The Delica remains a cult favourite here in Australia, even though Mitsubishi stopped importing it after the 3rd Gen. I love the current shape Delica D:5 and would happily have one in a heartbeat.
Давно мечтаю о таком автобусе как D5. И это видео меня убедило что автобус может ездить по плохим дорогам. Сам очень давно (с 90 годов) езжу на разных авто Митсубиси и всегда это отличные авто. Жаль что перестали выпускать Pajero iO. Отличное видео. Спасибо автору за его работу.
Wow, quite possibly the best video on the internet. I really liked the comparison with older models and especially l400 vs d5. I am a proud owner of l400 series 2 in a long wheel base with 2.8 4m40 super exceed, rare model took me 3 years to find one in grade 4 and import from Japan. I love that car on the road and off road, surprisingly good on road dynamics. But one thing that bothets me, and it can't be sorted, is the high floor. For a tall driver there isnt enough leg space and can never get comfortable on long journeys, and even though we have a new car we always take delica for travelling. This is why "new d5" is of interest to me, but since they arent sold in europe I cant find out about leg space till I actually buy one. So any chance you could let me know if there is actually more space for driver legs in new d5, and possibly, how much distance between seat in furthest position to gas pedal. Would be much appreciated. Thank you.
Hello from Australia, this was the BEST review and guide format I have ever seen! Even though I can’t understand a single word I have learnt a great amount about this excellent vehicle (we get the grey imports in Australia and they are much loved) thank you very much.
same here in newzealand. I recommend turning on auto-generated-auto-translated subtitles. a lot gets lost in translation but you still get the gist of what he's saying
Wish it had left hand drive. Update. The fourth generation was the best in terms of offroad capability and comfort. D5 is just too light and DELICAte for offroad, unfortunately. It's funny that both old 3rd and 4th gens has more interior space than gen 5. Lol.
Машинка очень хорошая ,у меня была первая 1988г.в на механике P25w нигде не подводила,после дтп,купил в 2005году в январе с аукциона ,год выпуска 1997на автоматеP35w автомат,по сей день езжу очень доволен,пробежала420 уже ,лучше машины не видел,и Охота и рыбалка .
1 Parrilla DEMASIADA altura, más bajo con ganchos laterales y plataforma en red. 2 Stops atrás, demasiado predominante, sugerencia agalo con vidrio más oscuro. 3 El parachoques delantero muy bajo, elevarlo mucho mas..... Felicidades
It is a very beautiful car. Why not issue such a car with a four-wheel drive to Saudi Arabia because in Saudi Arabia there are heights and strong obstacles, and such a car is useful for families who live in rugged areas
I agree with David Kennedy. This is a great review of the Delica. It's a shame there is not an English translation. Although the Delica/ L300/Starwagon, sold very strongly in Australia in the late 1970's to 2007 the current range is not available new here. We have to wait many years till the model is allowed to be grey imported. The 4WD versions are still very popular here. Today we only get a Renault re-badge of a van which is nowhere as good as an original Mitsubishi. The Renault influence now into the ASX will ruin the Mitsubishi brand. Long live Mitsubishi.
@@Владимир-ф1ц4ь , ещё в 2008ом разговаривал в РОЛЬФе (единственный дистрибутор ММС в РФ) с людьми которые ездили в Японию и разговаривали с японцами из ММС, те ещё тогда сказали:"D5 с левым рулём вообще делать не планируем", не то, что в РФ поставлять 🤗 А маркетологи РОЛЬФ Импорт сразу сказали, что даже если "они" будут делать, то сертифицировать и продавать в РФ РИ её точно не будет 🤗.
Этот ролик повлиял на выбор авто. Заключил договор, выиграл на торгах и через два месяца довольный гнал Дедику из Владивостока на Урал. Прошло два года и 30т.км, только положитедьные эмоции...
Hey how about some English subs for us Aussies, because we love this car. Plus I'm totally willing to test one out in the Aussie bush for a few years and give my feed back =)
素晴らしく分かりやすい解説でした。映像もまとまっていてとてもわかりやすかったです。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。
オフロード走行編は、四輪駆動車の挙動を分かりやすくお伝えできるよう努めております。
今後とも宜しくお願いします。
The Delica remains a cult favourite here in Australia, even though Mitsubishi stopped importing it after the 3rd Gen. I love the current shape Delica D:5 and would happily have one in a heartbeat.
