Ingegneria impossibile - Le fabbriche TESLA - S.3 E.9

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  • Опубліковано 25 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 177

  • @STRAWBERRYSTUDIO2
    @STRAWBERRYSTUDIO2 5 років тому +27

    A 9:53 dice : "...una pista di collaudo che _si trovava sul tetto..."_
    In realtà la pista *si trova* ancora lì sul tetto del Lingotto tutt'oggi.
    A 19:05 la signora spiega il funzionamento degli spostamenti dei
    banchi di assemblaggio tramite piste magnetiche sul pavimento
    come se fosse una novità, mentre a Mirafiori e in altri stabilimenti
    FIAT erano già in funzione all'epoca della Fiat 131 (1974/1985)
    quando lei probabilmente non era ancora nata.

    • @redistan7048
      @redistan7048 5 років тому +2

      Vabbe dai chiudiamo un occhio sulla seconda

    • @dr.pepper3652
      @dr.pepper3652 5 років тому +1

      Se non ricordo male l'impianto di Cassino è talmente avanti che anche i Tedeschi sono andati a farci visita.

    • @giovannimai2717
      @giovannimai2717 4 роки тому +1

      @@dr.pepper3652 mi fa sorridere vedere questo video..... facevamo le stesse cose , Mirafiori, Cassino, Melfi , etc ect....ma molto prima!

    • @mauromauro1384
      @mauromauro1384 4 роки тому

      infatti è un video vecchio che la tesla stà migliorando.

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +1

      @AC GT Boiate sesquipedali. La produzione in serie l'hanno inventata loro per non parlare di un casino di innovazioni che da noi sono arrivate 30 anni dopo (tipo l'aria condizionata in macchina). Da loro fu prodotto il primo transistor funzionante (inventato in Canada anni prima) e i primi microprocessori che il nostro genio Faggin progettò al MIT di Boston, non certo all'università di Tor Vergata. Sennò stava a piatire finanziamenti al Ministero fino alla pensione. Gli italiani hanno rubato in America fin dai tempi di Colombo, se vogliamo essere precisi.

  • @Mark-ty2zh
    @Mark-ty2zh 5 років тому +27

    Bella elon muschio

  • @silviopilloni1840
    @silviopilloni1840 5 років тому +40

    Questo video a parer mio fa ben sperare ma i commenti che vado a leggere sono scoraggianti; coloro che si esprimono, ritengono di saperne assai di più di come si svolgerà il futuro.. ben per loro!!

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому

      Lasciali perdere, è gente che ha il cervello nel posto dove ci si siede. Glorifica il passato senza averne conosciuto gli svantaggi - tipo le fabbriche-lager, buie e sporche e malsane - e pretende che nessuno migliori niente dell'esistente in quanto "già inventato". Illogica da regressisti tre-chili-una-lira.

    • @frinziservice2428
      @frinziservice2428 2 роки тому

      @@Gavichap io penso che prima di parlare e sparare sentenze che ci portano allo stelo sivello di seduta bisogna pensare e sapere o documentarsi, l elettrico è bello ma quasi obsoleto se non improponibile per tutto il parco automobilistico, dopo l elettrico e in combinata c è l idrogeno, perché guarda caso è già su strada e fia sovvenzionato dagli stati ......

  • @sergiofedele6811
    @sergiofedele6811 4 роки тому +1

    Grande Stefano Elidori!

  • @Chris-pd2uv
    @Chris-pd2uv 3 роки тому +1

    Bellissimo!!

  • @sorcipietro
    @sorcipietro 3 роки тому +7

    [[[[Ma con tutte quelle batterie al litio non smaltibili cosa ci si farà ???????]]]

    • @pupi0550
      @pupi0550 3 роки тому

      chi ha detto che non si possono smaltire completamente? le gomme delle auto non si posso o smaltire eppure non ho mai visto tutte queste persone farsi problemi

    • @sorcipietro
      @sorcipietro 3 роки тому

      @@pupi0550 anche quello, infatti, è un problema più che serio e ci sono un sacco di persone che si pongono quel problema ;)

  • @turbocompressogt5042
    @turbocompressogt5042 4 роки тому +3

    Bravi, e poi le batterie dove le mettiamo? E il litio che serve per le batterie dov'è? solo per la produzione di cellulari e già difficile trovarne, figuriamoci per produrre batterie auto di quelle dimensioni

    • @mariomatteucci4560
      @mariomatteucci4560 3 роки тому +3

      Curioso, fino ad adesso non avevo mai sentito nessuno preoccuparsi dei milioni di tonnellate di auto rottamate annualmente e dei relativi idrocarburi e oli minerali collegati comunque da smaltire a parte.... attualmente dove li mettiamo ?

    • @turbocompressogt5042
      @turbocompressogt5042 3 роки тому +2

      Lo smaltimento di qualsiasi cosa comporta sempre inquinamento.quindi anche batterie altamente inquinanti

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +1

      Le batterie dove le mettiamo? Le mandiamo ai centri di riciclaggio come si è sempre fatto per tutti i tipi di batteria. Volskwagen sta giusto inaugurando un nuovissimo stabilimento a Salzgitter per il riciclaggio delle batterie automotive. Il mondo agisce, gli italiani ciarlano e berciano.

