Hola buenas tardes ! Mi camioneta Suzuki XLt trae este motor ! Y sentía que estaba perdiendo fuerza ! Y la verdad empezó a tener ruido el motor como faltando tiempo! Gracias a este video solo cambie el aceite coloque el indicado ! Y listo los selenoide están trabajando bien! Ya iba yo a comprar sensores de árboles de levas ! Y selenoide ! Gracias de verdad ! Exelente explicación !!!!!!!
Maestro muchas gracias por este video muy bien explicado lo felicito estoy empezando la mecánica de motor y me parecio muy completo el tutorial mil bendiciones y mucho éxito
Buen video y muy bien explicado. Gracias hermano por difundir tus conocimientos, para beneficio de la comunidad. Dios te bendiga. Cuídese mucho en estos días de pandemia. Un saludo desde Venezuela.
Excelente tutorial , mas claro no hay posibilidad muy pragmático e ilustrativo esparamos mas de estos la comunidad técnica de México le agradecemos y por usar partes de repuesto del diamante
Hola soy fan de tu video. Tequiero preguntar de un 3.6 buick xq humea demasiado x el tapon de aseite. .es raro xq no faya.su comprencion esta normal....quee recomiendas chekiar.grasias
Muy buen video, gracias a eso pude sincronizar... Además de esto tengo una duda... Los selenoides llevan posición para colocarlos? Porque no puedo introducir los dos superiores de ambas cabezas... Gracias y buen día.
Exelente video de la sincronización y es importante siempre dar los datos de los toques para una correcta instalación y funcionamiento del mismo. Saludos y Gracias por Compartir👍
Very good, but the lower chain guide on the primary chain that is attached to the oil pump should NEVER be removed. Because when removed it will disturb the connection between the two halves of the oil pump and may cause catastrophic failure. If you want to replace that guide, replace the plastic piece only or the entire oil pump. It is best to replace the oil pump while in there though.
Buena explicación del sistema, pero creo que la cadena "R" en el piñón loco no quedó en el punto y la ventana, no se si alguien más lo vió o sólo fuí yo que vi mal, pero igual está muy bien el vídeo y detallado... Gracias!!!
Excelente explicación, muchas gracias por compartir sus conocimientos de ese motor. Como me puedo comunicar con Ud. Para hacerle unas preguntas. Saludos desde Chile.
Maestro muy buen video pero abusando de su bondad nesecito reemplazar las cadenas pero ya tengo una 1 hora girando y las marcas no coinciden para poder retirar las viejas pregunta puedo retirarlas sin que estén en las marcas?
Hola, soy Henry desde Chile, muy buena toda la información...tengo una Buick Enclave CXL año 2009 a la cual le realicé cambio de sensores de cigüeñal y levas pero aún así sigue arrojando códigos de falla P0017 y P0008, además me di cuenta que hay fuga de aceite por el costado izquierdo no pudiendo determinar el punto exacto de la fuga. Finalmente durante la conducción presenta falta de potencia y alto consumo de combustible. El odómetro registra 132.000 kms. ¿Qué falla está produciendo éstos síntomas?
Amigo exelente información disculpa un pregunta y o asesoría podría adaptar este motor a una S10 4wd. Año 1996 caja standard motor original 4.3 V6 x este 3.6 V6 de camaro
También quisiera saber si se puede, he observado que trae esos dos engranes locos laterales del monoblok, acaso las barras o ejes de esos engranes llevan alguna especie de buje, que tal ves se pudieron girar y tapado alguna vena?
Maestro,tengo una pregunta.mi camioneta arcadia,2009 dejo de arrancar,el mecanico me dice que que se vrinco las cadenas,por que no jay comprecion en banco 1,el me recomienda ,otro motor,pero yo le digo que si solo cambia cadenas y lo vuelve a pober a tiempo ,pide quedar? ,,el me comenta que puede ,pero que ala vez es un arriesgue por que se puedieron doblar valvulas.,ya que la camioneta corria bien y al otro dia ya no prendio.??
Porque si le diste vuelta al cigüeñal ya con las 2 primeras cadenas armadas, procedes a explicar sobre la cabeza derecha (R), los puntos de la cabeza izquierda están en el mismo lugar si se supone que tuvieron que dar vuelta igual que el cigüeñal porque ya estaba armada esa cadena??
