Mazda3 Turbo 2021 года - это крутой горячий хетчбек на полном приводе
Вставка
- Опубліковано 3 бер 2021
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Поддержи канал - оформи Е-ОСАГО онлайн по моей ссылке: bit.ly/3sBLxN5
ЗАЦЕНИТЕ CARS & BIDS!! carsandbids.com
Mazda3 Turbo 2021 года это крутой новый хетчбек с хорошей производительностью и полным приводом. Сегодня я обозреваю Mazda3 Turbo, и я покажу вам все фишеи и особенности последней Mazda3. Так же я буду водить Mazda3 Turbo, и покажу вам как она едет.
Обзор седана Mazda3 • Вот почему Mazda3 2019...
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2021 Mazda3 Turbo ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - Авто та транспорт
Идеальная комплектация. Рад что бренд Мазда развивается. Спасибо за видосик.
@Ukranian Robokop ахахахах не курят 😉
В России жаль не купить
@@S.Shepelev да, очень жаль, что у нас и обычная тройка ушла с рынка
Да чё там жалеть
Вы чёт прошлую трёшку не покупали вот она и ушла с рынка
Так как нахер некому не нужна
@@maksivanov2210 согласен , ещё пишут что трёшка лучше Субару и Митсубиси
В мазде подумали о тех людях которым не нужны кроссоверы. Это круто)
У нас дорог нет и припарковаться не где кроме бордюров, так что не нужны кроссоверы тем кому голова не нужна. Разве что третьей машиной
@@user-qh6rv5qr6k большую часть жизни я прожил в северном регионе, который на 4 месте по плохим дорогам в РФ. Ни разу проблем на седанах не ощутил, временами дискомфорт разве что. Выходит как раз что голова нужна чтоб на низких машинах передвигаться в плохих условиях, в отличие от авто повышенной проходимости
@@sassdsas2084 я люблю по ямам и бордюрам ездить, и когда низкопрофильные бумеры на 21 катках останавливаются на трамвайных путях, я мимо на сотке проезжаю. Ты неделю покатайся на новом кроссовере а потом посмотрим.
@@user-qh6rv5qr6k да я на разных машинах ездил, и во владении и просто временно. И уж не ни одна из крайностей вроде бумера на изоленте и сотки и иже с ними не угодили)
П.С. Рамники это ещё куда ни шло, у них хоть есть все полагающиеся атрибуты для проходимости. А кроссовер это так, полумера
@@sassdsas2084 а мазда угодила? Уже смешно! Я понимаю -горячий хеч. Но тогда хоть ауди RS на роботе. Я люблю практичность. Может на пенсии, в стране с ровными дорогами.
Машина очень и очень хорошая, сидел за рулём, это невероятные ощущения уверенности, рука так идеально лежит на руле, словно как будто руль это и есть часть твоего тела, в других машинах никогда такого не ощущал, но современные мазда 3 это просто совершенство удобства и комфорта, прям сливаешься с машиной в одно единое целое, а за Счёт того что она маленькая и даёт уверенности, это определённо машина для тех кто любит лихачить, есть же очень много таких водил шашечников, и эта мазда просто создана для таких гонщиков городских, которые с полосы на полосу резко перестраивается, потому что подвеска не вялая, нет крена, даёт ощущения спортивной машины, и с таким идеальным обхватом руля, ощущаешь себя гонщиком, если не верите то хотя бы попробуйте просто посидеть за рулём, и тогда поймёте мои слова, вспомните что я пытался вам сказать, я настоятельно всем рекомендую хотя бы просто посидеть за рулём чтоб вы поняли какая она очень приятная в ощущениях, если честно я теперь стал сомневаться а нужна ли теперь новая Хонда Сивик если есть такая мазда 3 очень очень впечатляющая, на всю жизнь теперь запомню, прям в душу запала какая она очень очень приятная за рулём, рекомендую. Только это не относится к старым мазда 3.
Моя следующая тачка! Американцы, вы там аккуратнее нам на них ещё ездить.
платить за мазду 50к налога, такая се идея
@@ladnoitaksoidet за 250лс идет 18000 налог
@@kos7347 у вас налог по мощности оценивается? В Казахстане по объёму просто. 3.5л у нас 34 000 тг в год
@@AHO02 да, например в Москве за 249лс примерно 18тр налога, а если 251 и больше, то в два раза увеличивается налог. Поэтому в идеале брать турбо тачку до 249лс и чиповать :)
У нас с этим проще) налога нет такого).
