ESCASEZ DE CONDUCTORES, mi opinión, parte 1
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Hola amigos, os dejo este video improvisado sobre el tema de la escasez de conductores que vivimos últimamente, próximamente subiré otro video analizando el problema desde todos los lados, un saludo 👍
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Instagram : @davitaller
Correo electrónico : avensis21.dh@gmail.com
Coincido contigo en todos los puntos. ... cuando mejoren las condiciones van a llegar más conductores
Mis respeto hacia todos los colegas!!!!! Pasa lo mismo en todos lados!!! Solo la unión hace la fuerza!!!! Tenemos que luchar por nuestros derechos!!! Saludos desde 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Eso es amigo, unión y fuerza, 💪💪💪🔝
Yo despues de 22 años en el camion de tener jefes impresentables faltos de respeto ,no pagarte lo hablado,no cumplir con lo hablado e dejado el camion y mi mejor decision ahora trabajo en conservacion de carreteras ganando mas a 8h, el sueldo,pagas a su hora sin discusiones ,en españa hay mas gente con carnet de camion q la falta q hay y los q mas reivindican la falta de choferes son los peores por q si no tienen conductores es por algo es lo q se han buscado y ojala no encuentren ninguno
Hola amigo, , me alegro por el cambio de vida, tienes mucha razón en lo que dices, un saludo 👍
No es solo en el trasporte, en mi caso he tropezado con algún impresentable que cada vez que te mobias de ciudad, corridas tu con los gastos, gas, oil, peajes, aparcamiento, dietas y después decía que ibas a gastos pagos, y trabajo de electricista, que según algunos están muy bien pagados
@@pepitogrillo4255 si lo ciertos e q mucha gente habla demasiado sin saber lo hay fuera ,yo e pasado 9 empresas de las cuales 7 de transporte empece con 12 años a trabajar en una hipica y estuve 7 años trabajando a 30000 pesetas al mes 180€ sin contrato sin seguridad social ,los 7 trabajos de camion los jefes todos iguales uno no te pagaba ibas a reclamar y te pegaba otro te obligaba a pagar de tu bolsillo los peajes,tlf,dietas y luego te pagaba cuando queria otro trabajando me rompi el perone y un mes de baja ,tuve mucha suerte ,sin desvio,pero el jefe me desconto 1200 e del sueldo otro un h.puta esclavista de mucho cuidado y se muy bien a lo q te refieres y ademas cuando denuncias o haces algo encima el malo es uno mismo y hasta q e encontrado el trabajo en el q estoy e pasado por mucho para q luego la gente diga esto aquello y lo otro y ahora tengo 43 años y llevo sin parar de currar desde los 12 y nunca e estado por suerte o desgracia en el paro y q tengo ya mucha espalda,hay pocos q aun tratan bien a la gente pero alguno hay y no te desanimes
@@josemialkorta1021 , animo chaval .
Josemi, ¿como accedes a conservación de carreteras?.
Huelga de transportes para que se den cuenta quién manda y subida de salario
Tienes más razón que un santo ,no podemos consentir que se rían de un trabajador que cobra la mitad que hace 17 años es lamentable con la subida de todo .
@@josediazespadas5882 No lo hacen porque no están unidos los camineros, son tarzanes de su propia jungla abriéndose camino con su propio machete.
Mucho colegueo, el resto ya te lo he contado.
Agua de borrajas
Mientras se realize el trabajo,, no solamente no OS van subir,, sino que va va ha seguir la trayectoria de bajados cada día mas los sueldos y derechos, otra cosa seria. paralizar la actividad.. COÑO QUE TENEIS AGARRADO LA SARTEN POR EL MANGO... deseo toda la suerte del mundo al sector del transporte...
Muchas gracias amigo 🔝🔝🔝
Siento un respeto enorme por los camioneros. Que poco sabemos de su realidad. Desde Tenerife muchas gracias por su esfuerzo y sacrificios. Salud y abundancia para todos.
Muchas gracias amiga, un saludo
Si quieren choferes, que les paguen lo que se merecen.
Te has olvidado del sueño, intentar dormir de día en la cabina a 45° en pleno junio, julio o agosto y luego conducir de noche...
Ni superman en sus mejores tiempos hacia eso,
Es lo que hemos creado. Así nos luce el pelo.
Muy bien dicho 👌
Tienes toda la razón. Y muchas cosas q te has dejado porq si no sería larguísimo . La conclusión q dices al final, lo resume todo " TIENEN LO Q SE MERECEN, LO Q HAS COSECHADO".Q te valla bien en ruta .
Gracias amigo 🔝🔝
Gracias por el video, buena ruta
De nada amigo 👍 buen viaje
Toda la razón amigo…yo tengo el c+e también y me gustaría subirme a un camión porque me gusta este mundo pero viendo como está el tema creo que de momento no lo haré…mucho ánimo para vosotros y todos mis respectos porque sois muy grandes.mucho ánimo amigo 💪💪💪
Muchas gracias amigo 👍
No buscan camioneros, buscan esclavos ,uno que ya dejo el camion durante 15 años en la profesion , la mejor decision de mi vida ,si quieren esclavos que los paguen
@Darkiano Montoya hay mas trabajos a parte de Mal vivir con un camion ,es cuestion de plantearse y echarle huevos y para adelante en otra profesion o fabrica o almacen etc
Yo no vuelbo hasta que no cambien las condiciones...paso de que me enculen y encima pague yo.
muy buen video, el de clavero, y este... las cosas estan mal, muy mal y la gente no entiende que somos los martillos y las ruedas.
