Der Uwe wohnt nur nen paar Orte weiter...durfte sogar schonmal auf seinem Beifahrersitz Platz nehmen. Diese Fahrt werde ich mein Leben nicht vergessen.
Also ich würde mit dem Koffer jeden Tag in die Arbeit brettern hahaha XD Mega Auto und eine Ikone im Rennsport. Bei dem Auto kommen bei mir einfach Emotionen hoch.
@O D N Dank der vollen Tüv Abnahme ist da überhaupt nichts grob fahrlässig , es sei den , der Fahrer benimmt sich nicht . Da reicht aber auch schon ein Smart ......
Mein Traumauto ❤️ schade, dass der Besitzer es nicht öfters fährt und bei Audi Treffen nicht teilnimmt. Viele Menschen würden es bewundern und lieben 👍
Kann ich aber auch verstehen, ich würde den auch nicht oft fahren. Alleine Verschleiß ist halt exorbitant teuer... und die Emotionen wenn man den oft fährt nehmen bestimmt auch ab 😁 so freut man sich immer den mal zu fahren
Sehr schönes Video. Bild und Ton sind auch super. Der S1 ist ein Traum und wer mal die Gelegenheit hat in einem Replika oder einem Sportquattro mitzufahren, der sollte sich das nicht entgehen lassen.
Wow! Top Mann... Sehr auf dem Teppich geblieben und ich wünsche ihm auf jedenfall den walter Röhrl mal nach Hause! Immerhin hat Walter genau diesen S1 mit 650PS auch noch nie gefahren... 😛
Ich liebe und fahre am liebsten V8, aber auch ich bekomme bei dem unverwechselbaren 5-Zylindersound von Audi Hühnerhaut (Gänsehaut) 😁 Viele Grüsse aus der Schweiz Thomas aka V8STAR-Fan
Mein Vatter ist mal zufällig (ohne überhaupt zu wissen, dass W. Röhrl dort wohnt) in Sankt Englmar angehalten und bei einem Spaziergang fällt ihm ein überaus schöner Garten auf.....und ein „Langer“ der gerade dort gewerkelt hat. Der Lange richtet sich auf und mein Vatter erkennt ihn natürlich sofort. Zufälle gibts....
[...] Der Opel Ascona 400 wurde von 1979 bis 1981 in einer Gesamtstückzahl von 268 Fahrzeugen gebaut. Im ersten Jahr wurden 83, im zweiten 68 und im dritten Produktionsjahr 117 Fahrzeuge hergestellt. [...]
Genau richtig gemacht, ich kann ihn verstehen. Man lebt nur einmal und er geht mit dem S1 so respektvoll um, einfach Klasse. Ich beneide ihn schon ein wenig, aber in Berlin hätte ich ihn wahrscheinlich nicht länger als 2 Stunden. Gut Aufpassen. Viel Spaß und alles Gute
@Ralf jo: Ich würde es genau so machen. Leider hat er nicht gesagt, was ihn das ganze gekostet hat. Und wirklich Original ist auch dieses Fahrzeug ganz streng genommen nicht, hat er ja selber gesagt. Die Originalteile bekommt man teilweise einfach nicht mehr. Manche Dinge am wirklichen Original-Fahrzeug werden sehr wahrscheinlich auch geheim sein, vor allem was den Motor betrifft. Das waren Einzelanfertigungen. Das bekommt man einfach nicht zu kaufen, auch nicht im Nachbau. Da wird es sicher noch einige andere Dinge gegeben haben als 3 Bar Ladedruck und speziellen Kraftstoff. Darüber darf Herr Röhrl sicher nicht sprechen.
