Самое главное обратите внимание какой антифриз заливают с систему охлаждения!!! У меня моей книжке по Т.О. Мир автокниг нива 4х4 все модификации 2012г. какой антифриз рекомендую заливать: Антифриз Sintec, Тосол-Тс Felix, Felix Carbox G12, CoolStream Standart и Coolstream Premium не выше - 40 градусов. А то большиство у нас в Р.Ф. все хаят, ругаються на систему охлаждения в Ниве. Все от того что плохо обслуживают, экономят на антифризе и комплектующих.
Как всегда прекрасный выпуск) Спасибо за видео, за энтузиазм) И давно хотел сказать отдельный лайк и уважение, за то, что при ремонте совесткого/российского автопрома обходитесь без мата) Ждем новых выпусков))
Ребята Привет с Якутии! Молодцы! Хороший проект! Чётко всё делаете! Мне под семьдесят ,мотаю на ус Ваши работы! У самого Шевроле Нива 11 года, Удачи Вам!
Родной мотор на Ниве был объемом 1.6 литра ВАЗ 2106 только с немного другим маслоприемником и поддоном картера. Вам лайк за ваш труд. Все сделано аккуратно и грамотно.
Отличный ремонт. Я для себя за несколько машин классики, вывел формулу, БСЗ и солекс, натяжитель цепи автомат, распред от нивы, хорошее масло и свечи. Отлично прет и ресурсно.
Вообще четко все👍Кстате у меня и на 9-ке фирма лузары стояли,но кроме отопителя работали четко.И наШниве стоит помпа и термос Лузар,работают 4г👍.Фриз тоже синтек,джи 12+,заливал до замены оем 12+,но его сейчас нет у нас.Спасибо и удачи вам🤝
Клапана сильно гремят, я бы вам клапана отрегулировал индикатором очень точно, отличная сборка, зажигание можно еа слух выставить на хорошем бензине, и двигатель можно сделать тише если точно клапана отрегулировать и цепь натянуть и масло шелл синтетику 5w40 залить, и звук будет тихий и будет шептать, сам проехал на ваз 2106 200000 км без капремонта и двигатель был в отличном состоянии
Чтобы не перегревался двигатель - надо было поставить двойной электровентилятор перед радиатором. А так без диффузора если стоять в пробке - перегреется. Проходили - знаем
Ну это кому как по вкусу. Но для Нивы внешний вид не вашен главное чтоб лонжироны были целы не гнелые, да кузов был без дыр и не гнилой. А стальное следить тупо грунт эмалью по ржавцине покрашивать и подмазывать Кузбасслак пороги, днище все остальные элементы что ближе к земле. К стате вопрос к автору почему не обработали и не покрасиили подкапотное пространство!??
Была нива 92года. Сперва менял двигу на откапиталенный с шестерки. Поездил. Не то. Каждый раз надо выходить, подсос дергать, педальку мастурбировать при холодном пуске. Еще и запчасти очень низкого качества нынче и под любым брендом. В итоге поставил 3s-fe инжекторный от toyota lite ace noah sr40/50. Сцепу от нивы. Стартер от нивы214 редукторный. И сигналку. Тащил резво, на понижайке ехал по снегу без нажатия на педаль. На 215 75 15 резине. И запускался с пульта, не надо было выбегать на улицу каждые 5 минут, чтоб следить за оборотами, т.к на карбе с ручным подсосом они растут по прогреву.
Респект! Зашло! Мужики, поставьте термостат с москвича. Он на 80 градусов открытия. Минус 10 градусов на сработке, мотору легче будет. А правильную подачу топлива карбюратором в цилиндры выставлял приблудой ИКС-1. Индикатор Качества Смеси. Это такая свеча зажигания со стеклянным окошком.
Радик лемоночкой промыть ,дешевле чем новый)))) а так ни чё карбун отрегулировать(правильно) и в поля. и к стати этот двигун МОЖНО сделать,что кросоверы пукать будут))))) Обнял
А чё не на гидрокомпенсаторах собрали голову,ушли бы отрегулировки клапанов и двигатель бы вообще шелестел бы при этом без всяких посторонних шумов и перезвонов!А так колхозник малайлар молодцы!😊
Красиво делаете, молодцы!!! А как с таким блоком на учёт встали не понимаю, у меня тоже нива с 2106 блоком, мне отказали в гибдд, сейчас собираюсь менять блок на 21213.
Очень рекомендую поставить стопорные пластины под латунные гайки выпускного коллектора. Без них, даже с гроверами, такие гайки откручиваеются от вибрации.
