Ergonomie einfach erklärt - die Rahmenhöhe - Teil 1
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- Опубліковано 27 вер 2020
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Wir haben sehr viele Kommentare und Emails zum Thema Rahmenhöhe von euch bekommen, da dachten wir uns lass doch mal eine Ergonomie Serie mit drei Teilen machen, in der wir mal Alles kurz und knackig zusammenfassen und euch näher bringen. Viel Spaß mit Teil 1 - die richtige Rahmenhöhe
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Auch wenn das Thema „alt“ ist... ist es doch das spannendste und mit das wichtigste!!! Find ich super, dass ich das noch mal neu auflegt...
LG
Gut erklärt bin jtzt aber noch mehr verwirrt 😂🤣
Dieses Video war schon aufwendig. Der Text und die Einblendungen der Bilder mit dem Rahmen. Es muss alles vorbereitet werden usw. Sehr gut.
Sehr informativ und absolut hilfreich.
Sehr gutes Video! Danke!
👍top erklärt
du zeigst einen Tiefeinsteiger und aus Gewohnheit schwingst du dein Bein hinten über den träger/Sattel usw...-:) Gutes Video
Ja das kenne ich, mußte echt lachen, Vermessungs - Ständer vorhanden aber wurde darmals bei mir nicht angewendet
( Firma will ich nicht nennen) aber jetzt war ich bei VitBikes Brandenburg, einfach Geil mit dem vermessen.
Ich fahre ein E-SUV , Bergamont E Revox EQ7.
Eigentlich ein MTB.
Ich jedoch sehe das Ding als Tourenmaschine.
Nun bin ich lange Reach gewöhnt , da ich früher XC Maschinen fuhr wie z.b. Cannondale Flash GT Tequista oder auch BGM Metric usw...
Eigentlich ist M (47cm) meine Größe bei HT MTBs .
Ich hasse es aber gedrungen auf einem Bike zu sitzen .
Nun fahre ich das Revox in XL , bei 1,73cm und einer 82 SL .
Lustigerweise ist die Überstandshöhe niedriger als beim CUBE REACTION ALLROAD meiner kleineren Frau in M .
Als ich das Revox Probe fuhr fiel mir die RG garnicht auf. Ich saß halt schön sportlich drauf - und das Thema Wendigkeit ist bei diesem Rad , im Gegensatz zu den bisherigen, eh völlig zu vernachlässigen , da ich nun auch schon die 40 weit überschritten habe und Trailgeballere somit , und Gesundheitsbedingt , eh flach fallen.
Wie gesagt , ich wollte ein Tourenrad ....
Als ich das Rad kaufte kamen gerade die E-SUVs auf den Markt und für mich als alter MTBer natürlich die Offenbarung 🤗
Was ich sagen möchte : es geht NIX über eine Probefahrt !
Daten hin oder her !
Ich habe einen kürzeren , 80mm Vorbau , einen SQLab 3OX 12° BS Lenker angebracht und natürlich Ergogiffe usw...
Ich liebe das Rad und saß selten auf einem Bock so gut wie auf diesem .
Spitzkehren gehen damit natürlich nicht mehr - schon probieren müssen ...
Aber wie gesagt : Ich sehe das Ding als KM Fresser für die Waldautobahn und von daher ..
Probefahrten , Probefahrten und nochmals Probefahrten und genau überlegen für WAS das Bike sein soll ...
Ich brauchte vor zwei Jahrend dringend ein Fahrrad, und so hab ich auf die schnelle eines gekauft. Von der Optik her, hätte ich gesagt es ist potthässlich. Doch ich nahm es trotzdem, weil ich mich sau wohl darauf fühlte, und ich auch keine Zeit hatte noch länger zu suchen. In 10 Minuten war der Einkauf beendet. Und was soll ich sagen? Ich hatte noch nie ein Rad, auf dem ich mich so zuhause fühlte wie dieses. Nun hab ich es für mich passend lackiert, Brooks Ledersattel und Griffe hab ich schon länger drauf, und vorne baute ich mir noch einen Gepäckträger mit edlem Holzbelag dran. Nun hab ich mein Traumrad.
Der Wohlfühlfaktor täuscht einfach doch nicht.
Für mich als MTB fahrer ist es vor allem wichtig das mein Reach stimmt. aber je nach fahrrad typ sind ja auch andere ergonomien wichtig.
wenn ich den großteil des tages eh nicht auf meinem sattel sitze ist es mir fast wichtiger wie lang mein dropper ist.
