Ten rajd Afryki po wodzie świetny! Obecnie by odwołali, nie ma opcji żeby decydenci FIA pozwolili pływać albo omijać zalaną trasę poboczami. Jak to nosacz by powiedział: "kiedyś to było" :D
Świetny filmik - fajne te urywki jak stratosem zasuwają - nie wpadłem na nie do tej pory. Jednak Fiat 124F125 - mimo podobnej budy (środkowe części) to zawiecha i płyta całkiem inne. 124 była autem popularnym a 125 większa i lepiej wyposażona była klasę wyżej. Mimo że 125 miała podłogę po 1300/1500 (starym) to w oryginale miała nowocześniejsze silniki (DOHC) vs OHC w 124. To się nie tyczy 125p - tam wzięliśmy stary silnik OHV (właśnie z serii 1300/1500) , który się czkawką odbijał to końca istnienia FSO :( Również należy wspomnieć, że Ford używał stricte wyczynowego silnika zbudowanego specjalnie do rajdów przez Coswortha, podczas gdy FIAT używał jako podstawy seryjnego 2.0 DOHC. Wcześniej Ford nie miał żadnego podejścia do silnika FIATA'a.
O co chodzi z tym fiatem 125, bo to przecież inny model, klasę wyżej pozycjonowany i zastępujący Fiata 1500 (124 zastąpił 1300), choć fakt, że były jakoś tam spokrewnione Ale odcinek jak zawsze super 👍
3:25 No nie. Nasz 125p nie był na bazie wołskiego 124 ( jak SEAT i Łada). Nasz to była krzyżówka starszej generacji czyli 1500 ( podwozie, silnik, skrzynia) i lekko zmodyfikowanej budy włoskiego 125. Natomiast 124 był następcą 1100/1300, więc był modelem z niższego segmentu niż 125 i jego poprzednik 1300/1500.
Tak czy siak Polski Fiat 125p to był szmelc o którym lepiej zapomnieć 😬 Wystarczy zapytać dziadka albo wujka czy też ojca który był taksówkarzem 😁 Kupa złomu i tyle w temacie 😣
@@LukaszRogowiczYamaortodks Owszem, ale dopiero od rocznika 79/80. Dlaczego? Proste: 1. Skończyła się kasa na dobre materiały do produkcji. 2. Pracownicy coraz gorzej wynagradzani już nie wykonywali pracy sumiennie. 3. Powprowadzane modyfikacje źle wpłyneły na konstrukcję. Wcześniej nie odbiegfał tak bardzo od zachodniej konkurencji. Owszem mechanicznie był modelem starszym o jedną generację ( np 131/132 to dopiero 1975 rok), a w kilku aspektach nawet przewyższał swojego włoskiego brata 125 ( pojazd generację młodszy).
fany odc :) //a z fiato pochodnymi nie jest tak prosto ;) seat najbliżej fiata124 mechanicznie, żiguli ma bodę oraz początkowo silnik bo zawias jest inny, potem łady poza kontrują nadwozia niewiele wpólnego z fiatem czy fso. Właśnie fiat125p/fso1500 to buda 125 na podwoziu 124(My dostaliśmy bude, ZSRR silniki ohc). Samo znowu włoskie 125 to modernizacja 124, gdzie dach/szyby/drzwi sa znamienne z 124/żiguli/lada/125p(przym lada ma inne lekko poszycie zewnętrzne). Jest jeszcze jugosłowiański fiat 1500/1300 oraz 125p... dużo zawiłości a gdzie polonez czy niva.
"Właśnie fiat125p/fso1500 to buda 125 na podwoziu 124" i "Samo znowu włoskie 125 to modernizacja 124" - tu się kolego mylisz, bo 125p ma budę i podwozie ze 125 ,bo 124 ma inne zawieszenie, prawdopodobnie 125 zostało zaprojektowane wcześniej i odziedziczyło podwozie z :dłuższego 1500. Druga kwestia jest taka, że 124 jest następcą 1300 (ten sam rozstaw osi), a 125 jest następcą 1500 (też taki sam rozstaw osi, większy niż w 124). Lada dostała kompletna budę 124, a 125p dostał wczesną wersje 125, dlatego tylne zawieszenie lekko się różni od 125, ale od MR73 jest już takie samo (resor 2 pióra i drążki reakcyjne mostu). Widzę duży odzew w komentarzach odnośnie gafy, którą popełnił Grzegorz myląc 125p z 124 i to się chwali, że miłośnicy zachowują czujność. Pozdrawiam
@@krzysztofmechanik4029 2pióra niwiem jak w fiacie lżejszym od Atu to dramat, ja doświadczeniach z Caro ojca na 3piórach jeździłem. Niemniej sztywny most okej, ale tylko na sprężynach jak volvo/żiguli@łada. Miałem cegłe i to płynie, poldek owszem komfortowy ale w porównaniu do volvo to wóz drabiniasty.
