@@user-cl3hq7uq2x смотря для чего ,для резкого обгона на трассе нет ,в городе с натяжкой ,по полям лесам как трактор прёт,скорость не стихия боксера ,но в не большом городе как мой за глаза хватает
Я как то моментом привык к необычной коробке, хотя до этого всегда ездил на обычных коробках. И даже к обьему в 150 кубов сразу привык, хотя это на 1150 кубов меньше объема моего предыдущего мотика.
Аналогично, хотел брать Геона Пантеру, но продавец посоветовал Боксера 150. Вот 3 сезона и 11000 пробега без проблем. Много по пересеченке намотано на рыбалку. Так, что аппарат надёжен и доступен - рекомендую!
@@Dmytro_Dziuba как по грязи, песку идет на родной резине? Тоже 150х взял, но проехал 9 км и на зимовку поставил. Вот сейчас майских дожидается стоит. Обкатать по быстрому и в поля-леса
Купив Lifan 150-2е Проїхав майже 4000 тис. Км Без проблем. Експлуатація зачастую з пасажиром (при загальній вазі 165 кг) по лісним дорогам. Був також Виїзд на 270 км з пасажиром середня швидкість 80 км Мот показав себе добре. Lifan теж не погана марка.
@@derwishrenegat743 ну я не просто так говорю я хоть и не на мотоцикле работаю а на велике но велик при таком темпе превращается в один большой расходник
@@user-lf9bw6bo2k Велик тоже самое: бережное отношение, своевременные ТО с заменой изношенных и/или поломанных узлов/деталей. Иначе действительно будет расходник. По существу, в хорошем велике при правильной езде нечему ломаться или изнашиваться.
На китайце проехал 5000 по болотам и лесам- это как ваши дорожные 15 тыщ, тоже никаких проблем. Многие на китайцах памир ездят, а то и дальше - во чудные)
На своём китайце 47000 км. проехал по полям, лесам и изредко трассам ,менял на двигателе только диски сцепления , а в остальном двигатель живее всех живых.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, столкнулся при выборе Боксера какую комплектацию выбрать, или же купить самый бюджетный боксер на 125 кубиков, в версии кросс и с 5-ступкой, или же доплатить 300$ за 150 кубиков и дисковый передний тормоз, а это уже на 30% дороже 125. А покупая 150 на диске он уже входит в категорию мотоциклов до 1500$, где активную конкуренцию составляют китайцы. В частности нравится внешний вид lifan sr200, который стоит как boxer 150 disk, но выглядит уже куда интереснее и молодежнее, но выбирая Лифан, хоть это и более-менее качественный Китай, это всё равно Китай, и я понимаю что там деньги платятся за внешний вид, а не за качество и надёжность. А хочется вот именно такой мотоцикл который по минимуму доставлял проблем, в котором я буду уверен. Вот и не знаю что выбрать, или boxer 125 5-ступка за 990$, или же доплатить 300$ за 25 кубиков разницы и дисковый тормоз, или же вовсе взять китайца, который не будет выглядеть внешне как старперский мотоцикл
Даже не знаю, нужно чтобы Вам нравилось то, что купите. Дисковые гидравлические тормоза намного приятнее чем барабанные на Боксере, однако даже по городу на Боксере можно привыкнуть и ездить с барабанными. Если очень нравится Лифан, то берите его))) Или вот очень неплохие Чинчи, они еще называются Скайбайк Дракон или Балтмоторс
@@user-te2oy2bi9v спасибо большое, просто вопрос в том стоят ли эти дисковые тормоза 300$, потому что в кубатуре я так понял двигатели что 125 что 150 одинаковые
@@user-te2oy2bi9v просто по боксерам в интернете очень много информации, понятно что это надёжная техника, которая не будет доставлять особых проблем, а вот выбирая китайца, не факт что там такое будет
Мотоцикл не плохой,как на мой взгляд не хватает ему стояночного света. Плохо что только при заведённом движке свет горит. Второе,коробка не очень. Третье,быстрый износ ручки газа. В четвёртых,если ставить звезду на 15-16,нужно менять резину больше на дорожную. Тогда будет больше ездить. А в целом так Мот не плохой.
