Selamün aleyküm bir sorum olacak Mondial sfc 50 ligi 110 luga çevirttim serviste dislileri 14 36 taktılar en ideal bu dediler düz yoldada yokustada iyi gider dediler gitmesine gidiyo ama 50 km hızdan sonra baya titriyo ve aşırı yakıt tüketmeye başladı 110 luga çevirdikten sonra yakıt 2 katına çıktı ve egzozdan hafif hafif patlama sesleri geliyo yakıt sarfiyatını minimuma indirmek ve titreşimin ortadan kalkması için ne yapmalıyım bir önerin varmı usta?
Aleyküm selam kardeşim. Dişli değişimi noktasında arka dişli 36 gayet iyi ama ön dişliyi de 16 yapabilirsin. Yaşadigin yer çok yokuş değilse tavsiye ederim. 110 luk yapınca yakıt baya artıyor onun için de karbüratör hava ayarı videosunu güzelce izle aynı ayarı yap yakıt verimliliğini arttırmış olursun daha az yakar. Egzoz patlaması da ortadan kaybolur. İyi günler kardeşim. Abone olup destek olabilirsin.
kardeşim öncelikle selamın aleyküm, motorumda aşırı yakıt sorunu ve bujide ateşleme sorunu oluyor. bu ayarı yaptığım zaman bu sorunlar hallolur mu ? başka yapmam gereken bir şey var mı ?
Tamam hersey güzel dediğin gibi yapiyoruz fakat ertesi gün motor soğukken marsa bastığın an tekte almiyor 3 veya 4 te anca alıyor motor bazen oda yetmiyor gaz vererek calistirmak zorunda kalıyoruz o neden oluyor peki veya neden böyle yapar?
Değerli yorumun için teşekkürler. Öncelikle dediğim ayarı yaptığın zaman motor tek marşta çalışması lazım. Bujinde yaglanma sorunu olabilir bujine mutlaka bak. Sonrasında tekrardan yaz yardımcı olurum. Abone olarak destek olabilirsin. İyi akşamlar kardeşim
@bzmotovlog şimdi ben bu işi kaç aydır çözemedim yaptığım an tamam tek marş ama ertesi gün yani motorun sogmasi yetiyor soğuduğu an tek marş almıyor.bujide kararma oluyor illaki temizleyip takıyorum ayriyetten iridyum buji kullanıyorum
@@Alperen_ymn dediklerine göre motorun tek marşta çalışması lazım. bujinde kaliteli acaba rolanti ayarın bir tık düşük mü kalıyor ? rolanti ayarını hafiften arttır öyle dene motor soğukken çalışacak mı bak yaz tekrardan. iyi günler kardeşim
Evet orijinal 50 CC . Mondial SFC 50 mini olarak bayilerde bulabilirsiniz. Motor hakkında kanalımızda inceleme videosu var oradan da motor hakkında Bilgi sahibi olabilirsiniz.
GERÇEKTEN ÇOK AÇIKLAYICI OLMUŞ HERKES GİBİ UZATMADAN KISA VE ÖZ ANLATMIŞSIN SAĞLICAKLA KAL EYW REİS
kısa ve net bir şekilde açıklamaya çalıştım kardeşim. umarım faydalı olur ve yararlanırsınız
kısa ve öz olmuş uzatmadan tertemiz . çok sağ ol
En basit şekilde anlatmaya çalıştım
Severek takip ediyoruz hocam🤩
Cansinnn
Ellerinize sağlık hocam, videoların devamını bekliyorz👍👍
Çok teşekkürler. Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
@@bzmotovlogsalam usta hava ayarını yapdım ilk marşta çalışmıyor nədən acaba
Sayende çözüm bulabildim, sağolasın amcaoğlu❤
Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Abone olarak destek olabilirsiniz
Çok net bir video olmuş hocam👍👍
Yardımcı olabildiysem ne mutlu
Cok net cözüm odaklı
4:46 😂😂😂
Editler harika değil mi
Selam aleyküm mondial sfc 50 (110) cc 4. Viteste kesiciye girince tekleyip stop ediyor bu neden olur, benzin pompasından olabilirmi.
Hava ayarinizda sorun olabilir videodan hava ayarını yapın sorun tekrar ederse buraya yazın tekrardan yardımcı olurum
@bzmotovlog hava ayarı yapıldı yinede yapıyor ,sade 4. Vites kesiciye girince tekleyip stop ediyor.
