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Gefahren im Winter bei der Bahn
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- Опубліковано 4 гру 2019
- Schnee und Eis sorgen jedes Jahr für Behinderungen und Verspätungen im Bahnverkehr. In einem alten DB-Film werden die Gefahren für die Eisenbahner gezeigt. Der Film stammt aus der Zeit "wir fahren bei jedem Wetter". Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr aus den sechziger Jahren bei der DB: www.ekshop.de/...
![Winter - Unfallgefahren bei Eis und Schnee [Lehrfilm Deutsche Bundesbahn]](http://i.ytimg.com/vi/U-yZ5aF1AJM/mqdefault.jpg)
![Winter – Unfallgefahren bei Eis und Schnee [Lehrfilm Deutsche Bundesbahn]](/img/tr.png)
Ich liebe solche alten Filme sie zeigen eine Welt wie man sie heute nicht mehr so kennt
Das stimmt wohl 🙄🤔
Ja, nicht eine Radzierblende.
Schaue deshalb Weihnachten immer die Filme von Astrid Lindgren, total friedlich :-)
Aun así vivían mejor que muchos países tercermundistas.
Naja, heute kümmert sich der Arbeitgeber um Arbeitssicherheit, da muss der Mitarbeiter die Sicherheitsschuhe nicht selber kaufen ! Insofern waren die alten Zeiten sicher nicht besser.
Ja damals haben die Leute noch Respekt gehabt
“Wir fahren immer.” … solchen Ehrgeiz vermisse ich heute nicht nur bei der Bahn.
Das waren noch Zeiten als die Bahn noch bei Schnee fuhr 😁
Heute fährt sie gar nicht mehr xD
Aber dafür gibt es Plan B: Man schafft einfach via Klimawandel den Schnee ab. Clever, das.
andreas schxx 😁😁😁😁
Das waren noch Zeiten als Schnee auf den Boden lag
als es noch Schnee gab
Diese Filme sind einfach herrlich, in vielerlei Hinsicht, ich könnte sie tagtäglich ansehen!
Vielen Dank für‘s Hochladen!
Achja, das waren noch Zeiten! Und diesen Winter spekuliert man auf ein Ausbleiben des Schnees... Schon beeindruckend wie weit die Bahn damals war: Zum einen die Aufklärung und Information - zum anderen der Anspruch, auch bei extremen Wetter einen normalen Betrieb zu gewährleisten - heute dürfte dies anders aussehen, wenn mal wieder ein derartiger Winter kommen sollte.
Train-Traum - Mad about trains!!! Ja schon. Aber das ist nur ein Teil der Wahrheit. Fahrdrähte sind halt extrem wetteranfällig.
wenn mal wieder ein derartiger Winter kommt, wird absolut nichts mehr bei der DB gehen. Nicht nur wegen den Schneemassen, sonderen auch weil die Weichen und Türen zufrieren. Ich hatte mal ein sehr interesantes Gespräch mit einer Schaffnerin vom ALEX. "-25° nicht fährt mehr außer der ALEX". Der ALEX nutzt noch alte Abteilwagen, die elektrisch und teilweise mit Dampf geheitzt werden können. Lediglich die Dostos konnten nicht fahren.
@@fateofsouls214 Ich konnte letzten Winter aber genau das Gegenteil erleben.
Während beim Wintereinbruch im Februar alle EVUs den Betrieb eingestellt haben (allen voran die Privaten), fuhr DB Regio unbeirrt weiter.
Und absolut egal, wie brutal das Wetter war. Da fuhr die Bahn!!! Und das meistens pünktlich. Da konnte man mit nem Kursbuch fast alle Verbindungen planen. Kann mich gut daran erinnern, wie ich die Fahrten der Kameraden bei der Bundeswehr mit nem Kursbuch geplant hatte. Das waren: Zeiten, Abfahrt und Ankunft, Weiterfahrten und Gleisbezeichnungen auf den jeweiligen Bahnhöfen. Heute undenkbar!
die gute alte Zeit, als die Eisenbahn noch ein Massenverkehrsmittel war, und wir noch schneereiche Winter hatten
Warum sagt das jeder bei mir sind die Hügel teilweise höher als Häuser und heute hatten wir -7 wo wohnt ihr?