Приятная подача. Фоновая музыка к месту. 16 т.км за сезон - неплохая нагрузка. Странно, но моя цепь за сезон только 1 раз регулируется (8 т.км). Правда, смазка полуавтоматом без чистки-мойки). Лайк и подписка.
Привет! Долго жить будешь. Только что вспоминал. Тут товарищ Бажаж хочет. Я твой канал и пару форумов для ознакомления рекомендовал. Приятно видеть знакомых)))
Единственный косяк 125. Это то что на него нужна категория А а она 30т.р .а на альфе 110 а по докам 49.9 можно с любой категорией но тогда на 15 кубиков меньше и в половину дешевле
@@user-lycifer Сейчас я на Боксере 125, до него выездил Минск 125, Хантер 125, Стелс Флейм 200 - ещё на ходу. Я имею возможность сравнивать по всем параметрам. Я жалею, что купил боксера, нужно было брать китайца за эти деньги и сейчас я это понимаю. Несмотря на свой достаточный опыт я всё равно повёлся на ваши ролики и сделал не правильный выбор. Не было времени подумать- пропадали деньги.
Бери Форестера! Реально классный мот для охото-рыбалки. Владею с осени 15 года. Shineray Forester 150 больше по размерам, с большим клиренсом, с нормальной пятиступкой и дисковым передним тормозом. Очень тяговит во всем диапазоне оборотов. Крейсер 80- 90, максималка115.(по родному спидометру) Расход 3 -3,5 л. Если тошнить 60 - 70 , то в 2,5 можно влезть.
Альфа 49 кубиков новая за 40штук, б.у. за 10, лей бензин и езди,такой этот баджаж!? Если есть бабло ,то лучше б.у. бжху ГС 650 взять, починить и катать с удовольствием хоть по усему миру.
Ничего особо не делал, всё в стоке...только поставил пищалку на повороты,на переднее крыло брызговик,купил три д сетку и паук40-40 на багажник...мотот брал для рыбалки и поездок в городском режиме по условно асфальтовым дорогам...скор первое то..Что не очень устраивает?Капризный карбон,..заводится но холостые плавают,говорят что пройдёт после обкатки...а так всё устраивает...резину менять не буду пока...свет приличный...пока все впечатления....купил в запас трос газа,трос сцепления,свечу,замок на цепь,фильтра 6 штук,прокладки пож крышку масляного фильтра это расходники... всё это родное баджадж...звёзды менять не буду пока устраиваю стоковые...вот пока всё.
так и не понял какие проблемы были за пробег !! рассказал обо всем и ни о чем ! хотелось бы конкретику про именно твой мотоцикл. что когда и почем делалось или не делалось.
@@user-rv8ys3cj4i у меня ржавчина появилась только после того как зимой в снегопад проехался по городу, догу солью посыпали, вот тогда и пошла коррозия :(
У нас в Туле стоимость баджажа боксера 150-го Х (версия с передним дисковым тормозом и "пятиступкой") в марте составляла 89900 рублей, с апреля стоимость поднялась до 90900.
У вас Советское мышление. Современный мотоцикл он для езды, а не для ремонта. За 16000 ничего произойти не может даже на китайцев, если матку ему не выворачивать. Это конечно не постижимо...... Как можно так мыслить.
Лайк за отзыв, за хорошие слова про наш мотик. У меня такой же, но немного не соглашусь. Меня в провинции устаиват Боксер 125 куб с барабанами.., с головой. Но если бы я жил в крупном городе, то не парился с таким мотико. За эти же деньги свежие японцы скутеры 125 кубов самое оно. Но при наличии бабосов я б выбрал нового Сим скутера. Дрочиться с переключениями и мириться с динамикой Боксера в крупном городе не стал бы.
Привет.Купил 125ку 3 января 14 поставил не учёт...уже 400 км проехал ...обкатываю погода позволяет...пока по городу...планирую эксплуатировать и по грунту...но есть одна проблемка изначально...нужен совет...напиши номер телефона перезвоню поделюсь...а вообще доволен техникой...