aye, its surely a beast for a family oriented car
X2 if they were here in aus I’d buy on right away
こんなに丁寧な車両レビューを見たことがありません！本当にすごいです！
コメントありがとうございます！
解りやすい動画作りを目指しております。
今後とも宜しくお願いします。
Заебись💪 👍
プラドから新型デリカd5 乗り換えた者です。凄く勉強になります！ありがとうございます！
コメントありがとうございます！
本動画が養豚界豚太郎様のお役に立てて、大変光栄です。
良いクルマですね！
デリカ初心者にとってとても良いわかりやすい操作マニュアルですね。
デリカ購入時にセールスの人が勧めても良いぐらい丁寧な動画作りに感服です。
最後のエンジンをぶん回せる。と言う表現が最高！
コメントありがとうございます！
主観的なコメントを極力省き、「あーすればこうなる」、「こうすればあーなる」を映像で分かりやすく表現することに努めました。
デリカを所有する喜びを感じていただけたら幸いです。
メカ的知識はまったく無いんですが、素人にも分かり易い良い動画だと思いました。
とても詳しくて分かりやすい動画をありがとうございます。私は人生で2度デリカD:5を所有しており、今では毎日のメインの足となっています。
コメントありがとうございます。
デリカD:5の逞しさを再認識して頂けたら幸いです。
唯一無二の素晴らしいクルマですね。
Давно мечтаю о таком автобусе как D5. И это видео меня убедило что автобус может ездить по плохим дорогам.
Сам очень давно (с 90 годов) езжу на разных авто Митсубиси и всегда это отличные авто.
Жаль что перестали выпускать Pajero iO.
Отличное видео. Спасибо автору за его работу.
Неплохой автомобиль, но и цена на него не хилая)))
На разные языки бы видео перевести- было бы огонь. Особенно на Русский)
@@ПапаСвин-ж7у а в чём проблема? Исправное праворульное авто проходит техосмотр без проблем. Свет только перенастройте.
Моторы не хвалят - очень маленький ресурс
@@user-rt7ak2li1p сколько сейчас ходят? дизель?
相変わらずの淡々と話す感じが心地よく見ていられます。値段が高すぎて現実的ではありませんが大変参考になりました。
コメントありがとうございます。
今後も不定期更新しますので、宜しければご覧ください。
ua-cam.com/video/jhJo8TcvCzY/v-deo.html
自動車工学とか機械工学系の専門分野的な意見が多くて、バラエティ的ではないけど見やすくて好みです。
マイナーチェンジ前のD5乗りです♪
すごく為になる動画でした！
すぐにでも河原や林道に走り出したくなりますね！
ありがとうございました♪
This is a very detailed review, it's all information I needed to buy this beautiful powerful offroad van
すごく良いレビューですね。
この動画で、オフロードに気軽に入って行って、性能を発揮できることがよくわかると思います。
我が家も旧型ですが、デリカにしてから毎週どこへ行くか、そればかり考えてしまいます。
もちろん、キャンプも行きますし、本当に家族と出かけることが増えました。
コメントありがとうございます。
デリカは本当に良いクルマですね。
持っているだけでワクワクするクルマは、なかなか無いと思います。
数あるデリカのレビューの中で一番わかりやすい動画。
お褒めいただき、ありがとうございます！
今後も不定期更新しますので、宜しければご覧ください。
河村さんの説明わかりやすいです。
デリカ公式の初級オフロード教則動画にしてもよいくらいのクオリティかと思いました！
次回作も期待しています。
ありがとうございます！
本人も喜んでいると思います。
不定期更新ですが、どうぞ宜しくお願いします。
Wow, quite possibly the best video on the internet. I really liked the comparison with older models and especially l400 vs d5. I am a proud owner of l400 series 2 in a long wheel base with 2.8 4m40 super exceed, rare model took me 3 years to find one in grade 4 and import from Japan. I love that car on the road and off road, surprisingly good on road dynamics. But one thing that bothets me, and it can't be sorted, is the high floor. For a tall driver there isnt enough leg space and can never get comfortable on long journeys, and even though we have a new car we always take delica for travelling. This is why "new d5" is of interest to me, but since they arent sold in europe I cant find out about leg space till I actually buy one. So any chance you could let me know if there is actually more space for driver legs in new d5, and possibly, how much distance between seat in furthest position to gas pedal. Would be much appreciated.
Thank you.
よく撮影されたビデオ!
すべてがどのように機能するかは完全に見えます!
どうもありがとう!
この細かい紹介の仕方は、三菱自動車の車の紹介にピッタリですね!!!