    • @turbocompressogt5042
      @turbocompressogt5042 3 роки тому +1

      @@Gavichap ciao Gavichiappe! Volevo informarti che le tue lavatrici eletriche durante una carica, non si limitano a prendere fuoco,ma semplicemente esplodono come bombe nucleari!😄😄😄figuriamoci se hai un incidente cosa può succedere ,visto che le batterie non sono 12volt ma ad alta tensione,spiegami cosa può succedere se si tranciano dei cavi ! Cordiali saluti😄

  • @massimoturrini9146
    @massimoturrini9146 6 місяців тому

    certo è un video atto a promuovere tesla e siamo tutti d'accordo, sarebbe stato davvero SINCERO ed EDUCATIVO se avessero anche parlato, spiegato, ilperchè di tante tesla che prendono fuoco, come hanno intenzione di smaltire i milioni di batterie che hanno intenzione di costruire ecc ecc......l'elettrico e l'idrogeno sono obsoleti sistemi che non avranno un futuro.....toyota stà riportando in auge l'unica vera innovazione possibile

  • @fulviopepe5190
    @fulviopepe5190 9 днів тому

    E le batterie esaurite dove le mettiamo??????

  • @maxgame4811
    @maxgame4811 5 років тому +3

    Però delle ruote a suono antigravitazionali dove sono 😜🐨⚛️🤸

  • @giustorizzo
    @giustorizzo Рік тому +1

    buonasera ilo video ci fa vedere in progresso il futuro . ma pensiamo che ai poveri disoccupati grazie al i robot . cari signori pensate bene che le macchine anno sostituito l'uomo . questo è brutto .

  • @moniquesilverans3842
    @moniquesilverans3842 2 роки тому

    Je crois que la première voiture électrique était belge. Penso che la prima vettura electrica era belga.

  • @fabrizionicolini280
    @fabrizionicolini280 3 роки тому

    i sensi di kate l'avvertono per non cadere, allora perché sul palo è attaccata?

  • @Tora568
    @Tora568 Рік тому

    Si può ignorare il progresso (proprio come facevate con i primi smartphone "eh ma il cellulare serve solo per chiamare, non serve mica per andare su internet e guardarsi i video!!!", eppure guardate oggi...), ma non per questo si può fermare.
    L'auto elettrica è e sarà il futuro, prima lo capirete meglio sarà.

  • @abassign
    @abassign 4 роки тому +1

    È pieno di imprecisioni e forviante ... potrei fare mille esempi ... comunque la tecnologia del freno rigenerativo nasce molto presto ... e non certo nella F1 ...

  • @maxpower2690
    @maxpower2690 4 роки тому +2

    Si, peccato che col costo di una Tesla model S ci compro pure un Bmw serie 3 usato da 10.000 euro e poi ci giro a vita

    • @francescobelinchetanega9752
      @francescobelinchetanega9752 3 роки тому +6

      Mi sa che non hai capito una nerkia. Tesla sta progettando fabbriche talmente innovative da creare un inevitabile volano su tutti gli altri OEM, rivoluzionando il concetto di produzione. Fatta fare una kiavata che spendi meglio il tuo tempo invece di scrivere nerkiate

    • @lorenzocaliri
      @lorenzocaliri 3 роки тому

      @@francescobelinchetanega9752 probabilmente con la gigafactory,saranno meno costose nel mercato Europeo

  • @giuliobarbon7897
    @giuliobarbon7897 5 років тому +4

    A quando il licenziamento di tutto il personale e l’utilizzo di soli robot?

    • @fabrizioconca1798
      @fabrizioconca1798 5 років тому +8

      I robot avranno sempre bisogno di umani per lavorare, sia per la programmazione, che per operazioni dove serve una super visione umana e non meno importante la manutenzione...
      Al massimo vengono diminuite le persone ma mai azzerate

    • @victorn.c.3643
      @victorn.c.3643 4 роки тому +1

      è un circolo vizioso: gli impianti automatizzati rendono i prodotti acquistabili da tutti, ma ci lavorano sempre meno persone. ricorda che se non fosse per gli impianti automatizzati, che abbattono le spese (tempo, uomini, errori, precisione, ecc), la tua auto costerebbe decisamente di più.

    • @giuliobarbon7897
      @giuliobarbon7897 4 роки тому

      victor n.c. A me sembra che le Tesla non siano proprio “alla portata di tutti” sebbene ci sia stata un’implementazione di automatismi atti a ridurre il coefficiente umano e quindi a ridurre le spese di produzione. Invece mi sembra che ci sia, come accade sempre, una speculazione sulla vendita di auto completamente fuori mercato per massimizzarne i profitti.

    • @victorn.c.3643
      @victorn.c.3643 4 роки тому

      @@giuliobarbon7897 quindi siamo d'accordo che è un problema di speculazione, non di sostituzione di operai con macchine.

    • @mikasaestukasa3292
      @mikasaestukasa3292 4 роки тому

      Andando avanti nel tempo semlre più lavori spariranno, ma tanti altri sorgeranno al loro posto, e questo sempre così in un circolo virtuoso. Tutto sta nella persona, nella società, che si deve adattare al cambiamento e deve progredire. Questo deve partire dalla prima infanzia, rivoluzionando il sistema scolastico, che è fermo al '800-'900, quindi ha 1 secolo o più, ed è diventato obsoleto e arretrato, mentre il mondo va sempre più avanti dal punto di vista tecnico e tecnologico, e questo non si può fermare purtroppo, o per fortuna, ma siamo noi a dover cambiare. Io penso ad un futuro, neanche esageratamente lontano, in cui ci sarà una fusione tra uomo e macchina, e non come adesso che uno è a servizio dell'altro, ci sarà sempre più un'integrazione attiva nella vita di tutti i giorni, nei processi produttivi, e in tutti gli altri ambiti della vita. Questo secondo me sarà...

