Всем привет! Наконец-то новое видео на нашем канале. Сегодня это классический американский седан середины 90-х годов. Если вам нравятся мои видео, то вы можете подписаться на мой канал. Это маленькое действие будет способствовать развитию канала, а значит впереди вас ждёт много интересного)
Сразу такая ностальгия по детству когда увидел этот Линкольн.🙂 Вспомнил середину 90-х и как я бегал на набережную Новосибирска,поглядеть на иномарки которые там стояли для продажи,и этот Линкольн запомнился навсегда...не думал что ещё его увижу. Хорошо что есть такие люди,которые сохраняют такие автомобили!👍
Приятно ,что есть ещё ценители подобных автомобилей старой школы. Тоже всегда привлекали эти редкие авто , всегда хотелось узнать, как внутри , что под капотом ) Хозяин авто произвел положительное впечатление. Все рассказал культурно и понятно в хорошем тоне. Хотелось бы увидеть и остальные экземпляры. Не удивлюсь, если одним из них будет Крайслер LHS(New Yorker). Будет пожелание к оператору - в будущем желательно выбирать более светлое место для съёмок. Внутри плоховато видно темный салон. )
Была такая, машина огонь, до сих пор жалею, что продал. Корнеры это не дубляж поворотника, он должен загораться и гореть подсвечивая сторону поворота, как сейчас включаются противотуманки в сторону поворота. То есть, это подсветка обочины поворота. В багажник входит стиральная машина, и крышка закрывается. Много было машин, но это самая комфортная вообще, мерседесы s класса отдыхают, и нервно курят, БМВ 7 серии вообще телега, по сравнения с колей. У кого был никола тот поймет, это идеал комфортного автомобиля вообще, простой, ремонтомригодный крепкий, комфортный, вместительный, вообщем сказка, эээххх. ВЕСЧ.
@@inikolaev1975 да да, сказочник)) бмв любая еще та телега с деревянными колесами по сравнению с линкольном рулится бмв лучше, но линкольн не для гонок, а для плавного и комфортного перемещения
нужно было еще добавить, что зеркала с подогревом, алюминиевый капот и багажник, дворники прячутся под капотом, а так называемый корнер, это ничто иное как подсветка поворота, то есть в ночное время как вспомогательная фара подсвечивает куда поворачивать. ну и еще нужно сказать, что это машина шестиместная, впереди разрешено ездить втроем, есть даже ремень безопастности, протсо поднимаешь подлокотники и вперед! особенно хорошо, когда вы путешевствуете с девушкой!! и конечно хочется сказать, что этот автомобиль для своего времени оч продвинутая машина. в плане баланса игрушек и наворотов этот автомобиль имеет все что нужно, и не имеет всякого ненужного говна. все просто и понятно, ну а главное, это езда!!! поверьте, у меня есть опыт использования разных машин, эта серия (еще ускоглазый 95-98 годы) не имеет равных!!!!! это лучшее что есть в автомобилестроении!!! да, да.. и не забываем, что это чугунный блок, движок миллионник!!! просто два клапана на цилиндр и никаких гадских турбин!! был у меня такой, купил с пробегом сто тыс миль, еще сто наездил и продал! дурак, нужно было оставить для истории, тем более состояние было как новый, небесный металлик и темносиний салон, сказка!!! спасибо за обзор!! линкольнов нет в сети, люди их не понимают. про себя скажу что у меня уже третий линкольн таун кар!! сейчас 2007 год, signature limited, люк подогревы и проч херня, но едет так же ))))))
1993-году уменя была точно такая в Москве на киевском в автосалоне с ноля я покупал 8 лет я ездил на ней очень хорошая мягкая машина пневмоподушки на ней, сейчас жалею что продал, бензин ест от 17-ти и выше в зависимости от скорости, в лихие 90-е это была очень крутая машина. Увожаемый езди на здоровье!!!!!!!