@@raptorthefish3842 bei mir sind -3 Grad, aber heute hat es tagsüber geregnet, weil wir über 0 hatten. Heute nacht könnte es vllt Schnee geben.
RaptorTheFish wo wohnst du besser gefragt? alle haben kein schnee nur du 🤔😁
Ibra Achmadov in der Nähe von München
Bei uns im Norden wechselt sich wenig mit starkem Regen ab. Ich will endlich wieder Schnee.
Fun fact: niemand hat nach diesen Video gesucht aber trotzdem gutes video
Ich gratuliere euch für die hervorragende Dokumentation, ohne große "Kamera-Wackler", ohne übertönende "Nebengeräusche" (Wind) und überflüssigen "Leerlauf". Der Filmclip glänzt durch ruhige Bildführung, saubere Schnitttechnik und ist mit Sachverstand gespickt. Vielen Dank euch zwei. Klaus.
Winter 1960. Jahre waren jedes Jahr sehr hart Wochen lang Frost wir wohnten am bahndam
Und es fuhren kaum Züge bei Schnee. Die Lokomotiven mit weißesen Rauch das für uns kinder wie ein Drache. Achso Dankeschön Für die schöne bilder bitte mehr da von ⛄❄❄
Nur gut dass es in Deutschland keinen Winter mehr gibt.
Wobei die Bahn auch immer einen Weg findet.
Kein Winter mehr? Heute in der Früh hatte es -7 Grad bei mir
@@raptorthefish3842 Moksum meint: mit den Schneemassen wie im Video. Kälte ist zwar hart, aber ist weniger ein Problem, als feuchter und vor allem viel Schnee.
Der beschädigt Oberleitungen und bedeckt Schienen, die frei geräumt werden müssen.
Wo kein Wille ist ist auch kein Weg.
x doubt
@@knarf2570
Minus 7 Grad..... wow !
In den bayrischen Bergen hatte es noch in den 1980ern ca 2 m Schnee und bis zu -35° Kälte.
~~~
Vor 20 Jahren lebte ich in Labrador, Canada und es hatte ca -45° !
That’s a great winter film by DB. Looks VERY cold! Australia.
Die Bahn hat heute 5 Feinde: Frühlig, Sommer, Herbst, Winter und der Fahrgast (Beförderungsfall)
Evtl sollte sich das die DB nochmal zu Gemüte führen. "wir fahren immer"
Die Bahn ist wie ein alter Mann.
Im Kopf will sie noch immer, kann aber nicht mehr.
Tja wenn das Geld ausgegeben würde was früher da war, würde die Bahn auch fliegen 😉
@@hansmeyer7225 Wohl wahr, aber wo ist es nur geblieben?
Superschönes und interessantes Video.
Schöne alte Zeit 👍👍👍
… das Glück unserer Familien bewahren. !!!
@Dodala Duchananda Inda Bhude Wart es nur ab, heute mehr denn je!
Great educational video - simple and clear!
so ein Winter wäre wie die üblichen 4 Gegner der Bundesbahn gleichzeitig: Frühling, Sommer, Herbst und Winter. Das wäre zu viel.
Dieser Moment wenn man dieses Video voller Nostalgie guckt und einem danach eine Doku über den ICE
Vorgeschlagen wird
Mensch, da ist noch richtig Schnee gefallen. Und die Bahn kam noch Pünktlich, und war zuverlässig.
Bahnfahren war schon immer mühsam, und mit Verspätungen. Die Züge waren meist langsamer als heute, und innen hat man im Winter oft gefroren. Nervig waren die langen Aufenthalte in den Bahnhöfen, zum Ein- und Ausladen der Post. Neu ist, dass man heute ganze Regionen nicht mehr bedient, wenn es stark schneit.
Heute sagt die Bahn das wäre zu viel Schnee. Ich vermisse solche Zeiten.
Beautiful video 👍
Ja das waren noch Zeiten, die Bahn fuhren bei Schnee, Wind und Wetter, kamen trotzdem größtenteils pünktlich an. Nicht zu vergleichen mit heute.