Eso es amigo, está la cosa jodida
Hace un mes lo dejé..tengo la firme intención de no volverme a subir a un camión en mi vida.Ahora trabajo en una fábrica 8h de lunes a viernes y cobro más pasta.
Ánimo compañero!!
Hola David !
Coincido plenamente ,con todo lo que has planteado ,con este video de una manera informal y revendicativa.
Aunque ,no soy camionero y me dedico al transporte , me gusta este mundillo y al menos ,por mi parte ,tenéis todos mis respetos, pero este reconocimiento y esta valoración , tiene que venir atraves de vuestro jefe directo ,del sindicato , de los políticos y no por último por los ciudadanos.
Todos , deberían de saber , que si el trasporte se para , se para el mundo...
Estoy en el paro , y así como tener más oportunidades ,me pensé ,que me podría sacar el carne y podría aprovechar esta escasez ,para buscar trabajo ,aunque sin tener experiencia... el trabajo no me da miedo , aprendo rápido , pero hay una cosa que me jode mucho....que no te valoren , por tu trabajo ....y eso pasa mucho ,en casi todos los trabajos...
Vivimos en un mundo ,donde no se le valora al trabajador....y de aquí la escasez de trabajadores, y cada vez ,son menos ...
Tienes todo mi apoyo ,ya lo se ,que con una flor no se hace primavera, pero entre todos nos tenemos que ayudar , apoyar y sobretodo RESPETAR....
Me suscribo ,te doy un gran like y sube más videos así.
Un saludo y mucha suerte !!!
Hola amigo, muchísimas gracias por tu comentario, poco a poco las cosas tienen que cambiar, un saludo 👍🔝
QUE CLARO ERES ASI ME GUSTA SIN PELOS EN LA LENGUA LA VERDAD DE LA PROFESION NADA MAS
Gracias amigo 🔝🔝🔝
Una opinión muy elaborada.
Hace falta unión y empezar a movilizarse ya sea con manifestaciones o huelgas.
Esto es ya inaguantable!!!
Totalmente de acuerdo contigo amigo 👍
TIEMPO AL TIEMPO QUE ESTO SE VA A PONER BASTANTE PEOR DE LO QUE ESTA Y SOBRE TODO EN EL TRANSPORTE INTERNACIONAL
Hola David, me pareces que te llamas, si no me equivocó, me reafirmo en todas tus palabras y pienso que esta muy bien argumentado y con un muy buen tono. Personalmente te pediría que este video lo editases de nuevo en UA-cam pero con otro título, los títulos influyen dependiendo que quien busca, por ej. Si quieres que esté video lo vean personas de sindicatos puerta por ejemplo el título podría ser sindicatos ugt y CC.OO. y seguramente este video rulara por dichos sindicatos, si lo titulas ministro de fomento será más probable que este comentario lo visualicen personas que tienen poder para legislar y podamos cambiar esto, solo es una idea
Hola amigo, si me llamo David, tendré en cuenta lo que dices del título para el siguiente video, estoy recopilando más información para hacer un video más completo con argumentos desde el lado del trabajador y del empresario, gracias por ver el video y tomaré nota de tu consejo, gracias amigo 👍
A qui en colombia lo que pasa es que antes de la pandemia decían que Hiba un cambió el el sistema de los trabajadores antiguos que ya no servimos para nada y que llevan a dar prioridad a la juventud ya usted o yo con 50 ,55, años ya somos viejos no quieren dejarlo trabajar para que no se pensiones esto está para todo el mundo
Animo animo gracias por vosotros
La vida de un camionero esige muchísimo sacrificio y si a fin de mes no hay recompensa para que tanto esfuerzo
Toda la razón tienes... Ánimo compi
Gracias amigo, buena ruta 🔝
Muy de acuerdo compañero muchas restriciones, controles, responsabilidades, multas ext. Y va a ver cada vez menos choferes los sindicatos que no defienden .tendria que ser ley que cuando llegas a descarga o carga se anote hora de llegada y si en dos (2) no te descargan o te cargan una demora o multa de un jornal y si se pasa 4 horas 2 jornales a si se curan y este dinero para el chofer y multa al cliente x ley y las horas de manejo libres, el tacografo para control de velocidad y que vos manejes tus tiempos sin exceder los mismo no puede ser que si te falta para llegar a tu casa , parking ,deposito tanto 10 minutos como 1 hora no lo puedas hacer y te tengas que parar 45 m , 1 hora u 11horas esto estan re locos pero los choferen los permiten y los sindicalistas tambien en poco tiempo nadie trabajara de choferes, hoy hay que hacer lo que mas nos convenga y rechazar lo que no es el momento para poner todo en tela de juicio y lograr mejoras para que se incentive a nuevos choferes, que cuando tengas que renovar tu licencia la page la empresa y si sos autonomo o dueño de tu camion el valor este incluido el el flete . Estudiar bien los recorridos tanto los de corta distancia o locales , los de media distancia , y los de larga distancia e internacional ya que estos lo se le puede aplicar las mismas reglas una idea mi opinión larga distancia e internacional 2 choferes de 00 lunes a viernes 24 fin de semana descansó en casa se le paga por trabajo 12 horas de trabajo a cada uno , por jornal, horas de manejo o kilometros,viaticos x comida, viaticos por pernotada en el camion, u hotel , ferri, ect. Si se carga o descarga .