На 8:05 не угол наклона фар. Это регулировка автоматического переключения с дальнего на ближний. Возле салонного зеркала должна быть коробка с датчиком, который переключает на ближний если видит фары или фонари впереди. Ползунок отвечает на чувствительность переключения. На руле нет управления магнитолой, только круиз.
Респект владельцу за то, что спас такую машину от утиля! Но есть ньюансы: Корнер - это лампа для освещения дороги в сторону, куда повернуты колеса + там еще есть лампочка габарита. Это не повторитель поворота, мигать не должна! Решетка неоригинал, рамка решетки родная, а вот сама решетка от 90-92 годов. Сидухи спереди от комплектации Executive, сзади от Signature :) Про сабвуфер впервые слышу, усилитель да, мог оригинальный JBL стоять. Насчет панели приборов - в 93-94 годах в любой комплектации была электронная. Верхняя крышка панели приборов не кожа, а формованныйй пластик. Багажник по факту больше 500л )
С многими поправками твоими, Дима, соглашусь. Но). Корнер светит не тогда, когда повёрнуты колёса, а когда включён поворот (рычаг поворотники вверх-вниз-загорается правый-левый корнер; при этом руль стоит в любом положении) Усилитель. Он не редкость. А вот сабвуфер- редкая деталька. Был у меня на одной из машин. А что касается обзора авто от владельца- многих фишек не понимает или не правильно истолковывает. Код открытия автомобиля конечно зря всем показал, но если это код заводской! На этом авто можно, кроме заводского кода, запрограммировать самостоятельно, без помощи компьютера, ещё несколько цифровых кодов открытия машины (для каждого водителя свой), 3-5 штук, точно не помню. И их можно обнулять (удалять-менять), после увольнения например водителя. А вот заводской - единственный код неизменный. Зная его, можно легко проникнуть в салон и угнать машину (заводится легко, никаких имобилайзеров в этом авто нет).
У меня был Рейсталинговый "Узкоглазый" 1995 года комплектации "Excutive", аж 13 лет в собственности. Самые лучшие воспоминания о нём. Надежней и проще машины по моему нет. Пневмо-подушки поменял в гараже за 40 минут на новые (не спеша), одна рванула пока в гараже машина стояла. С домофона, сначала кодом из пяти цифр открывается водительская дверь, потом набираешь "4" открываются остальные двери, набираешь "5" - открывается багажник. Мелочевку (панель управления на водительской двери, замок зажигания, заглушки на ручки дверей и др.) заказывал в основном на E-Bay, но сейчас он закрыт ((. На рейсталинге еще есть такая мулька как регулировка усилия на руле (трех позиционный переключатель слева от руля на панели приборов). Ездил на нём в Лазаревское - расход 10,0 литров на 100 в круг при крейсерской скорости 110 км/ч, выше его начинает качать.
@@Andrey_Spirkin Угла наклона фар у Таун кара нет, на переключателе поворотов нет управления светом(там дворники), на пуле нет управления магнитолой(это всё круиз), с пассажирской двери нельзя управлять зеркалом, 90 литров бензобак это если бензин под давлением подавать что бы бак с 76 (75,7л) литров до 90 раздуло,ну и много другого по мелочам. Кожа бизона на сиденьях и карпет на потолке - надеюсь это просто шутка владельца.
Хочу такую..на Мерседесы и прочих немцев и японцев никто не смотрит. А такой автомобиль вау эффект гарантирован! Да и по простоте и надёжности немцы особенно новые и рядом не валялись 😂😂
@@Andrey_Spirkin а то уедет машина без хозяина - неловко выйдет. Я лично вполне внятно код по видео считал. Машина редкая и заметная. Так что вариант вполне себе реалистичный.
@@Andrey_Spirkin не спорю. Если так посудить европейцы, японцы, корейцы, китайцы не стоят тех денег, которые выставляет дилер. Нет такого качества, комфорта, прочих ништяков, приколюх, как у американцев.
