Вот вы поставили подшипник, а что трудно было посмотреть смазку . Это не упрёк, но если вы делаете то относитесь по серьёзному. Мелочь в ремонте может закончиться серьёзно. Спасибо.
Смазку подшипника? Если это не китайский подшипник, то смазка туда забита на всю жизнь. Я беру подшипники SKF и никогда их не вскрываю, благо что инженеры уже все подумали за меня
Ещё дедушка завещал затягивать по спирали, от центра к краям. И почему не очищена плоскость под прокладку на блоке? Можно было хоть кор щеткой пройтись, пока блок голый.
Почему не рассказали что поршня нужно по весу подгонять вместе с пальцами и шатунами?И было бы здорово если бы все таки показали бы как одевать кольца на поршни без прибора,а ручками)
Потому что не кто не будет их взвешивать не каждый хочет покупать прибор для установки колец который стоит 700 руб а тут весы еще , а "ручками" одевать кольца на поршни если вы их мало разожмете то они оставляют сильные царапины на поршнях а если сильно разожмете то может сломаться а кольца продаются комплектом и цена будет дороже прибора плюс поедка на бензин и потраченное время . так что вам решать
А заглушки на коленвале почему не меняешь и прочишаешь сам коленвал. Воздух это херня пыль сдуть. Коленвал это как центрофуга масло грязь забивает коналы и там в лучшем случае гуталин.
В этом случае без разницы как затягивать. Сдесь каждая крышка сама по себе и не связана с другими. Колено ведь на клинит. Это головку так протягивают или распредвал.
Сергей, подскажи пожалуйста поршня после установки в вмт, должны в ровень быть с поверхностью блока или в некоторых случаях на пару м.м они должны не доходить?
@@АлексейСидорин-д3е Да в ванне пришлось все мыть, и головку и радиатор проточной водой. Потом ванну также порошком с мылом отмывал, она еще грязнее блока стала.
Да хуйня ето порошок Купи щелочной раствор только низко концетратны и натри щеткой только обязательно в рукавицах резиновых и Очки защитные одень натри и дай постоять мин.30 потом берешь промиваешь кипитком и двигатель как новый ;)
Я тебе секрет открою после того как ты поставил эти нижнии полу кольца не поленись поставь верхние и сразу затяни их денаметрическим ключем как надо только без колена помер вайлок и шлифани их на оборотах когда е это будет шлифовано как заркало будет меньше трения меньше нагрева тогда и будет тебе счастье не поленись поверь просто подумай для чего тебе это пригодиться?.
Спасибо большое за такое познавательное видео
Рад был помочь.
А что с поверхностью блока цилиндров происходит? Видны пятна ржавчины и вообще почему не отфрезеровали поверхность блока?
Вот вы поставили подшипник, а что трудно было посмотреть смазку . Это не упрёк, но если вы делаете то относитесь по серьёзному. Мелочь в ремонте может закончиться серьёзно. Спасибо.
Смазку подшипника? Если это не китайский подшипник, то смазка туда забита на всю жизнь. Я беру подшипники SKF и никогда их не вскрываю, благо что инженеры уже все подумали за меня
Спасибо за видео .
Рад был помочь.
кагда первый раз подон открыл сразу все понятно как божий день даже если неразу этого не делал
Мне интересно почему он посадочные места вкладышей ножом чистил
Если там будет волос или соринка давление масла упадёт, вкладыши задерет
что б счистить нагар и налёт от старого масла. иначе вкладыш может установится с перекосом, и тогда будет подклинивать коленвал
Спасибо за показ!
Скажите пожалуйста кто нибудь я сегодня поменяю кольцо на ВАЗ 2106 какие кольцо лучше покупать я имею ввиду какие производства лучше
Все мотористы так бы работали цены б им не было. Лайк
Спасибо.
Ещё дедушка завещал затягивать по спирали, от центра к краям. И почему не очищена плоскость под прокладку на блоке? Можно было хоть кор щеткой пройтись, пока блок голый.
Почему не рассказали что поршня нужно по весу подгонять вместе с пальцами и шатунами?И было бы здорово если бы все таки показали бы как одевать кольца на поршни без прибора,а ручками)
современный век ...без прибора никак...