Была мазда 3 мпс- очень веселый уверенный агрегат!!!! Врать не стану-был влюблен в нее
а что врать? мопсиков все знают, какие это драйвовые тачки!
Красивейший хэтч из всех, что представлены сегодня на рынке
А как же цивик?)
@@vld_dmn футуристичный и симпатичный, но линии кузова мазды моему глазу приятнее)
Альфа брера была тоже симпатична
А у нас была версия на 150 на переднем приводе и то убрали, а в Штатах вон какие версии бывают
Норм ехала?
@@turbojuke8965 хз
@@turbojuke8965 у меня 2.0 тройка хэтч. Едет 8,3. Рулится не плохо. Но ощущения достаточно смазаны в сторону комфорта
А че была.
@@user-kn2gm3wf4z была недолго, никто не покупал
Красивый дизайн.
Даг: он какой то странный.
Да просто сравни старые модели мазды и вот эту вот. Она странной формы, в отличии от предыдущих моделей.
@@user-wu8nm5sf1d согласен странное авто ..нос несуразно длинный, на заднем ряду места вообще нет..
Сбоку она похожа на опытную "ЛАДА-Силуэт" в кузове хэтчбек 2007 г.в. Была такая, в единственном экземпляре, её раскритиковали за непропорциональность.
@@user-wu8nm5sf1d кстати, вот как раз дизайн очень интересный, с разных ракурсов она выглядит по разному, многие думают что она несуразна, но кузов этот просто идеальный, кстати победитель WORLD CAR DESIGN OF THE YEAR 2020,
Смотрится довольно подтянуто, атлетично что ли. Конечно не четырка супер-авто, но тоже неплохо 😂
This, zaebis!!!
Очень красивая машина. Просто супер, с удовольствием купил бы себе такую.
Про шрифт модели.. Более роскошный и высококлассный.. ага..
Скорее всего хорошо забытое старое
Похож на шрифт на ладах
Прямо таки фешенебельный шрифт )))
Спасибо за свежий переводик. Ничё такач мазда, симпотный хот хэтч
Самый любимый японский бренд 👍🏼
Бред...Лучший бренд это их Shivaki...😁видак купленный в 90е с фильмами Командос и Чакнорисом😁
Это диагноз! )))
Всю жизнь покупаю Мазды хотя и не специально))
Думаю, версия мпс все же будет, с мощностью на 300+ сил. Сегмент горячих хэтчбеков опять заходит в тренд и вряд ли мазда мимо пройдет, учитывая их богатый опыт. А турбо это просто топ версия трешки, поэтому и на автомате
Golf r всегда будет выше на голову,как не крути.
Мазда не будет делать более мощную тройку. Им это уже не зачем по факту. Они не догонят конкурентов. Это мазда отлично понимает.
@@You_Tuber. ну хоть один разумный комментарий
@@Vladislik с чего бы?
Наконец-то Даг сделал обзор и на мою тачку.)) Точнее на леворульную версию Сурфа - Toyota 4Runner))) Ждём перевод.👌😉👍
Я и не знал что Мазда делает полноприводные тройки.
Херасе.
До этого не делала, это первая. Была только полноприводная MPS 6 еще первого поколения.
@@kos7347 эту я помню.
Вспомнили предков мазда) мазда 323 старый хетч, полный привод и 1.6 турбо)
@@kos7347 Не знаю как в США, но в Японии, на внутреннем рынке, помимо переднеприводной версии в разных комплектациях, всегда выпускалась и по сей день выпускается вэдовая модификация, причём во всех поколениях Мазда 3 - Аксела.
@@Romario_A Спасибо за инфу, не знал!
Тачка очень красивая особенно хэтчбек похожа на пантеру за миг до прыжка
Владел 3 спорт, радовался. Не хватало полного привода. Да и мощности можно было добавить. Теперь все есть
Почему она мне напоминает Alfa romeo? Как будто новая brera
Да похожа на альфу!