Hola informacion de super ayuda para los apasionados de los motores; tengo la duda de si los tensores de las cadenas son hidraulicos y si con el tiempo de uso pueden descargarse similar a los buzos o botadores de los balansines de las punterias???
Hola buen día le felicitó por su gran vídeo y pues quisiera saber como hago para sincronizar una captiva 3.2lts LTZ HFv6 o como hago para conseguir el manual le agradezco su ayuda gracias
I need help!! I did mine and all the timing mark were precious perfect right on the dot but then i turn the engine by hand and now My timing Marks doesnt align is it something i did wrong😢😢 cant be posible like i said all my timing Marks were perfect .. you did mention at the end of this video that after you turn the engine the Marks won't align anymore how can this be posible did i didnt understand that right? So how can i double check now wich pistón shoulp be up and wich one down . Please help😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Hola. Ojala pudiera responder a mi pregunta.porfavor Mi motor 3.6 le puse 6 punterías de admicion y no se cargan. Muy reseco el árbol aunque no esta dañado. L precion inicia con 60 psi Y después de un período baja a 30 Lo he destapado nueva mente y son las mismas punterías que están descargadas. Que puedo hacer.
Oiga maestro,acá en gabacholandia,antes de quitar la cadena del lado derecho se pone la marca del cigüeñal en posición de las 8pm y ya después se quita la cadena, después se regresa la marca del cigüeñal a las 5 pm para quitar las otras 2 cadenas ese método lo hacen todos los mecánicos que he visto ,ud,quitó las 3 cadenas al mismo tiempo sin más instrucciones,será por eso que una marca se ve que no coincide min 14:55 Gracias 🙋🏻♂️
Sin quitar la tapa, cual es la posicion de los pistones en relacion a los arboles, basados en punto muerto superior , ya que pretendo quitar los arboles y no veo la necesidad de quitar la tapadera si puedo definir la alineacion de los arboles de levas con la posicion de el piston, valvulas cerradas en punto muerto superior es la referencia basica, ni oriblema es que la cadena derecha hace que que vemos en el video,pega ese brinco y pretendo revizar la alineacion.
Buenas noches, Tengo un cts 2009 que en frio arranca con un traqueteo solo en ocasiones.. crees que sea algun daño en el sistema de distribucion? Saludos y gracias
Buenas seme presentó un problema instale las cadenas del motor 3.2 de la Captiva con la cincronisancion especificado por el vídeo y quedó espetacular y tuvimos 2 días fino y resulta que el kit trajo los tornillos de los piñones loco muy claro y resulta que estaba el motor en mínimo y se partió el de lado R y me doblo válvulas del otro lado
buenas noches mis amigos,les pregunto,puedo poner en tiempo,la captiva,3.6 el arbol de leva se partio ya lo compre pero tengo dudas,si me puede orientar seria bueno, si puedo montarlo asi,o tengo que quitar las dos otras cadenas aviseme desde venezuela
Un video de lo mejor . Me ayudo mucho es la primera vez que desarmo este motor 3.6 de Acadia no sabia los puntos Que de bien agradesido quisiera su correo electrónico
Q tal tengo un problema con la sincronización de una Captiva 2011 esq ya una ves q tengo todas las marcas tal y como son al girar el sigueñal al punto siguiente faltando un eslabón se atora auna valvula y ya no gira
Hola buenas tardes ! Mi camioneta Suzuki XLt trae este motor ! Y sentía que estaba perdiendo fuerza ! Y la verdad empezó a tener ruido el motor como faltando tiempo! Gracias a este video solo cambie el aceite coloque el indicado ! Y listo los selenoide están trabajando bien! Ya iba yo a comprar sensores de árboles de levas ! Y selenoide ! Gracias de verdad ! Exelente explicación !!!!!!!
Muy bien explicado maestro! Aquí alguien no me creía que hay que jirar el motor para poder sincronizar la cabeza "R"
Gracias por compartir tutorías con la comunidad prestadora de servicios de mecánica automotriz , más tutoriales cómo este
Felicito al técnico me gustó su enseñanza Muchísimas Gracias 😅
Maestro muchas gracias por este video muy bien explicado lo felicito estoy empezando la mecánica de motor y me parecio muy completo el tutorial mil bendiciones y mucho éxito
Chingo su video mi compa lo voy a ocupar para armar un motor igual.