@@egalusmaximus9818 Alle technischen Daten und Komponenten sind soweit bekannt . Es gibt nur einige " Systeme " die so , wie sie damals betrieben wurden andere Teile " auffressen " , z.B. das Umluftsystem das gerne die Ventile im Motor schädigt . Damals im Wettbewerb einkalkuliert , man revidierte eben den Motor nach der Rally , heute bei allen originalen Fahrzeugen abgeklemmt ... Der Kraftstoff ist auch kein Geheimniss , Super + MIT Oktanbooster , Verbarauch im Wettbewerb ca 55 Liter / 100 Km ... Und Röhrl kann über all die Sachen reden , außerdem gabe es nicht nur Röhrl ;-)
Die Felgen kommen von Compomotive.UK , eine Weile konnte man sie da als 9x16" ET-7 bekommen . Dann haben sie den direkten Verkauf für Deutschland eingestellt - ging nur noch über Ihle - Motorsport ...
Ich frage mich, ob der Uwe dieses Schätzchen am ersten Septembersamstag 2023 abends im Dunkeln mal spazieren gefahren hat. Meine zwei besten Petrol Head-Schulkumpels waren auf dem Campingplatz in Waldkappel zu Besuch. Wir saßen abends am Grill, als plötzlich auf der Landstraße ein handgeschalteter Fünfzylinder Turbo entlang fuhr. Die Fehlzündungen in der Ferne klangen wie ein Höhenfeuerwerk im Nachbardorf. Das war für uns Drei eine beinahe religiöse Erfahrung. Als hätte das jemand für uns bestellt. Ich nehme an, dass das der Uwe war - es sei denn, es gibt hier in der Gegend noch einen weiteren handgeschalteten Fünfzylinder Turbo.
Die Bremse ansich ist nicht das Problem , da gibt es genung was passt und original aussieht - auch per Einzelabname . Die originale Handbremse ist die Hürde . Die Werkswagen hatten KEINE , es gab lediglich einen Absperrhahn in der Leitung zur hinteren Bremse , wollte man das Auto abstellen , so hat man das Bremspedal durchgetreten und mit dem Ventil die Bremsleitung zur Hinterachse damit verschlossen . Die Originalen Audis hatten da eine Sonderzulassung und waren voll angemeldet ( mußten sie auch , da sie zwischen den Wps im öffentlichen Sttraßenverkehr unterwegs waren ) , kriegt man heute beim Tüv nicht mehr durch .... Deswegen sind auch alle die Nachbauten mit Fly Off Handbremse nonsense , kein originaler Rallye Quattro hätte das nutzen können - es gab KEIN Mitteldiferenzial .
Das mit der Handbremse ist bei meinem Audi S1E2 auch wie im Original gemacht, Eintragung war auch ohne Feststellbremse kein Problem, da wir eine Prototypenzulassung haben. War bei den Rallyautos mit der Zulassung immer so.
Was hat man von einem Auto das man nicht fahren kann/darf nur damit es in der Garage rum steht ? Autos werden zum fahren gebaut und nicht um die Garage mit Metall zu füllen !
Hier sind 2 Adressen www.ker-innovatec.de/de/ Audi Quattro Nachbauhersteller race-car-manufaktur.com/ Audi Quattro Nachbauhersteller Walter Röhrl Dazu einfach mal bei mobile.de suchen, da werden noch ein paar angeboten
Moooment! Hier im Kreis gibt's DIESES Auto!? Hier schreibt ein blinder Rallyefan. Ich hab' bei der Deutschlandrallye 2005 mal in Stick Blomqvist's S1 gesessen. Können wir mal ein Treffen klar machen? (Wenn es wegen der Corona-Regeln geht). Das wäre ein Träumchen!
@@tt-rs1457 Hi. Also ich hab' mit dem Uwe wenigstens schonmal telefoniert. Mein befreundeter Chorleiter kennt ihn. :) Er fährt ihn nicht so oft; ob das mit der Mitfahrgelegenheit klappt, weiß ich noch nicht. Aber ich soll auf jeden Fall mal vorbeikommen, wenn wir mal in seiner Nähe sind.