Потому что закос)
А мне напоминает ford mustang mach-e
@@Riga_Style да, смесь Mach-E и рестайлинга Nissan Leaf
По тому что отец дизайнера Икуо когда то работавший так же в Мазда дружил с не менее великим итальянским авто кутюрье Джорджетто Джуджаро который и рисовал в свое время Альфу Брера. По этому Мазды всегда были красивы каждая для своего времени
У меня была Красная MPS 3, хочу теперь эту 😍
@Анатолий Павлович Мышь а у тебя их и не было
Остаётся только хотеть, в такой комплектации у нас не купишь
@Анатолий Павлович Мышь причём тут это?)))
@@davidbabayan8598 ага, если смотреть на его фамилию тем более)
Жаль, только с растоможкой, но все же у нас завозили в Россию фокус rs , 305 сил и полный привод, обзор или на авто.ру или на абсурд драйв, точно не помню если интересно. Также honda civic type r, у них же.
Блин, крутая машина емае🤗
This is best channel which I watching
Ну наконец то
Маздееееец
на первой минуте топчик блюберд ))) у них максима
Шикарный дизайн, чем-то напоминает Альфу Бреру. Жаль, что их так мало продали. Только один раз живьём видел. Дорогая была очень, стоила как шестерка потому, что без локализации (
Жду перевода на I’m Selling My Kia Stinger Cars & Bids
Спасибо огромное за переводы,но вы сильно отстали от канала more doug,догоняйте пожалуйста,не только обзоры но и разговорные видосы.
Необычно с боку выгледит))
Мб 2х дверное купе с большой дверью было бы неплохо
Передние 2/3 выглядят классно, но задняя стойка прям очень широкая и пустая. По-моему им стоило сделать заднюю дверь длиннее и с бОльшим окном, и немного увеличить пространство на заднем ряду сидений, просто чтоб смотрелось лучше.
@@melnyk_serhii согласен
@@melnyk_serhii да не, она и так выглядит красиво, просто не привычно
Еще бы этот движок в миату, было бы супер
Сзади альфа Ромео)
Мазда 3, турбо, полный привод, 250лс (а не 260 как на mps), еще и с люком - да она идеальна! Жаль у нас её скорее всего не будет((
А если зашить, что будет...
Особенно люк важен
Я на днях узнал, что по-японски Mazda произносится как "Мацуда". Мой мир больше не будет прежним. 😁
Он так не произносится. Это имя основателя мазды
Ошибаетесь, название было дано в честь зороастрийского верховного бога света и мудрости (Ахура Мазда), а также ввиду схожести с фамилией основателя (Мацуда). Поэтому произносится как Мазда!
@@vahaggooner9191 думаю, всем пофиг, бог или не бог. Есть правила японского языка, где слова переформируются и вместо Mazda получается Mazuda. (Мадзуда, Мацуда, называйте как хотите).
@@vahaggooner9191 вы японскую культуру не знаете ...
Верно,ударение на первое А
Интересный вариант.
Врксы теперь не делают хетчей. И мазда пришла в этот сегмент. Только с замашкой на премиум.
Даг, кэмон, какая третья кнопка памяти сидения? В седане там кнопка открытия багажника.
Силовым подруливанием закидывать в поворот? Чет кажется с переводом не то
Тачка заслуживает внимания, но конечно формула посадки там 2+2
Да же настроив под себя водительское сиденье, я сам за собой сижу очень скованно. Места для ног едва хватает, по высоте сесть ровно не вышло, упираюсь головой. Рост 176см.
У неё настолько длинный капот как будто под ним V12. Ну или хотя бы рядная шестёрка.
Рядные шестерки дебютируют на Мазда 6. Ждите. Скоро.
@@dmitryk6933 вот это поворот, эта турбо версия удивила, а если будет с рядной шестеркой ну прям душевно
Я ездил на прошлом поколении тройки, тоже там был длинный капот. И самое странное, что там стоял 1,6 дюратек и куча пространства за ним. Не знаю, может быть это сделано в каких-то целях пассивной безопасности, но странно было видеть, что они хотя бы не сдвинули двигатель к базе, для улучшения развесовки. Ну а так тачка классная была, если бы не комплектация с тупым старым автоматом (зато надежные очень). Кроме неё на других маздах тоже ездил, очень классные и недооценённые машинки.