👍 Perfektes Dokument !
da hatte sogar der Krankenwagen noch STIL
DB: Wir fahren unpünktlich oder gar nicht.
Ja... da muss man heute echt aufpassen bei denn schnee massen und denn kalten temperaturen heutzutage 😐😐😐 ich meine 10 grad plus sind tiefster winter heutezutage
in dreißig, vierzig Jahren werden sich Schulkinder wundern warum Thermometer eigentlich auch Minusgrade anzeigen können : |
Reifen mit Spikes hätte ich auch gerne😂
1:12 Aus "Wir fahren immer!" bei der Reichsbahn hat die Deutsche Bahn schließlich "Wir fahren nimmer!" gemacht.
😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Das waren noch Zeiten als man einfach irgendwelche Schuhe bei der Arbeit tragen konnte, und der Arbeitgeber es nur empfohlen hat Arbeitsschuhe zu kaufen. 😂
Die letzten 30-60 Sekunden des Videos sind eigentlich nur noch Schuhwerbespots :D
Vor allem mussten sich die Eisenbahner die Schuhe selber kaufen....^^
2.27-2.29: Gehen, und nicht rutschen... Hahahaha, toll!!!
2.39: Ford Taunus. Dieses Modell haben meine Eltern auch gefahren, von Oktober 1963 bis März 1967..
Excellent flick. Thx
Heute wäre der Bahnbetrieb bundesweit eingestellt worden.
So wie der Busbetrieb, der Flugverkehr und die meisten PKW Fahrer wären schon längst mit deutlich weniger Schnee überfordert. Von der Bahn verlangen das sie immer fährt, aber sich selber nicht mehr ans Steuer trauen. DAS ist unsere Gesellschaft!!
2:29 - Auto fährt bei Rot. Fußgänger fast tot. 😬
Interessantes Dokumaterial,,,heut wo es alles gibt in punkto Sicherheit,,,aber wo leider der Schnee fehlt,,
1:10 wtf wir fahren immer 😂😂😂😂😂😂
eacorion 😂😂war damals aber wirklich so, das war noch die Deutsche Bundesbahn. Da lief mehr wie heute bei der Bahn AG😂
Die Bahn ist ein außer Kontrolle gerater Scherz von Verstehen Sie Spaß!
Die haben sogar Anfang der 80er mal passende Plakatwerbung dafür aufgestellt. Eine Lokomotive, die mit montiertem Schneepflug den verschneiten Berg herauf fährt. Überschrift "Der Winter kommt. Die Bahn auch.". Und das war nicht einmal übertrieben - wie man ja auch teilweise hier im Video sieht.
Heutzutage wie aus einer anderen Welt... Und die jetzigen Winter sind ein Witz gegen die Winter der 70er und 80er Jahre. Das soll kein "früher war alles besser" - Kommentar sein. Es war einfach anders - mehr nicht.
knarf2570 ja klar, es war halt so. Man hatte halt noch Personal und wollte das ein Zug fährt
Früher 1 Meter Schnee kein Problem bei der Bahn. Heute 3 Tropfen Regen Zug Ausfälle. Wo sind nur die guten Werte der Bahn hin.
Die wurden an Aktionäre verkauft.
@@blackeagle6809 ja und seit dem geht es Berg ab.
Heute ist die DB nur noch eine lachnummer. Die zittern ja schon wenn es ein wenig anfängt zu regnen 😂
Die vier Probleme der Bahn: Frühling , Sommer, Herbst und Winter.
Schnee 👍😂da waren ja noch Zeiten
Die erste Szene 0:35 erinnert mich an Gabelstaplerfahrer Klaus 😝
Wie treffend 😂
ua-cam.com/video/ChOHnSL7ZCg/v-deo.html
Die Bahn fährt immer, mit und ohne GEFAHREN!
1:06=Jauuu.Schneeweiße Jacke.Ist wohl der nächste.
Schnee
Ja heute muss man D aheim B leiben
das waren noch winter damals 👍
05.04.2020 bester vorschlag euw
"... und mit Schneeketten kann einem garnichts mehr passieren" xD
Heute reicht es, wenn es mehr als drei Schneeflocken schneit und es geht nix mehr bei der DB
Oder mehr wie +25° herrschen😂😂
Ach schön war es. Grüße aus 2020, Lübeck 11.1 mit 10Grad....