А ти вобщє на кітайскіх мотоциклах єзділ умєня Ліфан 150 2Е ужє чєтвьортий год пробєг 15 тис км замєні на 12 тис только цеп івсьо єзжу круглий год на работу і по дєлах масло мєняю шо 1500 км польот нормальний
"вся китайская техника нуждается в доработке и устранении косяков, индийское качество на порядок лучше китайского" - чего, бля?))) Канал Extreme Travel посмотри, там человек на китайце и в Греции был, и в Прибалтике, и по Украине много где. Свет там никакой (конкретно на Лифане), а в остальном ничего он не делал Или доработка - это заправить и масло сменить?
Бери 150, если имеешь полновесные "А". Кроме того пара пони лишними не будет. Если есть желание, то найди канал Виктора Нарукова и его последний видеоклип. Там он как раз сравнивает их. Толковый дядька. Я же о своей 4х ступке 150 с дисковым не жалею ничуть))). Прет как буксир. Но это не торпедный катер точно.
@@user-cu4st1yu1q Тебя полезной инфой по Боксерам угостить? Могу порекомендовать пару-тройку каналов и форумов. Не поверишь, но два года к своему шёл. Мог неспеша коротать время и собирать информацию.
Приятно было смотреть, по делу и без лишних слов!👍
нормальный обзор. спасибо!
Хороший, информативный репортаж. Респект и уважуха.
Когда Вы снимете ролик про второй номер? Очень интересно.
@@zilebobik ну это хоть ездить надо начать:-))
СПАСИБО за информацию!!!!!!!!!
Привет ,спасибо за видео ,я то же в том году 125х купил ,впечатление только положительные
PRO Bajaj мощности хватает у 125ки?
@@user-cl3hq7uq2x смотря для чего ,для резкого обгона на трассе нет ,в городе с натяжкой ,по полям лесам как трактор прёт,скорость не стихия боксера ,но в не большом городе как мой за глаза хватает
PRO Bajaj спасибо за развёрнутый ответ,сам езжу на Стелс Дельта 200,вот думаю менять шило на мыло или не стоит
@@user-cl3hq7uq2x у тя китайски да?
S.K Erbolat китайский да и что?
Благодарю, полезно.
Є сенс міняти "зірки"?
Подскажите нужно ли менять заводское масло, сразу после покупки
Молодец всё правильно рассказал!
Я как то моментом привык к необычной коробке, хотя до этого всегда ездил на обычных коробках. И даже к обьему в 150 кубов сразу привык, хотя это на 1150 кубов меньше объема моего предыдущего мотика.
ты что хаябусавод?
З кількома передачами краще вибрати з п'ятиступку чи чотири.
Приехал в магазин брать нового китайца , продавци знакомые , отговорили посоветовали баджера , я доволен за два месяца 5000 км проблем 0.
Акуеть, у меня за 6 лет пробег меньше))
Баджер эт бадждадж?
@@protiv_bio четам кататать 100км в день на работу.
Аналогично, хотел брать Геона Пантеру, но продавец посоветовал Боксера 150. Вот 3 сезона и 11000 пробега без проблем. Много по пересеченке намотано на рыбалку. Так, что аппарат надёжен и доступен - рекомендую!
@@Dmytro_Dziuba как по грязи, песку идет на родной резине? Тоже 150х взял, но проехал 9 км и на зимовку поставил. Вот сейчас майских дожидается стоит. Обкатать по быстрому и в поля-леса
Все по делу, у самого 150x-disc пока доволен
какие были проблемы за эти 16 000 км.?
Сколько в Киеве на доставке можно заработать в день +-???
Купив Lifan 150-2е
Проїхав майже 4000 тис. Км
Без проблем.
Експлуатація зачастую з пасажиром (при загальній вазі 165 кг) по лісним дорогам.
Був також Виїзд на 270 км з пасажиром середня швидкість 80 км Мот показав себе добре.
Lifan теж не погана марка.
Звёзды менял? В стоке на них по городу невыносимо
Прикольно!
у меня китайский мотоцикл откатал уже 20 тис тоже норм
Привіт скажіть фільтр для очищення бензину потрібно ставити ?
обовязково
Лучше 125, 150 или 150х?
