YOKUŞ İNİŞ KORKUSU
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Bir çok motosiklet sürücüsünün büyük korkusu yokuşlardan inmektir. Gerçek bir korku değildir. Bize yüklenen korkulardandır. Doğru tekniklerle bu korkuyu aşmak çok kolaydır. İleri ve güvenli sürüş eğitmenimiz Mustafa Zeki Özşahin, bu videoda yokuş iniş tekniklerini açıklıyor.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com
Keşke skuterlerde ne yol izleneceğine de değinseydiniz.
Ben böyle bir korku olduğunu ilk defa duyuyorum gerçekten.
Hocam yine güzel bilgiler . agzınıza sağlık
Ağzına sağlık hocam devamını bekliyoruz inşallah
agzına yüreğine sağlık hocam. bazen eğitim almaya para olmuyor ve siz değerli hocaları takip ederek uygulamaya çalışıyoruz. inanın bu ve benzeri videolar kaç genci kurtarmıştır hocam. rabbim ömrünüzü uzun sevdiklerinize sağlık mutluluk versin. vatana hizmet, insanlığa hizmet, İNSANINA hizmettir bu videolar.
Eğitim eğitimdir video deyip geçmeyin arkadaşlar sürücü kursunda bile bu bilgi yok akılda kalıcı bir içerik zeki hocam iyiki varsın teşekkürler🤗
Ağzınıza sağlık,çok faydalı bilgiler...Sevgiyle kalın...
10 numara 5 yıldız bilgiler için teşekkürler hocam.
Çok faydalı video, emeğinize sağlık
Scooter lar için bir şeyler söyleyebilir misiniz? Zira inişte boşta gidiyor, gaz vererek kayışı devreye sokunca da hızlanıyor. Hızlanıyor diye gazı kesiyoruz yine rölanti(boşa) geçen devire giriyor. Bunun üzerine frenle inmekten başka çare kalmıyor? Ne dersiniz? Ne yapmalıyız?
Hocaların Hocası Canım Zeki Hocamm ❤️❤️❤️
Hocam, bisiklette, motosiklette ve arabada yokuş tırmanma kadar keyif aldığım bir sürüş yok. Fakat uzun ve sert inişlerde tüm keyfim kaçar, strese girerim. Hızım olabilecek vasatta olur. O yüzden bisikletlerimde hep neredeyse giriş seviyesi bisiklet fiyatında olan çok güçlü fren sistemleri kullandım hep.
Şimdi sizi dinleyince, sorunu kendim ürettiğimi fark ettim.
Tek avantajım sizden ön arka fren torkunu öğrenmiş olmam..
Teşekkür ederim.
Bisiklette motor freni (kompresyon) yok ki, neyi öğrenmiş oldun? Bisiklet debriyajı çekilen motosiklet gibi.
@@kozatas
Diğer videolarından öğrendiklerimi pekiştirerek motosiklette güvenli duruş için gerekli frenleme tekniklerini öğrenmiş oldum. Kendi tecrübem için genel bir yorum yaptım.
Bisiklette kompresyon olmadığı için üst sistemler kullanmak gerekir. Örneğin Deore XT hidrolik fren sistemini kullanırsanız, düzde %70 ön, % 30 arka frene güç vererek dümdüz bir çizgide duruş sağlarsınız. İnişte ise duruma göre % 50-60 ön fren, % 40-50 hatta bazen arka fren uygulamak için iki parmak ile 200 gr/ X kuvveti uygularsınız. Sonra serbest bırakıp hızlandığında 500 gr/ 3-5 saniye kontrollü kuvvet uygularsınız. Kaliteli bir rotor ( mesela XTR rotor) bu şekilde yanmadan, eğilip bükülmeden 10 km inişe dayanıklı hale gelir. Bu rotorlara uygulanan kuvvete fren torku diyorlar bisikletçiler. Oranlar, zaman içinde meleke kazandıkça takla atmayacak şekilde değişkenlik gösterebilir.
Bendeniz de acizane Zeki hocamdan motosiklet sürüş teknikleri öğrenirken, motosiklette de yerine göre benzer frenleme oranlarının uygulandığını fark ettim. Ayrıca kompresyon eklemlemesi var. Bütün bu kuvvet eylemlenmelerine bisikletçiler gibi "tork" deyip geçtim. Türkçe anlatım imkânları bakımından uygun değilse, bir dil bilgisi uzmanı da uyarırsa, ifademi hemen düzeltirim.
Bu arada, teorik bilgi ve görsel bilgilenimin yetmediğini ve pratik ders almam gerektiğini fark etmiş bulunuyorum. Kendilerinden Nisan ayı için pratik uygulama desteği talep edeceğim. Adventure İstanbul camiasından herkeslere selam, saygı ve sevgilerimi bildiririm. Sağlıcakla kalınız.
@Omer.Tercan Harika bilgiler .
Çok teşekkürler
Ağzınıza sağlık hocam, ben kamyon misali motor kompresyonu ile iniyordum; eğitim şart🤦🏻♂️
Güzel video, teşekkürler ...
Manzara da Kral mis Zeki Hocam ama o Egzost und manifold dan itibaren paslanmis olmasi na takildi hep gözüm yahu 😂😂😂
Tesekkurler
Teşekkürler
Hocam girişte öye bir betimlediniz ki :) dinlerken düştüm
😂😂
10 yıldızlı like....
Yokuşta korkma olayını hayatımda ilk defa sizden duydum hocam 😁
Düz yokuşta sorun yok. Bir de sağa sola dönüyorsa, topunun peşinden koşan bir çocuk fırladı diyelim. Gidonu düzeltip durman lazım. Ona vaktin yoksa düşersin. Bence biraz kork.
@ 5 yıldır aktif motor kullanıyorum , freni yumuşak sıkarak 2 . viteste inersen hiçbir şey olmaz
@kendihalinde5469 Hangi yokuşta?
@@Advistanbul Muğlada eğimli dağ yolları ve dik yokuşlar çok var hocam
Videodaki aynı yokuşu dua ile indim geçen gün önce keşke daha erken izlemiş olsaydım 😅😅
ua-cam.com/video/4pIYgVRz1MI/v-deo.htmlsi=qODIKWKfbTSDqVEw
Hocam yokuşlarda yatay gitme ve park etme videosu varmı bilmiyorum ama faydalı olacaktır örneğin rampa bir yolda dursam sol ayağım yere değmiyorsa ne yapmalıyım ?
ua-cam.com/video/_Te8EoNhS58/v-deo.htmlsi=QDjWSjO4Hpbtz6p8
Motosiklete gelince, cl 250'ye kadar fren görmemişim. Nissin fren yeterince güçlü Sanki kendisi ayarlıyor kompresyon-fren kullanım dengesini.. Ya da ben zamanla bir meleke kazanmış olabilirim.
❤❤❤
Peki hocam dik yokuşları kaçıncı vitesle çıkmalıyız 125 Cc ve 25 Cc vitesli motor adına soruyorum
Gazı çevirince motorun rahatlıkla ivmelenebildiği vitesle çukmalıyız.
🙏
👍
Teşekkür
Teşekkürler