Replacing bearings in the engine washing machine

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 тра 2021
  • Repair of the engine washing machine replacement or how to change the bearing in the motor.
    In the engine there are two bearing 6201-2rz (internal size 12mm, outdoor size 32mm). The second bearing is 6002-2rz (internal size 15mm, outdoor size 32mm).
    In the review how to disassemble and collect the WELLING ELECTRONIC CONTROL MOTOR HXGP1L.51 engine

КОМЕНТАРІ • 133

  • @StiralServis
    @StiralServis  3 роки тому +5

    А вы ремонтируете двигатели на стиральные машины ?

  • @beavideo1
    @beavideo1 2 роки тому +2

    После 19 лет работы менял щетки на двигателе своей стиралки. Когда снял щетки и крутнул шкив мотора, мне не понравился как мотор шумит. Хотя не было ни продольного, ни поперечного люфта, решил поменять подшипники. Позвонил одному мастеру стиралок по объявлению. Тот заявил, сменить передний подшипник удается только у одного мотора из 20, так как невозможно снять шкив. Тогда, я разобрал мотор, и поскольку дома нет никаких съемников поехал к знакомому автомеханику в автосервис. Тот с помощью пресса сдернул шкив (съемником шкив не хотел сниматься). Затем с помощью съемника снял старые подшипники и напрессовал новые, японские 6202 ZZ и 6201 ZZ. Коллектор я побоялся шлифовать, так был предупрежден о возможном коротком замыкании между ламелями продуктами шлифовки. Ограничился промывкой коллектора "до бела" бензином "калоша". Стиралка теперь работает нормально....Ваши многие ролики я предварительно посмотрел, они мне помогли разобраться в проблеме. Спасибо огромное за науку!

  • @user-hw4pp9vd7v

    Пришло время ремонта двигателя на стиралке.разобрал, все почистил, поставил новые подшипники, притер якорь,притер щетки,почистил ламели, собрал движок. Замучился только центровать половинки, заранее выставлял метки. Но машинка стала работать лучше намного и тише чем новая. Только сейчас увидел у вас приспособу для сборки🎉👏👍🤝

  • @user-ym3bg8mb1t
    @user-ym3bg8mb1t Рік тому +2

    Все было отлично. Но как только начался процесс забивания шкива молотком с нехилыми такими ударами - блин, весь труд на смарку.

  • @__-ss3sj
    @__-ss3sj 3 роки тому +2

    Задний подшипник снимаю по-другому: сжимаю тисками пока он не лопнет, потом наждаком смачиваю внутреннее кольцо и оно снимается легко. А запресовываю всё на сто через гидравлический пресс. В целом так же делаю. За совет чистки якоря спасибо.и в целом хорошее видео!

  • @rybnovskiy_wsh
    @rybnovskiy_wsh 2 роки тому +1

    мне больше нравятся старые индезитовские моторы C.E.SET, мне кажется они по качеству лучше

  • @user-ou1bw8vi8i
    @user-ou1bw8vi8i 3 роки тому +2

    Илья, доброго времени суток. Вопрос не по мотору. Есть инверторная микроволновка. SUPRA MWS-22IN01 выдает ошибку ОГН Е-08 после 9 секунд работы. Что за ошибка и как ее исправить? Магнетрон ставил на другую микроволновку, он рабочий. В инете не могу ничего найти, может ссылочку или дельный совет. Буду очень благодарен! Заранее СПАСИБО!

  • @user-td6gy7vj4d
    @user-td6gy7vj4d 3 роки тому +2

    В гдном из своих видео по замене движка на новый ты говорил что нельзя шкурить ламели наждачкой ни в коем случае 🤔

  • @GlenjeGlow
    @GlenjeGlow 3 роки тому +1

    На Самсунг двигателей очень много из за того что часто гнилые корпуса и крестовины. Меняем подшипники в основном на бошиках, пару раз менял на старой лыже - принцип тот же что и самсунь. На бош кстати неплохо встаёт двиг с индезита коих тоже как г...на за баней))

  • @user-fl2zg1qn6w
    @user-fl2zg1qn6w Рік тому

    Красавец. Через шайбу и наружное кольцо подшипника постучал. Неграмотно

  • @limi1055

    Цена двигателя на Авито 300-1500 рублей. Подшипники новые дороже купить.

  • @theepisode_29
    @theepisode_29 3 роки тому +4

    Как всегда подробно, познавательно. Высший класс. Приятно смотреть за работой настоящего мастера!

  • @maslovaa8
    @maslovaa8 3 роки тому +4

    Отличное видео, показаны все нюансы разборки и сборки.

  • @user-wl6kw2pe1v
    @user-wl6kw2pe1v 3 роки тому +2

    Отличное пособие по ремонту двигателя.

  • @user-re4ex3vi4u
    @user-re4ex3vi4u 3 роки тому +2

    ИЛЬЯ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ!!!СМОТРЮ И ВОСХИЩАЮСЬ!!!

  • @user-wu4vc1jg5f
    @user-wu4vc1jg5f 3 роки тому +3

    Приветствую,Илья

  • @jriivizbor4559
    @jriivizbor4559 3 роки тому +1

    и съёмник давно куплен и куча движков на которых нужно подшипники менять ждут, видос посмотрел и сердце успокоилось)

  • @-MaksBMW-
    @-MaksBMW- 3 роки тому +2

    Как всегда все отлично👍

  • @user-uh3oh6uq6f
    @user-uh3oh6uq6f 3 роки тому +2

    Отличный обзор.

  • @user-fo8tw3fw4y
    @user-fo8tw3fw4y 3 роки тому +2

    Всё ты правильно сделал,если бы не поставил подшипник мог бы повредить обмотку коллектора