Los que hagan media distancia! De 6 a 12 hs de trabajo y 12 hs de descanso en su casa a un que maneje 40 kilometros o 200 kilometros no superar las 12 horas y pernotar en su casa . Pago de viaticos , comida, descarga ,u carga, jornal, demoras. Jornada laboral De lunes a sabado medio dia sabado 4 horas de trabajo Y el local sin controles solo no exeder las 8 horas de trabajo mas 1 hora de almuerzo o cena lo que correponda segun turnos de trabajo todo bien especificado con la ley y los EMPRESARIOS para que no se generen ABUSOS mi umilde opinión reuniones con los choferes empresarios y estado cada 6 meses para mejorar el trasporte espero que algun dia se de a si no pasa lo de inglaterra, canada, y algun otro que no me acuerde que no tienen choferes o no quieren trabajar en el RUBRO.?.......
Es verdad totalmente cierto
Estoy a favor de tus Razonamiento, conduzco en españa y me e salido del sector varias veces muchas horas carga y descarga y poco dinero
Hola compañero, camioneros de Fuerteventura, Islas Canarias ;trabajando en Murcia, así está el tema, saludos y buena ruta👍
🔝🔝💪 Buena ruta amigo
Hola Jose , soy de Lanzarote 👋🏼 compi a finales de noviembre doy el salto hacia esos lados sabes de empresas que den las empresas a nuevos conductores, gracias un saludo y buena ruta 🤙🏼
Un abrazo desde Tenerife a todo Canario que este en la península. Mis respetos para todos los/las camioneras/as.
Muy interesante tú video. No imaginaba que en Europa se presentaba esa situación. Viaje el 4 de noviembre y me quedé admirado viendo la cantidad de camiones en Francia y Bélgica. Saludos desde Medellin, amigo.
Un saludo también para ti amigo 👍
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏30 años en la carretera y todo va de mar en peor
Llevas toda la razón compi
Gracias amigo 🔝💪
Eso lo es comentado es toda la verdad de lo que pasa en el sector. Y con el tiempo cada vez empero más este oficio.estamos en la esclavitud
Yo no soy camionero. Soy repartidor. Y también he estado en almacén donde he visto la falta de empatia con el camionero para descargarlo tan solo por los 15 min que nombras y es verdad. Suerte que en la empresa en la que estoy no se hace eso. Pero aunque no sea camionero me gustaría un video cortito el cual compartir para la gente que trabaja en almacenes que no les hace ningún daño echaros esa pequeña mano porque es super importante para vosotros y vuestra familia. Y de paso trataros con agrado que no cuesta nada, eso es gratis también como el tiempo que os tiráis ahí. Todos mis respetos a vosotros los camioneros, yo os admiro por los huevos que tenéis y aunque a veces me saque de quicio veros en carreteras nacionales donde no se puede adelantar y hay algo de pendiente, se que todo el mundo necesita su espacio y es lo que hay jajajajajajajaa. Buen video. Ojalá vieran videos de estos la gente cuando salgan las noticias! Un saludo
Muchas gracias amigo por tus palabras, un saludo
Muy bueno comentario👏palavras 100% correctas👏👏👌 yo empeze en el año 94 y e me pare hace 2años y por el precio que estan pagando ahora mismo con la responsabilidad que lleva un chofer de camion NO NO gracias 😀 aquí en Noruega ahora mismo se gana lo mismo salário que hace 10años atras!!🤔 en Europa todo esta podrido 😝 se paga para trabajar!! transport solamente por USA o CANADA lo demás paises todo va de paracaidas 😏😕 los chóferes allá aún tienen respecto y por Europa somos piores que los chorizos que andan a mangar gasoil o ellas cargas! Como no tienen nadie van a la comissaria de policía y al rato afuera de nuevo porque no tienen un duro y tampoco le ponen multas porque no tienen NADA 🤔 pero a los chóferes por 5minutos a mas de TRABAJO pues lo van a clavar una multa!! por eso hablo que los chóferes aún pagan para trabajar para llevar la comida o otras cosas NADA jamas me subo otra vez a un camion por las condiciones y por el precio que estan pagando!!! que conduzca la policía o los presidentes del transport 👏👏👌👌👍👍 saludos compañero desde norte de Noruega 👋
Gracias amigo por tu comentario, un saludo desde el norte de España 💪
Lo que yo veo mal también es el carnet de capacitación que se sacaron de la manga, después de aprobar el carnet C pusieron otro carnet con tonterías para sacar más dinero 1200 euros adicionales y un montón de días.
Hola amigo, los mismos guardias lo dicen, que no vale para nada y es un saca dinero, en teoría se inventó esto para cribar a toda la gente que se sacó el carnet de camión sin necesidad solo por el mero hecho de tenerlo para un futuro lejano. Un saludo 👍
👍👍👍
Muy buenas compañero todo los motivos y la causa que has dicho en el video es el porque no encuentran las empresas conductores o chóferes, también porque los jóvenes y sus motivos para no irse con trailer sea nacional o internacional y preferir trabajos de repartir u otro tipo.
Hola amigo, no encuentran por qué las condiciones son pésimas, como seguro sabrás, pero bueno son muchas variantes las que influyen en todo
@@Davitaller exacto compañero, en mi caso me han ofrecido irme con un trailer haciendo nacional y por menos dinero he optado por irme con un camión de reparto de alimentación por los siguientes motivos: Cerca de mi casa, Compagino mi vida laboral y personal, Sueldo al final de mes lo mismo y quitándome muchos gastos que con el trailer tendría, Condiciones laborales mejores y más.
La verdad que a veces es mejor ganar menos pero tener vida y tiempo
Buen vídeo 👌 gracias.