@@tt-rs1457, wenn Dein Username Rückschlüsse auf Deinen fahrbaren Untersatz zulässt, würd' ich mich da aber über eine Mitfahrgelegenheit auch mal freuen. Fünfzylinder ist und bleibt Fünfzylinder. :)
Nur weil er Ascona 400 heißt, wurden keine 400 hergestellt, lediglich 268 Stück. Also wenn man ein Auto besitzt, sollte man sich jedenfalls belesen.. Trotz dessen, sehr schöner S1. 👍
Das wäre mir scheiß egal ich würde die Kiste jeden Tag fahren. Irgendwann kann man gesundheitlich nicht mehr und dann hat man sehr viel verpasst und fragt sich sicher warum bin ich nicht einfach mehr damit gefahren und habe es genossen? Das will ich niemals sagen müssen. Es kann so schnell zu Ende sein. Auch Russland lehrt uns aktuell das sich sehr schnell alles verändern kann und man dann nichts mehr hat im Leben was einem Spaß macht. Also fahr damit und genieße es!!!
@@tt-rs1457 man kann ein Auto auch täglich fahren ohne es runter zu rocken wenn man sich entsprechend darum kümmert. Meine Autos sehen auch nach 5-6 Jahren (länger fahre ich meine Autos nie) noch aus wie am ersten Tag. Komplettes Auto mit Steinschlagschutzfolie ist schon mal der erste und einer der wichtigsten Schritte auch wenn es ein paar Tausend Euro kostet. Das lohnt sich auf jeden Fall.
ich hör immer keine Gurte. Natürlich hat das Auto Gurte wenn das kann man doch in der innenaufnahme sehen dass der Typ sich nicht angeschnallt hat ist ja ne andere Sache
@@ungezognee es geht ja auch um das nicht anschnallen man. Du stirbst in so ner kiste wenn du am Limit fährst und abfliegst!!! Walter Röhrl wäre niemals so dämlich gewesen... ist das jetzt angekommen?
@@TheBobbe1985 naja gut, das sich der fahrer nicht anschnallt ist schon.. nicht gut... vorbild und so.... aber davon ab... tot bist du meistens wenn du nicht angeschnallt bist
Einer der schönsten Audis wenn nicht sogar der schönste !
der schönste!
Nuja, Lancia Delta Integrale in seiner letzten Evolutionsstufe steht hier nicht hintenan.
@@kettekettekette
Sehe ich auch so !
Der Uwe wohnt nur nen paar Orte weiter...durfte sogar schonmal auf seinem Beifahrersitz Platz nehmen. Diese Fahrt werde ich mein Leben nicht vergessen.
Walters bester Spruch: " Einen guten Autofahrer erkennt man an den Fliegen auf den Seitenscheiben." Wie geil :))
"Ein Beifahrer der sich einmal im Gebetsbuch verliest oder vertut wäre bei mir sofort zum Anhalter geworden!"
1. Das Auto ist einfach ein Traum!
2. Uwe ist 'n echt dufter Petrolhead!
3. Ihr...
Ihr seit klasse!
DANKE dafür!
Vielen Dank für dein Feedback :-) Freut uns zu hören!
Richtiger Haudegen, der Uwe. Glückwunsch zu dem schönen Audi!
Was ein Traumauto! Freue mich für ihn!
Ich bin sprachlos, super tolles Projekt! Respekt für die Umsetzung 👍. Es gibt kein Auto auf dem Planet das mehr Emotionen unter Kennern auslöst.
Leider doch. 67er Ford Mustang Fastback. Aber Audi (5Zyl) mega geil. Bin mal einen gefahren 🔥
Geiler Typ riesen Respekt für sein Hobby. In 20 Jahren will ich auch einen S1 Replika
Hammer Video, eines der spektakulärsten Autos überhaupt
Also ich würde mit dem Koffer jeden Tag in die Arbeit brettern hahaha XD
Mega Auto und eine Ikone im Rennsport. Bei dem Auto kommen bei mir einfach Emotionen hoch.
@O D N Dank der vollen Tüv Abnahme ist da überhaupt nichts grob fahrlässig , es sei den , der Fahrer benimmt sich nicht . Da reicht aber auch schon ein Smart ......