Zapomniano o FIA Cup for Rally Drivers, ponieważ walka tam była bardzo wyrównana. I tak trzeci był Bernard Darniche, który miał 27 punktów. Drugie miejsce dla Björna Waldegårda, który zdobył 30 punktów. A wygrał Sandro Munari, który zdobył 31 punktów.
Ta decyzja tak jak i decyzje z późniejszych lat zabiły Lancie całkowicie 😣 To samo zrobił Saab czyli zabił się sam 😭 A teraz tą drogą poszło Mitsubishi a także Subaru 😬 Sądzę że oni za góra parę lat też polegną całkowicie 😣
Grzesiu masz czytaj i ucz się chłopie, byś później bzdur nie gadał, że 125p powstał na bazie 124 ;) PS Nie dziękuj ;p pl.wikipedia.org/wiki/Polski_Fiat_125p
Spokojnie Będzie .....chociaż jeśli to pytanie dotyczy 2021 roku to rzeczywiście Renault chyba woli wyścigi (F1) niż rajdy ....nie mówię o niższych kategoriach bo tam clio jeżdżą.....
Nie wróci bo to za droga impreza według księgowych 🤣 Zresztą grupa FIAT zawsze podejmowała durne decyje i to się zapewne nigdy nie zmieni 😬 Generalnie istnieją tylko dlatego że wymyślili powrót do koncepcji 500-ki 😁 No i busy się dobrze sprzedają 😴 Gdyby nie to, to już by ich dawno nie było a Ferrari wykupiliby pewnie Hindusi 🤪
Przepisy od 2022 się zmienią i tipo mógłby być odpowiedni ......bo auta mają być hybrydowe i prawdopodobnie będą większe o klasę (choć jescze nie wiadomo)
@@adriankasprzyk5364 No i te przepisy udupią nową Toyotę Yaris która moim zdaniem pozamiatała by konkurencję a tak nawet kilometra nie przejedzie po rajdowych trasach 😭 Niedługo to po rajdowych trasach będą jeździły elektryczne SUVy 🤣🤣🤣 A co do FIATa to oni już ugrzęźli w metroseksualności w postaci 500ki i o powrocie do rajdów nie ma co marzyć 😬
2 crossovery(prawie to samo co Suvy) już w wrc były ...Suzuki SX4 wrc i Mini Countryman JCW wrc .......z tymi elektrycznymi to w rajdach bym się tak nie spieszył ......wytrzymałość,bezpieczenstwo,brak dźwięku silnika który zmiejszylby znacząco liczbę widzów na odcinkach....mam szczerze nadzieję że hybrydy będą na co najmniej 50 najbliższych lat.....albo jeśli nawet były by rajdy tylko elektrycznych samochodów to byłyby osobną serią (napewno z krótszymi rajdami i mniej wymagającymi warunkami ....zimowe jak Szwecja ,Norwegia czy rajd arktyczny w Finlandii raczej odpadają. Tak samo będące wyzwaniem dla już spalinowych aut ,piekielnie gorące,mocno kurzące,kamieniste rajdy,wyboiste,z hopkami takie jak:Rajd Akropolu w Grecji,Rajd Turcji,Rajd Cypru,Rajd Meksyku,Rajd Sardynii,Rajd Australii,Rajd Portugalii,Rajd Argentyny......(wiem niektórych z nich teraz nie ma w mistrzostwach świata) sporo tego więc nie wiem czy rajdy to odpowiedni sport dla czystych elektryków ......
Ten rajd Afryki po wodzie świetny! Obecnie by odwołali, nie ma opcji żeby decydenci FIA pozwolili pływać albo omijać zalaną trasę poboczami. Jak to nosacz by powiedział: "kiedyś to było" :D
Cieszę się że istnieją ludzie tacy jak Ty 😉
Oglądając Rajdowe Legendy czuć niesamowity klimat
100 % racja
Uwielbiam rajdy ,uwielbiam tą serię i uwielbiam ten kanał
Świetny filmik - fajne te urywki jak stratosem zasuwają - nie wpadłem na nie do tej pory.
