB und Ritzel? (Bei 2 KB versteht sich, oder Classified). Also müsste ich nicht entscheiden ob ich vorne oder hinten schalte, wo wäre es da problematisch? Einfach die Richtige Kombi nach Entfaltung.
2. Wieso gibt es nicht Akku Bluetooth Lichter für unsere Gravel, so dass ich wie bei meine Nabendynamo Räder, einfach vorne beim fahren einschalte und das Licht hinten gleich mit an geht. Super einfache Lösung heutzutage...
Shimano und SRAM schalten zT schon halbautomatisch. Zu zwei: gute Idee. Wird es bestimmt irgendwann geben.
Also müssen Stack und Reach für die richtige Rahmenwahl zu den Körperproportionen passen.
Den Rest (eher kürzere Arme, norma oder eben lange) stellt man über Sattelposition (hoch/runter und weiter vor/zurück) und Vorbau ein?
Mit Sattel vor/zurück stellt man NICHT den Abstand zum Lenker ein!
@@kstoeb Achso, nee. Ich meinte damit mehr die Position vom - ich nenne es mal Hüftgelenk/Drehpunkt Oberschenkel - zum Tretlager.
... kleiner Nachtrag: Wann gibt es mal ein 'Best of Outtakes' - Zusammenschnitt? Darf gerne abendfüllend oder länger sein 😄😎 Frank
am 31.12. kommen die gesammelten Outtakes von den 24 Fragen... :-)
@@ENJOYYOURBIKE... das ist doch mal ein Wort 👍
If I'm in between S and M, which one should I go for?
If the Handlebar does not go to low for you, get the smaler frame and then a longer stem instead. Cheers 🙃
Super Video, endlich verstanden (glaube ich). Danke! Daher jetzt eine Frage: Ich fahre derzeit ein Cube Attain GTC SL in Rahmengröße 56 mit 591 mm Stack und 385 mm Reach. Das Rad sitzt mit 15 mm Spacer unter dem Vorbau PERFEKT. Jetzt liebäugel ich aber auch mit dem Cube Agree C:62.
In Rahmengröße 56 hat es 571,7 mm Stack und 390,6 mm Reach. Die Sitzposition ist also sportlicher. Ist es jetzt vielleicht sinnvoller, eine Rahmengröße größer zu nehmen (591 mm Stack und 394,3 mm Reach)? Der Stack wäre dann identisch zum aktuellen Bike und Reach 10,7 mm länger. Dies könnte ich aber durch einen 10 mm kürzeren Vorbau ausgleichen. Alternativ ginge bestimmt auch Rahmengröße 56, aber dann hätte ich ziemlich viele Spacer, was der Optik schadet... Ist meine Annahme so richtig?
Sprich über sowas immer gerne mit Deinem Händler. Wir können leider hier bei YT nicht auf jede individuelle Maßangabe eingehen, das wird leider zu viel. Und ich selbst bin nicht der Fitting Spezialist, das sind unsere Verkäufer dann eher. Viele Grüße
Ingo
Welche Körpermaße hast du denn? Ich hab mir gerade ein Cube Agree bestellt