Здравствуйте. Владельцу подобной Нивы данный ролик как бальзам на душу 👍 спасибо На моём моторе (2106) метка на шестерне распредвала не доходит около сантиметра, это нормально или нужно цепь на 1 зуб перекидывать?
Доброго времени суток всем хотел подсказать разшерительный бачок радиатора лучше сливным штуциром соединения шланга повернуть вперёд к радиатору ошлаждения а у вас он поаёрнут к колектору выхлопному а это не очень хорошо греться сильно будет красный шланг это конечно мелочь смотрите сами.
Нормально эти движки ходят. Простые как 5 копеек. ДАЗовски карб по мне не очень. Ремонто пригодные. Из минуса -шумноваты, а так вполне для сельской местности. С 35 км/ч на 4-ой чуть в горку вытягивает. Запуск в любой мороз. Зря вы не одели шланг вентиляции кратерных газов. И диффузор перед вентилятором на радиатор, без него может греться и меньше эффективность. Датчик давления врёт - что не редкость. Генератор снять посмотреть - не проблема. А довольно таки проблематично снимать стартер - если с завода - крепится 3-мя болтами к одному сложно подлезать, к тому же сверху металлическая защита. Как правило стартер крепят на 2 болта.
смотреть одно удовольствие) приятная речь, без мата. интересный контент. продолжайте в том же духе
Повезло ниве, молодцы мужики, приятно смотреть и слушать! 🤝
Самое главное обратите внимание какой антифриз заливают с систему охлаждения!!! У меня моей книжке по Т.О. Мир автокниг нива 4х4 все модификации 2012г. какой антифриз рекомендую заливать: Антифриз Sintec, Тосол-Тс Felix, Felix Carbox G12, CoolStream Standart и Coolstream Premium не выше - 40 градусов. А то большиство у нас в Р.Ф. все хаят, ругаються на систему охлаждения в Ниве. Все от того что плохо обслуживают, экономят на антифризе и комплектующих.
Даёшь жару, даёшь, даёшь жару, замечательные ребята, я думаю будет большой успех
Как всегда прекрасный выпуск) Спасибо за видео, за энтузиазм) И давно хотел сказать отдельный лайк и уважение, за то, что при ремонте совесткого/российского автопрома обходитесь без мата) Ждем новых выпусков))
20
Доброе утро. У нас 7 утра и оно началось не с кофе, спасибо за выпуск)
Судя по картинке рокера убиты .
Поменяйте распред и рокера тише будет работать .
Видно что там износ сильный.
Очередной шедевр от вашей мастерской!)) Молодцы, удачи!
Ребята Привет с Якутии! Молодцы! Хороший проект! Чётко всё делаете! Мне под семьдесят ,мотаю на ус Ваши работы! У самого Шевроле Нива 11 года, Удачи Вам!
Ребята, _привет из_ Якутии!
Ну, все... осталось доску приборов почистить окисленные контакты. И отмыть, с нутри и с наружи... будет РОДной Нивусик❤ как в СТАРЬ❤❤❤👍👍👍👍👍
Про регулировку холостого тягой на озоне первый раз слышу😂
Чугунина ВЕЩЩ,
Ремотопригодность до посинения👍
Всё как всегда,на высшем уровне.вот только воздухан покрасить бы надо,а то всё портит
Как всегда отличный ремонт!!! Лайк мужики 👍👍👍👍🤝
Очередной отличный ролик, еще и с утра под кофе, вообще класс !
Отличная работа! Приятно смотреть!
Молодцы!ждем что из нее сделаете конфетку!Удачи вам во всем!
Ваши видео, смотрю как медитацию. У вас талант, что зритель чувствует себя частью вашего коллектива.
Ваши видео _смотрю, как_ медитацию.
Именно то, за что все смотрят этот канал. Собственно то, на чём и вырос канал)
Супер мужики! Золотые руки у вас!
У вас есть чему поучиться, молодцы👍
Дай бог чтобы движок бегал и радовал вас
Мотор как новый. Дай бог вам здоровье счастье и успех
Ждём,ждём продолжения 👍
Ремонт - огонь! Молодцы! Но вот бензиновый фильтр будет лежать прям на горячем шланге с антифризом - непорядок.
И чё?❤
Уважуха вам господа! 🎉
Как всегда приятно смотреть
Когда вы делали уаз. У меня нива. Всë время думал вот бы они ниву купили. И вот нива. 👍👍👍
Саламалейкум, браво молодцы ребята, у вас золотые руки
Родной мотор на Ниве был объемом 1.6 литра ВАЗ 2106 только с немного другим маслоприемником и поддоном картера. Вам лайк за ваш труд. Все сделано аккуратно и грамотно.
