у меня только лицевая часть спиц окрашена в заявленый цвет в остальных местах просто в черном цвете и точки накоторых висел диск при окраске остались неокрашены)
Я у них на оф.канале в ютубе спрашивал и этот Гозман или как его там , ответил что в ГОСТе не указано что диск должен быть окрашен везде. )))) Значит даже китайцы и индусы наш ГОСТ "нарушают" , а он его строго придерживается.)))
Ох-ть! спасибо, дружище, что ты есть, хоть глаза открыл, спасибо большое! я как про вес услышал--вообще ох-л!!! это в каком месте они кованые?!!! У меня диск завода ВСМПО на R-14 весит 4,2кг !!!!, а R-13--3,9кг!!! а я уж чуть не купил---наслушался их заказных отзывов, что это суперлегкие и качественные диски, которые вообще не гнутся! есть ролики про их прочность?
О прочности можно на драйв2 поискать там тоже не все так однозначно) ВСМПО произведены просто по чуть другой технологии - обод раскаткой сделан, а у сликов точенный. Эпопея с дисками закончилась тем что слики вернул подавцу, а он мне деньги, а себе из собрал комплектик 4 шт из б/у-шных ВСМПО Солярис на 14, покрасил порошковой краской и пока что доволен) Вес их кстати 4.6-4.7 кг
Красят диски внутри, тем более ковку которая подвержена коррозии сильнее чем просто литье. Под борт попадает влага и реагенты и это все начинает корродировать что чревато подтравливанием шины по пободу. Диски давно вернул продавцу и взял ковку ВСМПО под восстановление. Отпескоструил, перекрасил порошковой краской и катаюсь. По сравнению со ВСМПО Слики фигня что по весу (4.6 кг против 5.6 кг те что на видео при одинаковой ширине и вылете) что по крепости диска. Но найти в хорошем состоянии уже почти нереально. И ВСМПО было прокрашены внутри с завода. Впрочем даже обычное литье типа СКАД тоже прокрашено с завода.
Доброго времени суток. Диски удалось вернуть? Честно говоря, удивлён такому качеству. Покупал диски Slik в начале 2016 года, и качество покраски было изумительным. Неужели и эти ребята начали портиться!? Если у кого-то ещё есть печальный опыт, делитесь пожалуйста.
Здравствуйте. Диски удалось вернуть продавцу, а дальше уже он сам с заводом разбирался что и как делать, но осадочек остался. Продавец повел себя адекватно, а вот завод не совсем (т.к. были предложены варианты решения не совсем подходящие) Еще я в минусе оказался на доставку и наложенный платеж + время и бенз на забор-отправку транспортной.
Рад, что удалось вернуть диски. По поводу того, что остались в минусе, прекрасно Вас понимаю, поскольку сам неоднократно бывал в подобной ситуации. Приходилось писать претензии и возвращать товар. Хотя, при юридически правильно составленной претензии, возмещают и средства за доставку, и сумму за товар. Только так нужно поступать, дабы избежать лишних разговоров и оттягивания времени продавцом.
вот, нашел хороший ролик о прочности и не только, надеюсь, будет вам полезен, правда парень не актер, но--все очень понятно...называется -- "ВСМПО как диски?"
Дядя, нахуя красить внутреннюю часть, где по факту краска особа не нужна?😂 А по весу, они не супер легкие, потому что это усиленная модель для кольца, в РСКГ гоняют калины на таких дисках)
Прикол не в том что суперлегкие, а в том что налюбилово. Указано изначально было 5.3, а по факту оказалось 5.8. Ковка сильно подвержена коррозии и краска нужна там. Например ВСМПОшки анодировались, а только потом красились чтобы коррозия их не так жрала. Даже гомняное китайское литье прокрашено внутри. Диски как бы не за три копейки и охота получить вещь, а по факту получаешь такое качество. Стоили бы они как литье - тогда пофиг вообще на покраску пускай хоть неокрашенными бы их присылали. В итоге взял ВСМПО Солярис б/у, перекрасил их порошковой краской и катаюсь. Вес 4.6 кг и прочнее чем слики из-за технологии производства. Про РКСГ и прочее - та же роснефть почему то в основном на ВСМПОшках в ралли ездят. Хотя ВСМПО диски не выпускают с 2012)
у меня только лицевая часть спиц окрашена в заявленый цвет в остальных местах просто в черном цвете и точки накоторых висел диск при окраске остались неокрашены)
Я у них на оф.канале в ютубе спрашивал и этот Гозман или как его там , ответил что в ГОСТе не указано что диск должен быть окрашен везде. )))) Значит даже китайцы и индусы наш ГОСТ "нарушают" , а он его строго придерживается.)))
