@@100bornes J’ai acheté principalement ma Porsche à cause des sièges bleus gentiane. Le reste m’importait peu. En 2024, le malus écologique de la 992 neuve n’est que de 60 000 €. . S’il vous plaît, arrêtez de vous extasier sur les prix, ce genre de voiture n’est pas fait pour les smicards ni les chômeurs en fin de droits,on s’en était un peu doutés. Le Cayenne le boxer le caïman ne sont pas des Porsche. Ce sont des Porschettes, Il n’y a que la 911. Pour le prix des révisions, je suis enfin d’accord vaut tard que jamais.
Merci à vous ! Pour avoir possédé une 992 turbo (pas turbo S) je suis re - passé sur un carrera 4 cabriolet en 991.2 et j y prend plus de plaisir . Ça reste très personnel mais pour moi la 992 est trop puissante et moins démonstrative au quotidien. Il faut rouler bcp plus fort pour prendre du plaisir et sur route ouverte c est déraisonnable . Le 991.2 n a pas de Fap, pour moi bcp plus bruyante et vivante .❤
Bonsoir, ça fait du bien des fois de rêver ... pour moi elle est dans mon trio de tête des voitures de rêve en version turbo S ... tellement parfaite !!! Merci pour ce trop court moment qui nous sort de notre quotidien !!!
Mille mercis :) Oui on essaie sur la chaine d'avoir des voitures qui font un peu revé même si ce ne sont pas celles qui font le plus de vue, c'est pas grave ! Il faut bien rever :)
Vous vous en êtes donnés à cœur joie, et oui cette 992 4S cabrio est superbe. Dommage que vous n’ayez pas conduit en mode sport avec les palettes, car ça aussi c’est fort agréable. Mais sur les lignes droites, évidemment l’intérêt est moindre. Mon avis se base sur mon expérience puisque j’ai la chance d’avoir une 992 4GTS (coupé). Dont la sonorité se situe à un autre niveau, surtout lorsque la mécanique est chaude et que la voiture a bien roulé. Une 911 en bon état c’est toujours un grand moment, quelle que soit la génération. Merci pour votre partage. J’apprécie beaucoup le côté spontané, détendu et « entre potes » de 100 bornes 👍😎
Je viens de découvrir cette vidéo pendant mon petit déjeuner. Un très bon moment passé avec vous 2 et ce monument automobile. Du coup vous m’avez mis l’eau à la bouche, je pense que je vais sortir ma 991 pour faire un petit tour 😉
Très sympa cet entretien avec Eric Vogel, il a l'air aussi gentil qu'accueillant. Je ne suis pas fan de la couleur et des jantes mais la voiture a un certain caractère dynamique. Le bruit est sympathique. 24:31 Un blanc nacré pour l'extérieur et noir pour l'intérieur, avec des jantes ressemblant à celle de la GT3 RS. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie.
Merci pour cette vidéo ! Je suggère comme meilleur daily sportif la TT RS. J’ai la chance d’avoir eu une 2018, donc avant FAP, et je trouve que son moteur chante mieux que le flat6 de la 992, qui malgré tout est tenu par les normes antipollution de ces dernières années. Alors bien sûr elle n’a pas le côté mythique de la 911, n’a « que » 5 cylindres au lieu de 6, une transmission intégrale non permanente (quattro), mais est aussi 100 ke moins chère, pour un niveau de perf équivalent (3.7 secondes). Elle est aussi plus habitable à l’arrière une fois la banquette rabattue. En tout cas continuez de nous régaler et nous faire rêver avec vos vidéos , et longue vie à 100 Bornes !
Bonjour :) J'ai finalement opté pour la 992 Carrera T classique/coupé pour 3 raisons. Le prix, on ne va pas se mentir (Heureusement que l'on a pas cette taxe de fou à l'achat en Belgique !). Ensuite, le dossier des sièges arrières est un peu moins penché vers l'avant (Il m'arrive très souvent d'avoir quelqu'un à l'arrière). En dernier, la ligne générale est plus pure. Le moteur de 385 ch manque juste un peu de rage et de couple mais au final, reste amplement suffisant sur route ouverte. Il est toujours possible de la reprogrammer mais au niveau garantie et revente, je m'abstiendrai. Son seul défaut et c'est le défaut de toutes ces voitures basses, ce sont les casses-vitesses qui obligent sans cesse à utiliser le lift, quand on a le temps de le mettre en œuvre La lame avant est déjà bien griffée en 3000 km. Pour le reste, c'est un petit bonheur ! Ma préférée reste le modèle GTS :) Continuez comme ça. C'est toujours un plaisir de vous suivre !
Ce que j’aime bien dans cette vidéo c’est de voir le plaisir que prennent les deux comparses au volant de cette (magnifique) voiture qui transparaît à l’écran. Deux amis passionnés de voiture qui prennent tout simplement du plaisir avec une Porsche. Voilà le bonheur 😊
Belle video. Comme Vincent, j’ai vendu mon Boxster S 981 que j’ai adoré. J’aurais pu prendre une 911 S ou GTS (comme Vincent) en cabriolet mais elles restent très chères en occasions récentes et assez classiques finalement. Du coup, contrairement à beaucoup, j’ai preféré l’exotisme d’Aston et ai trouvé une magnifique DB11 Volante. J’adore la ligne des 911 mais la DB11 est splendide. Elle n’a pas la rigueur d’une Porsche mais elle reste dynamique et son V8 est autrement plus expressif que les derniers flats 6. Une belle alternative a la Porsche cabriolet en un peu moins sportive mais d’un grand raffinement et très agréable à conduire même sur petite route.