Mein Traumauto ❤️ schade, dass der Besitzer es nicht öfters fährt und bei Audi Treffen nicht teilnimmt. Viele Menschen würden es bewundern und lieben 👍
Kann ich aber auch verstehen, ich würde den auch nicht oft fahren. Alleine Verschleiß ist halt exorbitant teuer... und die Emotionen wenn man den oft fährt nehmen bestimmt auch ab 😁 so freut man sich immer den mal zu fahren
Top einfach schön.... Mag Leute die ihre Träume umsetzen 👍🏼
Sehr schönes Video. Bild und Ton sind auch super. Der S1 ist ein Traum und wer mal die Gelegenheit hat in einem Replika oder einem Sportquattro mitzufahren, der sollte sich das nicht entgehen lassen.
Wow! Top Mann...
Sehr auf dem Teppich geblieben und ich wünsche ihm auf jedenfall den walter Röhrl mal nach Hause!
Immerhin hat Walter genau diesen S1 mit 650PS auch noch nie gefahren... 😛
Ich liebe und fahre am liebsten V8, aber auch ich bekomme bei dem unverwechselbaren 5-Zylindersound von Audi Hühnerhaut (Gänsehaut) 😁
Viele Grüsse aus der Schweiz
Thomas aka V8STAR-Fan
Walter wohnt bei mir ums Eck, seh ihn desöfteren wenn ich mit dem Rad unterwegs bin. :) Sehr sehr netter Mensch.
Mein Vatter ist mal zufällig (ohne überhaupt zu wissen, dass W. Röhrl dort wohnt) in Sankt Englmar angehalten und bei einem Spaziergang fällt ihm ein überaus schöner Garten auf.....und ein „Langer“ der gerade dort gewerkelt hat. Der Lange richtet sich auf und mein Vatter erkennt ihn natürlich sofort. Zufälle gibts....
.. einfach super .. mehr kann man dazu kaum sagen...
Sounds killer even today 🙂
Ich wünsche dir immer gute Fahrt, mit der geilen Kiste!
Glückwunsch zu dem saugeilen Auto!!!
Mit über 600 PS fuhr auch Röhrl zum Pikes Peak ... eine Fahrt für die Ewigkeit ! das war der Wahnsinn ⭐⭐⭐⭐⭐
[...] Der Opel Ascona 400 wurde von 1979 bis 1981 in einer Gesamtstückzahl von 268 Fahrzeugen gebaut. Im ersten Jahr wurden 83, im zweiten 68 und im dritten Produktionsjahr 117 Fahrzeuge hergestellt. [...]
Tolles Auto, cooler Typ!
Leben dein Traum.
Danke für den Beitrag.
Genau richtig gemacht, ich kann ihn verstehen.
Man lebt nur einmal und er geht mit dem S1 so respektvoll um, einfach Klasse.
Ich beneide ihn schon ein wenig, aber in Berlin hätte ich ihn wahrscheinlich nicht länger als 2 Stunden. Gut Aufpassen.
Viel Spaß und alles Gute
Wiedermal ein sehr sehr cooles Video!
Ein Traum Auto 😍
Maximale Erregung. Ein Traum
Super Auto sehr schön viell.spass 😀👍
Der Typ ist ja mal richtig cool. Daumen hoch
Dursch dieses Traumauto ist Audi Quattro Perfekt geworden :)
NÖ , DER Audi Quattro ist ein anderes , eigenständiges Auto das keinen Sport Quattro oder S1 E2 bracuht um perfekt zu sein ,
Den würde ich gerne mal fahren. Kann ich ....Walter hat es mir gelernt......!
Danke für das Video 😊
Hast ganz recht, so was ist nur für Dich ein gelebter Traum super 👍🏻
Absolutes Traumauto!!
Der Sound des Fünfzylinder-Turbo ist gigantisch!
Da kommt mein einfacher 90 2,3 E nicht ran 😞
audi 90 2,3 E ... auch nicht schlecht !