По-моему тоже это самый удачный кузов по дизайну - что-то среднее между прямоугольниками 80-х и зализанностью конца 90-х. Что мне не нравится в "американцах" - спидометры, пестрящие множеством цифр (мили + километры в час). Исключение - Каприс с аналоговым спидометром и цифровые спидометры. На месте инженеров я бы цифровые спидометры сделал бы с алгоритмом работы по 5 км/ч - 0-20-25-30 и т.д. Нафига мне знать, что я еду скажем 37, или 39 км/ч? Мне достаточно знать, что я еду 35 или уже 40 км/ч. Не ездил с цифровыми спидометрами, но мне кажется постоянное мельтешение цифр перед глазами утомляет...
Андрей, привет, у меня остались к Вашему Авто, комплект высоковольных проводов б/у, карданчик рулевого вала, нижняя шаровая опора, одна пневмоподушка б/у есть в рабочем состоянии, неполный комплект прокладок АКПП, и что-то еще надо в гараже посмотреть если что-то Вам интересно - дайте знать, по цене недорого договоримся
Полностью согласен! Это наилучший таун кар! Вещь! Но по поводу расхода топлива никогда не поверю, под двадцаточку на сотню да, но никак ни жигулёвский расход палива!
В 1993 ГОДУ В ГРОЗНОМ НА СВАДЬБЕ У ДЯДИ В ТАКОЙ ВЕЗЛИ НЕВЕСТУ И Я ТОЖЕ В НЕЙ БЫЛ.Я БЫЛ ТОГДА В 2м КЛАССЕ С ТЕХ ПОР ЭТА ТАЧКА ЗАПАЛА МННЕ ДУШУ И ОНА МОЯ МЕЧТА МОЖНО СКАЗАТЬ. БЫЛИ МЕРСЫ БЭХИ НО ЛИНКОЛЬНА НЕБЫЛО.
На чём же ты сейчас ездишь, на Роллс Ройся? Да современное лухари и рядом не стоит с такими автомобилями. Слово «надёжность» навсегда вычеркнуто наравне с «ресурсностью и ремонтопригодностью». Всё, что сейчас выпускают-одноразовые изделия с ресурсами моторов максимум в 200 тысяч км, если повезёт. А эти движки и миллион миль накатают.
@@Andrey_Spirkin я имел ввиду не его, а предыдущего владельца, накой хрен предыдущему владельцу было ее так дербанить, раз уж кузов у нее был в идеале?🤷 Что нынешнему владельцу пришлось ее аж восстанавливать, или мотор умер у предыдущего владельца, не понимаю, кузов то всеравно в очень хорошем сохране
Всем привет! Наконец-то новое видео на нашем канале. Сегодня это классический американский седан середины 90-х годов.
Если вам нравятся мои видео, то вы можете подписаться на мой канал. Это маленькое действие будет способствовать развитию канала, а значит впереди вас ждёт много интересного)
Классная машина 👍👍👍👍👍
Качественная не то что современные машины, очень хороший аппарат! Хозяину 👍
Спасибо)
Сразу такая ностальгия по детству когда увидел этот Линкольн.🙂
Вспомнил середину 90-х и как я бегал на набережную Новосибирска,поглядеть на иномарки которые там стояли для продажи,и этот Линкольн запомнился навсегда...не думал что ещё его увижу.
Хорошо что есть такие люди,которые сохраняют такие автомобили!👍
Спасибо за отзыв)
Тоже помню
Приятно ,что есть ещё ценители подобных автомобилей старой школы. Тоже всегда привлекали эти редкие авто , всегда хотелось узнать, как внутри , что под капотом ) Хозяин авто произвел положительное впечатление. Все рассказал культурно и понятно в хорошем тоне. Хотелось бы увидеть и остальные экземпляры. Не удивлюсь, если одним из них будет Крайслер LHS(New Yorker). Будет пожелание к оператору - в будущем желательно выбирать более светлое место для съёмок. Внутри плоховато видно темный салон. )
Спасибо за отзыв)
Да, было темновато, потому что спрятались от Солнца в тень плюс темнила тонировка задних окон
Если хозяин машины найдёт сврбодное время, то поснимаем ещё)
Автомобиль глыба. Можно сказать, один из лучших. Умели делать, реально.
