ма ша АЛЛАГЬ. Дай АЛЛАГЬ здоровья и крепкого имана тебе дорогой. Как же ты все доходчиво разъяснил, просто приятно послушать. Нескончаемая благодарность, от таких не знающих людей таких как я! Ты самый лучший!))
Хочу сказать, грамотно , понятно, так и надо , как в учебнике. Теперь, о том , для чего пишут радиальная "R". Когда начинаем эксплуатацию резины, рекомендуют , ставить в том направлении, в каком начала крутиться, то есть правая с права, левая с лева. Как вы сказали, "конструктив". В инструкции по эксплуатации а/м , нарисована схема смены колес , машина и две стрелки , с одной стороны,но в разных направлениях, т.е. переднее переходит на зад, а задние на перед и все, только с стой стороны где начали эксплуатацию. Об этом предупреждает " R" и надпись радиальная. То есть привыкание к новому направлению приведет к "разматывания" этого конструктива, пойдут шишки, дисбаланс, следующая стадия , разрыв... У нас, в одном таксопарке заключали пари на эту тему. Можете смоделировать , возьмите полоску бумаги, скрутите в рулончик и сколько будете катать по столу,он будет только крепче, но стоит покатить на зад, сразу разматывается. Простите за нудность, но когда вы показывали резину, я заметил что она не подписана, как теперь будете ставить, какая правая, какая левая - тайна, передние от задних отличить легко по высоте протектора, левую от правой , можно только по надписи, которую пишут перед снятием с машины. У нас пришел контейнер с б/у резной из Японии, на каждом колесе, стикер с символом (стрелка с колесами, одно колесо из четырех красное, остальные синие) сразу понятно куда ехало и где стояло при снятии, это был 90 год, сейчас 23 и другой век, наши клиенты в курсе, вот остальные... Сейчас выпускают стикеры с надписями ПП, ПЗ( правое переднее,правое заднее) ЛП,ЛЗ, но я просто рисую стрелу направления и П или З . Ещё раз прошу извинить , но хоть кто-то , мне понравился🎉🎉🎉 Если что-то не понятно, пишите , разберемся.😂😂😂😂
Саша, интересно. Езжу на авто с 1997 года, резину меняю примерно с тех же времён. Слышал про перемену перед-зад ещё при СССР (дядька на копейке так делал). Но по значение "R" - радиальная в том контексте, что у вас, не слышал. Про рулон бумаги хотел бы поподробнее (без шуток). Он "разматается", т.к. скручен в одну сторону. Центробежная сила его размотает, это как по мне - естественно. Но вот резина "сварена" грубо говоря вокруг корда, она имеет обозначение внутрь-наружу, редко в какую сторону крутиться (это обычно из-за направленности рисунка протектора). Как по мне, какая разница, куда она крутится в 2022м, в 2023м будет в другую, центробежная сила её не "размотает". Но это просто рассуждения
@@MACTEPHOUSE ...пока покрышка новая, ей все равно, но когда она поехала, корд натягивается , появляется это самое " направление" и производитель рекомендует, соблюдать это направление, вы нашли схему смены колес? Одному кренделю написал об этом, что по чему, зачем, он ответил: сколько бы не ездило колесо, у него направление не появится. Я понял, нельзя впихнуть, невпихуемое, принцип, раз я этого не вижу, значит этого нет. Жизнь научит, может быть. Вот пример с бумажным роликом, пока катишь в одну сторону, все хорошо, но стоит, не отрывая руки покатить назад и ситуация меняется ( как вы говорите, без смеха).Радиальная резина плоская, пятно контакта достигается за счёт сложного корда, но одна проблема, не могут " поженить" резину с металлом, пока не могут, отсюда и такие правила эксплуатации. Мы же с вами рассуждаем, я убедился что резина ,ходит почти до конца, так что от добра, добра не ищут, но если яма, тут уже... Если изменятся технологии, то будут другие правила. Я сыну купил "бриджстоун" Слик, я собрал ( а там стрелки направления, а надпись фирмы только с одной стороны, я собрал чтобы было красиво, надписями наружу. Это кто собирал,?, я сознался( но они лысые, Слик, тут сняли два колеса и уехали в шиномонтаж , переодели и об'яснилли, по другому нельзя размотает ... Так что лучше делать ,как рекомендует изготовитель Если что то ещё. Попробуем разобраться. Вообще, очень интересно читать коменты, такое пишут, волосы дыбом, отсюда и переводы миллионов рублей, гадания и т.п. Вы захотели разобраться , значит думаете...