Ja und wider ein geiles Stück in der Garage verbudelt
@Ralf jo: Ich würde es genau so machen. Leider hat er nicht gesagt, was ihn das ganze gekostet hat. Und wirklich Original ist auch dieses Fahrzeug ganz streng genommen nicht, hat er ja selber gesagt. Die Originalteile bekommt man teilweise einfach nicht mehr. Manche Dinge am wirklichen Original-Fahrzeug werden sehr wahrscheinlich auch geheim sein, vor allem was den Motor betrifft. Das waren Einzelanfertigungen. Das bekommt man einfach nicht zu kaufen, auch nicht im Nachbau. Da wird es sicher noch einige andere Dinge gegeben haben als 3 Bar Ladedruck und speziellen Kraftstoff. Darüber darf Herr Röhrl sicher nicht sprechen.
@@egalusmaximus9818 Alle technischen Daten und Komponenten sind soweit bekannt . Es gibt nur einige " Systeme " die so , wie sie damals betrieben wurden andere Teile " auffressen " , z.B. das Umluftsystem das gerne die Ventile im Motor schädigt . Damals im Wettbewerb einkalkuliert , man revidierte eben den Motor nach der Rally , heute bei allen originalen Fahrzeugen abgeklemmt ... Der Kraftstoff ist auch kein Geheimniss , Super + MIT Oktanbooster , Verbarauch im Wettbewerb ca 55 Liter / 100 Km ... Und Röhrl kann über all die Sachen reden , außerdem gabe es nicht nur Röhrl ;-)
Legendär 😮👌
5 zylinder sound einfach nur geil
Hätte da auch noch einen coolen Walter Spruch ;“ beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen „
vorne ist es eine Audi 80 Limo bis zur A Säule (wegen der steileren Frontscheibe) danach ein eingekürztes Coupe
Mega.... leider sind diese Zeiten vorbei.
Mich würde brennend interessieren wie teuer die Replik in Sachen Versicherung und Steuer ist.
No:1 Dream car👍Amazing video,thank you!!!
Mine to
Pikes Peak..eine legende mit Walter...
ist und bleibt ein geiles auto!
Top Auto und Besitzer kann seine Meinung gut verstehen würde ich auch so machen
Tolles Auto!
Nur die Gurte wurden vergessen! 😉
1.12 beide Gurte in originaler Ausführung klar im Bild zu erkennen !
Sehr schönes Video.....mein S1 ist auch bald fertig, vielleicht treffen wir uns irgendwo mal 👍
Ich würde mein Haus gegen dieses kfz eintauschen...wow ein Traum 😍😍😍
Alles richtig gemacht 👍
Ich war mit meinem damaligen V8 vor einigen Jahren mal bei dir in der Nähe. Liebe Grüße Anne
Weiß man welche Firma den gebaut hat . ..?
Walter Röhrl meinte dazu: "Wer keine Angst hat, muss etwas hohl im Kopf sein." Recht hat er..;)
Schön, wenn man büschen Geld für seinen Traum übrig hat. Sehr sympathisch der Besitzer.
Die Felgen kommen von Compomotive.UK , eine Weile konnte man sie da als 9x16" ET-7 bekommen . Dann haben sie den direkten Verkauf für Deutschland eingestellt - ging nur noch über Ihle - Motorsport ...
Knallen Sie mal durch den Ringgau, hier gibt's einige Fans 👍
Guter Mann
I hate myself because I can not understand German ,love this car so much!!!
Hallo, bewege/fahre den Wagen. Nicht nur anschauen. Dafür wurde er gebaut. Grüße
macht er ja ...
Ich frage mich, ob der Uwe dieses Schätzchen am ersten Septembersamstag 2023 abends im Dunkeln mal spazieren gefahren hat. Meine zwei besten Petrol Head-Schulkumpels waren auf dem Campingplatz in Waldkappel zu Besuch. Wir saßen abends am Grill, als plötzlich auf der Landstraße ein handgeschalteter Fünfzylinder Turbo entlang fuhr. Die Fehlzündungen in der Ferne klangen wie ein Höhenfeuerwerk im Nachbardorf. Das war für uns Drei eine beinahe religiöse Erfahrung. Als hätte das jemand für uns bestellt.