молодец продолжай
10тищ за год и месяц,поломок не каких, только положительные впечатления!! Боксер 125х
Какой год випуска вашего мот.?
В скоростях весь смысл и удовольствие от их переключений сугубо мое мнение
Блин, хотел тоже самое написать )))) Поддерживаю
Отличное кино !!!
А где стекло??
Сколько щас пробег?
а что, он в 21 году тысячу баксов стоил?
Здравствуйте. С какой скоростью обкатывал?
у скутера вариатор не нужно скоростя переключать как по мне большой плюс и багажник большой шлем помещается.
и как ты без ветровика? я вот снял его на одну покатушку, так замерз... поставил себе обратно тут же. А сейчас еще и руки хочу защитить ушами лося.
Родная демеевка!!!
Кажется я тебя знаю) Демеевка-Оушен!
да
Спасибо. Информативно. Главное бережно эксплуатировать мотоцикл, вот и послужит долго.
Бережно это не про курьеров) (не в том смысле что курьеры рукожопы а в том что у курьеров адские пробеги)
@@user-lf9bw6bo2k Да, курьеры действительно изнашивают мотоциклы на все 100%. Потому и техосмотры им положены почаще проходить.
@@derwishrenegat743 ну я не просто так говорю я хоть и не на мотоцикле работаю а на велике но велик при таком темпе превращается в один большой расходник
@@derwishrenegat743 поэтому заместо всяких полтиничков лучше пусть ездят на баджиках это дешевле в разы выходит
@@user-lf9bw6bo2k Велик тоже самое: бережное отношение, своевременные ТО с заменой изношенных и/или поломанных узлов/деталей. Иначе действительно будет расходник.
По существу, в хорошем велике при правильной езде нечему ломаться или изнашиваться.
По старой версии советской. .
МИНСК...бил вдетсве Минск ...
Мечта била. ..
При обкатке до 500км минимальную скорость какую лучше держать?Спасибо за видео!
60
Офигеть,мужик на диване на колесах поздоровался с малокубатурником)
Со мной голдовод как-то поздоровался, я аж растерялся
тю, я когда на таком еду со мной постоянно здороваются. И голды и харлеи и прочие.. как то не заметил короны у нормальных людей.
Сам проверил-катаюсь на баджадж боксере-тоже в большинстве здороваются)
Есть ли у тебя ржавчина?
На китайце проехал 5000 по болотам и лесам- это как ваши дорожные 15 тыщ, тоже никаких проблем. Многие на китайцах памир ездят, а то и дальше - во чудные)
На своём китайце 47000 км. проехал по полям, лесам и изредко трассам ,менял на двигателе только диски сцепления , а в остальном двигатель живее всех живых.
@@ATM_RR MARS DF 150 CC его аналоги это стелс дельта 200 или рейсер магнум 200
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, столкнулся при выборе Боксера какую комплектацию выбрать, или же купить самый бюджетный боксер на 125 кубиков, в версии кросс и с 5-ступкой, или же доплатить 300$ за 150 кубиков и дисковый передний тормоз, а это уже на 30% дороже 125. А покупая 150 на диске он уже входит в категорию мотоциклов до 1500$, где активную конкуренцию составляют китайцы. В частности нравится внешний вид lifan sr200, который стоит как boxer 150 disk, но выглядит уже куда интереснее и молодежнее, но выбирая Лифан, хоть это и более-менее качественный Китай, это всё равно Китай, и я понимаю что там деньги платятся за внешний вид, а не за качество и надёжность. А хочется вот именно такой мотоцикл который по минимуму доставлял проблем, в котором я буду уверен. Вот и не знаю что выбрать, или boxer 125 5-ступка за 990$, или же доплатить 300$ за 25 кубиков разницы и дисковый тормоз, или же вовсе взять китайца, который не будет выглядеть внешне как старперский мотоцикл
Даже не знаю, нужно чтобы Вам нравилось то, что купите. Дисковые гидравлические тормоза намного приятнее чем барабанные на Боксере, однако даже по городу на Боксере можно привыкнуть и ездить с барабанными. Если очень нравится Лифан, то берите его))) Или вот очень неплохие Чинчи, они еще называются Скайбайк Дракон или Балтмоторс
@@user-te2oy2bi9v спасибо большое, просто вопрос в том стоят ли эти дисковые тормоза 300$, потому что в кубатуре я так понял двигатели что 125 что 150 одинаковые
@@user-te2oy2bi9v просто по боксерам в интернете очень много информации, понятно что это надёжная техника, которая не будет доставлять особых проблем, а вот выбирая китайца, не факт что там такое будет
Тот же выбор и у меня. Что выбрали в итоге?
