Complimenti per il video: chiaro ed esaustivo. Pur spiegando tutto per filo e per segno, in una 10ina di minuti tutto era compiuto. Mi permetto d'aggiungere qualche considerazione/commento, su cui la Vs. opinione sarebbe oltremodo gradita: ■ nella ruota posteriore non è stata reinserita la rondellina esterna alla valvola; non tutte le valvole sono filettate per questa, però andava detto qualcosa a tal proposito, senza limitarsi ad accantonarla, tipo riavvitarla alla valvola della camera d'aria bucata, senza lasciarla in istrada; ■ io avrei iniziato a metter in sede il copertone dalla parte della valvola, concludendo l'operazione dalla parte opposta: è più facile dare il colpo finale per far entrare l'ultimo tratto di copertone senza uno spessore extra nella camera d'aria (dato dalla valvola); ■ è più semplice collocare la camera d'aria dentro al copertoncino se la si gonfia leggermente, solo le pompate per farle assumere la forma rotonda, altrimenti continua a cascar fuori (sgonfiarla poi se l'ultimo tratto di copertone risultasse particolarmente ostico da far entrare in sede. Ancora complimenti & grazie molte. AZ
Buongiorno Alessandro, qui di seguito le mie considerazioni. La rondella della valvola, quando presente, è bene riavvitarla, non farlo è una dimenticanza, Non c'è una raccomadazione univoca se cominciare a mettere in sede il copertone dal lato valvola o da quello opposto; personalmente parto in genere dal lato valvola (anche se non è così nel filmato); la camera d'aria leggermente gonfia facilita l'inserimento corretto della camera stessa. Nel caso di copertoni molto "duri" da montare complica però l'inserimento finale del copertone stesso, in quanto non sempre si riesce a sgonfiare totalmente la camera d'aria. Cordiali saluti. Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
E' possibile dare una leggera gonfiata alla camera d'aria per facilitare l'inserimento nella gola del cerchione. Questa manovra può rendere però più difficile il rimontaggio dello pneumatico; non la consiglio se si montano copertoncini difficili da montare. Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Grazie del suggerimento. In ogni caso inserisca la leva levagomme dall'alto, in pratica con la ruota perpendicolare al terreno il levagomme deve essere anche lui perpendicolare al terreno. Se necessario è opportuno "massaggiare" il copertone per allontanarlo dal cerchio. Inserisca un levagomme e lo assicuri a un raggio, ne inserisca un secondo assicurandolo ancora a un raggio. Inserendo un terzo levagomme a quel punto il copertone è estratto, basta via via spostarlo dal cerchio con il terzo levagomme. Conviene in genere fare un "esercizio" a casa preliminare. Cordiali saluti Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Credo si riferisca alle bombolette gonfia e ripara. A volte funzionano a volte no, dipende dalla dimensione e posizione del foro. Si può portarsi dietro una bomboletta e provare a utilizzarla. Se va bene si riesce a tornare a casa. Dopo però è consigliabile sostituire la camera d'aria. Cordiali saluti. Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Giorno,ottimo servizio grazie,le volevo dire,porto sempre con me 2 bombolette co2,2 bombolette gonfia e ripara(faccio giri giornalieri di almeno 70/80km,sabato e domenica metto "l'iva") e una pompetta normale,in questi giorni ho visto sul web un mini compressore portatile(6cm lungh.e 2cm largh.)ricaricabile via usb per auto,moto e bici,conosce già questo oggetto?
Alcuni copertoni hanno un senso di marcia, altri no. Il senso di marcia quando è presente è indicato sul fianco del copertone. Tieni anche conto che alcuni copertoni hanno un diverso senso di marcia a seconda che siano utilizzati sulla ruota anteriore o posteriore; anche in questo caso l'indicazione è presente sul fianco del copertone. Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Mi spiace, ma preferisco mettere una camera d'aria nuova, il risultato è ovviamente più sicuro. Grazie e buone pedalate. Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Quando fate I video è possibile avvicinare molto la telecamera perché chi non Sa il lavoro come me non si vede bene i movinenti che bisogna fare per voi è facile perché siete del medtiere
Bravo, bella spiegazione. Con calma e senza l'entusiasmo inutile tipico degli esaltati.
Complimenti per la professionalità e l'ottimo uso dell'italiano (cosa che, di questi tempi, non è sempre scontato).
Grazie.
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Scontata*
ottima spiegazione professionale
Grazie e cordiali saluti.
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Complimenti del servizio.
Grazie e cordiali saluti
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Complimenti per il video: chiaro ed esaustivo. Pur spiegando tutto per filo e per segno, in una 10ina di minuti tutto era compiuto.
