Ich sehe hier eigentlich zwei Probleme auf einmal: Einmal, dass das Vorsignal offenbar nicht quittiert wurde, weswegen die PZB nach gut 2 Sekunden die Klatsche gegeben hat (1000er). Und dann eben der LKW im Lichtraumprofil des Gegengleises.
Das stimmt nicht. Das Vsig wurde mit Wachsam quittiert. Der 1000 Hz Leuchtmelder kam. Sobald ich den Lkw. gesehen habe bin ich in die Schnellbremsung gegangen, habe den Sander festgehalten und das Typhon ebenfalls dauerhaft betätigt. Mehr kann man in einem solchen Fall nicht tun - außer noch zu beten vielleicht...
Nette Scheiße... GSM-R-Notruf und Kreissignal links aus dem Fenster bei Erkennen eines Gegenzuges... Meldung an Fdl... je nach Strecke, Betriebsverhältnissen und Anfahrtdauer der BuPol /des Nmg wird dich der Fdl evtl. bitten, das Hindernis näher zu erkunden... geht hier mit Bahnsteig ja recht problemlos.
Apropos GSM-R Notruf, der Nothaltauftrag hat sich seit Dez. 2021 geändert, er lautet jetzt nicht mehr "alle Züge" sondern "alle Fahrten". Es heißt ja im allgemeinen, die 408 ist mit Blut geschrieben, da liegt die Vermutung nahe, dass irgendein Schienenfahrer der Meinung war "ich bin ja kein Zug, ich fahr mal weiter...."
Joar wie letztens der Bus der im Gleis stand. Meine Hose war Braun
Ich sehe hier eigentlich zwei Probleme auf einmal: Einmal, dass das Vorsignal offenbar nicht quittiert wurde, weswegen die PZB nach gut 2 Sekunden die Klatsche gegeben hat (1000er). Und dann eben der LKW im Lichtraumprofil des Gegengleises.
Das stimmt nicht. Das Vsig wurde mit Wachsam quittiert. Der 1000 Hz Leuchtmelder kam. Sobald ich den Lkw. gesehen habe bin ich in die Schnellbremsung gegangen, habe den Sander festgehalten und das Typhon ebenfalls dauerhaft betätigt.
Mehr kann man in einem solchen Fall nicht tun - außer noch zu beten vielleicht...
Nette Scheiße... GSM-R-Notruf und Kreissignal links aus dem Fenster bei Erkennen eines Gegenzuges... Meldung an Fdl... je nach Strecke, Betriebsverhältnissen und Anfahrtdauer der BuPol /des Nmg wird dich der Fdl evtl. bitten, das Hindernis näher zu erkunden... geht hier mit Bahnsteig ja recht problemlos.
Apropos GSM-R Notruf, der Nothaltauftrag hat sich seit Dez. 2021 geändert, er lautet jetzt nicht mehr "alle Züge" sondern "alle Fahrten".
Es heißt ja im allgemeinen, die 408 ist mit Blut geschrieben, da liegt die Vermutung nahe, dass irgendein Schienenfahrer der Meinung war "ich bin ja kein Zug, ich fahr mal weiter...."