  • @alessioiaculli6346
    @alessioiaculli6346 5 років тому +1

    Wow!

  • @luigiferrario5595
    @luigiferrario5595 3 роки тому +1

    Les nouveaux sachants
    « Teslares News France »
    Consistant à nous faire croire qu’un litre d’essence brûlée c’est bien pire qu’une batterie qui elle ne pollue absolument pas et en plus la véritable tarte à la crème consistant
    aussi à nous faire croire que son recyclage ne pollue pas et pourra se répéter jusqu’à la fin des temps !

  • @longflyer63
    @longflyer63 5 років тому +3

    L'auto elettrica non è il futuro perché è già il presente. Il futuro ci riserverà però prezzi più bassi degli attuali per endotermici perché auto più semplice e pertanto più efficiente. Un'altra chicca sarà la ruota motorizzata per una dinamica ideale

  • @AlessandroAlfei
    @AlessandroAlfei 5 років тому +1

    Le lobby del petrolio

  • @liviopenta6739
    @liviopenta6739 9 місяців тому

    I famosi canali d'informazione che sono solo spazi pubblicitari a pagamento Dmax e chi ha prodotto il cumentario ), tra l'altro con infomazioni molto discutibili. Cosa avrebbe di così efficiente uno stabilimento che produce più o meno lo stesso numero di vetture che produce un azienda concorrente di auto termiche? Direi altamente inefficente questo di tesla, una model 3 o una model S hanno il 60% di componenti in meno rispetto ad una qualsiasi termica e vengono prodotte nello stesso tempo!

  • @nikolatesla3697
    @nikolatesla3697 3 роки тому +1

    Nikola Tesla era molto di piu genio quando noi pensiamo.!

  • @lucav2685
    @lucav2685 4 роки тому +2

    Peccato che le batterie le fabbrica Samsung!😂

  • @tiktok-ds1bz
    @tiktok-ds1bz 4 роки тому

    e il massimo

  • @giuliogerardini
    @giuliogerardini 5 років тому +8

    a ma sei un free booter, allora chiudo il video

  • @fulviopepe5190
    @fulviopepe5190 9 днів тому

    Ma chi compra tutte queste auto elettriche.?sono 7un vero fallimento

  • @eraldo975
    @eraldo975 Рік тому

    Io so che la catena di montaggio la inventata ford intorno a 100 anni fa visitando una macelleria .....

  • @Antiprotone
    @Antiprotone Рік тому

    La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! AI

  • @domenicobrustio1964
    @domenicobrustio1964 5 років тому +2

    Robot della fanuc japan

    • @MrHuela
      @MrHuela 5 років тому +3

      Quelli hanno visto lungo, come si suol dire. Noi abbiamo la tendenza ad investire sul superonalotto.

    • @Lefkadatour
      @Lefkadatour 5 років тому

      MrHuela Tiziano Terzani descrive bene lafabbrica della Fanuc in un capitolo del sue libro: Asia.

    • @MrHuela
      @MrHuela 5 років тому

      @@Lefkadatour , letto, due volte e condivido la visione di Terzani. Ma, come si diceva negli anni 70/80 , contraddizioni del sistema?

  • @gnammy007
    @gnammy007 5 років тому +4

    Video con molte imprecisioni ed errori. Robot intelligente: non possono essere considerati tali. Scelta dell'alluminio motivata da batterie pesanti, poteva essere scelto anche altro materiale, anche l'acciaio, motivo non valido... e così via.

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +1

      Dici boiate a volontà e in serie. Figurati se prima di avviare la produzione gli ingegneri non hanno fatto le scelte giuste. Non siamo in un Ministero italiano.

  • @antonioranauro8497
    @antonioranauro8497 4 роки тому

    Fiat Rivalta era già all'avvanguardia

  • @axumverona3484
    @axumverona3484 5 років тому +12

    Uno spottone di 40 minuti sulla Tesla senza neanche un accenno al fatto che, per ricaricare le batterie, serve il petrolio, le centrali nucleari e/o il carbone, o il metano... Abbiamo forse centrali idroelettriche in tutti i posti del mondo? Una richiesta energetica (elettrica) "tremila" volte superiore a quella attuale, nel caso tutte le auto diventassero elettriche. E lo smaltimento delle batterie esauste? Quelle agli ioni di litio sono più inquinanti di ogni altra pila finora inventata. Il riciclaggio? Sì... Certo... Un motore elettrico produce un campo magnetico, che ora non c'è... Miliardi di nuovi campi magnetici in "ogni dove" saranno innocui? Ma per favore... Anche quello elettromagnetico è inquinamento, e una quantità smisurata di nuovi campi (prima inesistenti) può fare danni anche ai circuiti elettronici che incontra "strada facendo". È una questione di concentrazione, e di danni imprevedibili, proprio come quelli della tecnologia 5G...

    • @francescoantoniazzi219
      @francescoantoniazzi219 5 років тому +3

      E le scie chimiche?