Всё верно, я захотел разобраться, Я думаю. Особенно надо конструктивными комментариями, в том числе с критикой. Этот вопрос обязательно пропедалирую до конца. Ещё раз спасибо!
Про точки ничего не сказано) на сколько помню... Жёлтая/белая/синяя/зелёная (зависит от производителя цвет) - это самое лёгкое место шины, монтируется этой точкой возле соска. Красная точка - самое тяжелое место шины, монтируется на противоположной стороне от соска. Это для уменьшения грузиков при балансировке, но если не соблюсти то и не страшно в принципе.
Как правило, чтобы машина была немного повыше, увеличивают посадочный диаметр, то есть надо поставить шестнадцатую резину, у меня на Kia так. Но всё равно нужно посоветоваться Со специалистом шинного центра, чтобы не переборщить
Символами ZR обычно маркируются высокоскоростные шины. Символы имеют два значения: буква Z означает, что покрышка позволяет автомобилю ездить со скоростью более чем 240 км/ч (но будь аккуратен, лучше так не ездить), в то время как R показывает тебе, бро, что это радиальная шина
Привет. На сколько помню, первая цифра - индекс нагрузки, 116, как и 112 - хороший индекс, более 1000кг на шину, мощная. Т и Н - индекс скорости. Т - по-моему 180-190км/ч, Н - больше 200км-ч
Ну в целом согласен! С натяжечкой можно назвать всесезонкой, но с таняжечкой. В грязи и снегу такая резина поведёт себя лучше, чем какая-то другая с другой маркировкой.
Вадим, всё верно - R17 - это не радиус 17. Это заблуждение из детства, один сказал - остальные подхватили)). Тем борее радиус по-английски radius. R означает "радиальную конструкцию шины", т.е. конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу (изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, обозначение D, но этот метод изготовления шин устарел). 17 - цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах (1дюйм - 2,54см). Произведите замер на досуге с рулеткой - занимательно будет. 17 - это 43см, диаметр посадки обода на диск (НЕ РАДИУС!) Вот пример: 225/55R17 225мм - ширина шины от боковины до боковины 55% от 225мм = 124мм высота профиля шины R - Radial - радиальная шина 17 - 43см посадочный диаметр шины на диск Удачи, добра и мира!
ну да. максимальная нагрузка и давление это афигеть какая лишняя информация для выбора шины🤣🤣🤣🤣🤣🤣 а что буква R это оказывается радиальная а не радиус это шедевр
Если не гуглить, скажу, что наверно это что-то про стойкость, вернее, коофициент инстираемости. Не знаю, как поделить или на что умножить "500", но думаю, что это хорошая шина.
Маркировка «M+S» на резине означает «Mud+Snow» («Грязь+Снег»). Это означает, что шина с такой маркировкой может справиться с массами снега и грязи лучше, чем простая летняя. Производители наносят соответствующую маркировку, чтобы владелец автомобиля мог быть уверен в проходимости на пересеченной местности. На более низких температурах эффективность такой шины будет сопоставима с летней, поэтому зимой на ней ездить нельзя.
Как раз об износе шин главное "НЕ СКАЗАЛИ" . От 150 -250 мягкие шины., 250 -300средние , 400 и выше жёсткие ходят долго для магистралей , грузовые авто. Возможно где-то с цифрами я ошибаюсь чуть- чуть но бюджет экономлю это точно.
Тысяча тысяч лайков за такой конкретный показ и рассказ!
Володя, спасибо, бро!
Ну рассказал так рассказал! Благодарю, всех Благ.