Muchas gracias por su perfecta explicación. Me ha sido usted de gran ayuda maestro.
Saludos desde España.
Buen video amigo muy bien explicado ,yo tengo una traverse y creo que es bueno tener una idea de como trabaja el tiempo
Excelente explicación gracias y muchas bendiciones! Saludos desde Colorado springs
Muchas gracias por la información es de gran ayuda mi hijo tiene una Cadillac srx 3.0 2010 y vamos a apoyarnos con toda la información gracias 🙏 😀
Está super bien explicado muchas felicidades por su profesionalismo
Muy buena información gracias desde Tamaulipas México bendiciones
Buen video y muy bien explicado. Gracias hermano por difundir tus conocimientos, para beneficio de la comunidad. Dios te bendiga. Cuídese mucho en estos días de pandemia. Un saludo desde Venezuela.
Excelente tutorial , mas claro no hay posibilidad muy pragmático e ilustrativo esparamos mas de estos la comunidad técnica de México le agradecemos y por usar partes de repuesto del diamante
Exelente forma de explicar felicidadez maestro.
Mis respetos a los que deverdad son mecanicos sigan adelante
Muy buena su video hermano así no hay perdida gracias mil bendiciones de un colega 🙏
Buena instrucción para hacer un excelente trabajo
MAESTRO TU INFO ESTA BUENA TE COMENTO EL TENSOR NO ES AMORTIGUADOR SOLO TENSA.PERO LO FELICITO GRASIAS
Ustedes imparten cursos muy buena explicación 👍
Siiii la primera parte del la ( L ) ESTS MUY BIEN ESPLICADO
buen video con toda explicasion del estimadisimo echamos avolar un malibo 3.6 08 i kdo al 100
Hola soy fan de tu video. Tequiero preguntar de un 3.6 buick xq humea demasiado x el tapon de aseite. .es raro xq no faya.su comprencion esta normal....quee recomiendas chekiar.grasias
desde República Dominicana 🇩🇴. Lorenzo Gómez
Muy bien explicado el video excelente información
Excelente. Explicación. Gracias. Ing. Att. Daniel Marquez. Puebla mexico
Excelente video, buena información y muy didáctico.
Gracias por compartir y enseñar.
Saludos desde Bogotá Colombia.
Muy buen video, gracias a eso pude sincronizar... Además de esto tengo una duda... Los selenoides llevan posición para colocarlos? Porque no puedo introducir los dos superiores de ambas cabezas... Gracias y buen día.
Un excelente video gracias por la información
Thank you dear, this is very good.. but I have a question, does this distribution match that of the 2018 Chevrolet Traverse?!
Maestro una pregunta, todos los tensores tienen empaques en medio, tengo una igual y hay un tensor que no tiene empaque viene en laminado
excelente pocos videos de calidad
Exelente video de la sincronización y es importante siempre dar los datos de los toques para una correcta instalación y funcionamiento del mismo.
Saludos y Gracias por Compartir👍
Very good, but the lower chain guide on the primary chain that is attached to the oil pump should NEVER be removed. Because when removed it will disturb the connection between the two halves of the oil pump and may cause catastrophic failure. If you want to replace that guide, replace the plastic piece only or the entire oil pump. It is best to replace the oil pump while in there though.
gracias maestro...saludos de phx az
Excelente video felicitaciones
Buen video amigo una pregunta ese mismo prosedimiento se puede aplicar en una acadia 2009
Muy buena explicación maestro bendiciones
Disculpe en México dónde se puede conseguir las placas para fijar los árboles de levas gracias
Buena explicación del sistema, pero creo que la cadena "R" en el piñón loco no quedó en el punto y la ventana, no se si alguien más lo vió o sólo fuí yo que vi mal, pero igual está muy bien el vídeo y detallado...
Gracias!!!
Ya lo armé y todo se mira bien
Excelente explicación, muchas gracias por compartir sus conocimientos de ese motor. Como me puedo comunicar con Ud. Para hacerle unas preguntas.
Saludos desde Chile.