Víctor Martínez,mui completo,la Unión en un mundo mezclado hace la jente poderosa, que banderas la realidad es lo que vivimos,si estamos en transporte,esticos, africanos, sudamericanos,mejor unidos si no es fácil dominar a todos, no existe sindicato se a vendido hache mucho tiempo, el transporte tiene qué cambiar radicalmente por que es imposible tener adeptos en estos condiciones ,si tu misma empresa se comporta mal contigo y siempre es nostra culpa, de la oficina conducen tipos qué nunca han subido a un camion y te dicten cuando descanse, comer, etc,es ca si imposible tener chóferes por qué los qué quedan quieren cambiar ó hacer rutas locales, un saludo a los chóferes sin nacionalidad.
Con toda la razón , de parte de el algerino
Fantástico argumento 👏🏻👏🏻
Esta muy los bien los vídeos y más vídeos.
Pero no dejemos de reclamar lo justo.
No solo los empresarios o nuestros jefes nos tratan como basura sino un simple empleado como nosotros si puede jodernos nos jode.
También entre nosotros tenemos que empezar a tener compañerismo que no existe vemos al compañero camionero como un enemigo si nosotros mismos nos tratamos así que esperamos de las demás personas nos traten mal.
Ojalá esto no quede en simplemente vídeos.
Gracias al virus y subida del gas oíl despertamos.
No nos volvamos a dormir por favor compañero despierta.
No puedo de dejar de felicitar a nuestros SINDICALISTAS por el apoyo prestados y que no dejen de defender a nuestro compañeros como lo están asiendo. Muchas gracias a ellos ante todo.
Estás en lo cierto, ya lo había oído de otro chofer, en Italia ofrecen 3000 EU por hacer internacional, pero honestamente no es dinero para todo lo que ello conlleva
Así es amigo 👍
El mejor vídeo que he visto sobre este tema. Aprobé el examen de circulación hace 8 días, a los dos días me llamaron de una empresa para una entrevista y el día 18 empiezo a trabajar. Un saludo y buena ruta.
Muchas gracias amigo, buena suerte y nos vemos en ruta 👍👍
Hola cesar buenos días podrías decir la ciudad y empresa, vivo en canarias y esta semana tengo el examen de circulación, apenas apruebe me desplazaré a la península en busca de oportunidades. Gracias 🙏🏼 buena ruta
Hola amigo, en Murcia seguro encuentras trabajo, se necesitan muchos conductores para frigoríficos, un saludo y mucha suerte 👍 nos vemos en ruta 👍
@@Davitaller gracia amigo 🤙🏼 muchas bendiciones y buena ruta
@@OmarGus en mi zona no hay mucho, yo he tenido suerte. Como dice el compañero, en Murcia hay mucho. Y también en Almería y Huelva. Ahí seguro que encuentras algo. Un saludo y suerte
De 15h - 10h
De 9h - 8h
24h descanso eliminado.
Sueldo doble en mayoría de casos.
A partir de ahí se podría hablar.
Mientras el estado permita lo que esta sucediendo no hay solución o parte de ella.
+ de 100 fallecidos de media al año trabajando delante de un tacógrafo.
No encuentran chóferes jajajajaa no encuentran esclavos por 1500 € durmiendo en camión
Hola David a mi me queda el circuito abierto del trailer para terminar todo el tema del camión, espero que no me cueste mucho encontrar trabajo, al no tener experiencia es más complicado. Me encanta tu vídeo pienso que tienes mucha razón pero hasta que no esté trabajando de ello no lo veré con mis propios ojos, un saludo y buena ruta
Hola amigo, pues espero que lo saques pronto y sin problemas, por lo del trabajo depende de tu comunidad autónoma ya que por ejemplo Murcia requiere de más conductores por el tema de los frigos y el transporte internacional, de todas maneras se buscan conductores por todos lados no creo que tengas problemas, por lo demás lo irás viendo tu mismo e irás conociendo a más compis que te contarán sus experiencias. Un saludo nos vemos en ruta 💪
Los verás con tus ojos,con tu espalada,con tu estrés,con tu falta de sueño y de comer...lo verás con más de un sentido....y sobre todo no cobraras más que un peón con pagas y horas extras todo bien metido...
Tal cual, 👍👍
@@Andres-bs9rv ya estoy trabajando con el camión y de momento estoy contento, ojalá siga así
Muy bien amigo, disfruta 🔝
3900 internacional, 2900 nacional, 2100 local C+E nadie debe trabajar por menos de estos salarios, no aceptéis menos dinero.
Hola Me estoy sacando el carnet c+e y Lo que tengo entendido y claro que por menos de lo que tú dices NI de coña lo voy hacer
tu estas hablando de sueldos de los 90, estamos en 2021, preguntale a polacos y rumanos a ver que te dicen
Si hay escasez de conductores, que las empresas se pongan a tratar mejor a los conductores. Yo de momento hago 40 horas semanales a turnos de 8 horas diarias, estoy muy tranquilo y muy cómodo.
Mientras dure esto, aquí me quedo y si termina, luego ya veremos.
Así es amigo 👍👍
En la pandemia se dieron cuenta pero el puente que hubo de tres días ya le volvían a molestar los camiones ect
Asi es amigo
Todo de acuerdo excepto en lo de si alguien te retiene, el código de circulación hay que respetarlo y más siendo conductor profesional.
En Alemania 3.000 euros es menos que 1.500 en España.
Eso no es verdad, no os inventeis las cosas si no habeis vivido en el país.