Это да)
Отличное состояние и это благодоря хозяину. Видно человек любит свой Линк!
Да, спасибо за отзыв)
Респект ! Сам обожаю эти автомобили, у самого гранд чероки 5.9
Спасибо)
Продавался у нас один такой. Красивая машина, хорошая. У меня был чистый американец Форд Таурус, скучаю по нему.
Отлично)
Да Таурус тоже чистый американец меня удивила тот время его бордовый салон.
@@mujik771 3 места спереди, 3 сзади. У меня тоже бордовый салон был, и поворотники сзади красные.
@@СергейКиёв-н9ф из первых передо ведущий американец с ручной акпп.
Доброго дня, в 2000-ых был отличный аппарат Меркурий Сейбл 95гв, 3.0л ,продал-через 2 года,увидел и с трудом узнал.....
ОГОНЬ ТАЧКА👍👍👍
Просто красивый АВТОМОБИЛЬ!!
Верно!)
Очень информативное видео такие машины очень редкие тем более в таком состояние. Хочу по-больше узнать о вашей коллекции авто!
Спасибо) Если всё сложится, то ещё поснимаем автомобили владельца данного Линкольна)
Отличный автомобиль! Тоже люблю американские для внутреннего рынка.
А угол фары можно и по-русски назвать, тк corner и переводится как угол.
Прекрасная машина, респект хозяину !!!!!!!!!
Спасибо)
Была такая, машина огонь, до сих пор жалею, что продал. Корнеры это не дубляж поворотника, он должен загораться и гореть подсвечивая сторону поворота, как сейчас включаются противотуманки в сторону поворота. То есть, это подсветка обочины поворота. В багажник входит стиральная машина, и крышка закрывается. Много было машин, но это самая комфортная вообще, мерседесы s класса отдыхают, и нервно курят, БМВ 7 серии вообще телега, по сравнения с колей. У кого был никола тот поймет, это идеал комфортного автомобиля вообще, простой, ремонтомригодный крепкий, комфортный, вместительный, вообщем сказка, эээххх. ВЕСЧ.
Ездил я и на этом сарае и на БМВ 7 серии, Тут даже сравнивать нечего, в БМВ отдыхаешь за рулем, не то что в этом чемодане
@@inikolaev1975, отдыхаешь когда по автобану едешь, а когда по колдоебинам отдых странный, видать ты действительно на сарае ехал.
@@inikolaev1975 да да, сказочник))
бмв любая еще та телега с деревянными колесами по сравнению с линкольном
рулится бмв лучше, но линкольн не для гонок, а для плавного и комфортного перемещения
Владелец молодец, хороший дядька видно. Машинка тоже мое почтение. Лайк за видос
Спасибо за отзыв)
нужно было еще добавить, что зеркала с подогревом, алюминиевый капот и багажник, дворники прячутся под капотом, а так называемый корнер, это ничто иное как подсветка поворота, то есть в ночное время как вспомогательная фара подсвечивает куда поворачивать. ну и еще нужно сказать, что это машина шестиместная, впереди разрешено ездить втроем, есть даже ремень безопастности, протсо поднимаешь подлокотники и вперед! особенно хорошо, когда вы путешевствуете с девушкой!! и конечно хочется сказать, что этот автомобиль для своего времени оч продвинутая машина. в плане баланса игрушек и наворотов этот автомобиль имеет все что нужно, и не имеет всякого ненужного говна. все просто и понятно, ну а главное, это езда!!! поверьте, у меня есть опыт использования разных машин, эта серия (еще ускоглазый 95-98 годы) не имеет равных!!!!! это лучшее что есть в автомобилестроении!!! да, да.. и не забываем, что это чугунный блок, движок миллионник!!! просто два клапана на цилиндр и никаких гадских турбин!!