Je n’ai fait qu’une révision ~2000€ donc je pense qu’il faut compter x2 ou x2.5 par rapport à la Porsche sachant que la révision est annuelle. Mais quelle belle auto! Dynamique mais moins sportive que la 911 mais plus raffinée je pense. Entre flat 6 et V8 Aston (AMG), il y a débat.
C'est toujours un honneur pour toute l'équipe VODIFF de vous recevoir pour l'essai de nos pépites automobiles ! Merci de nous faire vibrer au volant de cette 911 et de partager vos impressions et émotions lors d'essais informatifs et récréatifs avec la bonne humeur qui vous caractérise ! 🚀
C’est toujours un réel bonheur de venir vous voir et d’etre des votres quelques jours ! Une belle rencontre, de belles voitures et un beau professionnalisme !
Bonjour merci au duo vous etes top❤ porsche ma prefere c est la targa❤ le bruit du moteur magnifique il faut en profiter avant le tout electrique merci encore a vous une video avec une pagani cela serait cool
Une gamme complète, tout le monde peut trouver son volant. Une fiabilité à toute épreuve, La sportive par excellence, Beaucoup ont essayées de la titiller...mais elles s'y cassent les dents. Bref un Mètre Achat depuis 60 ans. Merci Cédric et n'oublies pas de profiter 😊
Réflexion faite, la barre des 300 mille a bien dû être passée à bord de ma 992... Comme elle le fût à bord de ma 991 et rétroactivement de ma 997, de ma 996, de ma 993, etc... Depuis le temps qu'elle me fait rêver cette bagnole... C'est d'ailleurs bien le problème avec la 911, elle s'améliore à chaque fois. Il n'y a que le portefeuille qui ne suit pas, elle n'était pas franchement accessible au tout début de mon papier rose, et puis au cours du temps, à mesure que j'épargnais pour elle, v'là que ses prix grimpaient pour atteindre de nouveaux sommets, inatteignables... De guerre lasse, je me suis concentré sur mes rêves... Merci pour cet essai pour lequel vous m'avez permis de me glisser entre vous deux. LBAM !! 😁
Ai la chance ( me pince tous les jours d’avoir exactement la même ( couleur jantes mais 2 S et intérieur noir , inscription 911 et Porsche arrière peints en noir également ) et je peux vous dire que depuis 4 ans je suis le ,plus heureux des passionnés auto Le cabriolet ajoute un grand plus ( 2 voitures en 1) avec le coupe vent vous avez un super confort même sur autoroute Et en sport plus ………frissons garantis C’est beau sobre intemporel et je fais le vœu de pouvoir (une fois qu’elle sera totalement payée 🤞🤞) de la garder jusqu’à mon dernier souffle et de …TRANSMETTRE Bravo pour votre essai tjs pertinent et plein d’humour et de bonne humeur quel beau métier!! Merci!!!! Continuez surtout 👍🙏😉
Je l’ai depuis 2 ans en coupé c’est un vrai régal extrêmement facile à conduire ! Je recommande ce véhicule 100 fois ! Prochaine étape la Turbo S car en 2 ans j’ai fait le tour avec la 4S.. Apparemment ça n’a rien à avoir c’est un missile sol sol..
Très bon reportage les gars, pour votre bonne humeur et pour la qualité de vos observations. Merci pour la 997 cab 😊. En revanche pour le son, la 997.2 était pas terrible même avec l’option echappement.
Merci pour votre video, elle restera toujours la voiture de mes rêves, mon choix sera toujours la targa 4S couleur bleu nuit intérieure clair . actuellement je roule en mercedes classe c cabriolet, mais j'espere bien un jour l acquérir. et oui Cédric au sujet des montres et bien mon choix ce porterai plus pour une montre Porsche design avec des lunette de soleil autant suivre avec la voiture.