    • @lorenzocaliri
      @lorenzocaliri 3 роки тому +1

      Le energie rinnovabili sono più di una,il metano è inoltre energia rinnovabile se ricavata da biomasse,pannelli fotovoltaici e solari possono essere impiantati dappertutto,così come turbine sott'acqua che sfruttano le maree o pale eoliche,che tutte combinate insieme possono sostenere il fabbisogno mondiale.
      Sulle batterie ci stanno lavorando.sui campi magnetici da soli non sono molto potenti e non causano effetti nocivi,non so però come influenzeranno il miliardo di motori elettrici all'umanità ed alla terra stessa

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +3

      Un elenco infinito di luoghi comuni o di assurdità complottarde tipo i "campi magnetici dei motori elettrici" (schermati) e il 5G. Tu per primo ti sei sorbito per *decenni* le radiazioni Roentgen dei cinescopi di TV e monitor per computer, sappilo. E sappi anche che la VW ha inaugurato un megacentro per il riciclaggio di batterie automotive esauste a Salzgitter.

    • @domenicoformisano3287
      @domenicoformisano3287 3 роки тому

      @@Gavichap diciamo che il commento era di un anno fa. Magari oggi ha cambiato idea pure lui

    • @fede6374
      @fede6374 11 місяців тому +1

      Diciamo che più che altro ti manca qualche competenza base di fisica/ingegneria, ecco

  • @giovannimasdea1140
    @giovannimasdea1140 5 років тому +2

    Non credo che la fermeranno.. E qualcosa di straordinario.... E vero che è molto robotizzata ma questo poco importa......vi ricordate il telefono cellulare..... Bene... oggi si chiama smartphone..... Lo stesso principio.... E oggi.... Non abbiamo più un telefono che potevi mandare 3 SMS..... Appena era uscito mi ricordo avevo paura di metterlo sul comodino e per paura non dormivo se capitava.... Oggi nessuno si addormenta se non sta sul comodino..... Chi sono i robot.... Quelli che sono nelle fabbriche..... Ho noi che siamo comandati ormai dalle tecnologie....... Potremmo fare mille esempi ma alla fine li usiamo..... (aspirapolvere..... Macchina da caffè.... E tutto il resto.... Addirittura i vibratori) quindi noi amanti di automobili a batteria che sfrecciano come una Ferrari la compriamo.... Perché loro ci comandano come i robot..... Costa meno produrla e noi la pagheremo come un'auto a motore termico.... E gli metteranno l'ho scarico elettrico che produrrà un suono della schelby..... E per i nostalgici anni 80.... Knight.... Parleremo con lei come il Mercedes oggi..... Quindi il Menü e servito sigrori...... Vuole una macchina signore? Si!! Modello? Credo che comprerò un diesel.!! Mi dispiace fuori produzione........ Benzina? L'ultima la ha comprata il signor tesla! Gas? Finite le bombole! Cazzo ad idrogeno? Fuori produzione..... Non piove più da mesi......! A batteria? Benvenuto signore.... Lei è al posto giusto....! Modello? (s!) vada alla banca qui difronte c'è un robot bianco con la croce rossa.... Gli prelevera il sangue.... Poi più avanti uno di colore nero.... Lei mette una firmetta e passi a ritirare la sua stupenda vettura.... I suoi pronipoti finiranno di pagare il leasing...... Auguri

    • @barbarabianchi1719
      @barbarabianchi1719 4 роки тому +2

      Fatti curare.
      È ancora gratis.

    • @AR-qg4qv
      @AR-qg4qv 3 роки тому +1

      Meno male che i puntini di sospensione sono gratis, altrimenti non sarebbero bastate 6 generazioni future per pagare questo spreco.

  • @FrancescoPolizzi
    @FrancescoPolizzi 5 років тому +1

    Ormai nn credo tutti i più grandi produttori di auto stanno passando all'elettrico come la ID 3 della woswaghen BMW la e-tron di audi ormai è il nuovo business da sfruttare il motore termico sparirà piano piano perché all'appriviso è impossibile almeno che nn ci regalano le macchine elettriche a tutti in cambio di quelle termiche

    • @turbocompressogt5042
      @turbocompressogt5042 4 роки тому +1

      E il litio dove pensi di trovarlo? E lo smaltimento di batterie pesanti come case, dove le mettiamo? Grandi discorsi, e nulla di concreto per risolvere il problema dell'inquinamento, e il rischio di folgorazione in caso di incidente quando lo dicono?

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +1

      @@turbocompressogt5042 Non c'è solo la tecnologia al litio per fare le batterie. Volskwagen sta inaugurando un nuovissimo centro di riciclaggio di batterie automotive a Salzgitter. Le auto termiche s'incendiano in caso di incidente, vedi a Roma il 9 ottobre. Continuate pure a latrare alla Luna.

    • @turbocompressogt5042
      @turbocompressogt5042 3 роки тому +1

      @@Gavichap perché non diciamo la verità? Le lavatrici a ruote eletriche esplodono solo e semplicemente per fare una ricarica👎come cellulari! 😂ciao ciao Gavichiappe👏

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому

      @@turbocompressogt5042 Ciao turborepresso, t'informo che le tue caffettiere a puzza e veleno s'incendiano ogni due per tre e che il tuo italiano fa schifo come quelle. Ciao ciao.

