Je l'aime pas trop surtout l'arrière il est gros et sans trop de détails. Moi je préférais largement la 991! Dommage parce que l'avant est vraiment joli
Je l’ai essayé et c’est un missile et petite anecdote juste au dessus de la longue ligne rouge il y a une petite calandre ou il y a 9 barres noir à gauche 9 barres noirs à droite et deux barres rouges au milieu et donc si on le lit de gauche à droite ou l’inverse ça fait 911.
Un véritable bijou présenté comme on présenterai une clio. Le journaliste roule à 80km/h et déploie l'aileron arrière... Effet jacky tuning assuré. Ensuite, le levage d'essieu avant chez porsche ça existe depuis plus de 10 ans; Merci pour la nouveauté. Pourquoi ne parlez vous pas du moteur, du châssis, de l’intégration de la nouvelle planche de bord, de la disparition de la boite manuelle (pour l'instant), de la futur version hybrid? A la place de Porsche je ne vous confierai plus aucunes voitures. Des blogueurs amateurs font beaucoup mieux que vous...
@@cooperwahoo1 sans oublier la connerie sur le galbe arrière réservé soit disant aux turbos qui est une nouveauté, alors que l’arrière est galbé comme ça en turbo look sur les 4 et 4s depuis 25 ans... De l’amateurisme en effet...
@@Picsou313 j'en ai rien a foutre pour être honnete, juste quand on est pas respectueux du code de la route a 100% on evite de faire la morale aux autres dans d'autre videos!!!!!!
Je n'ai jamais aimé les cabs non plus en raison de cet arrière mais là de dire ignoble ? En revanche au niveau ingénierie, tout mettre à l'arrière, c'est plus remarquable.
C'est la meilleur 911. Elle envoie du lourd.
J’ai hâte de voir la future version Targa
moi c'est la turbo s
Et moi donc,la targa est ma préférée !!!
@@philippecordier5990 pareil 😁
Elle est super belle !! Mais je suis impatient de tester le nouveau Cayenne Coupé Turbo^^ !!! J’ai réservé un essai chez Porche !!!
Bon tour alors et profite !
Hugo Vital merci 😅
Elle est génial 😍😍🤤
0:40 il frôle les pierres a gauche quand méme
Le top 😍✅💛🇫🇷
Je veux celle ci en version turbo s
J espère qui nous feront pas la turbo s en hybride..
Mon rêvé vivement de gagner à l euromillion !!
T’as pas besoin de jouer au loto pour devenir riche facilement, intéresse à la finance 😉
Je préférais la 997.2 avec son flat six 3.8 de 385ch
En atmo
On s'y fait la ligne avec le temps en bleu c'est jolie .
C'est porsche tout est dit
Je l'aime pas trop surtout l'arrière il est gros et sans trop de détails. Moi je préférais largement la 991!
Dommage parce que l'avant est vraiment joli
Je l’ai essayé et c’est un missile et petite anecdote juste au dessus de la longue ligne rouge il y a une petite calandre ou il y a 9 barres noir à gauche 9 barres noirs à droite et deux barres rouges au milieu et donc si on le lit de gauche à droite ou l’inverse ça fait 911.
Un véritable bijou présenté comme on présenterai une clio. Le journaliste roule à 80km/h et déploie l'aileron arrière... Effet jacky tuning assuré. Ensuite, le levage d'essieu avant chez porsche ça existe depuis plus de 10 ans; Merci pour la nouveauté. Pourquoi ne parlez vous pas du moteur, du châssis, de l’intégration de la nouvelle planche de bord, de la disparition de la boite manuelle (pour l'instant), de la futur version hybrid? A la place de Porsche je ne vous confierai plus aucunes voitures. Des blogueurs amateurs font beaucoup mieux que vous...
ahah t'es juste un rageux toi
@@bughfl mais bien sur...
@@cooperwahoo1 sans oublier la connerie sur le galbe arrière réservé soit disant aux turbos qui est une nouveauté, alors que l’arrière est galbé comme ça en turbo look sur les 4 et 4s depuis 25 ans... De l’amateurisme en effet...
sympaaaaa !!!
Quelle est la chanson à partir de 0:55 svp ?
Vraiment très bonne présentation
Le lift existe depuis près de 30 ans chez Ferrari....
ma 430 scud l’a pas :(
Les smicards en voyant cette video doivent avoir mal au Q 🤣
je roule au smic
C’est gentil pour eux
ahahahaha tu m'as tué mdrrr
Dépassement de la vitesse autorisé, franchissement de la ligne blanche, tout ca avec la caméra au volant... Bravo
tragique :_(
@@Picsou313 j'en ai rien a foutre pour être honnete, juste quand on est pas respectueux du code de la route a 100% on evite de faire la morale aux autres dans d'autre videos!!!!!!
@@BlaguesVirtuoses ha de toute façon c'est toujours : fais ce que je dit pas ce que je fais
L'avant se relève mais pas l'arrière, comme si on ne frottait que l'avant 🤔
C'est exactement ce que je me disais !
L'arrière est juste ignoble. Trop gros, trop épais....
C vrai qu'une twingo c plus sympa vu de l'arriere....
@@ericdreyer3045 Aucun rapport
Je n'ai jamais aimé les cabs non plus en raison de cet arrière mais là de dire ignoble ? En revanche au niveau ingénierie, tout mettre à l'arrière, c'est plus remarquable.
Je prefere le boxster 981
314 kmh
Pk la voix off se sent obligée de gueuler comme ça???? c' spécial EPHAD ce sujet ????
La sonorité moteur c’est clairement pas ça, je préfère largement l’audi r8 v10
La 991.2 était plus belle à mon goût ...
je peux mettre jaime mais sa sera moins cool
Greek sun
Arriere ignoble prefere ma panamera apres c'est mon avis.
Je suis pas tres cabriolet mais plus berline.
Perso j’ai une 812 superfast c’est mieux
@@elias_tlg ouai c'est votre avis si vous etes plus dans les sportive
« Son » (bruit) moteur pathétique comme toujours sur Porsche Turbo. Les autres savent faire pourtant
Quand vous parlez des autres, qu'entendez vous ?
C'est la 911 moderne la plus moche.
Elle est superbe
C’est la plus moche des 911😭
First
Mais non.... Pas ici