Hello 100 Bornes, merci Cédric et Vincent pour cette balade. J'ai failli ne pas regarder la vidéo, parce que quand j'ai vu PORSCHE + cabriolet + intérieur clair, je me suis dis que je connaissais déjà le déroulé de la vidéo : extase à tous les étages ! Bien sur, j'ai regardé la vidéo, et c'était sympa de voir vos sourires, ça donne envie d'être à votre place 😀 Je la prendrais en 4S GTS, couleur Chalk Grey je pense
Je suis à 11 minutes de la vidéo et que vois-je ? Mais vous êtes chez moi, les gars ! Les murs de l’Etamat de Gresswiller ! J’habite à Still, un patelin à 2 minutes en 911… la prochaine fois, passez prendre l’apéro et on fera un comparatif totalement inutile entre ma Model 3 perf et la 911 4S cab 😉😀… Super merci pour la vidéo ! Je regarde pratiquement ttes vos vidéos, en particulier les actus au café dans la rue, ça apporte un côté naturel qui me plaît beaucoup. A la prochaine, et longue vie à 100 bornes. Cédric n’est plus malade, au moins, depuis la vidéo de la Born (d’ailleurs vous ne l’avez pas faite, celle là 100 bornes en Cupra Born… ciao. L’alsaco du (bon😉) coin…
Bonjour Cedric et Vincent Le style de vidéo que j'adore avec une voiture fantastique : ligne , sonorité, plaisir de conduite n'est-ce pas M Marty😅 une voiture électrique de même puissance me laisse totalement indifférent mais il en faut pour tous les goûts ,le prix n'étant pas le même. Des vidéos comme çà quand vous voulez encore félicitations. La bise à mamie Bon week-end à tous
Tres belle voiture et merci pour ces images. Si je peux me permettre, @ 23:07 - on ne "claque" pas le capot d'une 911 comme cela 🤭, le poser puis appuyer avec la paume de la main entre l'écusson et le bord du capot. 😉
Merci pour ce bel essai! Un plaisir à regarder 🙂 Personnellement, je suis toujours un peu dubitatif quant à la ligne du cabriolet par rapport au coupé ou à la targa car la courbe de la partie postérieure (où se trouve la grille d'admission) est gonflée sur le cabriolet ce qui, à mes yeux, dénature la flyline. Mais bon, ce sont juste les goûts et les couleurs 🙂 Et pour le choix entre S ou 4S, il serait intéressant que vous puissiez comparer directement les deux, avec dans les deux cas les roues arrières directrices. Je ne suis pas sûr que votre choix resterait forcément porté sur la 4S ;-)
Purée ! chapeau pour la qualité des images !!! ça me rappelle les video du très regretté JB (le billet auto) qui a produit quelques videos de Porsche que je me regarde les jours où j'ai envie de passion auto
10.000 kms en 1 an, et 100.000 € de moins sur l'addition, cela laisse songeur... 😇 Si un jour j'achetais une Porsche, ce serait une 911, en version Carrera 4S, probablement en coupé, une couleur probablement bleue (Blue is the right color, pour les cadrans de montres...). Et merci Cédrc pour le parallèle avec les montres (tu as même cité la marque à la fin). Moi ce serait plutôt un Tag Heuer modèle Carrera (cadran imitation bitume et aiguilles jaunes)... pour aller avec la Porsche ... 😊 Allez les amis, encore Merci pour vos vidéos. J'aime tout sur cette chaine ! Bise à Mamie !! (et bon week-end à tous)
Je crois que jamais le terme de "bonbon" n'a été aussi évident... Pour répondre à la question, cette config me plait bien, ou peut-être rouge que je préfère peut-être pour un cabriolet... Encore bravo ! Bon WE !
@Angebleu777 non le modele d’avant c’est la 991 qui a eu une phase 1 et une phase 2 a mi vie et la 992 qui est sortie en 2019 de memoire pour moi aura aussi une phase 2 🙂
@@100bornes ah oui ok je comprends Les cycles sont bcp’plus longs pour les 911 du coup Je viens de voir que la 991 a eu 8 ans de vie en comptant la phase 2
Avec une boite 7 manuelle ne serait-elle pas bibiche ? 1000 1500 € la révision je m'attendais à un plus gros coup de fusil 🤔 L'intérieur clair est magnifique La sonorité est magique aucune Tesla Model S Plaid + aiussi puissante soit-elle ne te donnera autant de plaisir et d'émotion La bise à Mamie et merci à Vodiff Eric ainsi qu'a l'ensemble de ses collaboratices(teurs)
Ptin mon ex nana habite pas loin du tout de Vodiff 😂😂😂😂 Ces Porsche ne me procurent pas grand chose en terme d'émotions... Bien que je trouve le design intemporel et toujours dans l'esprit 911, je n'adhère pas au bouclier arrière des 992... Bon, une GT3RS par contre, ça devient différent... 💪😍 La bise les potos !!
@@100bornes 😁 Voiture de rêve ! Il y en a quelques unes quand-même, mais on peut retenir une Huracan performante pour le look brutal et la violence du V10...
Car en fait on a le matériel mais ca donne des fichiers de très très grosse taille à échanger et à uoploader ensuite. Et comme on fait 3 voir 4 vidéos par semaine, cela devient très dur à gérer déjà que tenir le rythme n'est pas toujours évident...
Petite question les gars: qu'est-ce que vous prenez entre les 4 roues motrices ou les 4 roues directrices ? Mais pas les 2 en même temps, c'est un ou l'autre, par contre. Je sais très bien que c'est possible d'avoir les 2 en même temps mais pas dans ma question !
Bonsoir Messieurs, OHHHHHH Encore un SUV électrique. Ah pardon, une sportive. Oups🤭🤣 AHHHHHH les Porsche !!! Alors pour être complément honnête. Je n'aime pas trop les Sportives. Parce qu'elle sont basses et pas confortables. Mais en cabriolet, c'est une autre histoire. Et pour paraphraser un illustre journaliste automobile ; à savoir Maître Patrice VERGÈS. Le cabriolet de nuit, quand on voit les étoiles, il n'y a rien de mieux. Donc si je devais prendre une 911; je dirais comme Cédric une Targa. Peut-être en GTS en 4 roues motrices et directrices. Pour faire du circuit la semaine, et des balades le weekend. Et là couleur, rouge et noir pour être vraiment dans l'âme d'une sportive. Plutôt que du classique comme Cédric. Bref encore un merveilleux essai. Milles Milles Milles merci à VODIFF, et puis à vos équipes. Bon weekend à tous , et à toutes. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏☺️😉
La Turbo S est le graal ultime des supersportives, à condition de pouvoir et vouloir arsouilller...on abat tout ce qui roule. La Targa est plus belle selon moi que le cabriolet, bien que les bruits d'air sont plus importants (comme sur la Mx5 et ses deux versions). La Sport Classic avec les jantes fuchs et les sieges pieds de poule...❤. Pour moi inutile d'aller sur les versions GT3.