Ich nehme an, dass das der Uwe war - es sei denn, es gibt hier in der Gegend noch einen weiteren handgeschalteten Fünfzylinder Turbo.
Mich würde interessieren wer den gebaut hat. Hohenester .?
Was für ein Apparat ! TraumAuto Wahnsinn !
Uwe super💯👏
Was soll da vom Audi 100 drin sein? Ich glaube da hat ihm wer was falsches erzählt ;-)
Audi 80 und Coupe wenn dann
Vorne A 80 hinten Coupé so wurde es gemacht!
Hatte denn 200 als Poster mit Walter lange Zeit in meinem Zimmer.
Die Bremse ansich ist nicht das Problem , da gibt es genung was passt und original aussieht - auch per Einzelabname . Die originale Handbremse ist die Hürde . Die Werkswagen hatten KEINE , es gab lediglich einen Absperrhahn in der Leitung zur hinteren Bremse , wollte man das Auto abstellen , so hat man das Bremspedal durchgetreten und mit dem Ventil die Bremsleitung zur Hinterachse damit verschlossen . Die Originalen Audis hatten da eine Sonderzulassung und waren voll angemeldet ( mußten sie auch , da sie zwischen den Wps im öffentlichen Sttraßenverkehr unterwegs waren ) , kriegt man heute beim Tüv nicht mehr durch .... Deswegen sind auch alle die Nachbauten mit Fly Off Handbremse nonsense , kein originaler Rallye Quattro hätte das nutzen können - es gab KEIN Mitteldiferenzial .
Das mit der Handbremse ist bei meinem Audi S1E2 auch wie im Original gemacht, Eintragung war auch ohne Feststellbremse kein Problem, da wir eine Prototypenzulassung haben.
War bei den Rallyautos mit der Zulassung immer so.
Was hat man von einem Auto das man nicht fahren kann/darf nur damit es in der Garage rum steht ? Autos werden zum fahren gebaut und nicht um die Garage mit Metall zu füllen !
Was kostet der Audi?
So ungefähr 200 tausend euro
Wie viel hat der gekostet?
Den gibts bei KER Innovatec für 180.000 Euro. ;)
Ke bestia❤❤❤❤❤❤
Wie heißt die Firma die diese Neu/Umbauten macht?
LCE Performance zb 😎😁
Hier sind 2 Adressen www.ker-innovatec.de/de/ Audi Quattro Nachbauhersteller
race-car-manufaktur.com/ Audi Quattro Nachbauhersteller Walter Röhrl
Dazu einfach mal bei mobile.de suchen, da werden noch ein paar angeboten
@@McLusches1 danke für die Infos
Moooment! Hier im Kreis gibt's DIESES Auto!?
Hier schreibt ein blinder Rallyefan. Ich hab' bei der Deutschlandrallye 2005 mal in Stick Blomqvist's S1 gesessen. Können wir mal ein Treffen klar machen? (Wenn es wegen der Corona-Regeln geht). Das wäre ein Träumchen!
Ist dein Traum in Erfüllug gegangen ?
@@tt-rs1457 Hi. Also ich hab' mit dem Uwe wenigstens schonmal telefoniert. Mein befreundeter Chorleiter kennt ihn. :)
Er fährt ihn nicht so oft; ob das mit der Mitfahrgelegenheit klappt, weiß ich noch nicht. Aber ich soll auf jeden Fall mal vorbeikommen, wenn wir mal in seiner Nähe sind.
@@tt-rs1457, wenn Dein Username Rückschlüsse auf Deinen fahrbaren Untersatz zulässt, würd' ich mich da aber über eine Mitfahrgelegenheit auch mal freuen. Fünfzylinder ist und bleibt Fünfzylinder. :)
超級美的Audi s1 WRC 廠車 Nice car
Haha mein schatz hat sich in das auto verliebt auf der Eifel Rallye
Nur weil er Ascona 400 heißt, wurden keine 400 hergestellt, lediglich 268 Stück. Also wenn man ein Auto besitzt, sollte man sich jedenfalls belesen..
