ASÍ SE COMPRUEBA UN ESTATOR
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- Опубліковано 13 вер 2020
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Bueno e visto videos pero este es un profesor explica muy bien los procedimientos y muy buno el audio bien claro gracias por esa gran contribución
Hola así es explica bien te invito a que te suscribas no te vas a repetir saludos
Felicidades por su canal, y gracias por compartir su conocimiento, gracias maestro 🙏
Muchas gracias profesor por compartir sus conocimientos y su tiempo.
Gracias sñr Odilón, gran enceñanza que Dios los bendiga y los come de exitos.
Gracias por tu baliosa contribucion ala electro mecanica de moto Dios bendiga tus talentos
Saludos profesor, Ramírez, desde Lima Perú. Excelente explicación, que el éxito y la bendición de Dios estén siempre con usted.
Excelente muy buena explicación profesor, entendido perfecto, gracias mil, un abrazo
Excelente clase maestro, GRACIAS
Excelente explicación muchas gracias por compartir sus conocimientos un saludo desde Cúcuta Colombia
excelente vídeo, muy bien explicado profe. saludos.
Excelente explicación ,en orden y no tiene perdida los felicito
Buena por éste video, excelente, gracias por ese aporte a nosotro aprendizaje 👍
Excelente, logré diagnosticar el problema de carga en mi moto, gracias profe👍
Muy buena explicación Profesor Ramírez
Agradezco al profesor Odilon
es de gran ayuda es muy exitoso
Y esta ayudando una gran comunidad.
Excelente explicación maestro, bendiciones 🙏 saludos desde Perú
Muy bien explicado profesor Saludos desde Arequipa-peru
Muy bien explicado profesor.
Excelente .. muy bien explicado ... muchas gracias por compartir su conocimiento..
Sin duda hoy aprendí mucho, saludos profesor
Desde COLOMBIA BUCURAMANGA muchas gracias por su explicación profesor
Muy buena explicación profe
Excelente eseñanza. Profesor Odilón
Desde Venezuela buena explicación,muy agradecido
Muy práctico y claro esta información,felicidades
Muchas gracias exelente esplicacio justo lo que nesesitava saver del como dianosticar el estator
Saludos cordiales profesor soy un nuevo seguidor espero aprender bastante de sus enseñanzas en electricidad y electrónica motorizada
Gracias a piston biker conoci su canal gracias por enseñarnos me gusto mucho su explicacion saludos desde tuxtla gtz chiapas
Excelente profesor gracias sigo su canal
Gracias por tu apoyo valioso tiempo
Gracias Profesor por compartir sus conocimientos . Ya estoy suscrito. Saludos desde Costa Rica
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos
Profesor Ramírez excelente explicación , se entiende muy bien , gracias por compartir tu conocimiento Dios te bendiga, mi moto en reposo la encendí y hubo una explosión en la batería y de allí estoy informandome para aprender cual es el problema y como funciona la electricidad de la moto, gracias Dios te bendiga
Sos un genio como explicas saludos desde argentina
Grasias por su buena esplicacion aclare mis dudas
excelente su explicación amigo,muy bueno de verdad,le felicito. me suscribí de una vez
Muy buena explicación.saludos desde Venezuela
Gracias profesor esta entendido q Dios lo bendiga
Excelente explicación Aserc a del funcionamiento del sistema eléctrico.
excelente explicacion profe!
Un geniooo...fuerza msestro
Gracias por sus aportes bien explicado y objetivo.
Profesor buen día, le saluda un amigo mas, profesor tengo un estator montado en la motoneta es de baja cilindrada, es china, de estator ac, lo que pasa es que la motoneta da chispa cuando quiera, al probar el estator montado en la moto encuentro que tiene aterrizado a masa los dos cables que salen de el, los otros dos cables el que van al cdi están bien, pero los dos que van al regulador están aterrizados a masa, el estator está dañado profe?? Gracias o si alguien me puede ayudar le agradezco gracias
Muy buena explicación.
Gracias
Buena explicacion me gusto el video saludos...
Muy buen video, gracias por la explicación 👍
Estos dias lo llamo desde Uruguay Gracias
AMIGO. QUE CLASE MAGISTRAL LA SUYA. LA PEDAGOGIA IMPECABLE. MIL GRACIAS.