Porsche 911: je me suis toujours demandé si c'était le choix de ceux qui n'ont pas d'imagination ou qui n'osent pas se lancer sur une marque plus exotique ou à l'inverse si c'est le choix des vrais connaisseurs qui ont tout compris. C'est une vraie question et je n'ai pas la réponse.
Bleu foncé, intérieur beige ou marron clair/cognac. Mais quitte à prendre une Porsche, je me tournerais peut-être plutôt vers une Panamera, ça me dépayse moins de mon rêve de Volkswagen Passat 😂 (ou en ce moment, de Škoda Superb Combi !)
"Pourquoi acheter neuf alors qu'on peut l'avoir quasi neuve pour 100 000€ de moins" Il faut bien que certains achètent du neuf pour que d'autres leurs rachètent d'occase 😉
« La parfaite voiture du quotidien » qu’est-ce qu’il faut pas entendre !!😂😂😂😂 Elle est sublime mais quand même !! Une vraie « voiture à vivre » pour reprendre de slogan de Renault des années 80!!!Risible quand même !
Dsl Porsche on dirait un sketche de Foresti !! Y’a tellement de choses à acheter des ricaines anciennes voir plusieurs pour le mm prix, g un penchant pour les vielles de toute façon…
Waouh, ça promet !! 😉
(rien que la bande son du début)...
Merci :) On avait promis de changer les bandes son. C'est chose faite :)
@@100bornes : Fier d'avoir été épinglé... 😉
@@100bornes J’ai acheté principalement ma Porsche à cause des sièges bleus gentiane. Le reste m’importait peu. En 2024, le malus écologique de la 992 neuve n’est que de 60 000 €. . S’il vous plaît, arrêtez de vous extasier sur les prix, ce genre de voiture n’est pas fait pour les smicards ni les chômeurs en fin de droits,on s’en était un peu doutés. Le Cayenne le boxer le caïman ne sont pas des Porsche. Ce sont des Porschettes, Il n’y a que la 911. Pour le prix des révisions, je suis enfin d’accord vaut tard que jamais.
Merci à vous ! Pour avoir possédé une 992 turbo (pas turbo S) je suis re - passé sur un carrera 4 cabriolet en 991.2 et j y prend plus de plaisir . Ça reste très personnel mais pour moi la 992 est trop puissante et moins démonstrative au quotidien. Il faut rouler bcp plus fort pour prendre du plaisir et sur route ouverte c est déraisonnable . Le 991.2 n a pas de Fap, pour moi bcp plus bruyante et vivante .❤
Bonsoir, ça fait du bien des fois de rêver ... pour moi elle est dans mon trio de tête des voitures de rêve en version turbo S ... tellement parfaite !!! Merci pour ce trop court moment qui nous sort de notre quotidien !!!
Mille mercis :) Oui on essaie sur la chaine d'avoir des voitures qui font un peu revé même si ce ne sont pas celles qui font le plus de vue, c'est pas grave ! Il faut bien rever :)
Vous vous en êtes donnés à cœur joie, et oui cette 992 4S cabrio est superbe. Dommage que vous n’ayez pas conduit en mode sport avec les palettes, car ça aussi c’est fort agréable. Mais sur les lignes droites, évidemment l’intérêt est moindre. Mon avis se base sur mon expérience puisque j’ai la chance d’avoir une 992 4GTS (coupé). Dont la sonorité se situe à un autre niveau, surtout lorsque la mécanique est chaude et que la voiture a bien roulé. Une 911 en bon état c’est toujours un grand moment, quelle que soit la génération. Merci pour votre partage. J’apprécie beaucoup le côté spontané, détendu et « entre potes » de 100 bornes 👍😎
Encore du bonheur , vraiment sympa merci messieurs
Merci beaucoup Eric !
Je viens de découvrir cette vidéo pendant mon petit déjeuner. Un très bon moment passé avec vous 2 et ce monument automobile. Du coup vous m’avez mis l’eau à la bouche, je pense que je vais sortir ma 991 pour faire un petit tour 😉
Mille mercis ! Bonne ballade alors :)
Très sympa cet entretien avec Eric Vogel, il a l'air aussi gentil qu'accueillant.
Je ne suis pas fan de la couleur et des jantes mais la voiture a un certain caractère dynamique.
Le bruit est sympathique.
24:31 Un blanc nacré pour l'extérieur et noir pour l'intérieur, avec des jantes ressemblant à celle de la GT3 RS.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie.
On te confirme pour Eric :) Merci Nicolas !