ありがとうございます！
細かく丁寧にご紹介するよう心がけています。
オフロード編は不定期更新ですが、今後とも宜しくお願いします。
一台前のD5にのっております。
勉強になりました。とてもいい動画ですね。
しらないことがたくさんありました。
大変励みになるコメントをいただき、ありがとうございます。
オフロード走行編は不定期に更新しておりますので、宜しければご覧ください。
今後とも宜しくお願いします。
この動画で
デリカが
ミニバン最強なのが
わかりました♪
コメントありがとうございます。
デリカはオフロードを走れる唯一無二の素晴らしい存在ですね！
また新たなジャンルですね🤔
いいですね興味深いです。
ご覧いただき、ありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします！
Hello from Australia, this was the BEST review and guide format I have ever seen! Even though I can’t understand a single word I have learnt a great amount about this excellent vehicle (we get the grey imports in Australia and they are much loved) thank you very much.
Same here mate,
Same here too
same here in newzealand. I recommend turning on auto-generated-auto-translated subtitles. a lot gets lost in translation but you still get the gist of what he's saying
Now they included english subtitle, rejoice
先代からのD5乗りです、縦横比が色っぽい所が大好きてす。
コメントありがとうございます。
今回デリカを取材し、つくづく良いクルマだと思いました。
はい！乗ってます！前期型も現行型も！乗りやすい車ですね！分かり易い説明ですね！
Wish it had left hand drive.
Update. The fourth generation was the best in terms of offroad capability and comfort.
D5 is just too light and DELICAte for offroad, unfortunately.
It's funny that both old 3rd and 4th gens has more interior space than gen 5. Lol.
That was an amazing presentation. Im going to buy one. 🎉
Thank you for your message.
I think the Delica is a good car.
Very Informative. Than you. I have been a fan of the delica D:5 for many years
Thank you for your message.
The response to this video has been great, which shows how popular the Delica is.
I think it's a great car.
これは優れた４WD解説動画
大変恐縮です。
本動画のコンセプトを皆様に受け入れていただけるか不安でしたが、お喜びいただけたようでホッとしております。
さすが河村編集長はオフロード経験長いだけあって慣れてるなぁ。
今の時代はSUVのカタログ見ても対地アングルなど記載されてないことが多く、オフロード性能は実際に試す以外では推察することしか出来ないので他の車種の動画も見たいですね。
特にDセグのSUVは国産車・輸入車問わずラインナップが充実してるボリュームゾーンなので一番気になります。
覚えていてくださり、ありがとうございます！
本人もきっと喜んでいると思います（笑）。
今後はSUVにも広げて行きたいと考えております。
次回作はまだ未定ですが、更新しましたらどうぞ宜しくお願いします。
デリカ最高で最強ですね。1度デリカに乗ったら、デリカ以外に乗れなくなるということがよく分かりました。どういった時に駆動モードを変えるかなどもわかり易い解説でした。まだデリカの機能や性能を十分に理解出来ていないですが、今後もこういった動画を公開お願いします。ナレーションも無駄がなく、とても聞きやすかったです。
嬉しいコメントありがとうございます！
暖かくなったら第三弾を撮影したいと思っておりますので、宜しければご覧ください。
Meanwhile we are stuck in Gen3 for Taiwan market, old 4WD diesel are rare gem
オフロードとデリカについての知識がこの動画でハンパじゃなく増えましたありがとうございます😌
4WDオートモードで雪山行ってみたいです😎
Солидарен с тобой братан
ヒルクライムの映像を見るとやっぱり”四駆の三菱”だと実感してしまう。これがほかのメーカーだったら登れない(と思っている)
I like tecnology Japone yuo are the best i love peopell Japone Respect
オーナーズアイさん！こんばんは！いつも動画見てます。👍今度も色んな車紹介してみてくださいね😊
ありがとうございます！
すごく嬉しいです。
これからも宜しくお願いします。
最近わかってきたことですが、4WD ロックの方が燃費が一番いいこと、驚きました!あとは大事なこと、長距離運転しても疲れにくい❗デリカＤ５は最高な相棒、週末にどこに行くかなぁ😃
Круто, парень! Потом мы на них ездим, примерно через 5 лет)
Дааа, вы там поаккуратнее с машинами;). На на них ещё ездить;)
Не курите в наших машинах🤣
Японцы, лучшие машины! Спасибо за такое отношение .., качество. 🤝
Love the new Delica as a camper
Thank you for your message.
The Delica is a fun car!