Saludos hermano desde la república dominicana muy buena explicación
muy bien explicado, gracias
Gracias profe. Excelente video!!!!!
Buena clase profesor
Ecselente esplicasion mis rrespetos gran alluda gracias
Exelente vídeo, gracias por la info que estoy buscando hace rato los valores de la VCA
Genial, muchas gracias esta muy didactico
GRACIAS POR HACER ESTA ACLARATORIA EXELENTE PRONTO ME ESTARE INCRIBIENDO EN LOS CURSOS DE MOTOS
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Bien explicado como ASER una moto de platinos a cdi
Gracias profesor bendiciones
Lo del bombillo como comprobación me gustó bendiciones
Excelente explicación. felicidades
Excelente instructor!
Bien .bien profesor .mejor explicado no se puede
Profe muy buenos días ddes de Colombia excelentes videos
muchas gracias profe ..pues manos a la obra con mi moto que no carga
Muy bien explicado👍
Muy interesante sus vídeos
Munchas gracia profesor y disculpe las molestias
Si se mando con esa explicación profe
Lo máximo profe.
Más claro no creo,saludos desde Venezuela
Hola profesor Ramírez,he estado siguiendo su canal y me ha gustado su explicación muy detallada.talves pudiera en un futuro próximo realizar cómo pasar la AX100 de 6v. A 12v. Muchas gracias.att.luis Nicaragua.
Bendiciones profe saludos desde colombia
Excelente Maestro 👍
Uy... Éste es de 100... Jajajaja jajajaja jajajaja... Excelente video!!! Gracias por el aporte!!!
Está bien explicado, sería bueno que además del tablero lo hiciera físico en la moto, gracias
Excelente gracias!
Muy bien prof, un slds de un exalumno , Eduardo,
Muchas gracias señor Goku
Buenos dias
Excelente tutorial utiliza una excelente pedagogía. Muchas gracias por tan valiosa información
Buena explicacion
Exelente video 😎
Gracias
Un profesor!!!!! 👏👏👏👏👏👏
Hola Profesor Odilon, ya comprobé el estator y cumple con todas las pruebas satisfactoriamente(no esta a tierra, tiene intensidad y genera voltaje que se incrementa al acelerar) pero tengo el caso que en ralentí carga a la batería es de 13.5v pero al acelerar baja el voltaje, dejo de acelerar la moto y vuelve a subir el voltaje, saludos.
Buenas tardes excelente video muy bien explicado teoría y práctica lo sin duda el mejor video de este tema saludos profesor
Excelente
Gracias.maestro.por.enseñarnos.te.sijo.deperu
Muy buena 👌
Excelente explicación, pero faltó hablar del regulador de voltaje. Muchas gracias!
SOY ADULTO MAYOR, 74 AÑOS Y SOY TECNICO EN ELECTRONCA. QUIERO AMPLIAR MI CONOCIMIENTO EN MOTOS; TENDRA DESCUENTO PA VIEJOS COMO YO
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Muy bien
Ideal hacer las mediciones en la moto...
Si no mal recurdo fue maestro en cedva Tlalnepantla
I N T E N S I D A D !
De 10 profe
Buena explicación maestro 👍🙏 bendiciendo para usted y su familia 🙂
Está explicación me encanto.cortica sin ablar tanta teoría sino que directo al componente
suficiente para aprender.profe soy de Colombia y como ago para adquirir el curso de electricidad de motos de bajo cilindraje gracias pero explicaciones como las que acabo de ver como poco entiendo. Gracias
Buenas. Ante todo gran video.
Una consulta mi estator da en ralentí 28v ¿Qué puede ocurrir? ¿Alguna solución?
Está excelente el vídeo una pregunta que tipo de motos traen el selenoide y cuáles no porque tengo una cbis y una activa de la Honda y esas no traen el selenoide entonces mi pregunta sería como es el funcionamiento de ese tipo de motos como la activa y la cbis honda
Profesor ODILON por favor si pudieras elaborar videos sobre la comprobación ( Estator,R/R y TCI ) de PULSAR Y YAMAHA
Excelente contenido felicidades! Tengo una duda: desarme mi moto para apretar el magento y se me quedo dentro la punta torx y arranque la moto al parecer daño el estator, cree que también se haya dañado el regulador?