Muchos días mar comiendo o sin comer porque todo es urgente cuando te cargan el camión 🚚 después de esperar 3 o 4 horas
Así es, con los problemas que eso conlleva a la larga en nuestra salud
@@Davitaller pues si la salud y casi la vida tengo 51 años y llevo desde el 14 noviembre del 19 y estamos en 2021 y aller días 23 por fin pase el tribunal médico pendiente de confirmar si me dan la incapacidad ect
Yo llevo 9 meses de 2 conductor, tengo 51 años, estoy a punto de que me den camión pero VA A SER QUE NO! Me he despedido de este oficio.i familia es lo primero. He tardado 9 meses en asimilarlo. Lo dejo con pena pero definitivamente lo dejo.
Hola amigo, es normal que la gente abandone, no todos están o estamos dispuestos a dejar todo por un trabajo, que no debería ser así, por eso tenemos que luchar por nuestros derechos, trabajamos para vivir no vivimos para trabajar, suerte en tu nueva etapa y un saludo 👍
La única, más efectiva y rápida forma de conseguir nuestros objetivos es " todos a la calle". En menos de una semana están todos nuestros exjefes de rodillas lamiendonos el pellejo.
Así es amigo
Esto es el pez que se muerde la cola, estamos todos involucrados y nos afecta a todos.
Ahora hay manifestaciones ciudadanas por los altos precios.
La cadena de distribución se tiene que equilibrar, además de que se regule el precio de carburantes
Hacer videos de todo lo que te parece u opinan los compañeros de que hay que MEJORAR es hora de desirlo, comentar, y opinar al respecto ?.........
Soy chofer hace 32 años y e trabajado en repartos, corta, media y larga distancia, internacional ,con furgones termicos, cargas peligrosas, porta container, playos, sider , cargas fuera de medidas, hasta que hoy en dia me toco un buen horario y trabajo tengo viaje fijo de lunes a viernes 2 viajes x dia si lo ago en 4 horas me voy a casa si tardo 8 me voy a casa nunca me excedo de las 12 horas ya que si o si tengo 12 horas de descanso x lo general entro a las 00 h , 1 , 2 , 3 o 9 todo depende de la EMPRESA pero no me puedo adelantar en el horario si hoy termino alas 16 horas mañana no puedo entar a las 01 solo lo puedo hacer despues de las 04 o5,6, por suerte con los años en la misma empresa ya estoy bien lastima que se me paso la vida y como dice el compañero me perdi mis hijoss crecer y mi flia y antes x un sueldo de mierda gracias al sindicato que nos defiende hoy cobro bien saludos y a luchar para MEJORAR
yo lo he dejado he cogido el paro que les den paso de trabajar gratis es una pasada cuanto tiempo perdido para 4 duros suerte compañeros voy a dar un giro a mi vida...
Hola amigo pues haces muy bien, mucha suerte con esa nueva etapa, un saludo
As dicho verdades como puños compañero
El tema...la mayoría de la logística la hacen las grandes empresas, en Portugal hay muchas, en España menos, casi toda la plantilla son trabajadores extranjeros y éstos jamás se han involucrado en la lucha obrera, excepto raras excepciones.
Totalmente de acuerdo con tus conocimientos 👍
Desconocia lo que describes, ya me estaba animando a entrarle pero ahora mejor prefiero buscar otro trabajo
Hola amigo, no es un mal trabajo pero por dejadez y demás cosas lo convierten en una gran mierda, si puedes no te subas a un camión
El viernes pasado fui a cargar en Cargill de Tarragona y tuve problemas, la chica me pide un papel que nunca me habían pedido, fui a al camion que por sierto lo tenia lejos, volví, Y cuando eso, le reclame que porque me pide eso si nunca me lo han pedido y la chica me contesta, que son normas y hay que cumplirlas. Descargo, salgo de allí y entro para volver a cargar y la chica esta me dice, que mi queja se lo ha comentado al encargado y el encargado a dicho que tengo que esperar afuera hasta nueva orden, NUEVA ORDEN.😄 (gracias a ellos me he quedado en una área y sin poner ir a mi casa👏🏿)parado afuera cinco horas y treinta minutos, me quedo sin disponibilidad, mando un mensaje al de trafico y le digo que hoy no cargo porque mi jornada laboral se acabado, al rato me llama y me dice que el jefe a dicho que tengo que cargar si o si, yo le contesto, que me mande algo por escrito y muevo el camion cosa que no debería de hacerlo, pero lo iba hacer y todo por querer llegar a casa. El de trafico me dice que espere que va hablar con el jefe, me vuelve a llamar y me dice que el jefe también tiene ganas de pedir muchas cosas y hacer firmar papeles y no lo hace y que si me multan o lo que sea que el se ve hacer cargo, yo le contesto, que las palabras se las lleva el viento, y me contesta, que en esta empresa nadie ha pagado multas y que yo no iba hacer menos. He cargado, me pasado de mi disponibilidad con el peligro que eso conlleva ya sea económico o circulando, y todo para que? Para beneficio del jefe, y los problemas todos para mi. Y así hace falta chóferes? Poco pasa para lo que debería pasar.
Más gente como tú estaríamos mejor
Se recoge lo que se siembra.
Hola amigo, pues en cierta parte tienes razón
El futuro lo beos muy oscuros
A mi encantan los camiones pero Con esas condiciones y el bajo salario ni loco soy cubano.