Una pregunta esos motores llevan valvula check de aceite ? Y donde se esncuentra ?
excelente tutorial maestro
Maestro muy buen video pero abusando de su bondad nesecito reemplazar las cadenas pero ya tengo una 1 hora girando y las marcas no coinciden para poder retirar las viejas pregunta puedo retirarlas sin que estén en las marcas?
Excelente video, muchas gracias.
muy buen video.. Yo instalé una sin las herramientas que se ponen detrás de árbol la sincronice solamente con las marcas de la cadenas.
Oye este motor dobla las válvulas
Y si te funcionó bien?
Una pregunta todo motor chevy 3.6 lleva la misma sincronisacion tengo una trabersa 2011 LT 3.6
Hola, soy Henry desde Chile, muy buena toda la información...tengo una Buick Enclave CXL año 2009 a la cual le realicé cambio de sensores de cigüeñal y levas pero aún así sigue arrojando códigos de falla P0017 y P0008, además me di cuenta que hay fuga de aceite por el costado izquierdo no pudiendo determinar el punto exacto de la fuga. Finalmente durante la conducción presenta falta de potencia y alto consumo de combustible. El odómetro registra 132.000 kms. ¿Qué falla está produciendo éstos síntomas?
muy buena demostración
Já montei 3 capitiva v6
Esse vídeo ficou muito bem explicado...
Mui buen trabajo mes sirve mucho
muy bien explicado felicidades gracias brother
Gracias espero su respuesta bendiciones
Cual pistón debe quedar arriba el de atrás o el de enfrente
Amigo exelente información disculpa un pregunta y o asesoría podría adaptar este motor a una S10 4wd. Año 1996 caja
standard motor original 4.3 V6 x este 3.6 V6 de camaro
Gracias por compartir esa información amigo
También quisiera saber si se puede, he observado que trae esos dos engranes locos laterales del monoblok, acaso las barras o ejes de esos engranes llevan alguna especie de buje, que tal ves se pudieron girar y tapado alguna vena?
Muchas gracias por su apoyo
muy buen vodeo le pregunto por que suenan los tensores al jirar el motor grasias
Pregunto xq se amarra los engranes de levas al pomer los nuevos
Una pregunta amigo si cambio las juntas de cabeza tengo que sincronizar el de bomba de aceite o así se que
Saludo amigo exelente muchas gracias
Muy bueno este vídeo
Maestro,tengo una pregunta.mi camioneta arcadia,2009 dejo de arrancar,el mecanico me dice que que se vrinco las cadenas,por que no jay comprecion en banco 1,el me recomienda ,otro motor,pero yo le digo que si solo cambia cadenas y lo vuelve a pober a tiempo ,pide quedar? ,,el me comenta que puede ,pero que ala vez es un arriesgue por que se puedieron doblar valvulas.,ya que la camioneta corria bien y al otro dia ya no prendio.??
Buenas noches amigo muy buenos videos. Una pregunta ese motor lleva dos cam psition sensor ? Gracias saludos.
Lleva 4 sensores don por cabeza uno de exhaus bank 1 y intek bank 1 al igua exhas bank 2 y intek bank 2
EXELENTE AL 💯 hoy 25 julio 2021
Porque si le diste vuelta al cigüeñal ya con las 2 primeras cadenas armadas, procedes a explicar sobre la cabeza derecha (R), los puntos de la cabeza izquierda están en el mismo lugar si se supone que tuvieron que dar vuelta igual que el cigüeñal porque ya estaba armada esa cadena??
Gracias x compartir.
Muy bien redactado el video 👍👍👍👍👍
hola sr. lepido un fabor si me puede desir en donde se ubica el sensor del ceguenal de este motor suzuki xl7 3.6 2007
Hola informacion de super ayuda para los apasionados de los motores; tengo la duda de si los tensores de las cadenas son hidraulicos y si con el tiempo de uso pueden descargarse similar a los buzos o botadores de los balansines de las punterias???
hola una pregunta si se rompe la cadena en esta maquina se doblan las válvulas
Hola buen día le felicitó por su gran vídeo y pues quisiera saber como hago para sincronizar una captiva 3.2lts LTZ HFv6 o como hago para conseguir el manual le agradezco su ayuda gracias
Wow, yo trabajo en una fabrica donde se hacen todo este tipo de timing kits y no tenia idea de como se instalaban
HI, what is 90 degrees before pms ,and how do u achieve it >
Una pregunta, la Suzuki xl7 Tambien tiene el mismo motor?? no se si en mexico manejen ese modelo de SUV?