    • @turbocompressogt5042
      @turbocompressogt5042 3 роки тому +1

      @@Gavichap ma perché ti scaldi così tanto? 😄😄vai pure in giro con la tua lavatrice Ariston, che io uso la mia caffettiera e siamo apposto! Cmq fino adesso tu che cosa hai usato per andare in giro? la navicella spaziale?😄ciao italiano del mio Gavichiappe

  • @francopiccinino7489
    @francopiccinino7489 5 років тому

    Se nessuno lavora più, a causa dei robot .. e il prodotto finale costa 80000 o 100000 €uro.. A fine mese quante macchine si riescono a vendere?.. Saranno gli stessi robot ad acquistare macchine?

    • @lorenzocaliri
      @lorenzocaliri 3 роки тому

      -lavoro specializzato +lavoro specializzato,tecnico ed ingegneristico.

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +1

      Notizia di ieri: la Tesla è l'auto più venduta in Europa. E non nel segmento elettrico, ma in quello globale.

  • @hichambouzayd8858
    @hichambouzayd8858 4 роки тому

    Sd

  • @bobparquet
    @bobparquet 5 років тому +2

    io l'ho provata e credo che l'accelerazione sia veramente ai livelli di una formula 1, incredibile!

    • @turbocompressogt5042
      @turbocompressogt5042 5 років тому

      A cosa serve la velocità? Non si può andare forte per le strade con tutti i limiti e i rilevatori di velocità.

    • @SahilSingh-wl2je
      @SahilSingh-wl2je 4 роки тому

      @@turbocompressogt5042 infatti la parte dell'alta velocità e fatta per le piste

    • @Dalbunsen
      @Dalbunsen 4 роки тому +1

      Accelerazione è diverso da velocità

    • @bobparquet
      @bobparquet 4 роки тому +1

      @@Dalbunsen giusto......

  • @felicegriffi
    @felicegriffi 4 роки тому

    Tanto di cappello alla Tesla che è riuscita a produrre un primo veicolo elettrico valido anche se per pochi ricchi. La vera innovazione è riuscire ad avere una impronta ecologica bassa pur riuscendo a produrre auto più abbordabili e dalla meccanica affidabile. Su questo punto di vista le ibride Toyota hanno molto da insegnare a Tesla.

    • @greg2063
      @greg2063 3 роки тому

      La Tesla non ha inventato nulla, è solo Fuffa pubblicitaria del fenomeno da baraccone Elon Musk. L'auto elettrica solo nella fase di produzione inquina piu' di un auto diesel che copre la distanza di 100000 km.

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +1

      @@greg2063 Boiate sesquipedali. Un auto diesel inquina in tutte le fasi di produzione, di uso e dopo l'uso, e non c'è verso di produrre il gasolio in maniera pulita, come invece accade con l'energia elettrica. Quindi il diesel è un bidone a veleno che usa veleno derivato da veleno, emette veleni durante tutta la sua vita e rilascia veleni una volta "morto". Elon Musk vi piscia in testa dall'alto delle sue astronavi mentre Volskwagen vi ride in faccia col suo nuovissimo centro di riciclaggio batterie a Salzgitter. Meno sapete più ciarlate.

  • @profmanu6990
    @profmanu6990 4 роки тому +3

    che pagliacciata

  • @MarceComi
    @MarceComi 2 роки тому

    Già erano costosissime prima che l elettricità andasse alle stelle, ora possono pure chiudere bottega tutte le auto elettriche! 😆 Mi dispiace per chi ci ha speso fior fior di Euro ma i fatti sono questi, ringraziamo i Ns grandi politici ovviamente! 🤡🤡

    • @Tora568
      @Tora568 Рік тому

      Ciao, io sono passato da un X4 ad una Tesla Model 3, ed in solo 4 anni ho risparmiato quasi 80.000 euro. Secondo quale ragionamento l'auto elettrica è più costosa? Per quanto mi riguarda è l'affare della vita...

  • @desmobandit
    @desmobandit 3 роки тому +3

    L'idrogeno è la vera rivoluzione.

    • @lucapasquale6472
      @lucapasquale6472 3 роки тому +1

      Se avremo tanta energia si, altrimenti niente

  • @antonellosanseverinati359
    @antonellosanseverinati359 5 років тому +4

    calma state facendo il passo più lungo della gamba

    • @zkyros-46
      @zkyros-46 5 років тому +9

      Ma non sparare cazzate, tu nemmeno puoi immaginare della tecnologia che esiste in questo mondo, solo che non è roba pubblica.. ti stupisci per una macchina dicendo di non esagerare HAHAHAHAH torna a fare il tuo lavoro da fallito

    • @AR-qg4qv
      @AR-qg4qv 3 роки тому +2

      @Un tizio dei poteri forti io vedo gente che non sa manco scrivere Diesel correttamente che dà dei polli agli altri.

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому +1

      @Un tizio dei poteri forti Il tuo bidone diesel (si scrive così) starà fermo in un parcheggio di periferia perchè tra poco quei puzzoni li bandiranno dal centro città. Adieu.