Bin 1,76m, brauch aber ne 51er- 52er Rahmenhöhe und muss das dann über den Vorbau ausgleichen. Rahmenform ist da aber auch echt ein großes Kriterium
Ich hab ein Rennrad gekauft, viel zu groß für mich (56er rahmenhöhe!) obwohl ich einen 49er(!) Rahmen bräuchte. Ich bin knapp 170 cm groß. Der Verkäufer hat mir nicht gesagt, dass das Fahrrad zu groß für mich ist. Hauptasche verkaufen wollte er es. Jetzt hängt das Rennrad an der Wand, und wird weiter verkauft. Ein LOOK Vollcarbon. Habe mittleiweile eine 49er Rennrad... Ja, damals hatte ich keine Ahnung, und habe mich am Optik des Fahrrades verleiten lassen.
Bin 1.88 m. Und das 49 rad ist recht gut..!
@BABADOOK Hab das Rennrad ein Tag vorher gesehen, am Tag darauf gekauft. Ich hatte NULL Ahnung dass ein Fahrrad auch größer für einen sein kann :D Nein, der 49er Rahmen ist genau meine Größe. Fühle mich auch wohl.
Mein altes 56er Rad (bin 1,80 groß) ist im Stadtverkehr globig und unhandlich, auf Landstraßen ok. Das Neue 46er fühlt sich in der Stadt wo ich fast nur unterwegs bin perfekt an. Die Eitelkeit rät einem leider erstmal zu einem zu großen "Herrenrad" mit sinnloser Stange.
Wenn man die Richtige Rahmenhöhe hat, wie ist das mit dem Nachsitz?
Hallo E-Bike Community, ich suche mir ein E-Bike, hab das Corratec MTC 120 Pro ausprobiert, hat mir sehr gefallen. Habe mit 54 cm Rahmen getestet und gestern ein anderes mit 49 cm Rahmen. Bin 1,83 groß. meine Schrittlänge ist 78 cm von Boden gemessen. Viele raten mich von einen 49-er Rahmen ab. Laut 78 cm Schrittlänge x 0,665 ergibt sich einen Rahmengröße von 52 cm. Der Corratec hat aber nur 49 oder 54. Was soll ich jetzt machen? Spielt diese 3 cm von 49 auf 52 oder 54 wirklich eine sehr große Rolle? Wenn man den Sitz und Lenker höher setzt, ist damit geholfen? Eine Hilfe wäre spitze: Vielen Dank im Voraus euer Franz Pink der Musiker
Ist die Geometrie bei normalen Fahrrädern und E-Bikes die gleiche?
Ich habe festgestellt, dass es bei den E-Bike Herstellern fast keine großen Rahmen gibt (61 cm, 63 cm). Was soll der lange Kunde jetzt machen?
Es gib ktm
Mein Fahrradhändler hat mir ein Fahrrad angedreht Stevens 👍👍Top zwei Nummern zu groß
Sauerei 😀
Vermessung macht außer im Leistungssport absolut keinerlei Sinn. Es gibt realistisch maximal zwei Größen pro Kunde meist eine. Von zwei drei verschiedenen Modellen die überhaupt in Frage kommen. Besser durch Probefahrten am gut (!!!) eingestellten Rad mit dem Kunden das Passende finden. Wichtiger ist die Erfahrung das Wissen durch eventuellen Tausch von Kontaktteilen wie Sattel, Lenker etc und sinnvolle Einstellung bis hin zur Bremshebelweite auf den Kunden einzugehen. Selbst im sportlichen Bereich ist die Diskussion um Geometrie und Fahrverhalten eine bei meist nur beide verlieren können. Händler und Käufer. Stack, Reach, Tretlagerhöhe, Sitzwinkel… Aufsitzen ersetzt nie die Theorie bzw wer optimale Ergebnisse sucht kommt nicht umhin sich privat auseinanderzusetzen. Am Ende sind es Feinheiten die der Kunde in der Praxis selbst erarbeiten muss. Was nicht bedeutet, dass wir Berater dann immer wieder begleiten können wenn es ins Detail geht. Vermessung allerdings finde ich ebenso Veräppelung, es suggeriert dem Kunden eine individualisierte Anpassung die so schlicht nicht stattfinden kann.