был у меня такой, купил с пробегом сто тыс миль, еще сто наездил и продал! дурак, нужно было оставить для истории, тем более состояние было как новый, небесный металлик и темносиний салон, сказка!!! спасибо за обзор!! линкольнов нет в сети, люди их не понимают.
про себя скажу что у меня уже третий линкольн таун кар!! сейчас 2007 год, signature limited, люк подогревы и проч херня, но едет так же ))))))
Спасибо за такой подробный отзыв!
@@Andrey_Spirkin пожалуйста! удачи в развитии канала!
Спасибо, буду стараться)
Про двоники, интересно, не обратил внимания. Про зеркала понял про обогрев, когда прочитал соответствующую надпись на них)
Красивый аппарат.Для души.
Согласен)
1993-году уменя была точно такая в Москве на киевском в автосалоне с ноля я покупал 8 лет я ездил на ней очень хорошая мягкая машина пневмоподушки на ней, сейчас жалею что продал, бензин ест от 17-ти и выше в зависимости от скорости, в лихие 90-е это была очень крутая машина. Увожаемый езди на здоровье!!!!!!!
Спасибо за отзыв)
шедевор ляя по больше бы таких ценителей авто
Супер седан. Звезда фильма "Схватка".
Правда? Надо будет пересмотреть Схватку)
На 8:05 не угол наклона фар. Это регулировка автоматического переключения с дальнего на ближний. Возле салонного зеркала должна быть коробка с датчиком, который переключает на ближний если видит фары или фонари впереди. Ползунок отвечает на чувствительность переключения.
На руле нет управления магнитолой, только круиз.
Спасибо за уточнение) Ниже про это отметили)
Отличное видео. И хозяин машины красава!!! Молодцы.
Спасибо)
Жму Вашу Руку Андрей, от души обзор машины и ухоженная, в 2005 сам на такой ездил но потом пришлось продать, вспоминаю те времена с хорошей стороны
Спасибо за отзыв, но если что, в кадре не я, а владелец машины)
Респект владельцу за то, что спас такую машину от утиля!
Но есть ньюансы:
Корнер - это лампа для освещения дороги в сторону, куда повернуты колеса + там еще есть лампочка габарита. Это не повторитель поворота, мигать не должна! Решетка неоригинал, рамка решетки родная, а вот сама решетка от 90-92 годов. Сидухи спереди от комплектации Executive, сзади от Signature :)
Про сабвуфер впервые слышу, усилитель да, мог оригинальный JBL стоять. Насчет панели приборов - в 93-94 годах в любой комплектации была электронная. Верхняя крышка панели приборов не кожа, а формованныйй пластик. Багажник по факту больше 500л )
Спасибо за конструктивный комментарий)
@@Andrey_Spirkin Не за что)
С многими поправками твоими, Дима, соглашусь. Но). Корнер светит не тогда, когда повёрнуты колёса, а когда включён поворот (рычаг поворотники вверх-вниз-загорается правый-левый корнер; при этом руль стоит в любом положении)
Усилитель. Он не редкость. А вот сабвуфер- редкая деталька. Был у меня на одной из машин.
А что касается обзора авто от владельца- многих фишек не понимает или не правильно истолковывает.
Код открытия автомобиля конечно зря всем показал, но если это код заводской! На этом авто можно, кроме заводского кода, запрограммировать самостоятельно, без помощи компьютера, ещё несколько цифровых кодов открытия машины (для каждого водителя свой), 3-5 штук, точно не помню. И их можно обнулять (удалять-менять), после увольнения например водителя. А вот заводской - единственный код неизменный. Зная его, можно легко проникнуть в салон и угнать машину (заводится легко, никаких имобилайзеров в этом авто нет).
@@ВладимирЛимузин а если дверь закрыть на ключ, то тоже можно открыть дверь кодом?
@@Andrey_Spirkin да, можно.