Отличная работа, малодцы👍
Есть у вас чё брать
Мою бы нивушку к вам на руки, 99 года, с 2006 года машина стояла, хозяин паркинсоном заболел. Нужен такой же уход👍
Очень интересно, ждем новых серий
Отличный ремонт. Я для себя за несколько машин классики, вывел формулу, БСЗ и солекс, натяжитель цепи автомат, распред от нивы, хорошее масло и свечи. Отлично прет и ресурсно.
БСЗ это что? Привет
@@user-zh3tj4xh5p бесконтактная система зажигания
бесконтактная (она же электронная) система зажигания@@user-zh3tj4xh5p
Безконтакное зажигание,я.т.д
@@user-cy2et9ij2b_Бесконтактное_
Чётенько!!! ждём продолжения
Мужики, вы просто космос!
Лучшие из лучших люблю вас братья
Молодцы ребята качественный ремонт❤❤❤
Собираем донаты на тонну вискача для Василия. ❤😂
*Привет земляки ! Урал смотрит !*
Вообще четко все👍Кстате у меня и на 9-ке фирма лузары стояли,но кроме отопителя работали четко.И наШниве стоит помпа и термос Лузар,работают 4г👍.Фриз тоже синтек,джи 12+,заливал до замены оем 12+,но его сейчас нет у нас.Спасибо и удачи вам🤝
Клапана сильно гремят, я бы вам клапана отрегулировал индикатором очень точно, отличная сборка, зажигание можно еа слух выставить на хорошем бензине, и двигатель можно сделать тише если точно клапана отрегулировать и цепь натянуть и масло шелл синтетику 5w40 залить, и звук будет тихий и будет шептать, сам проехал на ваз 2106 200000 км без капремонта и двигатель был в отличном состоянии
Повтарюсь Вы Мужики Супер. Видосы как инструкцию можно использовать.
Нивасик будет жить🎉
Мужик конечно бесстрашный, судя по тому, как руки суёт к лопастям без диффузора!)
Праздник каждый день прям)))
Отличный аппарат получается.
О!!! Здорово дядьки!!!!!!
Моторчик шепчет 👍
Чтобы не перегревался двигатель - надо было поставить двойной электровентилятор перед радиатором. А так без диффузора если стоять в пробке - перегреется. Проходили - знаем
Зазор впомпе корпус крыльчатка и заборное отверстие должно как на01 и счастье
Молодцы мужики с юморком
Кастрюлю помойте, пока Василий не увидел ее в таком виде на новом моторе, нагоняя вам даст)
Привет из Миасса!
мужики это победа!
Красавчики ребята! 🤝🏻
Привет! Воздухан не по феншую) помыть, покрасить бы) 👍
Ну огонь машинка! Перебрать подвеску,откапиталить кузов,и за грибочками!)))
Ну это кому как по вкусу. Но для Нивы внешний вид не вашен главное чтоб лонжироны были целы не гнелые, да кузов был без дыр и не гнилой. А стальное следить тупо грунт эмалью по ржавцине покрашивать и подмазывать Кузбасслак пороги, днище все остальные элементы что ближе к земле. К стате вопрос к автору почему не обработали и не покрасиили подкапотное пространство!??
Параллельно с вами собираю двигатель приоры
Когда собирал свой двигатель после капиталки, выпускной коллектор заморочился, отпескоструил. Какое то время будет красивым
Палец вверх 👍
Была нива 92года. Сперва менял двигу на откапиталенный с шестерки. Поездил. Не то. Каждый раз надо выходить, подсос дергать, педальку мастурбировать при холодном пуске. Еще и запчасти очень низкого качества нынче и под любым брендом.
В итоге поставил 3s-fe инжекторный от toyota lite ace noah sr40/50. Сцепу от нивы. Стартер от нивы214 редукторный. И сигналку. Тащил резво, на понижайке ехал по снегу без нажатия на педаль. На 215 75 15 резине. И запускался с пульта, не надо было выбегать на улицу каждые 5 минут, чтоб следить за оборотами, т.к на карбе с ручным подсосом они растут по прогреву.
Респект! Зашло! Мужики, поставьте термостат с москвича. Он на 80 градусов открытия. Минус 10 градусов на сработке, мотору легче будет. А правильную подачу топлива карбюратором в цилиндры выставлял приблудой ИКС-1. Индикатор Качества Смеси. Это такая свеча зажигания со стеклянным окошком.