Trotz dessen, sehr schöner S1. 👍
Ich sag nur.....AUDI S1....!!!!!!!!!!!
👍 👍 👍
gutes
Das wäre mir scheiß egal ich würde die Kiste jeden Tag fahren. Irgendwann kann man gesundheitlich nicht mehr und dann hat man sehr viel verpasst und fragt sich sicher warum bin ich nicht einfach mehr damit gefahren und habe es genossen? Das will ich niemals sagen müssen. Es kann so schnell zu Ende sein. Auch Russland lehrt uns aktuell das sich sehr schnell alles verändern kann und man dann nichts mehr hat im Leben was einem Spaß macht. Also fahr damit und genieße es!!!
Das ist halt der Unterschied.
Er liebt sein Auto halt und andere würden es einfach fahren und mit der Zeit runterocken.
@@tt-rs1457 man kann ein Auto auch täglich fahren ohne es runter zu rocken wenn man sich entsprechend darum kümmert. Meine Autos sehen auch nach 5-6 Jahren (länger fahre ich meine Autos nie) noch aus wie am ersten Tag.
Komplettes Auto mit Steinschlagschutzfolie ist schon mal der erste und einer der wichtigsten Schritte auch wenn es ein paar Tausend Euro kostet. Das lohnt sich auf jeden Fall.
Ich fahre meinen S1E2 auch ohne großes TamTam. Der Motor ist bei normaler Fahrweise unkaputtbar.
Mir gefällt das Auto sehr, aber die Einstellung des Besitzers nicht.....
Ist doch viel zu schade wenn man das Auto mehr in der Garage stehen lässt
Wenn es doch TÜV hat dann kann man doch ohne Probleme rumfahren
Sagt er doch auch, dass es so gemacht wird.
Nur nicht zum kurzen Einkauf o.ä.....
der Walter....audi S1
TRAUM. Walther wohnt 20 Minuten entfernt von mir. Servus ausm bayrischen Woid.
Immer diese verfluchten Vorschriften...
Naja in dem Fall macht es das Auto sogar besser.
mir würden für mein coupe 230ps reichen: carry on
Koswoas😅
ESW ... das is ja quasi um's Eck von mir
Ja, wohne auch in der Nähe. Würde ich mir nur zu gerne Mal anschauen. Oder bei der Ausfahrt dabei sein. Träumen darf man ja...
Über 600 PS und nichtmal nen Gurt dranne... da kannst den Käfig auch stecken lassen du Spezi!!! spitzenmäßiger Rennfahrer bist du👍
ich hör immer keine Gurte. Natürlich hat das Auto Gurte wenn das kann man doch in der innenaufnahme sehen dass der Typ sich nicht angeschnallt hat ist ja ne andere Sache
@@ungezognee es geht ja auch um das nicht anschnallen man. Du stirbst in so ner kiste wenn du am Limit fährst und abfliegst!!! Walter Röhrl wäre niemals so dämlich gewesen... ist das jetzt angekommen?
@@TheBobbe1985 naja gut, das sich der fahrer nicht anschnallt ist schon.. nicht gut... vorbild und so.... aber davon ab... tot bist du meistens wenn du nicht angeschnallt bist
Im Endeffekt immer noch ein replica
Da war Autofahren noch mit Emotionen verbunden, dank Elon Musk ist Autofahren jetzt emotionslos.🙈
Was der fürn quatsch erzählt 😂
Aus Audi 80 und Audi 100 gebaut 😂
Ganz schön aufgeregt der Kerl 👍🏻
Dachte ich mir auch so🤣. Zwei dumme, ein Gedanke 🤣🤣🤣
Aus was denn sonst?
@@dk-qs4ud audi 80 und hinten ein Coupe
Schleim Scheisser !! Ich zieh diesen scheiss Audi ab !! Golf 2 vr6-t