Спасибо тебе добрый человек. Ты вероятно первый кто сказал про эту грёбаную резинку. При замене фильтра нашел у себя такую же. Задался вопросом нафига она там. Ответа не нашел нигде. Оставил её там же (на всякий случай). При следующей замене выкину. Отверстия для слива у меня нет. Так как фильтр вкручивается горизонтально. Но за резинку огромное спасибо. Я конечно предполагал но при замене некогда было думать об этом. На этой машине менял первый раз, недавно купил. Королла 2010 год 1,6.
В некоторых упаковках фильтров лежит ДВА маленьких кольца. Одно, наверное, на трубку а другое на клапан. Возможно, я не прав. Если кто-то знает зачем два - напишите. Я тоже надел на трубку одно...
Наконец-то кто то раскрыл этот Чертов секрет про трубку и резинку))) в чем сложность инструкцию на коробке нарисовать ато открываешь а там куча лишнего)))
Это как раз то видео которое я искал). Сегодня первый раз сам менял масло, а до этого всегда в сервисе, так вот нашел резинку как раз на сетке и фильт был смят не много! Тоесть какойто мастер ее туда воткнул и я так же сделал 😢 . Пойду убирать ее)
На новых по мануалу масло меняют каждые 5, фильтр 15. Через этот штуцер и сливают всё масло, когда фильтр не трогают. После 50 каждые 5 замена в паре. Я так понял для нас эта штука лишняя и пробку не стоит откручивать
Только все это нахрен не нужно, т.к. при откручивании колбы мы все равно снимаем ее с фильтром и масло остается в ней. Осталось просто перевернуть её и масло вытечет. А центральная пробка вообще не трогается.
Вставляется трубка не сложно - там ушки фиксирующие на трубке. Чуть отводятся, ставится на место, ушки поджимаются, чтобы трубка не выскочила. Колба с виду живая - зачем менять? Стоит как чугунный мост... Носик удобно использовать, чтобы колечко мелкое сдёргивать. :D
Всем привет. Проблема такая с наступлением морозов от - 15 при первом запуске после ночи через секунд 40 загорается масленка на минуту 2-3, если раз пять газануть до 3000 пропадает сразу и в дальнейшем в течения дня при любых морозах проблема отсутствует. Масло лью 0w-20 Toyota фильтр оригинал. Двигатель 1 tr пробег 102000. Грешу на клапан который должен перепускать в обход фильтра только не пойму где он находиться. Кто сталкивался с такой проблемой буду рад любому совету куда копать…
Здравствуйте. Вапрос не по теме.Скажите пожалуйста Втулка стабилизатора(задн.) toyota прад.150арт. 4881860020 - Toyota чем отлечается от 4881860060 .Буду очень презнателен за ответ.Часто смотрю вас вместо мануала))))
Приветствую. Задать вопрос или проконсультироваться вы можете на нашем сайте TOiR-Toyota.ru в разделе "Сервис" для этого вам нужно зарегистрироваться на сайте, добавить свой автомобиль марки Toyota. Письмо с подтверждением вашей почты могут попадать в папку спам. С уважением TOiR-Toyota (Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Toyota)
Очень грязная колба, на каком масле интересно ездит чел , у меня на королле не разу так грязно при замене фильтра не было) Я кстати тоже не пользуюсь пластиком ) с ним больше гимороя чем пользы) С наступающим новым годом!
@@MegoZliden не соглашусь с тобой. Состояние этой колбы запущенное, налёта много. То ли перепробеги частые, то ли масло плохое. Налёта не будет на центральном усилителе от вовремя обслуженной машины и хорошего масла.
@@toirtoyota Масло. Бодяги много. Сам засрал двигло палёным Мобилом, купленным в одном весьма уважаемом крупном сетевом магазине. Теперь димексидить скорее всего придётся - надо оценить состояние поршней и клапанов... Однако колба - обычный пластик, отмывается без проблем, в т.ч. от лака, особенно если димексидом разогретым - там любой кокс слезет в секунды. А так под 4 рубля на ветер... Хотя хозяин-барин. Можно всю систему так тоже было поменять заодно и капиталку сделать. :)
Сайт - www.toir-toyota.ru
Группа ВК - vk.com/toirtoyota
Instagram - instagram.com/toirtoyota/
Спасибо тебе добрый человек. Ты вероятно первый кто сказал про эту грёбаную резинку. При замене фильтра нашел у себя такую же. Задался вопросом нафига она там. Ответа не нашел нигде. Оставил её там же (на всякий случай). При следующей замене выкину. Отверстия для слива у меня нет. Так как фильтр вкручивается горизонтально. Но за резинку огромное спасибо. Я конечно предполагал но при замене некогда было думать об этом. На этой машине менял первый раз, недавно купил. Королла 2010 год 1,6.
Спасибо тебе,поставил маленькую резинку куда не надо было,понял что не критично,в следующий раз не буду ставить.
Четко и внятно.Думаю многие автолюбители не знают этого я не исключение.Спасибо!
А я резиновую прокладку так и одел на трубочку по низнанию. Спасибо что рассказали и показали все теперь стало ясно.
В некоторых упаковках фильтров лежит ДВА маленьких кольца. Одно, наверное, на трубку а другое на клапан. Возможно, я не прав. Если кто-то знает зачем два - напишите. Я тоже надел на трубку одно...