@@s1xshg09e197 тачка классная да, но этот 1.6 древний мамонт ,он такой же как и на моей BK ,которой уже почти 13 лет )скай актив на 120 лс гораздо лучше)
@@romangorlov8565 согласен, там там еще и четырёхступенчатый древний автомат. И всё вместе это жрёт бензин ведрами, но не едет никуда, хотя шасси то отличное. Единственный плюс - надежные, по 300к ходят без проблем. Хотя и скайактив вроде хорошо себя зарекомендовали, в плане надежности. В любом случае, трешку только с ним нужно брать и с нормальной шестистопной, тогда машина реально очень хороша будет.
Ты совершенно прав что для тебя лучше тачскрин у всех удобство может быть разным как для меня то лучше вот так рукой можешь крутить и нажимать джойстик не отрывая взгляд от дороги а тачскрин как бы близко не располагался хоть на долю секунды надо оторвать взгляд от дороги а это иногда может быть фатальным так что по мне вот так гораздо удобней тем более что японцы сделали всё на высше м уровне всё работает превосходно
Тач и крутилки с кнопками, идеально)
круто надо брать ! интересно сколько в россии будет стоить , если привезут конечно !!
С нашим рублём, лямов 5😂
😍😍вид очень прикольный
$30k - цена в Штатах. Зарплата кассира в Walmart за чуть более, чем год. Или кладовщика за аналогичный период.
Интересно, какой доход у кассира в пятерочке за аналогичный период?
Правда после налогов, страховки, аренды останется меньше трети. Сколько у вас вна Украине у кассира остаётся?)
@@ekler4246 а у тебя после налога на налог который гасит налог на налог ?
@@funtoktv3694 я плачу 13% подоходного и коммуналку - ваще не парит
@@ekler4246 хахахха чувааак! как ты заблуждаешься, если бы ты чуть более вник вопрос с налогом, то ты бы узнал, что в России ты платишь не 13% а 46% со своей зп, а потом ещё в магазине и на заправках и так далее продолжаешь платить налог....хорошо когда общество необразованно, можно его дурить играючи
@@ekler4246 ты даже в коммунальном платеже продолжаешь платить налог=D
А дизайн настолько плохой, что хорошо, он очень не обычный и запоминающийся, мне нравится)
Скоро мазда 3 будет на додж вайпер похожа с ее длинной капота)
Ferarri FF
На Минималках Хорошая Машина дизайн Классный
Одновременно похожа на Тойота Вил вс и Субару Импреза gh.
Как там с управляемостью интересно, помнится предыдущие модели жутко не любили колейность (продольные неровности) и боковой ветер.
Идеальная пушка
Машины мечты
Тройка ещё есть на дизеле и гибридной батарейки от Приуса (Мазда дружит с Тойотой). Но это в самой Японии.
Поставил себе колокольчик теперь меньше остаётся на сон)))
СПАСИБО МАЗДА
Ну сделайте перевод на I’m selling my Kia Stinger сколько можно ждать перевода ?
Я твой фанат
Возврат в дизайне к 323 f bg (слепыш). Особенно сбоку с ее широкой задней стойкой и округлой задницей)
Зис ис аксуенна братаан!!!
Cool car!!!
this!
THHHISSS!!!
норм выглядит
Классная машина, только места очень мало на задних местах .
Очень интересно, полный привод это вещь. Интересно сколько будет цена относительно Гольфа Р, сколько дает чип и каков разгон. Млассный бренд, здорово что не стоят на месте, несмотря на бешеную конкуренцию
Гольф едет бодрее в стоке. На чипе гольфа и Мазды. Опять же гольф.
На чипе Мазды против гольфа сток хз
@@user-sm8tx4jz3g Да, механика ДСГ не конкурент. С Фокусом РС пободается.
@@user-go2by4ji2x на Мазде автомат. Клацает довольно быстро, но до дсг как до луны на тракторе
@@user-sm8tx4jz3g А чей автомат? ЗФ?
@@user-go2by4ji2x айсины стоят
🖤
Через 2 года в Украину навезут их битками ... можно будет брать
Сзади достаточно места. Как то вез друзей,и так вышло что 3 крупных мужика сели сзади.нормально.даже за мной(при росте 183) тесноты сильно не чувствовалось.
Машина отличная во всем,но внутренняя ручка багажника не юзабельна,закрывать выходит только за саму дверь.и очень низкий просвет,если брать пакет с обвесами.даже езда диагональю не помогает при выезде с заправок или магазинов.отлиная проекция и точная навигация,которая даже показывает маршрут лучше гугла
Отличные динамики и нереально крутой салон.ничего не скрипит и не гремит.