1:23 "Wir schaffen es, wir haben es immer geschafft". Früher hat man noch Sinnvolles geschafft, wenn man an das "Wir schaffen das" vor einigen Jahren denkt.
"Aalprofil" -- muss ich mir merken!
😂😂😂
Bei uns im Norden geht bei 1cm nichts mehr auf Schiene und Straße.
Auf Straße weil die Leute einfach zu Doof sind bei Schnee zu fahren und auf Schiene ist es oft die gammelige Elektronik die versagt.
Würden wir mal Echte 5 oder 10cm Schnee haben im Norden dann ist glaube ich alles Vorbei XDDD
Deswegen die guten alten Dieselloks. I love Diesel forever
Damals konnte die Bahn noch im Winter bei Schnee fahren. 🤣
Damals fuhr die Bahn! Heute ist es zu warm, oder zu kalt! Ggf. liegen zu viele Blätter auf den Gleisen, ggf. aber auch zu wenig! Oft ist es auch zu nass, oder zu trocken! Früher hieß es: "Egal wie das Wetter ist: Die Bahn kommt!", heute: "Egal wie das Wetter ist - die Bahn nutzt es als Ausrede"! Das einzige mir bekannte Unternehmen das schon mit dem Tagesgeschäft überfordert ist
welches jahr war das?
2:29 Die Ampel steht auf Grün für Fussgänger, dennoch fährt ein Auto durch 😅
😂😂😂😂
Ja, ein rechtsabbieger...der hatte nämlich auch grün :D
Привет из Сибири
What year would this have been filmed in?
196x 😀
Gesellschaftlich war die Welt zwar noch Zweifelhaft.
Aber bei allem anderen "War die Welt noch in Ordnung"
Auch wenn ich diese zeiten nie miterleben durfte
Zum letzten Satz: Es wäre wohl eher an der Zeit gewesen, daß die BUNDESBAHN(!) ihren Arbeitern solche Profil- und Schutzschuhe gekauft hätte. Oder gab es damals eine extra Lohnzulage, daß die Männer sich die Sachen selber besorgen?
Man sollte nicht erwarten, dass alle Sicherheitsanforderungen von heute vor 50 Jahren und vor 100 Jahren auch schon galten. Auch der Sicherheitsgurt wurde um 1970 erst eingeführt; die Welt entwickelt sich immer weiter.
Habe ich oft genug selbst erlebt bei der DR
Das stimmt ,ich erinnere mich gerne als ich Kind war und solches Wetter wir gehabt haben.🌨️🌪️☃️
@@viktorschil9258 mit erlebt, da meine ich die harte Zeit, der Kampf bis dann mal ein Zug fuhr. Ich bin selbst Eisenbahner
@@klausscholz202 Was genau hast du erlebt? Schlechtes Schuhwerk bei der Arbeit? Vorschriftswidriges Handeln? Mangelnde Sicherheit bei der Arbeit im Gleisbett? Der Film bezog sich ja auf viele verschiedenene Sicherheitsaspekte, welche davon meinst du?
@@slighter Nein, ich meine solche Winter mit zugefrorenen Weichen, vereisten Stahlmasten von Formhauptsignalen, unter der Straße eingefrorene Drahtzugleitungen usw.
Zur Störung ging es mit einem Motorrad - auch im Winter!
Das war hart. Da wurde erst mal Benzin abgelassen, Holz zusammen gesammelt und ein Feuer gemacht. Man mußte sich ja erst mal selbst aufwärmen.
Ab Minute 4:00; Das müsste der Bahnhof Röthenbach im Allgäu sein. Heute gibt es da nur noch die zwei durchgehenden Hauptgleise!
Früher zweigten hier zwei Nebenbahnen ab. Und nun sehe man sich mal die Zahl der Güterwagen an!
Heute gibt es weder die zwei Nebenstrecken, noch irgendwelche Güterwagen.
Die alte, heute gern als lahmarschig titulierte Bundesbahn wusste noch, wie man Güterverkehr auf der Schiene halten konnte und, noch viel mehr, wie man den Zugverkehr bei höheren Schneelagen am Laufen hält!