@@100bornes De rien
Bravo pour cette nouvelle vidéo, c'est un enchantement à regarder ! 🎥🍿Merci 🙏 pour le clin d'oeil d'anniversaire !🎂
Un grand merci à toi plutôt Olivier :)
Merci pour cette vidéo ! Je suggère comme meilleur daily sportif la TT RS. J’ai la chance d’avoir eu une 2018, donc avant FAP, et je trouve que son moteur chante mieux que le flat6 de la 992, qui malgré tout est tenu par les normes antipollution de ces dernières années. Alors bien sûr elle n’a pas le côté mythique de la 911, n’a « que » 5 cylindres au lieu de 6, une transmission intégrale non permanente (quattro), mais est aussi 100 ke moins chère, pour un niveau de perf équivalent (3.7 secondes). Elle est aussi plus habitable à l’arrière une fois la banquette rabattue. En tout cas continuez de nous régaler et nous faire rêver avec vos vidéos , et longue vie à 100 Bornes !
Un grand merci pour ton commentaire tres sympa ! Et tu as parfaitement raison pour l’Audi TT, une des voitures préferées de Vincent !
Bonjour :)
J'ai finalement opté pour la 992 Carrera T classique/coupé pour 3 raisons. Le prix, on ne va pas se mentir (Heureusement que l'on a pas cette taxe de fou à l'achat en Belgique !). Ensuite, le dossier des sièges arrières est un peu moins penché vers l'avant (Il m'arrive très souvent d'avoir quelqu'un à l'arrière). En dernier, la ligne générale est plus pure.
Le moteur de 385 ch manque juste un peu de rage et de couple mais au final, reste amplement suffisant sur route ouverte. Il est toujours possible de la reprogrammer mais au niveau garantie et revente, je m'abstiendrai.
Son seul défaut et c'est le défaut de toutes ces voitures basses, ce sont les casses-vitesses qui obligent sans cesse à utiliser le lift, quand on a le temps de le mettre en œuvre La lame avant est déjà bien griffée en 3000 km.
Pour le reste, c'est un petit bonheur !
Ma préférée reste le modèle GTS :)
Continuez comme ça. C'est toujours un plaisir de vous suivre !
Félicitations pour ton achat !
Moi si je mange des pâtes avant d'avoir une 911, ce n'est pas pour avoir la 911, c'est parce c'est bon 😋
En vrai je mange des pates tout le temps 😂🤣 et vu mon ventre un peu trop souvent meme 😂🤣😂
Amoureux je suis 🥰 Merci pour ce bon moment de partage 👍
Merci Damien !
Pure émotion
Pure passion
Pure auto
Totalement d’accord avec la conclusion de Cédric sur le côté patrimonial de l’objet.
Enjoy !
Merci !
Bonjour, magnifique essai, pour moi Porsche c'est la fiabilité, l'efficacité et une ligne intemporelle, bonne journée à vous tous fred 🤠😉👍
Bonjour Fred, mille mercis ! Bon début de semaine !
Ce que j’aime bien dans cette vidéo c’est de voir le plaisir que prennent les deux comparses au volant de cette (magnifique) voiture qui transparaît à l’écran. Deux amis passionnés de voiture qui prennent tout simplement du plaisir avec une Porsche. Voilà le bonheur 😊
Un grand merci !
Les voitures Allemandes une référence, Porsche une institution ❤
et oui !
Belle video. Comme Vincent, j’ai vendu mon Boxster S 981 que j’ai adoré. J’aurais pu prendre une 911 S ou GTS (comme Vincent) en cabriolet mais elles restent très chères en occasions récentes et assez classiques finalement. Du coup, contrairement à beaucoup, j’ai preféré l’exotisme d’Aston et ai trouvé une magnifique DB11 Volante. J’adore la ligne des 911 mais la DB11 est splendide. Elle n’a pas la rigueur d’une Porsche mais elle reste dynamique et son V8 est autrement plus expressif que les derniers flats 6. Une belle alternative a la Porsche cabriolet en un peu moins sportive mais d’un grand raffinement et très agréable à conduire même sur petite route.
Très jolie voiture la DB11 aussi. Pas trop cher en entretien ?
Je n’ai fait qu’une révision ~2000€ donc je pense qu’il faut compter x2 ou x2.5 par rapport à la Porsche sachant que la révision est annuelle. Mais quelle belle auto! Dynamique mais moins sportive que la 911 mais plus raffinée je pense. Entre flat 6 et V8 Aston (AMG), il y a débat.
@@jeffsavajols512 Merci pour ton retour ! Oui une Aston est plus exclusive !
C'est toujours un honneur pour toute l'équipe VODIFF de vous recevoir pour l'essai de nos pépites automobiles ! Merci de nous faire vibrer au volant de cette 911 et de partager vos impressions et émotions lors d'essais informatifs et récréatifs avec la bonne humeur qui vous caractérise ! 🚀
C’est toujours un réel bonheur de venir vous voir et d’etre des votres quelques jours ! Une belle rencontre, de belles voitures et un beau professionnalisme !
Tout simplement merci un grand moment
Merci Jean !
Bonjour merci au duo vous etes top❤ porsche ma prefere c est la targa❤ le bruit du moteur magnifique il faut en profiter avant le tout electrique merci encore a vous une video avec une pagani cela serait cool
Mille mercis Samir !
Un seul mot magnifique, merci les gars 😎😎 bises
Merci à toi Jérôme !
Hmmmmm mais que c'est beau ! Splendide !
Merci Jean-Michel !
Une gamme complète, tout le monde peut trouver son volant.
Une fiabilité à toute épreuve,
La sportive par excellence,
Beaucoup ont essayées de la titiller...mais elles s'y cassent les dents.
Bref un Mètre Achat depuis 60 ans.