Jednak Fiat 124F125 - mimo podobnej budy (środkowe części) to zawiecha i płyta całkiem inne. 124 była autem popularnym a 125 większa i lepiej wyposażona była klasę wyżej. Mimo że 125 miała podłogę po 1300/1500 (starym) to w oryginale miała nowocześniejsze silniki (DOHC) vs OHC w 124.
To się nie tyczy 125p - tam wzięliśmy stary silnik OHV (właśnie z serii 1300/1500) , który się czkawką odbijał to końca istnienia FSO :(
Również należy wspomnieć, że Ford używał stricte wyczynowego silnika zbudowanego specjalnie do rajdów przez Coswortha, podczas gdy FIAT używał jako podstawy seryjnego 2.0 DOHC. Wcześniej Ford nie miał żadnego podejścia do silnika FIATA'a.
Nie jestem fanem rajdów, ale chyba będę, super seria
łapka w ciemno uwielbiam tę serię
O co chodzi z tym fiatem 125, bo to przecież inny model, klasę wyżej pozycjonowany i zastępujący Fiata 1500 (124 zastąpił 1300), choć fakt, że były jakoś tam spokrewnione
Ale odcinek jak zawsze super 👍
Uwielbiam ta serie
Muzyka na końcu najlepsza, aż mam dreszcze.
Bardzo dobry materiał. Jak wszystkie ;) CZekam na więcej ;) POZDRO
dawno was nie bylo nareszcie cos do obejrzenia
Jak zawsze na propsie. Już nawet ilość reklam stawia ten kanał zaraz za Polsatem 😁
Świetna seria, świetny odcinek. Tak trzymać ;)
Witam , zrób jakiś luźny film o zwykłych autach Lanci.
Teraz produkują tylko model Ypsilon i sprzedają go tylko we Włoszech gdzie jest w czołówce sprzedaży
Super kanał, ostatni odcinek który widziałem kiedyś był o DTM. Naprawdę zrobiłeś progres, pozdrowienia że Słowacji 🤟
Jedyny Fiat,którego człowiek chciałby mieć.
3:25 No nie. Nasz 125p nie był na bazie wołskiego 124 ( jak SEAT i Łada). Nasz to była krzyżówka starszej generacji czyli 1500 ( podwozie, silnik, skrzynia) i lekko zmodyfikowanej budy włoskiego 125. Natomiast 124 był następcą 1100/1300, więc był modelem z niższego segmentu niż 125 i jego poprzednik 1300/1500.
I jeszcze jedno 131/132 to następca 125, nie 124. 124 zastąpił 128.
Tak czy siak Polski Fiat 125p to był szmelc o którym lepiej zapomnieć 😬
Wystarczy zapytać dziadka albo wujka czy też ojca który był taksówkarzem 😁
Kupa złomu i tyle w temacie 😣
@@LukaszRogowiczYamaortodks Owszem, ale dopiero od rocznika 79/80.
Dlaczego? Proste:
1. Skończyła się kasa na dobre materiały do produkcji.
2. Pracownicy coraz gorzej wynagradzani już nie wykonywali pracy sumiennie.
3. Powprowadzane modyfikacje źle wpłyneły na konstrukcję.
Wcześniej nie odbiegfał tak bardzo od zachodniej konkurencji. Owszem mechanicznie był modelem starszym o jedną generację ( np 131/132 to dopiero 1975 rok), a w kilku aspektach nawet przewyższał swojego włoskiego brata 125 ( pojazd generację młodszy).
Świetna seria! Czekam na kolejne odcinki :)
Łapa do góry kciukiem, pasy odpięte i oglądam ☺️
nic nic nic nic i bam! jedziemy!!!
Grzegorz. Fajne jest to co obecnie pokazujesz . Ale moim zdaniem fajnie będzie jak pokażesz grupę B
Miałem kiedyś takiego resoraka jak na miniaturce .
Pozdrawiam serdecznie ✋🏻
nie wiedziec czemu nie wyskoczyl mi filmik wczoraj :((
tu Ci powiem ze jedyna słuszna zapowiedź kolekcja ciężarówek z prl :)
Popraw datę w opisie filmu
Może coś o StratoPolonezie?
Kiedy będzie opowieść o Lanci Fulvi HF?
BTW "Mirafiori" pojawia się w dwóch odcinkach "07 Zgłoś Się". Wtajemniczeni wiedzą, że nie chodzi o pojazd marki FIAT. 😉😎
W tym drugim to była "już raczej Trabantem"
duży przebieg..