Егор, спасибо. Удачи и вам!
ма ша АЛЛАГЬ.
Дай АЛЛАГЬ здоровья и крепкого имана тебе дорогой. Как же ты все доходчиво разъяснил, просто приятно послушать. Нескончаемая благодарность, от таких не знающих людей таких как я! Ты самый лучший!))
Бро, Благодарю!
Спасибо тебе огромное , добрый человек !
Алексей, на здоровье!
Коротко и ясно!!! Красавчик!!!
Андрей, спасибо!
Спасибо! Сразу все понятно! Удачи на дорогах!
👍👍
Спасибо вам за объяснение, не знал. 👍👍👍
👍
Огромное спасибо уважаемый человек всё чётко объяснил
Арсен, наздоровье
Хочу сказать, грамотно , понятно, так и надо , как в учебнике.
Теперь, о том , для чего пишут радиальная "R".
Когда начинаем эксплуатацию резины, рекомендуют , ставить в том направлении, в каком начала крутиться, то есть правая с права, левая с лева. Как вы сказали, "конструктив". В инструкции по эксплуатации а/м , нарисована схема смены колес , машина и две стрелки , с одной стороны,но в разных направлениях, т.е. переднее переходит на зад, а задние на перед и все, только с стой стороны где начали эксплуатацию. Об этом предупреждает " R" и надпись радиальная. То есть привыкание к новому направлению приведет к "разматывания" этого конструктива, пойдут шишки, дисбаланс, следующая стадия , разрыв...
У нас, в одном таксопарке заключали пари на эту тему.
Можете смоделировать , возьмите полоску бумаги, скрутите в рулончик и сколько будете катать по столу,он будет только крепче, но стоит покатить на зад, сразу разматывается.
Простите за нудность, но когда вы показывали резину, я заметил что она не подписана, как теперь будете ставить, какая правая, какая левая - тайна, передние от задних отличить легко по высоте протектора, левую от правой , можно только по надписи, которую пишут перед снятием с машины.
У нас пришел контейнер с б/у резной из Японии, на каждом колесе, стикер с символом (стрелка с колесами, одно колесо из четырех красное, остальные синие) сразу понятно куда ехало и где стояло при снятии, это был 90 год, сейчас 23 и другой век, наши клиенты в курсе, вот остальные...
Сейчас выпускают стикеры с надписями ПП, ПЗ( правое переднее,правое заднее)
ЛП,ЛЗ, но я просто рисую стрелу направления и П или З .
Ещё раз прошу извинить , но хоть кто-то , мне понравился🎉🎉🎉
Если что-то не понятно, пишите , разберемся.😂😂😂😂
Саша, интересно.
Езжу на авто с 1997 года, резину меняю примерно с тех же времён.
Слышал про перемену перед-зад ещё при СССР (дядька на копейке так делал).
Но по значение "R" - радиальная в том контексте, что у вас, не слышал.
Про рулон бумаги хотел бы поподробнее (без шуток). Он "разматается", т.к. скручен в одну сторону. Центробежная сила его размотает, это как по мне - естественно.
Но вот резина "сварена" грубо говоря вокруг корда, она имеет обозначение внутрь-наружу, редко в какую сторону крутиться (это обычно из-за направленности рисунка протектора).
Как по мне, какая разница, куда она крутится в 2022м, в 2023м будет в другую, центробежная сила её не "размотает". Но это просто рассуждения
@@MACTEPHOUSE ...пока покрышка новая, ей все равно, но когда она поехала, корд натягивается , появляется это самое " направление" и производитель рекомендует, соблюдать это направление, вы нашли схему смены колес?
Одному кренделю написал об этом, что по чему, зачем, он ответил: сколько бы не ездило колесо, у него направление не появится. Я понял, нельзя впихнуть, невпихуемое, принцип, раз я этого не вижу, значит этого нет. Жизнь научит, может быть.