Merci Cédric et n'oublies pas de profiter 😊
Merci pour ton avis !
La 911 est la quintessence du Daily parfait.
Exactement !
Réflexion faite, la barre des 300 mille a bien dû être passée à bord de ma 992... Comme elle le fût à bord de ma 991 et rétroactivement de ma 997, de ma 996, de ma 993, etc... Depuis le temps qu'elle me fait rêver cette bagnole... C'est d'ailleurs bien le problème avec la 911, elle s'améliore à chaque fois. Il n'y a que le portefeuille qui ne suit pas, elle n'était pas franchement accessible au tout début de mon papier rose, et puis au cours du temps, à mesure que j'épargnais pour elle, v'là que ses prix grimpaient pour atteindre de nouveaux sommets, inatteignables... De guerre lasse, je me suis concentré sur mes rêves... Merci pour cet essai pour lequel vous m'avez permis de me glisser entre vous deux. LBAM !! 😁
😂😂😂😂 Merci Marc ! LBAM !
Ai la chance ( me pince tous les jours d’avoir exactement la même ( couleur jantes mais 2 S et intérieur noir , inscription 911 et Porsche arrière peints en noir également ) et je peux vous dire que depuis 4 ans je suis le ,plus heureux des passionnés auto
Le cabriolet ajoute un grand plus ( 2 voitures en 1) avec le coupe vent vous avez un super confort même sur autoroute
Et en sport plus ………frissons garantis
C’est beau sobre intemporel et je fais le vœu de pouvoir (une fois qu’elle sera totalement payée 🤞🤞) de la garder jusqu’à mon dernier souffle et de …TRANSMETTRE
Bravo pour votre essai tjs pertinent et plein d’humour et de bonne humeur quel beau métier!! Merci!!!! Continuez surtout 👍🙏😉
Mille mercis vraiment pour ton commentaire qui nous fait plaisir !
Je l’ai depuis 2 ans en coupé c’est un vrai régal extrêmement facile à conduire ! Je recommande ce véhicule 100 fois ! Prochaine étape la Turbo S car en 2 ans j’ai fait le tour avec la 4S.. Apparemment ça n’a rien à avoir c’est un missile sol sol..
Félicitations Perrick ! Oui il parait que la Turbo S c'est quelque chose !
Très bon reportage les gars, pour votre bonne humeur et pour la qualité de vos observations.
Merci pour la 997 cab 😊. En revanche pour le son, la 997.2 était pas terrible même avec l’option echappement.
Merci à toi 👍
Merci pour votre video, elle restera toujours la voiture de mes rêves, mon choix sera toujours la targa 4S couleur bleu nuit intérieure clair . actuellement je roule en mercedes classe c cabriolet, mais j'espere bien un jour l acquérir. et oui Cédric au sujet des montres et bien mon choix ce porterai plus pour une montre Porsche design avec des lunette de soleil autant suivre avec la voiture.
Merci pour ton commentaire :)
Merci pour la présentation de cette beauté 😍👍🙏
Merci à toi !
Hello 100 Bornes, merci Cédric et Vincent pour cette balade. J'ai failli ne pas regarder la vidéo, parce que quand j'ai vu PORSCHE + cabriolet + intérieur clair, je me suis dis que je connaissais déjà le déroulé de la vidéo : extase à tous les étages ! Bien sur, j'ai regardé la vidéo, et c'était sympa de voir vos sourires, ça donne envie d'être à votre place 😀
Je la prendrais en 4S GTS, couleur Chalk Grey je pense
Je suis à 11 minutes de la vidéo et que vois-je ? Mais vous êtes chez moi, les gars ! Les murs de l’Etamat de Gresswiller ! J’habite à Still, un patelin à 2 minutes en 911… la prochaine fois, passez prendre l’apéro et on fera un comparatif totalement inutile entre ma Model 3 perf et la 911 4S cab 😉😀… Super merci pour la vidéo ! Je regarde pratiquement ttes vos vidéos, en particulier les actus au café dans la rue, ça apporte un côté naturel qui me plaît beaucoup. A la prochaine, et longue vie à 100 bornes. Cédric n’est plus malade, au moins, depuis la vidéo de la Born (d’ailleurs vous ne l’avez pas faite, celle là 100 bornes en Cupra Born… ciao. L’alsaco du (bon😉) coin…
Mille mercis :)
Les mocasins en cuir ça va très bien avec la 911 ,bravo pour l'essaie !
Mille mercis !
Intéressant mais je n'ai connu que la 911 SC et la 944 Turbo 🙂
Bleu gentiane ! Capote et intérieur rouge !
Jolie config !
Je ne trouve pas qu’on puisse utiliser un cabriolet come une vraie sportive mais elle est vraiment chouette!❤
Oui c'est vrai mais c'est déjà suffisant pour beaucoup de monde :)
Pour moi la plus belle Porsche restera toujours la Targa 4S héritage de 2023 🙌🏻
C’est vrai qu’elle est belle !
Oui la targa est belle mais ce n est pas un vrai cabriolet
merci pour le moment ;)
Avec plaisir 😁
Bonjour Cedric et Vincent
Le style de vidéo que j'adore avec une voiture fantastique : ligne , sonorité, plaisir de conduite n'est-ce pas M Marty😅 une voiture électrique de même puissance me laisse totalement indifférent mais il en faut pour tous les goûts ,le prix n'étant pas le même.