👍 I oglądamy
Klawa ta seria. Do którego roku będą odcinki?
Oby do 2021.......
fany odc :) //a z fiato pochodnymi nie jest tak prosto ;) seat najbliżej fiata124 mechanicznie, żiguli ma bodę oraz początkowo silnik bo zawias jest inny, potem łady poza kontrują nadwozia niewiele wpólnego z fiatem czy fso. Właśnie fiat125p/fso1500 to buda 125 na podwoziu 124(My dostaliśmy bude, ZSRR silniki ohc). Samo znowu włoskie 125 to modernizacja 124, gdzie dach/szyby/drzwi sa znamienne z 124/żiguli/lada/125p(przym lada ma inne lekko poszycie zewnętrzne). Jest jeszcze jugosłowiański fiat 1500/1300 oraz 125p... dużo zawiłości a gdzie polonez czy niva.
"Właśnie fiat125p/fso1500 to buda 125 na podwoziu 124" i "Samo znowu włoskie 125 to modernizacja 124" - tu się kolego mylisz, bo 125p ma budę i podwozie ze 125 ,bo 124 ma inne zawieszenie, prawdopodobnie 125 zostało zaprojektowane wcześniej i odziedziczyło podwozie z :dłuższego 1500.
Druga kwestia jest taka, że 124 jest następcą 1300 (ten sam rozstaw osi), a 125 jest następcą 1500 (też taki sam rozstaw osi, większy niż w 124). Lada dostała kompletna budę 124, a 125p dostał wczesną wersje 125, dlatego tylne zawieszenie lekko się różni od 125, ale od MR73 jest już takie samo (resor 2 pióra i drążki reakcyjne mostu).
Widzę duży odzew w komentarzach odnośnie gafy, którą popełnił Grzegorz myląc 125p z 124 i to się chwali, że miłośnicy zachowują czujność. Pozdrawiam
@@krzysztofmechanik4029 2pióra niwiem jak w fiacie lżejszym od Atu to dramat, ja doświadczeniach z Caro ojca na 3piórach jeździłem. Niemniej sztywny most okej, ale tylko na sprężynach jak volvo/żiguli@łada. Miałem cegłe i to płynie, poldek owszem komfortowy ale w porównaniu do volvo to wóz drabiniasty.
Czekam z niecierpliwością na 1983 rok
Lancia Stratos gdyby nie polityka firmy to by tam wszystkich rozgromiła
Zapomniano o FIA Cup for Rally Drivers, ponieważ walka tam była bardzo wyrównana. I tak trzeci był Bernard Darniche, który miał 27 punktów. Drugie miejsce dla Björna Waldegårda, który zdobył 30 punktów. A wygrał Sandro Munari, który zdobył 31 punktów.
Widze ze Alpine 110A bedzie cieżko pokonać 👍
Wyobraźcie sobie że nie tłumili potencjału Lanci, to by był totalny terminator!
Ta decyzja tak jak i decyzje z późniejszych lat zabiły Lancie całkowicie 😣
To samo zrobił Saab czyli zabił się sam 😭
A teraz tą drogą poszło Mitsubishi a także Subaru 😬
Sądzę że oni za góra parę lat też polegną całkowicie 😣
@@LukaszRogowiczYamaortodks oby nie
Zaczynamy 😉
Kiedy powiesz coś na temat FSO Polonez z silnikiem z lanci Stratos?
Grzesiu, ale ten tytuł to prosiłbym zmienić z 1976 na 1977 dzięki.
Fajne te legendy
Czesc
Witaj MZiP. chochlik wam poprzestawiał literki w generalce daSTun 160J .Pozdrawiam
czekam na lata 90te
z tym 124 i 125 pomyłka . Grzesiu poniosło Cie
Profesjonalizm!!!
Zrobisz podobną serię z F1 i WEC?
Grzesiu masz czytaj i ucz się chłopie, byś później bzdur nie gadał, że 125p powstał na bazie 124 ;) PS Nie dziękuj ;p pl.wikipedia.org/wiki/Polski_Fiat_125p
ja włąsnie mam zamiar kupic fiata stilo 2,4 20v abarth
Ciekawe co by było gdyby Stratos objechał wszystkie rajdy?
Panie Grzegorzu a może odcinek o kierowcach? Taka "luźna" propozycja.
Podobne będzie jak zaczną się mistrzostwa kierowców....
A później przyjechało Audi quattro i już nikt się nie liczył. 🤣
A potem Przyjechał Peugeot 205T16 i Audi Quattro już sie nie liczyło...