Lenker kürzen, andere Griffe… ein guter Händler muss dafür nicht Mass am Kunden nehmen.
schon etwas älter ihr kommentar, aber absolut richtig. demnach müsste dann auch der rahmen, spurweite etc. nach maß gefertigt werden. ob der kunde sich dann auch damit wohl fühlt ist wieder eine andere frage
Warum gibt es so wenige Tiefeinsteiger & Trapezrahmen mit 60er oder sogar 61/62/64er Höhe (zB. für Menschen ab 190cm), vor allem im "Massenpreisbereich"? Bei Tiefeinsteiger ist meist bei 55cm Ende und bei Trapez bei 57cm? Mir ist aufgefallen, viele fahren viel zu kleine Räder...
Das hat mit der Stabilität zu tun. Ab 55 kommst du ohne ein Oberrohr in Bereiche die dann nicht mehr gut halten. Wenn du dann noch ein zusätzliches Gesamtgewicht von mind. 140kg haben willst, dann wird das schwer umzusetzen sein. Entweder du verwendest mehr Material - dann wird das Rad aber schwerer und der Fahrer + Gepäck darf nicht mehr soviel wiegen, oder du gehst mit dem Gesamtgewicht runter und dann kaufts keiner, weil jeder der eine gewisse Größe hat, bringt auch (nicht falschverstehen) etwas mehr Gewicht mit. Und für den Massenmarkt sind solche Größen nicht rentabel. Daher gibt es nur ein paar Firmen die sich auf solche Größen spezialisiert haben. Allerdings beim Tiefeinstieg hab ich auch noch kein richtig Großes gesehen. Gruß Basti
Guter Einstieg in die bike Ergonomie. Ganz spannend zB: Lange Beine, kurzer Oberkörper, kurze Arme, große Füße, kleine Hände. Niemand ist gleich.
Nicht böse nehmen aber ich musste lachen wehrend ich das Gelsen habe btz.ich habe es mit humor genommen aber es stimmt
Bin 175. Wäre ein 42 cm Rahmen für ein MTB optimal?
Moin ich habe da mal eine frage wie ist das denn mit der Rahmengröße denn wenn ich mehr als einen Fahrrad im Internet kaufe oder bzw bestelle was muss ich denn da beachten
Du musst nur eines beachten: Man bestellt keine Fahrräder online. Man geht in den Fachhandel. Warum? Weil du dein Rad auch dort reparieren lassen möchtest, weil du eine Beratung brauchst und weil es vernünftig ist.
Ist nicht auch der "Reach" eine der wichtigsten Längen, wenn es darum geht, ob die Rahmengröße passt?
Reach und Stack, jawoll. Allerdings das zu erklären würde den Rahmen sprengen. Da kommt noch ein extra Video ;)
@@vitbikes 😅 der war gut es würde denn Rahmen sprengen
Ohne deinen Stack, deine Vorliebe bei Radstand, deine optimale Effektive Oberrohrlänge bei Kenntnis des Sitzwinkels, Kettenstrebenlänge und Federweg vorne und eventuell auch hinten… und am Ende wie und wo Du fährst bringt dir der Reach nix. Ich fahre am einen 470 und es ist perfekt an diesem Rad beim anderen sind’s fast 500 und könnten trotzdem mehr sein. Das wird dir kein Berater der Welt abnehmen können. Da brauchst n Teammechaniker 😉
SWOOP 9.0 2020 ich will mir das kaufen
Dann darfst du das natürlich :D
vit:bikes oh Danke
vit:bikes habt ihr das auf lager
@@hpticthebest9905 nein, die Marke haben wir nicht. Stevens, Riese und Müller und Simplon haben wir
Sind Trapezrahmen geeignet für Männer?
Kein Fahrradhändler in der Region Göttingen/Südniedersachsen den ich kenne hat so ein Vermessungssystem…
Dann wirds Zeit :D
Hmmm...
Ist die Rahmenhöhe eigentlich nicht egal, wenn der Reach und der Stack stimmen?
Ich habe so den Eindruck, dass zu viele Menschen mit einem deutlich zu großen Fahrrad durch die Gegend fahren...
Reach und Stack wurden nicht Mal erwähnt...
@@JulianAndresKlode Ja... Kommt vielleicht im Teil_2... Hoffentlich... Rein von der Logik her kann die Rahmengröße nicht relevant sein... Setzt man voraus, dass die beschriebene Rahmengröße stimmt, nimmt man aber einen deutlich zu langen Reach liegt man auf dem Fahrrad, und da bringt die richtige Rahmengröße mal so gar nichts. Ja schon klar, dass kein Produzent ein Fahrrad in so nem falschen Verhältnis bauen würde, aber allein diese Rahmengröße ist rein für den Popo, wenn man es wirklich gut machen will.