Мотоцикл не плохой,как на мой взгляд не хватает ему стояночного света. Плохо что только при заведённом движке свет горит. Второе,коробка не очень. Третье,быстрый износ ручки газа. В четвёртых,если ставить звезду на 15-16,нужно менять резину больше на дорожную. Тогда будет больше ездить. А в целом так Мот не плохой.
Приятная подача. Фоновая музыка к месту. 16 т.км за сезон - неплохая нагрузка. Странно, но моя цепь за сезон только 1 раз регулируется (8 т.км). Правда, смазка полуавтоматом без чистки-мойки). Лайк и подписка.
Привет!
Долго жить будешь. Только что вспоминал.
Тут товарищ Бажаж хочет. Я твой канал и пару форумов для ознакомления рекомендовал.
Приятно видеть знакомых)))
С 5й на нейтраль можно переключиться? Передачи по кругу?
Нет, нельзя. Передачи все вниз, нейтраль самая верхняя.
@@user-te2oy2bi9v И как? Удобно?
@@VAS_TEL Очень непривычно, но спустя пару дней все нормально. и потом садясь на другой мотоцикл нужно напоминать себе, что переключения уже не такие.
@@user-te2oy2bi9v Что бы ты посоветовал сейчас для доставки? До 1300$
@@VAS_TEL Я бы взял боксер, бу сим крокс или х-про или мотрад дракон 200.
Я проехал за год 10 тс. Вобще без проблем. Супер техника.
@Иван Труш ошибаешься!
@Иван Труш когда гриметь начнёт!!!
@Иван Труш Ахах ты смотрел а я разбирал двигатель!!! Она вжизни не перескочит и стоит автоматический натяжитель,начала гриметь всё под замену!!
Привет Олесь
Единственный косяк 125. Это то что на него нужна категория А а она 30т.р .а на альфе 110 а по докам 49.9 можно с любой категорией но тогда на 15 кубиков меньше и в половину дешевле
уже на все нужно
Друже, с момента 0:45, когда ты озвучил цену, это становится претензионнонеинтересным. Это ,,хонда"??-нет. М какого перепугу такой ценник???
Думаю,что брать такой аппарат или форестера китайца
Бери китайца. Посмотри про Лифаны тоже. Про боксер даже не думай, это откровенно плохой мотоцикл, на китайское качество не потянет.
@@tigr451 Вы отработки напились перед комментарием?
@@user-lycifer Сейчас я на Боксере 125, до него выездил Минск 125, Хантер 125, Стелс Флейм 200 - ещё на ходу. Я имею возможность сравнивать по всем параметрам. Я жалею, что купил боксера, нужно было брать китайца за эти деньги и сейчас я это понимаю. Несмотря на свой достаточный опыт я всё равно повёлся на ваши ролики и сделал не правильный выбор. Не было времени подумать- пропадали деньги.
бери shineray intruder маю сам,+100 бакс сигналка,пульт запуск і мотор штанговий надійніший,чув про boxer хвалять їх посадка нища як на мінску
Бери Форестера! Реально классный мот для охото-рыбалки. Владею с осени 15 года. Shineray Forester 150 больше по размерам, с большим клиренсом, с нормальной пятиступкой и дисковым передним тормозом. Очень тяговит во всем диапазоне оборотов. Крейсер 80- 90, максималка115.(по родному спидометру) Расход 3 -3,5 л. Если тошнить 60 - 70 , то в 2,5 можно влезть.
Прашу пардону, впервые слышу о баджадж, почему боксер если двиг рядный???
1 целиндр там вообще. Как он может быть рядным?