  • @zagortenay632
    @zagortenay632 4 роки тому +1

    Allo stato attuale delle cose immaginare una città come Milano proiettata in futuro dove l'auto elettrica debba sostituire integralmente il motore a combustione interna mi sembra fantascienza.
    Il primo problema, globale, è la mancanza di una fonte di energia veramente rivoluzionaria sotto i vari aspetti, ecologico, economico e politico, possibilmente illimitata. Poi spiego perchè. I problemi sarebbero vari, 1 enorme richiesta di energia per ricaricare tutte le auto, 2 strutture per il trasporto dell'energia stessa, 3 punti di accesso per la ricarica di ogni vettura, siano essi privati o su suolo pubblico.
    Faccio esempi concreti:
    --Per chi possiede un box con una presa elettrica derivata dal proprio contatore e dovendo eventualmente caricare di giorno e non di notte significa impegnare una potenza di 2.2 kw, di conseguenza per la maggioranza degli impianti casalinghi tarati a 3.3 kw il tutto si tradurrà nel non potere usare lavatrice , phon, forni elettrici pena l'ntervento del contatore che interrompe la fornitura. A ciò si può rimediare aumentando la potenza impegnata contrattualmente a 4.5/6.6 kw per guadagnare il margine necessario all'utilizzzo delle suddette apparecchiature. Detto e fatto questo, rimane da vedere se l'impianto elettrico già esistente sia adeguato a supportate un aumento di potenza. Ogni singolo caso sarebbe da valutare. (lo dico in qualità di elettricista)
    --Per chi possiede un box con presa elettrica derivata dall'impianto condominiale il problema è ancora più complicato in quanto una contemporaneità di assorbimento notturno di 2.2kw per box (ovviamente in proporzione alla quantità di box) richiederebbe un rifacimento totale della linea e relativi interruttori di protezione e nella quasi totalità dei casi, un aumento della potenza contrattuale condominiale, il che significa: 1 riprogettare l'impianto generale, 2 adeguare il quadro generale elettrico condominiale e la dichiarazione di conformità con i costi dovuti ai professionisti imposti dalle normative, 3 rimarrebbe il problema di addebitare ad ogni singolo proprietario di box i consumi individuali. A questo fine occorrerebbe istallare in ogni singolo box un contatore, organizzare la lettura annuale e conseguenti conteggi a carico delle amministrazioni condominiali. Tutti questi costi non irrisori andrebbero ovviamente a carico dei proprietari dei box che manifestano la necessità di ricaricare le proprie vetture elettriche.
    --Detto questo e considerato che sono infinitamente maggiori coloro i quali non hanno un box, ci troviamo a parlare di colonnine di ricarica su suolo pubblico che impegnano, credo, circa 7kw cad. Un sevizio serio richiederebbe la presenza di una colonna ogni 1/2 spazi parcheggio. Problemi relativi alla collocazione delle colonnine : A) non tutti i marciapiedi hanno spazio fisico per l'istallazione. B) Le attuali linee elettriche pubbliche si troverebbero a dovere sopportare un enorme potenza aggiunta, se dovessero essere adeguate i costi sarebbero enormi. E poi immaginatevi esteticamente una città letteralmente invasa da queste colonnine.
    --Anche se l'aspetto è secondario, personalmente non mi ci vedo molto a collegare/scollegare il cavo della mia vettura alla colonnina sotto un temporale, e sempre nelle medesime condizioni procedere al pagamento della ricarica!
    E i punti di ricarica in autostrada, statali, provinciali ecc.?
    E il problema dello smaltimento/riciclo delle batterie? Attualmente la Golf ad alimentazione puramente elettrica è dotata di 320 Kg. di batterie!
    In conclusione, un cambiamento di questo tipo, anche se progressivo non è cosa da poco e richiede un chiaro progetto politico e amministrativo proiettato anche in un futuro lontano che consideri interventi strutturali definitivi, non come succede spesso che la stessa strada venga scavata e richiusa più volte per modifiche parziali legate a necessità del momento. Voglio dire, ad esempio, che l'intervento di sostituzione delle linee elettriche di una via dovrà essere eseguito considerando le esigenze massime per quanto riguarda il trasporto dell'energia e il numero di predisposizione colonnine. Sembra banale, ma noi siamo noti per essere poco predisposti alla lungimiranza, basti pensare alle autostrade a 2 corsie costruite decenni fa senza immaginare che in un futuro, che non sarebbe stato poi molto lontano, il numero delle auto sarebbe aumentato in modo esponenziale, tanto da dovere ricorrere in tempi recenti ad interventi per integrare le autostrade stesse con 3 / 4 nuove corsie.
    E POI TUTTA QUESTA ENERGIA COME VERREBBE PRODOTTA? VERREBBE PRODOTTA CON I VECCHI COMBUSTIBILI TRADIZIONALI E NUCLEARI, FAREBBERO ECCEZIONE LE CENTRALI IDROELETTRICHE. IN VERITA' IL PROBLEMA INQUINAMENTO E PRODUZIONE di CO2 NON SAREBBE RISOLTO MA SEMPLICEMENTE DISLOCATO DALLE CITTA', CHE GODREBBERO DI ARIA PIU' SALUBRE, VERSO LE ZONE DI PRODUZIONE, OVVERO, SARANNO PIU' INQUINATE LE AREE DI PRODUZIONE E PROBABILMENTE LE CENTRALI, SIA TERMICHE CHE NUCLEARI NON SARANNO PIU' IN NUMERO SUFFICIENTE.
    Ma il mio sincero pensiero, non so se da pessimista o realista, è un'altro. Siamo ormai una civiltà mondiale che sembra affannarsi per cercare alternative ad un sistema che già un secolo fa si sapeva non avrebbe potuto reggere. La verità è che siamo incapaci di rinunciare alle nostre peggiori abitudini ed ai bisogni che noi stessi ci siamo creati. 7 miliardi di umani su questo pianeta sono troppi.
    Allora, se ben ci guardiamo, le auto elettriche sono una non soluzione, rappresentano l'ennesimo tentativo di mettere una piccola toppa su una falla enormemente più grande, e nel fare questo ovviamente non ci si dimentica dell'unica cosa importante, il profitto.

