24年3月ダイヤ改正から静岡地区の211系運用が減る…かも

2024年3月16日 JR東海静岡地区は大幅なダイヤ改正を行う事を発表。
名古屋地区の313系1300番台（L編成）の転属配置・運用開始により211系の廃車も確実に近づいてきています。
24年6月からは新型車315系の投入も発表されており211系を記録するならまだ人が少ない今しか無いと日々感じております。
と言うことで、ダイヤ改正前の編成例が残せるようにと少しでも撮影しておくことに。

[@DJ-ow4hx]

音声入力をしてるとテレビの音声も拾ってしまうんでしょうかね 何で トイザらスが出てきたんだろうか びっくりした

[@DJ-ow4hx]

最近、2116連の トイザらス 編成がダイヤ改正後 出てきたけれども これは2編成まとめて廃車のことを考えて の組み合わせだと思ってしまう しかし トイレなし 6両編成の熱海 浜松間は大変だ。

[@MrMasayan1104]

211系はSS編成5本が三岐鉄道へ譲渡されました。それ以外は浜松～熱海間のロングラン運用がメインとなりました。一方クロスシートの313系8500番台はロングシートの2500・2600番台と共通運用になり、時刻表を見ても乗れるかどうかは運次第です。

[@matsubishielectric9299]

減るどころか来る電車来る電車２１１系＋２１１系ばっかりですよ（怒）。早く３１５系来てほしい。トイレないのは困る

[@user-zn7xw3if8y]

先週静岡～浜松間で利用しましたけど減るどころかたまたまなのか乗り合わせたのとすれ違う姿の211系増えてた気がします。
まあ6月くらいまでだと思いますけど。

[@mokkun1165]

浜松から熱海間の大運転列車に限ってほとんど２１１の６連なんだよな...（2024.4現在）

[@DJ-ow4hx]

211のうち新車から静岡にいたSS編成は三岐鉄道に移籍したけど、元大垣のLL編成は、名古屋地区で酷使されたから廃車か？
2連のGG*編成も何処かに移籍しそう。