Квартирный ВОПРОС программа называлась!
А по ржавчине есть „грунт-эмаль 3в1" обалденная вещь...!!
На счет масел, , заливаю в приору лукойл генезис, никаких проблем.
Смотришь и глаза радуются, единственный момент спорный это смазка резьбы, никогда так не делаю
Почему?
@@benderrodrigez351 влияет на момент затяжки, можно и шпильку вырвать
Продаете это чудо техники))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Металлопакет там вроде не предусмотрен. Ребята, вы молодцы, восстанавливаете машину, а не тратите деньги на нового китайца.
Класс
Жду простака салона азелитом 😂🔥
👍💯🤝
Не в качестве критики, просто совет. Шпильки выпускного коллектора и штанов обычно медной смазкой добро смазываю. иначе хрен разберешь потом.
Надо покушать было хорошо
Надо было поменять ещё радиатор печки
Патрубки печки тоже брал новые, пока один прохудился, поставил старые думаю, что новые нынче не те :( Надеюсь Ваши походят дольше чем две недели.
Я раскошелился на силиконовые основные а печка пока старые
Все русалки теперь ваши 😅🎉
Просто засмотрелся
Маятник правильно на подшипниках, на старом втулки 2 раза в год менял.
а как же дифузор на радиатор...а так мое почтенье мужики!!!)))
Патрубки на печку лучше поменяйте, я ставил такие лопаются, поставьте силиконовые.
Радик лемоночкой промыть ,дешевле чем новый)))) а так ни чё карбун отрегулировать(правильно) и в поля. и к стати этот двигун МОЖНО сделать,что кросоверы пукать будут))))) Обнял
А чё не на гидрокомпенсаторах собрали голову,ушли бы отрегулировки клапанов и двигатель бы вообще шелестел бы при этом без всяких посторонних шумов и перезвонов!А так колхозник малайлар молодцы!😊
Без диффузора на вентилятор перегреете на бездорожье
Красиво делаете, молодцы!!!
А как с таким блоком на учёт встали не понимаю, у меня тоже нива с 2106 блоком, мне отказали в гибдд, сейчас собираюсь менять блок на 21213.
Алюминиевая прокладка нужна для бутерброда,для разжатия двигателя под низкоктановый бензин.
Видел комбо,2 топливных фильтра до и после бензанасоса
Очень рекомендую поставить стопорные пластины под латунные гайки выпускного коллектора. Без них, даже с гроверами, такие гайки откручиваеются от вибрации.
Полностью поддерживаю 🤝
👍
Я б на карбе все диафрагмы бы заменил ещё.
Диффузор на радиатор ставить будете?
Está buena la información pero que lo traduzca al español
Здравствуйте. Владельцу подобной Нивы данный ролик как бальзам на душу 👍 спасибо
На моём моторе (2106) метка на шестерне распредвала не доходит около сантиметра, это нормально или нужно цепь на 1 зуб перекидывать?
Перекидывать на один зуб цепь
Цепка шумит сильно надо было натяжник тоже новый ставить
Доброго времени суток всем хотел подсказать разшерительный бачок радиатора лучше сливным штуциром соединения шланга повернуть вперёд к радиатору ошлаждения а у вас он поаёрнут к колектору выхлопному а это не очень хорошо греться сильно будет красный шланг это конечно мелочь смотрите сами.
О этот гул раздатки))
Отлична работа, фильтр бензиновый лучше ставить до бензонасоса что бы не попала грязь из бака в насос.
В бензонасосе сеточка есть.
@@TOKIO-jv9li она очень часто засоряется и бензонасос не качает, поэтому и ставят дополнительно фильтр
А диффузор для радиатора?
ХХ регулируется совсем не длиной тяги, а винтом который прямо на вас смотрит латунный сбоку карбюратора в углубленном колодце
Поршня 79, старого образца, хорошие поршня, теплостойкие,
👍👍👍👍👍
Нормально эти движки ходят. Простые как 5 копеек. ДАЗовски карб по мне не очень. Ремонто пригодные. Из минуса -шумноваты, а так вполне для сельской местности. С 35 км/ч на 4-ой чуть в горку вытягивает. Запуск в любой мороз.
Зря вы не одели шланг вентиляции кратерных газов. И диффузор перед вентилятором на радиатор, без него может греться и меньше эффективность. Датчик давления врёт - что не редкость. Генератор снять посмотреть - не проблема. А довольно таки проблематично снимать стартер - если с завода - крепится 3-мя болтами к одному сложно подлезать, к тому же сверху металлическая защита. Как правило стартер крепят на 2 болта.