Das kommt dann in einem gesonderten Video. Die 3 Teile sind größtenteils auf Ergonomie ausgelegt und es sollte einfach gehalten sein ;) Ein Video zu Rahmengeometrien steht noch aus. Gruß Basti
@@askmenever7800 das sehe ich auch so. Ich habe mir am 14.09 das RM Delite GT Vario mit der Rahmengröße 51 bestellt. Ich bin 182 cm groß und habe eine Schritthöhe von 82 cm. Das 51-iger hat an sich super gepasst. Ein 56 -iger als Delite war nicht verfügbar. Dafür konnte ich ein 56-iger Charger3 fahren. Fazit. Es war einfach zu groß (bzw zu lang) und hat sich wie ein schwerfälliges Schiff gefahren. Die Geometrie Werte Stack und Reach vom Charger3 waren minimal über dem 56 -iger Delite. Daher habe ich mich auch ganz klar für die 51-iger Rahmengröße entschieden. Das Rad wird am Freitag abgeholt 😍👌👌😍
Am Spannendesten finde ich immer noch die Bremseinstellung. Das krieg ich nie selber gut hin. Immer nur am schleifen.
Meine Körper Größe 167 und verkauft wurde mir ein Bike mit 56cm Größe L Rahmen
Das ist VIEL zu groß
Ich habe mich vorher ein wenig informiert. Von den Herstellern oder Händler gibt es Tabellen oder Rechner. Damit kann man GROB bestimmen, was für einen die richtige Rahmengröße ist. Trotzdem sollte man jedes Fahrrad unbedingt Probefahren.
Die von der Tabelle ausgewiesene Rahmengröße war bei mir nämlich zu klein, obwohl ich laut Tabelle eher einen noch kleineren Rahmen benötigte,
Der Händler ist bei mir fast verzweifelt. Egal, welche Marke er anbrachte. Von der Schrittlänge war es o.k. aber vorne einfach zu eng. Erst ein etwas größerer Rahmen war für m ich dann besser.
Ich habe mir ein Simplon Silkcarbon TQ e-bike gekauft. Ich bin 1,65 cm und brauche Größe XS 41 cm
Wer es passend für seinen Körper haben möchte führt wohl kein Weg an einem an seinen Körper maßgefertigtem Bike vorbei, ansonsten Beinlänge und Tabelle und hoffen dass es passt
ach komm Markus, ich schick Dir ein Bild und du suchst den passenden Rahmen. Hab doch Garantie auf die Ferndiagnose, oder nicht??
Nein, das war nur Spaß. Die richtige Rahmenhöhe ist wichtig. So wie viele Komponenten, die richtig eingestellt sein sollten. Zudem macht das Radfahren mehr Spaß, wenn alles passt. Sonst stellt man das Rad nur in die Ecke und nutzt es kaum.
Darf ein Fach Händler mir ein zu Großes Fahrrad verkaufen.
Ich mein er ist ja dazu da mir das passende raus zu suchen als Fachmann.
21 *hüstel hüstel* *gggg*
Schön gesprochen, aber nicht so richtig was gelernt
WARUM Siehst du aus wie GZUZ?? 🤣🤣
Warum sieht Gzuz aus wie Markus?
Ich bin 1,60 groß und bin zu kein für ein 26 Zoll ( Rahmen 22 ) ich kann doch mit 21 kein Kind fahrrad fahren
niemals, du kannst sogar 29zoll fahren, allerdings brauchst du einen kleinen Rahmen, sowas im Bereich 16Zoll oder S bzw. XS. Gruß Basti
Wer dieses Thema langweilig findet, ist ein Mädchen was mit Technik nichts am Hut hat.
Ich finds super spannend.
Was ich gemerkt habe, dass ich die aufrechte Sitzhaltung bevorzuge. Ich mag es nicht, wenn der Körper nach vorne gebeugt ist und ich mich so zu sagen auf den Händen abstütze. das tut jedes Mal weh. :/
Das Wichtigste hast du nich gesagt, wie misst man die Beinlänge und dann welchen Rahmen sollte gewählt werden! Wie immer viel reden und nichts sagen!