Mi permetto d'aggiungere qualche considerazione/commento, su cui la Vs. opinione sarebbe oltremodo gradita:
■ nella ruota posteriore non è stata reinserita la rondellina esterna alla valvola; non tutte le valvole sono filettate per questa, però andava detto qualcosa a tal proposito, senza limitarsi ad accantonarla, tipo riavvitarla alla valvola della camera d'aria bucata, senza lasciarla in istrada;
■ io avrei iniziato a metter in sede il copertone dalla parte della valvola, concludendo l'operazione dalla parte opposta: è più facile dare il colpo finale per far entrare l'ultimo tratto di copertone senza uno spessore extra nella camera d'aria (dato dalla valvola);
■ è più semplice collocare la camera d'aria dentro al copertoncino se la si gonfia leggermente, solo le pompate per farle assumere la forma rotonda, altrimenti continua a cascar fuori (sgonfiarla poi se l'ultimo tratto di copertone risultasse particolarmente ostico da far entrare in sede.
Ancora complimenti & grazie molte.
AZ
Buongiorno Alessandro, qui di seguito le mie considerazioni.
La rondella della valvola, quando presente, è bene riavvitarla, non farlo è una dimenticanza,
Non c'è una raccomadazione univoca se cominciare a mettere in sede il copertone dal lato valvola o da quello opposto; personalmente parto in genere dal lato valvola (anche se non è così nel filmato);
la camera d'aria leggermente gonfia facilita l'inserimento corretto della camera stessa. Nel caso di copertoni molto "duri" da montare complica però l'inserimento finale del copertone stesso, in quanto non sempre si riesce a sgonfiare totalmente la camera d'aria.
Cordiali saluti.
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Grazie molte
E' possibile dare una leggera gonfiata alla camera d'aria per facilitare l'inserimento nella gola del cerchione. Questa manovra può rendere però più difficile il rimontaggio dello pneumatico; non la consiglio se si montano copertoncini difficili da montare.
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Belliisimi video farne di piu
bravissimo
ricordarsi di richiudere i freni :)
Grazie. Magari si poteva inquadrare più da vicino la posizione dei cacciagomme quando inseriti...
Grazie del suggerimento.
In ogni caso inserisca la leva levagomme dall'alto, in pratica con la ruota perpendicolare al terreno il levagomme deve essere anche lui perpendicolare al terreno.
Se necessario è opportuno "massaggiare" il copertone per allontanarlo dal cerchio.
Inserisca un levagomme e lo assicuri a un raggio, ne inserisca un secondo assicurandolo ancora a un raggio. Inserendo un terzo levagomme a quel punto il copertone è estratto, basta via via spostarlo dal cerchio con il terzo levagomme.
Conviene in genere fare un "esercizio" a casa preliminare.
Cordiali saluti
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Bravissimo.....
Grazie e buone pedalate.
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Validi prodotti riparazioni senza smontare tubolare copertone da ruota????
Credo si riferisca alle bombolette gonfia e ripara.
A volte funzionano a volte no, dipende dalla dimensione e posizione del foro. Si può portarsi dietro una bomboletta e provare a utilizzarla. Se va bene si riesce a tornare a casa. Dopo però è consigliabile sostituire la camera d'aria.
Cordiali saluti.
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Giorno,ottimo servizio grazie,le volevo dire,porto sempre con me 2 bombolette co2,2 bombolette gonfia e ripara(faccio giri giornalieri di almeno 70/80km,sabato e domenica metto "l'iva") e una pompetta normale,in questi giorni ho visto sul web un mini compressore portatile(6cm lungh.e 2cm largh.)ricaricabile via usb per auto,moto e bici,conosce già questo oggetto?
No non ne ho esperienza.
Cordiali saluti
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
Scusa ma il copertoni non ha un verso di marcia? ?
Alcuni copertoni hanno un senso di marcia, altri no. Il senso di marcia quando è presente è indicato sul fianco del copertone. Tieni anche conto che alcuni copertoni hanno un diverso senso di marcia a seconda che siano utilizzati sulla ruota anteriore o posteriore; anche in questo caso l'indicazione è presente sul fianco del copertone.
Piero Grassi Cascina Quadri in Bici Milano
@@pieromariagrassi7389 Grazie sei stato molto chiaro🖒
Non è questo il caso, ma con i freni idraulici non è mai consigliabile capovolgere la bici
Veramente volevo vedere la riparazione di una camperadaria nn una sostituzione ma!
Mi spiace, ma preferisco mettere una camera d'aria nuova, il risultato è ovviamente più sicuro.
Grazie e buone pedalate.
Piero Grassi
Cascina Quadri in Bici Milano
Quando fate I video è possibile avvicinare molto la telecamera perché chi non Sa il lavoro come me non si vede bene i movinenti che bisogna fare per voi è facile perché siete del medtiere
Grazie del suggerimento, ne tengo conto per il futuro.
Piero Grassi cascina Quadri in Bici Milano