@@FANOF126P potem to nogi capią i toyota wszystko zgarnia... 😂
@@rodothx No ciekawe, bo jak do tej pory najwięcej tytułów na Citroen a nie Toyota...
@@FANOF126P ale wygląda że Yaris namiesza ostro bo idzie jak pocisk.
zaraz 124 to nie 125 nie myl pojęć ta dwa zupełnie różne samochody
nie rozumie tej punktacji czm punkty ujemne ?
Ile spadł w dół, czyli jak jest -1 to znaczy że oczko niżej.
@@MotoZinnej aaa okey perfect
no właśnie się zastanawiałem- gdzie jest Renault?
Spokojnie Będzie .....chociaż jeśli to pytanie dotyczy 2021 roku to rzeczywiście Renault chyba woli wyścigi (F1) niż rajdy ....nie mówię o niższych kategoriach bo tam clio jeżdżą.....
@@adriankasprzyk5364 zastanawiałem się nad rokiem 77. W 1978 Renault znów powalczy jako Alpine?
Zobaczysz....
spokojnie zaraz będzie 5 Alpine a potem to Magiczne Turbo ;)
W tytule jest mały błąd w dacie
a gdzie polonez stratos
Dla wszystkich fanów Rajdowych Legend polecam ciekawą serię ua-cam.com/video/pPk90JZqWM8/v-deo.html&ab_channel=Driver61
Drógi jestem
Lancer jest jak jakaś terenuwka LOL
Ciekawe co by było gdyby fiat wrócił do rajdów?😏
No raczej nie mają czym wrócić biorąc pod uwagę obecne przepisy WRC i ich gamę modelową. 500 za mały, Tipo za duży, nastepcy Punto na razie nie widać
Nie wróci bo to za droga impreza według księgowych 🤣
Zresztą grupa FIAT zawsze podejmowała durne decyje i to się zapewne nigdy nie zmieni 😬
Generalnie istnieją tylko dlatego że wymyślili powrót do koncepcji 500-ki 😁
No i busy się dobrze sprzedają 😴
Gdyby nie to, to już by ich dawno nie było a Ferrari wykupiliby pewnie Hindusi 🤪
Przepisy od 2022 się zmienią i tipo mógłby być odpowiedni ......bo auta mają być hybrydowe i prawdopodobnie będą większe o klasę (choć jescze nie wiadomo)
@@adriankasprzyk5364 No i te przepisy udupią nową Toyotę Yaris która moim zdaniem pozamiatała by konkurencję a tak nawet kilometra nie przejedzie po rajdowych trasach 😭
Niedługo to po rajdowych trasach będą jeździły elektryczne SUVy 🤣🤣🤣
A co do FIATa to oni już ugrzęźli w metroseksualności w postaci 500ki i o powrocie do rajdów nie ma co marzyć 😬
2 crossovery(prawie to samo co Suvy) już w wrc były ...Suzuki SX4 wrc i Mini Countryman JCW wrc .......z tymi elektrycznymi to w rajdach bym się tak nie spieszył ......wytrzymałość,bezpieczenstwo,brak dźwięku silnika który zmiejszylby znacząco liczbę widzów na odcinkach....mam szczerze nadzieję że hybrydy będą na co najmniej 50 najbliższych lat.....albo jeśli nawet były by rajdy tylko elektrycznych samochodów to byłyby osobną serią (napewno z krótszymi rajdami i mniej wymagającymi warunkami ....zimowe jak Szwecja ,Norwegia czy rajd arktyczny w Finlandii raczej odpadają. Tak samo będące wyzwaniem dla już spalinowych aut ,piekielnie gorące,mocno kurzące,kamieniste rajdy,wyboiste,z hopkami takie jak:Rajd Akropolu w Grecji,Rajd Turcji,Rajd Cypru,Rajd Meksyku,Rajd Sardynii,Rajd Australii,Rajd Portugalii,Rajd Argentyny......(wiem niektórych z nich teraz nie ma w mistrzostwach świata) sporo tego więc nie wiem czy rajdy to odpowiedni sport dla czystych elektryków ......
I po co komu telewizja...
Oglądam od pierwszych odcinków ale proszę, niech te legendy się skończą bo to już mega nudzace jest i powoli odechciewa mi się oglądać ://
A ja czekam aż dojdą do sezonu 2021....
To po prostu nie oglądaj jak nudzą, mnie nudzi F1, ale nie wchodzę na kanały o f1 pisać, że to jest nudne :)
A ja znow najebany .....
Poerwszy
Kds