Единственное, что реально хотелось бы так это не 6-ти ступенчатую коробку передач,а скажем 7-8.расход на трассе заметно бы уменьшился
У нее и так расход около 7-8 на трассе. Не думаю, что такое подорожание на коробке компенсируется экономией топлива
Каким образом бы он уменьшился,все равно передаточное число последних передач было бы абсолютно одинаково
внутри трешка выглядит как последний лексус ис , только посовременее) кайф
Сразу показалось, что итальянец какой-нибудь типа Альфа Ромео
Переключаешь коробку в ручной режим и вот тебе механика, в топ версии есть лепестки, что не так?
Эх жаль что у нас их не будет, хотя скорее всего с нашим курсом и японской сборкой была бы под 4 миллиона(
На правом руле могут быть, только если кто то из Японии под заказ притащит.
Правда этот кто то, пошлину в её же стоимость заплатит.
Если переставить задние двери с седа не хетч, дизайн станет симпатичнее
Зыс ис...снова на канале
оп живем живем
Жаль, что механики нет, а так конечно пушка
Там есть ручной режим,и лепестки!!!
В версии 2,5 атмо есть механика,обычная!
Сделай перевод на Toyota 4rayner 3 generations
Zoom zoom
у меня есть мазда 6 мпс это отличная новость что мазда сделали это
и все машины стали красить в ЭТОТ цвет
Мазду с 2,5 брать можно, не пожалеете!!! Могу сравнить только с авто компании Мерседес. Я 22 года за рулем и почти все время отьездил на мерседесах.
Мазду взял из за того что очень понравилась внешка хеичбека. И не пожалел. До нее был w 212 купэ.
Если заклеять значки мазда и посади меня за руль я бы точно не поверил что это мазда. Так как у дочери мазда предыдущего поколения, и посравнению с этой она просто консервная банка.
Есть только один минус. Это быстрый перегорев тормозов. Пару светофоров и они начинают бить от нагрева. Остывают все нормально, все становится на свои места.
А так, динамика супер и это с полным приводом, внешка на любителя, материалы салона на высоте, управляемость не жалуюсь. Так как у меня полный привод и авто на балке, в управляемости на больших скоростях или на отторможении в поворот есть свои нюансы. Но это наверно больше к опыту вождения авто с полным приводом.
Yaris GR вот интересно. Думаю, потеснит всех в этой категории.
ага, особенно фокуса 🤣
Или можно сделайте перевод на Focus ST
Вот это я понимаю Мазда .так сказать мазда мps !
Судя по оконной линии задание пассажиры должны сидеть как в танке
Уф мазда
Но лучше сделайте перевод на I’m Selling My Kia Stinger Cars & Bids сколько можно ждать перевода. Уже 4 месяца жду перевода зачем вы заставляете так долго ждать?.
Мазда 3 с Японии интересней в этом смысле) там есть и ткрбодизельная версия на 4wd и механика и всё что хочешь, любые комбинации)
👍🏼
👍
Можеть бить сделайте перевод на BMW M3 2021 г
Типа конкурент Цивик type r ?
Мазда всегда нравилась, но они не обоснованно дороже конкурентов на рынке. Тот же комфорт уже дают корейцы и даже китайцы. Но мазда конечно кайфовая.
Отличная машина, куплю бу в 2025
напоминает альфу 159 в хэтче
Очень похож на ford mustang mach-e
👌👍
Интересно если сх30 у нас нереальных денег стоит,сколько бы за эту попросили 3кк?
Какой объём двигателя???
2.5
ну это лучше чем автоваз
Найс
Только хотел написать про перегруженную и непропорциональную "морду" , а Даг это уже и сам подметил)))) Ей с таким передком явно не хватает 8-ми цилиндрового рядного мотора)))
Там проблема не в морде, а в тяжеловесной заднице, которая так выглядит из-за слишком короткой и узкой боковой линии остекления.
Найти бы 323Bg Gtx turbo 1991 года...
Не люблю людей, которые говорят, что раньше было лучше, но мазда 3 первого поколения выглядела лучше. Кризис в дизайне ощущается.
Это дело вкуса, мне например очень даже ничего
ля, хочу...