Вот пример с бумажным роликом, пока катишь в одну сторону, все хорошо, но стоит, не отрывая руки покатить назад и ситуация меняется ( как вы говорите, без смеха).Радиальная резина плоская, пятно контакта достигается за счёт сложного корда, но одна проблема, не могут " поженить" резину с металлом, пока не могут, отсюда и такие правила эксплуатации.
Мы же с вами рассуждаем, я убедился что резина ,ходит почти до конца, так что от добра, добра не ищут, но если яма, тут уже...
Если изменятся технологии, то будут другие правила.
Я сыну купил "бриджстоун" Слик, я собрал ( а там стрелки направления, а надпись фирмы только с одной стороны, я собрал чтобы было красиво, надписями наружу. Это кто собирал,?, я сознался( но они лысые, Слик, тут сняли два колеса и уехали в шиномонтаж , переодели и об'яснилли, по другому нельзя размотает ...
Так что лучше делать ,как рекомендует изготовитель
Если что то ещё. Попробуем разобраться.
Вообще, очень интересно читать коменты, такое пишут, волосы дыбом, отсюда и переводы миллионов рублей, гадания и т.п.
Вы захотели разобраться , значит думаете...
Всё верно, я захотел разобраться, Я думаю. Особенно надо конструктивными комментариями, в том числе с критикой. Этот вопрос обязательно пропедалирую до конца. Ещё раз спасибо!
Спасибо за хорошее обьяснения, браво
👍👍
Самое лучшее видео на данную тему.
Сергей , благодарю вас!
хорошо объяснил,зачем нужна математичка,когда есть он
Спасибо!)
Полезно, доходчиво.
во благо!
Всё по-военному: кратко, точно, доходчиво! 👍👍👍🤗🇷🇺
Во благо!
Без воды самое то спасибо
Улугбек, на здоровье!
Большое спасибо,очень доходчиво
Наташа, во благо, бро!
Спасибо все четко
На здоровье!
Спасибо большое за информацию
Большое во благо
Классное видео автору спасибо удачи
Андрей, Спасибо!
Поддерживаю! Спасибо автору!
Про точки ничего не сказано) на сколько помню...
Жёлтая/белая/синяя/зелёная (зависит от производителя цвет) - это самое лёгкое место шины, монтируется этой точкой возле соска.
Красная точка - самое тяжелое место шины, монтируется на противоположной стороне от соска.
Это для уменьшения грузиков при балансировке, но если не соблюсти то и не страшно в принципе.
Соглашусь с вами
Лучше всех обяснили в течении 5 минут.можно вопрос у меня Форд фокус р езина195/65/ р15 какая подойдет чтоби поднять немношко више благодарю зарание
Как правило, чтобы машина была немного повыше, увеличивают посадочный диаметр, то есть надо поставить шестнадцатую резину, у меня на Kia так. Но всё равно нужно посоветоваться Со специалистом шинного центра, чтобы не переборщить
Благодарю от души хороший обзор
во благо!
Во благо, бро!
Спасибо🙏💕 сразу
Макс, дорогой, спасибо!
Благодарю
во благо! 👌
Четко.
знаю)!
Спасибо огромное за матчасть
👍👍
Красавчик!!! Всё по делу. "Вату не катал".👍
Николай, мерси
Супер
Анатолий, Благодарю за поддержку
Спасибо вам автор, умный мужик 👍. Ещё важно что видео без сопровождения громких, идиотских музыки и без матом, грязными словами ☝️
Армен, благодарю. с праздником Великой Победы!
Спасибо !
Игорь, на здоровье!
Огромное спасибо за видео один вопрос на лексусе стоит 235 55 18 хочу поставить от ниссан х трайла 225 55 18
Будет чутка уже и ниже. Прям чутка
Спасибо
Ирина, на здоровье!
Можете подсказать, у меня 205, 55,а я хочу купить 205,60,как думаете подойдут, спасибо за ранье)
Затрудняюсь ответить, необходимо по формуле все рассчитать.
Спасибо,все видео по голосу думал Гарик Мартиросян рассказывает .
Так меня ещё не сравнивали 🤔 приятно 😁
Как узнать до какой температуры зимой шина не будет терять свои свойства?