Estoi contigo a mí me acaban de despedir por negarme a pasarme.dr disco .sinvergüenzas si pasa algo y Voi pasado quién paga.ellos dicen tengo un seguro .pero si tengo un accidente quien paga entonces quién va a decir yo le hobligo a pasarse.me an hecho y a otro día di positivo en covi.mas control en el trabajo y más mano dura.un saludo esto no ay quien lo arregle puto trabajo el del camión.te tiene que gustar dicen algunos akien le gusta esa vida
Mucho ánimo compi, este trabajo nunca estará bien pagado, que te mejores pronto, un saludo
Que paguen lo que es el convenio de transporte, y ya veras como salen choferes y respeten el manual de funciones del conductor, no descargas ni cargas, amarres peligrosos, el encargado de atar la mercancía es el despedidor o cargador, y soltar el remitente, el chófer debe verla por la mercancía bien colocada y la documentación.
Los tiempos de espera carga y descarga, la disponibilidad,son tiempos efectivos de trabajo, hay que usar el dispositivo de actividades y todo se cobra, la nómina solo te pagan 8 h y el resto son horas extraordinarias que debes cobrar, festivo y nocturnidad, también; hay que leer un poco, está en los convenios, en el BOE, y en el consejo europeo. Reglamento 561 (CE) paramento europeo uso del dispositivo de actividades y tiene una multa de 1500€ el no usarlo.
Así es amigo, tienes toda la razón, la culpa es nuestra por no hacer un buen uso del tacógrafo, pero bueno ya es hora de empezar a reclamar, un saludo y gracias por tu comentario
Hola amigos yo soy conductor de rampa en chile lo k pasa son muchas horas arriva del camion y estás poco tiempo con tu familia y el sueldo no es tan bueno para estar 15 días afuera
Así es amigo, un saludo desde España 🔝👍💪
Hay mucha explotación en el sector al menos en México es muy explotado ser transportista, aparte la inseguridad, el mal sueldo y el poco descanso, debe de haber un equilibrio entre el trabajo y la familia y debe ser mejor remunerado.
Totalmente de acuerdo contigo amigo, aquí en España no tenemos tanta inseguridad pero los robos también están a la orden del día, un saludo amigo 👍
AMEN.
Trabajar como conductor o profesor de autoescuela es una mierda señores, deberíamos parar todos para haber si así, se nos reconoce, se nos valora, salarios dignos, nóminas reales no ficticias, q las horas extras cuenten para la jubilación o ante un accidente o enfermedad ya q el salario base tanto de chóferes o profesores de educación vial es una mierdaaa
Ojala nos pusieran tambien tacografo en los tractores
Hola amigo, desconozco como funciona el mundo de los tractores y sus jornadas, pero cual es vuestro problema???
@@Davitaller buenas tardes pues nuestra jornada es cargando fruta de lunes a lunes llegamos por la mañana a eso de las 7 descargamos el camion y repartimos los palets por el campo despies llega la gente a cojer la fruta con un poco de suerte los arboles no estan mojados y empiezan del tiron y si no, hay que esperar a que se sequen hasta las 11 de la mañana cosa que aprobechas para hechar gasoil,engrasar y comerte el bocadillo por que ya no paras, si tienes algo de suerte y la finca esta buena pones el camion en el tajo y si no te toca acarrear los palets uno a uno por caminos de mi...da ( recuerdo que los tractores no tienen suspension) total que acabas a las 8 de la tarde el dia que solo tienes un camion, el dia que te toca cargar dos camiones pues acabas a las 10 u 11de la noche y al dia siguiente mas y cuando no es recoleccion son tratamientos de noche y seguramente despues del tratamiento ya por la mañana tu jefe te llama para decirte que te acerques un momento a otra finca de al lado para desbrozar o algo y claro no puedes decir que no porque mañana estas en la calle y hay un rumano que hace lo mismo por la mitad de sueldo... y asi un millon de cosas, en fin perdon por el tocho y quien no se lo crea que venga al sur y nos vea
Ostias pues menuda tela amigo, al final os pasa como a nosotros, estas todo el día currando por cuatro perras, ya te aviso que poniendo tacógrafo al tractor no solucionas el problema, es una ayuda pero no la solución, gracias por exponer tu problema, espero que el video pueda llegar a más gente del campo y compartir sus experiencias al igual que lo hacen el resto de compis del camión, un saludo y mucha fuerza al final todos somos trabajadores luchando por nuestros derechos
@@Davitaller bueno y esto te lo digo yo que tengo cabina que por lo menos escuchas la radio o pones la emisora y haces el dia mas ameno pero hace años no tenia y hay muchos compañeros que no tienen y eso si que es triste ver el sol salir y esconderse y lo unico que as visto en to el dia es el morro del tractor
Un consejo a los chavales que estáis pensando sacaros los carnet profesionales. Invertir ese dinero en estudiar algún curso de otro oficio que os irá mejor. Lo intentarán chapucear o disfrazar pero al final seguiremos igual o peor.
Gran consejo amigo 👍
Que vergüenza la pasta que vale sacarse los carnets. Ese es el primer problema que hay para que no haya relevo generacional. Las antiguas generaciones de camioneros se sacaban el carnet en la mili, y salían de la mili con una opción laboral...ahora a pagar 5000 euros.
Así es amigo, ahora es todo un sacaperras
Sobre todo mental
Esta muy caro el carnet de condusir y es poco el sacrificio
1400€?, no está mal, los hay que cobran 1700 brutos, todo prorrateado incluidas dietas, al final salen 700.
Hombre el sueldo.. No sera mucho, pero ya esta por encima de la media nacional de largo, que yo sepa un camionero esta entre los 1700 y 2500 al mes.. Si quieres mas sueldo te puedez ir a Alemania o Austria que seguro que pagan mucho mas...