Des vidéos comme çà quand vous voulez encore félicitations.
La bise à mamie
Bon week-end à tous
Bonsoir Guy et un grand merci pour tes gentils mots !
Tres belle voiture et merci pour ces images. Si je peux me permettre, @ 23:07 - on ne "claque" pas le capot d'une 911 comme cela 🤭, le poser puis appuyer avec la paume de la main entre l'écusson et le bord du capot. 😉
Tu as raison !
Toujours génial vos essais de Porsches
Mais pourquoi je clique allez savoir😅
😂 Merci !
Merci pour ce bel essai! Un plaisir à regarder 🙂
Personnellement, je suis toujours un peu dubitatif quant à la ligne du cabriolet par rapport au coupé ou à la targa car la courbe de la partie postérieure (où se trouve la grille d'admission) est gonflée sur le cabriolet ce qui, à mes yeux, dénature la flyline. Mais bon, ce sont juste les goûts et les couleurs 🙂
Et pour le choix entre S ou 4S, il serait intéressant que vous puissiez comparer directement les deux, avec dans les deux cas les roues arrières directrices. Je ne suis pas sûr que votre choix resterait forcément porté sur la 4S ;-)
Mille mercis Sébastien !
Purée ! chapeau pour la qualité des images !!!
ça me rappelle les video du très regretté JB (le billet auto) qui a produit quelques videos de Porsche que je me regarde les jours où j'ai envie de passion auto
Donc c est délicieux ,en hommage a l ami disparu !
Amicalement Thierry
Merci beaucoup pour les gentils mots et la pensée pour JB !!!
Excellente vidéo
Un grand merci !
Toujours un gros bonbon vos essais de Porsche, j'adore, je kiffe , et tout et tout❤
Mille mercis Pascal !
10.000 kms en 1 an, et 100.000 € de moins sur l'addition, cela laisse songeur... 😇
Si un jour j'achetais une Porsche, ce serait une 911, en version Carrera 4S, probablement en coupé, une couleur probablement bleue (Blue is the right color, pour les cadrans de montres...).
Et merci Cédrc pour le parallèle avec les montres (tu as même cité la marque à la fin).
Moi ce serait plutôt un Tag Heuer modèle Carrera (cadran imitation bitume et aiguilles jaunes)... pour aller avec la Porsche ... 😊
Allez les amis, encore Merci pour vos vidéos. J'aime tout sur cette chaine !
Bise à Mamie !! (et bon week-end à tous)
Mille mercis Patrick pour tes gentils mots ! La bise à mamie !
Je crois que jamais le terme de "bonbon" n'a été aussi évident... Pour répondre à la question, cette config me plait bien, ou peut-être rouge que je préfère peut-être pour un cabriolet... Encore bravo ! Bon WE !
Merci Stéphane !
Cédric fait le kéké à bord d'une Porsche 911.👍😀 LOL
Je la prends couleur Bleu Azur, en option personnalisable.
😂😂😂😂💃
Salut Vincent
Pkoi tu dis que la prochaine 911 sera une phase 2?
Elle a fait son cycle des 5 ans celle ci non?
Salut je me trompe peut etre mais la 992 n’a pas eu de phase 2 comme la 991 par exemple d’ou mon propos 🙂
@@100bornes la 992 c est le modele d avant?
@Angebleu777 non le modele d’avant c’est la 991 qui a eu une phase 1 et une phase 2 a mi vie et la 992 qui est sortie en 2019 de memoire pour moi aura aussi une phase 2 🙂
@@100bornes ah oui ok je comprends
Les cycles sont bcp’plus longs pour les 911 du coup
Je viens de voir que la 991 a eu 8 ans de vie en comptant la phase 2
@@Bob93-g2h oui
Avec une boite 7 manuelle ne serait-elle pas bibiche ? 1000 1500 € la révision je m'attendais à un plus gros coup de fusil 🤔
L'intérieur clair est magnifique
La sonorité est magique aucune Tesla Model S Plaid + aiussi puissante soit-elle ne te donnera autant de plaisir et d'émotion
La bise à Mamie et merci à Vodiff Eric ainsi qu'a l'ensemble de ses collaboratices(teurs)
Mille mercis ! La sonorité fait clairement partie de l'émotion de conduite selon nous !
De plus en plus GT hors modèle GT3, pour moi ce n’est plus vraiment une sportive. La désigner comme daily lui va plutôt bien.
Ptin mon ex nana habite pas loin du tout de Vodiff 😂😂😂😂
Ces Porsche ne me procurent pas grand chose en terme d'émotions...
Bien que je trouve le design intemporel et toujours dans l'esprit 911, je n'adhère pas au bouclier arrière des 992...
Bon, une GT3RS par contre, ça devient différent... 💪😍
La bise les potos !!
Bon alors c'est quoi ta voiture de rêve ? La bise
@@100bornes 😁 Voiture de rêve ! Il y en a quelques unes quand-même, mais on peut retenir une Huracan performante pour le look brutal et la violence du V10...
La 992... le rêve absolu !
Pour répondre à ta question: la 992.2 aura le compte-tours digital... on passera au tout écran apparemment...
Merci pour la réponse :)
pourquoi pas de video en 4k ?
Car en fait on a le matériel mais ca donne des fichiers de très très grosse taille à échanger et à uoploader ensuite. Et comme on fait 3 voir 4 vidéos par semaine, cela devient très dur à gérer déjà que tenir le rythme n'est pas toujours évident...
