Remember 『まりも』

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  • Опубліковано 21 вер 2014
  • 老朽化や新型車両の登場などで引退を余儀なくされた列車をレビューするリメンバーシリーズ4回目は、夜行列車『まりも』
     今回アップした映像は2000年頃の『まりも』 座席車にキハ183系気動車、寝台車に14系客車を連結した編成で運転されていた、言わずと知れた道内の釧路ー札幌間を結んだ夜行列車である。
     近年の特急列車の高速輸送化によって晩年は利用者が減少し、同じく夜行列車の『利尻』と共に北海道を去ってしまった列車だ。
     また、2008年のまりも引退が、利尻の翌年であったことと、これにより、道内だけで運行する定期夜行列車が消滅する事もあり、非常に惜しまれ引退した列車だ。
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 5

  • @takashiiwasawa9359
    @takashiiwasawa9359 4 роки тому +1

    釧路に近づく早朝の車窓から、牛たちが間近に見えたのが懐かしいです。

  • @pjbdmltnxwu1225685
    @pjbdmltnxwu1225685 9 років тому +2

    僕の好きな列車です。
    道内完結夜行列車として最後のものでしたね。キハ400利尻の特集もやってほしいです。(もうやってたらスミマセン)

  • @user-mu1wk4qt2l
    @user-mu1wk4qt2l 5 років тому +3

    ビコムから北海道のキハ183のDVD出して欲しいです!

  • @chickz1991
    @chickz1991 3 роки тому

    183 Series DMU With 14 Series Sleeper Coach
    Unique Coupled

  • @next_sta.233
    @next_sta.233 4 роки тому

    先日、TOMIXまりもB購入して7両化に成功しましたw
    (キハ182-0HET単品がなかったので、2550番台で代用するというwww)