Спасибо большое за Видео очень интересно 👍 👍 👍
Пожалуйста)
Уважаю таких людей👍
Спасибо за отзыв)
Спасибо! Отличный автомобиль. Надеюсь тоже куплю себе такой
Спасибо)
Благодарю! Шикарный аппарат.
Спасибо)
У меня был Рейсталинговый "Узкоглазый" 1995 года комплектации "Excutive", аж 13 лет в собственности. Самые лучшие воспоминания о нём. Надежней и проще машины по моему нет. Пневмо-подушки поменял в гараже за 40 минут на новые (не спеша), одна рванула пока в гараже машина стояла. С домофона, сначала кодом из пяти цифр открывается водительская дверь, потом набираешь "4" открываются остальные двери, набираешь "5" - открывается багажник. Мелочевку (панель управления на водительской двери, замок зажигания, заглушки на ручки дверей и др.) заказывал в основном на E-Bay, но сейчас он закрыт ((. На рейсталинге еще есть такая мулька как регулировка усилия на руле (трех позиционный переключатель слева от руля на панели приборов). Ездил на нём в Лазаревское - расход 10,0 литров на 100 в круг при крейсерской скорости 110 км/ч, выше его начинает качать.
Отличная история владения!)
@@Andrey_Spirkin КАКОЙ РАСХОД НА 4.6 В ПРОБКАХ!?
@@ЯЯя-и5э Спрошу у владельца
@@Andrey_Spirkin ОН ЕГО ПРОДАЛ!?
@@ЯЯя-и5э Спрошу, а что, хотели бы приобрести?
Классный автомобиль!👍
Спасибо за отзыв)
Самому этот кузов нравится больше всех
Машина моей мечты. Но бл жизнь не позволяет пока иметь такую. Была Люмина 91г седан 3.1 с красным салоном , вообще машины 90 по 00 самые лучшие.
Доброго дня спасибо за хорошее видео. Если бы еще хозяин знал что за что отвечает - было бы отлично.
Спасибо) А что конкретно, он не знает?
@@Andrey_Spirkin Угла наклона фар у Таун кара нет, на переключателе поворотов нет управления светом(там дворники), на пуле нет управления магнитолой(это всё круиз), с пассажирской двери нельзя управлять зеркалом, 90 литров бензобак это если бензин под давлением подавать что бы бак с 76 (75,7л) литров до 90 раздуло,ну и много другого по мелочам. Кожа бизона на сиденьях и карпет на потолке - надеюсь это просто шутка владельца.
@@АндрейП-х2м Ясно. Спасибо за комментарий)
@@АндрейП-х2м А если это не угол наклона фар, тогда что это?
@@Andrey_Spirkin Это регулировка расстояния на котором автоматически переключается дальний-ближний на трассе.
Расход Масла на 1000км 300грамм.Далее масло не ест двигатель.Ты интересный рассказчик
😂😂😂
😂😂тоже это заметил и хотел написать
Хочу такую..на Мерседесы и прочих немцев и японцев никто не смотрит. А такой автомобиль вау эффект гарантирован! Да и по простоте и надёжности немцы особенно новые и рядом не валялись 😂😂
Ну да на Тойота Сентри не кто не смотрит 😂😂😂 ну ну.
Любимый кузов. Мечтаю такой купить, укрепить подвеску, раму. Установить батареи с гидравликой. Отличный лоурайдер.
Нет в нём управления магнитолой на руле,только круиз
Значит, ошибся)
🎥👍👍👍👍👍
Спасибо)
Если будете продавать- сообщите. Ищу такую машину
Кажется она уже продана...
Э... А зачем было показывать КОД от "домофона"?!!!
Или его поменяли потом?
Возможно он без ключа всё-равно не открывался бы. Будет возможность, уточню
@@Andrey_Spirkin а то уедет машина без хозяина - неловко выйдет. Я лично вполне внятно код по видео считал. Машина редкая и заметная. Так что вариант вполне себе реалистичный.