El tema de carga y descarga si es un fastiidio enorme, pero quien lo debe hacer??? Yo que lo estoy esperando y no me pagan por ello, aparte que no es mi funcion ni de lejos?? Pues no..
Entonces quien debe descargar los pallets?
Nose,
La gente joven no quieren este trabajo, porque su mentalidad ha cambiado.. Los jovenes de 18 años de ahora tienen muy poco que ver con los chavales de 18 de hace 20 25 años
Hola amigo, pues el sueldo para el trabajo que hacemos no está acorde, es más ahora ganamos menos que antes, irse a Alemania o Austria no sirve de nada ya que el nivel de vida es más alto entonces estás igual que aquí "esto dicho por compañeros que an dejado sus comentarios en este o en el otro video" las descargas y cargas son cosa de la empresa que carga y descarga y si lo tenemos que hacer nosotros lo tienen que pagar cosa que ahora lo hacemos nosotros siempre y gratis.
Como bien dices la mentalidad de la gente joven a cambiado pero si a eso le añadimos las pésimas condiciones de trabajo que tenemos pues apaga y vámonos, crees que 1700 € por 15 horas o alguna más de trabajo al día, 20 días sin ver a tu familia en el caso de la gente que hace internacional, sin festivos ni puentes, haciendo trabajos que no te pagan, durmiendo en sitios de mierda que no sabes si te robaran, inseguridad laboral en general, durmiendo en verano dentro del camión que algunos compis no tienen ni aire acondicionado y si dejas el camión arrancado para poder dormir la policía te puede denunciar o tu jefe te puede descontar el gasoil, un trato miserable como si fuésemos perros y un sin fin más de cosas, crees que ese dinero es suficiente?? Todos pensamos que no, gracias por tu comentario, un saludo amigo
No faltan conductores, sobran jefes sin vergüenzas.
Siempre digo lo mismo.
¡¡¡¡ Faltan conductores y faltarán !!!!
Resumido se basa en que la sociedad es muy egoísta y el mundo laboral no es menos.
Gracias a todos los negreros que solo buscan precio y no valoran al camionero, honesto, sincero y amable.
De aquellos polvos éstos lodos.
Ahora el transporte que lo haga mi prima la del pueblo en globo aerostático.
Y pagar salarios elevados no será la solución a nada.
Gracias a todas empresas que tratan a los conductores como si fueran basura ahora no hay continuidad en el sector, gracias a todas y a cada una de ellas y a sus encargados, que no han transportado nada en su vida pero saben de transporte más que los transportistas.
Gracias a España por NO hacer cumplir la ley y permitir que el chófer haga horas extras a punta pala sin cobrarlas ni cotizarlas, gracias por hacer cumplir aquello de que deben descargar el personal de los almacenes, excepto en las situaciones de previo acuerdo.
Gracias a todos esos egoístas que nos vamos encontrando por la vida y a los que los ponen ahí.
Gracias a todos esos jefes que pasean por los almacenes infundiendo el miedo y despreocupandose de los problemas de la gente.
Ah y gracias a los que legislaron el tacografo, les podrían haber puesto uno a nuestros políticos, que con la cantidad de horas que me permite trabajar sin cobrar trasladado a la política tendríamos un país como un reloj suizo.
Amén, perfecta exploración 👏👏
Super egoista davi he invitado familias completas a mi cumple y luego ellos festejan y no te invitan.😱
Muy buen vídeo. Pero que hacemos a cambio? Nada. Somos responsables de como estamos. Y la pasividad de este sector es ya alucinante. Sigo pensando que o no nos importa o no queremos soluciones.. Culpados ha asociaciones que forman compañeros y nada. Les decimos otros que quieren vivir del cuento. Ni exigimos a sindicatos nada. Entiendo la quemazón pero no cambiaremos nada. Porque no queremos .. Y cuando las grandes empresas hagan pactos con gente de terceros países nos acordaremos de nuestra pasividad. Porque el transporte no va a parar y se traerán gente de donde sea. Y aún así estaremos sin hacer nada. En fin suerte
Hola amigo, me duele decirlo pero tienes toda la razón, nos quejamos pero al final no queremos involucrarnos en nada, muy de acuerdo con tu comentario, un saludo 🔝🔝🔝
@@Davitaller un saludo amigo. Seguiremos en la lucha. Suerte
🔝🔝🔝💪💪💪💪💪
Y SI UNA GRAN VERDAD DE CO. O ESTA EL TRANSPORTE HOY DÍA EN ESPAÑA......... BUENA RUTA COMPAÑERO
Gracias, buena ruta
PARA PASAR TU VIDA LAS 24H ASTA 6 DIAS A LA SEMANA DONDE CADA HORA QUE HAGAS BUENA MAYORIA SERAN DE GRATIS ESTA BIEN .COMO VIDA FAMILIAR COMPUTO DE HORAS POR HORAS DE VACACIONES YA QUE NOSE PAGAN Y VALORAR REALMENTE QUE VALEN TU VIDA TUS HORAS PRESO DE UN CAMION CUANDO LA VIDA LAS HORAS PASAN Y NOSE COMPRAN EN DINGUN SUPER SIMPLEMENTE PASA LA VIDA Y POR QUE ??? PAGAR LAS HORAS NADA MAS PAGAR LAS HORAS QUE TRABAJAN ....... O POR LO MENOS COTIZARLAS DARLAS DE VACACIONES , ES DIFICIL NO ES SOLO PURO INTERES
Camionero de 25 años de viejo en el gremio y estoy totalmente deacuerdo contigo
Gracias amigo 👍🔝
Hola compañero te as esplicado como un libro abierto y con letra grande ,, yo lo veo como tú ,, !!!