Abi hava vida sı dönmüyor sadece motor çalışıkken mi dönüyor hava vidası ben motor çalışmaz iken denemelik döndürmeyi denedim ama olmadı
Çok rahat bir şekilde dönmesi lazım kardeşim. Dönmüyorsa sıkıntı vardır. Abone olup destek olursan sevinirim kardeşim
@bzmotovlog ne sıkıntı olabilir
Selamün aleyküm bir sorum olacak Mondial sfc 50 ligi 110 luga çevirttim serviste dislileri 14 36 taktılar en ideal bu dediler düz yoldada yokustada iyi gider dediler gitmesine gidiyo ama 50 km hızdan sonra baya titriyo ve aşırı yakıt tüketmeye başladı 110 luga çevirdikten sonra yakıt 2 katına çıktı ve egzozdan hafif hafif patlama sesleri geliyo yakıt sarfiyatını minimuma indirmek ve titreşimin ortadan kalkması için ne yapmalıyım bir önerin varmı usta?
Aleyküm selam kardeşim. Dişli değişimi noktasında arka dişli 36 gayet iyi ama ön dişliyi de 16 yapabilirsin. Yaşadigin yer çok yokuş değilse tavsiye ederim. 110 luk yapınca yakıt baya artıyor onun için de karbüratör hava ayarı videosunu güzelce izle aynı ayarı yap yakıt verimliliğini arttırmış olursun daha az yakar. Egzoz patlaması da ortadan kaybolur. İyi günler kardeşim. Abone olup destek olabilirsin.
kardeşim öncelikle selamın aleyküm, motorumda aşırı yakıt sorunu ve bujide ateşleme sorunu oluyor. bu ayarı yaptığım zaman bu sorunlar hallolur mu ? başka yapmam gereken bir şey var mı ?
abi aynı bundan var bendede karburatör hava yerinin oraya poşet koymuslar nedeni nedir zararı varmıdır?
değerli yorumun için teşekkürler kardeşim. poşet derken nasıl yani orada poşetin ne işi var. destek olmak için abone olursan sevinirim kardeşim.
Sfc50 2023 model karbüratörlü gaz vermiyince istop etmeye başladı 2 gün sonra hiç çalışmıyor napmam gerek(açil yardım)
Kardeşim rölanti ayarin düşük videoda izle sağda ki yeri azıcık çevir düzelir. Destek olmak için abone olursan sevinirim
@@bzmotovlogsahmı çevirim yoksa solamı ( açil yardım abi
@@bzmotovlog yapdım abi çalışmadı napmam gerek ya
@@Erendmr55 kardeşim sağa doğru çevir artar rolanti . biraz arttır yeter karbüratör ayarını da tekrar izle doğru yap tek marşta çalışır motor
@ abi çalıştı ama 30 saniye sonra istop ediyor
Tamam hersey güzel dediğin gibi yapiyoruz fakat ertesi gün motor soğukken marsa bastığın an tekte almiyor 3 veya 4 te anca alıyor motor bazen oda yetmiyor gaz vererek calistirmak zorunda kalıyoruz o neden oluyor peki veya neden böyle yapar?
Değerli yorumun için teşekkürler. Öncelikle dediğim ayarı yaptığın zaman motor tek marşta çalışması lazım. Bujinde yaglanma sorunu olabilir bujine mutlaka bak. Sonrasında tekrardan yaz yardımcı olurum. Abone olarak destek olabilirsin. İyi akşamlar kardeşim
@bzmotovlog şimdi ben bu işi kaç aydır çözemedim yaptığım an tamam tek marş ama ertesi gün yani motorun sogmasi yetiyor soğuduğu an tek marş almıyor.bujide kararma oluyor illaki temizleyip takıyorum ayriyetten iridyum buji kullanıyorum
@@bzmotovlogmotorda herşey yeni akü bobin konnektör marş rolesi buji hepsi yeni.acab marş motorundanmidir marş motorundan yaparmi böyle bişi
@@Alperen_ymn dediklerine göre motorun tek marşta çalışması lazım. bujinde kaliteli acaba rolanti ayarın bir tık düşük mü kalıyor ? rolanti ayarını hafiften arttır öyle dene motor soğukken çalışacak mı bak yaz tekrardan. iyi günler kardeşim
@@bzmotovlog dahası var üstünde nibbi pe22 yarış karbürator var CDI performans beyin var ayarlı
boğulmalar düzelir dimi bunu yapınca
Abi orjinal 50 cc mi
Evet orijinal 50 CC . Mondial SFC 50 mini olarak bayilerde bulabilirsiniz. Motor hakkında kanalımızda inceleme videosu var oradan da motor hakkında Bilgi sahibi olabilirsiniz.
Motor 50 cc mi yoksa yükseltildi mi
@@durmusalidemir8002 50cc
Deviri sesten anlamıyorum ki
Motor hafiften bağırmaya başladıgi ve devirin sabit bir şekilde kaldığı anda ayarı yapabilirsiniz