Буду ждать и желать возвращения добропорядочных отношений с родиной восходящего Солнца! Великая страна и её продукция.....любим Вас!
凄い絶賛です！デリカの扱い方が、変わりました。勉強になりましたありがとうございました。
コメントありがとうございます。
まーみーと様のお役に立てて、大変嬉しいです。
デリカといつまでも仲良くしてください！
Very detailed review- excellent video 👍
すごくためになる動画でした。
ありがとうございます！
コメントありがとうございます！
今後も解りやすい動画を目指して更新して参りますので、宜しければご覧ください。
こんにちは私はサカハの共和国を生きています、私は車の車を持っています。 しかし、洗練が正常に行われた場合はDU D5。
外国からのラブコールがすごい(笑)
三菱は輸出を考えて欲しいなぁ。
しかしながらエルクテストは多分NGだと思うので難しいかなぁ。。
めちゃくちゃ丁寧な、説明有り難うございます❗
コメントありがとうございます！
これからも分かり易い動画を心がけたいと思います。
良い情報ですね。車には４５年以上11台乗ってきましたが、12台めの新型D5が一番のお気に入りです。運転しやすく乗り心地も良くドラえもんのポケットみたいです。
Машинка очень хорошая ,у меня была первая 1988г.в на механике P25w нигде не подводила,после дтп,купил в 2005году в январе с аукциона ,год выпуска 1997на автоматеP35w автомат,по сей день езжу очень доволен,пробежала420 уже ,лучше машины не видел,и Охота и рыбалка .
Very interesting video re the D5 and how to use it...is there any possibility of an English version ?
Or at least english subs 😁
ヒルディセントコントロールが無いのには驚きでした‼️しかし悪路をここまで走れる箱車はデリカのみなので貴重な存在ですね。それにこのクルマの走り方をメーカー以上の丁寧な説明に感謝するほかありません。
コメントありがとうございます。
今回デリカを取材させていただき、本当に良いクルマであり、とても貴重なクルマだなと思いました。
今後も不定期更新しますので、宜しければご覧ください。
1 Parrilla DEMASIADA altura, más bajo con ganchos laterales y plataforma en red. 2 Stops atrás, demasiado predominante, sugerencia agalo con vidrio más oscuro. 3 El parachoques delantero muy bajo, elevarlo mucho mas..... Felicidades
this is the perfect car for me
Делика отличная машина подходит для Российских дорог 👍✌️😁
実用一択の解説で良いですね。スバリストですが三菱も良いなぁ。
よきライバルでいてほしい。
ハスラーや今年に発売される新型アウトランダーも、このような企画をお願いします。
それだけ、濃い内容でした。
コメントありがとうございます。
本企画をSUVでも検討しております。
どうぞ、気長にお待ちください。
宜しくお願いします。
@@OwnersEye さん
楽しみにしております。
とてもわかりやすいです
コメントをいただき、ありがとうございました。
主観的な説明を極力省き、目で見て解るような説明を心掛けています。
コツコツとライブラリーを増やしていきますので、宜しければご覧ください。
説明が分かりやすくて良いですね〜。
I loved the old rugged shape
You've destroyed a car that was already perfect by modernising it.
It is a very beautiful car. Why not issue such a car with a four-wheel drive to Saudi Arabia because in Saudi Arabia there are heights and strong obstacles, and such a car is useful for families who live in rugged areas
研修ビデオみたい。凄すぎる
シャックルの閉め方まで説明するのか笑
抜けがないですね！半回転戻すまで教えるなんて。この人現場慣れしてそう。色々仕事の経験ありそうですね。視野が広い！
Can you up load again with English subtitles? This is a great video , but cannot understand Japanese.
Дорогие японцы ездите пожалуйста аккуратней ещё нам на них ездить.
I agree with David Kennedy. This is a great review of the Delica. It's a shame there is not an English translation. Although the Delica/ L300/Starwagon, sold very strongly in Australia in the late 1970's to 2007 the current range is not available new here. We have to wait many years till the model is allowed to be grey imported. The 4WD versions are still very popular here. Today we only get a Renault re-badge of a van which is nowhere as good as an original Mitsubishi. The Renault influence now into the ASX will ruin the Mitsubishi brand. Long live Mitsubishi.
Please Mitsubishi bring this to the 🇺🇸 !!!! We need this
Мечтаю приобрести Митсубиси Делика 5го поколения, для езды по Саянам, горнолыжным базам, на рыбалку и по путешествии по Монголии.