Можно, например, написать письмо (емэйл) производителю. Не шутка.
Подскажите размер мотошини 90/90/21, если поменять обод с 21 на 19 то он будет же шире??? Или градации здесь обычные чем больше тем шире???
Павел, по мотошине, К сожалению, подсказать не могу. не имел с ними дело.
Добрый день можно ли заменить шины 225/55 r 18 на 225/60r18
Шина (профиль) сверху и снизу будет выше на 12мм, т.е. в сумме на 2,5см. Смотрите сами
225*55%=123,75мм
225*60%=135мм
Примерно 700 кг. На каждую шину? Это самый максимальный вес? Или на каждую шину по разному, где-то меньше где-то больше?
Если параметр такой, 700кг, значит на одну шину такой вес допустим
Что означает индекс VR или ZR перед посадочным диаметром?
Yahoo не помогает?
На дверной стойке пикапа ниссан написано 215R15C-8PR. Что означает? Таких шин не нашел.
Не обычная (редкая) маркировка. Не думаю, что будет проблемой расшифровать. В гугле/яндексе найдётся всё.
Скажите а как читать такую маркировку 35X12,5R20
почему то у этих шин, диск далеко не 20 дюймов.
Примерно так:
35' высота - 89 см
12.5' ширина - 32 см
20' - посадочный диаметр на диск - 51 см
это всё дюймовый размер.
Метрический размер 320/60R20
👍🔥🔥🔥
Халид, спасибо!
Лайк 👍👍👍👍
Благодарю!
Наружный диаметр сколько
17
7.50r16 ета сколка в милиметрах?
не знаю. надо считать
ZR что обозначает?
Символами ZR обычно маркируются высокоскоростные шины. Символы имеют два значения: буква Z означает, что покрышка позволяет автомобилю ездить со скоростью более чем 240 км/ч (но будь аккуратен, лучше так не ездить), в то время как R показывает тебе, бро, что это радиальная шина
А можно поставить 86т, если надо 82т?
Лучше спросить у профильного специалиста
Если ставить стрелками направления в другую сторону страшного нет не чего?
Лучше спросить у опытного шиномонтажиста
Здравствуйте а что означает 116Н и 112Т ?
Привет.
На сколько помню, первая цифра - индекс нагрузки, 116, как и 112 - хороший индекс, более 1000кг на шину, мощная. Т и Н - индекс скорости. Т - по-моему 180-190км/ч, Н - больше 200км-ч
@@MACTEPHOUSE спасибо
Про буквы XL ничего не сказал.
Разве?
@@MACTEPHOUSE 100%
Принял надо будет обновить информацию
Как интересно. Но у меня велосипед.
Александр, на велосипеде тоже есть маркировка, маркировка есть на любых шинах
Зря потраченные 5 мин
а по подавляющей части комментов - супер полезное видео.
где правда, бро?!
Нормально но бля не сказал а R15 можно менять на R16 ..
Спасибо. Замена r15 на r16 в каждом случае индивидуально! может "чиркать" за подкрылок, если не рассчитать.
Всё правильно сказал! Но есть но! M+s. Это не всесезонка. Ав уважаемый автор ошибаетесь!
Ну в целом согласен!
С натяжечкой можно назвать всесезонкой, но с таняжечкой. В грязи и снегу такая резина поведёт себя лучше, чем какая-то другая с другой маркировкой.
@@MACTEPHOUSE это да)) а вот если бы в рисунке где гора а вней снежинка и м+s вот это всесезонка
Про давление в шинах нужно было сказать. Это важнее чем процент износа
Не совсем согласен про степень важности, но надо было, не спорю
Якщо r 17 це не радіус то чому далі написано radial?
Щось трохи неправду розповідаєте .
Вадим, всё верно - R17 - это не радиус 17. Это заблуждение из детства, один сказал - остальные подхватили)). Тем борее радиус по-английски radius.