Gracias amigo
Debe tomarse la experiencia del personal que trabaja en el transporte aéreo y copiar los beneficios que se le respetan a los tripulantes aeronáuticos
Hola amigo, tu sabes como funciona?? Podrías explicar un poco de sus condiciones??
No tienen camioneros porque no se paga segun convenio, uno que dejo el sector despues de 15 años llevando trailer,mi mejor decision en esta vida ,las injusticias con el obrero se pagan es cuestion de tiempo y ahora les empieza lo sembrado .Esto ira a mas ,es cuestion de tiempo, hoy dia ser camionero es ser un esclavo ,no compensa ,DONDE ESTAN LAS INSPECCIONES DE TRABAJO ?
Tal cual 🔝🔝👏👏👏
Hola Compañero !
Tienes toda la razon ! Estamos artos !, Aqui te dejo un video con lo que le paso a un chico que trabajaba con Izabel Alonso , lleva tiempo en la redes , ua-cam.com/video/pVimJsayfVQ/v-deo.html
Ok gracias amigo, un saludo
@@Davitaller y aqui esta la continuacion del video del comentario de mas ariba !
ua-cam.com/video/xDl9E3AEI6g/v-deo.html
( Video 2 )
Mi marido autónomo era pero se ganaba buen sueldo.Mi hijo se sacó los carnets para cuando se jubiló mi marido y a los dos años lo dejó donde está gana lo mismo que de chófer y echa sus ocho horas y a su casa
Hola amiga, pues me alegro, todo cambio a mejor adelante 🔝
NO FALTAN CONDUDTORES EN ESPAÑA EL 90 POR CIENTO DE LOS CONDUTORES ERAN AUTONOMOS Y PARA ELIMINAR AL AUTONOMOS IMBETARON EL TITULO DE TRANSPORTISTA Y PARA SACARTELO TIENES QUE SER ABOGAO Y ECONOMISTA Y LAS ASESORIAS Y EMPRESAS COMO CARRION Y PRIMA FRIO TIENEN TODAS LAS TARJETAS DE TRANSPORTE Y NEGOCIAN CON ELLAS
Siempre habrá alguien que lo haga más barato.No existe ninguna unión entre nosotros y sobre todos los sindicatos que están apesebrados.Esto no tiene solución.No la tiene.Mucho camión autónomo,mucho bla bla bla...Somos el último eslabón de la cadena.El stress produce muchas enfermedades que no catalogan como profesional,infartos e ictus a punta pala,pero claro que bonito es de cara a la galería decir que buena persona era y que trabajador era,etc... pero el que va en la caja de pino eres tú. Tanto tiempo de disponibilidad es imposible con búsqueda de trabajo activo en vuestro lugar de residencia y esto se consigue en el boca a boca,en el súper,en la tasca, en donde no estáis.Bajaros cuanto antes y haceros humanos,vuestra familia no necesita héroes,os necesita a vosotros.
Hola amigo, gracias por tu comentario, totalmente de acuerdo 👏👏👏
Un saludo
Salarios dignos y descansos dignos,que mierda es esta de que cada 15 días con suerte 45 h de descanso
Así es amigo, necesitamos y tenemos derecho a una vida familiar y social como cualquier otra persona, un saludo y buena ruta
Cuando los camiones sean autonomos,sobran la mitad de las empresas.
Te has explicado como un libro abierto.
Que tomen ejemplo de otros países, de su forma de trabajar.
Basta ya de putear siempre a los mismos.
ANIMO
Esto es lo que los políticos llaman " la ley de la oferta y la demanda".cuando todavía ganábamos algo de dinero porque no había conductores abrieron las fronteras e hicieron efecto llamada a conductores de países del este. Consecuencia: bajaron los sueldos. Pero han bajado tanto que ni ellos ahora quieren conducir, y nos hemos quedado sin conductores y con los sueldos tirados.
¿Que no hay conductores?
!!! Hay de sobra SEÑORES;!!!!
PONGAN ENCIMA DE LA MESA 4000 PAVOS PARA NACIONAL Y DE 6000 A 8000 PARA INTERNACIONAL, DEPENDIENDO DE SI VAS A FRANCIA ALEMANIA O RUSIA. y verás si hay conductores o no.
Totalmente de acuerdo contigo amigo 👍
PA eso ya está, la caja tonta, para comer le el tarro a la gente
La vida del camionero, una vida sin vida. Si tuviera otra vez 21 años no me sacaba el C+E, os lo aseguro
M A S H U E L G A S C O N T Í N U A S , M A S V I D E O S C O M O E S T E
“ hay que a hacer mas ruido “ !!! ESTE MALTRATO TIENE QUE ACABAR. Yo estoy sacándome los carnet para trabajar con tráiler. No me gustaría vivir esta tortura. Me encanta conducir, me encanta los camiones. Están quitando la ilusión, eso no es vida. B A S T A YA !!!!
Así es amigo, esto es una gran mentira, mucha suerte y ojito a que empresa vas a currar, un saludo amigo
Parte de la solución estaría en ampliar la red de ferrocarriles..., entre otras muchas cosas.
Hola amigo, entonces nos quitarían muchos puestos de trabajo, no crees?? Gracias por tu comentario, veremos que dicen los compañeros 👍
Te tendran que hacer una via particular para ti
Es unas berdad como un castillo de grandes un camioneros es un esclavos de la carretera
Es en todos los sitios, putean y pasa lo que pasa