@@romandeyneka4058 в оригинале никогда не лежит 2 маленьких одинаковых кольца.
Наконец-то кто то раскрыл этот Чертов секрет про трубку и резинку))) в чем сложность инструкцию на коробке нарисовать ато открываешь а там куча лишнего)))
Блин спасибо! В сервисе откручивают крышку, меняют только большую резинку, а пластик с маленькой резинкой выкидывают 😂
Хороший обзор,спасибо большое👍С наступающим Новым Годом!
Спасибо друг!!! Единственный полезный видео ролик перед Новым Годом!!!
Это как раз то видео которое я искал). Сегодня первый раз сам менял масло, а до этого всегда в сервисе, так вот нашел резинку как раз на сетке и фильт был смят не много! Тоесть какойто мастер ее туда воткнул и я так же сделал 😢 . Пойду убирать ее)
На новых по мануалу масло меняют каждые 5, фильтр 15. Через этот штуцер и сливают всё масло, когда фильтр не трогают. После 50 каждые 5 замена в паре. Я так понял для нас эта штука лишняя и пробку не стоит откручивать
Лайк за разъяснения, мягче тоже этот вопрос мучал)), все теперь ясно)
А по какой причине вы решили менять сам плафон?
С наступающим Новым Годом всех Вас !!!!!
Только все это нахрен не нужно, т.к. при откручивании колбы мы все равно снимаем ее с фильтром и масло остается в ней. Осталось просто перевернуть её и масло вытечет. А центральная пробка вообще не трогается.
Пользуюсь уже три года Тойота сурф мотор 2.7
Наконец-то хоть кто то рассказал
Я у себя на королле не нашёл кудо это вставить,фильтр стоит боком ,а не вниз и крышка цельная,без клапана. Но инфа полезная.
С наступающим Новым Годам
Здравствуйте. Так и не нашёл видео про резиновую прокладку куда она надувается
под крышку когда ее откручиваешь четырехграннмком. Она вместе с этим пластмассовым штуцером снимается
Вставляется трубка не сложно - там ушки фиксирующие на трубке. Чуть отводятся, ставится на место, ушки поджимаются, чтобы трубка не выскочила. Колба с виду живая - зачем менять? Стоит как чугунный мост... Носик удобно использовать, чтобы колечко мелкое сдёргивать. :D
"Клиент" попросил поменять.
Всем привет. Проблема такая с наступлением морозов от - 15 при первом запуске после ночи через секунд 40 загорается масленка на минуту 2-3, если раз пять газануть до 3000 пропадает сразу и в дальнейшем в течения дня при любых морозах проблема отсутствует. Масло лью 0w-20 Toyota фильтр оригинал. Двигатель 1 tr пробег 102000. Грешу на клапан который должен перепускать в обход фильтра только не пойму где он находиться. Кто сталкивался с такой проблемой буду рад любому совету куда копать…
Куда ставится резинка? На самом интересном месте прервалось видео
Спасибо!
С Новым Годом Кузбасс👍☝️
Здравствуйте. Вапрос не по теме.Скажите пожалуйста Втулка стабилизатора(задн.) toyota прад.150арт. 4881860020 - Toyota чем отлечается от 4881860060 .Буду очень презнателен за ответ.Часто смотрю вас вместо мануала))))
Приветствую. Задать вопрос или проконсультироваться вы можете на нашем сайте TOiR-Toyota.ru в разделе "Сервис" для этого вам нужно зарегистрироваться на сайте, добавить свой автомобиль марки Toyota.
Письмо с подтверждением вашей почты могут попадать в папку спам.
С уважением TOiR-Toyota
(Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Toyota)
коротко и ясно. лайк
С наступающим
Если не меняеш масло сам ,то меняй его чаще и не давай рукожопым мастерам к этому клапану лезть!А так , очень познавательно!
Очень грязная колба, на каком масле интересно ездит чел , у меня на королле не разу так грязно при замене фильтра не было)
Я кстати тоже не пользуюсь пластиком ) с ним больше гимороя чем пользы)
С наступающим новым годом!
А вы часто меняете масло и в колбу заглядываете? Оно всегда такое, если на авто ездить. Затем и меняется.
@@MegoZliden не соглашусь с тобой. Состояние этой колбы запущенное, налёта много. То ли перепробеги частые, то ли масло плохое. Налёта не будет на центральном усилителе от вовремя обслуженной машины и хорошего масла.
@@toirtoyota Масло. Бодяги много. Сам засрал двигло палёным Мобилом, купленным в одном весьма уважаемом крупном сетевом магазине. Теперь димексидить скорее всего придётся - надо оценить состояние поршней и клапанов... Однако колба - обычный пластик, отмывается без проблем, в т.ч. от лака, особенно если димексидом разогретым - там любой кокс слезет в секунды. А так под 4 рубля на ветер... Хотя хозяин-барин. Можно всю систему так тоже было поменять заодно и капиталку сделать. :)
Вот они там на Тойота очумели придумали гемарой!
Флейтой эту трубку любят называть.
Флейта
опять колхоз, когда вы уже TSB будете читать
Что ты имел ввиду интересно мне знать
Toyota service bulletin @@Kartashov_Maksim-Neryngri
Вот спасибо)