Was, in beiden Fällen, der modernen, super-duper D (ie) B (lödel) AG völlig wurst ist!
Von Pünktlichkeit und vor allem vom Vermögen den Zugverkehr auch bei außergewöhnlichem Schneefall durchzuführen mal ganz abgesehen!!
Leider fehlt der Rest
Die Lokführer sollten auf Sicht bzw unterwiesen werden, wenn auf Gleisen gearbeitet wird, akustische Signale zu geben! Gibt ja auch ne Hupe beim Auto!!! 🤔
Damals war das noch Winter.
Was ist Winter?
0:45 Rettungswagen gab es noch nicht. Man sprach von Krankenwagen.
0:39-0:41 das war so klar
Was ist denn Schnee?
Mit Schneeketten kann nichts passiere? 🤗🤭, auf blankem Eis nutzen Schneeketten auch nicht wirklich viel, sagt ja schon der Name:Schneeketten!
Und wie oft fährt man (in Deutschland) auf blankem Eis? Eisroad gibt es hier nicht, also reicht die Schneekette allemal für deutsche Verhältnisse.
Von wann is der Film? Würde so sagen aus den 70ern...
Eher 60er
Definitiv aus den 60ern, da die Lokomotiven mit dem alten Baureihenschema beschriftet sind (00:16 "V100" - neu "212", 01:44 "V200" - neu "220"). Das wurde 1968 geändert.
de.wikipedia.org/wiki/Baureihenschema_der_DB#Grundlegendes
Schnee in deutschland? Hab ich seit 2008 nicht mehr gesehen
Dr. Märtens Schuhe eben. Damals wie heute.
"Doch die Eisenbahn fährt"
X doubt
An up to date version of this film needs making. Darwin suggests the survival of the fittest, the knowing and those with 'common sense'.
0:40 warum nur muss ich an Gabelstapler Klaus denken...
Alle meckern über die Bahn
Meckert doch über den Schnee denn der ist schuld 😎
Und wo sind Ssscheissen?
min 1:53 erst mal zwischen 2 Rollenden Waggons durchlaufen XDD
braucht man heut nich mehr - ´s fährt eh kein zug bei schnee
Und so wurde aus einem Lehrvideo Schuhwerbung
Gut das es solche Winter nicht mehr gibt. Schnee und Kälte kosten nur Geld. Und das Salz ist nicht gut für das Auto
Naja bei solchen Schuhen würde man immer rutschen lol.
mit Schneeketten kann mir gar nix Passieren ok das merk ich mir.
V100 229-4 ausgeliefert 1964, - ausgemustert 1996..
Das aller größte problem bei gefahren ist, das für große konzerne, industrie, politik usw der mensch nur eine billige ressource ist!!!
Ahahahahaaa
Das ist entweder ein Fake-Video oder eine alte Aufnahme aus Russland! In Deutschland fährt die Bahn nicht bei Schnee. Oder führe nicht, wenn es Schnee gäbe.
Früher wars anders
Du scheinst noch jünger zu sein, richtig? Die Bahn war nicht immer so ein Drecksladen wie heute.
@@kaladhor de.wikipedia.org/wiki/Ironie
Das gute Aalprofil wer kenns nicht.
1:54 juckt ihn halt nicht .... XD
So ein scheiss
Was für ein unsinniger Beitrag bzw. Kommentar.
Propaganderscheisse 🙋♂️
Keine Propaganda,dass gab es wirklich in den 60 und sogar auch in den 70 Jahren!Also jetzige Kinder würden sich nur freuen wie wir damals !
Hinweise zur Unfallverhütung sind Propaganda ???
Heutzutage sind immer die Oberleitungen vereist...
@@Don_Camillo solche Leute wie der Hr. Koch sind dann die ersten, die nach nicht Beachtung der UVV zum Anwalt rennen. Hauptsache mal was geschrieben...
Stimmt, festes Schuhwerk und ordentliches Profil im Winter und aufpassen beim Arbeiten im Gleis sind Propaganda! Wer braucht das schon... Manmanman, du gehst auch nakt zur Arbeit, oder?
Wir schaffen es..😂..das galt damals schon.