R означает "радиальную конструкцию шины", т.е. конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу (изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, обозначение D, но этот метод изготовления шин устарел). 17 - цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах (1дюйм - 2,54см). Произведите замер на досуге с рулеткой - занимательно будет. 17 - это 43см, диаметр посадки обода на диск (НЕ РАДИУС!)
Вот пример: 225/55R17
225мм - ширина шины от боковины до боковины
55% от 225мм = 124мм высота профиля шины
R - Radial - радиальная шина
17 - 43см посадочный диаметр шины на диск
Удачи, добра и мира!
На шинах где пишется не ширина шины, а ширина протекторов ?
Алёна, сомневаюсь, что есть такой параметр (но не уверен). Обычно ширина - первая цифра, измерение по боковым поверхностям
@@MACTEPHOUSE это тоже один из основных размеров
Не спорю. найдёте - сбросьте ссылочку на источник. Спасибо
ну да. максимальная нагрузка и давление это афигеть какая лишняя информация для выбора шины🤣🤣🤣🤣🤣🤣 а что буква R это оказывается радиальная а не радиус это шедевр
Верно. На шинах нет радиуса, всегда диаметр был
У меня 215 /40 ZR 17.
на какой точиле?
M+S это метель + снег , вы не шарите )))
Это Mad & Snow, грязь и снег
M+S это не всесезонка ты не прав
М + с это mud and snow. Грязь и снег. Грубо говоря, Межсезонье.
Со все сезонностью он погорячился
Ну хорошо, но можно же Made and Snow как все сезонности преподнести🤷♂️
Хэээээхххххэээээ манометрик сломан
Да? Что такое манометрик?
Половину не сказал
Андрей, другая половина никому (почти) не интересна, там больше для спецов, профи, работников СТО. Основа в моём ролике.
Спасибо за критику.
@@MACTEPHOUSE А сами то знаете ?
Что такое :"TREADWEAR 500?"
Если не гуглить, скажу, что наверно это что-то про стойкость, вернее, коофициент инстираемости. Не знаю, как поделить или на что умножить "500", но думаю, что это хорошая шина.
Смешали все и мм и дюймы, и проценты, короче 38 попугаев.
Андрей, пересмотрел, всё чётко.
Что нашли не правильным?
@@MACTEPHOUSE это я не Вам , а тем кто это придумал такую абревиатуру.
А, ясно, ок
👍
На счёт зимних шин не совсем правильно .в Европе только Австрии при 4 мм езда запрещена на таком профиле .в Германии разрешена до 1 ,6 мм
Благодарю вас за примечание, это очень ценная информация!
давай просвешяй меня
уже
M+S это метель + снег)
Маркировка «M+S» на резине означает «Mud+Snow» («Грязь+Снег»).
Это означает, что шина с такой маркировкой может справиться с массами снега и грязи лучше, чем простая летняя.
Производители наносят соответствующую маркировку, чтобы владелец автомобиля мог быть уверен в проходимости на пересеченной местности.
На более низких температурах эффективность такой шины будет сопоставима с летней, поэтому зимой на ней ездить нельзя.
@@MACTEPHOUSEнет, это значит метель + снег
Сам ты метель фуфел!
Для начала измерь , а потом умничай.
Для начала изучи материал, вы хотели, наверное, сказать, что собственно, и было сделано удачи мира и добра.
@@MACTEPHOUSE очередной раз природа отдохнула. Теоретиков развелось .
А ширина пятна контакта тоже стандарт,или при одинаковых размерах пятно контакта может быть разное.?
затрудняюсь ответить
Как раз об износе шин
главное "НЕ СКАЗАЛИ" .
От 150 -250 мягкие шины.,
250 -300средние ,
400 и выше жёсткие ходят долго для магистралей , грузовые авто.
Возможно где-то с цифрами я ошибаюсь чуть- чуть но бюджет
экономлю это точно.
Сергей, Ясно, спасибо, изучу, перезапишу!
Вообще-то 17•3.54=60.18 а не 43 см
17 - посадочный ДИАМЕТР шины на диск
Дюйм это 2,5 см а не 3, 54! Внимательней слушай!