Petite question les gars: qu'est-ce que vous prenez entre les 4 roues motrices ou les 4 roues directrices ? Mais pas les 2 en même temps, c'est un ou l'autre, par contre. Je sais très bien que c'est possible d'avoir les 2 en même temps mais pas dans ma question !
Dur question car il faudrait qu'on ait testé les 2 configurations. A priori 4 roues motrices :)
Bonsoir Messieurs,
OHHHHHH Encore un SUV électrique.
Ah pardon, une sportive. Oups🤭🤣
AHHHHHH les Porsche !!! Alors pour être complément honnête. Je n'aime pas trop les Sportives. Parce qu'elle sont basses et pas confortables.
Mais en cabriolet, c'est une autre histoire.
Et pour paraphraser un illustre journaliste automobile ; à savoir Maître Patrice VERGÈS. Le cabriolet de nuit, quand on voit les étoiles, il n'y a rien de mieux.
Donc si je devais prendre une 911; je dirais comme Cédric une Targa. Peut-être en GTS en 4 roues motrices et directrices. Pour faire du circuit la semaine, et des balades le weekend.
Et là couleur, rouge et noir pour être vraiment dans l'âme d'une sportive.
Plutôt que du classique comme Cédric.
Bref encore un merveilleux essai.
Milles Milles Milles merci à VODIFF, et puis à vos équipes.
Bon weekend à tous , et à toutes.
Zet à très bientôt.🙏🙏🙏☺️😉
Bonjour Julien, mille mercis ! C'est vrai que le cabriolet c'est quelle que chose !
Moi je la prendrais en vert olive intérieur full chocolat jante noir 😍
Joli config !
Vous me faites rêver les amis !
Cette Porsche Cabriolet est la voiture idéale pour me balader dans mon fief, sur les routes de Charente Maritime... 😎👌
On a rêvé aussi :)
Je la veux …. Bleu marine comme Cedric je valide
Merci Laurent !
La Turbo S est le graal ultime des supersportives, à condition de pouvoir et vouloir arsouilller...on abat tout ce qui roule.
La Targa est plus belle selon moi que le cabriolet, bien que les bruits d'air sont plus importants (comme sur la Mx5 et ses deux versions).
La Sport Classic avec les jantes fuchs et les sieges pieds de poule...❤.
Pour moi inutile d'aller sur les versions GT3.
La 911 SC est sans doute la plus belle :)
Porsche 911: je me suis toujours demandé si c'était le choix de ceux qui n'ont pas d'imagination ou qui n'osent pas se lancer sur une marque plus exotique
ou à l'inverse si c'est le choix des vrais connaisseurs qui ont tout compris.
C'est une vraie question et je n'ai pas la réponse.
Bonne question en effet !
Oui bien sûr pour bagages sacs et ta cage pour ton bengal the car
La 911 est le seul couteau Suisse de l’industrie automobile du 20 eme et 21 eme siècle. Depuis 1963, c’est la reine incontestable.
Très vrai Xavier !
Bleu foncé, intérieur beige ou marron clair/cognac. Mais quitte à prendre une Porsche, je me tournerais peut-être plutôt vers une Panamera, ça me dépayse moins de mon rêve de Volkswagen Passat 😂 (ou en ce moment, de Škoda Superb Combi !)
Rigolo de choisir une Panamera :)
La configuration pour moi c'est extérieur noir et siège cuir couleur orange
Cuir couleur orange ?! C'est original mais pourquoi pas :)
Garantie comme chez Darty la 911🥇🫡😄
😂😂😂
Quelle bestiole j adore
Merci Fab !
C est vrai qu il ne faut pas acheter ce type de voiture neuf, mais pour qu il y ait des occasions il faut qu il y en ait qui s y collent en neuf 😁
Pas faux 😂
Une Porsche 911 ne déçoit jamais c'est fou.
Très vrai !
Réponse : évidemment ! Ya pas de concurrence valable sur ce positionnement de Daily Sportif
Une pensée à ceux qui dépensent beaucoup de K E 😂 en neuf.
😂😂😂😂
Dis moi Cedric, ton poignet gauche arbore un R...X 😂
Oui depuis un moment ! Un joli cadeau :)
"Pourquoi acheter neuf alors qu'on peut l'avoir quasi neuve pour 100 000€ de moins"
Il faut bien que certains achètent du neuf pour que d'autres leurs rachètent d'occase 😉
Bien vrai 😂
« La parfaite voiture du quotidien » qu’est-ce qu’il faut pas entendre !!😂😂😂😂 Elle est sublime mais quand même !! Une vraie « voiture à vivre » pour reprendre de slogan de Renault des années 80!!!Risible quand même !
Fallait sous entendre parfait daily parmis toutes les sportives Loic .... 😂
Elle fait grosse boxter. Tres belle.
Merci Erwan !
👌👍
🙏👍🙃
Daily ?? Délit peut-être..
😂😂😂
Il m’a perdu en parlant de produits pour des 911 de passionné.
Et dire que l'on va vers l' électrique 😡🤮
Dsl Porsche on dirait un sketche de Foresti !! Y’a tellement de choses à acheter des ricaines anciennes voir plusieurs pour le mm prix, g un penchant pour les vielles de toute façon…