素晴らしい動画です。客観的で説得力のある内容に感謝します。つまらない主観的なインプレなど足元にも及ばない。
コメントありがとうございます！
こちらのコーナーは「ああすれば、こうなる」「こうすれば、ああなる」を解りやすくお伝えするよう努めております。
不定期更新ではありますが、宜しければ今後ともご覧ください。
Best MPV have 4wd diesel engine very good heavy duty
デリカD5
取り扱い動画に認定されるべき
大変励みになるお言葉をいただき、ありがとうございます。
四駆システムを解りやすくお伝えする事を念頭に取り組んでおります。
オフロード編は不定期ながら更新する予定ですので、今後も宜しければご覧ください。
very cool car. please bring it to New Zealand
Thank you for the video!
Отлично! Сделайте пожалуйсто левый руль, для России, мы вам скажем большое спасибо!
Компания расматривает возможность выпуск делики для европейского рынка
I wish to purchase this car left handed...I was owner of D4 6 years...D5 is very good car for travelling especially for off road in highlands...
One of the best detailed review
エクストレイルとCX-8とCR-VとこのデリカD:5の中で剛性やオフロード性能が高いのはどれなんだろうって気になってます。
(ランクルもありますが流石に除外)
great car!!! mitsubishi one love
delica doesnt look like a delica anymore. amnufacturers keep at this "modern/luxury" style and i dont dig it anymore. im not the only one for sure.
If Mitsubishi started to sell the Delica the USA, there would be a waiting list for at least a year.
Heard that one of the state banned the delica for no particular reason
@@Real_British It was the state of Maine, claiming that the Delica was a Kei Vehicle, which it was not.
отличный обзор, учитесь мамкины обзорщики из Владивостока, это вам не в телефон мычать о том чего не знаете.
ทางบริษัทมิตซูบิชิโปรดทำปาเจโร่สปอร์ตที่ขายในไทยทำรถแบบเดลิก้ามาขายในไทยด้วยเถอะครับ เป็นยนตกรามที่สุดยอดมากๆ❤❤❤❤❤
Could you do one of these in English please. I am interested in the Delica.
Классный и подробный обзор. ありがとう！
👍 Ещё бы на экспорт левый руль делали, так бы цены Вам не было.
Японцы молодцы сделают и с левым рулём! Только цена в рашке будет миллионов 5 не меньше! Никто не сможет купить!
@@Владимир-ф1ц4ь 👍
И цену человеческую...УАЗ умрёт.
@@Sergeich074 Уаз и так труп прям с завода.
@@Владимир-ф1ц4ь , ещё в 2008ом разговаривал в РОЛЬФе (единственный дистрибутор ММС в РФ) с людьми которые ездили в Японию и разговаривали с японцами из ММС, те ещё тогда сказали:"D5 с левым рулём вообще делать не планируем", не то, что в РФ поставлять 🤗
А маркетологи РОЛЬФ Импорт сразу сказали, что даже если "они" будут делать, то сертифицировать и продавать в РФ РИ её точно не будет 🤗.
It’s just sad that, while Delica was updated (both interior & exterior), Pajero was left behind and abandoned by Mitsubishi.😢
They discontinued the big Pajero/Montero
And focused to the smaller pajero sport
Nice video!
Mitsubishi should pay you.
Beautiful , I wonder when did delica enter the Philippine Market?
旧D5乗りです。
唯一無二のいい車！
買って本当に良かった！
ただ！
新型のデザインが、、、
三菱頑張れ‼️
グリルが変わると結構印象変わりますよ
HELLO FROM KAZAKSTAN. I LOVE DELICA 4th.
Wow the new delica😱
да почему он катается пустой, надо посадить 8 человек внутрь и повторить, для этого машина создана, тест-драйв должен быть с нагрузкой!
Finally 👏
顔出し!?と思ったら特別版ね
Этот ролик повлиял на выбор авто. Заключил договор, выиграл на торгах и через два месяца довольный гнал Дедику из Владивостока на Урал. Прошло два года и 30т.км, только положитедьные эмоции...
Is there an English translation for this video?
Looks useful.
Hey how about some English subs for us Aussies, because we love this car.
Plus I'm totally willing to test one out in the Aussie bush for a few years and give my feed back =)
Японец приехал в Россию и заплакал от счастья, увидев ездящую свою машину которую 20 лет назад здал в металалом ;(
это реальный случай?
如果台灣有進，我馬上就買，最適合我😍
+1
+1
when this can be available in philippines...
so hard to choose between this and the subaru outback as a family car...