Диски бомба. Слик рулит. Уже вторые имею.
Ох-ть! спасибо, дружище, что ты есть, хоть глаза открыл, спасибо большое! я как про вес услышал--вообще ох-л!!! это в каком месте они кованые?!!! У меня диск завода ВСМПО на R-14 весит 4,2кг !!!!, а R-13--3,9кг!!! а я уж чуть не купил---наслушался их заказных отзывов, что это суперлегкие и качественные диски, которые вообще не гнутся! есть ролики про их прочность?
О прочности можно на драйв2 поискать там тоже не все так однозначно) ВСМПО произведены просто по чуть другой технологии - обод раскаткой сделан, а у сликов точенный. Эпопея с дисками закончилась тем что слики вернул подавцу, а он мне деньги, а себе из собрал комплектик 4 шт из б/у-шных ВСМПО Солярис на 14, покрасил порошковой краской и пока что доволен) Вес их кстати 4.6-4.7 кг
@@vGamBIT спасибо большое!
@@vGamBIT вот это реальный вес!
обычные торусы рй4 весят 5.7 кг вчера мерял и слики р15 186 тоже весил 6кг
Для сравнения ВСМПО Солярис при тех же размерах 14х6.0 весят всего 4.7 кг
Изнутри диски и не красят. Как диски в эксплуатации? Что с краской?
Красят диски внутри, тем более ковку которая подвержена коррозии сильнее чем просто литье. Под борт попадает влага и реагенты и это все начинает корродировать что чревато подтравливанием шины по пободу. Диски давно вернул продавцу и взял ковку ВСМПО под восстановление. Отпескоструил, перекрасил порошковой краской и катаюсь. По сравнению со ВСМПО Слики фигня что по весу (4.6 кг против 5.6 кг те что на видео при одинаковой ширине и вылете) что по крепости диска. Но найти в хорошем состоянии уже почти нереально. И ВСМПО было прокрашены внутри с завода. Впрочем даже обычное литье типа СКАД тоже прокрашено с завода.
слик вещь . 3й комлект сменил вместе с машинами.
Доброго времени суток.
Диски удалось вернуть?
Честно говоря, удивлён такому качеству. Покупал диски Slik в начале 2016 года, и качество покраски было изумительным. Неужели и эти ребята начали портиться!? Если у кого-то ещё есть печальный опыт, делитесь пожалуйста.
Здравствуйте. Диски удалось вернуть продавцу, а дальше уже он сам с заводом разбирался что и как делать, но осадочек остался. Продавец повел себя адекватно, а вот завод не совсем (т.к. были предложены варианты решения не совсем подходящие) Еще я в минусе оказался на доставку и наложенный платеж + время и бенз на забор-отправку транспортной.
Рад, что удалось вернуть диски. По поводу того, что остались в минусе, прекрасно Вас понимаю, поскольку сам неоднократно бывал в подобной ситуации. Приходилось писать претензии и возвращать товар. Хотя, при юридически правильно составленной претензии, возмещают и средства за доставку, и сумму за товар. Только так нужно поступать, дабы избежать лишних разговоров и оттягивания времени продавцом.
Посчитай ещё износ ступичных подшипников
вот, нашел хороший ролик о прочности и не только, надеюсь, будет вам полезен, правда парень не актер, но--все очень понятно...называется -- "ВСМПО как диски?"
Дядя, нахуя красить внутреннюю часть, где по факту краска особа не нужна?😂 А по весу, они не супер легкие, потому что это усиленная модель для кольца, в РСКГ гоняют калины на таких дисках)
Прикол не в том что суперлегкие, а в том что налюбилово. Указано изначально было 5.3, а по факту оказалось 5.8. Ковка сильно подвержена коррозии и краска нужна там. Например ВСМПОшки анодировались, а только потом красились чтобы коррозия их не так жрала. Даже гомняное китайское литье прокрашено внутри. Диски как бы не за три копейки и охота получить вещь, а по факту получаешь такое качество. Стоили бы они как литье - тогда пофиг вообще на покраску пускай хоть неокрашенными бы их присылали.
В итоге взял ВСМПО Солярис б/у, перекрасил их порошковой краской и катаюсь. Вес 4.6 кг и прочнее чем слики из-за технологии производства. Про РКСГ и прочее - та же роснефть почему то в основном на ВСМПОшках в ралли ездят. Хотя ВСМПО диски не выпускают с 2012)
Херню не пори. Усиливают как раз для гражданских авто , для кольца как раз облегчают.