    • @barbarabianchi1719
      @barbarabianchi1719 4 роки тому +1

      Non capisco perche' le auto dovrebbero caricarsi a casa.
      Che hai la benzina sotto il letto?
      Sostituire le pompe di benzina a quelle ad energia non la vedo una cosa cosi' impossibile

    • @zagortenay632
      @zagortenay632 4 роки тому

      @@barbarabianchi1719 Allo stato attuale la vettura elettrica per eccellenza, la Tesla, richiede 30 minuti per la ricarica, nelle condizioni più ottimistiche. A fare benzina ne impieghi 5. Non ho la benzina sotto il letto e per fortuna non sono stupido e arrogante come te. Prima di parlare e di usare toni sarcastici di basso livello tipici solo degli ignoranti, informati.
      www.tesla.com/it_IT/support/home-charging-installation
      www.e-station.it/ricarica-auto-elettrica-a-casa.html

    • @juflybon6276
      @juflybon6276 4 роки тому

      Se fai un incidente rischi pure di rimanere folgorato,poi devi buttare la macchina se hai avuto danni alle batterie, in siti non maistream vedi quanti svantaggi ci sono per ora sulle macchine elettriche.

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому

      @@juflybon6276 Se fai un incidente con una termica rischi di finire bruciato, com'è successo di recente. Sulle termiche basta aver avuto danni al motore e gli airbag esplosi e le devi buttare lo stesso. I siti "non mainstream" sono siti sodastream di fake news e forged news su cui si leggono tante di quelle boiate complottarde che "Novella 2000" al confronto è l'Oracolo di Delfi.

  • @asasuelf
    @asasuelf 4 роки тому +1

    Pubblicità di costosi catorci camuffata da documentario. 😂

  • @stratosphorus
    @stratosphorus 5 років тому +6

    Quanto ho visto nel video non ha proprio nulla di sensazionale. Fanno 2000 auto alla settimana....La Fiat 2000 UNO le faceva in meno di un giorno ... 40 anni fa. E poi l'ambiente di lavoro fa schifo come in tutte le altre fabbriche. DISLIKE!

  • @vladimiromarianetti3391
    @vladimiromarianetti3391 4 роки тому +3

    Classico documentario mediocre in lingua ita

  • @greg2063
    @greg2063 3 роки тому

    Sono riusciti a trovare le uniche donne, su milioni di ingegneri, tecnici e scienziati uomini, con la voglia di parlare di argomenti che interessano solo agli uomini!!! e questo solo per rispettare il patetico "politicamente corretto"! Comunque il programma è agli stessi livelli di Focus, fuffa da tv di serie b.

    • @pupi0550
      @pupi0550 3 роки тому +1

      e dalla tua risposta si vede che hanno fatto bene:
      1) la proporzione non è per nulla come dici tu;
      2) se in quella fabbrica ci lavorano anche donne ingegneri, quindi sarà un rapporto di 70/30 per i maschi nom capisco quale sia il tuo problema

    • @Gavichap
      @Gavichap 3 роки тому

      Le tue boiate provano che il politicamente corretto è cosa buona e giusta.

  • @luca2c
    @luca2c 4 роки тому +1

    che cacata.

  • @paolociarpaglini9492
    @paolociarpaglini9492 4 роки тому

    Come e' possibile che oggi siamo caduti cosi in basso ?, voglio dire, molte delle menti piu' straordinarie sono state italiane, ingegneria, fisica, arte, ma siamo il fanalino di coda oggi rispetto a tanti, troppi paesi. Io credo che buona parte della risposta sia da ricercare nel potere che la chiesa ha avuto, tarpandoci le ali su cui avremmo potuto essere molto di piu' oggi. E che cio' abbia fatto prolificare, perche' i buoni cristiani non rendono i torti subiti, ma tendono ad accettarli, la malavita che ha di fatto comandato per mezzo secolo indisturbata e con l'appoggio dei politici.

    • @alessandrobianchi6286
      @alessandrobianchi6286 4 роки тому

      Paolo Ciarpaglini ...la chiesa....? Ricostruzione fantasiosa ma interessante...

    • @paolociarpaglini9492
      @paolociarpaglini9492 4 роки тому +1

      @@alessandrobianchi6286 Che in Italia la chiesa, il Vaticano, abbia deciso le sorti del paese dal secondo dopoguerra (vedi DC &C.) non e' una teoria, ma una disgrazia che ci siamo dovuti sorbire e che ha tenuto il "mezzogiorno" sotto scacco alimentando ignoranza e malavita con la "fede" ...

    • @barbarabianchi1719
      @barbarabianchi1719 4 роки тому

      Che c entra la chiesa?
      Ce l hai talmente con DIO che non riesci a vedere la realta'.
      Vallo a fire a migliaia di popoli che muoiono di stenti il tuo discorso fasullo.
      Il male è ovunque anche dentro di te.
      Se DIO ti tiene a distanza
      Semplicemente non lo meriti.
      TU 6 il problema.

    • @alessandrobianchi6286
      @alessandrobianchi6286 4 роки тому

      Barbara Bianchi scusa ma hai fumato l’incenso...? Amen!