@@Fil_Staros было бы секретно, водитель не разрешил бы показывать) Это как аналоговый бесключевой доступ, наверное))
Американцы всегда делали машины для людей, а не европейские брички, телеги
У всех свои приоритеты)
@@Andrey_Spirkin не спорю. Если так посудить европейцы, японцы, корейцы, китайцы не стоят тех денег, которые выставляет дилер. Нет такого качества, комфорта, прочих ништяков, приколюх, как у американцев.
@@васнедолжноэтоебать Да по сути у всех есть свои достоинства и недостатки. Американцы как правило были прожорливыми с их движками
@@Andrey_Spirkin пускай они лучше прожорливые будут, чем через й50 тысяч или 200 делать капиталку всего, что есть
@@васнедолжноэтоебать а как к японцам относитесь?)
По-моему тоже это самый удачный кузов по дизайну - что-то среднее между прямоугольниками 80-х и зализанностью конца 90-х. Что мне не нравится в "американцах" - спидометры, пестрящие множеством цифр (мили + километры в час). Исключение - Каприс с аналоговым спидометром и цифровые спидометры. На месте инженеров я бы цифровые спидометры сделал бы с алгоритмом работы по 5 км/ч - 0-20-25-30 и т.д. Нафига мне знать, что я еду скажем 37, или 39 км/ч? Мне достаточно знать, что я еду 35 или уже 40 км/ч. Не ездил с цифровыми спидометрами, но мне кажется постоянное мельтешение цифр перед глазами утомляет...
можете вообще отключить!
Вот показал бы как фары работают с поворотником!!
Красивая тачка
это сами придумали Lincoln Town Car II 2 поколение?
Ну это обобщённое обозначение второго поколения. На Авто.ру допустим, так и обозначается auto.ru/catalog/cars/lincoln/town_car/20164191/
Андрей, привет, у меня остались к Вашему Авто, комплект высоковольных проводов б/у, карданчик рулевого вала, нижняя шаровая опора, одна пневмоподушка б/у есть в рабочем состоянии, неполный комплект прокладок АКПП, и что-то еще надо в гараже посмотреть если что-то Вам интересно - дайте знать, по цене недорого договоримся
Привет. Я не владелец авто, я просто автор канала, оператор) Я скажу владельцу и интересующимся людям, может быть им понадобятся)
Если будете продавать, поставьте меня в очередь. Хочется взять автомобиль от такого же как я фаната. На обмен могу предложить Ауди v8 4.2л 94г
Он собирался её продавать)
Спрошу у него, если ещё не продал)
@@Andrey_Spirkin вы получили мой номер телефона для связи?
@@Andrey_Spirkin уже несколько раз отправил свой номер, но не вижу своих сообщений с номером телефона
@@Любитель-я6н Телефон скрывает ютуб автоматически, но автор канала должен видеть ваш номер!
👍👍👍👍👍
Отличная машина . Не продавайте ее никогда !
Делали раньше технику.
Дружище,ничего не сказал про свет. Менял?
Спрошу потом
Продали?
В целом дорого содержать?
Сейчас изучаю как и чего!..
уж очень мне нравится авто…
Не знаю, спросить хозяина авто?
@@Andrey_Spirkin если можно пожалуйста 🙌
@@Andrey_Spirkin нет желания продать?
@@cucciflip4367 надо узнать у владельца, может продал уже...
300 грамм на 1000 км и это называется масло не ест???
Кушает))
литраж там более 500 литров. велик влазит спокойно.
Спасибо за отзыв)
Зачем нужны такие ужасные машины, когда есть прекрасный ВАЗ?
Что бы отпугивать ВАЗ-оводов )))
300 гр на 1000 это не ест называется? Однако!
Не вы первый отметили)
Помню в 95 году купил такую в Монреале за$1000 через год передняя балка лопнула и движок выпал на дорогу))выкинул на свалку
Всякое бывает)
Скоро на Авито за300₽ !?