@@Golovatskyi однорядка
Ну значит не заметил,тем более как одностволка может быть боксер (оппозит по русски) или это всего лишь название?
@@user-tt4ue2me5f нуу он выносливый и отлично держит нагрузки.
@@user-ip5bh9ff2j ну это понятно,просто "боксер" называется оппозитный двигатель...
А бадж к тому же одностволка....
Выбираю между боксером и шинераем форестер.Китаеза на 75 кубиков больше. А цена-таже!
месяц не могу вибрать,,а что ви купили?
@@nazarsemenchuk7307 тоже рассматривал этот вариант, но выбрал боксер. 15000 пробега, проблем 0.
Почти 16 тищ ищо не чего не менял-он как новый,два сезона позади!!
Альфа 49 кубиков новая за 40штук, б.у. за 10, лей бензин и езди,такой этот баджаж!? Если есть бабло ,то лучше б.у. бжху ГС 650 взять, починить и катать с удовольствием хоть по усему миру.
Не має різниці які тормоза.
Работаешь курьером?!.Удобно ли доставлять на механике. на скутере не пробовал
На скутере удобнее, но мне и на механике хорошо.
Описал бы что делал за это время, и ценники.
Ничего особо не делал, всё в стоке...только поставил пищалку на повороты,на переднее крыло брызговик,купил три д сетку и паук40-40 на багажник...мотот брал для рыбалки и поездок в городском режиме по условно асфальтовым дорогам...скор первое то..Что не очень устраивает?Капризный карбон,..заводится но холостые плавают,говорят что пройдёт после обкатки...а так всё устраивает...резину менять не буду пока...свет приличный...пока все впечатления....купил в запас трос газа,трос сцепления,свечу,замок на цепь,фильтра 6 штук,прокладки пож крышку масляного фильтра это расходники... всё это родное баджадж...звёзды менять не буду пока устраиваю стоковые...вот пока всё.
Да брал мот за 950 уе
так и не понял какие проблемы были за пробег !! рассказал обо всем и ни о чем ! хотелось бы конкретику про именно твой мотоцикл. что когда и почем делалось или не делалось.
Видео одна вода
Согласен.
Ты тупой? Он все сказал. Проблем не было. Техника неубиваемая.
@@saper34586
Так видео о чём?!
Ты умный, так расскажи...
Чему ты научился изучая этот шедевр?
Может вздрочнул на боксёра? ;-)
@@UKRODIZIAK а, так это обучающее видео? Или все таки отзыв о мотоцикле? Ты реально туп. Или решил доебатся до человека?
Можно ли при желании проехать на нём в день 400км?
Да легко можно проехать я с другом проезжали и больше и проблем ноль
Можна, але зупинку кожні 200 км треба робити, бо срака затерпає.
@@user-yh2nb3rl8d на счёт сраки вы правы, понял это на своей личной сраке.
Ön çamurluk yakışmamış bence
китай?
India
че вам рассказывать у меня 27 тыс пробег просто берешь боксера и ездиешь...
Вопрос есть ли у тебя ржавчина на мотоцикле даже небольшая?
@@user-rv8ys3cj4i где метал, есть те храню на улице
А сколько владеете мотоциклом?
@@user-rv8ys3cj4i у меня ржавчина появилась только после того как зимой в снегопад проехался по городу, догу солью посыпали, вот тогда и пошла коррозия :(
@Вот Так Звезды родные стоят ?
Купив нову 125ку а він пчихає, обороти плавають, глохне на халаст, на підсосі високі обороти нічого не можу зробити)) допоможіть!
У нас в Туле стоимость баджажа боксера 150-го Х (версия с передним дисковым тормозом и "пятиступкой") в марте составляла 89900 рублей, с апреля стоимость поднялась до 90900.
В Н. Новгород также на 1т.р дороже вроде.
С 1 февраля 21го уже 99900руб)))
Шел 23 год цена баджика 140🥳
150х Доволен как слон.
Сейчас с ним всё хорошо?
Сейчас он 2 т долларов
Одна вода. Что по факту за 16000 пробега произошло?