Потому что не кто не будет их взвешивать не каждый хочет покупать прибор для установки колец который стоит 700 руб а тут весы еще , а "ручками" одевать кольца на поршни если вы их мало разожмете то они оставляют сильные царапины на поршнях а если сильно разожмете то может сломаться а кольца продаются комплектом и цена будет дороже прибора плюс поедка на бензин и потраченное время . так что вам решать
@@SergeyAvtocar есть Гандурас окрас ,а это Гондурас сборка двигателя! Коленвал не промыт , поршня не развесованы!
@@АндрейАфанасьев-с2ю ави думаете на заводе взвешевают поршня
классно объясняешь. спасибо.
Рад был помочь.
Мастер без инструмента ни как
Сможешь все перечислить что ты покупал для двигателя?
Здоровя желаю братан
Спасибо.
Отлично
Спасибо.
Ключик хороший ☺️
Як ставити правильно корінні вкладиші костромскі?
А блок почистить, покрасить, помыть и собирать в чистом ... В общем на срок гарантии два месяца вполне должно хватить. Я правильно понял?
О чём вы говорите😂 он шатуны не пойми как поставил, хотя они пронумерованы!
И двигатель это не 2106 а 2103, этому мастеру только велосипеды собирать!
*Ставте Лайк, если ты тоже мастер*
тоже завтра буду такими делами заниматься
Удачи всем в переборке ✊🏻
А заглушки на коленвале почему не меняешь и прочишаешь сам коленвал. Воздух это херня пыль сдуть. Коленвал это как центрофуга масло грязь забивает коналы и там в лучшем случае гуталин.
Колено затягиватся от середины к краям,если что
В этом случае без разницы как затягивать. Сдесь каждая крышка сама по себе и не связана с другими. Колено ведь на клинит. Это головку так протягивают или распредвал.
И сколько рублей все это обойдётся ? Вместе с ремонтом подскажите кто знает
Около 10, если сам делаешь
@@ВячеславСерга-ь5ф что брать и от кого ?
Сергей, подскажи пожалуйста поршня после установки в вмт, должны в ровень быть с поверхностью блока или в некоторых случаях на пару м.м они должны не доходить?
Фрагмент"Наша Russia"
-Подоконник как должен быть в ровень со стенкой или чтобы выпирал?
-В ровень должен выпирать
Привет, Как себя ведут эти поршня? То одни хвалят други обсирают...
А почему центральный вкладыш другой не понял, объясните мне
Там главный канал
с керхира отбил патом присыпка и готово
А чем отмывать блок? я просто новичок)
Я голый блок засандалил дома в ванну под горячий душ и прошелся щеткой со стиральным порошком. Стал как новый!
@@ПавелРусин-ш8ю спасибо)
@@ПавелРусин-ш8ю а ванна какой потом стала после таких процедур, если не секрет?)
@@АлексейСидорин-д3е Да в ванне пришлось все мыть, и головку и радиатор проточной водой. Потом ванну также порошком с мылом отмывал, она еще грязнее блока стала.
Да хуйня ето порошок Купи щелочной раствор только низко концетратны и натри щеткой только обязательно в рукавицах резиновых и Очки защитные одень натри и дай постоять мин.30 потом берешь промиваешь кипитком и двигатель как новый ;)
это как поменять пиленку
Не крышка а нижник шатуна и коренные н нижники блока
Аааа лучше б ты молча показывал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я не бачив шоб він кольца розвів.
я думал один тут..
Нас много !!!!!!
@@SergeyAvtocar развесовку поршневой делали?
Не так страшен черт как его малуют .
Я тебе секрет открою после того как ты поставил эти нижнии полу кольца не поленись поставь верхние и сразу затяни их денаметрическим ключем как надо только без колена помер вайлок и шлифани их на оборотах когда е это будет шлифовано как заркало будет меньше трения меньше нагрева тогда и будет тебе счастье не поленись поверь просто подумай для чего тебе это пригодиться?.
Собираюсь ремонтировать движок.Полукольца верхние что, желательно шлифануть?