Einfach mega was ihr da auf die Beine gestellt habt,und wenn dann noch der Altmeister zufrieden ist, was kann man da noch zu sagen,Grüße crazyrabbit ❤❤❤😀🐰
heute schon fasst nix besonderes mehr,auf jedem Audi treffen stehen mehrere rum.Da gibts bestimmt mitlerweile 2x so viel wie Original gebaut wurden... Bei LCE kann man sich bei genug Kleingeld die Strasenversion mit TÜV bestellen...
Naja Replikas aussen hui innen naja .Ein originaler ist halt schon was anderes ,wenn man weiss dass ein originaler Motor mit all den richtigen Gruppe B original Teile gegen ca. 100000 Euro Ein Getriebe Wir reden da von nicht PDK Kupplung gegen ab 40000 Euro kostet .Getriebe ohne Diff usw... Darum kostet so ein richtiger Aufbau wenn man überhaupt Teile noch findet ab 350 bis 400000 Euro .Alcon Sättel wos nichts mehr gibt die 9.75 mal 16 zoll Magnesium Felgen wollen Sie ja gegen Ca. 30 bis 40000 Euro usw usw wie soll also eine LCE oder andere Firma für Ca. 200 bis 250000 Euro so ein Auto nachbauen .... das ist absolut unmöglich und jeder Profi weiss das ein original bleibt immer sehr hoch wertig diese Vielen Replikas werden meiner Meinung nach alle an Wert verlieren ... das sage nicht nur ich ,das sagen genau die Leute die solche Originalen Autos haben. Es ist einfach so, darum florieren so viele Firmen das ändert sich aber da es jetzt schon grosse Probleme von Zylinder Köpfe und Getriebe Teile gibt .Alles Insider Wissen was der wo so was kauft eben nicht weiss .Solche Dinge sind Insider Wissen und das läuft im Hinter Grund ab Mal ne kleine Auf stellung vom rallye A2 langen Quattro was richtige perfekte Gruppe B Teile kosten: Motorhaube. 3500 Heckklappe 3500 Ansaug system luftfilter Kasten 3500 Querlenker mit uniball 2500 Getriebe so wies war ab 35000 Differtial ab 6500 Cockpit 10000 Kotflügel 1800 Hintere Seiten Wände 3000 Karosserie aufbau so wies wsr ca 40 bis 45000 Ohne die angefertigten gruppe B einschweiss teile da sind schnell man bis 15000 Euro da Lackierung ab 12000 Usw usw So kann man es sich selbst mal aus rechnen wenn man auf richtig gute qualität setzen will auch die Kevlsr Teile verarbeitung mit dem richtigen Gewebe usw wenn man. ins Detail schauen möchte Natürlich idt das meine Meinung es kann jeder sein Auto bauen wie man will .wenn man es richtig bsut dann wirds brutalst teuer dafür ist dann sber sein Auto auch richtig wertig
Geil, mehr gibt es nicht zu sagen❤
Gratulation, wenn Meister Röhl das Auto lobt, dann wurde tolle Arbeit an dieser automobilen Legende geleistet👏👏👏👏
This is an amazing video!!! Absolutely love it!!!
Wunderbar 👍🏻👍🏻👍🏻
❤👍
Einfach mega was ihr da auf die Beine gestellt habt,und wenn dann noch der Altmeister zufrieden ist, was kann man da noch zu sagen,Grüße crazyrabbit ❤❤❤😀🐰
Man muss vor Piech auf die Knie gehen. Chapeu!
Was haben wir noch vor Kurzem geile Autos gebaut.....
Perfekt für mich für zu üben fahren ich bin von Franz Engstler Motorsport
heute schon fasst nix besonderes mehr,auf jedem Audi treffen stehen mehrere rum.Da gibts bestimmt mitlerweile 2x so viel wie Original gebaut wurden...
Bei LCE kann man sich bei genug Kleingeld die Strasenversion mit TÜV bestellen...
Naja Replikas aussen hui innen naja .Ein originaler ist halt schon was anderes ,wenn man weiss dass ein originaler Motor mit all den richtigen Gruppe B original Teile gegen ca. 100000 Euro
Ein Getriebe Wir reden da von nicht PDK Kupplung gegen ab 40000 Euro kostet .Getriebe ohne Diff usw...
Darum kostet so ein richtiger Aufbau wenn man überhaupt Teile noch findet ab 350 bis 400000 Euro .Alcon Sättel wos nichts mehr gibt die 9.75 mal 16 zoll Magnesium Felgen wollen Sie ja gegen Ca. 30 bis 40000 Euro usw usw wie soll also eine LCE oder andere Firma für Ca. 200 bis 250000 Euro so ein Auto nachbauen .... das ist absolut unmöglich und jeder Profi weiss das ein original bleibt immer sehr hoch wertig diese Vielen Replikas werden meiner Meinung nach alle an Wert verlieren ... das sage nicht nur ich ,das sagen genau die Leute die solche Originalen Autos haben. Es ist einfach so, darum florieren so viele Firmen das ändert sich aber da es jetzt schon grosse Probleme von Zylinder Köpfe und Getriebe Teile gibt .Alles Insider Wissen was der wo so was kauft eben nicht weiss .Solche Dinge sind Insider Wissen und das läuft im Hinter Grund ab
Mal ne kleine Auf stellung vom rallye A2 langen Quattro was richtige perfekte Gruppe B Teile kosten:
Motorhaube. 3500
Heckklappe 3500
Ansaug system luftfilter Kasten 3500
Querlenker mit uniball 2500
Getriebe so wies war ab 35000
Differtial ab 6500
Cockpit 10000
Kotflügel 1800
Hintere Seiten Wände 3000
Karosserie aufbau so wies wsr ca 40 bis 45000
Ohne die angefertigten gruppe B einschweiss teile da sind schnell man bis 15000 Euro da
Lackierung ab 12000
Usw usw
So kann man es sich selbst mal aus rechnen wenn man auf richtig gute qualität setzen will auch die Kevlsr Teile verarbeitung mit dem richtigen Gewebe usw wenn man.
ins Detail schauen möchte
Natürlich idt das meine Meinung es kann jeder sein Auto bauen wie man will .wenn man es richtig bsut dann wirds brutalst teuer dafür ist dann sber sein Auto auch richtig wertig