    • @paolociarpaglini9492
      @paolociarpaglini9492 4 роки тому +2

      @@barbarabianchi1719 chi muore di stenti e' per il volere dei potenti che se ne fregano altamente della sofferenza. Che gli scatenano guerre tribali, che non fanno NIENTE seppure cristiani (cosi dicono ..) per adoperarsi per la giusta causa invece che per gli sporchi interessi. Io non cel'ho con Dio, ma con chi professandosi credente, e' un tiranno vestito da buon samaritano. E parlo degli USA e di Israele il popolo prescelto per antonomasia. Del consumismo. Dimmi tu che sei tanto convinta .. DOV'E' DIO, a che ca**i sta pensando invece di aiutare chi ha bisogno. Perche' non invia un secondo "salvatore" che si faccia carico dei peccati ed atrocita' perpretate dall'uomo !!??. Libero arbitrio .., scusa e risposta troppo comoda. Il male non e' in me, io sono furente per cio' che continuo a vedere, c'e' troppa ingiustizia attorno e chi tiene le redini non ha la minima intenzione di far si che qualcosa cambi, anzi. Cosa c'entra la chiesa mi chiedi ..., dove hai vissuto gli ultimi 50 anni a dire preghierine affinche' la fede cambi in meglio il mondo ?. Scusami ma hai sprecato tempo per NIENTE, perche' i giusti continuano a soccombere davanti al potere degli ingiusti. Devo rinfrescarti la memoria sui secoli in cui "la croce" e' stata simbolo di immenso potere, ed ha sterminato popoli interi ?. Le ideologie, e le religioni lo sono tutte, sono il male del mondo da quando l'uomo ha partorito la prima. Perche' chi non ha un paio di scarpe NON puo' entrare in S.PIETRO, non era forse Gesu' un misericordioso secondo i vangeli canonici !??, non dovrebbero loro, i primi ad essere accolti porca put***** !!!!?. Ma che balle mi racconti, dove ti arrampichi, sull'ipocresia vergognosa che ha trasformato la chiesa del primo apostolo in un luogo pieno di lusso che rifiuta i meno abbietti, con chi credi di parlare con uno nato ieri, e battezzato per poi rendermi conto di tutto cio' e di quanto contrasto vi sia tra il predicare e l'agire. Il Vaticano e' uno Stato autonomo che naviga negli immensi tesori donati nel corso dei secoli, ricco sfondato. Questo era il volere di chi lo ha eretto, e che solo a parole abbraccia i fratelli che affogano nella poverta'. Io CREDO ... si credo, ma nella giustizia, nell'equita', nelle giuste cause, nella natura e in tutti gli esseri che ci vivono. Credo in un mondo che non vedro' mai .. in questo credo. Credo che se un Dio c'e' abita in TUTTI gli esseri viventi, e forse anche nelle pietre, ma non credo alle baggianate ne ai falsi miti ..

  • @Nickxb12
    @Nickxb12 5 років тому +1

    Fin che le compagnie petrolifere comprano i brevetti delle nuove batterie queste auto rimarranno un flop. Pesanti e con poca autonomia e se prendono fuoco non si fermano più. Troppi interessi in gioco

    • @redistan7048
      @redistan7048 5 років тому

      Cavolata, sopratutto huardando la tesla, una delle auto più sicure con ottima durata

    • @redistan7048
      @redistan7048 5 років тому

      Anche se si e piuttosto pesante, ma cosa co puoi fare

    • @Nickxb12
      @Nickxb12 5 років тому

      Redistan sei poco informato allora.. pensa che ci sono diversi tipi di batterie a litio e guarda caso quelle della tesla prendono fuoco e sono le più economiche

    • @Nickxb12
      @Nickxb12 5 років тому

      Redistan comprare altro aspettando un progetto più intelligente

    • @valerioferrandino
      @valerioferrandino 5 років тому +2

      Qualsiasi batteria agli ioni di litio che prenda fuoco non smette più, si estingue solamente quando l'energia è stata dissipata sotto forma di calore (Fuoco appunto), chimica di base eh

  • @ervisndoj9672
    @ervisndoj9672 2 роки тому

    Un auto costosa che non vive piu di 5-6 anni per via delle batterie, la quale sostituzione costa 20000 dollari e un pilota automatico che ha ucciso tanta gente

    • @Tora568
      @Tora568 Рік тому

      Ciao, in realtà non è così costosa come si crede. Una Tesla, nuova, costa circa 30.000 euro, possono sembrare tanti, è vero, ma per un auto che ha più di 400 cavalli non sono nulla. Ovvio, se la confronti con una Panda (che oggi costa circa 25.000 euro) può essere costosa.
      Il pilota automatico ha ucciso tanta gente secondo chi? Perché a me risulta che ad oggi l'essere umano ha ucciso molte più persone e ogni giorno si sente qualcuno che uccide qualcun altro proprio con la propria auto.
      Il pilota automatico è un aiuto alla guida, quello che guida da solo è il FSD che in europa attualmente non è disponibile per via delle leggi in vigore, ma già dal 2024 sarà attivo e su tutte le Tesla. Se crede che un computer possa guidare peggio di un essere umano, allora abbiamo un problema di fondo, buona giornata.

  • @alessandrobergamaschi9953
    @alessandrobergamaschi9953 Рік тому

    È straordinario che nel 2023 ci siano 40 Guerre e la fame nel mondo, e che la più assurda è Russia contro Ucraina, ecco cosa è straordinario: basta un tasto rosso schiacciato da Puting (Crazy man) a porre fine a tutto quello che mostrate....