Kombi Üzerindeki Parçalar, Sensörler Nasıl Ölçülür? Pompa, Fan, Rezistans, Vakum, Sıcaklık, Basınç

Kombiniz arızalandıysa ve üzerindeki parçalar bozuk mu değil mi test, tetkik etmek istiyorsanız. Parçaları ölçmek istiyorsanız belki bu video size yardımcı olur.

Merhaba, bir katkıda bulunmak istiyorum... Videoda kontrolünü yaptığınız sıcaklık sensörleri bir termistör çeşidi olan NTC dir. (Negative Temperature Coefficient - Sıcaklıkla direnci azalan direnç).
Diğer termistör çeşidi ise PTC (Positive Temperature Coefficient - Sıcaklıkla direnci artan termistör).
Termokulp ise uçları birleştirilmiş iki farklı iletkenin sıcaklık karşısında gerilim üretmesi ile sıcaklığı ölçer.(örneğin K termokulpta derece başına 41 µV) Multimetrenin mV kademesi ile ölçülebilir.
Termistörler -90 +130 °C aralığında çalışırken, termokulplar -200°'den 2320 °C'ye kadar çeşitli sıcaklıklarda çalışabilirler. Örneğin K tipi termokulp −200 °C ile +1250 °C arasında ölçüm yapar.
Paylaşımlarınızı ilgi ile takip ediyorum ve bilmediğim birçok şeyi öğreniyorum hatta bazılarını döküman olarak kaydediyorum. Teşekkürler...elinize sağlık.

Aslında geçen bir başka videodan öğrenmiştim ntc ptc nedir. Isı ölçen ne varsa themocouple olarak öğrendim ama öyle kaldı gitmiyor..

[@emrekara7587]

Çok emek verilmis. Elinize sağlık

[@kx250fay6]

Çok güzel video zevkle izledim. Arza ne Çok tşk benim demir döküm f4 hatası yasamaktan sürekli servis çağırdık . Ateşleme gaz gelmiyor arzasi .ateşleme gaz var ama sofbene çalışıyor kombi çalışmıyor tek esanjor. Son olarak ateşle. Çubuğu sildik olmadı ateşleme çıkışında. Çift soket var. Diğer sokette takılınca yeterince ateşleme oldu daha güçlü ateşleme yapti sorun bitti.. vakum pompasına çalışırken ufeyince gaz seviyesi artıyor kombiye çok hava giriyor komut yollayarak daha çok yakıt gaz gönderiyor. Termo kaplar multimetre mili volt bölümü aynı yerden tetik. Alıyor mili volt ölçülüyor özellikle araçlarda testlerdeki işi söner işi artınca 05 Voltran 01 voltlara düşerek sinyal gidiyor . Tabi bu eletrik temel formülü olan (v=i.Rden) Vakum ve basınç ölçer enjektör içine sıkıştırıp enjektör vakum veya hava basınç uygulayarak basın değişim testleri yapılıyor . 5* çok güzel bir video.

[@mujgandoran1645]

çok emekli bir iş olmuş be usta. kolay gelsin. epey zorlayacak gibi. 🤔

Sorun ne kadar zor olursa insan kendini o kadar çok geliştiriyor.

[@tvbox8478]

👍

[@kx250fay6]

Hadi kolay gelsin izleyelim bakalım . Video çekeceksin diye herşeyi söktün . Çok tşk benim demir döküm f4 hatası yasamaktan sürekli servis çağırdık . Ateşleme gaz gelmiyor arzasi . Son olarak ateşle. Çubuğu sildik olmadı ateşleme çıkışında. Diğer sokette takılınca yeterince ateşleme oldu sorun bitti.. vakum pompasına çalışırken ufeyince gaz seviyesi artıyor kombiye çok hava giriyor komut yollayarak daha çok yakıt gaz gönderiyor. Termo kaplar multimetre mili volt bölümü aynı yerden tetik. Alıyor mili volt ölçülüyor özellikle araçlarda testlerdeki işi söner işi artınca 05 Voltran 01 voltlara düşerek sinyal gidiyor . Tabi bu eletrik temel formülü olan (v=i.Rden) Vakum ve basınç ölçer enjektör içine sıkıştırıp enjektör vakum veya hava basınç uygulayarak basın değişim testleri yapılıyor . 5* çok güzel bir video.

Aynen cano. Sırf video olsun diye böyle kendimi perişan ediyorum.

[@mustafaeminoglu1568]

🤙👋👍👍

[@murstcesme]

Düdük

[@asdasd-xu5oy]

Konuyla alakasız olacak ama mikrodalgalarda da olan 220 v 4w 4-4.8 devir/dakika motorlar yeniden sarılır mı, kasasının derinliği farklı olan aynı değerlere sahip motorun sargısını bozuk olanla değiştirsem çalışır mı?Siemens bulaşık makinesinin pervanesine su yönlendiren motor arızalandı bir kutbuna gelen kablo kopmuş( içine su gelmiş, kısa devre oldu herhalde).Normalde 40-50 TL olan motoru servis bağlı olduğu plastik aksamla 350 TL gibi bir fiyata satıyor.Makinedeki motor TYJ50-8A7 (9000 249 951 diye ayrı bir kodu var), diğer motorlar yine TYJ50-8A7 kodlu.(Dişli grubu ve mili farklı olduğu için değiştirmek istiyorum.)

Motor sargısı yeniden yapılıyor ama elinde hazır tel yoksa pahalıya gelir. Motor sargısı yapan yerler de yüksek fiyat çekerse şaşırmam.. Ama sormakta fayda var. İçini açıp bir bak. Belki bakır tel sağlamdır sadece bağlantı kısmı kopmuştur. Bel5 dakikada tamir olur... O motorların hepsi 220v ile çalışıyor. Bence yerine muadil bir ürün uydurursun. Makinenin üzerindeki ile bir başka motoru birleştirebilirsin. Yani biraz üzerine çalışırsan uydurursun eminim.

[@asdasd-xu5oy]

@ Teşekkür ederim.

[@ztknysn3444]

@ bir düzeltme de ben yapayım. İngilizce'de faz kısmı için kullanılan L harfi canlı manasında ki live dan değil hat manasında ki Line dan geliyor diye biliyorum ben. Videoların harika bu arada. Birgün Kawasaki söküp ertesi gün AEG kurutma makinesi tamir etmek büyük beceri.

[@mustafaozkarakaya1331]

.

[@rdmkl6740]

👍