У вас Советское мышление. Современный мотоцикл он для езды, а не для ремонта. За 16000 ничего произойти не может даже на китайцев, если матку ему не выворачивать. Это конечно не постижимо...... Как можно так мыслить.
Лайк за отзыв, за хорошие слова про наш мотик. У меня такой же, но немного не соглашусь. Меня в провинции устаиват Боксер 125 куб с барабанами.., с головой. Но если бы я жил в крупном городе, то не парился с таким мотико. За эти же деньги свежие японцы скутеры 125 кубов самое оно. Но при наличии бабосов я б выбрал нового Сим скутера. Дрочиться с переключениями и мириться с динамикой Боксера в крупном городе не стал бы.
Завод рекомендує ціну 960 доларів
Привет.Купил 125ку 3 января 14 поставил не учёт...уже 400 км проехал ...обкатываю погода позволяет...пока по городу...планирую эксплуатировать и по грунту...но есть одна проблемка изначально...нужен совет...напиши номер телефона перезвоню поделюсь...а вообще доволен техникой...
Поздравляю с покупкой,техника хорошая,главное правильно обкатать.
напши тут, в чем проблема, секрет какой то?
Проблема- иногда вырубается электрика полностью на ходу,работают только повороты...а через минуту всё восстанавливается...и работает дальше...
Поеду к дилеру пускай ищут причину,может релюшка, может катушка зажигания барахлит...посмотрим...а так всё в норме...
@@user-ou2dv2ds1g мб аккум не до конца заряжен или контакт где плохо протянут
В Беларуси 125 боксер сейчас стоит почти $1300…
А ти вобщє на кітайскіх мотоциклах єзділ умєня Ліфан 150 2Е ужє чєтвьортий год пробєг 15 тис км замєні на 12 тис только цеп івсьо єзжу круглий год на работу і по дєлах масло мєняю шо 1500 км польот нормальний
Жаба,душе?
ещё один плюс перед скутером, ты - мотобрат! 5:02
Одного меня громкая музыка напрягла?
Да)
еще бы литр сказал
Ты о чем?
@@saper34586 видимо о расходе...
Как можна за год наездит 16000км.и по городу...это ты днем и ночью колесиш
Я за год 9тищ Боксер 125х! Ну ето дерзкий доставщик наверное пиццу по Киеву развозит!
sasha tsotok я за 7 месяцев 20000км проехал на боксере 150, тоже доставка
Я за два с хвостиком 5130 накатал , но с сыном.
На альфе за сезон 35 000 км, 16000 это не много
@@user-th3cu9zf5k не верю!! Все альфачи хвалят их,а со стороны гляну чермет-черметом весь ржавый смотреть страшно,всё ети альфи трипер!!
Баджадж не китай а індія. Автор сказав китай.
"вся китайская техника нуждается в доработке и устранении косяков, индийское качество на порядок лучше китайского" - чего, бля?))) Канал Extreme Travel посмотри, там человек на китайце и в Греции был, и в Прибалтике, и по Украине много где. Свет там никакой (конкретно на Лифане), а в остальном ничего он не делал
Или доработка - это заправить и масло сменить?
Думаю взять 125,или всё-таки 150
Бери 150, если имеешь полновесные "А". Кроме того пара пони лишними не будет.
Если есть желание, то найди канал Виктора Нарукова и его последний видеоклип. Там он как раз сравнивает их. Толковый дядька.
Я же о своей 4х ступке 150 с дисковым не жалею ничуть))). Прет как буксир. Но это не торпедный катер точно.
Понял
Спасибо
@@user-cu4st1yu1q
Тебя полезной инфой по Боксерам угостить?
Могу порекомендовать пару-тройку каналов и форумов.
Не поверишь, но два года к своему шёл. Мог неспеша коротать время и собирать информацию.
Скиньте ссылку на каналы
Опусти уже это колхозное крыло переднее поднятое на метр от колеса, чтоб выглялел как нормальный мотоцикл, что за дурак придумал его так поднять
подтягивать цепь каждую 1к? что ты несешь лол
Я проехал 10 т за год. Цепь подтягивали во время ТО один раз.
печальный обзор унылого обзорщика