Не угадали)
600 + это минимум
Владею его родным братом , Форд Краун Виктория 92г 💪💪💪
@@ИбрагимПлиев-ш2б ua-cam.com/video/U_PLex_nhEc/v-deo.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%BD
13-14 это подзанизили
?
@@Andrey_Spirkin тоесть подзанизили расход думаю на пару литров побольше
расход масла 300г на 1000..... масло не ест....
Значит могло быть и больше...)
У двигателей тех лет с большим литражом жор масла может быть в норме.
Рассказчик тот ещё! ...чтобы ещё рассказать!
Ну не все ораторы)
зря ты так,человек от души рассказывает,можно было и с уважением отнестись..
@@gorniyshumaher3360 Приятно читать адекватный комментарий)
300 на 1000)... масло не ест)))
Ты можешь не так часто говорить слово в хорошем состоянии?
Владелец автомобиля не диктор, поэтому говорит своими словами
Машина интересная, а обзор ламерский конечно.
мноегое про машину не знаешь и рассказ слушать тошно. Обзор это не твое
Как мог так и рассказал. Хули умничаешь олень. Главное тачку свою кайфную показал.
Хозяин машины не диктор, как смог, так рассказал
У меня даже прав нет , зачем я это смотрю.
Будет стимул получить права)
Полностью согласен! Это наилучший таун кар! Вещь! Но по поводу расхода топлива никогда не поверю, под двадцаточку на сотню да, но никак ни жигулёвский расход палива!
В 1993 ГОДУ В ГРОЗНОМ НА СВАДЬБЕ У ДЯДИ В ТАКОЙ ВЕЗЛИ НЕВЕСТУ И Я ТОЖЕ В НЕЙ БЫЛ.Я БЫЛ ТОГДА В 2м КЛАССЕ
С ТЕХ ПОР ЭТА ТАЧКА ЗАПАЛА МННЕ ДУШУ И ОНА МОЯ МЕЧТА МОЖНО СКАЗАТЬ.
БЫЛИ МЕРСЫ БЭХИ НО ЛИНКОЛЬНА НЕБЫЛО.
Я тоже видел видео в грозном сняли, время войны все военные ходят. Один мужик приехал на таком черный бриллиант тоже военный какой то
Ничего не было 😂😂😂 а был ли смысл. Разве что купить без доков донора и перебрать
Значит, доноров таких не находил
@@Andrey_Spirkin как бы ни было линкольн зачётный
@@STT7575 Согласен)
Извините но это.....просто помойка,ездить на таком это мука...у меня был Caddi 98(Toronto) дурак был молодой,смешно вспомнить
Думаю, с вами не все согласятся))
Не согласен! Town car легенда! Человек восстановил его для души. Думаю, это не единственный его автомобиль.
Не путайте кадилак и линкольн, это разные производители вообще, разные подходы. Вобщем чушь не несите, если не в теме.
На чём же ты сейчас ездишь, на Роллс Ройся? Да современное лухари и рядом не стоит с такими автомобилями. Слово «надёжность» навсегда вычеркнуто наравне с «ресурсностью и ремонтопригодностью». Всё, что сейчас выпускают-одноразовые изделия с ресурсами моторов максимум в 200 тысяч км, если повезёт. А эти движки и миллион миль накатают.
Последний мухомор явно был лишним🙂
По американскому-карпет , по нашему - велюр)))
1:30 и нахрена было ее дербанить, если кузов был в идеальном состоянии? Пойди и пойми ты этих людей!?🤷
А где он её дербанил? Он про голый кузов говорил и что добавил недостающие детали
@@Andrey_Spirkin я имел ввиду не его, а предыдущего владельца, накой хрен предыдущему владельцу было ее так дербанить, раз уж кузов у нее был в идеале?🤷 Что нынешнему владельцу пришлось ее аж восстанавливать, или мотор умер у предыдущего владельца, не понимаю, кузов то всеравно в очень хорошем сохране
@@Добрыйсамаритянин-п7е Не знаю, что случилось, может распродал на запчасти)