Excelente inf ya que estoy armando una distribución de este tipo
I need help!! I did mine and all the timing mark were precious perfect right on the dot but then i turn the engine by hand and now My timing Marks doesnt align is it something i did wrong😢😢 cant be posible like i said all my timing Marks were perfect .. you did mention at the end of this video that after you turn the engine the Marks won't align anymore how can this be posible did i didnt understand that right? So how can i double check now wich pistón shoulp be up and wich one down . Please help😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Muy bien esplicado muchas grasias maestro
Me gusta tu esplicasion Delos tienpos del 3.6 si es posible puede mandarme su correo gracias
شكرا جزيلاً شرح جيد من العراق
Que torque lleva esa culata amigo?
Hola. Ojala pudiera responder a mi pregunta.porfavor
Mi motor 3.6 le puse 6 punterías de admicion y no se cargan.
Muy reseco el árbol aunque no esta dañado. L precion inicia con 60 psi
Y después de un período baja a 30
Lo he destapado nueva mente y son las mismas punterías que están descargadas. Que puedo hacer.
Oiga maestro,acá en gabacholandia,antes de quitar la cadena del lado derecho se pone la marca del cigüeñal en posición de las 8pm y ya después se quita la cadena, después se regresa la marca del cigüeñal a las 5 pm para quitar las otras 2 cadenas ese método lo hacen todos los mecánicos que he visto ,ud,quitó las 3 cadenas al mismo tiempo sin más instrucciones,será por eso que una marca se ve que no coincide min 14:55 Gracias 🙋🏻♂️
Muy bueno gracias x su enseñamsa
Sin quitar la tapa, cual es la posicion de los pistones en relacion a los arboles, basados en punto muerto superior , ya que pretendo quitar los arboles y no veo la necesidad de quitar la tapadera si puedo definir la alineacion de los arboles de levas con la posicion de el piston, valvulas cerradas en punto muerto superior es la referencia basica, ni oriblema es que la cadena derecha hace que que vemos en el video,pega ese brinco y pretendo revizar la alineacion.
Me puedo comunicar con tigo ten go un equinox fuera de tiempo
Buenas noches, Tengo un cts 2009 que en frio arranca con un traqueteo solo en ocasiones.. crees que sea algun daño en el sistema de distribucion? Saludos y gracias
Buenas seme presentó un problema instale las cadenas del motor 3.2 de la Captiva con la cincronisancion especificado por el vídeo y quedó espetacular y tuvimos 2 días fino y resulta que el kit trajo los tornillos de los piñones loco muy claro y resulta que estaba el motor en mínimo y se partió el de lado R y me doblo válvulas del otro lado
Cuánto es el torque de los pernos de la tapa frontal¿.?
Eres un genio
Gracias por su video
buenas noches mis amigos,les pregunto,puedo poner en tiempo,la captiva,3.6 el arbol de leva se partio ya lo compre pero tengo dudas,si me puede orientar seria bueno, si puedo montarlo asi,o tengo que quitar las dos otras cadenas aviseme desde venezuela
ayudame en esta orientacion debo de quitar las otras dos cadenas o pongo en punto las dos levas avisame por favor
Un video de lo mejor .
Me ayudo mucho es la primera vez que desarmo este motor 3.6 de Acadia no sabia los puntos
Que de bien agradesido quisiera su correo electrónico
ivan garcia este procedimiento se puede aplicar en una acadia 2009 me.puedes ayudar
Pero porqué lo giras al lado derecho, si cuando lo as sacado lo as sacado sin ponerlo ahy?
Muchas gracias BENDICIONES
Alguien sabe cuanro torque llevan los engranes de los arboles
Q tal tengo un problema con la sincronización de una Captiva 2011 esq ya una ves q tengo todas las marcas tal y como son al girar el sigueñal al punto siguiente faltando un eslabón se atora auna valvula y ya no gira
ya asia falta un vídeo así